Nuevo Pagani Huayra BC

Pagani anuncio su ultima creacion, el Huayra BC, del que solo se produciran 20 unidades y tendra un precio de € 2,3 millones ($ 2,5 millones de dolares) cada uno, y que ya se han vendido…

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El Pagani Huayra BC genera unos 60 CV más que el modelo estandar, haciendo un total de 789 caballos de fuerza y?811 libras-pie de torsión. Todo ese poder viene por cortesía de un motor V12 de 6.0 litros doble turbo que se acopla a una nueva transmisión manual automatizada de siete velocidades provista por Xtrac.

Esta nueva caja de cambios incluye un accionamiento electro-hidráulico revisado, así como sincronizadores de fibra de carbono. En total, las mejoras en la transmisión recortan los tiempos de cambio a la mitad, de 150 milisegundos a 75 milisegundos lo que significa un 40 por ciento mas rapido que una caja de doble embrague equivalente.

El Pagani Huayra pesa sólo 1.350 kg, una hazaña increíble dado su tamaño y el enorme motor V12. Sin embargo, Pagani ha logrado bajar 132 kg gracias a la atención al detalle que ha hecho famosa a la empresa.

Algunos de los elementos clave de ahorro de peso incluyen un nuevo sistema de escape de titanio, que pesa sólo 2,9 kg y es de 7,1 kg más ligero que el sistema estándar. Además, los nuevos frenos Brembo que son 6% más livianos que antes, mientras que otros 9 kg ha sido reducidos en las ruedas forjadas a medida.

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Por otro lado, Pagani ha desarrollado un nuevo material compuesto en su totalidad para el Huayra BC, que se dice es 50% más ligero y un 20% más fuerte que la fibra de carbono. No se han dado detalles sobre este material, pero que podría ser un desarrollo de carbo-titanio, también desarrollado por la marca.

Tambien, el hypercar italiano incorpora una serie de nuevos componentes aerodinámicos, inspirado en el trabajo previo de Horacio con Dallara. Cada panel de la carrocería única es nueva, excepto el techo, y en su mayor parte se bañó en fibra de carbono. Nuevos elementos clave incluyen un divisor frontal extendido, alerones delanteros masivos, faldones laterales a medida, el alerón trasero se eleva y un difusor trasero agresivo. No hay cifras de carga aerodinámica han sido revelados.

En el interior, el Huayra BC es tan especial como el vehiculo estandar, pero en lugar de la cantidad de elementos de aluminio cepillado como de costumbre, incluye mucho más fibra de carbono mate y felpa de alcántara. Nuevos asientos deportivos también han sido instalados.

En cuanto al nombre, “BC”, viene en honor a Benny Caiola, un amigo de Horacio Pagani y su primer cliente.

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