El Toyota Etios gama 2015, disponible en Argentina con nuevos items de equipamiento

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Toyota Argentina pone a disposición del mercado local el Toyota Etios Gama 2015. Se destaca por incorporar nuevos items de equipamiento, nueva gama de colores en todas sus versiones.

Las principales novedades en todas las versiones son las siguientes: nuevo sistema de audio con reproductor de CD/MP3 entrada USB, auxiliar y bluetooth. Ademas de nuevo reloj digital, nuevo testigo de luces encendidas, indicador de reserva de combustible, alerta de puertas abiertas asiento conductor con regulación vertical en todas las versiones. Suma dos nuevos colores(Azul oscuro y blanco perlado).
Las mejoras por versión son las siguientes:
Versión X: nuevo tacometro, tapizados de renovado diseño.
Versión XS: Alarma perimetral antirrobo, espejos exteriores con regulación eléctrica, cierre con comando a distancia y control de audio en el volante.
Version XLS: espejos exteriores eléctricos y luz de giro incorporada

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El motor sigue siendo el mismo de cuatro cilindros, 1.5 litros, 16 válvulas de 90 cv de potencia y 132 Nm de torque máximo acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.
La garantía es de tres años o 100 mil kilómetros.
Etios Hatchback X, 122.800 pesos;
Etios Hatchback X con audio, 126.200 pesos
Etios Hatchback XS, 132.700 pesos
Etios Hatchback XLS, 143.300 pesos
Etios Sedán X, 128.200 pesos
Etios Sedán X con audio, 131.600 pesos
Etios Sedán XS, 138.100 pesos
Etios Sedán XLS, 148.700 pesos
Etios Cross, 154.900
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84 Comentarios

  1. Hola a todos y a todasss! Primero que todo tienen que realizar un test drive en cualquier concesionario y sacar conclusiones , tales como tiene un andar muy sereno se nota que es Toyota, el motor empuja terriblemente y por ultimo el tablero no molesta para nada se ve perfecto , es mas en automóviles convencionales a veces tenes que hacer fuerza para ver a que velocidad van o ver los testigos, no se olviden de los Citroen de alta gama que se siguen fabricando con el tablero central, eso si es digital, que si Toyota lo hace digital que pegada je je, si no sigan comprando albóndigas o autos que serán zombies sin service ni repuestos je je. Ah dicen mucho de los indios o chinos, y por qué no miramos acá en la Argentina KK???

  2. Renversade

    Yo use el de mi novia y pisandolo a fondo el auto no logro pasar los 165 km/h de tablero y 158 km/ h de GPS y el ruido del motor era insoportable en el habitaculo, nose si no da mas el motor o esta limitado para no romperlo. El auto en general tiene un interior berreta como un Gol mas o menos, el tablero en el medio no me gusta es pobre. Y el diseño es lo peor para mi gusto es muy feo por donde se lo mire de afuera no es un auto facha. Yo tengo un Peugeot 208 y este Toyota me parece espantoso. Cuando estan los dos estacionados juntos se notan todas las diferencias.

    • Convengamos que no nosecitas ir mucho mas rapido que 158km por hora y que no es un auto para pisarlo. Interior como un gol, logico si compiten por el mismo mercado. El tablero en el medio clasico de un low cost pal muundo entero es logico, pero poco agraciado la verdad comparto. El 208 esta fabricado para gustar y despertar pasiones, este esta diseñado para llevarte y traerte de una forma logica, apuntan a publicos diferentes y para mi son dos opciones buenisimas! Anduve en un etios y me parecio una autito copado! Podria ser mas lindo? SEGURO! pero bueno es asi, no busca gustar.

    • y que esperabas si pisabas a fondo un citycar con un motor 1.5…??? que no sea rumoroso????? hay cada uno que comenta aca, Dios mio…

    • Sobre el echo de que no te guste, que te parece berreta y prefieres el 208 no voy a opinar, es muy respetable ya que cada uno tiene sus gustos. Pero me parece una reverenda estupidez que digas que solo llega a 165 km/h, lamentablemente mucha gente pierde la vida en accidentes por pelotudos como vos. Saludos.

    • Charles

      El motor 1,5 90 cv del Etios y su caja son “made In Japan” ; el motor 1,5 de 90 cv del 208 y su caja son de Brazucalandia.
      la Post Venta de Toyota ni punto de comparación con lo horrible de Peugeot
      El 208 es pura pinta pero se desarma todo. El Toyota siempre tiene mejor vejez y una mecánica “envidiable”. Lo mismo pasa entre Corolla y 408.

      • Roberto

        Exacto Charles, Peugeot tallerista y caro.

      • el 208 se va a terminar “desarmando” por etapas como el viejo 206, y el 207, lindos autos, pero descartables con el correr de los km… El Etios es mucho más sólido en carrocería, tren delantero y suspensión…

  3. Juan Manuel

    Yo hice un test y ni bien me bajé le reserve… Es un muy buen auto, yo vengo de un 207 feline 2013 el cual tiene un hermoso diseño (por eso lo compré mas allá de lo que representaba la marca para mi antes de tenerlo) y les puedo asegurar que lejos es mucho mas auto que el Peugeot, sobre todo en la suspension que parece de una gama mas alta. El tablero en el medio me pareció cómodo al lado del de Peugeot ya que mido 1,83 mt y en el Peugeot tenía que agachar el cuello para saber a que velocidad y cuanto combustible me quedaba, en el Etios con solo una ojeada ya está … En mi opinión es un auto funcional y cómodo de un muy buen andar, y con una marca numero uno en el mundo que lo respalda.Saludos.

