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Les mostramos el Citroen C4 5 Puertas el cual cuenta con similares características al C4 VTS Coupe el cual sí ya se lo puede ver por las calles de Buenos Aires y del resto de las ciudades del País. Veremos al C4 5 Puertas en el último semestre del 2008 en la Argentina ?

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Seguridad

Alerta de cambio involuntario de carril, es un sistema que se puede conectar y desconectar y alerta al conductor cuando pisa una línea continua o discontinua. El sistema de aviso es mediante una vibración en el asiento y el sistema se activa a partir de los 80Km/h. Asistencia al estacionamiento delantero y trasero, mediante sensores ubicados en el paragolpe que detectan la presencia de obstaculos en la zona de detención y cuando la velocidad del auto es inferior a los 10Km/h.

Faros Bi-Xenon autodireccionables, cuando el auto se encuentra en una curva el haz ilumina el interior de la curva lo que permite referenciar a los otros autos o eventuales obstaculos en la curva. Además las lámparas son de descargas activas en posición cruce y en posición ruta.

Regulador y limitador voluntario de velocidad, detector de presión de neumáticos, el cual mide la presión de cada uno de los neumáticos y cuando este valor es inferior a la presión predefinida se activa una indicación sonora.

Sistema de Frenos
Discos ventilados delante y discos detrás, asociados a un sistema ABS con repartidor electrónico de la frenada (REF), Sistema de ayuda a la frenada de urgencia (AFU) y el encendido automático de las luces de emergencia, en caso de fuerte desaceleración y sistema ASR.
Configuración de Seguridad Pasiva:

– Un airbag de conductor optimizado en su forma, para una mejor protección del piloto.
– Airbag de conductor y de acompañante delantero de inflado programado adaptable al grado de impacto.
– Airbag de cortina, de serie en las plazas delanteras y traseras.
– Airbag de tórax para conductor y acompañante delantero de serie.

– Cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje con limitadores de esfuerzo y testigo de no utilización del cinturón en todas las plazas. Los cinturones de seguridad delanteros están también dotados de pretensores pirotécnicos y son regulables en altura .
– Fijaciones Isofix en las plazas laterales traseras.
– El C4 dispone de una vía baja de esfuerzo suplementaria en la parte inferior de la parte delantera para repartir mejor la transmisión de energía en caso de choque frontal. Esta vía está compuesta por una viga inferior del parachoques delantero y por unas prolongaciones de la cuna.

– La resistencia mecánica del tren delantero y de la vía baja ha sido optimizada para permitir, entre otras cosas, una transmisión de la energía bajo la carrocería.
– El desplazamiento de las masas duras incompresibles en el compartimento motor ha sido especialmente estudiado para limitar las intrusiones en el habitáculo.
– Las puertas delanteras han sido reforzadas para asegurar una mayor rigidez del conjunto.

Motorizaciones
Estas son las diferentes versiones disponibles en España.

C4 LX de 1.4i 16v – 1.6i 16v – HDi 92 – HDi 110cv.
C4 Collection 1.4i 16v – 1.6i 16v – HDi 92 – HDi 110 – HDi 110 CMP – HDi 138 6v.
C4 VTR Plus 1.6i 16v-HDi 92-HDi 110-HDi 110 CMP-HDi 138 6v y 5 puertas 1.6i 16v automático.
C4 Exclusive 1.6i 16v – 2.0i 16v 143 – 2.0i 16v 143 CAS – HDi 110 – HDi 138 6v – HDi 138 6v CAS.

Notas relacionadas: C4 5 Puertas 2009; C4 5 Puertas Bioflex, C4 Picasso; C4 VTS Coupe

By Daniel

459 thoughts on “Citroen C4 5 Puertas”
  1. Esta version si es muy linda. LA version sedan sinceramente me parece de un tamaño muy despropocionado y no entiendo por que en argentina se obsesionan siempre por lanzar autos con baul. Este citroen 5 puertas es lindo en serio.

  2. muy buena versiòn, va a dar que hablar y tambièn hara temblar a la competencia. Lo ùnico que no me gusta mucho es el tablero , medio raro, pero en general esta muy bueno el auto.

  3. Alguien sabe a ciencia cierta cuando saldra en Argetina y en que valores?
    En Citroen no dicen nada y en las concecionarias que sale en 2008.

  4. VEO LAS FOTOS DEL INTERIOR DE ÉSTE, Y VEO LAS DEL INTERIOR DEL NACIONAL, Y … ESTAMOS A AÑOS LUZ! MÁS ALLÁ DE LA PANTALLA DEL NAVEGADOR, QUE ACA SERÍA AL BONETE, LA TAPICERÍA BICOLOR, EL DISEÑO DE LAS COSTURAS, EL SÍMIL NACARADO DEL TABLERO.
    ES HERMOSO. AUNQUE ME GUSTA MÁS LA ESTÉTICA EXTERIOR DEL NUESTRO.
    DONDE LO VAN A FABRICAR? PRECIOS?
    SALU2

  5. La verdad esta muy lindo,y viene con buen equipamiento,lo unico es el tablero,no sé,no me cierra es muy moderno y de ultima,pero no me gusta,con agujas,para mi es lo mejor,pero bue,gustos son gustos.A proposito,cuanto vale el nene???????????

  6. Muy pero Muy bonito, me re gustan los autos de este tipo los 5 puertas franceses son lindos y si son Citroën mejor, a mi se me hace muy parecido en estetica al palace solo que el palace era de un segmento mayor, pero esta exelente lo quiero comprar ya, lastima que estoy sin trabajo,.

    Exelente – Exelente Citroën.

  7. Hola ya se ven algunos ejemplares de este modelo viajando por Acceso Oeste hacia Buenos Aires, pero cuando se lanzara al mercado?

  8. Soy de San Juan y en la concecionaria Citroen de aquí me dijeron que llega en noviembre o diciembre CON SUERTE y que los valores seran un poco inferiores al C4 4 puertas.
    ¿alguien tiene mas información?

  9. Gracias Mauricio! Probe el Diesel mas equipado, muy bueno, pero la insonorización dentro del habitaculo no es buena, único detalle!! El naftero de 143CV tiene el mismo defecto?
    Quien pueda contestar, se lo agradezco!

  10. Tambien estoy interesado en esta versión 5 puertas, es mal lindo y deportivo……….
    Alguien tiene algún dato más concreto sobre la fecha aproximada que saldrá?
    La mayoría habla para el 2do. semestre, habrá algún dato más preciso?

    Gracias

  11. Ahora si! El C4 con baùl era extremadamente grande y desproporcionado.- Esta versiòn esta espectacular.- ¿Va a costar lo mismo que la versiòn 4 ptas? ¿Cuàndo se lo podrà ver en vivo?.- Hermoso auto.-

  12. Va a ser Nacional, y ya están preparando las líneas de montaje en la planta de Palomar. Si andan bien con el precio, puede ser que tenga un gran exito!!

  13. Un vendedor de Citroen me contó que sale en Agosto, que el ya los vió en la planta y que con respecto al precio será un poco mas barato que el 4 p

  14. Mauricio, yo me contacté con gente de acá -Neuquén- mi zona y no creen que salga antes de fin de año. El dato tuyo, que sale en agosto, tendrá fundamento?
    Gracias por cualquier dato que puedan aportar, estoy esperando para comprarlo, me regusta…!!!!!!!!!!

  15. Si, ya hay unidades en planta, me parece que están ajustando detalles, antes van a sacar el 207 que ese ya está, y seguro unos meses despues va a salir el C4 5 puertas.

  16. Buenas tardes a todos, me gusta este auto y cuando salga tengo ganas de cambiarlo por mi c3 que tantas satisfacciones me esta dando, si alguien tiene mas info por favor diga aca. Muchas gracias

  17. Es francamente hermoso, tiene una linea muy parecida al Ford Focus. Pero debe ser muy bonito. Se puede saber cual va a ser el precio, la fecha de puesta en venta y las versiones en que se presentara en nuestro pais.?

  18. Mucho agradecere me informen si conocen la fecha de lanzamiento al mercado de este nuevo modelo Citroen C4 cinco puertas. Saludo afectuosamente HUGO.

  19. En la concesionaria Citroen de La Plata me dijeron que entre octubre y noviembre llegan las primeras unidades. En cuanto a precios dicen que estará pesos menos que el 4 puertas.

    saludos, juan

  20. Toda la data que tiraron es real, les agrego datos o reconfirmo algunos puntos

    Teniendo en cuenta un punto de vista tendencia-diseño-volumen de ventas…

    Sera el hatchback mas moderno en su segmento, sepan que el resto de los hatchs como ser 307, focus, golf, etc tuvieron “reestylings” pero fue solo eso, lavadas de cara para poder “robar” con un traje nuevo, jeje
    Si ademas sumamos que ahora el modelo c4 cuenta con el pack “exclusive plus” estamos frente al segmento de auto mas equipado (faros direccionales, regulacion electrica de asiento conductor, sensor estacionamiento, etc).
    Por una cuestion de gustos personales de cada uno puede haber criticas sobre diseño de tablero,o cuestiones de diseño del auto pero tengan tambien en cuenta que el sedan surgio de este proximo c4 hatchback que es el original y a pesar de que ya tiene algunos años en europa e incluso lo vi en uruguay y chile (el modelo llega importado, que grosos son!!!) sera sin dudas el “nuevo” hatch sin discusion mas moderno al no tener reestylings ni nada de eso, llega nuevito nuevito para dar batalla…

    Critico a citroen por ofrecer una garantia acotada o pobre de solo 1 año sin limite de kilometraje en lugar de ofrecer 3 años o 100000 como ofrece honda, toyota, nissan, etc…a caso no confian en sus productos jejeje…cuestiones de mercosur..

    Mi humilde opinion es que si estan interesados en un proximo hatch de esta clase como yo esperenlo a que llegue y vayan a verlo pruebenlo…..parece que va a haber preventa con buenos precios por lanzamiento…

    Otro dato, por logica el auto es mas liviano o sea, ecuacion redonda….menos peso, mas agilidad y prestaciones (comprobadas), menor consumo, y dicen que es el mas comodo de los hatchbacks, sera cuestion de conocerlo….abrazos stv

  21. Esta muy bueno el auto ,ya los vi circular semicubiertos por los alrededores de la fabrica del Palomar. Me ubiera gustado que la cola finalizara mas con un parecido a la coupe que al C3 como se ve ahora .

  22. Esteban, disculpa mi ignaracia, qué es “reestylings”. Gracias por todo tu comentario, muy bueno.
    Sigo esperando la llegada de este gran auto.
    Eduardo

  23. Es un hermoso auto, yo tuve la suerte de verlo en córdoba (junio), ya que estaba de viaje y en el hotel q me hospede estaba una junta de Citroën de Francia o algo por el estilo, y se movían con c4 5puertas. Así que gente por lo menos 3 ya hay en argentina.Slds!

  24. Para vos Eduardo…un reestyling es modificar sobre el mismo modelo de auto ciertas partes interiores y exteriores, se cambian partes por nuevas partes o diseños, lo mejor son los ejemplos, por ejemplo el 307 que salio en el 2001 tuvo su reestyling en el 2006, nueva trompa con la famosa toma de aire de peugeot faros mas estilizados alargados, nuevas luces traseras, y en el interior algunas cosas, apliques simil aluminio, disposicion de objetos y tablero, basicamente se mantiene el mismo coche con la misma carroceria y se modifican ciertas partes en algunos casos son muchos en otros autos son menos, por ejemplo el 206 que salio en el pais en el año 99 tuvo un solo reestyling en el 2004 que fue unicamente cambiar las opticas delanteras por las traslucidas y los faros traseros pero el interior sigue intacto (a mi parecer bastante antiguo ya), la idea es “actualizar” el modelo, y en el caso de nuestro pais “aumentar desmedidamente el precio” atribuyendoselo a sus nuevas modificaciones que a veces son muy pocas, jeje.

    Comento ademas que vi tambien un c4 5 puertas que me paso por la panamericana camino a Pilar, era un HDI por que acelero a fondo y humeo bastante, color blanco, con sensor de parking y con todos los nombres y logos tapados, cada dia que pasa estoy contando como un preso para poder ir a verlo, mi vendedor de citroen me dijo que cuando llegue uno d elos que anda por la ciudad me va a llamar para verlo a escondidas..si puedo saco fotos, pero veo si me dejan postear, insisto este coche es hermoso, sobre todo el remate de la cola es lo mas lindo y “agradable” al la vista….se va a llenar la ciudad, esperenlo y no gasten al pedo en otro coche hatch, dicen que es un poco mas corto la distancia entre ejes pero seria de todas maneras el que ofrece la mayor comodidad interior sin rivales…
    abrazos
    stv

  25. Esteban, muchas gracias por tu explicación. Seguiremos esperando la llegada de esta gran auto!!!!!!!!!!! Si alguien tiene algún nuevo dato lo escuchamos.
    Gracias

  26. Nico, te dejo mi mail (fede_1124@hotmail.com) ya que quiero ver fotos de este hermoso auto, estoy bastante interesado ya que podria ser mi proximo auto, tengo un c3 1.6 exclusive, no se si alguien sabia que adelantaron la presentacion al 26 de agosto, asique, ya estamos muy cerca, hasta luego, estamos en contacto.

  27. uy fede de verdad? la presentacion oficial del c4 5p?? che que bueno no sabia esoo, si keres agregame o si me dejas te agrego al msn asi charlamos mejor de onda , que concesionario compraste tu c3? yo tengo uno lo compre en Martinez en Chambord

  28. DUDO QUE EL NUEVO C4 SEA EL MISMO EN LA ARGENTINA.ME BASO PARA ESTO QUE YA EL C3 EN EUROPA ES DISTINTO (VER CITROEN CHILE O EUROPA-) EXISTIENDO INTERNET CREO QUE SERÌA UN HERROR SIEMPRE OFRECIENDONOS MORTADELA. CREO QUE NUESTRO DINERO PARA ESTOS SEÑÓRES NO VALE NADA.

  29. Franco, esteticamente el c4 hach es el mismo de eurpa, igualmente recordemos que en europa se acaba de realizar un reestyling para la coupe vts y el hach.
    Se presenta en unos dias y la verdad que se lo ve muy bonita, con muy buena calidad, esperemos que sea asi, un abrazo.

  30. FEDE,AGRADEZCO TU RESPUESTA QUIZAS ME EXPRESE MAL YO DIGO :ESTE MODELO TODAVIA NO ESTÀ EN NUESTRO PAÌS SERIA BUENO QUE AL SALIR ESTE AÑO SEA EL MISMO QUE EL EUROPEO ,NO CAMBIA SOLAMENTE LA PARILLA SINO TAMBIEN EL MOTOR BMW OK?
    SALUDOS

  31. Esteban te corrijo… los c4 tienen una garantia de 1 año pero la podes extender hasta 5 años.. ninguna otra marca te da esa posibilidad… mas confianza en sus productos que eso no he visto

  32. hola gente. el nuevo c4 europeo ya no tiene el cuentarevoluciones encima de la columna de dirección sino que lo ha trasladado a la pantalla multifunción central, ahora toda la info está centralizada. no creo que aquí venga con esa modificación pues se usarán los mismos componentes que se usan para el sedán.

  33. eduardo la fecha de lanzamiento depende mucho de cuando salga la competencia, si el focus hatch sale mañana, tene por seguro que citroen adelanta para pasado. el otro dia en citroen me dijeron que para noviembre, pero creo que va a ser antes. ojalá.
    lo unico que veo que no me convence del c4 hatch es el pequeño baul de 314 litros, pero bueno esto es a costa de aumentar la distancia del espacio interior. no se puede conformar a todo el mundo.

  34. hola tengo 9 años y me gustan los autos y siceramente digo que esta copado pero que lastima que no salio en Argentina
    Tengo unas preguntas:cuanto sale?
    porque o tiene el volante a la izquierda?
    Gracias
    Besos Lucio

  35. Hoy inaguran con CFK la linea de produccion en Argentina, en la fabrica en el Palomar.
    El auto me parece muy lindo el diseño esta bueno, aunque no me termina de convencer la cola, en las fotos esta mas bueno que en persona.
    Lo unico que le critico a Citroen es que sigue empeñado en no poner relojes, el velocimetro digital en el centro de la consola es incomodísimo, se lo critican en todo el mundo, pero si lo cambian perderían su marca original.

  36. Sebastian yo tampoco entiendo muy bien el porqué de la pantalla central en el c4, cuando en sus otros modelos citroen utiliza el sistema que todos usan y la gente conoce. Fijate por ejemplo la nissan x-trail hasta el 2007 llevó su tablero en el centro del torpedo y para el 2008 lo volvieron al lugar de siempre, atrás del volante. Por algó será. Quizás sea una tendencia para el futuro para todos los vehículos, pero hasta ahora no ha tenido gran aceptación en el mundo.

  37. Hola gente solo queria dar mi opinion con respecto al auto y es hermoso. Yo me compre el c3 y aca todavia no sale este modelo yo pregunte y me dijeron que no sale todavia y yo lo vi por tele en un canal de Europa. La verdad que es una preciosura este auto los felicito y espero tenerlo apenas llege a la Argentina

  38. A simple vista impacta, se ve buy hermoso, espero que tenga las tres “B” bueno, barato y bonito, por comentarios de la ficha técnica que tiene, se ve completisimo, me gustaria recibir fotos, he leido por ahi que FEDE tiene fotos si me las puede mandar estoy interezado
    para comprarlo, bueno gracias y mis felicitaciones a CITROEN y a los muchachos nuestros que lo fabricarán aqui en Argentina. Alberto de Río Gallegos.

  39. La version del C4 5 puertas me parece mucho mas linda que el 4 puertas pero la trompa se quedo en el tiempo con respecto a la version europea, yo soy usuario de un C3 y lo mismo digo de la nueva version del mercosur,no se porque las marcas francesas nos tienen acostumbrados a que aqui no podemos tener lo ultimo,dicen que por el precio entonces me pregunto porque las japonesas o alemanas no lo hacen,tal vez habra que empesar a pensar en esas marcas no?

  40. hola amigos bueno una vez mas dejo mi comentario, el auto esta armonicamente hermoso concuerda con las versiones anteriores digase sedam, la marca de las flechitas para arriba los va a dar a conocer en el mercado argentino en noviembre y va a cerrar el circulo de este exitoso proyecto que sale de argentina hacia el mundo ,dando por completada la gama de el nombre de c4 desde ya el producto va a ser mas economico que la version sedam que esta actualmente en venta y tiene un muy buen equipamiento en cuanto seguridad se refiera, bueno amigos a ver… quien se lo compra ………. es para mi punto de vista especial para alguien que le gusta el aspecto deportivo y a la ves de uso familiar digase abuelos con plata o jovenes padres q les caeria bien llevar a los nenes al colegio en tan tremenda bestia un abrazo amigos de mundoautomotor para mi ver la fuente mas completa de la red

  41. Hay preventas, tienen idea de cuando sale a la venta, la informaci{on que tengo es a partir del 1º de noviembre, pero al salir el focus el 14/09, me comentaron que se adelantaria la presentación en las concesionarias, espero respuestas

  42. esta pregunta es para aquellos que ya tienen un C4 sedán, ó que alguien conocido lo tenga.
    Necesito saber si tiene problemas mécanicos ó eléctricos, aparecidos durante el uso, en definitiva si en tallerista ó no.
    Estoy en duda entre comprar el Toyota corolla nuevo, ó el C4. Hoy con la recesión todos los concesionarios están haciendo grandes descuentos en los precios, porque no venden nada; y los de toyota se creen ganadores y no quieren bajar ni un peso.
    Ejemplo: C4 sx motor 2 Lts full, con toda la electrónica encima, precio contado $ 72000 y un Corolla XLi “pelado” no trae ni ABS, lo venden a $ 74000 ???????
    La diferencia sería los 3 años de garantía de toyota vs 1 año del C4 ¿ó hay algo más?
    Alguien me lo puede contestar?

  43. Necesito los precios por me encanta el nuevo C4 5 Puertas bien salga uno lo compro.
    si alguien tiene fotos o lo haya probado me gustaria escuchar las opiniones y ver más fotos. Saludos.

  44. hola que tal, esta re bueno el auto ya lo probe, hace dos dias, el hdi es impresionante me infarto y ademas les cuento ya lo compre me lo entregan en enero

  45. Ya están los valores y por encima de los actuales del sedán, no era que iban a estár más baratos que éstos?? Será que etán un poco agrandados con la demanda que están teniendo sin haber hecho ninguna campaña publicitaria?
    Habrá que esperar un poco antes de resolver si comprarlo.

  46. Buenas tardes, soy asesor comercial se Select Automotores, les comento que por cualquier consulta o interes se pueden contactar a kaporale_87@yahoo.com.ar acerca de precios o detalle del vehiculo. Por otro lado los precios de esta version son un poco mas caros que la version Sedan por las bonificaciones que se otorgan en este ultimo por acumulacion de stock.
    Saludos.

  47. me encanta el auto citroen c4,me encanta el diseño las luces de atras y me falta poco para saber como dibujar el robot,pero tengo una pregunta¿cuanto sale?A y¿me podrian mandar el diseño del auto por mi correo electronico?nunca les dije pero tengo 10 años ¡CHAU!

  48. hola soy matias el que le encantan las luces de atras y todas esas cosas buenas del auto ¡che! entre nosotros eh! el auto ¿cuanto mide?¿cuantos autos citroen hay? ah! y NECESITO LOS DISEÑOS DEL AUTO ¡POR FAVOR! todos quiero verlos.contactence con migo asi charlamos sobre el auto por si no se acuerdan mi E-mail es matiasdhistorieta @yahoo.com.ar bueno ¡chau!¡con amor! matias damian diaz.

  49. Compramos un C4 y es una verdadera PORQUERIA.

    1ro, tenía una falla la pedalera, casi nos matamos en la Ruta 2…de 100km/h bajó a 0 en minutos…
    En el concesionario de Pinamar recién cuando se dieron cuenta lo que era lo “arreglaron”.

    2do, al mes el auto se paraba…. sip…arrancabas y se paraba el motor, falla en la computadora y pedalera otra vez.

    3ro, el aire no largaba NADA de frio a los 5 meses… que nos dijeron en el concesionario??? SE LE FUÉ EL GAS!!! JAJAJAJAAJAJAJAJJAA
    Un delirio.

    4to, entra aire por la puerta trasera como si estuviera abierta.
    Hoy fuimos a buscarlo y ahora la puerta no cierra bien, parece chocada el ruido que hace.

    Quieren que siga?? ese es el orgullo nacional que venden.

    NUNCA MAS UN CITROEN

  50. realmente lo voy a comprar a ese auto me facina mucho me dicen varonewra mi marido no lo quiere comprar porque dice que es muy grande pero yo si cayence lke voy a sacar la plata ajajjajaja perdin paro me facina yo soy emfermera y el escritor pero bue de donde sea lo comprto me facinaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  51. TENIAMOS UN PLAN DE UN C3 ADJUDICADO Y JUSTO APARECIO EL C4,” NOS ENCANTO” SI DIOS QUIERE LOS RECIBIMOS A FIN DE ENERO, UN CONSEJO JAMAS SE METAN EN UN PLAN DE AHORRO, LES AFANAN LA PLATA, SI ALQUIEN QUIERE NUMEROS ESCRIBANME.

  52. EL CUATRO PUERTAS ME PARECIA ENORME!!!!!!!!!!!!!!!!!! ESTE ESTA PERFECTO, ME COMPRE EL MAS ECONOMICO QUE SERA EL EXCLUSIVE!!!!!!!!!!!

  53. Hola como andan, me gustaria saber si alguno de todos los que postearon ya tiene su c4 hatch, porque estoy pensando en comprarme uno y por lo que estuve leyendo no son todas flores, que vibra el volante, que silvan las ventanas, que el tren delantero hacer ruido, que tiene problemas electricos. Desde ya muchas gracias.

  54. Yo tengo mi c4 hatcback naftero 2L (la versión menos full de las dos de 2L). Al momento, no me puedo quejar. El coche es un chiche, tiene pinta y en ciudad responde muy bien. Le hice un viaje a Bariloche a principios de años y no tengo quejas: eramos tres en el auto, más equipaje, y el coche se bancó la ruta sin chistar. El aire anda muy bien (aunque he escuchado quejas sobre problemas con el equipo en la versión sedán), funcionando muy bien la climatización bi zona. Mientras no lo pises, es un auto que no consume demasiado, comparado con sus competidores. También es muy estable. A alta velocidad, pierde algo de aislación acústica.

