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El Fiat 500X hizo su estreno mundial oficial en el Salón de París. El crossover compacto se convierte en el sexto miembro de la familia 500 que será producido en Melfi, Italia, y se venderá en más de 100 países en todo el mundo.

En el lanzamiento, la gama de motores del 500X contará con el motor naftero de 1.4 litros Turbo MultiAir II de 140 CV (104 kW) con un tracción delantera y una caja de cambios manual de 6 velocidades. El 1.6 MultiJet II de 120 CV (90kW) y el 2.0 MultiJet II de 140 CV (104 kW) con la nueva transmisión automática de 9 velocidades y tracción en las 4 ruedas. La gama se completará por 1.6 E.Torq de 110 CV (82 kW) con transmisión manual de 5 velocidades y un 1.4 Turbo MultiAir II de 170 CV (127 kW) con transmisión automática de 9 velocidades y tracción AWD y por último un 2.4 litros de 184 CV (137 kW).

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En lo que a diesel respecta, estará disponible el 1.3 MultiJet II de 95 CV (70 kW) y un 2.0 litros con 140 CV (104 kW) con transmisiones manuales de 5 ó 6 velocidades y tracción en las cuatro ruedas.

By Daniel

16 thoughts on “Fiat 500X, oficialmente presentado en el Salón de París”
    1. Seria al pe do que lo traigan., cuantos bravos ves en la calle?. y eso que tiene la misma mecánica que el alfa mito (y/o alfa Giulietta) y según los que saben., no consume casi nada y es una flor de nave. Al tercer mundo hay que darle bananas.

      1. Sí, aunque por otro lado hace poquito llegó el 500L y ya se ven varios en la calle, esta saliendo bastante. Lo del bravo tiene que ver tambien por el hecho de que ya era viejo cuando llegó, y aunque no se vean muchos bravo sí se ven bastantes focus y citroen c4 nuevos. Mientras tengan una mecánica regular llegan, pero con los motores que trae este 500x no llega ni a palos por lo menos hasta que pase por la trituradora brasileña, y eso no parece estar previsto por ahora.

  1. Una belleza!!!. Me encanta, talves esté cansando lo de las versiones del 500, otro nombre no estaría mal pero su similitud con el 500 lo delata. Que es hermoso, es hermoso.
    Hasta donde leí por ahí, será fabricado en brasil con alguna “adaptación”, con todo lo que esa palabra implica
    No lo esperen hasta fin del 2015 o principios del 2016

  2. Poner el navegador parado en el torpedo es una tendencia que va a hacer un elemento indispensable en un tablero. Mercedes clase A-C, Peugeot 208, Smart, Cuando ya lo tengan todos los coches es porque se van a poder llevar.

      1. Roberto, desde el año 2008 a la fecha he tenido 2 Fiat, solo services, jamas se me rompió nada, mantuvieron siempre adecuados los nivele se aceite, agua etc., jamás levantaron temperatura, jamas les levanté el capot, jamás se les quemó una lamparita ni llegue a cambiar la batería. La verdad que no se de que te reís, me parece que hablas por ignorancia.

      2. HOY POR HOY EN LOS AUTOS MERCOSUR FIAT ES DE LO MAS CONFIABLE Y LO DIGO PORQUE TENGO UN PALIO 2006 CON 230000 KM Y NUNCA ME DEJO A PATA, Y LE HAGO EL MANTENIMIENTO MINIMO

  3. Bien por fiat , ojala que se fabrique en Mexico , ruego que sea asi y no en Brasil ,
    seria una opcion de gran consideracion dado que creo es superior a la eco y la duster,
    compite directo con la tracker (tel para GM ) , el nuevo 2008 y la futura HR -V .

    SALUDOS

  4. Me parece que los tanos están perdiendo el rumbo. El auto seguramente tiene mucho a su favor, pero definitivamente no es un 500. El frente del auto recuerda inmediatamente a un Mini, mientras que la cola podría ser de un March, por ejemplo. Evidentemente hay una competencia encarnizada entre Mini y Fiat … o entre Fiat y Mini.

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