  4. Roberto

    En ningún lugar de argentina se puede andar a mas de 130, aparte andar a 160 en ese auto es un suicidio, si te queres matar pegate un tiro y no pongas en riesgo la vida de los demás. Aparte a mi entender el etios es un exelente auto, producto mucho mas confiable que un 208

  5. Interesante el nuevo Etios.

  6. Rosignol

    Con todo respeto no pueden no darse cuenta de que tipo de auto es este, es un auto super economico, muy basico, funcional, que sirve solo para ir del punto A al punto B y que lo compra aquel que ni en sueño puede aspirar un Peugeot 208 por ejemplo. Solo basta abrir la puerta subir y palpar la calidad de sus materiales no es mas que eso lo mismo que los Gol. Y este tipo de auto si deberian tener limitada la velocidad maxima a 130 por seguridad. Viajo seguido y me pasan los Gol, en la ruta calculo yo a 160 es un peligro para todos tener que soportar esto, sabemos que son autos peligrosos a esas velocidades los accidentes lo demuestran claramente, ni siquiera tendrian que tener un motor 1.6 es mucho para ese tipo de auto.

    • me parece que no tenés conocimiento del Etios, es un auto low-cost, diseñado para mercados emergentes, pero que sacó 4 y 2 estrellas en seguridad en los tests de LatinNcap, muy cerca de las 4 y 3 del 208 (salvo el Up!, ninguno de sus competidores del segmento lo lograron). El auto tiene un excelente andar, suspensión, solidéz y consumo, por supuesto que no llega a la calidad de materiales del Peugeot ni al equipamiento, pero tampoco te creas que el 208 es un auto de alta gama, es un lindo autito, moderno y equipado, pero no mucho mas, tambien tiene sus defectos y fallas como todo auto mercosur. Lo del motor me parece que no tiene nada que ver, los fiat Uno de los ’90 tenían el 1.6 y eran un peligro ambulante, pero de ahi a poner al Etios a ese nivel creo que no corresponde.

    • Y agrego, el 208 1.5 tiene frenos delanteros de disco no ventilados (macizos), lo cual no es lo mejor. El Onix y el Palio si tienen discos ventilados. Y ninguno tiene ESP. Solo un dato mas para ilustrar los comentarios…

  7. Rampollo

    El mio de maxima no pasa los 165 y el motor parece que va a explotar por el ruido que hace, para viajar lo ideal es llevarlo a 100 o 110 no mas asi el consumo es bajo, pasandolo de 110 el consumo aumenta mucho porque no tiene aerodinamica asi que para viajar 100 o 110 esta bien, es comodo pero con butacas medias duras, chapa fina puertas livianitas. Es un auto economico comparandolo con el disparate que cuesta un ford ka 1.0 a 135.000 me pidieron y el ka viene pelado tiene 3 puertas nada que ver al Toyota. Se que cuando lo quiera vender como toda marca oriental va a ser muy dificil ya me paso con un Nissan Tiida lo termine regalando casi para sacarmelo de encima. Y bueno no es lindo auto pero es un Toyota.

    • otro que me parece que solo opina por experiencia propia, una cosa es un Tiida (no muy buscado, con poca reventa) y otro cosa un Toyota, la imagen de marca vale mucho, es muy conocido que a los usuarios del Corolla se los sacan de las manos cuando los venden usados (obvio si están en buenas condciones), es probable que con el Etios pase lo mismo, de todas maneras hay que esperar…

  8. Horacio Oscar

    Sres. de Toyota, el día sábado, estuvimos con mi esposa en un Concesionario oficial de Toyota “AutoSiglo s.a.” y observamos que los precios que nos pasaron no condicen con los de Mundo Motor, por otro lado el vendedor, nos dijo que debíamos reservar el vehículo, con una seña de $ 5.000,00 para asegurar la entrega del mismo, por que el modelo que habíamos elegido no se encontraba disponible.
    Y además, que era conveniente que nuestro vehículo, lo tratáramos de vender por nuestra cuenta, ya que para Toyota era un trastorno aceptar el usado, y sumado a todo esto, que llegado el caso, Autosiglo, lo aceptaría, pero que no nos podía cotizar el valor del mismo, que para darnos la cotización, lo teníamos que dejar depositado, o caso contrario que la cotización se haría, cuando efectuemos la compra……..Es la única Concesionaria, que actúa de esta manera, después de haber recorrido por todas las Concesionarias de Mar del Plata, la verdad es que nos llevamos una gran desilusión, pensamos que esta Empresa, tendría los mejores sentidos comerciales que mantiene su Casa Matriz. Para nosotros, la ilusión de tener un Toyota, ya sé nos fue. Muchas Gracias.-

  9. Toyota, Honda o NIssan no te toman el usado y si te lo toman te lo pagan dos mangos como me paso a mi yo tuve que vender a precio irrisorio mi Corolla 2010 porque nadie lo queria y me costo 8 meses venderlo estos autos son para toda la vida porque nadie los quiere de usado tambien me paso con un Honda Accord de los 90 es lo mismo. Hay que pensar bien antes de comprar estos autos baratos. Un Peugeot por ejemplo usado te lo sacan de la mano. Ademas las firmas niponas en 2 o 3 años te cambian el modelo y te dejan de garpe.