    La única queja que tengo es respecto al servicio de postventa: al volver del viaje me había “pasado” del primer service (que en realidad es más para ellos, que para vos…de hecho, por eso ni te lo cobran) y ya me querían dejar sin garantía sin escuchar atenuantes. Peleando un poco, recuperé la garantía, pero me pareció que citroen (como todas las automotices locales, excepto las japonesas) no tiene foco en el cliente una vez que compraste el auto…

    En fin, yo estaba entre éste y el focus nuevo. Elegí por precio. Estoy muy contento

  55. NICOLAS ;
    SI PODES COMPRALO,!!!!!!!! ES UN CHICHE , MIRA QUE SOY MUY CHINCHE PARA LOS AUTOS (ADEMAS MODESTIA APARTE ENTIENDO BASTANTE DE MECANICA)NO LE ENCONTRE DEFECTOS, EL MODELO MAS ECONOMICO 1.6 TRAE DE TODO. LE PEDIRIA A LOS QUE HACEN EL MANUAL QUE LO SIMPLIFIQUEN LE DAN MUCHAS VUELTAS PARA EXPLICAR ALGO QUE ES MUY SIMPLE. COMO POR EJEMPLO EL LIMITADOR DE VELOCIDAD(RECONTRA COMODO) QUE TENGAS SUERTE AH!!!!!NO TE METAS EN UN PLAN DE AHORRO!!!!!!!!!!!!!!1

  56. Acabo de comprar la version “barata” 1.6 X…. y es un caño. Para los que duden por la incomodidad del volante, le cuento que es super maniobrable y la caja de cambio es un sueño por lo suave y la reacción ante cada marcha…. Aprovechen este año y este semestre. El coche lo compre a un precio de 64300 cuando su valor real es de 71.500. La fabrica decidio bajar el precio para competir mejor con otros de su segmento que estaban algo mas baratos. Pero estos precios van a aumentar en el segundo semestre. En ciudad responde muy bien, consume poco y es muy estable al andar.
    En unos dias me voy a La Rioja y les cuento como anda en ruta.
    NO LO DUDEN. SI TIENEN LA MOSCA……….COMPRENLO¡¡¡¡¡

  57. Colega HELDER CANDELLERO, muchas gracias por sus comentarios.
    Lo que no comprendo, es lo del Plan de AHorro.
    Yo pienso cerrar una parte cash y la otra en Plan de AHorro. En qué le roban que no se lo hayan dicho antes de comprarlo?

  58. Tengo la misma pregunta que Tulio, tengo pensado meterme en un plan ir pagandolo mientras vendo mi auto. Que me conviene? el que me pueda responder muchas gracias!!

  59. Colegas, a todos los interesados en comprar vehículos, sepan que me confirmaron hace unas horas de una concesionaria oficial de Citröen, que el gobierno autorizó a todas las terminales a aumentar el valor de los autos un 2%.
    Esto es realmente increíble…
    En loq ue va del año, han subido ya 3.5% y encima, dicen que para Junio viene un nuevo aumento…

  60. HOLA A TODOS.
    ME GUSTARIA ALGUN COMENTARIO SOBRE AMBOS C4 (4 Y 5 PTAS) ESTOY POR COMPRAR UNO DE LOS DOS Y NO ME DECIDO. ME DIJERON QUE EL CORTO TIENE ALGUNOS PROBLEMAS EN RUTA. ES CIERTO O SOLO CHAMULLOS. POR AHORA ME QUEDO CON EL LARGO. PERO ME GUSTARIA ALGUN COMENTARIO SOBRE QUIEN LO TIENE Y YA LO VIAJO. ES COMODO PARA VIAJAR??’ SEGURO?? ETC…
    ME OLVIDABA, LA VERSION QUE PRETENDO COMPRAR ES LA 1.6 16V X.
    MUCHAS GRACIAS Y ESPERO SUS COMENTARIOS

  61. Alberto, la verdad no he oido de problemas en Ruta para el 5P, es más…en ruta de ese auto no he escuchado/leído más que buenos comentarios, ya sea por tenida, consumo si no superás los 130, velocidad final y solo malo por el ruido del motor.
    Pero creo que la decisión tiene más que ver con cuántos utilizarían el auto!

  62. Alberto:

    Te cuento que tengo un c4 hatchback, la versión mas barata (el 1.6 x) y hace un mes hice un viaje desde Cordoba a La Rioja (460km). Te puedo decir lo siguiente:

    a) El auto se pega al suelo
    b) Es muy estable (ni se mueve) hasta los 150-160 km (lo que me sorprendió para bien)
    c) No colea ni tiene deriva en la parte trasera. Es sólido y seguro en las curvas.
    d) Excelente insonorización: llegué sin zumbidos ni dolor de oídos ni cabeza. A partir de los 150 se siente un poco más el motor pero muy suave.
    e) En tema nafta no me quejo. Gasté bastante menos que cuando hacía el mismo recorrido con un Corsa Full GLS.
    f) Un defecto: Citroen debería haberle puesto una 6ta marcha porque el motor lo pide y creo que bajaría aún más el consumo.
    g) Es muy ágil en las curvas y los sobrepasos se hacen sin dificultad.
    h) La posición de manejo es muy buena (llegué muy descansado)

    Como ves, le doy un 9, jajaja Además si sos un poquito vanidoso el auto es para vos. No sabés, cuando vas por la ruta, los que vienen de frente como miran el auto. Es realmente precioso.

    Espero te sirvan mis comentarios……….y comprátelo…..

  63. Marcelo, buenos días.
    Podrías comentarnos algo sobre aceleración/traspaso de vehículos? Qué tal responde?
    Con respecto al consumo? Tenés calculado algún promedio?

    GRACIAS!

  64. Mirá, el consumo es mediano. Es mejor, como dije, que mi antiguo Corsa GLS Full. Pero tampoco es una maravilla. Hice 640 km con 63 litros, o sea algo así como 9.5-10 litros/100 km. Hay que tener en cuenta que durante muchos kilómetros hice velocidades superiores a los 160.

    Yo creo que una persona que lo lleve a 110-120 en 5ta va a gastar entre 8 y 9 l/100km. Por otra parte, la computadora tiene una función muy buena: te permite ver el consumo inmediato. Lo puedes ver en el display todo el tiempo. Los numeros van cambiando y te permite tener un control. A 90km/h en 5ta, el consumo baja hasta 7litros….

    La aceleración es buena. Tené en cuenta que tiene un motorcito de 112hp (la versión mas cara tiene de 140 caballos). Noto mucha potencia entre la tercera y la cuarta marcha, y la 5ta algo lenta. Igual el sobrepaso se hace sin esfuerzo. Si querés pasar un auto y venis a 150 y bajás a 120 la 5ta no te tira ni se vuelve perezosa. Eso es algo bueno porque te pemite ir tranquilo. El motor tira muy bien.

    Y también sugiero en ruta sin mucho tráfico el uso de la velocidad crucero automática. Muy cómoda (yo lo puse a 120km) para rectas largas sin tráfico. Volvés al acelerador manual con un toquecito del freno..

  65. Marcelo, realmente son muy buenos los datos que nos comentás y dan tranquilidad a la hora de elegir, más porque algunas personas comentaban que el Peugeot 307 con motor 1.6 en ruta era bastante flaco y tenías que apagar SI O SI el AC para hacer traspasos y aún así, costaba si eran a alta velocidad.
    Creería que el 1.6 del 307 es el mismo que este C4 5p X.

    Con respecto a la velocidad, superiores a 160? Wow! Cuánto anda el 1.6?

  66. No se a cuanto llega en ruta. Mi velocidad final en ruta (y no por mucho tiempo) fue 165-170 km/h y no me animé a seguir mas arriba. Según el manual llega a 195 km/h. (la version de 140 hp llega a 210 km/h). Pero le dejo a otro que haga el intento de probar… yo soy de andar un poco “despacio” jajaj.

  67. Te felicito marcelo. encargue uno igual 1.6, me llega a principios del mes q viene. Cuando tengas mas datos te agradeceria q los comentes.

  68. Compré un C4 -5 puertas. En gral. considero que es muy buen auto. Tiene un problema la Rueda de auxilio no es similar al resto, que son Michelin importada de España. Yo tuve la mala suerte de romper una cubierta y estuve 1 mes con una de auxilio, porque tal cubierta no se importa a la Argentina. Tambien me ubiese gustado que los asientos traseros sean más anatomicos, no tan verticales. Pero fuera de esto el auto es excelente.

  69. Buen día! Yo entré en plan de ahorro por un C4, con todas las miras a abonar diferencia por el SX, pero la verdad, entre el gobierno que lo permite y PSA que se da el gusto, me molesta MUCHO MUCHO cómo vienen aumentando los vehículos.
    A comienzos de año el SX estaba 74500 y hoy está 80300! Cómo es esto posible?
    Por lo que, entre lo delicado e importante que es cumplir hoy con los límites de velocidad/puntos de la licencia, más el mantenimiento que subiendo el auto, también suben, creo que voy a ir por un X, lo pagaré en menos tiempo y veré en otra etapa de esta Argentina si dan las ganas de pagar la locura que se dan el gusto de pedir.

    Señores del C4 5P X, cuenten un poco más. Qué les pareció la computadora? Vi que es menos completa que la del SX. Todos los poseedores lo han dejado con las cubiertas/llantas de chapa originales? Qué tal el tapizado? El stereo? SALUDOS!

  70. jajaj, quieren hasta el útlimo detalle. bueno ahi va un poco mas:

    La computadora de a bordo me parece completa. La verdad no me fijé si es muy diferente al auto mas caro. En principio el diseño de los numeros y letras es un poco mas rudimentaria pero las funciones son lasm mismas (creería que difiere en cuestiones tales como el estabilizador automático o el asistente de estacionamiento). Igual, por lo que vi en el manual, las funciones son las mismas. Debo confesar que no le he sacado el jugo a todas las posibilidades que ofrece, salvo, como comenté, el display permanente del consumo instantáneo.

    En cuanto a la rueda de auxilio, coincido con el anterior forista. A mi tambien me vino una rueda no original (pirelli) en lugar de la michellin correspondiente.

    El tapizado es de tela comun en forma de panal de abeja. LA verdad, por el precio, podrían haberse esmerado. Igual, prefiero eso a los de cuero que son muy calurosos. Debo confesar algo: se ensucian con facilidad puesto que tiene muchisimos hoyitos donde entran las migas y es dificil limpiarlos salvo que sea con una aspiradora.

    El estereo es bastante bueno. Tiene 6 parlantes (eso creo) y el sonido es muy bueno. tiene para cd y mp3 (un solo cd) y tres bandas fm y una am. La calidad de la antena es excelente.

    en cuanto al precio, aquí en cordoba yo lo compré en Naum Automotores a 64.500 pesos mas papeles y traslado. Total: 65.800. Eso fue en marzo. Se que ahora ya están cerca de 67.000. Creo que la idea es que para el año que viene el precio se estabilice en los 70.000 pesos, el valor original que debieron bajar porque sino no vendían gran cosa. El otro representante Citroen en Cordoba, PArra, lo vende al mismo precio.

    Pd: no se dejen tentar con el plan gobierno. es una estupidez y de cada 100 interesados 90 se retiran y 1 consigue el auto despues de 3 o 4 meses. Además tengan cuidado con los truchos que les piden señas (van desde 1000 a 3000 pesos) para darles “prioridad” en los pedidos a Buenos Aires para la adjudicación de los planes. Guarda….

  71. Marcelo, muchísimas gracias por tanta data! Realmente viene bien también tener mucha info del 1.6.
    Me intrigan algunas cosas: se venden como opcionales al momento de retirar, los rompenieblas delanteros, el alzacristales trasero y la alarma original?
    Sabés si, poniendo llantas de aleación sobre esas cubiertas 15″ se pierde la garantía?

    Volviendo a la compu, creo que la del SX en adelante, trae una doble memoria, con controles promedio el consumo online, y lo consumido en los trips.
    Luego trae muchas funciones por el tema BT, pero que quedan de lado en esta versión.

    Es cierto que el motor es silencioso? El SX a ciertas RPM se nota su rugir y bastante.

    El display central es el mismo que las otras versiones?

    GRACIAS!

  72. Hoy estuve consultando sobre los disponibles para la versión X del C4 5py me alegré mucho tanto por los valores como por la disponibilidad.
    Por ejemplo, poner la alarma que viene desde las versiones SX, sale desde $1100 hasta $1500 según la concesionaria, siempre la alarma homologada para el C4 (SX –>. Rompenieblas, también desde $1100 hasta $1500, según la concesio. Lo más curioso, es que en una concesio, me comentaron de la imposibilidad de agregar alzacristales eléctricos para las plazas traseras, porque la computadora no tiene esa posibilidad…MAGNIFICO TODO, no?

    ALguno tiene news de estos temas? Por otro lado, alguien sabe si se le cambian las llantas de chapa y se le ponen de aleación, con las mismas cubiertas, se pierde la garantía?

    SALUDOS!

  73. Hola gente, me entregan el 1.6 16v el miercoles 27 de mayo, datos rapidos: si le cambias las llantas que sea x unas del mismo rodado ( sin separadores), la garantia de vibraciones es igual solo de 2000Km ( alineacion y balanceo) el tema con ponerle llantas es si tenes problemas de amortiguación, si no respetas los rodados perdes la garantía ( el tema esta muy gris en esto, me dijeron respetá los rodados, YO VOY A PONERLE LLANTAS, TVS Malaga o unas STYLE LINE 252, tienen que ser centro 4 x 108 q es lo q usa peugeot, citroen y ford y el offset es de 16-25), para los q estan pensando en ponerle las cubiertas y llantas ( Managua, se llaman) de 16´´ q van del sx para arriba, vayan pensando en 4 lukas dejando las de chapa y embellecedores, ademas las del 1.6 son cubiertas 195/65 15 y las de 16 son 205/55 osea mas peso y adherencia se puede llegar a convertir en una carreta, ya hace de 0 a 100 11,8 segundos. La alarma si la pelean un pokito sale en citroen Chambord ( Martinez) $990 colocada con IVA incluido, AVISO: si le ponen una alarma afuera ( una q use el control original vale 450 mangos) PIERDEN LA GARANTIA ELECTRONICA DEL AUTO, una locura bah y mas como son los autos de hoy y en especial este con ese tema, se de casos de tener que pagar 3 lukas y media de arreglo a las 24 hs de retirado,porque los q pusieron las alarmas cortaron cualkier cable. El polarizado en la misma consecio sale $280, el apoyabrazo central delantero ( No trae) sale $613 y lso apliques de aluminio en consola central y salidas de aire ( 3 piezas) 1 luka y una lokura ajajaja. Saludos a Todos

  74. Ramiro, tocaste justo los temas por los cuales preguntaba por garantía y accesorios.
    Te digo que, hace 1 semana decidí que las llantas sean las Style Line SL 252 hp (si, esas mismas), sin cambiar las cubiertas (porque salen como 1 luca cada una).
    Lo que no te entendí bien es el tema de los 2000km para la garantía de vibración. Eso es porque cambiás las llantas o siempre es así y no se altera si solo cambiás llantas pero mantenés el rodado?
    Con respecto a la alarma, sabiendo lo necesario que es pelar/cortar cables para poner una buena X-28, imaginé que SI O SI debías poner la que ellos te quieren cobrar $1150, pero si se la puede pelear un poquito, todo suma.
    Polarizado: Sabés la marca? Me gustaría más que polarizado, Láminas de Seguridad. $280 no parece ser caro.
    Apoya brazos central: Sería el que figura en la parte de accesorios para los C4 Bicuerpo en el sitio de Citroen? Ese es además de apoya brazos, una especie de guantera.
    Apliques de aluminio: Los venden 450 en Mercado Libre.
    Te paso por otro lado, una lista de accesorios y sus precios que una persona compartió en PSICOFXP:
    * POLARIZADO $350.-

    * ALARMA $1150.-instalado

    * MOLDURAS DE PARAGOLPES $215.-

    * TUERCAS ANTIRROBO $85.-

    * KIT MANOS LIBRES $2150.-instalado

    * KIT DE AUXILIO $206.-(matafuego, botiquín, guantes, balizas)

    * DETECTOR DE RETROCESO $1325.-instalado

    * FAROS XENON instalado $3000.-instalado

    * COFRE (sobre techo): OCEAN 80 (dimensión: 133cms.x 86cms.x 37cms.) $2600.-

    * OCEAN 100 (dimens.: 138 x 90 x 39) $2900.-

    * TORNADO 320 (dimens.: 133 x 86 x 38) $2400.-

    * DVD instalado $3890.-

    * JUEGO CUBREALFOMBRAS $99- (3 piezad en PVC)

    * PERCHA sobre apoyacabezas $120.-

    * BABEROS DELANTEROS $165.-colocados

    * BABEROS TRASEROS $166.-colocados

    * PROTECTOR INF.DE PUERTAS $215.-

    * EMBELLECEDOR DE TABLERO $1100.- + Mano de Obra
    De todo eso, me interesan: * POLARIZADO$350, ALARMA $1150.instalado,MOLDURAS DE PARAGOLPES $215, TUERCAS ANTIRROBO $85, KIT DE AUXILIO $206 (matafuego, botiquín, guantes, balizas)(hay que pelear porque esto lo regalan si insistís), DETECTOR DE RETROCESO $1325.-instalado, JUEGO CUBREALFOMBRAS $99- (3 piezad en PVC)(también debería venir gratis!!!), PROTECTOR INF.DE PUERTAS $215, y porqué no los baberitos.
    Todo, suma mucha plata pero no ofrecen tarjeta de crédito para el pago!!

  75. Ramiro, otros 2 temas que olvidé mencionar.
    Parasoles con espejo y luz. No trae el X, no? Sabés si se pueden poner?
    Rompenieblas: $1100 me dijeron, aprox, en 2 concesios…. Vendrá la palanquita que prende las luces lista como para solo instalarlas?

  76. Hola Tulio, mirá yo en la pelea estuve bastante flojo porque les scaque mucho descuento en el precio del auto ( lo pague 65 K patentado) asiq mucho mas no podia pedir, los cubre alfombras de pvc, 3 piezas me vienen gratis. Los 2000 km de garantia sobre vibraciones ,osea alineacion y balanceo, cuando le cambias las llantas la garantia se va al tacho… tenes q alinearlo y balancearlo de nuevo y listo. El tema es si tenes problemas de amortiguacion..ahi ya no es tan barato …. y fue en ese tema cuando me dijeron respeta los rodados…..tambien hice la aclaracion del offset de 16-25 q usan peugeot y citroen xq si x alguna razon se te ocurre ponerle una llanta q necesite separador 1ero perdes la garatia seguro y 2do vas a tener quilombo casi asegurado con las vibraciones, estas 2 marcas tienen un andar espectacular pero son muy suceptibles a estos tipos de cambios. Veo q ya me cagaste las llantas :)!!!!! el martes me confirman el offset de las style line 252 ( vos lo sabes?) y ya sabia el de las TVW Malaga q es de 28 osea 3mm de mas q tendria q confirmar si es un problema o no. Los parasoles del x vienen sin luz y la verdad no creo q se puedan agregar…seguro tenes q comprar la pieza nueva e instalarla. Los rompenieblas viene todo listo y queda como de fabrica. El apoyabrazo-guarda objetos no es el de la foto, es otro, de cuero, rebatible y queda mas alto y finito, personalmente preferia el q viene…pero bueh mejor este q nada, el kit de nogal o aluminio de mercado libre de 450 mangos todvia no fui a verlo…pero ya se q es un film de 3M de 3 mm de espesor y no una pieza rigida como la original…hay mucha diferencia y le tengo miedo a cagar el interior del auto, primero quiero ver el trabajo en vivo y en directo…ya en la foto se ve q el trabajo en nogal esta muy bien y el hecho en alumio es un desastre ( fijate bien en las fotos, sobre todo en como sobra debajo de los mandos del AA a la derecha) el polarizado es solo anti escupitajo!!! ajajaja el antibandalismo no tengo la mas palida idea de cuanto sale y te aseguro que no sirve para un jocara!!!!. le ponen un buen viaje o palanca con destornillador y a la mierda..puro marketing…o lo blindas o la comes..es asi.
    Como bien dice Marcelo vienen subiendo como pedo de buzo y a la semana el vendedor me dijo…si venias hoy te lo tengo q cobrar 2 lukas y media mas caro…… Ya me habian pedido 68 K sin patentar en tres lugares distintos antes q en este..asiq apurate xq como dijeron por ahi con mucho acierto van a llegar a los 71500 ( tengo 2 amigos gerentes en PSA y espere a q este modelo saliera en su lista interna para sacarlo un 14% menos y hace 3 meses q ese modelo no sale en la lista y me canse e esperar, ademas con el descuento q me hicieron solo lo hubiera pagado 2 lukas menos q con mis amigos), el tema es q no hay autos, la produccion se paro , se vendio todo y ahora les v a costar arrancar de nuevo, hay demanda y no hay autos.
    Veo por tu comentario q planeas poner 3600 mangos arriba y eso sin contar las llantas, si es asi estas por bardear, yo q vos ya me tiro a un sx sin dudarlo…tenes 67 del auto (con o sin patente..habra q verlo) + 3.6 de accesorios + 1.5 de llantas son 72100 mangos, pones 2 lukas mas y te llevas el sx seguro!!! pensa lo q vas hacer!!!! Saludos a todos!!!!

  77. A los interesados en el C4 5p X, olvidé comentarles algo que averigüe en algunas concesios…
    Si te interesa poner alzacristales para las plazas traseras….OLVIDATE. Al parecer por limitaciones de la computadora, no es posible ponerlos. SI, aparentemente la compu del X no es la misma del resto, por lo que no se le pueden poner alza cristales eléctricos, a un auto de $68k, aún en el año 2009…. INCREIBLE.

  78. Ramiro, muy bueno lo que me comentás. Te comento mi situación. No tengo el 100% del auto, entonces en vez de financiar, lo saco por plan, porque de hecho no tengo gran apuro. Es por ello, que el precio no es negociable y ahí tengo que pensar siempre en $80250, que es el actual precio “BONIFICADO”.
    Además, algunas de las cosas que quisiera agregar, tampoco las trae el SX, como el polarizado, las tuercas de seguridad, kit de seguridad, sensor de estacionamiento (este es una intención…ni ahi gasto esa plata en eso!!)…
    Si tuviera el cash, ni lo dudo!

  79. Las cambio ahora, no espero un catzzo!!!!!!! lo unico q te cubre esa garantia es q te lo alinean y balancean ellos de nuevo nada mas, ademas hable con uno de los de las llantas q ahi cerca de la conce y me dijo q saco un c4 sedan (estaba en la puerta) y q se lo dieron todo desalineado y desbalanceado…en eso es lo mismo, el tema aca es la amortiguacion, ya confirme q las Sl 252 de Style line tienen un offset de 25!!!!!!! buenisimo!!!!!!! y trasca la medida de la tapa de centro de llanta es perefecta para ponerle una original de citroen ( la q trae en las llantas de 16 Managua), osea q respeta todas las especificaciones.
    Me lo dan mañana, le pongo las llantas el jueves, lo quiero andar en la pana un poco a ver si esta todo bien sin ningun cambio y despues le pongo las llantas q ya estan esperandome tambien.

    Saludos!!!!

  80. Marcelo! QUE NERVIOS!!! Asique entonces si ponés esas SL252 no se pierde garantía ni de balanceo (2000km) ni la de amortiguadores?
    Qué justo que las SL252 tengan el offset correcto!
    Vos dejás tus llantas de chapa en parte de pago ó te las llevás

  81. Si en teoría esta todo en regla para la garantía, lo voy a buscar en 2 horas, dejo las de chapa y las Tazas originales en parte de pago, las llantas nuevas colocadas con valvulas cromadas alineacion y balanceo y turcas de seguridad $1500 contado

    Saludos

  82. Che, parece buen precio ese! En Acassuso encontré por internet un lugar que se llama Neumáticos Gallo, que las tenía 360 creo c/u, tomaba las de chapa a $80 c/u, no sé si las tazas, y el precio andaba por ahi.
    Vos estás en zona norte?
    Hay uno en San Martín, que las vende a $300 c/u y creo que si se las encargás, te las traen encima, te toman a $80 las de chapa de Citroen.
    Le vas a poner algún accesorio, como la alarma por ejemplo?
    FELICITACIONES RAMIRO!!!! QUE VAYA TODO BIEN!

  83. bueno ya hablaba del lancer Gls…. bueno no se me cuestiono cual de los 2 es mejor??? El citroen aunque en mi pais estan a la par en el precio c4diesel vs lancerGLS automatico…el citoren c4 diesel lo veo muy favorable… eh ustedes que opinan….? bueno hasta donde yo se
    El lancer Gls gasolina o puede sr cualquier version tiene (diesel no se distribuye en mi pais)
    revision cada 10.000km
    22/30 mpg.. consumo urbano/extra urbano
    altura al piso 165cm
    maletero 377 lt
    panel de control rediseñado…
    bueno que piensan en realidad el citroen seria semejante o superior al carro .en cuanto al euqipamiento…prestaciones… pienso que por ser frances no ofrece tan buenos servicios como los autos japoneses…..???
    que opinan??

