Honda presenta el nuevo Honda S660 Concept edtion, una edición limitada a 660 unidades del mini roadster con capacidad para 2 personas.
Con una distribucion de peso 45/55, un bajo centro de gravedad, una alta rigidez estructural, un peso de 830kg, posición de manejo baja y un volante de 350 mm de diámetro, el S660 promete una conducción deportiva y una excelente respuesta en curvas.
Se encuentra equipado por un motor de 3 cilindros con 660cc, 64 cv(47Kw) de potencia y 10,6 kgfm de torque equipado con un turbocompresor exclusivo para este modelo lo que garantiza una buena respuesta a bajas revoluciones. Trabaja en forma conjunta con una transmisión manual de 6 velocidades y opcionalmente una caja CVT con siete marchas y modo deportivo.
El S660 se destaca estéticamente por traer el techo en color rojo, espejos retrovisores en dos tonos(blanco y negro), salida de escape con revestimiento exclusivo. Los asientos cuentan con costuras en color rojo, volante y palanca de cambios revestido en cuero.
Hermosa maquinita, pude ver en Japón a la competencia de este Honda, el Daihatsu Copen, y llaman mucho la atención…..
Lastima el motor tan pequeño a mi no me dura ni un mes, mi novia tiene un Fiat 500 ya con 30.000 km pierde aceite del reten de bancada trasero, y el motor en alta tironea un poco, reconozco que cuando lo uso se lo mato, lo uso como si fuera un F1 porque la verdad que por ser 1,4 es rapido pero no se cuanto dura la mecanica exigiendola asi. Mi Gol Trend a los 54.000 lo tuve que vender desecho, ruidos en tren delantero inyeccion fallaba, adentro un sonajero ruidos a plasticos de todo tipo pero bueno era un VW este es un Honda y se supone que es muy superior creo que aguanta ese motorcito.