Nuevo Hyundai i20

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La segunda generación del i20 debutó a principios de Octubre en el Salón de París, donde Hyundai mostró el hatchback de cinco puertas y ahora la oferta se amplia al incluir la atractiva coupé de tres puertas que viene con pilares más aplanadas para proporcionar un aspecto dinámico.

La línea de techo inclinada sienta 25mm más baja, mientras que el alerón trasero le da un aspecto más deportivo en comparación con su hermano de cinco puertas. El paragolpes delantero también ha sido modificado e incorpora una parrilla y luces traseras un poco más grandes. A pesar de ser inferior, Hyundai dice que la altura, el espacio para las piernas y los hombros siguen siendo los mismos en el interior, mientras que el espacio del maletero ha aumentado 10 litros a 336. Otros cambios incluyen llantas de aleación de 17 pulgadas renovadas y un nuevo color de pintura exterior Naranja Mandarina que se tambien se puede combinar con un interior de color naranja.

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Como era de esperar, el Hyundai i20 2015 Coupé obtendrá los mismos motores que el hatchback donde los clientes pueden elegir entre un 1.25 litros con 84 CV y 122 Nm, un 1.4 litros con 100 CV y 134 Nm, y dos opciones diesel: un 1.1 litros con 75 CV y 180 Nm y un 1.4 litros calificado con 90 CV y 240 Nm. El motor de nafta de 1.25 litros está acoplado a una caja de cambios de cinco velocidades, mientras que los otros reciben una manual de seis velocidades, con la posibilidad de elegir una automatica de cuatro velocidades.

El i20 Coupe Hyundai pondrá a la venta en Marzo de 2015.

36 Comentarios

  1. La marca es pasable mi novia tenia un i10 y se lo manejaba como un Ferrari lo unico que le paso fue una perdida de aceite del reten de caja y tren delantero completo a los 32.000 km. es un auto hecho para otros paises sin posos en las calles. De maxima nunca lo pude pasar de 135 km debe estar limitado supongo.

    • y te parece gran cosa entonces? aparte no se puede comparar con este i20, que es otra cosa, y por fin un diseño mas o menos atractivo de Nissan, porque en genental son horribles!!! (March, Versa, Tiida, Sentra)…

      • Vos tenes la verdad absoluta en cuanto a diseño? lo que a vos te parece horrible a otros les agrada, no todos tienen los mismos gustos.

        • flaco, son horribles, y encima igual de caros que cualquier mercosur… ojo no niego su mecánica confiable, pero son feos los Nissan, y por muchos menos le han dado palos a Toyota con el Etios…

      • Nissan??? jaja hay que leer cada cosa…

      • Alejandro

        Topo, despierta, el i20 es un modelo de Hyundai no de Nissan !!!

      • Que tiene que ver Nissan acá??…por otro lado Roseli habla de la marca coreana no de los modelos……Falta mucha comprensión de texto eh….

  2. runningdar

    Me gustan los diseños de Hyundai, este i20 coupé esta muy lindo y logrado, hay que ver el precio, lo único es que aparenta mas motor de lo que tiene, entre 75 y 100 cv parece que el diseño pide mas, y el usuario?

    • no va ser un precio competitivo.. hyundai es buena calidad y agregarle q son importados.. el diseño me parecio una mezcla de ford con volkswagen

  3. Así se hace un auto! ni mas ni menos. Hoy Hyundai para mí, (en el mundo) es lo mejor que hay en autos de consumo masivo. Fiat, Renault, VW, Peugeot, no pueden ni competir en auto a auto segmento a segmento. La diferencia es terrible.

    • Bue…nos fuimos al otro lado…..sabías que existen otras marcas además de esas que nombrás no??? y que fabrican mejores autos que Hyundai, lejos

  4. Aguante fiat carajo el palio 1.6 se lo morfa!!

  5. y el 1.4 no se rompe nunca!!!

  6. Estimado Rocket. estoy de acuerdo de que hay otras marcas, Kia es una de ellas, pero dudo de que marcas de consumo masivo tengan esta capacidad de diseño y calidad. Por favor decime que marca hace mejores autos en la relación precio calidad que hyundai y Kia.

    • coincido pero el diseño de hyundai es un poco jugado.. puede gustar o no.. esas formas aerodinámicas q hacen con las ópticas no me convencen del todo.. y kia se va al otro extremo x falta de innovacion en los diseños

    • muy rebuscados los diseños de hyundai.. valoro como se arriesgan x hacer vehículos diferentes pero me da ese efecto q los aprecio al verlos.. si pudiera no es lo q compraría.

