El Vokswagen Up! ya se encuentra disponible en Argentina

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El pequeño citycar car de la marca Alemana ya se encuentra disponible en el Mercado local en carrocerías de 3 y 5 puertas y 4 versiones: Take up, move up, high up, black up – White up. Llega proveniente de Brasil y es el primer vehículo en su segmento en obtener las 5 estrellas en las pruebas de choque de LatinNcap.

El motor es de inyección electrónica multipunto ,4 válvulas, tiene 999cc, 75 cv a 6.250 rpm y 97 Nm a 3.000 rpm. Trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de cinco velocidades, tracción delantera. El consumo promedio informado es de 5,4 litros cada 100 km.

Take up
Asiento del conductor con ajuste de altura, Asiento trasero enterizo abatible, Sistema “Easy entry” (solo en versiones 3 puertas), Limpiaparabrisas con intervalos de barrido, Radio con CD/MP3 y Bluetooth, USB, 4 parlantes y 2 tweeters, Cristales laterales y luneta térmica, 3 apoyacabezas traseros, Airbag para conductor y acompañante, Anclajes ISOFIX en plazas traseras, Sistema de frenos ABS, Cinturones de seguridad delanteros inerciales de tres puntos, Cinturones traseros de tres puntos laterales, y central abdominal, Tercera luz de stop, Inmovilizador electrónico, Aviso de cinturón de seguridad desabrochado, Spoiler, Llantas dee 13” diseño “Nice”

Move up
Asiento del conductor con ajuste de altura, Asiento trasero enterizo abatible, Sistema “Easy entry” (solo en versiones 3 puertas), Limpiaparabrisas con intervalos de barrido, Radio con CD/MP3 y Bluetooth, USB, 5 parlantes y 2 tweeters, Aire acondicionado, Computadora de abordo, Dirección asistida eléctrica (Servotronic), Sistema de carga variable en baúl, Cristales laterales y luneta térmica, 3 apoyacabezas traseros, Airbag para conductor y acompañante, Anclajes ISOFIX en plazas traseras, Sistema de frenos ABS, Cinturones de seguridad delanteros inerciales de tres puntos, Cinturones traseros de tres puntos laterales, y central abdominal, Tercera luz de stop, Inmovilizador electrónico, Aviso de cinturón de seguridad desabrochado, Spoiler, Llantas de acero de 13” diseño “Nice”, Llantas de acero de 14” diseño “Bristol”, Espejos exteriores color carrocería, Manijas de puertas en color carrocería

High Up
Asiento del conductor con ajuste de altura, Asiento trasero enterizo abatible, Sistema “Easy entry” (solo en versiones 3 puertas), Limpiaparabrisas con intervalos de barrido, Radio con CD/MP3 y Bluetooth, USB, 6 parlantes y 2 tweeters, Aire acondicionado, Computadora de abordo, Dirección asistida eléctrica (Servotronic), Cierre centralizado con comando a distancia, Levantacristales eléctricos delanteros, Sensor de estacionamiento trasero, Espejos exteriores con comando eléctrico, Sistema de carga variable en baúl, Cristales laterales y luneta térmica, 3 apoyacabezas traseros, Airbag para conductor y acompañante, Anclajes ISOFIX en plazas traseras, Sistema de frenos ABS, Cinturones de seguridad delanteros inerciales de tres puntos, Cinturones traseros de tres puntos laterales, y central abdominal, Tercera luz de stop, Inmovilizador electrónico, Faros antiniebla delanteros y traseros, Alarma, Aviso de cinturón de seguridad desabrochado, Llantas de acero de 13” diseño “Nice”, Llantas de aleación de 15” diseño “São Paulo”, Espejos exteriores color carrocería, Manijas de puertas en color carrocería, Luz de giro en espejos exteriores

