alfa-romeo-mito-2014-0

El Alfa Romeo MiTo recibe pequeñas novedades tecnológicas que tambien fueron incorporadas en el Alfa Romeo Giulietta 2014 que presentamos hace unas semanas.

El Alfa Romeo MiTo 2014 llega a Europa y se presenta en cuatro terminaciones denominadas MiTo, Distinctive, Superbike y Quadrifoglio Verde e introduce el nuevo sistema Uconnect de información y entretenimiento con una pantalla de 5 pulgadas y sistema de navegación.

En el exterior se detalla el rediseñado de la calandra, o parrilla central, que ahora trae un marco cromado para asemejarse al Giulietta. El interior trae un nuevo tejido Evoluzione para la tapicería disponibles con el modelo Distinctive y nuevos tonos para el tablero en combinación negro y gris o negro y rojo. También trae un nuevo asiento deportivo en el pack QV Sportiva y un tejido Heritage Negro con el logo Alfa Romeo bordado, solo en el modelo Quadrifoglio Verde. Tambien se entra el nuevo sistema Uconnect de entretenimiento con una pantalla táctil de 5 pulgadas integrada con una función de navegación provista por TomTom, conexion USB, entrada auxiliar para iPod y Smartphones, y conectividad Bluetooth para funciones de teléfono y streaming de audio.

alfa-romeo-mito-2014-3

En cuanto a la motorización, el Alfa Romeo MiTo 2014 añade el motor de 0.9 Turbo TwinAir combinado con una caja manual de seis marchas, desarrolla 105 CV a 5.500 RPM y un par motor máximo de 145 Nm. El consumo es de 4,2 litros cada 100 kmts y emite 99 gr de CO2, la aceleración de 0 a 100 km/h la hace en 11,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 184 km/h. Por otro lado, se agrega un motor de 1.3 JTDm-2 y 85 CV que se suma al otro Diesel de 120CV ya disponible en la gama anterior.

By Eduardo

16 thoughts on “Alfa Romeo MiTo 2014”
  1. Hablan sin saber, mi novia tiene uno modelo 2012 JDTM 1.6 diesel y es un misil ella lo maneja muy tranqui pero yo cuando se lo uso lo hago hablar el auto es espectacular. Solo inestable a 185 km/h que el motor va muy exigido y parece que le va a explotar algo cuando lo probe en el autodromo de M.Juarez y en aceleraciones fuertes humea bastante porque es diesel. Es algo duro de suspensión para mi gusto en ciudad y muy bajo. Despues un hermoso auto irrompible con todo lo que le hago, en salida le paso el trapo a cualquier naftero nada que ver a los mercosureros.

  2. se nota que es gratis escribir, por favor si en algo son buenos los italianos es en diseñar autos, este auto es preciso un diseño increible, el interior esta perfectamente a tono como el exterior, nada aburrido como los alemanes. ni hablar del motor 4.2 litros cada 100 una maravilla.

          1. ah bueno comentario mas infantil y bobo imposible el tuyo “jaja” despues over con respecto a gustos cada uno tiene diferentes, en mi opinion es muy lindo aunque el negro no lo favorece.

          2. tendria que estar prohibido que nenes puedan escribir en una pagina, que corno sabes si puedo o comprarlo, seguramente tengo mas dinero que vos, almenos puedo tener 2 0km. un nacional y un importado. tal vez cuando cumplas 18 puedas comprarte el golcito cuadrado.

  3. TIENE UNO DE LOS MEJORES DISEÑO DEL MUNDO Y EL MOTOR MAS EFICIENTE CONSTRUIDO HASTA EL MOMENTO “TWIN AIR” …. 0.9 cc .. DIOS ,,,, CULTIVA A ESTOS SUDAMERICANOS BURROS …. CON EL PERDON DE LOS ANIMALES …. !!! .. JA JA

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *