Nuevo BMW X6 2015

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BMW presenta oficialmente al Crossover X6 2015 que saldrá a la venta en Europa en diciembre de este año, un modelo rediseñado que sigue los pasos de su predecesor, y que adopta un exterior deportivo que favorece el estilo sobre la sustancia.


El nuevo modelo cuenta con una aerodinámica mejorada y mayor equipamiento estándar, incluyendo los faros bi-xenón, un portón trasero automático y llantas de aleación de 19 pulgadas.
También habrá una variante M Sport que se distingue por un kit aerodinámico, una parrilla de aluminio mate y llantas de aleación ligera de 19 pulgadas. El modelo también tendrá un interior mejorado, una suspensión adaptativa M y una suspensión trasera de aire autonivelante.

La cabina hace eco a la del BMW X5 y viene muy bien equipada con un volante deportivo, asientos de cuero Dakota y un sistema de información y entretenimiento iDrive con pantallas de hasta 10,25 pulgadas. Otros puntos destacados incluyen un sistema de control de clima de doble zona, rodilleras montado en la consola central y un maletero que puede albergar 1525 litros de carga. La nueva gama se puede pedir con las siguientes terminaciones: Oxide Silver, Aluminum Hexagon, Brushed Aluminum, American Oak, Fineline Stripe, Fineline Pure y Poplar Grain.

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En el lanzamiento, el nuevo BMW X6 estará disponible con tres motores diferentes. El xDrive 50i que lleva un motor de 4,4 litros V8 TwinPower Turbo que produce 450 CV y 650 Nm de torque, que le permite al modelo acelerar de 0-100 km/h en 4,8 segundos antes de llegar a una velocidad máxima de 250 km/h. Por el lado de los diesel, el xDrive30d utiliza un TwinPower Turbo motor de seis cilindros y 3.0 litros con 258 CV y 560 Nm de torque. Esto le permite acelerar de 0-100 km/h en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h. Ademas, el M50d que trae un 3.0 litros diesel de seis cilindros tri-turbo de que desarrolla 381 CV y 740 Nm de torque. Gracias al empuje extra, el crossover acelera de 0-100 km/h en 5,2 segundos. Mas adelante se unirán las unidades sDrive35i, xDrive35i y xDrive40d.
A pesar de todas las nuevas opciones y características, BMW dice que el 2015 X6 tendrá un peso de hasta 40 kg menos que su predecesor gracias a una mezcla de materiales ligeros, como el aluminio, magnesio y termoplásticos.

15 Comentarios

  1. Marcelo

    Vean el test que le hicieron en Top Gear (UK), lo mataron pobrecito…

  2. Los narcos / garcas renuevan stock

    • TAMPOCO TE GUSTA? RECOMIENDAS EN VEZ DE ESTA PORQUERIA COMPRAR UN USADO DECENTE?

      • Ahhh te dolió eh! jaja. Y no, nunca me gustó el X6, ningún tipo de aptitud off road, es un elefante de carreras… pura apariencia.

        • ENTRO SEGUIDO A ESTA PAGINA PERO NUNCA EH COMENTADO, EN ESTE CASO LO HICE PORQUE IMAGINO QUE SOS EL MISMO EMMA QUE CRITICA CUALQUIER MODELO DE AUTO QUE SALE (CUALQUIERA, NO IMPORTA SI ES EL MAS ECONOMICO O EL MAS CARO). QUE PASA QUE NADA TE VIENE BIEN?

          • No es que nada me venga bien, me gustan los buenos autos y lamentablemente ya no se hacen… o es basura con cada vez mas plástico o son laptops con ruedas. A veces me dan ganas de comentar que le están tomando el pelo a la gente con un ideal estúpido como lo es el del 0km de hoy, repito, de hoy… defiendo al coche con algunos años (hasta el mismo modelo, ponele un siena elx td viene con un interior mas agradable que el acutal que vale casi el doble) ante algo cuyo valor creció demasiado y que para tenerlo hay que endeudarse a varios años, que se yo, no puedo creer como la gente cae en eso.
            Me gusta mucho la página porque tiene además novedades interesantes, en las cuales he comentado positivamente también, pero siempre son 2 o 3 comentarios… acá me gusta porque se arma un forobardo divertido entre los que defienden y los que matan el pobre palio way, celta, corsa, gol base, etc…

  3. Triturbo? y eso?

  4. Qué le pasa a BMW? No se esmera un poco más en sus diseños?

  5. Marcelo

    Me encanta, cada vez que lo veo en la calle, anterior generacion ahora, pienso “el batimovil de batman” (Nolan), imponente.

  6. Gabriel A

    Todos igulitos o mas inflados o mas desinflados, pero todos son “calquitos” Aburrennnn Abrazos

  7. Es un vehículo que me enamora… un sueño para mi, me gusta mucho las nuevas lineas, lo veo mas robusto, con mas presencia. No se mucho de motores pro seguramente este no desepcionara..

  8. el nacho

    No deslumbra!!! Me quedo 100.000 veces con el modelo anterior!!!!! raro de BMW!!

  9. Bertran Muller

    Basta de pavadas, ahora resulta que todos los opinólogos de aca saben mas que los ingenieros y diseñadores de alemania, por favor sean mas coherentes, esta marca es de excelencia todos sus productos son impecables yo tengo autos desde 1980 marca BMW ahora tengo una coupe de la serie 5 y una moto BMW GS 1200, mi primer BMW fue un 320 modelo 1980 y no hay nada para cuestionarle.

    • Exacto,,,este vehículo está dirigido a una franja de clientes específico….no veo otro vehiculo similar…Respecto a la marca, se le puede criticar algo??

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