Black-up White-Up
Asiento del conductor con ajuste de altura, Asiento trasero enterizo abatible, Sistema “Easy entry” (solo en versiones 3 puertas), Limpiaparabrisas con intervalos de barrido, Radio con CD/MP3 y Bluetooth, SD Card, 7 parlantes y 2 tweeters, Aire acondicionado, Computadora de abordo, Dirección asistida eléctrica (Servotronic), Cierre centralizado con comando a distancia, Levantacristales eléctricos delanteros, Sensor de estacionamiento trasero, Espejos exteriores con comando eléctrico, Detalles interiores en cuero, Sistema “Maps & More” con pantalla táctil de 5″, Tablero en color carrocería, Sistema de carga variable en baúl, Cristales laterales y luneta térmica, 3 apoyacabezas traseros, Airbag para conductor y acompañante, Anclajes ISOFIX en plazas traseras, Sistema de frenos ABS, Cinturones de seguridad delanteros inerciales de tres puntos, Cinturones traseros de tres puntos laterales, y central abdominal, Tercera luz de stop, Inmovilizador electrónico, Faros antiniebla delanteros y traseros, Alarma, Aviso de cinturón de seguridad desabrochado, Espejos exteriores y molduras cromadas, Spoiler, Llantas de aleación de 15” diseño “Berlin”, Espejos exteriores color carrocería, Manijas de puertas en color carrocería, Luz de giro en espejos exteriores

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Dimensiones y capacidades: Cuenta con 3,60 metros de largo, 1,50 metros de alto, 1,64 metros de ancho, 2,42 metros de distancia entre ejes y volumen de carga de 285 litros.

46 Comentarios

  1. Bortolino

    Yo ya lo vi y lo probé, el precio es un disparate por lo que es el auto, me quedo mil veces con el renault clio mio que cuesta menos y es mas maquina, mejor motor mejor tamaño, el motor de 3 cilindros del UP lo note muy vibrador y con un sonido feo y raro comparado con el de 4 y no acelera contundente,tiene cambios con relaciones muy largas que lo hacen medio torta. Otra cosa que no me gusto es las butacas algo incomodas prefiero las del fiat uno. Tambie probe el Hyundai i10 porque ando buscando un auto chico para mi sra y es mucho mejor auto, mejor calidad de plasticos, motor ni hablar empuja terrible, equipamiento full mas comodo en todo sentido, incluso mejor andar que el Chery face que es un poco mas caro.

    • Clio Tuyo una máquina? ..con razón nos empoman tanto cacharro….

    • le@ndro

      comprate el i10 note vas arrepentir nunca…yotengouno!
      saludos

    • Por favor, este saco 5 estrellas en el latincap y el Clio Dios mio solo una, informate sino te van a seguir vendiendo espejitos de colores

  2. Para ser el primer auto de un pibe de entre 17 y 23 a?o esta lindo despurs una familia o una esposa ve si le comviene

    • Para un pibe? Con lo que vale medio dificil, si se lo comrpa el padre ricachon bueno, tambien la posibilidad para alguien con familia, pero que lo tenga como segundo auto para la ciuidad.

  3. Juan Ignacio

    Sospecho que es un motor bicilindrico o es 4 valvulas por cilindro…alguien sabe?

    • En otras web se informo que el motor es de 3 cilindros, pero esta nota a lo mejor confunde porque solo dice ‘4 valvulas’, faltaria que especifique que son 4 x cilindro o sea 12v. Junto al Smart (salvando las diferencias) son los unicos autos nuevos que se venden en argentina con motores de 3 cilindros.
      Saludos

  4. Marcelo J.

    Un city car muy interesante.

  5. juanchi

    Me gusta en general, pero se deben haber esforzado muchisimo para hacer unas llantas tan feas.

  6. Gabriel

    Juan Ignacio es un 3 cilindros y 4 válvulas por cilindro (12 en total).

  7. me encanta este auto,me gusta mucho todo menos el precio,no veo mal una version sin ac siempre y cuando sea economica no como esta.