    • Cualquier agencia te da dos mangos x el auto, por mas bueno que esté….el resto me parece una pavada lo que decís!

  10. Marcelo

    todas las concesionarias están cobrando altos sobreprecios debido a la inflacion y a la incertidumbre económica (y porque son unos vivos, como siempre), es bien sabido que cuando un entrega un auto en ellas te tiran muy abajo el precio, y tambien ya es moneda corriente que nadie te congela el precio, ya que están aumentando un 3% mensual en promedio, se factura el precio vigente cuando el auto llega a la concesionaria. Saludos.

  11. the wee

    Mi señora caprichosa compro uno, pensando que era como mi toyota corolla seg automatico, y aca aclaro algo el Etios no tiene nada que ver a un corolla salvo la marca despues todo el auto es berreta, basta mirarlo de abajo, tren delantero terminaciones del interior, todo es berreta parece una mezcla de Fiat y vw, y el andar que tiene es el normal de un auto basico no mas que eso, hasta me parece peligroso andar a mas de 120 con este auto se bambolea bastante con los vientos y en las curvas rapidas, no es un Corolla repito, asi que no opinen pavadas de que es un toyota y todo eso es un Etios no un Corolla. Solo la marca es igual, es lo mismo que hablar de un Gol y un Vento los dos son VW pero el Vento tiene calidad el gol es otra cosa.

    • Es cierto, no podés comparar Etios contra Corolla porque son de distintos segmentos, tampoco podés relacionarlos con Gol – Vento, Sería Gol – Bora…Entre los low cost de Argentina por calidad y posventa, prefiero un Etios lejos…

    • christian

      Un amigo se quería comprar una moto Yamaha 125cc para laburar de delivery., se terminó comprando una Yamaha pacífica (guitarra eléctrica) no puedo creer como lo han estafado y el confiado por que la marca era “Yamaha”. ahora entrega los pedidos a pie y con la guitarra encima. asi que entiendo tu comentario “un Etios no es un Corolla”. Definitivamente los estafaron a ambos!!!. ;-)

    • Es rídiculo el comentario, pero es el error de la mayoria de las personas, se creen que el Etios es un como un Corolla chiquito, y no es asi, es un simple low cost para mercados emergentes, que tiene muchos puntos a favor, y algunos tambien en contra… Y aparte el Corolla tambien tiene verios detalles negativos a tener en cuenta…

  12. yo tengo un xls sedan desde febrero de 2014 y es una masa, motor espectacular, suspension buenisima, una maza!

  13. Francis

    Yo compre uno por descarte, voy a ser objetivo vi varios autos antes de optar por este, el auto no sorprende ni agrada, ni da placer en nada, es solo un auto basico y feuchito para moverse, lo compre por el precio $ 123.000, pero no es como conducir un 208 o un C3, o un Fiat 500 que da placer y agrado, este Toyota es eso asi de simple (4 ruedas y una caja de chapa) , incluso me daba mas placer manejar el Gol trend que empujaba mas el motor, pero el VW es duro, tiene muchos ruidos a plasticos en el interior, gastador y la calidad es cualquiera, no me podia comprar otro Gol.

    • muy contradictorio lo tuyo, lo compraste por descarte, que era mejor el Gol, pero no te podías comprar otro??? quién te entiende flaco??? además, decir que el Etios es solo 4 ruedas y una caja de chapa no es objetivo, qué queda entonces para un Corsa, un Clio Mio, un Celta, un Palio Fire, etc? si no te gusta el auto, te hubieras comprado un Corolla entonces… El Etios es un exceleente citycar, con algunos faltantes, nada mas…

  14. gustavo

    respecto a las concesionarias puedo afirmar que Nissan en córdoba me acepto mi usado sin problemas-un grand siena 2012 que se vendió en 15 días- el precio al que me lo tomaron fue racional….y entregue mi fiat el mismo dia que me entregaron mi nissan march….la atención y el servicio de nissan de primera…hasta ahora….el auto me lo dieron el dia y hora prometido…no mas de 10 dias desde que lo señe….saludos

    • alejandro

      Lindo auto el March, no se por que, nissan no tiene buenas ventas, ya que tiene muy buenos productos, para mi, el March, es el mejor city car lejos, por calidad de plasticos, motor 16v, y es lindo.

      • no tiene buenas ventas Nissan pq son caros y feos, no se que le ves de lindos (march, versa, teana)

  15. CARLITOS DE BASAVILBASO ENTRE RIOS

    El Etios es un autito si lo comparamos con otros vehículos ej:COROLLA ,HONDA ETC pero convengamos que a la hora de conveniencia si no somos muy pudientes al comprar un coche tenemos que aplicar el sentido común de las personas entonces que hacemos elegimos que dicho coche tenga SEGURIDAD y ECONOMIA en consumo,buen andar,resistencia de los elementos al paso del tiempo entonces elegimos el ETIOS en pocas palabras le resumo lo que otros redundan en criticar la marca y no se que ganan ahh seguramente èstos navos que critican el autito mìo deben tener seguramente un DIABLO DE LAMBRUSCHINI ò algo asi,

    • Tocayo, me mató tu noble comentario, sobre todo lo de “Lambruschini”… un abrazo!

