Nuevo Hyundai i30 Full seguridad

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Se trata de una versión más económica que cuenta con todos los elemento de seguridad pero resigna equipamiento, principalmente de lujo, con el fin de tener un precio de entrada más accesible.

Estará disponible en dos versiones: full seguridad manual de 6 velocidades y full seguridad automática de 6 velocidades, ambas con una motorización naftera 1.8 de 150 CV. En materia de seguridad, el i30 full seguridad obtuvo la puntuación máxima de 5 estrellas de Euro Ncap y llegará a nuestro país con un paquete completo de seguridad que incluye, entre otros, 7 airbags (frontales, laterales delanteros, cortina delanteros y traseros y rodilla) y sistema de control de estabilidad (ESP) con VSM (vehicle stability management).
El equipamiento con el que no contará esta versión y si tiene el full Premium es:
– Techo panorámico con apertura eléctrica.
– Tapizado de cuero.
– Cámara trasera para asistencia de estacionamiento en espejo electrocrómico.
– Pedales con terminación metálica.
– Control de velocidad crucero.

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Con respecto a la versión full seguridad Premium, el precio se reduce 3.400 dólares (20.200 pesos al tipo de cambio actual).
Los precios estimados al público para ambas versiones son:
New i30 1.8 6MT full seguridad: u$s 33.500
New i30 1.8 6AT full seguridad: u$s 35.500
La garantía ofrecida es de 3 años ó 100.000 kms.

27 Comentarios

  1. Leandro

    si el dolar bajara, y la inflación descendiera del cielo, seria muy vendido…

    • por ahora es un “se mira y no se toca”

      • LeandroB

        Pensaba algo así. 200 lucas el más accesible! Tamos todos crazys!

        Por esa guita tengo el Focus III titanium 2.0 AT con todo lo que “perdió” la versión entrada de gama del new i30. No discuto que en calidad es mejor el hyundai, pero dejate de joder.

        Es increible como lo acribilla el impuestazo extrazona del 35%. Lo fulmina! Ojo que si tuviera “toda la torta” , me lo compro para darme el gusto.

        • Si pero tené en cuenta que el Focus Titanium AT (trae caja de 6ta, los Hyundai todos) esta en $211 mil. Otra cosa a tener en cuenta es que el acero, soldaduras que utilizan para fabricar los vehículos en el primer mundo es de superior calidad al mercosur.

          • Claro.. a eso iba después cuando dije que obvio que en caliad gana hyundai. Pero es una dificil decisión para los que privilegiamos esos detalles de equipamiento y que uno tiene pero el otro no jejeje. Dificil dificil.

            Si es un auto de 200 lucas prefiero que sea con cuero y techo, que con tela y sin techo y demás cosas. Pero es para pensarlo 2 veces…

  2. ezequiel tec

    puedo dar fe que el i30 anterior es un muy buen auto ! pero lamentablemente con el precio del dolar y la imposibilidad de conseguirlo va a ser muy dificil que este auto tenga la penetracion que se merece ! es mas en bosch para la importaciones estan pensando fijar un dolar de siete pesos ! sino no pueden seguir trabajando !

    • Mario Hector

      Los precios de los autos nuevos en dólares corresponden en pesos al cambio oficial, o sea unos $6. No hay que ir con verdes en la mano. ¿o esto cambió ayer? Uno nunca sabe qué puede pasar……

      • ezequiel tec

        no mario no cambio ayer ! pero me pasa con los repuestos todos los dias,ahora como se sabe que el dolar oficial es una mentira ! si un inyector de amarok valia hasta hace dos meses 650 dolares hoy te piden 800 dolares….el fabricante no subio el inyector el comerciante no remarco..pero el importador toma como medio un dolar de siete o siete con cincuenta !! por eso me imagino que sin un subsidio de por medio o una quita de aranceles que no creo que los haya…deben poner el auto unos dolares mas de lo que realmente vale para no absorber la diferencia en tre los dos dolares !

  3. homero thompson

    El auto en su conjunto esta muy bien logrado, el precio es de $200.000 lo cual vale lo mismo que su competencia, y les aseguro que supera al Focus, al 308 etc…. (siempre tope de gama) El unico problema es que solo hay services en las grandes ciudades (Cordoba, Bs. As. y alguna otra) y su mayor contra es que no tienen valor de reventa, haciendose muy dificil deshacerse de ellos.

    • LeandroB

      Ese justamente es el tema “”Homero Thompson” . El impuesto extrazona lo lincha , lo acribilla y lo fulmina al new i30. Esta versión de entrada de gama que cuesta 200 lucas , te da para pensarlo dos veces, ya que el Focus III Titanium 2.0 es superior (en cuanto al equipamiento que esta versión del i30 perdió y motorización ,claro está). En temas de calidad , me quedo con el i30 , pero si lo pensas dos veces, te vas a la competencia. Es una lástima.