  84. Hola!!!!! una nave!!!!!! Tulio las llantas las compre en Neumaticos Gallo y la verdad que quedaron perfectas ( de facha) , en la sucursal de Santa Fe 702, pero tengo q volver a q lo balanceen porque a 140 km siento una pequeña vibracion en el volante, la tapa de centro de llanta original de citroen coincide la medida (casi, hay q apretarla bastante) pero no en el agarre asi q esta complicado en ese tema, puse la alarma original, apoyabrazo-porta objeto delantero central y polarizado, tambien le puse los cubre zocalos metalicos en las 4 puertas y le cambie los cubre alfombra de pvc por los textiles q no son reversibles pero un dia de lluvia como ayer te sacan del paso dandolos vuelta.
    La verdad q un andar increible, todo muy suave direccion cambios embrague, tiene unos frenos q me costo un par de horas acostrumbrame xq se clava al toque ( yo no tenia a disco en las ruedas traseras en mi anterior auto, pero tambien tiene un par de ayudas al frenado ademas del ABS q se notan mucho). Funciona todo ok, lo peor es la calidad y diseño de la manija para bajar las ventanillas traseras, somos solo mi mujer y yo y entonces mucho no me importa ( ya las habia visto antes de comprarlo) pero eso no quita q sean un desastre y no se pueden cambiar por electricas, por lo menos en citroen y meterse a hacerlo afuera asi como cualkier cosa q implique electronica es un riesgo alto e innecesario. Y lo otro es la visibilidad trasera, es bastante reducida, mi otro auto tambien era hatch y se veia perfecto hacia atras.
    Para los comandos de todo hay q hacer un curso!!!!! tiene 70 millones de cosas diferentes, HAY Q LEER EL MANUAL SI O SI, de hecho hay q tomarlo como una diversion, el q no lo haga asi, o usa el 10% de lo q tiene o putea ajajajajajaj.
    El mio es azul de china, la verdad q tuve suerte, el azul es mi color favorito, y este el era el unico q kedaba en el momento de mi compra, el negro esta muy bueno tambien, pero de cada 10 vendidos 9 son negros y ya me aburrieron un poco, todos tienen negro.
    Disparen preguntas y si puedo las contesto!!!!

    saludos a todos

  85. Hola Ramiro, antes que nada felicitaciones por la compra.
    Te cuento que yo también soy poseedor de un 1.6i X, en mi caso Gris Aluminium.
    Te quería contar que la pequeña vibración a los 140 km/h yo también la tengo, con las llantas y cubiertas originales. Es realmente muy leve, se la voy a hacer revisar en el primer service de los 1.000 km que ya estoy por hacer.
    En una oportunidad (con otro auto) cambié unas cubiertas en Gallo (Martinez) y me cumplieron perfecto, es más, le hice el testeo de seguridad, donde te prueban los frenos, amortiguadores, tren delantero, etc. y no me cobraron nada.
    Me gustaría, si es posible, que subas algunas fotos de los accesorios, para ver cómo le quedan. Principalmente me interesa los cubre zócalos metálicos, el apoyabrazos central y las llantas por supuesto.
    También te quisiera consultar dónde le pusieron la alarma, cuánto te cobraron y cuánto demoraron. Yo por el momento no puedo colocársela porque me lo robaron y apareció en 1 hora (INTACTO), pero se llevaron la llave con el mando, asique estoy con el duplicado y según tengo entendido te tienen que configurar la original para que funcione con la alarma.
    Por otro lado quisiera consultarles si alguno averiguó del cubrecapot de cuero para hacer viajes y algo que me gustaría mucho es ponerle las luces de Xenon.
    Hasta ahora estoy súper contento con el auto, como le contaba a Tulio en otro foro.
    Muchas gracias por los datos! 😉

    Un abrazo.-

  86. Ramiro, qué bueno lo que comentás! La verdad que está bueno saber de otras personas que están conformes con su nuevo auto.
    Ahora, no te da cagazo tener problemas con el cambiazo de llantas? Ojo, yo lo quiero hacer igual que vos, hasta en el mismo lugar seguramente…pero me da cosa perder garantías. Imagino que esas le deben quedar re lindas! Sacale foto y mandame! tulioalfonsi@yahoo.com.ar ! Sin compromiso, claro… Si no te parece, porsupuesto lo entenderé. Sucede que las SL252 de verlas en catálogo parecieran quedarle perfectas! Eso si..no se perdona hacer el cambio que hiciste y que no le hagas ALINEACION Y BALANCEO!!! Acabás de comprar tutú man! jajaj
    Cómo es ese apoyabrazo/porta objetos que colocaste? Neutraliza el portaobjetos que trae para las plazas traseras?
    Los cubre zócalos habrán quedado re lindos imagino! Dicen CITROEN no?
    El azul de china en el hatch queda lindo, pero en el Sedán queda bien feo…Veré. Estoy entre negro, azul o cendré.
    Asique tantas funciones tiene che? QUE BUENO! Velocidad crucero, limitador, stereo, algo del aire también, no? Además de la compu.

    TE FELICITO VIEJO!

  87. en un par de meses retiro un C4 5 puertas pero el base y mi idea es cambiar las ruedas pero por rodado 16. Las que comentas Ramiro, son del mismo rodado que traia tu auto? (rodado 15) y el precio de $1500 corresponde al cambio solamente de las llantas entregando como parte de pago las originales de chapa? Hay algun lugar fuera de las concesionarias donde te vendan las llantas oroginales Managua rodado 16? alguien sabe eso?

  88. Victor, calculo ahora que para fin de año me haré de uno también, el X 5p, un “base” bastante bien equipado si lo comparamos con el segmento B, y bien base si lo comparamos con el resto de su segmento. Un AUTAZO de todos modos!
    Mirá, el tema de las llantas, es TODO un tema. Supe que las cubiertas 16 Michelin que trae el C4 tienen un costo de $1100 c/u, sumale unos $600 de promedio de las llantas…te comprás el SX y listo, porque te fuiste a $6800 solo de ruedas! Por ello que Ramiro al igual que yo, decidimos (el ya lo hizo porque es feliz poseedor de uno)cambiar solamente las llantas de chapa por unas MUY LINDAS de Style Line que tienen un estilo intermedio con las del VTS y las SX–>, en 15″ claro.
    Ramiro! Contate algo más! Cómo vas en tu primer semana? Te hacés un paseito por ruta este finde? CONTATE ALGO!!! jajaj

    SALUDOS BLOGGERS!

  89. VIctor, esto es lo que saqué de un foro de psicofxp:
    * POLARIZADO $350.-

    * ALARMA $1150.-instalado

    * MOLDURAS DE PARAGOLPES $215.-

    * TUERCAS ANTIRROBO $85.-

    * KIT MANOS LIBRES $2150.-instalado

    * KIT DE AUXILIO $206.-(matafuego, botiquín, guantes, balizas)

    * DETECTOR DE RETROCESO $1325.-instalado

    * FAROS XENON instalado $3000.-instalado

    * COFRE (sobre techo): OCEAN 80 (dimensión: 133cms.x 86cms.x 37cms.) $2600.-

    * OCEAN 100 (dimens.: 138 x 90 x 39) $2900.-

    * TORNADO 320 (dimens.: 133 x 86 x 38) $2400.-

    * DVD instalado $3890.-

    * JUEGO CUBREALFOMBRAS $99- (3 piezad en PVC)

    * PERCHA sobre apoyacabezas $120.-

    * BABEROS DELANTEROS $165.-colocados

    * BABEROS TRASEROS $166.-colocados

    * PROTECTOR INF.DE PUERTAS $215.-

    * EMBELLECEDOR DE TABLERO $1100.- + Mano de Obra

    SUERTE!

  90. Buenas, tengo el 1.6 x 16 v 5 puertas
    8600km
    Excelente, coincido con lo que dicen losotros dueños
    Por ahora lo deje de serie, con las llantas de chapa.
    Preguntas: en ml ofrecen una conexion auxiliar que la “esconden” muy prolija sobre el cenicero. Sale unos $ 250 colocado. Yo lo quiero poner porque tengo un gps garmin 360 que tiene bluetooth y ademas, se suma que el gps tiene mp3, y demas..entonces con ese auxiliar lo conecto directo al gps y tengo la musica en él y hablo por telefono por todo el sistema de audio del auto.
    Que opinan?

    Otro punto es el embellecedor de aluminio
    En citroen Chambord te cobran $ 700 el original que incluye consola centrar (no la parte del aire) aireadores laterales, anillo de la palanca de cambios y cenicero (no el margo de las manijas de apertura que viene aparte y no se cuanto sale)
    En ml te venden un film adhesivo colocado por ellos de 3mm de espesor y segun ellos muy bien terminado por $ 500. No incluye el aro de la palanca ni el cenicero (q los originales son de chapa)
    Que opinan?

    Ultima: tienen el precio del cubrezocalos de aluminio?

    Gracias y un abrazo
    Marcos

  91. Hola Todos!!!!!! primero les digo q ya mismo despues de ver tanto interes, voy a sacar fotos, pero me van a tener q ayudar a subirlas.
    Les cuento que tuve q ir 2 veces a Gallo a balancear las cubiertas, al final lo lograron ( la ultima vez fue 1 hora x reloj) y la vibración desaparecio!!!!!!! con esto es cuestion de insistir y en gallo lo saben, esta gente tiene una atencion q pocas veces en mi vida recibi …y menos en una gomeria, yo estoy en Belgrano y no me importa nada …pasaron a ser mi gomeria ( estan en Martinez), como ejemplo les doy q estuve 10 dias con las llantas y ellos diciendome q si no me quedaba bien me devolvian el dinero y mis llantas de acero y embellecedores q los tenian guardados…fuera de serie!!! Las llantas quedaron impresionantes, se le pueden poner las tapas de centro de llanta q traen las Managua originales limandoles unas muesquitas y listo ( estas tapas valen $33 c/u.). Les aviso q las llantas Managua salen $1200 C/U. estan lokos!!!!! las SL 252 de Style Line con allineacion y balanceo, valvulas cromadas y 4 tuercas de seguridad, entregando mis llantas de acero y embellecedores las pague $1500 efectivo, osea con una Managua deje todo el auto con llantas, valvulas y tuergas seg.!!!!!!!!como ya dije tengo 2 ingenieros amigos en PSA. y para q tengan una idea, armar un auto de estos pieza x pieza ronda los 200000 pesos, asi q se daran una idea de lo q valen la piezas.
    Los cubre zócalos dicen citroen las piezas q van adelante, las de las traseras no dicen nada, quedan perfectas, poca plata para lo q cambian el auto a mi entender.
    La alarma la puse en citroen, NO LA PONGAN EN OTRO LADO, PIERDEN LA GARANTIA ELECTRONICA DEL AUTO. y en este auto NO HAY NADA Q NO SEA ELECTRONICO AJAJAJA. ( Esto especiamente para vos Alejandro)
    La verdad estoy muy contento con el auto, el consumo a 130 en la Pana ronda los 8, 5 litros, carga 60 litros son 150 mangos x tanke y yo estoy 5 dias a la semana Pana y 2 en ciudad hago entre 600 y 650 km. un caño!!!!! mi anterior auto con mismo motor 1.6 16v hacia 500 km.
    Si lo usas todo el dia en ciudad te va hacer 500-550 km con un tanke, me parecio gracioso q al llenarlo me marco q tenia 700 km para hacer!!!!! despues obviamente fue bajando.
    Lo he puesto a 170 km q ya es mucho mas de lo seguro y el auto como si nada, a mi con eso me alcanza y me sobra, he confirmado con el 2.0 sx de un amigo q el consumo y ruido interior se elevan significativamente , asi q mas contento aun con la decision.
    Marcos el precio de los cubre zócalos es como te pasaron arriba $215 ( yo x suerte los manguie ajajaj).
    Recomendación todo lo q quieran agragarle negoncienlo en el precio final del auto, si primero negocian el auto y despues los accesorios estan muertos les aviso.
    Tulio azules no hay x ningun lado!!!! y negros estan por todos lados, me quedo con el azul toda la vida, hasta mi mujer (opinion femenina ojo) le gustaba mas el negro y cuando vio el azul dijo….me gusta mucho mas azul ajajajajaja.
    Saludos a todos!!!!!!

  92. Me encantaria ver como te quedo el auto. En la misma concesionaria te pusieron los zocalos y la alarma? creo que la alarma es algo que no nos podemos dar el lujo de no tenerlo. Y algo que me gustaria tambien son los faros antinieblas

  93. hola,mi nombre es Pablo y estoy averiguando para comprar un c4 5 puertas 1.6.
    en gral los comentarios que escuche son bastante buenos.hay uno solo que me gustaria sacarme la duda y es que con el aire acondicionado prendido si queres pasar a un auto ,el motor no responde.
    si alguien me puede sacar la duda se los voy a agradecer.gracias.

  94. hola:tengo ganas de comprar el c4 5p 1.6,en gral recibi buenos comentarios.
    tengo una duda y es si en ruta,con el aire prendido el motor responde cuando queres pasar un auto.gracias.Pablo.

  95. Ramiro, muchas gracias por tu opinión.
    Como comenté antes, tuve buena experiencia en Gallo, parece ser gente seria.
    Las imágenes las podés subir a http://www.imageshack.us/, una vez que las subís podés poner el link. 😉
    La verdad que tengo ganas de ponerla la alarma, si me decido va a ser en concesionario oficial. No quiero bajo ningún punto de vista perder la garantía, hasta estoy evaluando pagar por la extensión de garantía, más que nada luego de leer los problemas con el filtro antipolución.
    Para que te des una idea, como también lo comenté hace poco, me lo robaron (tenía menos de 1 mes), por suerte apareció todo INTACTO a la media hora, no me faltó ni lo que tenía en la guantera, pero calculo que fue gracias a Ituran. Lo único que perdí es la llave original del auto (con el comando), en La Caja me mandaron a un agente oficial Valeo y yo pedí que me lo reintegren en una concesionaria oficial (por la garantía). Luego de algunos llamados, faxes, etc. aceptaron la orden de compra, pero demora 45 días… asique estoy a la espera de que llegue y ahí me decido por la alarma.
    Respecto al consumo, me pasó lo mismo que a vos pero a la inversa, cuando le lleno el tanque me marcaba 520km y pensé “$150 cada 520km!!! glup!”, a medida que se fue consumiendo lo fue ajustando a mi estilo de manejo (bastante tranquilo), ahora marca 650 km. apróx. con tanque lleno. 🙂

    Pablo, en respuesta a tu consulta te digo que depende de la velocidad y el cambio que vengas. Si venís a 120km/h en 5ta. a mi entender responde bien, ojo no le sobra nada, pero si venís abajo de esa velocidad vas a tener que tirar un rebaje porque le cuesta un poco. Siempre es mejor tener más resto, pero para mí está bien. Todo depende también del auto que te bajes y a lo que estés acostumbrado.
    Igualmente te digo lo mismo que le dije a Tulius, estás comprando un auto que ronda las 70 lucas, pedile que te lo dejen probar. Yo incluso pedí que lo pruebe mi Sra., porque le tenía miedo a no poder calcular en el estacionamiento jeje, y se lo dejaron probar con otros C4/Picasso/C3 alrededor haciendo todo tipo de maniobras (creo que el susto todavía le dura al vendedor).

    Un abrazo.-

  96. Hola Alejandro:gracias por contestar.
    el auto que tengo que vender es un escort turbo diesel 2001,y aunque esta 10 puntos de mecanica,cuando voy en la ruta y toco el freno tengo que apagar el aire para pasar un auto,por eso mi pregunta ,no quiero que me pase lo mismo.
    con respecto a probarlo solo llame a la agencia de panamericana(aunque soy de capital),y me contestaron que por ahora no tienen C4 para probar.si podes pasame los datos donde fuiste y se asusto el vendedor.un abrazo Pablo.
    por otro lado queria consultarles que un 80%estoy por comprar el C4,pero un 20%el vectra gt gls.Si alguno lo probo y me puede comentar algo,gracias.

  97. Pablo, te paso el dato de quien me atendió a mí.
    Javier Aguilar – 4961-6660 / 15-4035-7853
    La agencia está en Av.Córdoba al 2900 (a mitad de cuadra, no es la de la esquina).
    Ellos tienen el garage a 30 mts. de la agencia con varios modelos, pedile que te deje ver tal cual el que vos querés y si combinás con él día y horario te va a dejar probarlo.

    Espero que siga ganando ese 80% por el C4.
    😉
    Por lo poco que vi, el Vectra trae un 2.0 (8 válv.) con 116 caballos…
    Un abrazo.-

  98. hola,estoy sacando un c4 5 puertas 1.6 en 15 dias.si alguno puede me pasa aprox. cuanto se paga de patente,seguro y los service.graciassssssssssssss.JULI.

  99. Che, copense que quiero invertir en el auto y nadie me contesta mis dudas!!!!!!!!!!!
    Estan arriba, quiero saber que opinan de los embellecedores y del auxiliar!

    Respecto a la ruta, comparado con un escort diesel vas a sentir que el c4 1.6 16 v es un avion.
    Yo vengo de un Punto 1.8 8 v 113 cv y era una carreta al lado del c4

    Un abrazo

  100. Marcos, lo del auxiliar en Mercado Libre es un golazo, pero yo buscaría en la web, porque vi instructivos por todos lados de cómo hacer cosas similares hasta en las versiones SX.
    Con respecto a los embellecedores, yo ni lo tendría en cuenta…Por esa plata, pongo los rompenieblas, que le da a la trompa una estética MUY distinta y en ruta ayudaría mucho en al conducción nocturna.
    Lástima que no estén como opcionales los alzacristales traseros!

  101. Julian: todavía no me llegó la patente pero calculo que andará cerca de $ 300. El seguro estoy pagando $ 261 con el pack cómodo de La Caja (podés cotizar el plan que quieras en su sitio), estoy pagando eso por una promoción que me dieron al adherirme online, pero el plan sin promo anda en los $ 305, es el más completo de todos los 3ros.
    Un dato a tener en cuenta es que ese plan te cubre daños parciales o totales A CONSECUENCIA DE ROBO (es decir que si te roban el auto y te lo chocan “en teoría” te lo pagan), no todos te ofrecen eso.
    El primer service (a los 1.000km.) es gratuito, luego rondan alrededor de los $ 800 y creo que son cada 10.000km. aunque en el tablero me marca que el paso por boxes es a los 20.000.
    :-/

    Marcos: yo no le pondría ninguna toma que venga de ML, porque estimo que perdés la garantía y en este auto creo que es muy importante, si se te rompe cualquier cosa no sale barato. Los embellecedores de aluminio, por $ 200 de diferencia pondría los originales aunque personalmente no los colocaría. Igualmente coincido con Tulius, pondría los rompenieblas. Los cubrezócalos tal vez los pondría.
    Es muy personal, yo no soy amigo de agregarle cosas al auto y si le agrego algo trato de que sea original.

    Tulio, yo vengo de un Clío 1.2 16v que con 45 lts. hacía 600km. por eso mi susto jeje. Eso sí, noté una diferencia de potencia increíble, el 1.2 se arrastra, hice 2 viajes al sur, el último este verano hice Villa la angostura, crucé a Chile, me fui para el sur por Frutillar, Puerto Montt, Puerto Varas y luego subí por autopista hasta Santiago (1.000 km.) y de ahí crucé a Mendoza y de vuelta a Bs.As. (en total apróx 4.500 km.).
    Te aseguro que se me acalambraba el pie derecho.

    Un abrazo.-

  102. Hola Victor!!, si la alarma y los cubre zocalos, asi como el polarizado, el apoyabrazo-guarda objetos central delantero y los cubre alfombras de tela los compre en la concesionaria.
    Estoy con lo de las fotos no pude hasta ahora, creo q mañana las saco.

    Saludos a Todos

  103. Hola a todos,me presento,hoy cerre la operacion de un C4 1.6 x ,lei en general muy buenos comentarios y me envale,el auto me encanta,calculo lo tendre dentro de 10 dias,luego les cuento.
    Ramiro,me interesa lo que hiciste con las llantas,si no es mucha molestia cuando tengas alguna foto no me las pasarias ,soy del interior,note las voy a quemar.
    mi mail es daltare@ceystel.com.ar
    Muchas gracias.Saludos

  104. Alguien preguntaba por la patente, son aprox $400 bimestrales y seguro, un TR lindo, aprox $400 mensuales.
    Ramiro….ya están las fotos? Yo no tengo el auto, pero las SL252 parecen ser las MEJORES llantas para ese tutú! Cuando sea el momento, consultaré con la concesionaria o veré de hacer el cambio a los 2000 km (2 meses de uso), total las llantas de chapa deberían mantenerse intactas!
    Me interesa el cubre zócalo, el apoyabrazos delantero, pero si Ramiro no la copa, nadie lo va a poder ver!

  105. RAMIRO!! LE QUEDAN EXCELENTES! Voy a elegir las mismas sin duda! Muy bueno que te copaste y subiste el material!
    Y de los add on el apoyabrazo/maleterito, es un GOLAZO! Encima se puede elevar! MUY BUENO! Cerca de $600 salía, no? De dónde lo encastran?
    Los zócalos, MUY buenos. Le dan un toque re delicado!
    Tu C4 está HERMOSO!

  106. Ramiro,excelente tu auto,te felicito.Voy a tratar de conseguir esas llantas.La parte de el centro de la llanta con el logo de Citroen donde lo conseguiste.
    Saludos

  107. Ramiro, QUEDA TODO EXCELENTE!!!
    Felicitaciones por el auto, está hermoso!
    Gracias por tomarte el laburo de subir las fotos.

    Un abrazo!

  108. Hola gracis, kedo lindo no??? Tulio si te fijas bien (sobre todo en la foto donde el apoyabrazo esta levantado) se ve la base metalica negra que va atornillada al torpedo, muy linda no es q digamos pero se ve poco y tiene cierto juego ( no esta duro como una piedra q no se mueve). Es muy comodo para guardar cosas, llaves, controles de cocheras etc.
    Es un apoyabrazo alto ( tiene regulacion de altura) y a mi me resulta comodo pasar los cambios con el brazo apoyado, pero yo mido 185 y peso 101 kgs. para alguien menudo nose si va ser tan comodo, pidan q se lo presenten antes de colocarlo y agujerear el torpedo al pedo valga la redundancia, a mi me lo tenia desde atras el chico de repuestos x ejemplo.
    Las tapas de centro de llanta son un repuesto original de citroen, son las q vienen en las llantas de aleacion de los c4, c5 y c4 picasso ( salen $33 cada una), para poder ponerlas como dije mas arriba hace falta limarles unas pestañas q traen en su parte posterior ( yo lo q hice es hacerlas pelota con un alicate corta cables y saque los restos con un cuchillo bien afilado con un movimiento tipo pelar fruta o raspar como quieran y ademas hay q sacarles tambien de la parte posterior el circulo de alambre q trae) una vez hecho esto las colocas y quedan perfectamente agarradas, te diria q mejor q las q traen las llantas sl252, x lo tanto mas dificiles q te las choreen.

    Me alegro q les haya gustado!!! espero sus comentarios…saludos!!!!

  109. Yo tambien estoy viendo de sacar un C4 X. Venia pagando un plan de C3 y apenas pueda lo saco y hago el cambiazo. Me quedé pensando, porque tb me gustaría ponerle llantas. . .¿se podrán poner las llantas modelo Sepan? (son las originales del C4 sedán). Eso si, con cubiertas en medida 205/55/16 en vez de las 215/55/16 que traen en el auto que las equipa. ¿Citroën te dejará equiparlas como opcional sin perder garantía al no corresponder al modelo?

    Desde ya les agradezco si me despejan la duda.

  110. te felicito Ramiro!!!!! te quedo muy lindo todo lo que no vi es si tambien le pusiste los rompenieblas delanteros. Creo que es el equilibrio justo el restyling particular del modelo X , agregarle las llantas, los zócalos el apoyabrasos y los faros delanteros. BIEN RAMIRO…

  111. Yo creo que a esta altura sería necesario que exista una versión SX con el motor 1.6, a un precio intermedio digamos $76K ¿no les parece?

