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El Fiat panda Cross estará disponible en el viejo continente a partir del mes de Septiembre. Basado en el Panda 4×4, el Panda Cross ofrece mejores capacidades off-road gracias a su “Torque on demand” que se distribuye entre los ejes delantero y trasero en función de la tracción disponible.

El Panda Cross también introduce una característica exclusiva en su segmento, el selector de control de terreno para la conducción off-road, con sus tres modos (Auto, Off-road y Hill Descent Control).

Está disponible con dos motores, un 1.3 litros de cuatro cilindros Multijet II turbo diesel con 80 CV (79 CV) y 190 Nm (140 lb-pie) de torque y un 0.9 litros de dos cilindros TwinAir Turbo con 90 CV (89 CV) y 145 Nm (107 lb-pie) de torque. Este último cuenta con una caja de cambios de 6 velocidades con la primera marcha corta y consumo medios de 4,9 l/100 km en ciclo combinado, con unas emisiones de CO2 de 114 g / km.

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Por su parte el diesel tiene un consumo medio de 4,7 l/100 km y emite 125 gramos de CO2 por kilómetro. Además, en comparación con el Fiat Panda 4×4 al Panda Cross tiene mejores ángulos de aproximación y salida (24 ° y 34 °), así como un ángulo de rampa (1 °).

By Daniel

16 thoughts on “Fiat Panda Cross 4×4”
  1. ¡¡Qué tema la cuestión estética!! Dejando de lado la mecánica de este coche, si este Fiat fuera una versión brasileña del Fiat Uno, automáticamente sería masacrado en este foro, por mal gusto, grasada, etc. Pero resulta que es una versión italiana del Panda, hecho en Europa. ¿Eso lo convierte en lindo, simpático y divertido? Una vez más… ¡¡Qué tema la cuestión estética!!

      1. Y vos como sabés que la mayoría de los que opinan acá nunca tuvo auto ??? Tenés poderes extrasensoriales ??? Decime que número sale mañana en la lotería así le juego ……

        1. Marcelo bajate del bondi., si haces esa pregunta mira, que te puedo decir. El tipo que tiene auto., o los que tenemos autos nos preocupan otras cosas muy distintas a las que opìnan los adolescentes que opinan aca. A mi por ejemplo me llegaron 15mil de multas que las voy a juicio directo por que ni en pedo las pago, pero el gob tiene que recaudar de algun modo. Uno me choco de atras y estoy en juicio con el seguro. Me preocupa la cuota del seguro y los repuestos que tuve que comprar yo por que el seguro del que me choco se hizo bien el nabo(gracias a dios que tengo un auto mercosur barato, si no me quedaba a pie). Me importa mucho el consumo y los cambios de aceite., y dentro de poco voy a cambiar el auto y mas que auto estoy viendo que cuota puedo pagar de credito y que la misma sea fija. y despues vengo aca y leo que el palio es un robo por que es parecido al de siempre y no lo hacen mas “lindo”. o que si el motor tira o no (siendo que como mucho en argentina podes andar a 130km y por ahi un poquito mas en un sobrepaso) Ya no opinan de lindo o feo, si no que ademas opinan de diseño (son diseñadores industriales tambien?) Opinan de estrategias de venta y el destino economico de las terminales!!!!!! no., esto……., esto es increible., somos Argentina.

          1. christian, muy acertada y coherente tu reflexión, pero… si te llegaron 15 lucas de multas me parece que un poquito descuidado al volante sos, no? saludos…

          2. Si Enzo., todas de mal estacionamiento., ahora salen $530 c/u., no habia opcion ya que a mi sobrino tiene ataques de epilepsia que hay que rajar al toque al sanatorio por que no respira., no habia tiempo de tramitar el tema de discapacidad (la tarjeta para el auto)., igualmente tengo todos los comprobantes pero sucede que tengo que renovar el registro., si voy a la justicia el tema lo gano seguro pero no voy a tener el libre deuda entonces estare un año o dos sin registro. Hace unos años tuve un tema similar y lo gane en la justicia contravencional. Saludos.

          3. Oh amigo lo siento tanto me pasa lo mismo con mi hermano mas chico, mis padres no volverán jamás, por lo tanto esta atado a mi de por vida y así yo lo quiero y también tengo un Mercosur una stepway 2011 con gnc y concuerdo al 100% con vos Christian, mi mujer es gestora y en no mas de dos día me tramito por lo del tema de la discapacidad además hay que involucrar a un escribano creo ah y no te imaginas la cantidad de puteadas que me he comido y aguantarmelas que les puedo decir? La gente dice lo primero que se les sale de la lengua sin medirse y después cuando llegan a casa se quedan mirando a la nada reflexionando y diciendo “que pelotudo fui”. Espero algún día todo esto cambie.

    1. Lo que pasa es que este es un verdadero 4×4, por lo que el look off-road es razonable. Además es de calidad superior, no como esos plásticos que le agregan a los del Mercosur

  2. No sé por qué Fiat no trajo el Panda a Argentina. Hubiera sido un éxito seguramente. Un autito 4×4 tiene la ventaja del bajo consumo y la facilidad para estacionarlo junto a la doble tracción, que es muy útil y añade seguridad. Lástima …

    1. Hola Marcelo, es de lo mas logico tu comentario porque no hay competencia para este producto creo. Y para nuestras calles seria un pequeño tanquesito que andaria muy bien por ser tan versatil como dijiste.
      Hace un año mas o menos habia leido en varias web que lo iban a traer junto con el 500L. Pero luego, segun fueron evolucionando las cosas y debido a la calidad del producto, iba a quedar posicionado en precio muy por encima de su segmento, casi solapado con vehiculos superiores. Despues vino el impuesto que ya conocemos, asi que solo arribo al pais el 500L que tambien esta ahi nomas de ser alcanzado. Imaginate que un Panda de estos estaria unos, no se, digamos, 350mil? Si no es mas……
      Una verdadera lastima porque esto seria lo mas util para mucha gente. Soluciona varias necesidades en un solo vehiculo que no llega a los 4 mts. Urbano, familiar, viajes, caminos en mal estado y escapadas off-road, y una infinidad de usos que en otros vehiculos es dificil encontrarlos juntos. Excelente producto y esperemos que algun dia lo tengamos a un precio accesible medianamente.
      Saludos

    2. Tal cual lo que dice Lely, yo creo que tendrían que hacer como hicieron con el 500, fabricarlo en México para no pagar extra zona, a este y al 500L qué es también muy lindo autito pero sale lo mismo que un buen auto segmento C, igual seguirían siendo vehículos de nicho, pero con valores mas terrenales. Saludos!

  3. El Fiat Panda 4×4 es mi sueño. Siempre pregunte en Fiat cuando lo iban a traer. Te lo muestran cuando hacen los salones internaciones de Bs. As. y te dejan con las ganas. Se que hace dos años estuvo a punto de llegar, pero por posicion de precio y segmento no lo trajeron. Por Recoleta-Retiro hay uno naranja dando vuelta, modelo 2008/2009 naranja que me vuelve loco. Es mas pedi comprar uno de las tres unidades que trajeron para el salon pero no me dieron bola, me queria matar. Sin dudas, para mi, seria un exito de venta en Argentina, rompe con todos los parametros de nuestro mercado automotriz. Saludos!!

  4. Buenas tardes a todos: hoy 20/11/2015 adquirí el Fiat Panda 4×4 que se presento en Argentina, y me lo entregan el martes, despues les cuento que onda!

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