Nissan-Renault y Mercedes Benz, con un Nuevo Modelo Fabricado en Argentina

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Mercedes-Benz y el grupo Renault-Nissan acaba de anunciar la formación de una alianza estratégica para construir camionetas en Argentina. La asociación se basa en la nueva generación de la plataforma Frontier para crear furgonetas únicas para cada fabricante. Los modelos serán construidos en la planta de Renault en Santa Isabel, Cordoba, la que recibirá una inversion de $ 600 millones de dólares y tendrá una capacidad de producción de 70.000 unidades anuales.

En el caso de Mercedes, la camioneta tendrá un posicionamiento en el segmentos de los lujoso y no como un vehículo comercial. La visual seguirá el esquema del proyecto publicado, que sigue las lineas de los lanzamientos más recientes de la compañía. “Entrando en el segmento de camionetas medianas es un paso importante para continuar nuestro camino de crecimiento global. Gracias a nuestra asociación con Renault-Nissan, que son capaces de reducir drásticamente el tiempo y el costo para entrar en este segmento clave”, dijo el Dr. Dieter Zetsche de Mercedes Benz.

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El modelo de Renault, llamado Raptur, será menos sofisticado que su socio alemán, pero no menos tecnológico. Fuentes internas aseguran que una de las preocupaciones de la marca es garantizar un toque deportivo a las líneas de la camioneta y apostar en grande en la modernidad y el confort en la cabina – razonamiento bastante natural teniendo en cuenta las nuevas formas que el segmento está tomando. “La tecnología es la diferencia”, dice comentarios en la reunion de lanzamiento. Se estima que la capacidad de carga de los modelos estará alrededor de los 1.030 kg de capacidad de carga y 5,32 metros de largo.

La Nissan Frontier es el proyecto madre de esta asociación y se presta para brindar todo el know-how adquirido por Nissan durante décadas produciendo camionetas. Por lo tanto, el chasis, sistema de suspensión, la transmisión 4 × 4, motor, engranajes, todo llegará a través de la empresa nipona. Completamente renovada el año pasado, el nuevo modelo de Nissan Frontier ya está en venta en Asia y México, siendo fabricados localmente en las dos regiones

De la fábrica argentina serán abastecidos todos los mercados de América del Sur y los países del Caribe y la parte central del continente. Para abastecer a los mercados europeos y asiáticos, se utilizará la fábrica de Barcelona, España, que tendrá capacidad para producir los tres modelos a un ritmo anual de 120.000 unidades.

12 Comentarios

  1. Bien ‘mundoautomotor’, esta noticia ya salió hasta en paparazzi… a ver si nos despertamos un poco…

  2. Christian

    Gran noticia

  3. katamarchorro

    Y SI UNA BUENA DENTRO DE TANTAS MALAS DE RENAULT, SE DEJA DE FABRICAR EL CLIO MIO , EL FLUENCE YA TIENE CERTIFICADO DE DEFUNCIÓN AL IGUAL QUE LA KANGOO, DESPUES SE ENOJAN CON MIS COMENTARIOS CUANDO DIGO QUE RENAULT SE MOFA DE LA GENTE Y QUE ES UNA MALA INVERSIÓN!!! NO DEBE HABER OTRA FIRMA DE AUTOS EN ARGENTINA que haya rifado DE TAL MANERA UN PRESTIGIO GANADO !!! INCREIBLE !!!

  4. roberto

    Muy buena noticia y por lo tanto una buena alianza estratégica que redundará en más puestos de trabajo y mejores productos, por más que les pese a algunos comentaristas.

  5. marcelo

    Yo era fana Renault , de hecho tengo un Renault 6 GTL modelo 80 con 85000km de fabrica tambien un Renault 11 TS y un Renault 19 ,pero coincido que Renault para mi gusto no tiene vehiculo hablando de gama media que me convenza. Clio mio impresentable , Sandero , Logan, Kangoo. hasta la misma Duster….. HORRIBLES

