Chevrolet Sonic RS Sedan

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El Chevrolet Sonic RS hatchback fue presentado a fines de 2011, y ahora 2 años después, se presenta la versión Sedán RS en Estados Unidos.

Ambas versiones comparten el mismo motor naftero turbo Ecotec de 1.4 litros con 138 CV ( 103 kW ) y 200 Nm (148 lb- pie) de torque máximo enviados al eje delantero a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. También se beneficia de una suspensión deportiva y un exterior algo más agresivo.

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En el interior recibe pedales deportivos en aluminio, volante de cuero de 3 radios con base plana con costuras rojas haciendo contraste. También ha ganado asientos delanteros forrados en cuero con detalles en rojo como así también alfombras negras con costuras en rojo.

13 Comentarios

  1. homero thompson

    Esta versión RS me gusta más que el Hatchback, salvo por los faros traseros que no me logran terminar de convencer.
    El 1.4 de 138 CV es de lo mejor que se puede encontrar en el segmento.-

  2. Sebastián

    Ese motor no es el que había anunciado para la Trax al principio?

  3. nicolas

    Me encanta todo de este auto menos la parte trasera (parece de otro auto) y el tablerito de moto adelante del volente!! el resto me encanta! La parte trasera en la versión sin baúl es mucho mejor!

  4. pepe botella

    Ese tablero de Karting….. sería bueno que se den cuenta que esos tableros minimalistas restan mucho…..

    • Prefirible ese tablero pero un auto construido en acero de alta resistencia y mucho mejor terminado que cualquier Mercosur de este segmento (doble burlete, puertas livianas, muy bien insonorizado, tapizado y calidad de las butacas, terminación del baúl etc.)

      • no hay que juzgar al auto solo por ver fotos… en el mercosur hay buenos vehiculos de ese segmento por ej. el City, el emm…, el mmm…. bueno tambien hay buenos vehiculos de este segmento….

  5. El tema con Chevrolet es que despues de un par de años deja de vender sus modelos, y despues desaparecen como ya paso con el Vectra, Meriva, Aveo, etc. este Sonic como el Cruze vienen de Corea, y hay muchos que se quejan de la falta de repuestos imagino que un usado va a ser dificil venderlo. Prefiero un Kia o Hyundai Coreanos que tienen buen respaldo de repuestos y reventa, me consta porque tengo un Kia Opirus V6 que es tremendo misil 3.8 de 266 Hp, les pase el trapo a varios Bmw y Audi en salida y velocidad.

    • gustavo

      Tengo un sonic y no he tenido problemas con los repuestos. El único tema es que los dejen de traer como el cruze que va a fabricarse acá. Igualmente como está el país hoy no se sabe que puede pasar con ninguna marca importada. Si el dolar oficial se sincera y alcanza en blue, algo que tarde o temprano va a pasar, habrá que ver cuantas marcas que venden autos importados quedan, porque van a dejar de tener precios competitivos.

    • ezequiel tec

      rocket ! todo bien pero fijate que los bmw que superas en salida no digan 116 o 316 atras ! y los audi me imagino que hablas de los A3 O A4 del año 2000 para abajo y deben decir atras tdi….jajaja sino lo dudo mucho,el auto que tenes original y 100% nuevo no baja de 0 a 100 de los 9 segundos….numero malo para un v6 !

    • Seguramente le pasa el trapo a vs pero tú auto es un tatuaje NO TE LO SACAS MAS DE ENCIMA!!!!!!!!!

      • Es cierto, seran buenos autos pero los coreanos (acá en Argentina) son autos para toda la vida,,,,jajajaja

  6. ezequiel tec

    una version deportiva con 138cv da lastima igual que el corolla rxs o el sandero gt line !

  7. LeandroB

    Olvidense de ver el 1.4T en Argentina. Ni siquiera tiene discos traseros y menos ESP (deberia)… mucho menos lo van a comercializar con el 1.4 T . Es más.. en EEUU se comercializa con motor 1.8 16v de 160cv creo. Un misil!

    Me encanta el sonic. lastima que con lo que le falta, lo que dije al principio, no me lo compraría.

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