Volkswagen Fox Pepper

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Esperado por mucho tiempo, el concepto Volkswagen Fox Pepper fue develado por la casa alemana y hará su primer aparición en el Motor Show de Sao Paolo.

La energía es proporcionada por un motor de 1.6 litros que desarrolla hasta 120 CV cuando se funciona con etanol. El modelo alcanza los 100 km/h en tan solo 9,8 segundos antes de terminar en su velocidad máxima de 189 km/h.

Por el momento, sólo el exterior del coche se hizo conocer al público. Descrito por los productores alemanes como “deportivo y juvenil”, el Volkswagen Fox Pepper tienta a sus potenciales compradores con un exterior rojo pimiento.

Pero el color no es la única atracción del nuevo VW Fox Pepper. También luce un nuevo paragolpes y revestimiento de plástico delantero, techo negro y llantas de aleación de 15 pulgadas, junto con una parrilla de tipo nido de abeja.

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Volkswagen dice que la cabina tiene la credencial “Fox Pepper”, asientos de cuero en dos tonos y las salidas de aire de color rojo. El concepto también cuenta con un sistema de información y entretenimiento con una pantalla de 5,5 pulgadas y navegación GPS.

11 Comentarios

  1. homero thompson

    Que caso particular el del Fox, un auto que nunca logro ser aceptado del todo… prometía ser el sucesor del Gol y no paso nada, hasta la Surán tiene más éxito.
    El exterior deja mucho que desear, parece tunning (hay algunos tunnig que son de mejor gusto que esto). En fin… otro fracaso del fox (al menos en Argentina)

    • y, “no pasó nada” (no vendió lo esperado) porque siempre fue caro con respecto al Gol Power y al Trend, esa es la explicación, en este país el grueso de la gente compra lo mas barato (Corsas, Celtas, Gol Powers, Clios Mios, Palios Fire, etc)

    • Gerardo

      Lamentablemente VW siempre posicionó mal este producto, situándolo muy por encima de lo que es. Debió haber sido el sucesor natural del viejo Gol, descartando el proyecto Trend. De haber hecho esto, con una política mas agresiva de precios, se habría vendido muy bien. La Suran (SpaceFox en Brasil) no es mas que un fox alargado, y también está situada por encima de su categoría. Quizás VW debió haberse jugado más por este proyecto, y en vez del Voyage actual debería haber ofrecido un sedán derivado del Fox, del cual la Suran no sería más que la versión familiar.

  2. Mariano

    El diseño de las luces traseras y el remate trasero no me agradan para nada, peor en esta versión respecto a las anteriores. Está mucho mejor resulta la nueva SpaceFox/Suran.

  3. Sampietro

    Es un auto que es viejo en diseño y tecnologia, yo tuve uno modelo 2010 y el unico punto a favor es la habitabilidad, pero baul muy chico, despues es de andar duro, el pilar “A” no te deja ver bien en las esquinas podia haber colisionado con algunos peatones, ciclistas y motociclistas por muy poco casi no tuve accidentes, despues los bujes del tren delantero no duran mas de 30.000 km y hay que cambiarlos y las butacas estan muy altas cansan en un viaje largo, bueno el motor ya lo conocen todos es el vetusto 1.6 de vw de 8 valv. gastador en ciudad y en ruta hay que viajarlo a 110 para que no consuma mucho. Por lo que cuesta hay autos muchos mejores lejos.

  4. Gordillo

    No da para gastar en un Fox, ya fue es un auto de diseño retro del año 2003 prefiero el Toyota Etios 2014 son 11 años mas moderno, cuesta mucho menos es igual de feo que el Fox con la misma baja calidad del interior, pero es mas maquina el motor, caja y suspensión es un Toyota. Sino para comprar auto viejo y barato me compro un Fiat Palio que tiene la carroceria del año 1996 o un Clio que tiene la carroceria de diseño del año 1990.

  5. ALEJANDRO

    NADA NUEVO, MISMO DISEÑO QUE LOS ULTIMOS 10 AÑOS DEL FOX, ES HORA DE UN NUEVO PRODUCTO

  6. soy dueño de una Suran y coincido con que esta sobrevaluada… No es lo que esperaba, lo mismo que me paso con el bora era muy lindo de afuera pero con un nivel de equipamiento muy pobre…

    • Ademas motores muy limitados en prestaciones pero terriblemente gastadores. Una decepcion ambos.

  7. Para mi esta genial este modelo! y las nuevas luces traseras de mayor bolumen. me parece q fue un cambio super acertado. Siempre tiene esa robustes q caracteriza a volkswagen! prefiero pequeños cambios en un modelo q funciona, y no un cambio radical del modelo q no sea acertado. como tienden a hacer todas las marcas ultimamente! bien volkswaguen me encantan sus modelos!

  8. Roberto

    Horrible será la banda del sargento Pepper de los Beatles ja ja.

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