BMW M4 Convertible

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BMW presenta oficialmente al BMW M4 Convertible antes de su debut en el New York Auto Show en Abril 2014.


Diseñado para atraer a los compradores mas exquisitos de la marca, el M4 Convertible sigue los pasos del M4 Coupe y adopta un exterior agresivo con un estilo muscular. La diferencia más notable es el techo duro retráctil automático que se puede bajar en 20 segundos a velocidades de 18 km/h.

El mismo estilo continúa en la cabina, donde el modelo convertible es prácticamente idéntico al coupé. Tiene un volante deportivo forrado en cuero y asientos deportivos de alto confort. Otros puntos destacados incluyen costuras en contraste y palanca de cambios M.

Al igual que el M4 Coupe, la versión convertible es impulsado por un TwinPower Turbo de seis cilindros de 3.0 litros que desarrolla 425 CV de potencia y 406 lb-pie de torque. Esto permite al vehículo acelerar de 0-100 km/h en 4,2 segundos con la caja de transmisión M de siete velocidades y doble embrague y en 4,4 segundos con la transmisión estándar, manual de seis velocidades. El M4 Convertible tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km.

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Hablando de rendimiento, el modelo tiene un diferencial M activo, frenos compuestos y un sistema de dirección electromecánica sintonizado para los modelos M también. Las opciones incluyen una suspensión adaptativa M, con los modos Comfort, Sport y Sport+, y frenos cerámicos de carbono M con pinzas pintadas en dorado.

Se espera la salida del M4 convertible en el mercado norteamericano a partir de Julio de 2014.

4 Comentarios

  1. Pala mecánica de mujeres

    • Federico Darmen

      JAJAJJAJJAJJA muy buena descripción… y muy buen motor de 3 litros bi-turbo con 425cv, excelente…

  2. Está very buenisimo!

  3. the Wee

    Estos autos ya no sirven para este mundo donde se esta terminando el petroleo, los autos deberian ser todos como el Cherry QQ, y tener motores de 2 cilindros con no mas de 60hp, evitariamos muchos accidentes, transito seguro, “basta de pisteros irresponsables” y se aprovecharia mejor los recursos, se que me doleria mucho desacerme de mi Camaro Iroc Z-28 modelo 1986 de 285 hp, pero solo lo uso los fines de semana, y para salir durante la semana uso un scooter para moverme, asi que me considero ecologico, y se que son pocos los que saben controlar la potencia de un auto por eso hay muchos accidentes porque se hacen los pisteritos con un Gol y terminan arruinando vidas.

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