  4. Mi hermana tiene un Hyundai i10, y es un pequeñó misil, con su motor 1.2 de maxima da 162 km/h al corte de la inyección, en pique me comi mas de un auto grande solo hay que tirar cambios y acelerarlo a fondo, no es bueno para las curvas a alta velocidad ya que en dos oportunidades casi lo vuelco y la segunda vez me derrapo bastante lo pude controlar por mi experiencia como piloto de karting, Supera lejos en calidad y confort de marcha a los Gol, ka, Agile, Sandero, y otros autos mercosureros.

  5. Charles

    Con el dólar oficial vale 210000 pesos igual o mas barato que el Focus. y nada que ver
    la calidad de terminación. le pasa el trapo en todos los sentidos. Un gran auto , un amigo tiene un I30
    de la generación anterior que pude conducir. Es un sueño!!!!!!!!!!!!

  6. EMBLEMA

    Nadie hace cola por comprar un hyundai, sin embargo son productos muy buenos y con un alto nivel de aceptación en la gente a punto tal que la imagen de la marca en cuanto a calidad compite con algunas de más alto rango. El valor de reventa es bueno y el auto mantiene su valor en tiempo y en forma.

    • coincido con tu expresión , salvo en el valor de reventa , no se lo vendes a nadie

      • kissero77

        De que te sirve tener un auto vendible si mientras lo usas tenes mil problemas? Ejemplo el Peugeot 408, hay miles de quejas de ese modelo, pero claro a la hora de venderlo lo vendes rapido; Al auto que te compras es para disfrutarlo no para pensarlo como un negocio porque de hecho ningun auto lo es, saludos.

        • Es un factor a tener en cuenta válido como cualquier otro.

        • es cierto que un auto es una mala inversión , pero si además de esto compras Peugeot estas en el horno , pero hay autos más confiables que Peugeot ( a mi criterio , todos lo son antes que Peugeot ) y a la hora de renovar no vas a tener problemas de venderlo y te van a dar lo que corresponde ( y no lo vas a terminar regalando y esperando meses )

          • Yo tuve un fiat marea, creo que no existe un auto tan poco vendible como ese, sin embargo me salio buenisimo, me encantaba ese auto, me lo compre y lo disfrute muchisimo y a la hora de venderlo me costo un poco mas de 1 mes, pero lo vendi y muy bien porque estaba en buen estado; Asi que eso del valor de reventa y lo que cuesta venderlo es relativo; Hyundai mantiene muy bien los valores de reventa porque al estar cotizados en dolares y con esta moneda que sube todo el tiempo, nunca perdes lo que pagaste y si te cuesta un poco mas de tiempo venderlo cual es el problema, si esta en buen estado no te va a costar tanto pero mientras tanto disfrutaste del auto que querias; no hay nada mejor que tener la suerte de comprar el auto que te apasiona, mas alla de lo que pueda pasar o no cuando lo quieras vender, saludos.-

          • Jorge, comprar un auto hoy en día y con la inflación que hay, se podría decir una inversión, pero no sería la palabra correcta.
            Fijate que un coche que lo compraste hace 1/2 años atrás valia (ponele…) 80 lucas. Hoy lo revendés al mismo valor , o un poco más o un poco menos. Entonces… es mala inversión?
            Te doy otro ejemplo.. un conocido del laburo tenía un focus II Style 1.6 (el básico) que lo compró en Enero 2012 a 85/90 lucas. Hoy se quiere comprar un C4 hatch 1.6 con pack look+pack plus y por el auto le dan 94 lucas! Es una inversión!
            Otra cosa es que hay gente, viva y que solo busca obtener ingresos… compra un 0KM y lo deja en la concesionaria K-gandose de risa por 6 meses y luego lo van a buscar , pero para venderselo a la concesionaria y a un 10/15 % más caro que cuando lo compraron… es increible. Hoy en día…. comprar un coche en nuestro país… es un negocio o una inversión que se hace sola/o.

  7. Que lindo auto!!! por q no hay fotos del interior?

  8. hijitus

    Jorge, que auto vale la pena entonces comprar Y QUE MANTENGA UN VALOR DE REVENTA ÓPTIMO?. HYUNDAI no lo tiene, KIA tampoco, PEUGEOT ES MALA INVERSIÓN, FORD? RENAULT? VW? Seguro que el Golf si, verdad. Dale Jorge, espero tu respuesta. Gracias.

  9. hijitus

    Gracias por tu lista de marcas, todas muy buenas y muy INTERESANTE. BRILLANTE!!!

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