  112. Alguien me podria decir donde puedo comprar las turcas antirrobo ORIGINALES
    para el C4. En una citroen del centro me piden mas de $200 lo que si me dijeron que sirven tanto para las llantas de aliacion como para la de auxilio de acero
    Gracias

  113. Buenas, gracias!!!
    Me pincharon el globo, jajajaja
    El auxiliar me intereaba pero minimo lo pateo para enero cuando me vence la garantia
    Los embellecedores me queman la cabeza, pero es mucha guita, estamos casi tocando la luca…paso

    Ramiro, sos un groso, no solo por los detalles sino por ponerte las pilas y compartir las fotos con el foro. Asi da gusto
    Les cuento que ya estoy casi tocando los 1o mil k y nada, sigue todo igual que 0 km siave, con pique, no gsta nada de nada, un golazo, feliz con el cambio

    Voy a ver si me rayo en el service y le pongo los zocalos

    Un abrazo

  114. Hola gente!!! No puse todavía las antiniebla, las pongo el mes q viene, las llantas Julian son 15 pulgadas con centro 4 x 108, offset 25 mm ( que es lo q usa peugeot-citroen) StyleLine Sl 252. Seba para poner llantas originales de citroen no hay problema con la garantía, ahora vos estas hablando de cambiar tambien el rodado, por lo tanto deberías entregar tambien ademas de las llantas de acero y embellecedores tus cubiertas de 15 ” precisamente 195/65/15 michelin. Aca hay 2 temas 1) vas a pagar 4 lukas mas entregando todo lo q te mencioné y 2) al cambiar el rodado en este caso no es joda, este auto tiene 110 hp y no 143 como tienen del sx para arriba, agrandando la cubierta vas ganar adherencia sobre todo en curvas pero a vas a perder pike y velocidad final…mas adherencia….mas lento también, ademas hay q ver las relaciones de caja como estan ajustadas, meterse en cambio de rodado ya es un tema mas pesado y aunque pongas citroen originales, nose q pasa con la garantía, lee mas arriba.
    Las TUERCAS normales y antirobo por ende de citroen son CHATAS no CONICAS y las tuercas q llevan las llantas de acero estan en el medio no son ni chatas ni conicas parecen ser chatas pero no lo son completamente, las llantas de aleacion de citroen usan todas punta CHATA, asiq si tenes llantas de aleacion originales le tenes q poner antirobo punta chata, yo como le meti estas tuve q cambiar tambien todas las tuercas por conicas, obviamente tambien las antirrobo, ya q todas o casi todas las llantas de aleacion deportivas q hay en el mercado son punta conica.

    Saludos a todos!!!

  115. hola:queria consultarles sobre algunos comentarios que escuche acerca del velocimetro que es un poco incomodo para leerlo(no por el tamaño,sino porque esta de costado),como asi tambien del instrumental que es dificultoso para entenderlo y manejarlo.
    gracias y saludos

  116. Pablo, te comento que, si bien no tengo el vehículo aún, lo he testdriveado varias veces y el velocímetro me ha resultado comodísimo donde se encuentra, dado que no es necesario mover la cabeza para ver la velocidad, además que los números grandes se dejan ver por si solos. Con respecto al instrumental, no comprendo a qué te referís puntualmente.
    SALUDOS!

  117. Ramiro, desde ya muchas gracias por la respuesta. Respecto al tamaño de la rueda armada, me busque un calculador de ruedas y me dá:

    -195/65-15: Ancho de banda 195 mm – Altura de flanco 127 mm – Diam. total 634,5 mm
    -205/55-16: Ancho de banda 205 mm – Altura de flanco 113 mm – Diam. total 632 mm

    Lo que se nota es que aunque el ancho de banda es 10 mm mayor, el diam. total es un pelito mas chico, entonces habria que ver si crea un aumento grande consumo por la mayor adherencia. Si Citroen te deja poner esta llanta (las Sepang del 4 puertas) el 1.6 5 puertas….no sabemos. Y por el precio habría que ver, si uno fuera a poner todos los opcionales que le quisiera (alarma, llantas, antinieblas, embellecedores en aluminio, etc) en el momento de sacar el auto, ya habria que analizar pasarse a un SX. Pero si uno lo hace de a poquito, la cosa ya cambia. En fín, creo que primero tengo que concentrarme en tener el auto.
    Saludos.

  118. Fijate a ver q te dicen con el cambio, ahora poner 4 lukas para cambiar las ruedas no es de a pokito ni al principio ni despues, con 3 lukas los polarize (original), le puse alarma (original) le puse los zocalos, las alfombras de tela, el apoyabrazo central delantero y las cuatro llantas de aleacion con valvulas cromadas tuercas cromada y tuercas antirrobo, para gastarme 4 lukas ahora o despues solo en ruedas, me compro el sx sin dudarlo.

  119. Esta pregunta es mas que nada para los que tienen un citroen SX 5P
    Al momento de conectar la alarma. Si estan los vidrios del auto bajos
    se suben automaticamente? Gracias a quien me pueda responder

  120. Ramiro,ya que estubiste consultando por las llantas,que opinas si las compro y las hago poner en mi ciudad,tiene algun secreto.La verdad se me complica viajar exclusivamente a colocar las llantas,yo aca no las consigo y con tal de vender te ofrecen otras alternativas que les tengo miedo.

  121. Martin J. con respecto a tu consulta por la alarma te comento que los vidrios solo se suben solos si mantenes apretado el boton de cierre de puertas por mas de 2 segundos.

    Saludos.

  122. Si entiendo, me estas diciendo q las vas a comprar por internet o telefono y te las envian a tu ciudad? lo unico q debes saber ademas de las especificaciones es q te tienen q enviar adaptadores de mazas x 4 ( es un aro de plastico ) para peugeot-citroen, ya q la maza de las llantas deportivas son genericas, ademas de eso tenes q comprar las tuercas conicas q llevan.
    Las llantas vienen en varias medidas y centros, las q vos necesitas son 4 x 108 15´´.
    Peugeot-citroen usa un offset de 16-25mm ( esto es cuan profundo podes meter la rueda, por ejemplo si le metes una con un offset de 38mm es muy probable q la cubierta toque el amortiguador, se entiende?) estas llantas son offset 25mm osea q le van perfecto.
    Mientras las llantas q compres cumplan estas especificaciones vas andar bien.

    Hable con la gente de neumaticos gallo y hacen envios, yo compre y entregue lo mio ahi:

    Te paso el dato para q te comuniques

    ventas@neumaticosgallo.com
    Contacto: Juan Ignacio

    Espero te sirva

    Esto es para MARTIN J: todas las versiones de C4 levantan sus ventanillas al cerrar el auto con el mando a distancia, lo q hay q hacer para q esto ocurra es mantener presionado el boton de cerrar unos momentos y no largarlo enseguida.

    Saludos a Todos!!!!!

  123. Ramiro:

    Una preguntita: en referencia a

    “Esto es para MARTIN J: todas las versiones de C4 levantan sus ventanillas al cerrar el auto con el mando a distancia, lo q hay q hacer para q esto ocurra es mantener presionado el boton de cerrar unos momentos y no largarlo enseguida.”

    O sea, ¿tu C4x con levantavidrios delanteros tambien lo hace?

    Saludos

  124. Ramiro, muy bueno todo lo que comentás.
    No recuerdo…te tomaron las llantas/aros en Gallo?

    Sacaste más fotos del interior? Me gustaría ver cómo queda del lado de atrás el apoyabrazos.

  125. “”EXCELENTE.””” NO TENGO PALABRAS, EN VIAJES LARGOS ES UN VERDADERO PLACER, CRUCE LA CORDILLERA (MOTOR CHICO 1.6 16 V) SOBRA MOTOR, 370 GRAMOS LA LEGUA CON AIRE, SE PUEDE PEDIR MAS?????ME QUEDO SABOR AMARGO X Q NO ME DIERON LA FACTURA POR EL TOTAL DEL DINERO QUE ABONE COSA QUE NUNCA ENTENDERE (SI COMPRAS UN KILO DE AZUCAR TE DAN UN TIKET POR EL VALOR)PARECE QUE EN LOS AUTOS NO ES ASI.””””””””PERO ESO ES HARINA DE OTRO COSTAL , EL C4 SUPER!!!!!!!
    ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! AH!!!!!!TULIO !!!!!!TE CONTESTE CON NUMEROS, PERO PARECE QUE NO LES COMBIENE PUBLICARLO.

  126. Colega Helder! Por lo visto no olvidó mi consulta de hace unos meses! Me puedes escribir al mail que publiqué en unos posts más arriba…
    Igual creo que paso al Plan de Incentivo, porque sin aumentos en vista, parece ser más económico!

    Asique conforme con tu C4 5p X? Compartí algo más con nosotros si podés!

    Tulio

  127. Estimados amigos;
    El otro día esperando a mi esposa en mi nuevo c4 sx, apague el motor y me puse a escuchar musica. A los 5 minutos se me apago todo por que el auto se puso en un modo economico o de ahoro de energio o algo por el estilo. Simplemente al poner el auto en marcha se soluciono, pero solo por 5 minutos, les cuento que la espera fue de + de una hora, haciendose muy molesto el prender y apagar el auto tantas veces.
    Saben ustede como hacer par desconectar o para aumentar el tiempo de dicha funcion?
    Les estaria muy agradecido por desde ya por respuesta

  128. Francisco, como vos bien decís es el ahorro de energía. En el manual explica bien su funcionamiento. Empieza a funcionar a los 25 ó 30 min., ahí se apaga por primera vez, luego por cada minuto que tengas el auto en marcha te da 5 min. de autonomía, es decir que si lo prendés 2 min., te funciona por 10 min sin estar en marcha. Creo que si lo dejás 5 min. te vuelve a dar 30. Si bien coincido con vos que es muy molesto, me parece correcto, porque no solo habilita la radio, también habilita el ventilador interno y otros artefactos que consumen bastante batería. No sé si lo podés desactivar, estimo que en el manual lo debe decir.
    Un abrazo.-

  129. precio del service 10 mil km del 1.6 16 v?
    Me pasaron aproximadamente $ 500, espero que no sea aproximadamente entre 500 y 1.000….
    El que tiene data me ayuda?
    Abrazo

  130. Gracias Alejandro por tu comentario
    No habia entendido lo de los 5 min x cada minuto que esta en marcha
    la proxima vez que lo haga lo voy a dejar en marcha un ratito haber que pasa
    Nuevamete Gracias

  131. Alguien tiene algún dato de cuando saldrá el restyling del C4 5 puertas? porque en los próximos meses sacaré una unidad y me gustaria que fuese ya el nuevo modelo. Gracias

  132. Marcos, cuando yo consulté al retirar el auto me dijeron entre $ 700 y $ 800. Si llegan a ser $ 500 para mí es una buena noticia, igualmente recién le hice la semana pasada el service de los 1.000 km. (tiene 1.700).

    Victor Hugo: el C4 5 ptas. salió en diciembre del año pasado, ya están por sacar un restyling?

  133. Hola gente!!! el valor de los service cada 10000 km. ( hasta hace 3 meses eran cada 20000 km. para estar dentro de la garantía) es de $800 y la garantía extendida de $1500 x año.
    Por lo tanto tenerlo al dia en service y garantía ( teniendo en cuenta q uno haga 10000 km al año) sale $2300 anuales o casi $200 mensuales.

    Saludos a todos!!!!!

  134. Novedades!!!
    Ayer viernes 03 hice el service 10 mil km
    Todo el detalle de los service esta super claro en el manual

    1ro a los 1000 a 2000 km que solo es de revision y es gratis
    2do a los 10000 es un intermedio con cambio de aceites, todos los filtros y revision general
    3ro a los 20000 es programado,cambian todo mas partillas de frenos, etc.

    Y asi cada 10 mil. el manual lo explica bien

    Buena Noticia, el intermedio sale $ 450 si el auto no tiene ninguna averia, cosa que me paso, asi que termine por 10 mil km

    El proximo sale como $ 980!!

    Perdon amigos mios pero no pude con mi genio y coloque los embellecedores de aluminio!!!
    Carisimo, pero los deseaba, y en la movida se los pusieron, me encanta como queda, le da un toque muy fino. quedo “embelleciendo” la consola central, los aireadores de los costados, y viene con un aro para la palanca y una tapa para el cenicero.
    El miercoles coloco el apoyabrazos!
    Despues de esto pego unas fotos

    Un abrazo

  135. Marcos:

    Adelantanos cuanto costó el asunto,supongo que le pusiste el kit de 5 piezas. ¿Preguntaste por las 2 piezas adicionales para las manijas de las puertas? Desde ya que estaremos esperando las fotos y felicitaciones por el gusto que te diste.

  136. Seba P
    El de 5 piezas sale $ 950,,,como tb compro el apoyabrazo saque un 10% de descuento y el apoyarazo me quedara en $ 530!!
    Salado, pero es lo que disfruto!

  137. Marcos, el apoyabrazos central me parece un agregado excelente, porque además tiene lugar para guardar cosas! Incluso los $615 para mi están bien gastados.
    Posteá las fotos!

  138. Marcos:

    Si podes preguntar cuanto salen los 2 embellecedores de aluminio que van alrededor de las manijas internas de las puertas (cuando vayas a instalar el apoyabrazos). Saludos

  139. Pregunto Seba P, no hay problema.
    Creo que esta semana no voy a tener suerte por los feriados…
    Cuando colocan el apoyabrazos pongo las fotos
    Sds

  140. Ramiro, mirá lo que me venden hoy en GALLO lo mismo que a vos!
    Tulio,

    Todo sería en efectivo $1798.

    Cualquier duda estoy a tu disposición.

    Saludos,
    Juan Ignacio Gallo.
    NEUMÁTICOS GALLO SRL.

    3 gambas más de lo que pagaste vos, no?

  141. Me dijeron que para la ciudad la precion correcta para los neumaticos Michelin del c4 5p Hb es de 30 libras y para la ruta si uno va medio cargado seria 33 alguien me lo decir si son tan amables si esto es correcto. Gracias

  142. Tulio ese precio es el normal, yo pague $1500 EFECTIVO con los bulones para estas llantas(16), los bulones de seguridad (4) alineacion y balanceo……pero ENTREGUE MIS 4 LLANTAS DE ACERO CON SUS 4 TAZAS ORIGINALES RECIEN SALIDAS DE LA CONCE.

    Saludos Ramiro

  143. Para Christian:

    Te dijeron las cosas medio mezcladas.
    Ante todo en la puerta del conductor a donde estan las bisagras, abriendo la puerta hay un calco q dice las presiones q tenes q utilizar, no recuerdo ahora si era 29 o 30 me tendria q ir a fijar al auto pero creo q era 30, los 33 SON SOLO PARA LAS RUEDAS DE ATRAS Y ESTANDO CARGADO…..NO LAS 4.

    Saludos!!!!!

  144. Marcos, buenas noches! Vos qué versión tenes? SX o X?
    Ramiro, ahora en Gallo las originales las toman a $20 c/u, porque dicen tener muchas.
    Pero en ese lugar de San Martín que te había mencionado hace un tiempo, sale todo 1592 y toman $100 cada llanta del C4. Asique por ahi anda mejor la cosa.
    Mi única duda es el tema de la garantía, a cambiarle las llantas de chapa originales. Se pierde o no se pierde? Porque no tiene mucho sentido contratarle garantía extendida por 1 año más si la vas a perder con las llantas adicionadas post compra.

    SALUDOS!

  145. Averigua bien, la unica garantía q perdes es la de alineacion y balanceo, si cumplis con las especificaciones no pasa nada. Mi auto ya tiene el primer chekeo hecho, tiene un proble en el anti- pinzamiento de la ventanilla del acompañante y lo cambian todo, motor y burlete, esta cubierto por la garantia.
    Saludos Ramiro

  146. Hola. Tengo un C4 x tb, con 700 km y me di cuenta q el antipinzamiento del acompañante no anda. Crei q no lo traia. ahora veo q tengo q reclamar nomas en el primer service. por lo demas una nave. Saludos.

  147. Hola Guille si lo trae, es mas como no tengo chicos pregunte para desconectarlo y no se puede, asi q tienen q cambiar motor y burlete, esta muy sensible y se vuelve a bajar solo. ojala mi mal funcionamiento fuera como el tuyo ajajajajaja.

    Saludos Ramiro

  148. Ramiro, cuando puedas, sin ánimos de molestarte, podrías poner, si tenés, fotos de cómo se ve el apoyabrazos de atrás? Ese mini guarda objetos que hay para las plazas traseras, quedó anulado? VI que se amura con 2 tornillos de los contados, algo más?
    Marcos, vos ya se lo pusiste?

    Alguno averiguó si ya se puede poner alzacristales traseros?

  149. hola soi julian , queria unirme al foro para comentar , tengo una berlingo 2009 multispace pack 1.9 , de 10 , le puse las barras de techo , llantas rodado 15 del c3 y los baberos , una maravilla . Saludos

  150. Hola, les cuento que hice el service de los 1.000 km. y quedé muy desconforme con la atención que me dieron en Banzano de Av. Córdoba. Tuve que ir varias veces, incluso les dije que vibraba un poco la dirección entre 130 y 140 km/h y ahora me lo dejaron MUCHO PEOR! Voy a ver si paso por otro service para que lo solucionen.

    Cuando retiré el auto de 0 km. tenía dos bollitos en el capot casi imperceptibles, estaban ubicados en forma simétrica, eso me hace pensar que eran de fábrica. Resulta ser que esta gente ante mi reclamo me cambió el capot por uno de otro C4 que estaba ahí. Si me lo hubiesen consultado no lo hubiese hecho, no sé si creen que les alquilo el auto a ellos o qué… pero creo que deberían consultar antes de hacer algo así. Por suerte el color es el mismo y no se nota, salvo por los tornillos marcados.

    Ahora con 2.300 km se me quemó o trabó el motor del sapito, que me lo cambiaron sin cargo en 30 min. pero no debería pasar en un auto de este valor.
    Realmente “por ahora” esto no opaca lo conforme que estoy con el auto pero estoy empezando a preocuparme.

    Tulio: por lo que leí en otros lados, no se pueden colocar los alzacristales traseros. Creo que si vas a ponerle llantas, el apoyabrazos, los embellecedores, alzacristales, etc. tendrías que empezar a evaluar el SX. Tal vez haya más diferencia, pero cada vez es más corta.

    Un abrazo.-

  151. Alejandro, gracias por tu sugerencia, pero sucede que por la forma que voy a adquirirlo, la diferencia es de casi $20000 por pasar a un SX.
    Las llantas, salen $1600, pero me toman $100 c/u las que trae el auto (las de chapa), por lo que serían $1200 y de todos modos, no pienso hacerlo ni bien lo compre.
    El auto le pongo ni bien lo compro alarma y apoyabrazos $1650 aprox. El resto, se hará con el tiempo, en cuotas por así decir, pero aún así, estaré lejos del SX.

  152. Hola gente, Tulio le voy a sacar fotos de nuevo asi lo ves desde atras y NO no se anula la guanterita del torpedo, lo q SI se anula es uno de los 2 poza vasos q tiene el torpedo.
    Los alza cristales traseros NO se pueden colocar.

    Alejandro F. estos autos son muy sensibles y la gente de los service oficiales son todos unos orangutanes en todas las marcas y esta no es la excepción. Lo mejor q podes hacer es ir a una gomería SERIA y hacerlo balancear, en Gallo me lo solucionaron (trabajaron 3 veces en el auto y la ultima vez durante 2 hs x reloj), estos tarados meten mano y no saben, sobre todo en esta materia, hay muchos factores: balanceo, presion de las cubiertas, pequeños o casi imperceptibles saltos en una cubierta ( en este caso es mas dificil xq son michelin francesas, de hecho es la cubierta q menos posibilidades hay de le ocurra ..pero pasa) y por ejemplo estos autos estan estacionados mucho tiempo y eso tiende a deformar un poco las cubiertas ya q estan siempre aplastadas en el mismo lugar, con un buen balanceo y un par de km ( yo ya tengo 3200) va desapareciendo, no dejes q sigan tocando los de citroen …xq en esto son unos burros.

    Saludos a todos!!!!!

  153. Buenas..
    Alguien me puede facilitar opinión acerca de la suspensión del C4 5 puertas 16 V X? ya que hice el test drive y me pareció muy rígida ya que copiaba todas las imperfecciones del pavimento. Además pasé por un pequeño bache y la suspensión hizo un ruido bastante molesto. Es así la suspensión o será este auto test drive? Gracias por la info

  154. Ramiro, gracias por tu consejo, justamente estaba pensando hacer eso mismo. Me da mucha bronca porque no es un Fiat Uno o un Suzuki Fun…
    (sin desmerecer estos modelos)
    Voy a pasar por mi gomería a ver si lo solucionan, si es así les aviso.

    Personalmente pienso que el producto que entrega Citroën es muy bueno, pero el servicio post-venta es bastante malo, tiene mucho por mejorar.
    (es una opinión personal en base a mi experiencia)

    Marcelo: la suspensión no es lo más destacable del auto. Yo lo siento principalmente en el tren trasero. Conseguí disminuirlo un poco bajando la presión de las cubiertas, pero no desapareció. Aparentmente la suspensión trasera tiene un recorrido muy corto y por cómo está ubicada trabaja de esa manera. Hubiese estado bueno que los C4 traigan la suspensión de otros modelos de Citroën que son una delicia, pero seguramente el precio no hubiese sido el mismo.

    Marcos: el antipinzamiento es un sistema que tiene en los levantacristales para que no te “pince” o agarre una mano, un brazo, etc. Cuando está cerrando el vidrio si encuentra un obstáculo se vuelve a abrir. Si querés probalo, poné la mano arriba de todo y cuando toca la mano vuelve a abrir la ventanilla. Lo probé en mi X y funciona en ambas puertas, asique Guille tendrías que reclamar.

    Saludos.-

  155. Marcos:

    El sistema de antipinzamiento, es una función de los levanta-cristales que evita que brazos, dedos u otros sean atrapados por el cristal al subir, detectando un obstáculo y haciendo que descienda. Teóricamente tiene que tener en los 2 levanta-cristales delanteros (si es el x).

    Esperamos las fotos. Que quede lindo

    Seba

  156. Si Marcelo es bastante rígido y copia bastante, ruidos 0. Para la ciudad es algo molesto pero no es culpa del auto sino de las calles de nuestra ciudad q son un desastre….despues cuando salis a la ruta o a la panamericana es un placer.

    El Anti-pinzamiento es una protección electrónica del cierre del alza cristales, producto de varios accidentes con chicos (hay casos de chicos muertos ahorcados por la ventanilla) cuya función es volver a bajar en cuanto encuentra algun obstaculo en su recorrido hacia arriba..ej: un brazo, una cabeza.

  157. Ultimo momento!! Citroën subió los precios nuevamente…

    C4 5p X: $ 70290
    C4 5p SX $ 82930
    C4 5p Exclusive $ 92610

    es por eso que desaparecieron los precios de la pagina de Citroën.

  158. Gracias Alberto y Ramiro por las respuestas.
    Estoy en la duda entre el C4 5 puertas 1.6 X y el New Fit 09 1.4. Si bien son dos tamaños diferentes, el FIT trae más capacidad de baúl que el C4, además de que también viene con ABS, ambos están en el mismo precio casi. A mí me gusta más el C4 pero a mi señora el Fit, veré que decidimos. Alguien tiene conocimientos en pro y en contra del FIT?
    Muchas gracias.

  159. Evidentemente hice buen negocio lo pague $ 63000 el 25 de mayo!!!!!!!

    Marcelo: te digo lo q se, la durabilidad de Honda es solo superada por la de Mercedes, las cajas automaticas de Honda son consideradas x los expertos como una de las mejores del mundo hace años ya. Ahora a la hora de comparar el FIT con el C4 en estas 2 cosas seguro es mejor Honda, pero despues en diseño, estetica prestaciones y demas habria q ver caso x caso, por lo pronto en el caso del FIT el interior es espantoso ( era mas lindo el anterior) y la calidad de esos materiales es mala (no asi las partes electronicas y mecanicas) y hay varios medios q le han dado sin asco a este auto en este tema como x ej: A Todo Motor.
    Seguramente el FIT es muy comodo para la ciudad, pero al salir a la Pana o ruta, dame el C4 sin titubear, la mujeres siempre quieren bolitas q se puedan meter x cualkier lado y si son una carreta y no frena, no dobla o no tiene agarre tampoco les importa!!!!!
    Asi q ojo, te recomiendo un test drive de ambos si tenes muchas dudas.

    les dejo una pagina de test bastante buena (www.pruebautos.com.ar)

    Saludos!!!

  160. Gracias a todos por en anti pinzamiento, mañana mismo lo pruebo!

    Me llego el dia, me colocaron en Chambord el apoyabrazos /guarda objetos
    Es sencillamente espectacular
    En mi caso quedo muy muy firme, super comodo, forrado en un cuero hermoso, con niveles de altura y dentro viene con esa especie de pana que traen los portaobjetos de la consola y laterales, mismo color haciendo juego, excelente para guardar billetera,anteojos de sol, yo pongo el cable del GPS…supero mis espectativas.
    Abris lapuerta del auto y le da un toque de calidad excelente
    LO RECOMIENDO

    Con esto y los embellecedores de aluminio definitivamente levante mi C4.
    El utlimo detalle que le voy a agregar en breve son los zocalos de aluminio que dicen citroen que los tuve en la mano y son espectaculares. Son $ 194, al cual le voy a sacar algun descuento!!!

