Fiat Dobló Cargo distinguido como el Vehículo Comercial del año 2013

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Los integrantes de PIA eligieron al Fiat Dobló Cargo como el Vehículo Comercial del año. La votación se realizó días atrás en la sede central del Automóvil Club Argentino y participaron 26 periodistas pertenecientes a medios de todo el país. En su categoría el Dobló Cargo fue el ganador con 76 puntos, el segundo puesto fue para la Ram 1500 (71) y el tercero fue para la Renault Master (68 puntos).


El Fiat Dobló Cargo, producido en la planta de Tofas en Bursa (Turquía), con una caja de 1,31 m de alto, un ancho entre pasarruedas de 1,23 m y una capacidad volumétrica de hasta 3,4 m3. Además, el compartimiento de carga es muy amplio, de formato cuadrado, regular y altamente aprovechable. Estas características le brindan mayores beneficios en cuanto a que optimizan la jornada laboral y reducen los costos de operación a los usuarios.
Con una capacidad de carga de 750 kg., el Dobló Cargo es una fuerte apuesta dentro del segmento de los furgones livianos por su elevado nivel de equipamiento de seguridad y confort.

En ese orden, el Dobló Cargo cuenta de serie con sistema de frenos con ABS y EBD, airbag de conductor, cinturones de seguridad de 3 puntos con pretensores, entre otros equipamientos que lo posicionan como referente de la categoría en términos de protección a los pasajeros.

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El motor nafta 1.4 Fire de 95CV de potencia máxima le concede una perfecta performance y máxima durabilidad, además de ofrecer un excelente rendimiento que se traduce en una mayor economía de combustible y un fácil mantenimiento. Este motor cumple con las normativas Euro 5 de contaminación ambiental, evidenciando su respeto por el medio ambiente.

16 Comentarios

  1. Lo que no entendi hasta el dia de hoy es porque en su lanzamiento no traía portón lateral recien como a los 3 meses la sacaron si no me creen fíjense en los videos de lanzamiento, no en las imagenes de la pagina y le haría falta un motor diesel un 1.6 hdi vendria pero como anillo al dedo, pero esto no es PSA así que si sacan una gasolera va a ser el 1.3 JTD mutijet baahh.

    • Coincido en que hace falta una versión gasolera……….
      El 1.3 JTD Multijet de la Stada tiene 95 CV, en comparación, la Peugeot Partner necesita de un 1.6 HDI para lograr 90 CV………….

      PSA………….baahh………

      • y el 1.4 que fue un fracaso traia solo 70 cv y aparte de eso un millón de problemas por algo lo sacaron, el 207 lo trajo en en mediados del 2011 y hasta que hace unos meses lo descontinuaron (menos mas que no se lo intentaron poner a la partner porque ahí si que chau partner y nadie volvería a confiar en ningún furgon gasolero sea cual sea)

  2. Marcelo J.

    En lo personal el diseño no me va para nada, pero no puede dejar de reconocer que es un utilitario que esta muy bueno, incluso la vidriada un excelente vehículo para la familia. En las calles se ven y mucho.

  3. charles

    Gran vehiculo ojala nuestas kangoo y Partner fueran asi

  4. la mejor, lejos

  5. matu javu

    linda pero lejos la mejor es la cubo en diseño aunque esta es mas grande le vendria bien el motor torque 1.6 16 v seria un bombazo ahi si chau renault kangoo y psa patner/berlingo

  6. Federico

    no me gusta de esta camioneta que con un poco de carga queda /-\ las ruedas de atras

  7. Es un chiste, como utilitario no sirve para nada. Lo unico que puede cargar es aire porque si le cargas peso se arrastra, es una babosa.

    • Marcelo J.

      Mira que no fue diseñada para cargar bolsas de cemento ehh!!

      • Eduardo

        fue diseñada para llevar hasta 100kg de ropa mas no jaja mi viejo tiene 2 berlingo hdi que las carga con 650kg aprox de maiz, alpiste y mijo para repartir x dia en mi ciudad y la verdad que van muy bien y sin mencionar una transit del 97 esa si que era una buena trafic que aun sigue siendo pero es muy anticuada.

        • El motor 1.6 HDI que tienen las Partner y las Berlingos es increible, tiene polenta de sobra en cualquier marcha, creo que en utilitario es el mejor motor

  8. Chistian

    Parece que si es Fiat., hay que tirarlo abajo sea como sea., con argumento o sin el.

  9. leindindon

    Que manera de decir cosas sin saber,tengo una para pasajeros y la uso para carga,la llevo al tope de mercaderia pesada y ni se baja,cero ruidos,mucha seguridad,es otra cosa,podria tener un par de caballos de mas pero se la banca bastante bien

  10. Tengo una versión carga y la llenamos con mas de 700Kg es excelente el andar no se nota que esta cargada y el motor muy bueno yo tuve una partner y esta la supera muy cómodo el habitáculo supero nuestras expectativas.

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