  16. Charles

    Es ridiculo el que compara Etios con Gol, el japones, a pesar de ser Low cost es mucho mas auto que un Gol, Corsa,Onix etc y Por precio ni hablar, me quedo con el Etios.
    Mi pareja tiene uno des de hace un año y ningún problema, ya hicimos 2 viajes a Sgo del Estero
    a 120/130 se mueve perfectamente bien ah y ademas gasta muy poc combustible.
    El motor Japo que tiene y la caja es mucho mas rendidor que los adefesios que nombre.

  17. CARLITOS DE BASAVILBASO ENTRE RIOS

    Bueno muchachos ante todo les cuento que Lambruschini se escribe solo así en ESPAÑOL latìn pero en Italiano ni parecido jaja que insulto a ese maravilloso coche que parece extraterrestre pero no viene al caso,lo que sì les digo que mucha gente me ha pedido que le muestre el coche y han estado màs que conformes por el habitáculo en sì y el gran baúl de etios sedàn que comprè en julio de èste año,les cuento que lo único que me ha echo putear sinceramente es que como esta en ablande todavía el motor y yo no soy de acelerar mucho los autos al salir se me ha detenido el motor un par de veces y màs al salir marcha atrás pero soy yo no la asistencia eléctrica del acelerador,despuès otra apariencia que parece que no es la correcta es al desacelerar el auto entre las 1500 y 1000 RPM al parecer hay un momento que parece bajan de golpe pero solamente si no le retiràs el pie del acelerador es como que quiere hacerlo solo pero después es un coche como cualquier otro sale perfectamente envueltado de segunda ò tercera si andàs paseando y necesitàs apurarlo en fin ahhh lo que le gusta es que lo envuelten para pasar de un cambio a otro principalmente de segunda a tercera si andàs despacio tenès que hacerle el dibujo de la H para que entre bien cómoda la tercera,ojo cuando digo dibujo no es como de cuarta a quinta que èste último cambio està màs lejos por seguridad para evitar que entre un rebaje brusco y la marcha atrás a veces hay que pasar por primera por que no entra pero eso pasa por que el auto no quedó correctamente parado y es normal a cualquier coche le pasa lo mismo màxime si està en pendiente.saludo y un abrazo.

  18. Me gusta el auto, está bueno para el usuario promedio, una familia, taxistas o, en el caso del tres volúmenes, tener buen espacio de carga.
    Lo negativo a cambiar, sin dudas, el tablero.

    • es un detalle, es obvio que es raro, pero no es para tanto, uno se acostumbra enseguida, y no molesta para nada… aparte ya lo mejoraron, pero no lo van a cambiar de lugar…

  19. Yo lo pise volviendo del sur al de cola corta y marco 188 por gps. Eso si terrible bajada. Por lo general en llano me marca 167 por gps.

  20. EL TABLERO ES ASQUEROSO, QUE LO COMPRE OTRO, JAPONESES VERSEROS !!! Y ES UN AUTO MAS COMO LOS OTROS QUE EXISTEN EN EL MERCADO NACIONAL !!! TOYOTA NO ES NADA DE OTRO MUNDO CUANDO LO COMPARAS CON FORD Y OTROS AUTOS !!! MUCHOO VERSO ASI DE SIMPLE !!!

  21. Este verso de que porque es Toyota es mejor es relativo, si lo comparás con un Classic/Celta tal vez sea mejor pero al compararlo con un Gol trend o un Palio es mas de lo mismo. Tiene ruidos como todos, posibles fallas como todos, viene terminado sin ganas al estilo mercosur… como todos.

    “Hazte la fama y échate a dormir”

  22. katamarchorro

    COINCIDO CON ALGUNOS COMENTARIOS QUE TOYOTA SE CREEN QUE TIENEN UN MERCEDES BENZ !! CUANDO VAS A UNA AGENCIA TOYOTA EMPEZAMOS MAL, TE TRAPEAN COMO DICIENDO ACA TENEMOS EL MEJOR AUTO DEL MUNDO Y EL TUYO ES UNA PORQUERIA ASI VAYAS CON UN FOCUS, U FLUENCE ETC. PARA COLMO NO TIENEN PARA ENTREGA INMEDIATA COMO FORD U OTRAS, TENES QUE RESERVAR, PRECIO ABIERTO, NO TIENE CHAPON PROTECTOR ETC. ETC. Y MILES DE VUELTA !! PERO QUE CARAJO SE CREEN ?? Y CUANDO PROBÁS EL AUTO TE DAS CUENTA QUE ES UN M,ERCOSUR MAS !! QUE ES MEJOR UN NISSAN QUE ESTO , PERO CLARO MAS FEO QUE EL NISSAN IMPOSIBLE !!

  23. Alguien me puede comentar , “objetivamente”, que resultado le ha dado el Etios. Yo probe el 5 puertas, en camino de tierra y me parecio ruidoso. No se si comprar un Toyota o un 208.

