BMW X4

Mar 9, 2014 #BMW X4

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La casa bávara presenta oficialmente el nuevo crossover BMW X4 durante el Salon de Ginebra 2014.


Ya conocida anteriormente a través del concepto X4, el modelo de producción se basa en el X3 y adopta un estilo deportivo inspirado en el X6. Mirando desde frente, tiene una agresiva delantera con una parrilla prominente que está flanqueada por faros dobles y luces distintivas antiniebla. Avanzando hacia atrás por los laterales, muestra una línea de techo inclinada que imita a un “coupé deportivo clásico” según el fabricante. El modelo también cuenta con luces traseras LED en forma de L y un difusor trasero falso. En general, el crossover es 14 mm más largo y 36 mm más bajo que el actual X3.

La cabina se hace eco del diseño conocido en el X3 y viene muy bien equipado con detalles de aluminio, acentos galvanizados y contornos del panel de control negro brillante. También tiene un asiento trasero 40:20:40 que se pliega hacia abajo para ampliar la capacidad de carga a un total de 1.400 litros.

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Bajo el capot, seis motores diferentes estarán disponibles incluyendo:

  • Un 2.0 litros TwinPower Turbo diesel de cuatro cilindros con 190 CV y 400 Nm de torque,
  • Un 3.0 litros TwinPower Turbo diesel de seis cilindros con 258 CV y 560 Nm de torque
  • Un 3.0 litros TwinPower Turbo diesel de seis cilindros con 313 CV y 630 Nm de torque
  • Un 2.0 litros TwinPower Turbo de gasolina de cuatro cilindros con 184 CV y 270 Nm de torque,
  • Un 2.0 litros TwinPower Turbo de gasolina de cuatro cilindros con 245 CV y 350 Nm de torque,

Y un 3.0 litros TwinPower Turbo de gasolina de seis cilindros con 306 CV y 400 Nm de torque.

El BMW X4 entrará en producción en los proximos meses y su precio en Estados Unidos comienza en los $45.625 dólares.

By Eduardo

10 thoughts on “BMW X4”
  1. La trompa es bastaante feucha, pero el resto me gusta bastante, aunque me esperaba un poco más, sobre todo del interior. A pesar de esto en un BM, eso es indiscutible

  2. Ya viene siendo hora de un gran cambio para todos lo bm ya cansan, desde el 2004 son todos iguales en interior, exterior ese diseño de radio y climatizadores tiene mas de 10 años. Muchos no me entenderán.

      1. Como dije muchos no me entenderán y el tal Jaja que pajero porque no hay otra palabra yo doy mi opinión como alguien que sabe de autos no estamos charlando en un cafe criticando al gobierno que vos votaste infeliz por gente como vos estamos como estamos.
        Me alegro por JUANGA que si entendió mi comentario.

    1. Creo que bmw sabe innovar, además de en tecnología y equipamiento, en carrocerías, como la del X6, los gt, el serie 2 coupe…. coincido en que las terminaciones del interior son siempre iguales, aunque quien llega a comprar un bmw no debe pensar mucho en su diseño, sino en todo lo demás

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