El nuevo Nissan Note ya se encuentra disponible en Argentina

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El nuevo Nissan Note ya se encuentra disponible en Argentina en tres versiones de equipamiento, Sense, Advance y exclusive. Se trata de un vehículo global y moderno, que llega proveniente de México.


En materia de tecnología, el nuevo producto de Nissan ofrece, desde su versión de entrada de gama, sistema de botón de encendido, llave inteligente con función de apertura y cierre de puertas y cruise control. Levantavidrios eléctricos en las 4 puertas, seguros eléctricos de cierre automático sensible a la velocidad, espejos laterales de ajuste eléctrico, color carrocería. A partir de la versión Advance cuenta con sistema de manos libres Bluetooth®, cámara de visión trasera, conexión a iPod, entrada USB y sistema de audio con pantalla a color de 4,3” mientras que a partir de su versión tope de gama denominada Exclusive incorpora pantalla táctil de 5,8” con navegador satelital.

Su amplio espacio interior supera las dimensiones de su categoría, su porta equipaje tiene una capacidad de carga de 272 litros, que prácticamente se duplica a rebatir(60/40) los asientos traseros y el más amplio ángulo de apertura de puertas traseras (con 85°), así como su novedoso y funcional compartimiento oculto con un sistema de “piso doble fondo” que se puede configurar para cambiar la altura del piso del baúl para colocar objetos de mayores dimensiones. Cuenta con apoya brazos integrados a la fila de asientos traseros y apoya brazos, de serie, integrado al asiento del mismo.

El interior del vehículo está enfocado en el confort. El espacio para las piernas en la parte frontal es de 1.048 cms y en la parte trasera es de 972 cms, comparable con el de Sentra, y la altura interior máxima del asiento al techo es de 1.037 cms.

El coeficiente aerodinámico de 0,29 (Sdig –S) dejándolo a la par de vehículos como el 370Z, gracias a diferentes elementos tales como: el ángulo del pilar frontal para romper la corriente del aire de manera suave, salida trasera con un borde para el flujo del aire, posición baja del vehículo y cobertura de ruedas aerodinámica, entre otros.

Cuenta con suspensión delantera reforzada con barra estabilizadora, eje trasero con barra de torsión y barra estabilizadora integrada, así como su dirección eléctrica sensible a la velocidad. El sistema de frenos cuenta con Sistema ABS, Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) y Asistencia en el Frenado (BA).
Nissan NOTE viene equipado con llantas de aluminio de 15 pulgadas para sus versiones Sense y Advance, y llantas de 16 pulgadas para la versión Exclusive.

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El motor de 1.6 litros HR16DE de 4 cilindros con potencia 110 cv @6000 rpm con sistema doble de inyección de combustible en donde las boquillas más pequeñas rocían partículas aproximadamente 57 % más finas que el tamaño de partícula del inyector convencional, logrando una combustión más eficiente. El motor compacto de peso ligero también utiliza un Control de Sincronización de Válvulas Variable Continua (CVTC) en los puertos de admisión y escape.

6 Comentarios

  1. Como opción familiar es válido aunque la potencia del motor la noto ajustada.

    • ALEJANDRO

      tiene 1.6 de 110 cv, esta bien la potencia!, si miras su competidor directo, el FIT, tiene 1.4 de 100 y 1.5 de 120 cv!, son muy similares los motores!

  2. Vehículo apto para uso familiar pero mecanicamente algo justo de potencia.

  3. gustavo

    yo tengo un march advance motor 1.6 y puedo asegurar es muy ágil y no tiene nada de “justo” en potencia..al contrario…es bastante rapidito….si el motor del note es el mismo pero mejorado supongo que tendra mejores prestaciones en todo sentido….

  4. ALEJANDRO

    Potencia ajustada, pero igual a sus competidores, la SPIN tiene 1.8 110 cv, la eco 1.6 tiene 110cv, el FIT tiene 1.5 120 cv, y este 1.6 110 cv, son todos motores muy similares, pero mas moderno la tecnologia de NISSAN y FIT., el mas gastador y viejo, es el del SPIN

  5. M A R C E L O

    Los Nissan tienen buena fama, y una garantía muy buena, siempre que Nissan no se borre de nuevo … Mas allá de eso, hay cosas que no me terminan de convencer. Tienen botón de encendido todas las versiones, pero en otros mercados el asiento trasero se desplaza unos 13 cms., lo que sería mas útil que el botón de encendido. El control del aire acondicionado es muy rústico y simple en su presentación. Por otra parte no cuenta con ESP, y trae solo 2 airbags. El precio de la versión full es muy elevado, aunque hacer comparaciones es inútil en las condiciones tan distorsionadas del mercado de autos.

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