    Este fin de semana lavo el auto y cumplo con mi promesa de fotos

    Un abrazo a todos

    PD: Seba P. pregunte por los embellecedores nternos…$ 220 el par, si lo queres en las 4 es el doble…paso..ya que las manijas ya viene cromadas

  161. Buenos dias a todos. La verdad que lograron un foro muy interesante a traves de sus vivencias u opiniones.
    Queria hacerles una consulta, alguien saco el coche a traves del plan del gobierno? Porque por lo que me dicen y consulte en varias concesionarias tiene muchos beneficios salvo por el tiempo que hay que esperar (120 dias) pero como yo no tengo apuro porque necesito vender mi auto…la verdad que me parece una buena posibilidad. Ustedes que opinan? alguien ya lo hizo?

  162. Felicitaciones por el regalito que te hiciste y gracias por preguntar por los embellecedores. Lo unico que te diría que te pongas unas anteojeras ( o no se como se llamen) como los caballos de tiro, asi la proxima vez que vas no ves nada mas que se le pueda poner al auto … jaja

  163. Gracias Ramiro otra vez por la data del FIT, en estos días hago el test drive del Fit, ya hice el del C4. Luego comparo y decido.

    Federico: Yo no saqué ningún auto por el plan gobierno pero averigué al respecto. El plan gobierno te sirve si no tenés apuro en tener el coche y lo necesitás pagar en cuotas. Sino no sirve, ya que el precio que informan en la publicidad es mentira y nada tiene que ver con el precio que realmente terminás pagando. Ahora, si vos tenés auto y quisieras un segundo auto y no te importa esperar unos meses y luego ir pagándolo en cuotas el plan te sirve. Yo lo descarté por el precio final que quedada el C4 5 puertas y además el tiempo que había que esperar. Lo promocionan en $ 61460 y en realidad te quedaba en $75000. Además te piden muchos requisitos. Analizalo bien.

    Saludos.

  164. Marcelo, si analizaste el costo final con el Plan de Incentivo, analizá también el Plan de Ahorro, Financiación Bancaria, y notarás que el plan del Gobierno, es casi la mejor opción.
    Terminás pagando un poco menos de lo que vos informás, con un interés total del 16%, contra el 25 a 33 % que tienen las financiaciones bancarias. El Plan de Ahorro no tiene un “interés declarado”, pero sí tiene como valor de ajuste, nada menos que la INFLACION misma, dado que tu cuota, en los 84 pagos, aumenta en relación al aumento del vehículo, que Citroen, en lo que va del año, aumentó 6 de los 7 meses que vamos.
    El Plan de Incentivo, pagás 13348 + 12 x 1200 (luego abonás, como en todo auto, Patente + Seguro). También es cuota móvil, pero acá es el Gobierno quien decide y en lo que va del año, no aumentó.

    Espero poder ayudar a los que analizan también formas de pago.

  165. Muchisimas gracias por sus comentarios, no dejo de elogiar la calidad de este foro gracias a gente como ustedes (Marcelo, Tulio, Ramiro entre otros) hace mucho que lo sigo pero como todavia no tenia el coche y era solo un sueño no me anime a escribir.
    Las cuentas que hice son parecidas a las de Tulio, creo que entre hoy y mañana voy a anotarme en el plan y les cuento que pasa, todavia tengo que vender mi gol y solo llego con la plata que tengo a pagar el %20 del coche o un poco mas pero ahi andamos, asique no me queda otra que guardarme la ansiedad y esperar. Aparte trabajo en una central de anses asique veremos si me tiran un centro y se puede agilizar un poco.
    Me sirvio un monton todo lo visto anteriormente ya que al momento de pedirlo voy a agregarle alarma, rompenieblas, cubre socalos y voy a preguntar bien lo de las llantas (tema garantia). Ya tres veces pedi manejar el coche, y es un nave, me gusta por donde lo mire. FELICITO a los poseedores del c4
    Saludos.

  166. HOLA A TODOS, ME PARECE EXELENTE EL FORO, SIEMPRE QUE ENTRO VEO COSAS INTERESANTES EN LOS COMENTARIOS. TENGO UN C4 X DESDE DICIEMBRE DE 2008, LO SAQUE EN LA PREVENTA Y NO ME ARREPIENTO. LO UNICO QUE ME DESAGRADA ES LA CAJA DE VELOCIDADES, ME PARECE UN POCO RUIDOSA, NO SE ES COMO SI HICIERA RUIDO A LATA GOLPEANDOSE CUANDO SACAS O PONES UN CAMBIO. SOBRE TODO SI ESTAS DETENEIDO, O SEA PRIMERA O REVERSA. A UDS NO LES PASA LO MISMO?. PREGUNTE EN EL SERVICE ACA EN CIUDAD DE CORDOBAY ME DIJERON QUE ESTABA TODO BIEN. SALUDOS Y ESPERO A VER QUE ME DICEN.

  167. Chuky, te cuento que en mi caso la caja hace algo de ruido pero no me parece exagerado. Creo que está dentro de lo normal. Es difícil saber cuándo un ruido es molesto, lo que para mí no es molesto para vos puede serlo. Para mí está dentro de lo normal, tal vez en otros autos haga menos ruido la caja, pero la mía suena a ruido sólido, nada latoso.

    Saludos.-

  168. Jajajaj aca viene la opinion de cada uno sobre la caja!!! q buen foro!!! yo si tengo q decir algo es q parece un joystick, hace el mismo ruido y se desplasa como una caja de cambios automatica!!! y tiene algo muy comodo, 0 rotura de bolas para la marcha atras….buenisima como digo….. tipo joystick!!!!
    Tuve antes un Rover, auto ingles la caja era una seda….pero como rompia las bolas esa marcha atras!!!
    La del citroen ademas tampoco trae la sarlanga esa q tenes q levantar con 2 deditos para meterla….q realmente odio ajajajaja

    Saludos

  169. Amigos, pido prorroga para las fotos, tengo el auto hecho un chiquero con estos dias
    ni bien mejora, lo mando a lavar y subo fotos
    buen finde

  170. mi caja no hace ningun ruido extraño, ba, no hace ningun ruido. El unico ruido q me molesta es a viento a partir de los 120 km/h, del lado del conductor. En el primer service voy a hacer revisar los burletes. Hoy tiene 950 km, poco pero sin ningun problema. estoy chocho. ah, es negro; sucio…, pero el mejor. ja

  171. MARCOS!! FELICITACIONES POR LOS AGREGADOS!! Pero yo no soy tan copado como Seba P! Yo quiero verlo! Mi C4 5pX llegará en unos 2 meses, asique por ahora como no tengo, con lo tuyo me entretengo (el auto en fotos, claro!)

  172. Ante la falta de cierre del “tema del cambio de marchas” por parte de Chucky, que resultó ser un ex-compañero de trabajo; hablé con él por teléfono y me contó que ya está solucionado. Resultó ser (después de la revisión por parte del service) que en algún momento se había doblado una chapa que protege los bajos del auto del calor del caño de escape, como la palanca del cambio de escape pasa hacia abajo, tocaba en la chapa doblada. Esto pasa generalmente cuando uno se mete en caminos de tierra y toca abajo en alguna lomadita, a mí me paso en mi Ford Ka. Se endereza con la mano nomas esta chapa.

    Aclaro para que no se empiece con que hay unidades con cajas defectuosas…

    Saludos

  173. Donde dice “palanca del cambio de escape” debe decir “palanca del cambio de marchas” (o en su defecto “la cinemática del cambio de marchas”) jajaja. Por estar haciendo mil cosas a la vez…perdón.

  174. HOLA DE NUEVO, SEBA P YA LES ACLARO EL TEMA DEL RUIDO DE LA CAJA QUE NO ERA TAL, AHORA LO QUE ANDO VIENDO ES UNAS OPTICAS CON “OJO DE ANGEL” QUE SE PROMOCIONAN EN MERCADO LIBRE, QUE ESTAN BUENISIMAS, LAS VENDEN COMO ACCESORIO TUNNING Y ME ENCANTAN PERO EL PRECIO ALGO ELEVADO 1690 PESOS EL JUEGO. UFF NO ME PARECE GASTARLE TANTO A ESE ACCESORIO. IGUAL SEGUIRE BUSCANDO A VER QUE COSAS LINDAS ENCUENTRO PARA MI C4. HAAA PARA GUILLE, EL MIO TAMBIEN ES NEGRO PERO LO VOY A TEFLONAR, ME DICEN QUE NO SE ENSUCIA TANTO Y QUE LO PROTEGE DE RAYAS, ACA EN CORDOBA SALE 400 PESOS EL TEFLONADO. SALU2

  175. Hola chucky. mi opinion del teflonado: a mi auto anterior se lo hice, me salio mas o menos eso q decis. era una kangoo roja. queda como recien pulido, para mi no protege las rayas ni nada. por ahí quizas no se pega tanto la mugre, pero se ensucia igual. a los 2 meses es como si no le hiciste nada. Mi humilde opinión.

  176. Consulta, alguien sabe con seguridad el tema de la garantia?? Estoy a punto de que me entreguen el c4, y el vendedor me discute a muerte que para agregarle algo ejem: faros antinieblas, alarma, etc, la unica forma es que lo pida de fabrica, pero asi tengo que esperar 2 meses mas para la entrega “una locura” nose si me esta chamullando porqe quiere que a toda costa saque el SX o que….
    El vendedor me dice que no existe forma de mantener la garantia agregandole cosas aunqe sea en su consecionaria u otra oficial.

  177. Hola gente. Me sumo porque estoy con la ilusión de llegar a un C4 negro. Para los que tienen ese color, es un martirio el tema de la limpieza como se comenta o no es para tanto? Gracias.

  178. Fede, no sé cómo será en Citroën ya que todavía no le agregué nada, pero a otros autos le he agregado accesorios después de haberlo retirado y mientras que los hagas colocar en un taller de la marca no tenías problemas, siempre y cuando los accesorios sean originales.
    No creo que en este caso te hagan algún tipo de problemas, el tema es que lo hagas como corresponde, no andar agregando cables extra o cosas por el estilo.

    Yo también tengo ganas de hacerle el tratamiento de Teflon, imagino que habrá varias calidades, habría que asegurarse de que sea el Teflon original para que dé resultado.
    Tengo entendido que los chicos de Autobrillo trabajan muy bien, hace mucho visitaba el foro del Clío y lo recomendaban mucho, incluso si ibas de parte de ellos te hacían un descuento. En su sitio se los vé al lado de varias máquinas infernales.

    Un abrazo.-

  179. Con respecto a la garantía, yo al mio le hice poner la alarma original en el concesionario, era la única manera de mantener la garantía de la parte eléctrica. Con el acrílico no tengo experiencia. Por el tema del color, es verdad q el negro es sucio, se le pega la tierra enseguida, pero como no soy muy fanatico, no me importa. Sucio queda lindo igual. Las pequeñas rayitas se le notan mas q con otro color, se da en todos los autos oscuros. Pero el negro es el negro, y como dijo Henry Ford: “puede tener el coche del color que quiera, siempre y cuando sea negro”. Un Abrazo.

  180. Muy bueno el foro, y me deja mas que tranquilo, hace un par de días pagué mi primer cuota de un plan del gobierno, es decir que falta una bocha para que me entreguen el auto, pero leer tan buenos comentario me relaja bastante respecto a que el C4 es un fierro, pero por otro lado me pone como loco saber que tengo que aguantar unos ocho meses antes de poder disfrutar el mio. Respecto a varias promesas de fotos que leí por ahí, no sean amargos y compartan, por lo menos con eso podré hacerme el bocho de cómo quedará el mio el día que lo tenga. Un saludo para todos

  181. Hola, en 1 semana me entregan un C4 5p 1.6x color negro, me sumo a este foro, y me gustaria saber porque tengo un 206 modelo 2008 motor 1.6 que supuestamente trae igual motor el que compraré, la velocidad final anda parecida? alguno que ya lo tenga y me diga? gracias, y muy bueno este foro

  182. Muchas gracias por sus opiniones tanto para Ale y Guille, tendre qe preguntar en otra concesionaria haber que me dicen ellos de la garantia.

  183. Hola a todos, la verdad muchachos que se armaron un foro de primerisima, vengo leyendo todos los comentarios y me aclararon muchas dudas. Pienso comprar un C4 x 1.6, como no tengo apuro, pensaba suscribir un plan de ahorro, pero lei algunas opiniones en contrario, podrian ampliar un poco mas sobre el tema? Gracias

  184. Federico,yo saque hace dos dias un C4 x y me pusieron en la concesionaria los rompenieblas originales y los sensores de estacionamiento traseros sin ningun cuestionamiento,en realidad me llamaron para ofrecermelos una ves que cerre la operacion.
    Un tema que me preocupa es que me hace una vibracion en el tablero o debajo de el volante,es un ruido que no puedo detectar,si a alguien le paso lo mismo agradesco me lo comenten.
    Saludos a todos.

  185. Hola,les hago una consulta a los que tienen el C4 x entregado hace poco.A mi no me dieron la tarjeta de seguridad que te entregan normalmente con el duplicado de la llave porque dicen que Citroen no las entrega mas,a alguien le paso lo mismo ?.
    Muchas gracias y saludos.

  186. Juani, te comento que yo me anote en el plan del gobierno, te entiendo que es muy dificil decidir que hacer porqe hay muchas opiniones encontradas, yo personalmente no tengo ninguna queja por ahora, los tiempos se vienen dando tal cual lo pactado, me dieron fotocopia del contrato que firme, donde hay tiempos estipulados. Para anotarme en el circulo de citroen me pidieron 1200 pesos, lo cual se te devulven si no te sale la operacion, podes llamar las veces que quieras a la central de citroen y te atienden muy amablemente, a mi me dieron fecha para la semana que viene, que se cierra el circulo, ahi te informan si anses aprobo el credito y tengo que poner el anticipo de 12300 maso menos, en ese momento que pones el anticipo te informan el numero de chacis y motor, luego son 45 dias corridos que la concesionaria tiene para entregarte el coche. Yo personalmente voy a dar en el momento del anticipo 30000 de esta forma puedo bajar el monto de la cuota por mes o la cantidad de estas (48). La ansiedad me esta matando pero esperemos que me salga todo bien. Es mas ya le compre las llantas de 16 originales que trae el sedan (muy parecidas a las de las fotos del post) con cubiertas yokohama, y tengo un compañero de mi suegro que es gerente de taller de citronorte, que me va a hacer precio por ponerle la alarma, los faros, y un par de chiches.
    Daniel, gracias por tu comentario, ya me quede tranquilo con el tema de la garantia luego de preguntar en varias concesionarias y de experiencias que me contaron ustedes.

  187. Qué bueno que se sigue sumando gente al blog. Tal vez en el futuro, sería bueno tener un Foro, donde pongamos también postear imágenes de forma más sencilla, subir archivos, contactarnos con mayor felicidad, etc.
    Daniel:En qué concesionaria hiciste esos agregados? Qué te cobraron por cada uno? Tengo entendido que los Rompenieblas están entre 1000 y 1200 pero no sé el precio del sensor de estacionamiento. Con respecto a este último, funciona solamente en forma auditiva o tenés algún indicador en la pantalla? Porque el X tiene una pantalla algo más simple que la del SX >.
    Juani: Linda inversión te estás haciendo para tu X!! Yo también estoy anotado en un plan del gobierno hace aprox 1 mes y creo que tengo algunos datos para actualizarte. El plan es cerrado, no se puede adelantar cuotas y los valores están prefijados. Es decir, se abonan los 13348 de entrada/anticipo para la entrega de la unidad, las cuotas de al menos 1520 por mes y para cancelar, solo por el total restante para finalizar tu plan. Te diría que te asesores mejor, llamando al 4121-0300, así no encontrás sorpresas luego.
    Fernando Perez: Te comento que, buscando info sobre ese motor, el TU5JP4 , encontré un site de España donde hablaban dueños de C4s con ese motor y algunos locos comentaban que en condiciones perfectas, lo llevaron a 205, pero otros decían que nunca a mas de 185, lo que de todos modos me parece muy bien para ese motor 1.6
    Acá una búsqueda sobre ese motor: (http://www.google.com/search?q=TU5JP4&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-GB:official&client=firefox-a)
    Una nota sobre el motor: (http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=9091)
    De paso miren estos C4 españoles:

    (http://citroen.mforos.com/565897/3298661-ensenar-vuestros-c4/)

    SALUDOS!!!

  188. Hola Federico y a Todos:
    Los que estan pensando anotarse por el plan gobierno, miren los mas de 25000 pots que estan el foro de motores. demotores.com.ar Y se van a dar cuenta las mentiras y engaños que hacen las financieras de las marcas, para demorar las entregas, TARDAN MAS DE 7 MESES EN ENTREGAR UN AUTO !!!!, mientras tanto usan nuestro dinero en la bicicleta financiera.
    Lo que aca les advierto es por experiencia propia yo estoy anotado por un C4 desde abril, recien esta semana de tanto lucha, y sacarle la careta al grupo Peugeot/Citroen, recien esta semana me aprobaron la carpeta (la calificacion crediticias)
    La unica empresa seria y cumple los plazos es VW !!!!!!
    El plan es bueno!!!! las automotrices lo hacen malo!!!! el que se anoto no confie en Cisa!!!!! que es la financiera de PSA, los empleados estan adiestardos, para estirar el plan de cada persona al maximo!!!!! NO SE DEJEN ENGAÑAR

  189. Federico me olvide algo, no se puede adelantar cuotas!!!!! solo se permite la cancelacion total del credito, y no se porque te cobraron 1200, si la cuota para suscribirse al C4 es de 1024$ y el gasto de prenda, formularios y flete es 2850$, eso es el valor fijado en el contrato frimado por mi, a la segunda cuota te va venir 1034, 10 son de recuperos bancarios, y la cuota cuando te den el auto con seguos varios y gastos administrativos es de 1520$ final.

  190. capitan america, lamento verdaderamente tu suplicio con este plan, espero que no me valla igual, hoy me estoy llendo para la concesionaria porque con el tema de adelantar cuotas creo que tenes razon, y con los 1200 que me cobraron me dijieron en cisa que acabo de llamar que era asi, para anotarse en el plan, que los 1204 era para su plan citroen. que igual los 1200 que deje debia restarlo del precio final del coche si salia todo bien.
    No dudo que estan mal organizados y sean muy inoperantes, pero creo que el problema mayor es la parte donde anses les tiene que girar el %80 del valor del coche, yo soy empleado de ANSES y te doy la seguridad de eso, porque una vez que anses gira la plata la empresa debe por contrato entregarte el coche en 45 dias corridos.

  191. Hola Todos!!!!

    Daniel:
    La tarjeta de seguridad no existe mas por eso no te la dieron ( a mi tampoco ), perdes el mando a distancia y a la conce a comprar otro xq el modelo X no trae 2 mandos como los modelos superiores.

    Federico:
    Ese vendedor o es un ignorante o un HDP!!!!! todos los opcionales orignales vendidos y colocados por un concesionaro oficial de cualquier marca queda al amparo de la garantía.

    Fernando:
    Trae el motor 1.6 y lo he puesto a 180km, fabrica dice max 191km, no esperes el mismo pique q el 206 xq no lo vas a encontar 206= 10.6 seg de 0 a 100km C4 1.6 X = 11.8 seg de 0 a 100km.

    Teflon o Encerado:
    3 puntos a tener en cuenta

    1) No para la mugre, LA MUGRE SE PEGA IGUAL Q SI NO LO TENES HECHO. el mejor color para la mugre es el plateado y el peor el negro, los tacheros putearon toda su vida x este tema y lo siguen haciendo x obvias rasones, yo tengo azul asi q estoy a uno del peor ajajaja.

    2) Para los rayones jodidos o golpes no sirve para nada, no lo resiste.

    3) Aqui es donde tiene su utilidad, la proteccion q da a la pintura es la siguiente: los lavaderos de autos utilizan trapos viejos y elementos q rayan la pintura como x ejemplo ese chorro de agua a toda presion contra las particulas de tierra y polvo, uno no lo nota xq no son rayones de llaves, ahora vayan y fijense en la pintura de un 0km en la conce ( lo mejor es buscar el reflejo del sol en la pintura) y despues vayan a cualquier auto y busquen lo mismo, ahi veran q en el sol reflejado en la pintura tiene pequeños rayones circulares ( producto del movimiento con la mano de los lavaautos) alrededor de la imagen del mismo y si se mueven veran q estos rayoncitos dificiles de ver estan enrealidad en todo el auto, esto es lo q da el efecto de un auto con pintura 0Km o un auto usado.
    Es muy importante hacer el teflonado o encerado antes de lavar el auto en un lavadero x primera vez o en su defecto con el menor numero de ellos posible, cuantos mas lavados mas rayitas circulares, despues de un tiempo ya son tantas estas rayitas q lo q uno ve es q el auto brilla menos y asi es enrealidad tiene tantas de estas rayitas imperceptibles q nada se ve reflejado ya en la pintura.
    Yo ya lo lave 2 veces y estoy arrepentido de no haberlo hecho antes, sabia q lo q me iba a pasar y paso, ahora el auto es una mugre hasta la semana q viene q le hago el encerado.
    Tambien hay q ver cuanto dura, (los lavados lo van quitando) pero no es mas de 6 meses, asi q si uno hace cuentas estas en los 50-70 mangos x mes para mantener ese brillo unico de un auto que nunca fue lavado en un lavadero callejero, sea el lavadero q sea.
    Por eso las empresas de limo jamas las lavan en lavaderos sino q tienen su propio lavadero donde son enceradas y lustradas permanentemente.

    Saludos a todos

  192. Gracias Fede me fue muy util tu comentario, también los del capitan america, lo que no me queda claro cual es la ventaja del plan gobierno frente al plan de ahorro de citroen.
    Otro tema: saben cuál es el consumo del 1.6 y del 2.0, porque veo que muchos comprqaron el modelo x y luego gastaron para ponerles los accesorios que no trae, como llantas, alarma, etc. que si sumás estas casi como el sx, no conviene comprar directamente esta versión?

  193. Juani, si comprás por el plan del gobierno, la diferencia de modelo son aprox $21000. Si no es en efectivo, son unos $11000. No sé si los pocos accesorios que uno pone, suman $11000, pero además de comprar los accesorios, tenes que sumar el mantenimiento de ese modelo que es un poquito más caro.

  194. Juani tenes que evaluar tu situacion, al margen de que si el plan despues sale o no, yo te comento las diferencias que por lo menos me dijieron a mi, el C4 al estar hecho en argentina a traves del plan del gobierno de valer 68 y pico(comprado al contado o por plan citroen) , lo financias con el valor de 61 y pico ya que esta subencionado por el gobierno; esto al margen de que los coches aumentaron, yo te digo con los valores que me dijieron en ese momento. en el plan de gobierno son 48 cuotas, y te financian el %80 del valor del vehiculo, por lo tanto para sacar el coche teoricamente tenes que poner 12 mil y pico(%20), mientras que el otro plan es 70/30 entonces tenes que poner 22mil maso(%30). Lo bueno del plan citroen es que las cuotas son un poco mas bajas y podes adelantar a traves de cuota pura (lo que pasa que el plan citroen tiene interes, entonces terminas pagando como 20 lucas arriba del otro plan subencionado), la otra diferencia es que en el plan gobierno no hay sorteos ni licitaciones, el coche sale o sale TEORICAMENTE. tmb el del gobierno tenes que presentar muchos papeles y la cuota no puede superar el %30 porciento de tt sueldo neto, mas o menos 4300 en mano ahi que ganar. en cambio en el otro no tenes que presentar esos requisitos.
    y sobre lo que decis del cambio de modelo, esta en vos que le quieras poner, si cambias llanta y cubierta ahi solo te gastas 6 lucas mas otras cosas seran 10000, igual el sx esta 20mil arriba que el x, simpre hablando por la subencion del gobierno, al contado ya cambia la cosa

  195. Juani un C4 X esta entre las 66 y las 70 lucas y un SX entre 78 y 83 lucas. Como veras hay una diferencia promedio de 12 lucas ente los 2, por lo tanto no solo no estas ¨casi como el SX¨¨ sino q estas lejísimo del mismo.
    Con 3 o 4 lucas: pones llantas, alarma, antiniebla, guarda zocalos, apoyabrazo……..y dado q el SX tampoco trae el control de tracción ni el de estabilidad ( la mayor diferencia despues del motor), esas 8 lucas restantantes se vuelven demasiado…ademas el 1.6 gasta menos q el 2.0 ( segun ellos muy poca diferecia) segun usuarios se nota la diferencia (obvio).
    Y te voy a comentar algo q no han dicho todavia sobre las diferencias entre estos 2 motores, con el 1.6 vas en ciudad todo el tiempo en 3era ( no hace falta rebajar a 2da en las bocacalles) tiene una elasticidad increiblemente cómoda, en cambio con el motor 2.0 eso es imposible…si vas en 3era despacio empieza a cabecear, para la ciudad el 1.6 es mucho mas comodo…es casi como ir en un automatico….y en la ruta anda barbaro…mejor todavia q la ciudad. Ahora si queres correr en todos lados, 2da y 3era todas las cuadras, picar 9,2 contra 11,8 segundos de 0 a 100km, ir a 190 en la Pana y q te chupe un huevo lo q chupa de nafta el, 2.0 es tu auto.

