Renault Sandero RS, primer teaser oficial

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Renault presenta el primer teaser oficial del Renault Sandero RS fabricado para el Mercosur que se podrá ver en vivo y en directo en el próximo Salón de Buenos Aires.

Se trata de la versión deportiva del Sandero desarrollada por la división Renault Sport que estará equipado con el motor F4R de 2.0 litros, 16V, 158CV de potencia y un torque máximo de 22kgfm. La transmisión es manual de 6 velocidades.

El Renault Sandero RS cuenta con freno a discos en las 4 ruedas, paragolpes delanteros y traseros exclusivos para esta versión, luces con tecnologí de Leds, parrilla en forma de colmena, faros con máscara negra, doble salida de escape, llantas de 17 pulgadas. Cuenta con un botón Sport.

26 Comentarios

  1. Nicolino

    Bue,… por lo menos ahora las versiones lujo para el merdosur vienen con el revolucionario sistema de freno a disco en las cuatro ruedas!!!!

    Bien por Dacia al ponerle un motor 2.0

  2. Muy buena, viene de Mexico? Cuando se venderá en la Argentina?.

  3. socratesdb

    Wow !! espectacular; bien por Renault Sport.
    Preparense que despues de este viene el Clio Mio RS !! (simil clio Williams)

  4. GUAUUU !!! LOS QUE DEBEN ESTAR PREOCUPADOS SON LOS DE ALFA O BMW…
    RENOL….SOS DE IV

  5. Roberto

    Cuantos de los que hablan de pedo tienen un corsita planchado! muchachos vamos… no lo comparemos con bmw y alfa que seria ridiculo, pero es un buen auto señores, con la plataforma del clio europeo tiene un buen desempeño

    • Roberto, es nuestra idiosincrasia, nos creemos los mejores en todo y somos los mejores en criticar (obviamente que la mayoría de las veces ni siquiera conocemos el producto). Coincido con vos.

  6. Esta bueno, no me gusta mucho renault pero esto lo banco igual.

    Viene manual o automático?

    Saludos!!!!

  7. juanchi

    Debe ser un auto comodo y seguro para ir a velocidades legales, el problema esta cuando ves a los remiseros con el Logan o el Sandero a GNC pegados como estampillas al paragolpe tuyo creyendo que tienen un Bmw. Pero lamentablemente dobla y frena como lo que es un Logan o un Sandero. Manejamos muy mal y no tenemos respeto por nadie, paran en doble fila donde sea y cuando sea para ir al kiosko a comprar cigarrillos o peor, dejar al nene en la escuela, pero eso si antes de bajar le decimos respeta a tu maestra y queremos que tenga buenos modales.

  8. Gabriel A

    Che esta cosa no se desarmará si pasás los 120 kms x hora con ese motor??? Hummmmm y ni q hablar d los frenos y la estabilidad a mas d esa velocidad… Mamitaaaa Renault hace tiempo dejó d ser lo q era… una pena

    • Christian

      Gabriel, no hables al pedo., esta el Megane rs de 265 cv o el Nissan 350z 3.5 v6 (son el mismo grupo). y el que no pueda pagarlos., que se compre el sandero., y el que no., y bueno, clio mio corsita o algo asi., y el que no, bueno bondi y fue. hay para todos los bolsillos.

      • Gabriel A

        Jajajaaaa yo hablo al pedo y vos mandale licuadora no mas… jajaja… hay q leer a cada nabo… XD!!!

    • Gabriel A la nueva versión del dacia sandero recibio 4 estrellas de 5 en el euroncap

      • Gabriel A

        Q bueno Carlos… Ojalá el q se produce en la región obtenga un puntaje similar al européo, y q se respeten los puntos d soldadura del original, para q d esa manera aumente la calidad y la seguridad en los autos q nos venden…Lamentablemente hasta ahora el Sandero q se vende se asemeja mas a una peligrosa licuadora con un motor 1,6 (q lo hace volar), y q, lamentablemente no responde a las normas mínimas d seguridad… Mi reflexión anterior era “deseando” q todo esto no se repita en la nueva generación, y preguntándome como reaccionará este auto con tamaña cilindrada… Cuando llegue a argentina y caiga en manos d los testers y del Latincap, lo sabremos Abrazos