    • oscar, buscá informacion por la web en los Foros sobre el Etios y encontrarás muchas opiniones, las mayoría favorables… Además estás comparando un auto low-cost como el Etios, con un auto de mejor calidad, terminacion, equipamiento y tecnología como el 208… Al Etios comparalo con un Gol/Voyage, Nuevo Palio/Siena, Nuevo Logan, etc…

      • Es correcto, el Etios no es comparable ni con 208 ni Punto tampoco Fiesta KD, los rivales correctos son otros “low cost” como Sandero, New Palio, Nuevo Logan/Sandero, Voyage y en todos estos casos como dije antes, es mas de lo mismo… calidad “mercosur” hay quejas de la postventa, fallas comunes, ruidos internos, etc. Claro, con un diseño que cada quien evaluara segun su gusto.

        No es mal coche, es un coche acorde al segmento que ocupa, pero nada para asombrarse y como dijiste vos hay mucha información en la web para quitar mitos.

    • Hola, tengo el Etios hace casi un año, el andar en ciudad es espectacular, muy ágil, excelente respuesta y torque, y en ruta muy sereno y firme, a pesar de la dirección eléctrica, ojo, es un low-cost y se nota, no es un alta gama, pero en ciudad por la suspensión robusta lo parece. El consumo mas que óptimo, mas de 550 km en circuito mixto con 36 litros (esto controlado varias veces). Lo mejor, el andar, el consumo y la habitabilidad interior, es muy amplio y cómodo adelante y atrás. Lo mas flojo el equipamiento, algo pobre hasta en las versiones full, aunque ahora mejora bastante con estos agregados de equipamiento. Lo prefiero antes que a un Gol Tren/Voyage (el Etios tiene un mejor motor 16v) o que algun Chevrolet, caros y de calidad pésima…

    • Es un muy buen auto, lo mejor el motor, que anda bárbaro y consume poco, yo lo tengo hace un año, lo del tablero no jode, pero tiene algunos faltantes que dan bronca, aunque algunos ya los solucionaron en esta version 2015, y creo que lo mejor es que le sumaron equipamiento a las versiones intermedias, hoy un Etios XS (el del medio) es sin dudas la mejor relación precio-producto del segmento, ya que a pesar de los constantes aumentos, en comparacion con la competencia es muy competitivo el precio. Y copio lo de un comentario de mas arriba, creo que no se debe compararlo con un 208 que es mucho mas caro, pero si tener en cuenta que el 208 1.5 tiene frenos delanteros de disco no ventilados (macizos), lo cual no es lo mejor. El Onix y el Palio si tienen discos ventilados. Y ninguno tiene ESP. yo diría que te subas a manejar los 2 autor primero… Saludos!

  24. katamarchorro

    OSCAR, DEPENDE DEL LUGAR QUE VOS QUIERAS TENER EN EL AUTO , EL ETIOS 5 PUERTAS ES SUPER CHICO NO ASÍ EL 208, MECANICAMENTE CREO QUE LOS DOS SON BUENOS, YO ELIGIRIA EL 208, ME PARECE MUCHO MAS AUTO, Y CON UN BUEN VALOR DE REVENTA, ,.

    • estas equivocado, el Etios 5 puertas es muy amplio adentro, el 208 es mas chico!!!!! es mucho mas comodo el Etios, ahora, como auto en si, el 208 es superior…

  25. katamarchorro

    Al decir lo que dije pensaba en el espacio para valijas y demás.-

  26. Christian

    Que lastima que nadie que lo tenga comente objetivamente., asi ayudarian a unos cuantos., yo me subi a un etios en un concesionario., la calidad era payasesca, el auto para mi gusto feo., pero supuestamente el fuerte es la mecánica, el consumo y la amortiguación cosa que desgraciadamente no probé no conozco y que para un auto económico es lo que se busca. El new palio me subi no lo probe pero es otra cosa., la calidad es lamentable aunque mejor que la del etios pero la posicion y el habitaculo mucho mas logrado todo si es por mi me quedo mil veces con el palio (si fuera por la misma plata) aunque falta saber si es verdad lo del consumo y la mecánica del etios., ahi todo lo feo me lo banco.

    • Si estaria interesante aunque parece que nadie que sea un usuario full time del auto comenta por aca. Igualmente y como se dijo antes hay mucha información en la web y hasta hoy un foro que trata sobre este modelo. Para el que le interese este modelo o algun otro no hay que quedarse con una unica opinion, lean de varios lugares y asi podran ir formando una idea del producto.

      Del New Palio, tiene mas calidad en general de materiales, mas equipamiento y las mecanicas son muy superioras a la del Etios, ya sea el 1.4 Evo o el 1.6 E-Torq ambas son excelentes mecanicas que tambien tienen bajos consumos. Ademas la red oficial Fiat es mucho mas numerosa que la Toyota, despues habra lugares que atienden mejor o peor pero al menos tenes mas opciones.

      De diseño no opino porque cada uno tendra sus gustos, en lo personal pienso que el hecho de que sea low cost no significa que tenga que ser fiero, Renault con el Logan lo demostró: la primer serie daba lastima cuando lo veias pasar (parecía un diseño de principios de los 90) mientras que la nueva serie sin dejar de ser Low cost, mejoro el diseño enormemente.

