Chevrolet Celta Advantage desde 111.700 Pesos

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El Chevrolet Celta Advantage ya se encuentra disponible en el mercado local en versión de 5 puertas, dos versiones de equipamiento: Advantage y Advantage Pack y a un precio de 111.700 y 116.300 pesos respectivamente.

La versión Advantage trae de serie dirección hidráulica, aire acondicionado, desempañador de luneta trasero, radio AM/FM , MP3, entrada auxiliar, Bluetooth® y parlantes delanteros. También viene equipado de serie con Air Bag para conductor y acompañante, y frenos con ABS, barras de protección laterales, columna de dirección colapsable, tercera luz de stop e inmovilizador de motor. Espejos exteriores color carrocería con acabamiento en negro, faros delanteros de tono oscurecido, y emblema “Advantages” en el lateral del vehículo.
La versión CELTA 5P ADVANTAGES PACK , suma cierre centralizado con mando a distancia y levantavidrios eléctricos con one touch.

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Tiene un largo 3.799 mm., un ancho de 1.626 mm. y una distancia entre ejes de 2.443 mm, una capacidad de carga de 440 kg y un baúl de 260 litros.

El motor es de 1.4 litros 8v de 92 cv y 121 Nm con caja manual de cinco velocidades.

26 Comentarios

  1. leopoldo

    QUE DIFERENCIA HAY CON EL CELTA QUE YA SE FABRICA (ls y lt)?????
    SIGUEN CON LAS LATAS DE SARDINAS!!! Y A UN PRECIO COMPETITIVO, POR DIOS!!!!

  2. juanchi

    y hace falta ponerle esos nombres complicados que la mayoria de las personas que acceden a estos autos NO sabe ni pronunciarla? no seria mas lindo un nombre nacional para el auto? hiunfay le pone Santa Fe a una hermosa camioneta y nosotros le ponemos Advantarge o algo asi a un auto totalmente popular?

  3. Ya no vale un carajo la plata.

  4. Le agreguen techo, climatizador, sensores de est., xenon, sensor de lluvia y crepuscular, comandos de voz, gps pantalla tactil, va a seguir siendo un celta y te va a pasar lo mismo si chocaras en un LS que un LT, spirit, advantage, etc se nos siguen riendo en la cara muchchos le agregan algo y bahhhh nueva version… pena dan

  5. jajajajajaja

  6. LeandroB

    Yo tuve un celta LT 5PTAS 2011. No cambia nada, Tiene todo lo que mi coche tuvo, excepto por los calquitos pedorros y las opticas negras delanteras, ah.. y la parrilla cromada que le queda para el orto sinceramente. Mejor sin.. estaba linda , o a color carroceria va como piña.
    El estereo bluetooth ya poseía el celta, desde que salió al mercado. No es ninguna novedad.

    El motor es “bueno” pero deja mucho que desear. Imaginense este mismo motor que “deja que desear” en el agile , que es más pesado jejeje, chau.

  7. Es lo mismo de siempre, con un par de huevadas, nada mas, las empresas relanzan los mismos autos una y otra vez con leves retoques, por una cuestion de “marketing”… De todas maneras, o prefiero antes que a un Clio Mio…

  8. Siempre lo voy a sostener…si no te dá para un 0km decente tenes un montón de autos con algunos kilómetros y sin nylon en los asientos que podes comprar.

    • Gerardo

      El inconveniente es que el usado decente no tiene cubiertas nuevas, ni correa de distribución nueva, ni batería nueva, ni frenos nuevos, ni embrague nuevo, ni rodamientos nuevos, ni nada de nada nuevo. El 0km “no decente” no será tan decente como alguno usados, pero tiene todos esos componentes nuevos. Teniendo en cuenta el precio actual de los repuestos originales y de los services oficiales, esto no es un tema menor. Sumale a eso que el 0km no tan decente tien la garantía del fabricante y el usado decente solo tiene la palabra del vendedor.

