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El sub-compacto sedán japonés recibe un frente ligeramente rediseñado con un reborde cromado de serie en la parrilla y un nuevo look en las luces antiniebla, mientras que la version SV y SL cuentan con diferentes diseños de espejos lateral, que incluyen la señal de giro para el modelo SL. Por otro lado, el modelo SV ahora se pueden configurar con llantas de aleación de 15 pulgadas.

Nissan describe la parte trasera del vehículo como más dinámica aunque los cambios son muy sutiles y residen en su mayoría en el paragolpes trasero.
El interior tiene una consola central actualizada que hereda del Versa Note, indicadores revisados con luces LED blancas, junto con un volante reformado que cuenta con controles de audio y Bluetooth equipados de serie. El modelo S y S Plus ahora vienen con un sistema de audio AM/FM/CD / AUX y soporte para RDS. Estos niveles de terminacion también se benefician con asientos de tela diferente, un espejo de vanidad del lado del pasajero y assist grips estándar.

El motor del Nissan Versa Sedan 2015 es el mismo que el modelo anterio, un 4 cilindros 1.6 litros de aspiración natural con 109 CV a 6.000 rpm y 145 Nm de par a partir de las 4.400 rpm. Funciona con una caja manual de cinco velocidades, otra automatica de 4 cambios y o una Xtronic con paso de modo-D. El modelo equipado con la caja Xtronic retorna 17 km / l.

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Programado para salir a la venta el 16 de abril, el Nissan Versa Sedan 2015 estará disponible incialmente para el mercado norteamericano en cuatro niveles de acabado: S, S Plus, SV y SL, con precios a partir de los 11.990 USD.

By Eduardo

12 thoughts on “Nissan Versa Sedán 2015”
    1. Ojalá fuera tan fácil, pero van a juntar telaraña… El precio acá va a ser muuuy diferente con todos los impuestos, casi nadie compra un chico nissan por la imagen de marca, y encima el auto es “un poco” feo

  1. Bueno comprate un nissan y al año te cambian la trompa y los faros eso le paso a mi vecino con el Tiida se queria matar y ademas de usados invendibles como todo auto chino.

    1. Carmelo, No confundas auto japones, Fabricado en Mexico. Y el TIIDA es un Excelente automovil, no tienen un diseño Vanguardista pero tiene 10 puntos en seguridad. El TIIDa va un escalon mas arriba que este Versa.

  2. Feo, feo, feo, feo, feo.. No entiendo como a estos diseñadores le dan trabajo. Por qué no aprenden de Audi.?Líneas puras sin firuletes.
    Como decía una propaganda de las galletitas criollitas, ,
    * en lo simple está el sabor de la vida *

  3. No se dan una idea de lo bueno que es este auto. Yo creo que si le pusieran un diesel isuzu con la caja CVT, no habría un solo taxi en el mundo que no fuera versa. Es un excelente vehículo mas allá de que su diseño es discutible.

  4. Compraría uno de estos si Nissan tuviera plan de ahorro. Es una muy buena opción entro del segmento especialmente para quienes privilegian la funcionalidad antes que el diseño

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