      • pepe porqué decís que la mecanica del Palio 1.4 es superior al 1.5 de Etios…? no lo veo tan asi, el Etios es 1.5 16v, y te confirmo que el motor es “made in japan” (esto confirmado por Atención al cliente Toyota Brasil), y recién el año próximo se empezará a fabricar en Brasil el motor…

        • Quizas entre otras porque se banca bien el GNC? Ahora, porque el 1.5 Toyota es mejor? que sea mede in Japan que tiene que ver? o es por las 16v? con ese criterio el motor del Clio Mio debe ser de lo mejorcito porque tiene 16v y esta hecho afuera…

          Sobre el motor FIRE tambien tenes montones de información por la web donde te sorprende todo el desarrollo (no da para escribir un libro aca) en especial destaca la durabilidad, el bajisimo consumo para ser un 8v, el bajo mantenimiento, disponibilidad de repuestos, y un largo etc.

          Al margen de la mecanica… la transmisión del Etios ya le mejoraron lo impreciso del paso entre algunas marchas? y el tren delantero? otros puntos por los que prefiero un Fiat o VW, hasta el Sandero consideraría.

          Pero es MI impresión, despues cada uno evaluará y probará los distintos productos, la cuestion no es solo la estética (que tampoco me gusta en el Toyota) Insisto no es un “mal auto”, es uno mas de la oferta “Mercosur”, nada extraordinario o majestuoso.

    • Hola, tengo el Etios hace mas de un año, te digo un andar en ciudad espectacular, muy ágil, excelente respuesta y torque, y en ruta muy sereno y firme, a pesar de la dirección eléctrica, ojo, es un low-cost y se nota, no es un alta gama, pero en ciudad por la suspensión robusta lo parece. El consumo mas que óptimo, mas de 550 km en circuito mixto con 36 litros (esto controlado varias veces). Lo mejor, el andar, el consumo y la habitabilidad interior, es muy amplio y cómodo adelante y atrás. Lo mas flojo el equipamiento, algo pobre hasta en las versiones full (XLS), aunque ahora con las versión 2015 mejoró un poco. En resumen, por andar, comodidad, buenas butacas, robustez, consumo y prestigio de marca, no dudar por el Etios… No estoy de acuerdo en lo que dicen de la calidad de materiales del interior, es aceptable, del mismo nivel que todo mercosur del segmento, inclusive para ni no hay dudas de que es mejor que el nuevo Palio o el Gol Trend (plasticos de torpedo, terminaciones, y sobre todo las butacas)… Aclaro, a todos estos autos me subí y los comparé minuciosamente, lo que pasa que hay muche gente que se cree que porque es Toyota es un Corolla, y no es asi… espero te sirva mi opinión, saludos!

    • que barbaro, es llamativa la falta de objetividad de algunos, decir que la calidad interior del Etios es “payasezca”, por favor… seguro nunca te subiste a un Corsa, un Celta, a un Clio Mio, a un Gol Power o Trend, o un Palio Fire, todos con calidad inferior y verdaderas malas terminaciones… Yo creo que ya existe un cliché con decir que el interior del Etios es “horrible, barato, de mala calidad”, etc… Hay que mirar un rato largo los vehículos, tocarlos, palpar los materiales aislantes, etc… antes de opinar equivocadamente…

      • Christian

        Mi hermana tiene un corsa que uso aveces., yo tengo un uno fire., Me subi a un etios en la consecionario viola de av montes de oca en barracas., Conozco de autos “berretas” de hecho los uso., Mi impresion sobre el etios es que en terminacion es de lo peor que vi., pero como dije aun asi lo eligiria por el tema de la mecanica y consumo (son autos economicos). PD: ME DAS PERMISO PARE TENER OPINION??? PUEDO?? por que si no opino lo que vos quieras que opine y todos contentos.

        • Coincido Christian con vos la terminación parece incluso inferior a la de un Palio Fire. Yo en mi caso elegiría Un Palio nuevo o un Gol Trend (auto que tampoco se luce con la calidad).

          Del Etios hay bastante info por la web de lo poco “robusto del tren delantero” (o ruidoso) y sobre la mecanica no hay tampoco grandes referencias excepto algunos problemas con el GNC y el paso de algunas marchas (caja de velocidades), Items donde el Fiat y el VW se lucen. Entre otros detalles como buen auto Mercosur que es.

          Además tanto Fiat como VW tienen mayor cantidad de representantes oficiales en caso de necesitarlos.

          “Hazte la fama y échate a dormir” decían…

          • total y absolutamente en desacuerdo, no solo no es cierto esto (poner el interior del Etios por debajo del Palio Fire), es una exagracion y una mentira, y denota una total falta de conocimiento y observacion por parte de uds… ¿Cómo van a comparar el triste y lamentable panel central del Palio Fire con unos unos plásticos horripilantes de color gris claro (que arruinan el ya de por si muy pobre torpedo) con la radio y todos los comandos de audio y ventilacion del Etios? es que estan ciegos muchachos? Inclusive tambien el panel central del Nuevo Palio era tan penoso, que debido a las quejas lo tuvieron que mejorar, colocándole cromados en las perillas, porque hasta los del Clio Mio tenían mas calidad…una cosa es que no te guste el auto, pero otra es no ser objetivo… No se para que piden opiniones de los usuarios, si luego las niegan o no las aceptan… Para los que les interese el Etios, no les den bola a estos comentarios, porque les puedo asegurar que estan muy lejos de la realidad, vayan a una concesionaria, siéntese en el auto, mírenlo bien, hagan el test drive, y luego saquen sus propias conclusiones… Eso si, no esperen subirse a un Corolla, sino a un noble auto low-cost mercosur…

        • jajaja! un corsa o un palio fire mejores q un etios, ese si q es un buen chiste comparar un toyota con un corsa jajaja

        • Ya demostraron que no tienen ni idea de lo que hablan, el resto hablamos del Palio NUEVO motor 1.4 FIRE EVO y del 1.6 16v E-Torq, de ese “Palio” hablamos…

          Sinceramente no pierdo mas tiempo leyendo estos mensajes, no valen la pena.