      • me quedo agregar q en el interior parece averse perdido la creatividad de esas formas.. en diseño no hay un dialogo entre interior/exterior

    • Toyota tiene infinidad de modelos de calidad superior (no hablo ni de Corolla no Etios sino de por ej Auris, Aygo, Aqua, Passo). La calidad de Toyota está por lejos sobre la de Hyundai. Idem Honda, Opel (Vauxhall en Inglaterra) Fiat en Italia, etc…Del diseño no hablo porque es muy ….subjetivo. Saludos!

  7. opinologo

    Que motores pedorros…por favor!
    El coche en si gusta , pero que motorizacion tan pedorra!

  8. ¿Toyota? me muero!!! Te puedo asegurar que maneje casi todos los modelos de Toyota, no por que yo sea adinerado, si no por trabajo, y te puedo asegurar que estas un poco confundido.

    Siempre comparando autos del mismo segmento, Hyundai y Kia un pasito adelante.

    Aclaro que solo me refiero a autos.

    • JAJAJAJ,,A ver contame, que modelos Toyota manejaste??? Dudo lo del pasito adelante de los koreanos!

    • OJO, no es que no me gusten los autos koreanos (Kia y Hyundai), al contrario, los prefiero antes que cualquier mercosureño, pero para mi están un escalon abajo de los japoneses como Honda y Toyota, etc.

  9. Manejé lo que nos alquilaba la empresa en Saudi Arabia, los autos: Echo (Yaris) Corolla, Camrry, Avensis. Ahora aclaro, que en camionetas no tengo nada que decir, fueron las mejores que manejé en mi vida. Pero en calidad y tecnología, hoy los koreanos son superiores. De todas maneras respeto totalmente tu Opinión y la valoro.

    De los autos Mercosureños no hablo, son todos, pero todos unas porquerias.

  10. Santi: que te guste, es otro tema, la realidad es que si lo comparas con un 208 europeo, te vas a dar cuenta de que cambian los materiales del auto.las terminaciones, las tecnologías.

    • No opino solo porque me gusta, opino porque lo tengo. Y sí, obviamente van a cambiar un montón de cosas con respecto al Europeo. Pero es cualquiera que califiques a todos los Mercosur como porquerías. Insisto, no opines sin saber

  11. Respeto tu opinión, pero sostengo que son todos, pero todos unas porquerias. No se salva uno.

    • Claramente opinás sin saber. O sea, es obvio que cualquier modelo mercosureño comparado con su hermano europeo, no va a ser mejor en calidad y en muchas cosas, pero no podés opinar que son absolutamente todos una porquería. Un consejito, informate mejor y pensala bien antes de escribir sin saber.

      • nombrame algun auto mercosur de gama media-baja de buena calidad, asi me ilustro, por favor…

        • Lucas se refiere a todo auto de Mercosur. Los de calidad media-baja que te referis Carlos, obviamente dejan mucho que desear, pero no son los autos a los que me refiero yo. Yo estoy hablando de autos como el Fluence, 208, Focus y otros similares que son Mercosur, pero no son una porquería. Por eso digo que hay que informarse antes de escribir cualquier cosa

  12. Santi. Mi esposa tienia un C3 Picasso Tope de gama, con nav cuero ect. se lo compré, ya que en Santiago de Chile tenia uno que me dieron en el laburo. tengo que reconocer que pensaba como vos, y decia, pero el auto por lo menos tiene que ser medianamente bueno.(por el precio) y se lo compré. Te cuento que ya lo vendí, una porquería total, el motor antiguo, al igual que el del 208 motor VTI de 115, consume mucho y es una babosa, ruidoso. el plastiquerio es una berretada de mala calidad. el tren trasero (mismo que C3, 208) un sonajero, Sostengo por propia experiencia (Los autos mercosur son todos unas porquerías abaratadas en os costos a la maxima expresion, para ganar mas dinero con la menor inversión posible, sin pensar en el usuario, cliente.

    • Está bien, te entiendo. Pero insisto en que, por ejemplo, un Focus III, no es la misma “porquería” que un Clío Mio. Porquerías las hay, pero no son todos.

  13. Pero claro que sí, hay autos peores que otros, claro que si te bajas de un 208 y subis a un clio mío, es como subir a una carretilla.

    • Si, ni hablar. Pero no coincido en que todos son una porquería. Hay muchos que se ganan ese adjetivo, pero hay muchos que no. Y no dejan de ser Mercosur

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