  9. Hernán

    PARA LOS QUE CRITICAN A RENAULT CIERREN LA BOCA!!!13 CAMPEONATOS F1!!!
    ADEMAS EL SANDERO ES 100% RENAULT.NO JODAN MAS CON DACIA, FUE ABSORBIDA POR RENAULT HACE 15 AÑOS!!!Y COMO SI FUERA POCO EL BASTIDOR DEL SANDERO ES EL MISMO QUE EL CLIO 3 O NISSAN TIIDA Y DEMAS MODELOS EXCELENTES.Y ADEMAS A TODOS LOS PIOLAS Y CANCHERITOS DE CORSA, GOL.TAMBIEN DEL SUPER BORA O VENTO DE 115cv.QUIERO VER COMO VAN A CERRAR LA BOCA CUANDO EL RENAULT SANDERO RS 158CV EN LOS ROADTEST LOS APLASTE A LOS SUPUESTOS BUENOS AUTOS!!!Y SI TIENEN PLATA RENAULT TIENE AUTOS PREMIUN COMO EL ALPINE A50 ANIVERSARIO 550CV CON CAJA SECUENCIAL !!!ANTES DE CRITICAR A LA MEJOR MARCA DEL MUNDO, PIENSELO BIEN!!!!SIGO ESPERANDO QUE LAS DEMAS MARCAS APRENDAN A HACER UN AUTO DE BAJO COSTO QUE LE GANA SOBRADAMENTE A AUTOS DE LA COMPETENCIA, QUE SON UNA PIZZA Y BATATAS CON DISFRAZ DE BUENOS AUTOS!!!

    CORSA O BORA BERRETA DE 115cv

  10. AndresSS

    Estimados, soy un lector permanente de los sitios de autos, y ya me cansé de ver siempre los mismos comentarios incoherentes: siempre criticando los autos de la región comparando con los de Europa. Viajo con relativa frecuencia a Europa por mi trabajo, y he alquilado diversos modelos allá para moverme. No crean que hay demasiada diferencia, siempre comparando POR SEGMENTO!. No puede alguien salir a comparar modelos de distinto segmento como he leído mas arriba. He manejado el Logan en Alemania con el 1.2 Tce, viajando hacia Bélgica y Hoanda, y regresando a Alemania. Un auto muy muy cómodo y perfecto EN SU SEGMENTO. La calidad del vehículo se percibe exactamente que el brasilero, NO hay diferencia. Volviendo al Mercosur: veo siempre diciendo que no son renault y que son dacia.. es verdad, es una marca del Grupo pero no crean que son los Dacia que llegaron hace años similar al R12. El Logan-Sandero es un modelo mundial que se vende en diversos países, la mecánica es muy fiel tanto en lugares cálidos como Centroamérica como en el frío extremo de Rusia. Las plataformas son de lo más moderno usado en Europa y aquí, siempre EN SU SEGMENTO. Ahora bien, comparando modelos: creen que el resto tienen mejor calidad de terminación, materiales, motores??? qué me dicen de los materiales, plataformas, motores, cajas, terminaciones de: Gol, Agile, Cobalt, Voyage, Suran, Aveo, etc. etc.. ??? Por ejemplo el Logan es el más equipado de su segmento, en resumen un auto muy recomendable. Ah, por si pregunta alguno: tengo un Corolla 2014 y según mis visitas a los concesionarios he decidido comprar el Logan II como segundo auto de la familia. Un abrazo! y seamos objetivos.

    • Si bueno pero acá se hace la comparación porque con lo que cuestan acá los autos en Europa te compras uno de un segmento superior

    • Andres, respeto y valoro tu comentario por tu experiencia real, de todas maneras no se puede negar que la calidad de materiales, chapa y carrocería de Renault mercosur deja mucho que desear, una cosa no quita la otra, al Clio le sacaron de todo, y lo aberretaron a mas no poder, para exprimirlo al maximo, hasta cuando ya no dé mas y dejen de fabricarlo (no falta mucho), lo mismo el Sandero, que tuvo muchas fallas de fabrica de todo tipo… en fin, ya se ha hablado bastante en muchos foros y paginas sobre la lamentable calidad de los autos mercosur, y sobre todo Renault, te reitero, respeto tu experiencia, pero eso de ponerlos a nivel similar de los europeos, si no lo veo, no lo creo… saludos…

  11. Valoro muchísimo la apuesta de Renault de ser la primera en esta categoría en hacer una verdadera versión deportiva, consks defectos y virtudes. ¿Acaso la prestigiosa Toyota no hizo la versión xrs. del Corolla, que es un segmento superior y es una torta?

  12. marcelo

    No podes comparar un Toyota XRS con un Sandero deportivo……………….

    • lo que pasa es que en nuestro país se ha nivelado tanto para abajo, que ya se justifica cualquier cosa, cualquiera que sea un poco observador se da cuenta y sabe de la baja calidad de los Renault mercosur…. y no importa si Dacia fue adquirido hace 10, 15 o 20 años, Renault perdió la línea hace rato…

  13. katamarchorro

    TOTALMENTE DE ACUERDO CONTIGO ALE, RENAULT ES UNA SOMBRA DE LO QUE FUE!!! HOY ES UN CLAVO DE PRIMERA !!!!!

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