Volkswagen Scirocco 2015, Detalles

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Volkswagen publica detalles adicionales del facelift del VW Scirocco, que fue presentado oficialmente durante el 2014 Geneva Motor Show.

En términos de diseño, los cambios se limitan a la nueva secciones traseras incluyendo nuevos faros, nuevas luces traseras LED y un nuevo mecanismo de apertura del portón trasero que se acciona girando el emblema VW.

El interior recibe nuevos instrumentos auxiliares que “rinden homenaje al Scirocco antiguo”, un sistema de sonido Dynaudio Excite, monitor de Blind Spot y opciones asistencia para estacionamiento ParkAssistent. Demostrado recientemente en frente de los representantes de los medios de comunicación en Alemania, el vehículo deportivo viene con seis motores TDI y TSI actualizados. La unidad de nivel de entrada es un TSI a nafta de 1.4 litros con 125 CV (3 CV mas que el anterior) con un consumo medio de combustible de 5,4 l/100 km.

Todos los motores 2.0 TSI también han sido mejoradas y ahora producen 180 CV (20 CV más), 220 CV (+10 CV) y 280 CV (+15 CV), este último va montado en el tope de gama Scirocco R. Este vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos con la caja de cambios DSG (opcional).

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Volkswagen también ha mejorado el TDI 2.0 en todas sus versiones. Esta unidad ahora se puede tener con 150 CV (+10 CV) y 184 CV (+7 CV). Realiza 0-100 km/h en 8,6 segundos para la versión de 150 CV y 7,5 segundos para el de 184 CV.
El lanzamiento al mercado del Scirocco 2015 en Europa está prevista para Agosto de este año.

6 Comentarios

  1. Este si es un verdadero VW no como el Gol trend que tengo yo que tiene los plasticos del tablero de la calidad de un Tuperware, ya mi novia con el cigarrillo me arruino uno, y ni hablar de los paragolpes el auto con pocos kilometros ya los tengo marcados y hundidos pareces de cascara de huevo sino compruebenlo uds mismos. El tema ruido en el interior es otro punto a destacar me hacen ruidos dos puertas a algo metalico como si tendria algo flojo y apenas tiene 8000 km. Y el tema consumo es gastadorsito. Me arrepiento de haber vendido mi Peugeot 206.

    • No me imagino cuando tenga 30.000 kms, vendelo ya y volve al 206

    • Vos sos un detractor de VW que quiere hacernos creer que tiene un Gol pero es mentira, te aclaro, no me gusta para nada el Gol Trend. Una recomendación, si no queres los paragolpes marcados te recomiendo que aprendas a estacionar, de lo contrario por mas que tengas un Mercedes Benz los paragolpes se te van a marcar. Saludos.

    • Estas comparando un gol trend con un scirocco del primer mundo?? sabes que son dos planetas distintos no?? es como comparar un 3cv contra un Porsche

  2. Muy bonito scirocco, lastima que como siempre lo van a cagar cuando lo traigan para aca…
    yo tengo un gol trend, full, y estoy sumamente contento, si le faltaría un poco mejorar la insonorización y dejar de joder con el 8v y meter un 16v que ya los brazucas tienen…
    pero buen, con el mercado que tenemos ahora, no queda otra que aguantarse y ir tirando hasta poder llegar a algo como la gente…
    cof cof, Peugeot es de minas cof cof…

  3. Ya os llegaran coches evolucionados kuando evolucioneis vosotros piénsalo no quedaría bien que bajaras de un cocotero y te montaras en un r

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