    Saludos!!!!

  196. Federico:

    Te quería preguntar por el tema de las llantas que les vas a poner, que son el modelo SEPANG que equipa de serie al C4 sedán. ¿Vos sabrías decirme si el ancho de garganta de esta llanta es igual al de la llanta Managua que equipa de serie al 5P? Mi pregunta viene por el tema que un modelo lleva cubierta en medida 215-55-R16 y el otro 205-55-R16, y me entró la incógnita de si Citroën (y/o el concesionario) dejará pedir el C4 5P SX con estas llantas, que en particular a mí me gustan más.

    Desde ya muchas gracias si me podés despejar la duda.

  197. Que bueno se puso el foro!!
    Guille, gran cita la de H Ford!!!
    Siempre soñaba un auto negro y tuve 1 año y medio un fiat punto 1.8 hlx emotion negro vesubio. Me saque las ganas, hermoso, pero imposible con tema mugre y los rayones pequeños, en el tiempo que lo tuve estaba con 15 rayones involuntarios minimo…pero comparto que es el mas lindo
    Cumplido mi “sueño” dije basta y me subi a la delicia de X Gris Cendre, bajando un poco el perfil y olvidandome de la mugre 24 hs al dia

    Semana que viene puede que vaya por los zocalos, y hoy lo lavo y vamos por las fotos de los embellecedores y apoyabrazos (espectacular)

    Una pregunta, en citroen cobran algo asi como $ 1300 los sensores de estacionamiento traseros y te ponen los “tapones” negros…hay diferencia con los de mercado libre (usuarios gold 100% calificaciones positivas) que te cobran 300 colocados y son iguales?

    Lo pienso para una vez vencida la garantia, aunque porque tengo entendido que no tocan la electricidad

    Un abrazo

  198. MARCOS!! EXCELENTE EL CENDRE!! Yo lo puse como 2do color en mi pedido! Primero el negro… 😀
    La verdad que el apoyabrazos, tal como le comenté a Ramiro, queda EXCELENTE y creo que lo voy a poner antes que cualquier embellecedor o cubre zócalo.
    Ahora, los embellecedores de tablero, verdaderamente quedan MUY bien…lástima que están tan caros!

    Consulta: El sensor de estacionamiento que te ofrecen, tiene alguna alarma en pantalla o es solo auditiva?

    SALUDOS Y MILES DE GRACIAS POR LAS FOTOS!!!

  199. Hola a todos! Tengo un C4 2.0 exclusive y quisiera saber si alguien conoce algun reproductor de DVD (Viene con mp3) que sea compatible con los mandos del volante para cambiarlo. Por ahora solo encontre de la marca Sonomax un dvd con navegador satelital, tactil, usb, etc (un chiche) pero cuesta U$S 1700.
    Gracias

  200. Amigos estoy muy ansioso, si todo marcha como hasta ahora, esta semana retirare el C4 5p 1.6 X, color negro o “perla nera” como es su denominación por carta de colores, les digo que he leido tanto en foros acerca de si es “bueno” o es “malo”, si es mejor el 307, si es mejor el focus trend, el vectra 5p, o el bora, pero primero que nada, tengo un limite presupuestario, y que rondaba los 68.000, y los dos que estaban mas cerca por presupuesto eran el vectra gls 5p (que me han dicho que tiene un motor 8v algo obsoleto y gastador, pero a su vez es muy equipado), y el 307 (algo superado, para mi) xs gama nueva que trae llantas, que tambien ronda ese precio (siempre hablando de valores de contado, no de lista), y apenas 1500 mas, osea a 69500, el bora 2.0 que ya lo habia descartado pues al subirme me parecio subir a un auto de diez años atras. (si bien trae climatizador, pero muy pobre “equipo”, eso si hay que reconocerlo y es muy buen auto).

    Seguramente muchos de ustedes habran estado en esta disyuntiva antes de comprar entre estos vehiculos que no sobrepasan los 70 mil pesos

    Espero no tener problemas, porque parece que los usuarios en el primer lugar que se descargan es aqui en los foros, y parece que todos los c4 5p 1.6 tienen algo que criticar, espero no sea mi caso!! y ojala sea acertada mi decisión, ya que no tuve el gusto de probar un test drive. Les aclaro me bajo de un 206, motor 1.6 año 2008, espero notar un cambio, a eso apunto!!

  201. Seba P, no se si te voy a poder ayudar mucho, las compre usadas y estan en el taller de un amigo que tiene que arreglarle unos rayones que tenia la llanta, nose como es el tema del ancho de garganta, la verdad que no entiendo mucho del tema, solo le pregunte a mi amigo, fuimos a verlas y me dijo que poniendole esas no tenia que hacerle ningun cambio, las cubiertas que le compre son 205755716, esta semana voy al taller y le pregunto a ver si me explica y te puedo dar una mejor ayuda.

  202. Hola marcos. pregunta: el apoyabrazos te jode pa el encendedor? o cargador del gps q es reee largo (por lo menos el mio. garmin 760) ( lo pones en el parabrisas? al gps. Queda lejos del encendedor y jode el cable. probaste ponerlo abajo del airbag del acompañante con el disco q trae?. no quiero pegarlo antes de saber si queda bien.
    Para el q pregunto por la velocidad, yo lo puse a 184, y da mas, lo unico q en la ruta q lo probe es corta y habia q frenar. (igual no creo q de mucho mas) esta en construccion aca en parana. Ahora si, los frenos no se puden creer. nunca tuve un auto con abs y se nota muchisimo la diferencia. Te paras en el freno y va derechito y frena al toque. Lejos mas cerca q si va bloqueado. Ni te digo si esta mojado o pisas la banquina, debe haber mucha diferencia. Saludos del interior.

  203. Ramiro,gracias por aclararme lo de la tarjeta,lei el manual y pense que debian darmela.
    Tulio,los rompenieblas los pague $ 1280, y el sensor de estacionamiento trasero $ 390,,este es solo sonoro,lo coloque en la agencia de Chivilcoy.
    Les cuento que ni bien lo saque de la consecionaria me fui a Mar del Plata,la verdad que muy conforme,es super placentero manejarlo,muy estable.Lo unico que me pasa es que debajo de el volante escucho un ruido como que hay algo flojo ,lo voy a hacer revisar la semana que viene .

  204. Guille, mi gran dilema…el encendedor entra 11 puntos, olvidate, ahora tenia la gran duda con el gps…yo tengo el garmin nuvi 360 y el cargador es la pistola “larga”
    El apoyabrazos viene con un regulador de altura y cuando esta en alto entra perfecto, quedate tranquilo.
    Lo pongo en el parabrisas por un tema de seguridad, porque muy de vez en cuando voy a lo de algun amigo en que no tiene cochera y no hay estacionamientos…por ello debo tirarlo en la calle y en ese momento le saco la sopapa tb, porque los chorros tiene clarisimo que si tenes el soporte o la”tapita” para apoyar la sopapa del gps tienen un par de luquitas para llevarse del auto.

    Un abrazo

  205. Marcos, qué increíble que por la maldita inseguridad, hasta un accesorio porta GPS debas extraer.
    Por lo mismo, yo tapé con cinta negra los botones de standby y eject del stereo DVD de mi auto, porque son azules y re buchones. El GPS yo lo pongo en un soporte que compré que se engancha a las rejillas de la ventilación y listo, ni parece ser de un GPS.

    A los que lo han probado en ruta: qué tal la insonorización? Se que desde 120km/h hay un sonido a viento, pero más allá de eso….Rodamiento? Motor? Manejé varios SX en la Pana y a cierta velocidad, 130 en adelante, se empezaba a escuchar el motor.

    SALUDOS!

  206. Qué bueno que se hayan sumado más al foro!

    Fede: además del plan 70/30 existen planes que son 100% financiado. Esto quiere decir que al momento de retirar la unidad, ya sea por sorteo o licitación, no tenés que abonar nada más que los gastos de patente, flete, prenda y creo que nada más. La cuota es un poco más cara en el 100%. PERSONALMENTE, creo que hoy la opción más conveniente para quien no cuenta con el efectivo es el autoplan (siempre y cuando cumpla con los requisitos crediticios). Si tenés esas 13 lucas para el plan del gobierno es casi seguro que en los primeros meses lo podés sacar por licitación, estoy interiorizado en el tema de planes y hoy en día no está licitando nadie.
    Lo único que te puede llegar a perjudicar con los planes es si hay mucha inflación, pero también podés cancelar cuotas, a valor de cuota pura, es decir sin ningún tipo de interés ni gasto.

    Muchachos, me gustó la idea de armar un foro del C4. Tengo los conocimientos para ponerlo en marcha, sólo me faltaría tener un servicio de hosting y podemos armar algo.
    Si se suman le damos para adelante.

    alelmb@hotmail.com

    Abrazo.-

  207. Ale muchas gracias por tu comentario sobre los planes, ya estoy anotado en el plan del gobierno si no sale en los tiempos estipulados, vere la otra opcion.
    Es muy buena la idea del foro propio, cualquier cosa que pueda ayudar, encantado.
    saludos.

  208. Si comparto la idea de tuya Alejandro y Federico de tener foro propio, por mi auto actual, hasta que llegue el c4 en los proximos dias, estoy suscripto a 206online.com.ar, y es muy practico. Estaría muy bueno tener algo parecido.

  209. Muchachos, a todos los que me contestaron sobre las dudas sobre los planes y cambio de modelo les estoy muy agradecido porque me fue de mucha utilidad.
    Me ayudaron a decidirme y creo que voy a suscribir un plan de ahorro ya que no tengo apuro por sacarlo, pienso hacerlo recien en el 2010.
    Como aporte al grupo puedo decir que maneje un 1.6 en el 2007 por distintos tipos de camino y durante mas de 6000 km, sin ningun problema, de ahi vienen mi locura por el auto, espero poder tenerlo y comentarles más cosas sobre el mismo, saludos y nuevamente gracias

  210. Federico, en el sitio de DeMotores.Com.Ar se ha armado un foro MUY interesante sobre el plan del gobierno, en el cual ya hay mas de 25000 posts!!
    Juani, también estás invitado al foro! Ese motor 1.6 que manejaste en el 2007, fue en Argentina? Era un 207? SALUDOS!

  211. Tulio, te cuento que me acabo de anotar en un plan del gobierno por un C4 5P y recién entré en el foro de demotores que mencionaste -aunque no pude entrar en las últimas páginas-. Me tomé el laburo de leer varios comentarios y hay de todo un poco, hay gente que dice que tuvo que esperar 45 días HÁBILES antes de recibir su auto, y hay otros que lo recibieron antes de 45 días corridos, no se qué decirte, en mi caso -que ya estoy metido en uno de estos planes- solo me resta prender velas, integrar el 20% del valor del auto y esperar que llegue el dìa que me llamen para ir a retirarlo. Saludos

  212. … y a los afortunados que ya disfrutan sus C4 y comenzaron a hacerles “cositas”, no sean tacaños y compartan fotos de sus máquinas para ver cómo están quedando. Saludos

  213. Colega Oscar: El haber compartido el foro, no es más que para que tengas un lugar donde obtener información y hacer consultas.
    Yo estoy en la misma situación que vos, por lo que por ahora a esperar. Llevo 3 semanas de anotado y aguardando la agrupación.
    Lo que te comento, es que los que han demorado 45 días, son de Ford o VW. Por Citroen, no hay algunó aún, que haya recibido su C4 5P por este plan.

    SUERTE y si, COMPARTAN FOTOS!!

    Y por lo visto la idea de forear este blog, fue para adelante. Alejandro, somos socios?

  214. Hola
    Vieron hoy a las 21.30hs en el Garage el programa Fanaticos????
    Dedicado al C4 5P… Estuvo excelente. lo repiten el Viernes a las 15hs
    El que pueda no se lo pierda Saludos

  215. justo iba a comentar para que lo vieran, yo o vi ayer y venia a poner en el foro que no se lo pierdan. Esta muy bueno el programa del garage fanaticos, justo hablaron del auto que nos fascina a todos nosotros. espero que lo vean ……

  216. Marcos:

    Si se ven las fotos, quedó divino el panel en aluminio. Lo único que no se te puede perdonar es que todavía no hayas comprado las pilas y puesto varias fotos más como se deben (aunque salieron bastante bien para celular). ¿En que quedó lo de los zócalos? Saludos

  217. jajaja
    es cierto seba p. el tema es que las pilas son recargables y las uso solo en las vacaciones!!!
    Ya se vienen nuevas
    En una semana me entra un negocito lindo y me saco las ganas de los zocalos que ya me los separaron!!!
    Un abrazo
    pd:pilas al foro que no decaiga
    pd2: recomendacion absoluta al garmin nuvi 360 o afines. ademas del gps (que es excelente) viene con el bluethoot y los que tenemos el x suplimos esa carencia de tecnologia y nos ahorramos las multas y manejamos mucho mas seguros

  218. Les hago una consulta que me preocupa bastante despues de ver algunos comentarios, es verdad que despues de los 130 km h se siente una vibracion en el volante?

  219. Federico,yo le hice 1500 km.,lo probe a 130-140-145 km.y no note absolutamente nada hasta ahora.Esperemos otros comentarios.
    Saludos.

  220. Fede, como dije anteriormente, mi auto efectivamente tiene una vibración entre 130 y 140 km/h. Estimo que debe ser simplemente problema de balanceo, pero todavía no me hice el tiempo para llevarlo a la gomería. No es mucho lo que vibra, pero cuando vibra me pone muy de mal humor jaja. Debería ser una seda.
    Cuando lo lleve comento si se solucionó.

    Una pena que me perdí el programa del C4. Si alguien sabe cuándo lo repiten les agradezco.

    Un abrazo.-

  221. Federico
    El mio tiene 1800 km aprox y lo puse a 130 – 140 (Por un corto tramo) y la verdad es una seda ni me di cuenta que lo llevaba a esa velocidad.

    Alejandro el programa lo repitieron nuevamente el Domingo a las 23Hs
    Fijate en el Google – pone Fanaticos – el Garaje Tv y seguro te aparece la Grilla de Agosto
    Quizas todavia tengas suerte

  222. pregunto, alguno de los que se anotó en un C4 por el plan del gobierno en el mes de julio ¿sabe cuándo se cierra el grupo?. Sabìa que me iba a pasar esto, recien llevo tres semanas de anotado y solo la primer cuota paga, y ya me estoy muriendo… Saludos

  223. Ramiro, buenísimas las fotos, ademàs nunca había visto al c4 azul, se ve hermoso, te felicito, y si le agregas algun otro chiche… avisá. Saludos

  224. Justiciero el 05/08/2009 @ 10:00 pm
    Justiciero el 05/08/2009 @ 9:38 am
    Buenos dias:
    Citroen tendria que festejar 90 años, entregando los autos, a las personas suscribtas por el PLAN GOBIERNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    A traves de este medio quiero contar mi experiencia y de cientos de personas ESTAFADAS por el grupo Peugeot/Citroen PSA.
    Todo mis dichos, podran ser chequeados en el foro comunidad.demotores.com.ar
    Me inscribi el dia 19/5 en la concesionaria Tours (pilar) que si uds, ven su aviso en el diario clarin dice:
    SOMOS PLAN GOBIERNO, LA OPERATORIA MAS RAPIDA Y AGIL DEL MERCADO ????
    De esa agencia fue mandada mi carpeta a la central financiera del grupo PSA, llamada Cisa.
    Hace mas de cuatro meses llamo todos los dias hasta tres veces por dia!!!! a Cisa telefono
    4121-0300, para saber el estado de mi carpeta, si fue aprobada.
    Pase por decenas de telefonistas, 6 especialistas, 2 supervisores, fui dos veces a su sede de la calle Sarmiento 746 PB capital federal, y nunca supe si mi credito estaba aprobado.
    Los empleados de Cisa estan entrenados para MENTIR,ENGAÑAR y ESTAFAR, los clientes de buena fe que creyeron en la marca, las MENTIRA SON GENERALES PARA TODOS paso a detallar:
    1) Que la carpeta no ha sido enviada por la concesionaria
    2) Que esta mal en numero de codigo en uno de los anexo
    3) Que el mandato no fue enviado por la concesionaria
    4) En este momento estamos sin sistema
    5) Que el dinero depositado, esta en Psa pero se les perdio
    6) Que la carpeta se perdio
    7) Que la carpeta fue enviada a anses
    Estas son las principales pero todo los dias inventan una nueva!!!!!
    Hasta cuando van a estafar a los clientes??????
    Los DIRECTIVOS de este grupo PSA, porque no dan la cara?????
    y uds. se preguntaran porque hacen esto??, es muy simple cobras las cuotas que van pagando los clientes, forman grupos de 120 personas, promedio de la cuota 1.000$ x 120 = 120.000 pesos mensuales por grupo, cientos de grupos imaginesen la plata que juntan.
    Este dinero lo utilizan en la bicicleta finaciera, ganan mucho dinero mensualmente !!!!!
    SIN ENTREGAR UN SOLO AUTO !!!!
    Por esto esta todo armado para ESTAFAR A LOS CLIENTES.

  225. Excelente, Justiciero.

    Oscar, eso mismo te iba a decir, que vayas al foro en De Motores y veas donde muchos estamos dándonos una mano para que ese tema se mueva.

    SALUDOS a todos!

  226. Al final tenian razon los que hablaban sobre el plan gobierno, tal vez no queria escuchar, pero me paso como a todos, es IMPERDONABLE el manoseo de la gente de peugeot y citroen, como dice el justiciero juegan con la plata que paga la gente por mes, cuando el credito no deberia ser asi ya que anses le paga el 80 y nosotros el 20, ellos solo tienen que fabricarlo y entregarlo, pero esto nunca sucede ya que nose si sera por esta crisis o que pero peugeot se viene para abajo.
    Por suerte no paso mucho tiempo ya que tengo la suerte de trabajar en anses y mi suegro es gerente de una concesionaria VW (lng olivieri) y a traves de el gestionamos todo mas rapido ya que tiene un par de conocidos, la verdad sentia que ya estaba arriba de mi c4, mi primer 0km, pero ayer me llamo y me dio malas noticias, peugeot y citroen usan esta plata para tapar sus problemas, y el manoseo que te dan creo que uno no se lo merece, ya que trabajo todos los dias de mi vida y solo queria comprarme mi coche. Espero que no me puteen mucho con lo que voy a decir pero me voy a comprar un vw bora que me lo entregan en 30 dias. por surte ya tengo ubicadas las llantas y cubiertas que tenia compradas para mi c4 y le envie una carta documento a CISA, a la cual me contestaron por telefono diciendo que el martes de la semana que viene valla a buscar la plata que puse. Despues de este maltrato, NUNCA mas un citroen o peugeot, aunque tuviera toda la plata junta, la verdad desepcionadicimo.
    Saludos a todos
    Los que tienen su c4 difrutenlo por todos los que no podemos hacerlo, es unna nave!!!!
    SUERTE TULIO, espero que lo logres!!

  227. Hola Federico;
    Primero si te vas a comprar un Bora!!!!!!!!!!!!!! es un Autazo!!!!
    Segundo queria advertir a todos los manejos de PSA, fuistes inteligente y te retirastes a tiempo.
    Te cuento que yo tengo un Fox 2005, 160.0000, jamas se me rompio nada, ni me dejo de a pie, tal vez le falta algo de equipamiento.
    El Bora era una de mis preferencias, hoy me arrepiento, por haber apostado por Citroen.
    No tenes que pedir disculpa, el C4, es como una mina, te seduce, pero nunca le llegas al corazon!!!!!!!!! jaaaaaaaaaaaaaa
    Suerte, ademas VW entrega los autos, desde que te anotas en 45 dias, es un empresa seria!!!!!!!!!!!!!
    PSA es un CACHIBACHE

  228. Tulio vos que veo que estas en el tema de los planes y de los foros, tenes idea si el c4 a traves de su plan, osea circulo citroen, una ves ganada la licitacion estos si los entregan?
    muchas gracias.

  229. Buenas noches Esteban.
    Te comento que, tanto el Justiciero, como un grupo de unas 20 personas, en el foro de De Motores, todos los días estamos aportando información, ya sea propia o en muchos casos, de buenas fuentes, MENOS DE LAS OFICIALES, porque son CAMBIANTES CONSTANTEMENTE.
    Por lo que comentaron de algo que sucedió esta semana, 2 personas que fueron a licitar, no pudieron participar del evento, PORQUE CISA estaba SIN SISTEMA.
    Esto es una evidencia clara de que la evasión a la entrega de AUTOS es general, pero OJO, investigá todo lo que puedas.
    SI tenés grupo y orden, utilizalos. Sino, en el diario debería aparecer, sino podés llamar vos mismo a CISA al 4121-0300 y consultar por los autos que se adjudicaron por sorteo/licitacion esta semana, porque es INFORMACION NETAMENTE PUBLICA.

    Suerte a todos y gracias Federico por tus deseos! El BORA también fue observado, pero por temas de diseño y algo así como “modernidad”, el C4 ganó en la elección.

  230. Fede: una pena lo que te pasó. Yo no le tengo nada de confianza a los planes del gobierno, prefiero toda la vida sacarlo por autoplan que hasta ahora me los han entregado siempre, incluso te sale más barato. El Bora es un autazo, un poco entrado en años, pero no deja de ser un hermoso auto. Yo lo había evaluado cuando me compré el C4 y no lo compré porque en ese entonces no había entrega y justo había aumentado de precio.

    Esteban: por autoplan el proceso es el siguiente, una vez que adjudicás el auto (ya sea por sorteo o licitación) te envían una carta avisándote que tenés adjudicado el auto y la fábrica tiene la obligación de entregarte el vehículo en 60 días como máximo, sino les corre una pena. Normalmente, si la fábrica tiene el auto disponible te lo entregan lo antes posible, así se sacan el tema de encima, salvo que justo no haya el color que elegiste o que no haya autos. En esta época no creo que se estén vendiendo muchos autos. Mi viejo acaba de retirar un auto que fue adjudicado y se lo dieron en un mes aprox.
    Por supuesto que hay excepciones, pero normalmente tiene que ser así.

    Con el tema de la licitación, yo les recomiendo no esperar hasta el último momento para llevar la licitación, es más, se puede hacer en cualquier concesionaria de la marca, sólo que en concesionaria tienen como tope unos días antes porque eso luego lo llevan al círculo de inversores. Pero una vez que te dieron el formulario de la licitación en la concesionaria, es un problema de ellos si tienen o no sistema.

    Luego, el día 16 ó 17 podés llamar por teléfono y preguntar quién salió beneficiado, el acto se suele hacer el día 15, pero los resultados no los tienen el mismo día.

    Un abrazo.-

  231. Ya que estan hablando del círculo citroen, quisiera saber como es el tema para licitar. Yo compre un plan en Gerli zarate, pero vivo en posadas misiones, como se hace? hay que depositar en alguna cuenta lo que uno propone? o se hace un pagare? Tienen idea con cuanto se estan ganando las licitaciones para los C4? gracias…

  232. Victor Hugo, no sé cómo será en el interior pero estimo que lo podés acercar a un concesionario Citroën. Igualmente podés consultar con estos datos:
    Tel: 4121-0300
    Mail: circulocitroen@mpsa.com

    Para los que están pensando en suscribirse a un plan, tengan cuidado, porque algunos planes (sobre todo los que tengan entrega asegurada en la cuota X) al momento de retirarlo bancarizan la deuda, por lo tanto sería lo mismo que sacar un crédito por lo que falta pagar del auto.

    Saludos.-

  233. Hola Gente!!! el otro dia estuve en Chambord, es donde lo compre y ademas es la concesionaria de la fabrica PSA. cuando pagas, pagas directo a PSA….y el vendedor me dijo q no hay autos, mis contactos dentro de PSA lo confirman, en la lista interna ( los empleados de cuadro tienen un listado de unidades q pueden adquirir a un 14% menos del precio al publico es el mismo precio al q la terminal se los vende a las concesionarias) y la lista de febrero tenia 25 modelos y la de julio 5!!!!

    Saludos!!!

  234. Amigos, lamento mucho los problemas con el Plan de este Gobierno del ort…
    Ojala pronto se destraben los planes y les entreguen los autos

    saludos a todos

  235. Ramiro, podrías ingresar al foro de De MOtores por le Plan del Gobierno, y compartir allí esta JUGOSA información que acabás de proveernos?

    GRACIAS!!!