      • No te digo que compres un falcon, inevitablemente vas a tener que cambiarlos en tu cero con diferencia de un año o dos. Tener hoy un 0km no es garantía de nada, estan aberretanto tanto los coches y a la gente no le importa que será cuestión de que tiempo para que no se venda mas nada. No creas todo lo que dice el vendedor del concesionario oficial. Por si te comprás un 408 0km te tiro un dato, al año y medio se te va a empezar a caer el paragolpes trasero. Razón? se sujetan del pasarruedas trasero y apoya sobre la gomaespuma. eso se comprime y se termina bajando. Solución del sagrado service oficial? dos tacos de cartón que hacen de las cajas de donde vienen los repuestos. y eso que el 408 es un 0km decente. Es mi punto de vista, me parece un robo por una muestra gratis de auto

        • Emma, antes de contestarte aclaro que este auto yo no lo compraría pero no voy a criticar a quien le gusta porque por algo tenemos gustos diferentes. Ahora sí, que auto es para vos decente? porque recomendas a la gente que antes de comprar un Celta se compre un auto usado decente pero criticas al 408, entonces que hay que hacer comprar un BMW, Mercedes Benz, Alfa Romeo, Aston Martin?. Como parece que vos sos el que se las sabe todas por favor se mas explicito y decile a la gente cual es el auto usado decente que se debe comprar así no se clava.

      • Gerardo, yo compre un Aveo G3 automatico a 88000 pesos en el 2012. Ahora ese auto tiene 29.000 km y vale 115.000. Yo te pregunto, de tener los 110.000 que sale esta sardina y te dan para elegir entre esto y un Aveo automatico 16 válvulas 2012 impecable (que se vendio en el primer mundo con todo lo que eso significa), vos que elegís??

        • Christian

          Te salio bien., yo te puedo decir que trabaje en un taller que compraban autos y los revendian en “excelente estado” y mamita querida., pobre de los que los compraban., para comprar un usado tenes que tener unas 20 lucas demas “por las dudas” En mi laburo estan vendiendo un auto mod 2006 que según tres talleres distintos nos dicen que NO TIENE ARREGLO (o el arreglo supera el valor del vehiculo)., La recomendacion: Hay que venderlo ya. y bue, alguien lo comprará.
          Este auto de porqueria asi como lo vez el que lo compre si lo cuida le va hacer 150mil kilometros sin problemas (o muchos mas tambien) Además dudo que alguien vaya comprarlo con toda la guita encima., segurisimo que la totalidad se venderan con planes de ahorro o creditos bancarios a 60 cuotas. Por esta razon estos autos no se pueden comparar con usados del mismo precio por que los clientes son totalmente distintos.

  9. me gusta,y mejoro equipamiento,lastima el precio y el sacar la version 3 puertas

  10. Es lo mismo de siempre, con un par de huevadas, nada mas, las empresas relanzan los mismos autos una y otra vez con leves retoques, por una cuestion de “marketing”… De todas maneras, lo prefiero antes que a un Clio Mio…

  11. esto es un auto papa!

  12. que bueno!!!! trae parlantes adelante!!!!

    • el gordo

      Fede, y no te olvidés del desempañador de luneta trasera!!! jaja. A lo que llegamos… También se olvidaron de poner que viene con 4 ruedas “de serie”, luces, asientos, bocina, manijas para abrir las puertas y hasta trae ventanitas con vidrio!!!… que… está mal?

  13. marcelo

    $111.700 y $116300 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! La culpa no es del chancho sino del que le dar de comer.Aprendamos a comprar.

  14. La verdad que todos los autos están carisimos. Parece que el aumento del valor de los autos es mayor al que corresponde por la devaluacion.

  15. No se que espera Renault para relanzar el 4 GTL…otra vez durmiendo estos muchachos!!!

  16. el gordo

    síiiii, pero para ser totalmente renovado tendría que llamarse ” 4 GTL New Plus Ultra “

  17. $111.700 !??!?!?!??!?! La calidad de estos autos es lamentable, son unos LADRONES.

  18. De este autito le rescato el tablero, un amigo lo tiene y cada tanto me subo, y está muy bien logrado, marcadores de 4 agujas con una muy buena combinación de tipografía y colores (es mejor que muchos tableros de Chevrolets de gama superior) y la parte central del torpedo también está prolija, demasiado para este auto… …. Eso si, guarda que ahora es un “Advantage”…

  19. nicolino

    Alquile un Celta en Bariloche con 10.000 km. Para alguien de 1.88 mts de altura no sirve. El asiento al tope con rodillas torcidas. Los comandos de aire, calefacción y dosificadores,… bien gracias (son de papel). Las ventanillas descarrilaban al bajar y el motor andaba al limite de la temperatura maxima. Eso si,…. muy economico el consumo, y el auto, y la calidad de los materiales y…y…y..

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