  8. Basura del 4to mundo.

  9. chevrolet no tenia un motor 3 cilindros y 12v en un corsa llamado city?
    se lo compraria a mi hija para que vaya a ver los one direction ..pero cuando ella crezca me va a padir un Gol trend o Fox…

    • Creo que el motor al que te referis del corsa city era 1000 cc pero 4 cilindros, no 3. Es el mismo que uso el suzuki fun de 1ra generacion, pero el de 3 puertas; el 5 puertas era 1.4. Ambos motores eran 8v. Eso fue del ’99 al 2004 mas o menos. En esa epoca tambien se vendio el Hyundai atos con motor 1000, pero ese si tenia 12v, es decir 3 x cilindro: 2 admision y 1 escape. Es lo que pude investigar, espero que sirva.
      Saludos

      • de diez Lely tu info, espero resulte este motor teniendo en cuenta la historia de los 1.0 que no les alcanza a los argentinos y le terminen metiendo a presion el 1.6 que todos conocemos

  10. Que feo es !!!!!!!!!!!!!! me quedo con el querido Gol .

  11. Chrisleo

    En notas atras lei como le tiraban a matar al “vetusto” celta., o al palio my., ahora este es un auto nuevo por todos lados., y tambien le tiran con todo., No hay caso., lo que ustedes necesitan no es un auto., necesitan unas buenas vacaciones en el Borda o el Moyano.

  12. Que diseño feo que tiene, parece un auto antiguo ademas!!

  13. socratesdb

    El auto esta mas que interesante si lo pensamos en el ahorro y confort en general que tiene (lamentablemente no precisamente en el precio, pero ese es un problema ageno a las automotrices, es un problema de economia nacional).
    Tiene un motor chico y un tanque de 50 litros, un diseño interesante (un Fox chiquito), tiene practicamente lo que uno quiere de confort; la ecuacion cierra.
    Como se menciona es un City Car, no es para andar viajando grandes distancias aunque igualmente te puede llevar (yo lo hacia a en la decada de los ’80 con el glorioso Fiat 600 imaginense), ni tampoco para andar “compitiendo”.
    Saludos

  14. el nacho

    Esta interesante…lo inaceptable es que no venga con con a/a ni dirección de serie…retrocedimos 2 décadas..hoy por hoy no existe un auto sin aire y sin dirección!!!!!!!

  15. el coche por el proposito q tiene no esta mal…el precio si es medio caro, igual hay gente que quiere un entrada de gama con la calidad de un bora o un focus, hay que entender que todos los coches estan caros, no se juegan mucho por los usuarios…sino fijate lo q vale o tiene una suran..”” el consumo tampoco es tan destacable,(tengo un power 1.4 y en ruta entre 90 y 100 gasta 4 o 5L)….lo que si esta bueno es airbag abs etc….me recuerda al KA en su epoca…

  16. Charles

    Coincido El nacho ; no puede ser que hasta el tercer escalon no tenga Aire y direccion;
    Para eso es preferible el Novo Ka que trae hasta versiones con Esp y el mismo motor tricilindrico con 5 caballos mas de potencia

  17. Yo me quedo con mi x6 y con mi clase a

  18. Srs, hoy vi el auto en una concesionaria VW, la verdad que es un autito chico, aunque bastante alto, este parecía una versión full, tenía levantavidrios en las 4 puertas, era de color negro, lo que le hacía zafar la chapa del interior que recorre el tablero y las puertas (como los viejos fititos y tantos otros), se lo nota bastante prolijo en general, el tablero es chico pero la verdad que zafa, las plazas traseras reducidas (parecidas a las de un Clio), no me gustaron los apoyacabezas integrados, feos e incómodos, lo que me llamó la atención fueron las llantas de aleación de 16?, con cubiertas creo que eran Hankook de 195. La verdad que se lo ve bien plantado, moderno, habría que ver qué tal es este nuevo motorcito, para eso hay que manejarlo, no deja de ser un autito pero creo que va a vender, sobre todo entre las mujeres… Conclusión de verlo en persona: no es para hacer tanto espamento por este autito, pero tampoco es una porquería como ya están diciendo algunos, el tiempo dirá…

  19. Venderá al principio pero a futuro no va a sostener buenas ventas… es un auto chico, con potencia moderada y poco espacio de baul, aunque seguro. Considerando la situación económica actual del pais, no le veo gran futuro ya que es bastante caro.