  6. katamarchorro

    ROBERTO SI LO DECIS POR MI, TOMO EL GUANTE Y TE CONTESTO, HACE RATO QUE RENAULT SE CAGA DE RISA DE LOS USUARIOS, Y SOY FANA DE RENAULT, TENGO UN SANDERO, Y TUVE CUANTO AUTO RENAULT HUBO, PERO LO DE AHORA ES INONCEBIBLE, FABRICAN UN TIEMPITO UN AUTO Y SIN MAS TE DEJAN EN BANDA, FIJATE LO QUE PASO CON LOS MOTORES DIESEL Y DESPUÉS ME CONTÁS, NO HABLEMOS DEL SERVICIO POST VENTA, PÉSIMO, NO EXISTE !! Y LO DEL FLUENCE ES EL COLMO DE LOS COLMOS, CUANDO EL DRAGUN DE LA UOM CÓRDOBA DICE QUE ES UN AUTO OBSOLETO, Y CARO, PRACTICAMENTE QUE ES INVENDIBLE, ( LA VOZ DEL INTERIOR DEL 12 DE ABRIL ) eso mismo decian los vendedores, y te recomendaban no comprarlo, porque tenia poco tiempo de vida, y parece que la historia del fluence ya se acaba, mira lo que vendio en marzo segun acara, 227 autos , contra mas de dos mil del focus, mira la otra basofia del symbol 1 auto, si uno , en marzo y que es el symbol sino un engendro !! ahora dejan de fabricar el clio mio y la cangoooo mira que lindo negocio que hiocieron los que compraron renault, pero el colmo de los colmo es cuando las propias agencias renault no te quieren recibir sus autos porque no los quiere nadie, ej. MACUA EN SANTA FE, TAGLE EN CÓRDOBA ETC. ETC. !!! SI QUERES QUE SIGA LO HERMOSO QUE ES CLAVARSE CON REANULT, DECIMELO Y TE LO AMPLIO !!!!!

    • roberto

      Estás muy mal informado el Symbol hace más de un año que no se fabrica más, en cuanto al Fluence es tu apreciación de que es un mal auto varios compañeros del banco tienen dicho auto y no lo cambian por ninguno de otra marca, es más ya encargaron tres de ellos el nuevo modelo y te aseguro que idiotas no son, respecto al servicio post-venta no conozco el de Macua, pero el del Folmer es muy bueno y te solucionan cualquier problema, yo tambien tengo Sandero(44000 km) y estoy esperando en nuevo modelo para cambiarlo y el diesel no me gusta es para pijoteros,saludos.

  7. katamarchorro

    TENES RAZÓN ROBERTO, NO LO SABÍA, ES LA FALTA TOTAL DE INFORMACIÓN A QUE NOS TIENE ACOSTUMBRADOS RENAULT !!! Pero el tema es demasiado serio, vas a comprar un auto y aun sabiendo que se discontinuo aunque sea hace un día te lo tienen que informar, no lo hacen, así me paso a mi cuando compré un sandero diesel, me dijeron que el auto se fabricaba normalmente y eran macanas, asi va pasar seguramente con el fluence y otros modelos, que vos te enterás por otras fuentes pero no por Renault, por lo contrario Ford tiene reglas mas claras , vos sabés con exactitud, cuando se deja de fabricar un modelo porque te lo informan reanult NADA DE NADA !!! ROBERTO JAMÁS DIRE QUE UN RENAULT ES UN MAL AUTO, SALVO EL RENAULT 9 QUE ERA UN DESASTRE, EL RESTO ME PARECEN MUIY BUENAS MÁQUINAS, LO QUE ME PARECE DESASTROZO ES LA POLÍTICA DE RENAULT !!! ASI DE SIMPLE !!! RESPECTO A QUE EL DIESEL ES PARA PIJOTEROS, DEPENDE DE LOS KM. QUE HACES AL AÑO, YO SUELO HACER MAS DE 40.000 POR ESO ME CONVIENE EL DIESEL, HACE LA CUENTA Y ME CONTÁS.-SALUDOS.

    • Tuve un Renault 9 TS 1989 hasta el 97 y no tuve un solo problema con el auto, he tenido pocos autos tan nobles como ese.
      En mi flia. han pasado Dauphine, Gordini, 12, 11, 19 y Megane 1 y sinceramente fueron todos muy buenos autos, no se como sera Renault ahora pero hasta el 2000 produjo muy buenos autos.

  8. FIERRO NO TE HAGAS EL VIVO, RENAULT ES LO MEJOR DEL PAÍS, EXCELENTES AUTOS Y MEJOR POLÍTICA DE LA EMPRESA !!!!

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