Nuevo Peugeot 108

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Luego de un comunicado oficial sale a la luz el nuevo Peugeot 108, que se ofrecerá en versiones hatch de 3 puertas, 5 puertas y convertible.


El nuevo city car francés apunta a ser uno de los vehículos más livianos en su segmento con un peso tan solo 840 kg. Se venderá no sólo como un hatchback de tres y cinco puertas, sino también como un cabrio llamado 108 TOP! Con un techo de lona retráctil similar al que lleva el Citroën DS3 Cabrio.

En comparación con el modelo anterior, el nuevo Peugeot 108 luce más refinado y de alta calidad con muchos rasgos estilísticos tomados del 308. El vehículo tiene 3,47 de largo y 1,62 m de ancho, mientras que la capota de lona del convertible es de 76cm ??de largo y 80cm de ancho. Peugeot ha equipado la versión convertible con un deflector aeroacústico que despliega de forma automática con el fin de disminuir la turbulencia en la cabina.

En cuanto a la motorizacion, el nuevo 108 tiene un tres cilindros de 1.0 litros e-VTi que entrega 68 CV a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades. El mismo motor se puede acoplar al sistema Stop/Start para reducir las emisiones de CO2 y también con una transmisión automática. Por otro lado, Peugeot ofrecerá a su nuevo city car con un 1.2 litros VTi PureTech de 82 CV asociado a una caja manual de cinco velocidades.

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Los neumáticos pueden ser 165/65 R14 montados sobre llantas de aleación de 14 pulgadas o 165/60 R15 sobre llantas de 15 pulgadas. Todas las versiones vienen de serie con un sistema de asistencia de arranque en pendiente, junto con un sistema de neumático indirecto para presión baja. La potencia de frenado es proporcionada por 247mm discos delanteros ventilados de 247 mm y tambores traseros de 200 mm, así como sistemas ABS, frenado de emergencia ante colisiones, ESP conmutable y distribución de fuerza de frenado electrónica.

En este momento no tenemos fotos del interior , pero de acuerdo a Peugeot la cabina tiene un asiento de conductor regulable en altura, climatizador automático y una pantalla táctil de siete pulgadas. También cuenta con seis airbags, dirección asistida electrónica, junto con un interruptor de control electrónico para la capota retráctil.

El Peugeot 108 2014 hará su aparición pública el próximo mes en el Salón de Ginebra y está programado para salir a la venta en el Reino Unido el 1 de Julio.

18 Comentarios

  1. ah está tremendo…quiero uno

  2. Me gusta que peugeot modernice su entrada de gama y se distancie del 107 compartido con toyota y citroen

  3. la verdad,esta lindo,seria bueno que peugeot traiga un segmento A de este tipo,como hace vw con el up!

  4. No se puede comparar Peugeot con la marca VW, ese VW UP debe ser lo mismo que un Gol trend pero mas chiquito, yo me ensarte con un Gol, arrepentidisimo de vender mi 207 y cambiarlo por el Gol, es un auto ruidoso, duro, plasticos berretas, gastador, posición de manejo incomoda, andar inestable a alta velocidad, tapizados de tela barata. Como me arrepiento de haber cambiado de Peugeot por VW. no le encuentro nada mejor que el 207

    • Federico Darmen

      Lo que decis no tiene mucho sentdo… el Gol es la entrada de gama de VW y en realidad competiria contra el 206 Generation que ya ni se fabrica. No se para que vendiste un 207 para cambiarte a un Gol… Es como vender un Passat para comprar un Vento…

    • Y logicamente antes de “bajar” de auto no te diste cuenta?

    • Bajaste un poco de categoria porque competeria con el Fox el Peugeot!

  5. nicolas

    Cada vez que entro a mundoautomotor y veo autos que están realmente buenos.. son para el resto del mundo. A nosotros solo nos tocan las múltiples reversiones de sanderos y esas cosas horribles..

    • Si, y te lo venden con un super sobreprecio como si te estuvieses comprando un super auto, con lo que aca vale un Camry 0 km, en USA te comprar un Porsche Cayman.

  6. Convertible?… cabrio?… quieeén se ha tomado todo el vino, de la mona?
    Eso es un techo corredizo, como tanto otros, sólo que de tela en lugar de cristal…
    Pero… cabrio?….NOOO

  7. El Peugeot menos original y creativo que vi.

    No es nada feo pero es igual a todos. Todos los autos son idénticos ahora.

  8. ricardo

    un 208 chiquito y up! izado en su portón trasero :P ,simpático, efeciente debe ser, pero aca sigamos soñando…

  9. el nacho

    No me gustan para nada la opticas traseras muy sobre dimensionadas

  10. No comparen el 108 con el Gol Up, que es lo mismo que un Golcito, esto es otra cosa.

  11. Es más barato diferenciar el auto con stickers que con una carrocería más original y distintiva.

  12. Es un engendro que ni se les ocurra traer eso aca a ver si encima lo agarra el impuestito y se va arriba de 300 lucas como el 208 GTI y XY que si venden 10 con esos precios es un milagro.

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