  20. QUE GRAN PORQUERIA !!!!

  21. Me mato las llantas con diseño NICE, me hacen acordar al Agile Deffect de 150.000$ y “espiritu deportivo” jajaja

  22. eviten GUIDO GUIDI (es concesionario oficial, pero te estafa!) googleen, tienen colgados a 400 clientes

  23. Digo, de pronto, me parece, no conviene un gol trend o un fox? Creo que el gol hasta termina siendo mas barato.

    • mira, no se qué conviene, pero lo que si sé es que un familiar acaba de sacar un Fox 0 km, y lo que consume de nafta no se puede creer!!!! muy muy gastador el Fox….

      • Carlos, a que le llamas gastador? Tengo una suran y en ciudad con muchisimo trafico me hace 9,5 km/l y en ruta a 120km/h entre 14 y 15km/l. El fox y el trend tienen el mismo motor y son mas livianos asi que deben gastar un poco menos. Obviamente el Up va a gastar menos, pero cuanto te termians ahorrando y en cuanto tiempo? No lo veo como diferencial para hacerme elegirlo antes que los otros “primos”
        vw. Saludos

  24. Q buena onda q llego tan rapido este auto! saben cuanto sale?

  25. katamarchorro

    EVITEN A MAIPU AUTOMOTORES DE CÓRDOBA, SON UNOS DELINCUENTES !!!!!!

    • alejandro

      EVITEN A GUIDO GUIDI S.A. (CONCESIONARIO OFICIAL), SON ESTAFADORES !!!!!!!!! se presentaron a convocatoria de acreedores, dejando a 500 clientes colgados, sin vehiculo, y sin devolver la plata depositada!

    • Cordobachorro

      también tengan cuidado con Pettiti Automotores de Rio Cuarto..No se hacen cargo de la garantia, para colmo para que te solucionen un problema tenes que llevarlo varias veces porque al taller es deficitario.

  26. marcelo

    Dudo que sea primero en ventas como lo fue el Gol…. No se porque las automotrices dejan de fabricar los vehiculos que dieron buenos resultados y son aceptado por la gente.

    • Y por cuanto tiempo mas querías que sigan robando con el Gol Power??? aparte tenés el Gol Trend… algunos son la gata flora, no hay dudas…

  27. Esta muy lindo el auto pero demasiado caro, y no lo vale.
    De mas está decir que estos de Volkswagen bien caraduras siguen siendo con los datos oficiales que brindan:
    1- El consumo promedio informado es de 5,4 litros cada 100 km.
    No creo que llegue ni a los 6 litros promedio cada 100 km.
    2- Vel Máx: 171 km/h (este dato no aparece en esta pagina, pero ya fue publicado por la empresa.
    Gracias si llega a 160 km/h. El Gol Power tiene un 4 cilindros con 83 cv y muere en 165 km/h reales, y encima es mas aerodinámico.
    Dejen de mentir gente de Volkswagen.

    • En Brasil ya se comenta que gasta mas de lo que parece el 1.0, hay que ver qué pasa aca en nuestras calles… De todas maneras hay mucha competencia (Clio Mio, toda la linea baja de Chevrolet, los Palios, el nuevo Ford Ka que se viene, etc), y los precios siguen a la suba, por lo tanto no creo que se imponga mucho por sobre sus competidores. A fines del año pasado Renault liquidó stock del Clio Mio en octubre/noviembre y diciembre a bajos precios y subió al podio, la única verdad de este bendito pais es que la gente compra lo que le da el bolsillo por sobre determinado modelo, o sea el mas barato, y este Up! no parece serlo.

  28. bueno yo estoy interesado en un up y leyendo tooodos los comentarios algunos dejan mucho que desear además después de haber trabajado en una automotriz durante 22 años y las cosas que hacen las marcas con sus motores me quedo con el up . no hay que pedir mas de lo que uno puede dar y no hay que criticar si no se conoce o tiene

  29. CUIDADO CON LA CONCESIONARIA PETTITI DE CORDOBA.

    Son unos ESTAFADORES. Venden planes de autoahorro como caramelos y despues no se hacen cargo de la entrega ni nada. Meses y meses esperando mi coche con una demora recontravencida y ni noticias de mi auto adjudicado.

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