          “Hazte la fama y échate a dormir” (y de paso ya que estas, vendeme un Etios jajaja!!!)

          • no pepe, acá el único que parece tener “ni idea de lo que habla” es ud, que escribió mas arriba que el Palio Fire (no el Nuevo palio, que es otra cosa) tenía mejor calidad que un Etios, la verdad que es algo desopilante lo suyo… Con respecto a los motores de Fiat que nombra, son muy buenos y están dando excelentes resultados, pero una cosa no invalida la otra… Aparte, ya decir que Toyota hace malos motores el colmo de la falta de objetividad…Y si, mejor no lea mas los comentarios, y deje tranquilos a los que les interesa el auto (que si es por “vender”, ud tambien parece un bloguero pago de Fiat)… Saludos…

          • Anda bien el Etios a GNC? No tiene ni tuvo problemas de tren delantero? no hace ruidos? la caja copla bien la 3ª y la 2ª marcha? que cosa, porque se leen varias quejas… y de diseño y calidad lo dije varias veces, que el que le interese se suba a uno y otro modelo.

            Si en otro mensaje me referí al Palio Fire (no encuentro donde pero da igual) habre qurido decir New Palio con mecanica 1.4 FIRE EVO.

            Vender? yo no defiendo ningun modelo en particular, trato de ser lo mas objetivo que puedo. A los que siguieron mis mensajes pueden ver incluso que cuando comparo uso tanto a modelos de Fiat (Palio/Siena “nuevos”) como de VW (Gol Trend/Voyage) y en menor medida Renault (Sandero/Logan).

            Pero cada uno sea feliz con lo que compra y si busca que mire cada modelo en detalle para no llevarse sorpresas. Yo era el que dije desde el principio que es mas de lo mismo “tiene ruidos como todos, posibles fallas como todos, viene terminado sin ganas al estilo mercosur… como todos.” y también dije en otro mensaje: “No es mal coche, es un coche acorde al segmento que ocupa, pero nada para asombrarse y como dijiste vos hay mucha información en la web para quitar mitos.”

            Pasa que da bronca ver el intento de imponer a la fuerza casi marketineramente que “es bueno porque es Toyota”, cosa que tambien se ve con en el Corolla Brasilero en cada nota que sale. Me parece que hay bastantes quejas de uno y otro modelo como para poder pensar que son mas de lo mismo, lo que no quiere decir entonces que “es malo” o “no sirve”. En difinitiva son todas opiniones…

          • pepe comprate un corsa, un sandero o un siena, y dejata de hinchar las pelotas!!!

          • ah si, ahora para decir si el motor de un auto es confiable, hay que ver si se banca bien el GNC? el motor fue diseñado para andar a nafta, que se banque o no el GNC es otra cosa… pepe dejá de hacerte el ingeniero y deja escribir pavadas, llamate al silencio por favor…

          • pepe te queres hacer el ingeniero automotriz, pero tus opiniones dejan mucho que desear, como te djieron mejor comprate un Corsa o un Fiat uno y dejate de joder!!!

        • cristian como se nota que no tenés nivel ni conocimientos, decir que un Uno o un corsa tienen mejor calidad que un Etios, está bien que al Toyota no le sobra nada y es lowcost, pero apenas te subís te das cuenta de que es totalmente superior en todo a esos autos, no tenés ni idea…

          • para los que opinaron que un Corsa o un Palio Fire tienen mejor calidad que un Etios estan totalmente locos, estos dias estuve mirando en agencias justamente esos autos para comprar, y no tengo dudas de que el Etios es muy superior tanto en andar como en la calidad del interior, sin que le sobre nada tampoco. aclaro que me subí y manejé los 3 autos, y ni se comparan con el etios, que es algo mas caro pero vale la pena la diferencia.

    • Etios 4 y 2 estrellas en crashtest de LatinNcap, New Palio solo 3 y 2 estrellas, todo dicho.

      • VW Up! 5 y 4 estrellas en crash test Latin Ncap, 5 estrellas en Euro Ncap… Todo dicho!!!

        • y…? qué tiene que ver, si lo estamos comparando con los palio (fire y nuevo), aparte la prueba de latinncap del up es dudosa, como puede tener 5 estrellas si es una latita de sardinas???? no es serio eso… aparte el up europeo es otra cosa, pero aca nunca va a llegar…

  27. opinologo

    Que desastre el gol Trend , lo tuve que vender por que los plasticos del marco de la puerta se caian , el motor detono y un tope de la amortiguacion salio por el capot delantero , me lo abollo todo!

    • Jajaj!!! Si… capaz que tu Gol Trend te habrá salido con defectos igual que algunos de los Etios Brasileros? que tambien hacen ruidos (en el estereo tal vez? ah y que no se ve el display si hay sol), el tren delantero que se jode y hace ruidos, funcionan muy senciblemente con GNC y no se que mas, en fin todo tipico de auto Low cost “Mercosur”. O quizas te salio inestable en ruta como algunos Corolla Brasileros??

