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Diseñado para reemplazar el Serie 1 Coupé , el BMW Serie 2 Coupé es el nuevo deportivo lujoso de la casa Bávara, que trae una estética delantera distintiva con una nueva parrilla, faros a medida y las entradas de aire delanteras mas grandes. También muestra contornos sutiles, una línea de ascendente de barrido y luces traseras en forma de L.

El BMW Serie 2 es ligeramente más grande que su predecesor, ya que es tiene 72 mm más de largo, 32 mm más ancho y una distancia entre ejes que ha sido estirada unos 30 mm. Esto se traduce en una cabina más cómoda que cuenta con espacio adicional para las piernas y un baúl más grande con capacidad para 390 litros de equipaje.

La cabina viene equipada con asientos de tela y detalles de plata satinado. Como opcional se incluye tapicería de cuero Dakota, y molduras de aluminio cepillado o madera y una pantalla iDrive de 6,5 o 8,8 pulgadas. Como es habitual, el Serie 2 se ofrece con una terminación Sport Line, Modern Line y Sport M. Este último añade un kit aerodinámico, una parrilla revisada y un escape cromado. También trae una suspensión deportiva (que reduce la altura de la carrocería en 10 mm) y llantas de aleación ligera de 17 pulgadas con el sello M. El modelo también cuenta con asientos deportivos, adornos de aluminio en forma hexagonal, placas transversales M y panel de instrumentos revisado.

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Bajo el capó, una variedad de motores estará disponible. El 220i tiene un TwinPower Turbo de 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 184 CV y 270 Nm de torque permitiendo que el cupé acelere de 0-100 km/h en 7,0 segundos y alcance una velocidad máxima de hasta 235 km/h. Por el lado de los diesel, el 218d tiene un motor de cuatro cilindros TwinPower Turbo de 2.0 litros que produce de serie 143 CV y 320 Nm de torque. Asimismo, el 220d tiene un motor diésel de cuatro cilindros de 2.0 literTwinPower Turbo con 184 CV y 380 Nm de torque. El mismo permite a la coupé acelerar de 0-100 km/h en 7,2 segundos desarrollar 230 km/h de máxima. El 225d también utiliza el motor diésel de cuatro cilindros de 2.0 litros TwinPower Turbo, pero desarrolla 218 CV y 450 Nm de torque. Por último, el M235i tiene un TwinPower Turbo de 3.0 litros y seis cilindros en línea para desarrollar 326 CV y 450 Nm de torque, con una aceleración de 0-100 en cinco segundos y una velocidad máxima limitada de 250 km/h.
El BMW Serie 2 2014 saldrá a la venta en Alemania en Marzo próximo, el precio anunciado para el modelo mas básico i228 en EEUU es de $ 33.025 dólares, mientras que el M235i tendrá un precio de $ 44.025 dólares.

By Eduardo

11 thoughts on “BMW Serie 2 Coupé”
  1. Bajo el capó deberia tener un 1.4 cc como máximo para este pais unicamente porque ya vi varios de estos autos y audis estrellados por que lo compra gente pudiente que no tiene ni idea de lo que es dominar la potencia, el ultimo accidente que recuerdo fue con un audi A3 por la zona de palermo que termino doblado en una columna de alumbrado. Yo siempre he tenido autos y motos potentes nunca un minimo choque y los manejo en forma deportiva siempre y los disfruto como mi Kia Opirus 3.8 V6 Automático de 266 Cv con potencia suficiente para un sedan y dejar a muchos mal parados.

  2. Cuando estuve en California en una exhibición lo vi a Tanner Foust hacer hablar a un BMW Z8 y despues agarro un Camaro Z28 es impresionante lo que puede hacer un experto arriba de uno de estos autos. Es la segunda vez que lo veo hacer cosas fantasticas una vez hizo un rulo en una rampa gigante de hot wheel que no creo que cualquiera lo haga. Y lo de la potencia creo que 100 hp en un auto es mas que suficiente para los seudo-pisteritos de aca que no pueden ni dominar un Citroen 2cv.

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