Mercedes-Benz da a conocer nuevo Vito 2014, la versión más utilitaria del Clase V, que estará disponible en una amplia variedad de configuraciones.
La van de mediana ofrece la mejor capacidad de carga en su clase de 1369 kg y se puede obtener no sólo con el diseño habitual de tracción trasera, sino también con transmisión de tracción delantera. Estará disponible en tres longitudes diferentes (4895mm, 5140mm, 5730mm) que hace que sea de 140 mm más largo que su predecesor. Además dos distancias entre ejes están disponibles, la de longitud máxima situada en 1910mm.
La familia de la nueva Vito esta compuesta de la Van furgón, Vito Crew y Vito Tourer. Este último está destinado al transporte de pasajeros y puede ser tenido en versiones Pro y Select. Los otros dos modelos están preparados para cargas altas y disponen de suspensión espacial de confort con amortiguadores con control más sensible. Todos los modelos tienen frenos de disco, ESP adaptable y dependiendo de la versión hasta ocho airbags (incluidos airbags de ventana y airbags laterales).
En cuanto a seguridad, el nuevo Mercedes Benz Vito trae un sistema Attention Assist es estándar que monitorea la condición del conductor y también tiene un Asistente de Viento Cruzado prácticamente elimina los efectos de las ráfagas laterales que actúan sobre el vehículo. Por otro lado, los modelos vienen con sistema de monitoreo de presión de neumáticos y opcionalmente se lo puede equipar con Active Parking Assist, Asistente de conducción en carril y Blind Spot Assist. Adicionalmente los clientes pueden optar por un sistema de iluminación inteligente (ILS) con bajas LED, luces de circulación diurna y una función de iluminación para las curvas en ruta.
En lo que se refiere a la gama de motores, el Vito 2014 tracción delantera se puede tener con un motor de 4 cilindros de 1.6 litros que eroga 88 CV en la Vito 109 CDI y 114 CV en la Vito 111 CDI. El modelo de tracción trasera viene con un motor de 2,15 litros de 4 cilindros con 136 CV en la Vito 114 CDI, 163 CV en la Vito 116 CDI y 190 CV en la Vito 119 BlueTEC. Estos motores se combinan de serie a una caja manual de seis velocidades, excepto en el BlueTEC Vito 119 que viene con una transmisión automática de 7 velocidades, que también se puede tener en forma opcional en la Vito 114 CDI y 116 CDI Vito.