      Usen el Google que no muerde, jaja!!!!

      • opinologo

        y vos q sabés, a ver q auto tenés, yo te digo q el trend me salio muy malo, me vas a decir a mi lo q me pasó con mi auto, salame..callate la boca si no sabes

  28. Claudio

    Hola a todos, ojo con comprar el Toyota Etios , en todo sentido muy berreta,, baja calidad y un muy malo servicio de post venta, posee defectos de disiños y constructivo, me extraña que toyota siendo una de las automotrices mas importantes del mundo haya vendido semejante basura…Soy propietario de un Etios xls…Muchachos compren otro auto..

    • si claudio, dale que ahora me voy corriendo a comprarme un corsa, un celta o un clio mio… que buen consejo, jajajaaaaaa

  29. Estimados, lei todos los comentarios y no se porque me quedo con la impresión de que se trata de desmerecer al Etios. Yo estoy en duda entre un Suzuky Swift GL de la India o un Etios, quien me puede aconsejar? Los via a los 2 el Swift muy lindo dise?o el Etios parece mejor carroceria, más robusto y el interior mas grande el Etios que el Swift. sugerencias seran bienvenidas. Abrazo

  30. Gonza subite a los 2 autos, hace un test drive, observalos y sentilos bien, y decidí vos, no se le puede dar bola a gente que dice que un Etios (por mas low cost que sea) es de peor calidad que un Corsa o un Uno Fire… lo que pasa que aca opinan porque es gratis… suerte!

  31. Diego, gracias por el consejo, exactamente eso voy a hacer, me gusta mucho el dise?o del Swift pero me parece más coche el Etios que ademas supero al swift en las pruebas de seguridad. Busco un coche que me dure algunos a?os ya que no es fácil estar cambiando seguido. Gracias

  32. Hola a Todos! Estuve leyendo los comentarios y quería saber si alguno sabe que capacidad de Reventa tiene el Etios XLS, estoy interesado en comprarme uno, pero no lo quiero para toda la vida! Gracias !!

  33. Juancho

    Concurrí a la agencia “Toyota San Miguel” y al subirme al Etios XLS me llevé una soberana sorpresa por la comodidad que mostraba. Mido 1,83 y estuve muy cómodo. Cuando planteé que entregaba un usado Clase B 2012, quedé estupefacto cuando me dijo el vendedor (Orlando) el precio cotizado. Además, tenía que señarlo con $ 5.000 y que la entrega demoraría 2 meses por lo menos con el precio de la fecha de entrega. Mostró poco interés en vender y escasa habilidad para convencer. Lamentable. Buscaré otra agencia o cambiaremos de marca.

  34. Yo tengo hace 4 días un etios cross con terminaciones del etios platinum pq así lo pedi, al demorar la entrega una semana, me regalaron los sensores de estacionamiento. Vengo de un corolla 2000 at 1.8, nada que ver… igualmente por el uso que le doy al auto, funciona bien, nafta me consumió muy poca y el finde lo probaré en autopista

  35. Estoy entre comprar un Etios XS o Sandero Expresion Pack, que me recomiendan, gracias.

  36. Lobizon

    Se nota que nunca usaron un auto en climas severos, vivo en Tierra del fuego con 12 meses de frio. Tuve un celta y ahora un Etios. Nadie puede comparar un Corsa o Celta con un Etios, el Celta por ejemplo se inunda el baul con la nieve, y eso que era 2013 y lo tuve solo un año y nadie lo choco, una porquería cara y super berreta y hasta mal pintada ( lo vendí al año con oxido en el guardabarro y eso que se lavaba seguido). Lo que me causa gracia de los comentarios es que pierden de vista que es un auto para clase media laburadora que accede a lo que puede. Obvio que si me dan a elegir compraría un corolla o algo similar, pero no me alcanza y no lo puedo mantener por que soy empleado de comercio y no empresario. Es excelente auto para el segmento, con el frío extremo se la re banca inclusive sin pre calentar demasiado, tiene super espacio en el baul ( tengo el sedan xls), viajamos los 5 super comodos, no gasta mucho y tiene un mantenimiento económico ( services super accesibles). ¿Que mas le quieren pedir a un auto urbano low cost? y en el ripio ( acá el 90 % de las veces el auto anda en el ripio y en el hielo) se agarra super bien, cosa que o todos hacen y terminan volcados. No pidan peras al olmo, es escelente auto comparado con los competidores en el segmento, pero no es un Vento. Aparte me causa gracia los que comentan y ni siquiera se subieron a uno. Opinan por que simplemente no les gusta lo estético ( no es ni mas lindo ni más feo que un logan o un voyage por ejemplo).

  37. En breve se viene el nuevo Etios con caja automática, empiezan a temblar WV, Fiat y Renault…

  38. Charles

    Bueno lo importante es que en vez de quitarle cosas como las otras marcas, lo mejoran en equipamiento cada vez mas agregándole por ejemplo Caja de sexta y una automática, control de crucero y motor VVTI de mas potencia (107 Cv). Si bien el tablero sigue en el medio (porque es un Low cost) ahora sera digital. Bien por Toyota

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