  236. Se me ocurrió revisar los precios de la gama C4 y para ello recurro a la página web de La VOITURE (Concesionario Oficial) y me encontré una mala noticia:

    1.6 i x $ 71280 (+ $990)
    2.0 i SX $ 84090 (+ $1160)
    2.0 i Exclusive $ 93910 (+ $1300)
    2.0 i Exclusive BVA AUT $ 99380 (n/d)
    2.0 i Exclusive PLUS $101870 (+ $1410)
    2.0 HDI X $ 82240 (+ $1140)
    2.0 HDX SX $ 90480 (+ $1250)
    2.0 HDX Exclusive $102310 (+ $1410)

    nuevo aumento de precios (entre paréntesis cuanto fué lo que aumentó c/ modelo) …. en fín, tengo mi autoplan C3 y estoy tratando de llegar para el cambio de modelo (al X llego y estaba viendo SX), pero la verdad que Citroen la hace muy dificil….

  237. Muchachos estoy como loco, me entregaron finalmente el C4 1.6i X negro, hace unas horas, pero todavia estoy reperdido como les habra pasado a todos, me vuelve loco el ruido de los cinturones hasta que se va, es muy molesto, se puede anular?? Y otra preguntita es service es a los 1000 o a los 2000 km ? Les comento que estoy contento comparado con mi 206 anterior tiene un andar de “auto de segmento superior”, y me gusto mucho como anda en calles de tierra que lo probe un par de cuadras, aprovechando que se me habia ensuciado por el dia horrible que hace hoy!! Eso si en ruta la aceleracion se nota que le falta bastante, no asi en ciudad…bueno espero me respondas esas dos preguntillas!! Gracias.

  238. Fernando
    El Service es en cualquier momento que vos quieras dentro de los 1000 a 2000 km
    Yo por ej se lo hice a los 1350 aprox
    Es Gratuito. El Segundo me dijeron que es a los 10000km o al año lo que pase primero
    y me va a costar uno $900
    Otra cosa me parece,casi seguro que la garantia del auto la podes extender por un año más, pagando una difercia que creo que hoy es de $1500 (Esto lo tendria que confirmar)
    Saludos

  239. Alguien seria tan amable de decirme cuales son los valores actuales (precio de lista) del C4 5P versiones SX y Exclusive ??? ya que no puedo encontrar por ninugn lado el precio actualizado y en las paginas oficiales de Citroen no aparecen 😛

    Un saludo a todo..
    PD. muy bueno el forooo!!

  240. Tal vez leí mal, pero pags atras hay un flaco que dice que trabaja en ANSES y que ante los “manoseos” del PSA se va a sacar un bora. Que explique como hace porque el bora es de fabricacion mexicana y el plan de gobierno es para autos del mercosur.

  241. Fernando,la alerta de los cinturones es molesta,a mi me paso lo mismo,pero te doy un consejo,acostumbrate a ausarlos,es lo mejor que podes hacer,es custion de acostumbrarse.
    La primera revision a mi me la hicieron a los 1500 km.
    Yo tambien sali de un 206,el cambio esmuy grande.
    Felicitaciones y suerte

  242. Daniel, la alerta de los cinturones es para conductor o para conductor y acompañante?
    Será que no concibo subirme al auto y no ponerme el cinturón, que quiero pensar que los comentarios son sobre los cinturones traseros.

    A los que tienen el X (motor 1.6 16v), también coninciden con Fernando Perez, que en ruta le falta bastante? Son complicados los traspasos o deben inevitáblemente bajar a 3ra para tener mayor reacción?

    SALUDOS!

  243. Matii80: la lista de precios yo la consulto acá, así se puede seguir cualquier variación

    (http://www.citroenlavoiture.com.ar/citroen_nuevos_0km_precios.php)

    es el único lugar donde se puede ver reflejado actualmente una lista de precios, ya que citroën los sacó de su página. Hay otros lados donde se puede ver de todos los 0 km del mercado (ejm: (www.tiempomotor.com.ar), pero en este caso no reflejan los aumentos…

    Otra cosa que quería tocar es: al estar buscando por todos lados (páginas web de concesionarios oficiales) una lista de precios, me llamó la atención que por todos lados ponen fotos del C4 versión europea, o sea con el nuevo restyling, cosa que la misma Citroën debería auditar, ya que es vender cualquiera.

  244. Tulio, el alerta de cinturones es solo para conductor,es cierto que es molesto ponerse el cinturon para andar en la ciudad,pero tene en cta.que a baja velocidad si tenes la mala suerte de chocar se activa el airbag,por lo tanto seria prudente utilizarlo.
    En cuanto si le falta potencia,no se realmente,yo tenia un 206 diesel,por lo tanto andar en este auto es como andar en un avion.
    Saludos

  245. Una hermosura de Choche! sinceramente me gustaria tener uno. Pero no llego. Ademas anduve en la version con baul y es una seda, ME IMAGINO LO Q ES EL 5 purtas!!!!

    FElicitaciones a los usuarios!

    fer

  246. Si Daniel, gracias por el consejo del cinturon sucede que vivo en una ciudad chica que nadie lo usa.
    Mira Tulio, quiza es conveniente bajar a 4ta o 3era, para sobrepaso, los que venimos de un 206 nafta 1.6 creo que notamos esa diferencia de pisar en 4ta e incluso en 5ta y aca se nota mas remolon, claro que estamos hablando de un auto que pesa 1250 kilos. Pero tiene un andar increible. Estoy como loco con el chiche del control crucero!!.

  247. A los deuños del C4 y/o que sepan del equipamiento:

    Antes que nada queria que me expliquen la diferencia entre Aire Acondicionado y Climatizador…o mejor me digan que es CLIMATIZADOR, ya que el tipo del consecinario me dice que las versiones SX y Exclusive vienen con climatizador automatico bizona…pero en un folleto que tengo de Citroen, dice que el SX NO lo tiene..(tal vez este desactualizado el folleto, el vendedor, o éste qiera vender a toda costa sus autos y para él son todos full full) En fin, nose a qien creerle…

    En el caso que tuviera…vale la diferencia?? se justifica?? se nota en su uso?? o es chamuyo ??

    Muchas gracias si alguien me respondee,
    Un abrazooo!!

  248. Juan Pablo el 16/08/2009 @ 5:16 pm

    Tal vez leí mal, pero pags atras hay un flaco que dice que trabaja en ANSES y que ante los “manoseos” del PSA se va a sacar un bora. Que explique como hace porque el bora es de fabricacion mexicana y el plan de gobierno es para autos del mercosur.

    Soy el flaco que se saco un bora, te pido que si comentas leas todo lo que los demas escriben, igual te hago el favor de aclarate lo que habia puesto asi te ahorro trabajo de volver paginas anteriores, te falto leer la parte que decia que renuncie al plan gobierno, y tmb que gracias a mi suegro que tiene una consecionaria VW me logro sacar un bora en muy poco tiempo y sin tanto papeleo.
    atte: “el flaco ese” Federico

    Saludos a los felices dueños del C4!!

  249. Juan Pablo el 16/08/2009 @ 5:16 pm

    Tal vez leí mal, pero pags atras hay un flaco que dice que trabaja en ANSES y que ante los “manoseos” del PSA se va a sacar un bora. Que explique como hace porque el bora es de fabricacion mexicana y el plan de gobierno es para autos del mercosur.

    me olvideba, averigua bien porque a traves del plan gobierno podes sacarte hasta un vento si queres, entras por el plan de la suran y pedis el cambio de moedelo al que vos quieras no tiene nada que ver la nacionalidad.

    Saluds “el flaco que dice que trabaja en Anses”

  250. Daniel, tal vez me expliqué mal, pero yo me pongo el cinturón hasta para ir al estacionamiento a 2 cuadras de casa, por eso que creo que no voy a escuchar nunca ese pitido, lástima que no lo tiene para el acompañante.
    Velocidad: vengo de un Escort 1.8 16v de 116 hp, el cual ANDA HERMOSO al menos de motor. Por eso mi pregunta, pero se que este es un auto de otra clase, solo que con motor más chico. Ya veré en unos meses cuando me entreguen el X.
    FranH: El climatizador, para que te hagas una correcta idea, es similar al aire acondicionado de tu casa. VOs le ponés la temperatura y este de forma automática enfría el habitáculo, hasta lograr la temperatura y luego corta el enfriamiento, hasta que la temperatura se vuelve a modificar y vuelve a arrancarse. El BiZona es porque te divide el habitáculo en 2 zonas, derecha e izquierda, dándote la posibilidad de tener una temperatura de un lado y otra de otro, lo que sinceramente no sé si es útil, pero bueno, lo trae! Desde las versiones SX traen este chiche de auto de alta gama (climatizador bizona).
    Marcos: FOTO FOTO FOTO FOTO FOTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🙂

    BUEN FERIADO!

  251. Fran H
    Lo que dice Tulio es correcto, te cuento que el climatizador esta bueno mas si tu esposa es friolenta y no se ponen de acuardo con la temperatura. No se como sera la cosa en Verano pero en estos ultimos dias con el calor funciono ok. Igual no deja de ser un chiche mas como la aireacion para las plazas traseras (Modelos SX en adelante)

  252. Chicos,BI ZONA apunta a que ademas de tener los aireadores en todo en panel delantero como cualquier autpmodero, o sea a la derscha, a la izquierda y en el centro, trae dos aireadores adicionales para los asientos de atras, que se ubican justo bajo los dos acientos delanteros y el que va atras, si no prefiere el aire tiene una perilla para desactivarla (o sea, tapa el aireador)
    Solo viene en autos de gama muy muy alta y esta muy bueno que el sx lo traiga

    Recominedo a los que estan viniendo el auto en los concesionario chusmeen el c4 gran picasso,
    subanse y sientanlo, es increible. ese si trae un climatizador delantero derecho, otro climatizador delanterio izquierdo y el climatizador trasero. Asi, por ej, el conductor puede en verano ir a 14 grados y en acompañante a 22 grados y los chicos atras a 18 grados
    Un Lujo

  253. Buenas. Les cuento q el finde me fui en mi c4 a yacanto cba. (soy de parana) Le hice un poco mas de 1000 km. La verdad una barbaridad el andar en ruta, muy confotable. Anduve bastante en ripio y tierra bastante fea y no se aflojo nada. (subi hasta el champaqui 2800 mts snm y y todo bien) compare el velocimetro con el gps y me da un error de 4 km/h, no es mucho. en ruta un poco lerdo para acelerar pero es suficiente sino pasas muy jugado, no hay q tenerle miedo e ir envueltado 5500 6000 rpm. lo puse a 186 (gps 182) y va re firme. no se si dara mas. en las sierras dobla q da miedo, y ni hablar de frenar. Para fernando perez por el cinturon, una opcion aunque no la recomiendo es , si vas solo, poner el cinturon del acompañante trabado del lado tuyo asi se caya la alarmita.
    Saludos.

  254. Estimados,hago una consulta,el modelo 1.6 x trae en los levanta vidrios la funcion antipinzamiento,porque si es asi a mi no me anda.
    Gracias y saludos

  255. Daniel. Si,los trae en ambos vidrios. En el mio el del acompañante no funciona. Igual en el service de los 1500 no les dije q lo vieran para q no desarmen toda la puerta. Son bastante desprolijos y la verdad q no les tengo confianza. Sube y baja y anda el one touch. Suficiente.

  256. Guille! Muy buen rendimiento para ese motor en un auto de casi 1300 kg!
    Mi Escort lo llevé a 202 de GPS, y por unos segundos tan solo, porque era una super super locura(iba solo de todos modos y en autopista tipo aeropuerto llegando a Cba).
    Hoy más de 150 no creo que alguna vez vaya, asique 186 SOBRA! Lo bueno es la referencia que das y la han dado otros, que el auto va pegado al piso, firme y estable.
    Qué tal el viento? Hizo ruiditos molestos?

  257. Les cuento una buena y una mala noticia…

    La mala: saben cuánto me vino de patente???
    $ 588!!!!!!!!!!
    (si si, casi $ 300 x mes)

    La buena: me compré un GPS (Garmin 255w), todavía no sé muy bien dónde ponerlo, ahora lo tengo ubicado arriba del espejo, entre el espejo y la luz interior, queda muy bien, pero lo estuve probando y donde está el cenicero en la consola central. Todavía no encontré la forma de fijarlo, pero si consigo fijarlo ahí y le puedo mandar la alimentación por atrás casi que queda como si fuese parte de la consola. No me gusta ponerlo en el parabrisas, me parece muy farolero.
    Si a alguien se le ocurre otro lugar se escuchan ideas de dónde ponerlo!
    El aparato es una masa, le cargué todos los mapas, zonas peligrosas, radares, peajes, lomos de burro, badenes, me canta TODO!

    🙂

    Un abrazo.-

  258. Alejandro, vos tenés un SX? Sos de Provincia? Porque sino, esa patente tiene algún extra. El 3.52 daría, al precio del X hoy, unos $422 bimestrales.

    Con el tema del GPS, a mi me gusta más, arriba del display, por ejemplo, o a un costado del cuenta vueltas…Pero en el parabrisas, no..falta que te lo rompan porque crean que tenés el device guardado por ahi.

  259. Tulio, tengo un X y soy de Capital, realmente me llamó mucho la atención lo que me vino.
    En realidad el comprobante no me llegó, simplemente lo busqué en internet porque luego del alta no me llegó ninguno.
    Ahora me surge la duda si será un “ajuste” porque saqué el auto este año y no pagué más que el alta hasta ahora, y me dividieron el resto en las últimas 2 cuotas del año.

    Un abrazo.-

  260. Alejandro, si seguramente te vino una proporción por ser el primer pago, calculo porque lo que yo pagaba por mi anterior auto valuado en base imponible $51000 eran $343 la cuota, asi que estimando un calculo para un auto de 70 lucas no deberia sobrepasar los $480, (en provincia de B.A.)

  261. Me interesa mucho laubicacion del gps
    como les mostre en las fotos anteriores, lo tengo el en paragrisa pero no encuentro un plan B

    Mi auto ya tiene 13 mil km y es una mantecaaaaaaa!!!!!!!!!

    Un abrazo

  262. Marcos,muy bueno tu C4,te consulto,queda bien firme el apoyabrazos y cuanto sale colocado?
    Los has probado en caminos de tierra,yo tengo uno pero recien hice 2000 km. y todo bien por ahora,y lo tengo que andar en tierra.

  263. Marcos:

    que lindo que te quedo todo, la verdad valió la pena. Una sola preguntita. . . ¿no viste nada más cuando estuviste de nuevo en el concesionario? jajaja ¡¡¡CONTROL!!!

    Daniel:

    si no me equivoco le salió unos $530 (con un 10% de descuento por poner también los embellecedores del tablero)

  264. Disculpen la joda, pero me leí todos los comentarios, y por lo que puedo ver las mejores llantas para ponerle al C4 1.6 son las Style Line 252 de 15″. Me están por entregar el auto y quisiera ponerlas, pero vivo en Córdoba y no sé donde conseguirlas. Alguien me puede tirar una mano? Alguno que las haya conseguido por acá o que sepa como puedo hacer?

    Desde ya muchas gracias, y ya anoté todas las especificaciones que hay que tener en cuenta para colocarlas (Centro 4 x 108, Offset 16 – 25).
    Saludos.

  265. Gracias muchachos por los comentarios
    y si, claro que si, empece a mirar llantas por todos lados, pero estuve con el Sr. gallo en persona y me presupuesto minimo 600 cada una y unas muy lindas unos 800 pero dije basta por ahora, demasiado ya y lo deje “medio exclusive” ajajaa
    Mi auto tiene ya 13300 km y ningun problema
    Dos veces en estos 8 meses tuvo una pequeña falla al arranque, y se prendia la luz de la polucion…pero lo apagas y lo volves a prender y listo
    Conclusion? Lo hable en chambord y me dicen que no es nada, que son los queridos combustibles nuestros de baja calidad

    El auto es una nave nodriza, eso si, jaja, ayer subi al vento de mi jefe que es el 2.5 TD AT y no se puede creer, jajaja
    Abrazos y gracias

  266. A TODOS LOS LECTORES DE ESTE BLOG:
    CITROEN ESTA ALTERANDO EL EQUIPAMIENTO DE SUS VERSIONES. Por favor verificar la información que aparece al día de hoy 02-09-2009 en el sitio corporativo local. GRACIAS

  267. Tulio:
    Mirá, por lo que veo en los datos que figuran en la ficha técnica, estos corresponden al modelo SEDAN, por valores como largo, peso, etc. Además las llantas son las de ese auto (las sepang). Debe ser un error del muchacho encargado de actualizar a un nuevo formato las fichas técnicas, le erró de auto. Al sedan todavía no lo actualizaron al nuevo formato (son 2 paginas, nafteros y gasoleros). Nos quedemos tranquilos. Saludos

  268. Se efectuaron modificaciones en las configuraciones, el pdf de la linea hatchback al momento no se ha subido al site, de alli que solo figura la correspondiente al modelo sedan 4 puertas
    Atte

  269. Seba P, a esto hacía referencia, que le informaron de LEGALES de PCSA a uno de los anotados en Plan Gobierno:
    Esta es la Respuesta de Critina Zvrar a la consulta sobre modificaciones en la conformacion de C4

    Estimado Cliente:

    Cumplimos en informar que el único cambio realizado para los modelos
    autorizados ha sido la exclusión todos los C4 1.6i X del MP3. Es la única
    modificación.
    Atte.

    Y casualmente, han habido cambios en el sitio, y si bien es cierto que le han errado, es porque algo está por cambiar.
    No nos quedamos tranquilos.

  270. Uppss … ya empezamos a ir para atras. Y yo que tenia la esperanza que le agregaran equipamiento al 1.6, llegando a ofrecer una versión sx … sueños frustrados. Mal lo de citroen, muy mal.

  271. Viste Seba P? Inicialmente creí que era porque se vienen las versiones 1.6 SX o 2.0 X, pero aparentemente es porque a los que le vendieron por Plan del Gobierno les están regalando $10000 (diferencia entre el precio que CITROEN MISMA decidió para el Plan, contra los casi $72000 que está en venta directa hoy).
    Me preguntaba, cómo harían para sacarle la lectura de MP3 a un stereo, sino es por soft o similar…pero NO! Me acordé que ahora que dejan de hacer los C4 Sedan 1.6X, les quedarán MUUUUUUUCHOS stereos sin MP3, dado que en las versiones Sedan, X y SX venían sin MP3…. MUY ASPUTOS estos de Citroen.

    Senior Daniel JR:
    Es usted empleado de esta aparente gran empresa que es Citroen?
    Agradeceremos su información.

    Suerte a todos!

  272. Bueno, como me filtraron el último mensaje, les dejo uno nuevo, que también es una respuesta a un cliente del Plan Gobierno:
    Esto me respondió Acara:

    “Los clientes que retiran autos C4, recibiran el que suscribieron,
    hasta que se agote el stock con esas caracteristicas, Citroen va a sacar
    modelos con menos adicionales, pero no en forma especial para el Plan
    Gobierno, sino que sera asi para todos los C4”.

    —-
    Lo que comentaba en el post anterior que inteligentemente me filtraron, es que factíblemente Citroen, ahora que deja de hacer el C4 Sedan 1.6X, seguramente utilizarán los stereos que les han quedado, para desequipar al C4 5P X, que sí trae mp3 en su stereo.
    Aclaro que, el C4 Sedán venía sin mp3 en las versiones X y SX.

  273. Por otro lado, a unos nos quitan … y si miramos la ficha técnica (del sedan) que han puesto en lugar del 5p, veremos que los usuarios de los exclusive ganan “USB + Toma Jack”, cuando es un accesorio que tendríamos que estar ganando todos (además de no perder el mp3).

  274. toma jack es una “entrada de audio auxiliar” con la fichita de 3.5 mm ó sea como la de los auriculares del un mp3, celular, etc. Vos conectas un cablecito con sendas fichas en sus extremos (macho-macho) y a la salida de audio de tu dispositivo (los mencionados antes) y te deja escuchar directamente, con la salvedad que el control de la reproduccion (play, stop y cambios de tema, etc) se sigue haciendo desde el dispositivo, al contrario de algo que algo que se conecta por USB (pendrive, algunos telefonos, algunos mp3) donde se usan los controles del auto.

  275. Gracias Seba P.
    Es justamente lo que le queria agregar a mi auto que en Mercado Libre te lo cobran unos $ 300 si no me equivoco
    To lo queria para concectar el gps y desde ahi usar el mp3 y el telefono mediante el bluethoot.
    Para ponerlo tengo que esperar q venza la garantia
    Alguien sabe si te lo instala citroen como accesorio y cuanto vale?
    Gracias`por la data

  276. Marcos, por el momento no hay noticias, pero si en esa ficha técnica del sedan figura como accesorio de los exclusive, no veo porque no puedan ofrecerlo como opcional para el resto de los modelos. Creo que para que funcione el USB, el stereo tiene que leer si o si mp3, por lo que los futuros dueños de c4x van a estar limitados (¿¿o vamos??)

    La conexión que venden en ML se puede poner en cualquier modelo, es solo un cable con una fichita hembra (3,5 mm), cuyo otro extremo se conecta a una entrada del stereo. Lo único que tiene de particular es: sacar el stereo para conectar el cable, y luego habilitar por software la entrada auxiliar.

    Acá se puede ver el trabajo (capaz que hay que registrarse)

    http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=1088

  277. Chicos.. mire la llantas que comentan para el 1.6.. la SL 252hp.. pero son de 10 rayos y las de Citroen son de 8 .. hay alguna otra alternativa buena o mas similar a la original del SX

  278. Hola a todos.
    Les cuento que finalmente puse el GPS en el espacio donde está el cenicero, delante de la palanza de cambios. Mi idea era dejarlo fijo para no andar bajando el aparato, ya que en el parabrisas es muy tentador.
    La verdad que quedó muy bien, si la palanca de cambios está en 1ra. o 3ra. me tapa un poquito la pantalla, hay que bajar bastante la vista para prestarle atención, pero tampoco hay que estar mirándolo todo el tiempo, asique para mí está bien.
    El cable de alimentación lo pasé por atrás y el chupete queda conectado en el encendedor, detrás del freno de mano, si me animo voy a hacer alguna conexión como para que quede escondido.
    Lo dejo siempre encendido, ya que se corta la corriente del encendedor al quitar el contacto, entonces cuando me bajo se apaga, cuando vuelvo a poner contacto, recibe corriente y se enciende nuevamente.
    Si puedo en la semana pongo fotos.

    Saludos.-

  279. Hola muchachos, hace dos semanas que retire mi c4 5p 1.6ix negro, el auto es un sueño, increible su andar, ya lo polarice, y estoy patentando esta semana. Pero lo tengo guardado no lo uso, tiene solo 450 km (el mayor recorrido desde la concesionaria de Chivilcoy hasta mi domicilio en Pcia de B.A) Les cuento que el auto me encanta pero no lo puedo disfrutar porque justamente por ser fanatico de cuidar en exceso los autos y temor a que me lo toquen o lo rayen en estacionamiento o en la calle, lo tengo siempre en la cochera y ando caminando todo el tiempo. Finalmente tome esta dolorosa decisión si aparece alguna oferta razonable, lo vendere y me comprare algun vehiculo de un perfil un poco mas bajo, año 2008 o 2009. Cualquier cosa les dejo mi mail okcorp54@hotmail.com .

  280. Finalmente pude conseguir las llantas SL252 HP en Córdoba. Gracias Alejandro F. por el dato de las gomerías, estuve a punto de comprarlas en Gallo y hacérmelas enviar a Córdoba, pero justo encontré una gomería acá y me mandé. La verdad se me complicó conseguirlas porque acá no están en todos lados.

    Le puse el centro de llantas original ($35 en concesionaria), limándoles las muesquitas que decía ramiro que trae en la parte de atrás (al costado, es diminuta, ese trabajo me lo hicieron directamente los chicos de la gomería). La verdad las llantas quedaron espectaculares.

    Chueco, la verdad yo estuve buscando bastante y no pude conseguir llantas más parecidas a las originales y que quedaran bien como las SL. Si llegaras a conseguir, tirá el dato así hay más opciones.

    Para el que esté en Córdoba y le sirva le paso el dato: Bertolotto está en Monseñor Pablo Cabrera 3913, apenas pasando el nudo vial (de la mano que viene del aeropuerto). El teléfono es 4764470.

    Saludos.-

  281. Federico, excelente que hayas conseguido las llantas que buscabas! Cúanto te costaron? En mi caso me pasaron un ppto de $1800 (sin entregar las de acero original). Estoy en Resistencia.

  282. Me alegro Federico que las has hayas conseguido y que mi laburo de investigación de 2 meses sobres posibles llantas para este auto haya sido aprovechado por varios!!!!!!

    Saludos a todos!!!

  283. MARCOS! QUE BUEN DETALLE!!! QUE LO DISFRUTES!!!

    Queremos ver fotos!! Viste que los nuevos X van a venir sin MP3 y con las manijas en color PLASTICO? Decir que lo pido negro, porque posta que le quita glam al auto la manija negra!

  284. Estimados, mi C4 1.6 x me empezo hoy a los 2300 km. a hacer un ruido que pareciera fuera abajo en el escape,como un ruido de elastico de cama,si a alguien le paso lo mismo agradeceria me lo comente.
    El resto muy bien por ahora
    Muchas gracias y saludos a todos

  285. sin mp3!!!!!!!! manijasnegras, dejense de joder psa!!!!!!!
    el c4 es un auto de alta gama
    no es un fiat uno para pelarlo

    cuando me compre elpunto en 2007 no compre un mes antes un focus por ese detalle, hermoso auto y manijas negras!!!!!!!!

    cuanto se ahorran?
    100 pesos????? dejense de joder

    un abrazo

    pd:El llavero es un detalle excelente, yo tenia el de gomade chambord y este le dio un toque de calidad impresionante a la llave navaja, tanto colocada en el auto como cuando lo apoyas en el escritorio

  286. Marcos
    Me intereso mucho lo del llavero para regalarselo a mi novio
    Donde lo compraste? tenes forma de poner una foto o decirme donde lo puedo ver??
    Mucha Gracias

    Silvia

  287. ¿Se acuerdan que en la pagina anterior de comentarios había posteado los precios que citroen había actualizado, sacados de la pagina de La Voiture? Miren lo que me encontré hoy:

    1.6 i x anterior $ 71280 nuevo $ 72110
    2.0 i SX anterior $ 84090 nuevo $ 85780
    2.0 i Exclusive anterior $ 93910 nuevo $ 96790
    2.0 i Exclusive BVA AUT anterior $ 99380 nuevo $102370
    2.0 i Exclusive PLUS anterior $101870 nuevo $103910
    2.0 HDI X anterior $ 82240 nuevo $ 83885
    2.0 HDI SX anterior $ 90480 nuevo $ 92290
    2.0 HDI Exclusive anterior $102310 nuevo $105380

    Sin palabras… mas caros y mas pelados

    Fuente: (http://www.citroenlavoiture.com.ar/citroen_nuevos_0km_precios.php)

  288. Marcos, una persona comentó en el foro de De Motores, que estas “desmejoras” son porque PCSA va a lanzar a fin de año un C5 5P 1.6 16v “SX”, entonces hacen esto para diferenciarlos….
    Malísimo sinceramente.
    De acuerdo con vos, que estos son autos de gama media/alta, como para hacerle eso…

    Una pena, porque temo que yo voy a recibir ya uno de esos. Por lo menos yo lo pedí negro, pero el mp3, nada va a cambiar el color!!! Esperaré y le haré activar esa entrada Line In…qué le vamos a hacer!

  289. Sinceramente creo que debería ser cercano a los $78k, porque ya es mucho para un auto de esa clase con un motor de tan solo 1.6 de cilindrada. No estamos hablando de un A4, estamos hablando de un C4 y sabemos que los motores, NADA que ver en cuanto a prestaciones.

  290. SebaP, es increíble lo de PCSA!!! El Más caro, subió 2100 pesos!!!!!!!!!!!!!!! Ta bien que el que puede comprar ese, tal vez 2k no le significan nada, pero…..qué onda GOBIERNO? Justo nos venimos a meter con la terminal que MÄS s desubica de la ARGENTINA?
    $72110 para un auto sin MP3, manijas negras y motor 1.6?????????

  291. Silvia, las fotos en breve
    Lo venden en la Boutique de Citroen de Chambord casa central (ahi hay DE TODO, ademas de accesorios hay relojes, llaveros, termos,cortaplumas, mochicas, remeras, etc
    el llavero cromado sale $ 18.-
    Intento subir hoy la foto asi lo tienen

    Como van las entregas de los planes?
    alguno ya tiene fecha?

    Referente al mp3, relax, instalen el auxiliar y le dan por ahi, esta clarisimo que son unas ratas sacandole esa prestacion a un auto de esa gama

    los ford ka vienen con mp3 y cuando uno va a comprar un autostereo no hay casi diferencia de precio entre con y sin mp3

  292. Ramiro, la verdad tu laburo con lo de las llantas al menos para mí fué espectacular, me resolvió el problema de una, muchas gracias de nuevo.

    Andrés, a mí me costaron un poquito más, yo pagué $1800 final, pero entregué las de chapa. Eso me incluyó los bulones, el alineado etc. Igual que no tenía dónde poner las de chapa cuando se las sacara, así que en cierto punto me convenía entregarlas. Si te cobran eso en Resistencia yo le metería para adelante nomás, me parece un precio razonable.

    Saludos a todos.

  293. El llavero está impresionante!!!
    Soy de Perú y tengo un C4 5 puertas de origen frances. El llavero que me ha dado el concecionario es uno genérico de Citroen, que no tiene punto de comparación con el C4 labrado en acero!!! Felicitaciones a los dueños y futuros dueños del C4, es increíble!

  294. Estimados,hace un mes que tengo mi C4 1.6x, lo que no me cierra es que si queres escuchar radio con el auto parado se pone en modo economico muy rapido.
    Alguien sabe exactamente como funciona esto,no hay alguna opcion de programar mas tiempo.
    Muchas gracias y saludos a todos

  295. Gente, estoy por recibir en breve un C4 1.6x 5P y vi que le hicieron modificaciones pero en la página bajás la ficha técnica y aparece la del sedán (la del 5P no está bien linkeada). Por lo que vi, además de los lamentables cambios que que mencionan del mp3 y de las manijas en plastico, vi también que le cambiaron el tapizado, los neumáticos (ahora son Pirelli 195-60-15 en lugar de las Michelin) y cómo unica grata sorpresa tiene levantavidrios traseros. Alguien sabe si es cierto esto y compensaron un poco las berreteadas que se mandaron? Sinceramente no me suena creíble que saquen por un lado y pongan por el otro, por lo quee venimos viendo del comportamiento de PSA sería de esperar que sólo saquen… Por favor, si alguien tiene el dato que lo suba, porque obviamente el vendedor del concesionario no tenía ni idea de las novedades! Gracias

  296. Hola a todos! si entran a la pagina oficial de Citroen Argentina, y van al equipamiento del C4 van a ver los detalles de estas “desmejoras” que sufrio el auto, no queda otra aumenta de precio y quitan equipamiento, de no creer!!!!!
    Estoy interesado en saber si es fiel y firme la llegada de la potencial version1.6 “SX” que seria un golazo y ojala no se zarpen con el precio aunque lo dudo porque de ser asi valdria la pena esperarlo….
    -Alguna duda que me quedo….si leen en el equipamiento del C4 dice en una parte “cuentarevoluciones incluido en Display central con velocimetro” esto es asi?? alguien lo vio en persona??? (se trataria de el tablero que utiliza el actual c4 frances mmmm que raro) porfa si lo saben a ciencia cierta comentenlo….
    -Bien por los cristales electricos traseros….
    Algun faltante mas?? jejje , saludos!!!

  297. Steve:

    la ficha en cuestión sigue siendo la del sedan (incluso la versión pdf dice sedan), fíjate dimensiones y pesos, modelo de llantas y otros. Ademas no hay versiones Hdi X ó Exclusive Plus. Pero si, hay detalles de recorte por todos lados. Sacan el MP3, las manijas, por otro lado aparece una entrada de audio + usb para el full. Bien el detalle que encontraste, el francés no tiene más cuenta-vueltas en la columna de dirección, pero la verdad que no tendremos la certeza hasta que lo veamos…en fin… ¡¡yo quiero un C4 1.6 SX a no más de $78000!! (iluso)

    A los dueños del 1.6 X. ¿cuantas llaves con control les viene? Porque en la ficha “provisoria” el X viene con un solo “plip”, los otros dos…

  298. Gente,
    No aguanté con mi ansiedad y me fui hasta un concesionario para ver como estaba viniendo el C4 1.6 X!
    Verifiqué que le sacaron el mp3, las manijas ahora son color plástico negro y obviamente no es cierto lo que dice la página oficial que tiene levantavidrios traseros (siguen estando las mismas manijitas de siempre…). El tapizado no sé si cambió, pero de todas formas está bastante lindo (obvio que no es igual al del 2.0 pero no me quejo). Me olvidé de ver si los neumáticos siguen siendo Michelin o los cambiaron por Pirelli. Cuando retire el mío (espero que sea la semana próxima si PSA no lo demora), les cuento.
    Saludos

  299. Seba: viene una sola llave con comando, la segunda llave es una llave común que no tiene ninguna función extra.
    Como comenté antes, tuve que hacer un duplicado de la llave original ya que la perdí cuando me robaron el auto, les cuento que me han pasado $ 850 por hacerla, aunque la terminé haciendo en Select por $ 550, que me abonó el seguro pero con una demora de casi 2 meses.

    Finalmente le hice el balanceo por el tema de la vibración entre 130 y 140 km/h, mejoró bastante aunque sigue teniendo una leve vibración, si ando con ganas paso por la gomería a ver si lo pueden mejorar, aunque me cansé, ya le hice 3 veces balanceo y no lo pueden dejar 10 puntos…
    No me quiero imaginas si con las Michelín vibra lo que va a ser con las Pirelli que son un desastre.

    Este finde sin falta le saco fotos al GPS.

    Saludos.-

  300. Alejandro, cómo es esto de la llave? La perdés y el seguro te la debe reponer?
    Otra pregunta: con la que es solo llave, podés abrir el auto y desactivar la alarma luego desde adentro?

    SALUDOS!!

  301. Buenas noches colegas Bloggers!
    Sabían algo de la inhibición de PCSA??????????
    Un usuario del foro comentó que, compró un vehículo el jueves, de contado y no lo puede patentar porque Peugeut Citroen tiene una inhibición y otro, no puede retirar, por el mismo motivo.
    Habrá actuado la ley sobre tanta estafa a la gente del Plan de Incentivo? Habrá algo más que no sabemos? Será que tanto reclamo tuvo éxito, pero silenciosamente están arreglando todo?

    BUEN FINDE!

  302. Tulio: en realidad la llave no la perdí (extravié), la llave me la pagaron porque mi póliza tiene una cláusula que dice “robo y daño parcial o total, a consecuencia de robo”. Es decir que si me roban el auto y me rompen algo o me falta algo, me lo pagan. Este es un dato importante, justamente había elegido esa póliza por tener esa cláusula.
    El auto me lo robaron de la cochera, lo encontraron enseguida, a los 20 min. que se lo llevaron, estacionado en el garage de un edificio. Imagino que lo dejaron ahí estacionado esperando a ver si lo iba a buscar la gente del rastreador satelital, por eso el “muchacho” se llevó la llave, si no aparece nadie en unas 2 ó 3 hs. lo pasan a buscar de nuevo y lo desarman.
    Los 1.6X no vienen con alarma, por lo tanto cuando te ponen la alarma imagino que te deben poner un control remoto en la llave que no tiene comando, con el cual seguramente puedas abrir y cerrar las puertas al activar o desactivar la alarma.

    Respecto a lo de PSCA, si llega a ser así, es una vergüenza…

    Saludos.-

  303. Alejandro andá a Neumaticos Gallo a balancear y alinear el auto, fui 3 veces, la ultima deje el auto a las 1030 y me lo dieron 1530, este auto no tiene ajuste de comba por lo tanto deben mover milimetros q tienen a disposisión en el amortiguador, yo tengo las michelin y le puse las llantas q todos saben y el auto vibraba, AHORA QUEDO COMO UNA SEDA, dejaselos y HACELO, porque esa vibración te va aflojar todo el auto, cuando quieras acordar vas a tener un sonajero no un auto.
    La Alarma si la pones en citroen ( arto recomendable por la garatía electrónica del auto) usa el control original.
    Por otro lado como ya saben conosco gente dentro de la empresa, van a seguir aumentando a un promedio de 1200/1500 pesos x mes.
    El Exclusive plus no se hace mas, vale decir q el xenon y las butacas electricas asi como el sensor de est. delantero vuelan.
    Al 307 tambien le llego la hora, de hecho mis amigos sacaban 307 para vender y ahora van x los c4 5p moviendo cielo y tierra dentro de PSA porque no hay autos.

    Saludos a todos!!!!!

  304. Alejandro, esa cláusula hoy día por suerte la tienen casi todas las companías buenas. Sucede que no entendía porqué te reponían la llave, hasta que leí que te robaron el auto….Vos no tenés alarma? Cómo es que te lo abrieron? Ya lo sabés?
    Ramiro, vos tenés la alarma original? En el plafón de las luces de las plazas delanteras, vos tenés 1 solo agujerito de los volumétricos, o tenés 2?

  305. Ramiro: gracias por el dato. Voy a volver a llevarlo a la gomería donde le hice el balanceo a ver si lo mejoran un poco, hasta ahora nunca tuve problemas con ellos. Realmente lo que vibra ahora es muy poco, pero yo soy muy rompebolas asique no quisiera que se mueva NADA. Voy a insistir.
    Si le llego a poner la alarma va a ser en un concesionario oficial, no quiero tener problemas eléctricos. Lo que preguntaba Tulio es cómo accionás la alarma con la llave de repuesto (el 1.6X no trae dos llaves con comando), la que no tiene los controles, imagino que te deben agregar un control tipo llavero. Gracias por tu comentario.

    Tulio: En su momento comenté cómo había sido el robo, el ladrón se llevó la llave justamente porque la tenía en su poder jeje, y así fue que lo abrió, por más que hubiese tenido alarma era lo mismo. Entraron 5 personas al garage donde lo estaciono todos los días y se llevaron 3 autos (de 150 que hay apróx.), entre ellos el mío. El auto en ese entonces tenía 702 km. rodados. Me quise morir, por suerte apareció a los 20 min. en un estacionamiento de unos edificios a pocas cuadras (gracias Ituran). No me faltó ABSOLUTAMENTE NADA, ni siquiera cosas que tenía en la guantera (lentes, CD, etc.), solamente se llevó la llave.
    Respecto a la cláusula del seguro, en el momento que yo consulté no la tenían todas las compañías de seguro, desconozco como será ahora, pero hay una vuelta rara. Ojo que no todas las compañías te pagan los daños si te roban el auto. O sea que si el chorro se estrola con el auto, que dios te ayude.

    Saludos.-

  306. Tulio, tengo la alarma original comprada y colocada en citroen, pero en la versión X los sensores no van en el plafon, de hecho el plafon no tiene los orificios para esto. Los sensores van colocados en los parantes delanteros.

    Saludos Ramiro

  307. Mirá vos Ramiro! Pensé que iba en el plafón de las luces de lectura delanteras! Ayer me subí a un X y como vi el agujerito, pensé que ahi iban los mics!
    Quedan los clásicos pitutitos? Tienen luz como las X28 o son solo pitutitos?
    Con respecto a la 2da llave, te dan un llavero de alarma? Porque siempre las alarmas tienen 2 accionadores!

  308. La alarma es la original, en vez de colocarla en el plafon ( en el X no estan los agujeritos) quedan los pitutitos como vos decis en los parantes delanteros.
    NO viene con ningun control extra, esta alarma funciona con el mando a distancia, como el 1.6 X trae solo 1 mando a distancia, si lo perdes, tenes q abrir el auto con la llave y pulsar cuatro veces el boton ( este si tiene luz (roja )) q esta a la izquierda del volante y asi desconctas la alarma y podes andar.
    Ahora la joda es q no vas a poder conectar nuevamente la alarma ( si cerrar el auto con llave) hasta q no repongas el mando….un lindo chiste.!!!!!!

  309. Ramiro! Es vergonzoso! Una alarma de de 1 luca en un auto de 72 lucas, que venga con 1 solo comando a distancia?
    A mi auto le puse la mejor X28 (la que habla), con sensores hasta en el capót, y agregué un comando (osea, la llevé con 3) y pagué $450!!!!!
    Ese botón que decís, es parte del tablero del auto o un injerto Made In Palomar?

  310. La verdad que pensaba ponerle la alarma, pero luego de escuchar esto no se la voy a poner…
    Cómo puede ser que no te entreguen un segundo comando?
    Ya debería venir con el auto, aunque sea una alarma básica, por el segmento que ocupa.
    Por favor!
    Qué país generoso…

  311. Alejandro, tengo entendido que el X trae solo 1 y los que traen 2 comandos, son los SX.
    Te imaginás un auto de 72 lucas y teniendo que apretar el botoncito para poder utilizarlo?
    Y dejarlo sin alarma hasta que quieras pagar 600 manguitos del nuevo llavero????????

  312. El interruptor esta colocado en 1 de los 3 o 4 lugares disponibles que quedan libres al no tener ESP ( control de estabilidad) ni ajuste en altura interno de opticas delanteras y no me acuerdo q mas va ahi, son 3 o cuatro y en las versiones full igual uno lo dejan libre por si alguien quiere agregar algo.
    Yo tambien le hubiese puesto otra alarma mas barata y mejor, pero era esto o nada por la garantia, ademas es un embole andar con 2 comandos, el del auto y el de la x28 o la q sea.
    Esta es una de las cosas q me hizo dudar con el X y comprar el SX, pero la verdad que ya era mucha guita para tener en la calle ahora ese auto vale 85 lucas, estan remamados!!!!!

  313. Hola amigos
    Es mi primera vez en un foro
    Me compre un citroen C4 4p hace poco mas de un mes. dicho auto venia de fabrica con un rastreador satelital marca pointer o algo asi. MI seguro no me lo acepto, y me puso otro de otra compania. ahora me llaman de ponter para retirarme el de fabrica , pero yo No quiero que me toquen mas el auto ya que es muy computalizado y ahora anda perfecto
    Pero de dicha compania me molestan continuamente que lo tengo que devolver (algo que yo nunca firme y mucho menos pedi) …a alguien le paso???? que me sugieren????
    Gracias y Saludos

  314. Hace unos dias se lanzó el nuevo modelo C4 fase II en chile con unos nuevos paragolpes que es lo mas notorio. Es un pequeño restyling pero que renueva mucho la imagen del fente que ya lleva en argentina varios años. Comparativamente queda muy retrazado el frente de nuestro C4 argentino con respecto al europeo. Por que razón la industria nacional esta tan retrazado en el diseño. No creo que sea mas dinero o profundos cambios en la linea de producción, renovar la imagen de nuestro c4 argentino que quedo viejo con respecto a la competencia (focus, etc) yo estoy en un plan citroen pera un c4, amo le auto, pero creo que esperaré un poco mas para licitar con la ilusión que el 2010 llegue con una imagen nueva del C4

  315. Muy optimista Victor! Yo creo que el restyling llega acá para 2011/12.
    Igual, en el interior, el mejor cambio es la nueva ubicación del tacómetro, que ahora pasa a formar parte del tablero central, al lado del velocímetro. Es un poco chico, pero no más con el volante.

  316. Diego: en mi caso el auto no vino con ningún rastreador, y en la agencia me dijeron que solamente podía instalar el rastreador de Ituran, porque sino pierde la garantía el auto, yo tengo un 5ptas. pero imagino que debe ser lo mismo en tu caso.
    Si yo estuviera en tu lugar no iría a ningún lado para que me saquen nada, encima vos no podiste que te lo instalen, trataría de evitar que sigan toqueteando el auto.

    Les cuento que fui a Giambruni para que me balanceen las cubiertas nuevamente y esta vez me lo dejaron muy bien, le quedó una mínima vibración a 145 pero que no jode en absoluto, es casi imperceptible, asique lo voy a dejar como está.
    Muchas gracias a quienes me ayudaron con este tema.
    😉

    Un abrazo.-

  317. Alejandro, gracias por tu respuesta
    Estoy de acuerdo con voz nooooo quiero que me toque el auto para nada
    Vos cuando lo compraste?. Averigue en varios lados y viene de fabrica en todos los C4 desde el mes de abril 09 . Si lo sacaste despues de este mes seguro lo tenes y no estas enterado. O por lo menos es lo que me dijeron en tres agencias de citroen.
    Dicen que te lo vienen a desinstalar a tu domicilio, por un tecnico especializado. Y SI TENES PROBLEMAS LA AGENCIA SE HACE CARGO. me imagino que asi sera no????
    jajaja esta gente se debe pensar que no vivimos en la argentina y no tenemos ni idea de como son las cosas en este pais.
    Saludos

  318. hola
    Por favor quisiera saber si el c4 sedan tiene abertura desde el interior y a distancia (desde el comando de la llave) del baul.
    MUCHAS GRACIAS

  319. Diego, lo saqué en Abril 09, asíque probablemente no lo tenga.
    Te hicieron firmar algún papel en donde diga que aceptás que te pongan el rastreador?
    Si no es así, yo no le daría bola hasta que me manden una carta documento o que me detengan el auto jeje, SALVO que ese rastreador interfiera en el funcionamiento del que vos querés poner.
    Con mi auto anterior me consultaron si quería instalar el rastreador, como yo lo quise instalar lo hicieron colocar en la agencia, pero si no te consultaron nada, que dios los ayude.

    Hace poco llevé el auto a la agencia porque dejó de andar el sapito de adelante, imaginate la malasangre que me hice, ya que en ese entonces tenía 3.000 km. No me dijeron nada y me lo cambiaron en el momento sin siquiera chistar, pero igual me jode ya que no es un auto “barato”, estas cosas me generan desconfianza en cuanto a la calidad de los materiales.

    Insisto en que yo trataría de que no lo toquen, hasta que no quede otra.

    Un abrazo.-

  320. Yo lo tengo instalado el rastreador, me preguntaron si lo iba a activar y les dije q no, nunca me llamaron para pedirme nada, salvo q lo hayan retirado antes de q yo retire el auto y ni me enteré.

  321. Estimados, el otro día por primera vez me subí a un C4 5P en calidad de prueba y me encontré que el tren trasero hace el mismo maldito ruido que mi viejo Xsara 2002.
    No sé si sigue siendo del tipo auto-direccional de eje arrastrado con barras de torsión, pero me llamó la atención el mismo golpe seco en calles desparejas.
    Con respecto a la calidad cuando yo compré el Xsara Full me encontré con un auto que por su precio y segmento dejó mucho que desear en calidad.
    La atención en garantía fué excelente, pero vivía en la agencia, suspensiones, levanta cristales, sapito, motor paso a paso, etc.
    En lo liso iba como un avión, excelentes frenos ( el ABS me salvó de una piña tremenda ) y muy buena tenida, pero cuando la calle se hacía despareja parecía que se desarmaba la suspensión. Terminé sacrificando las cubiertas usando 26 libras en pos de obtener un andar más suave y no dañar la estructura. El resto del C4 5P me pareció muy bueno pero me llamaron poderosamente las similitudes de aspereza con la suspensión del Xsara.
    Saludos

  322. Mariano C por suerte no tengo esa sensacion en calles desparejas, pero tampoco soy tan experto en mecanica…por suerte mi 1.6 X tiene 10 meses y 15.500 km y no necesite el service
    Un abrazo y q no decaiga el foro

  323. Aprovecho para mostrarles unas fotos de cómo ubiqué el GPS en el auto.

    http://picasaweb.google.com/alefdez/GPSC4

    Como verán, saqué el cenicero, pegué el disco autoadhesivo y sobre el disco puse la sopapa. De esta manera, si tengo que llevar el auto al service, saco la sopapa y pueden enchufar la computadora tranquilamente ya que el disquito no molesta.
    (para quienes no saben, detrás del cenicero hay un enchufe para la computadora)

    El cable de alimentación va en el encendedor y lo escondo por debajo de la consola central. Como la alimentación del encendedor se corta al sacar el contacto, el GPS se enciende y apaga automáticamente cuando pongo en marcha o detengo el motor.

    No se asusten por la tierra, el flash botonea mucho, hay un par de fotos sin flash que se vé un poco mejor…. 😉

    La verdad que me había quedado mejor al lado del espejo, a la altura de la cabeza, pero no quiero que llame mucho la atención, de esta manera ya lo dejo siempre puesto, como no llama la atención desde afuera, pasa desapercibido para los amigos de lo ajeno. Tampoco hace falta estar mirándolo todo el tiempo, ya que este modelo canta los nombres de las calles, etc.

    Un abrazo.-

  324. Hoy fui al concesionario a ver el “nuevo” acabado “x” (me refiero a la perdida de equipamiento del 1.6 x). Redondeando… no me gusto. Estaba en gris plata y negro. Los cambios, según parece, son los siguientes:
    – manijas de puerta en plástico negro (incluye apertura del baúl),
    – soportes de espejos exteriores en plástico negro
    – el estéreo ya no reproduce mp3
    – falta el material de absorción acústica del interior del capot
    – las cubiertas son pirelli ahora en vez de Michellin (aunque uno todavía tenia las segundas, a pesar de tener el resto de los cambios)

    Entré a preguntar a la sección repuestos del concesionario Parra (cba) y por ejm me dicen que el estereo con mp3 no es opcional, o sea, que me lo venden, pero me guardo el que trae el auto. Ahhh…esto es lo mejor…me dijo el tipo que debe salir unos $3000 y que tenia que preguntar en taller si la BCI (o algo así) lo aceptaba.

    Actualmente, me dá el cuero para sacar el X (tengo un autoplan de C3), pero la verdad q esto me desilusionó.

    Saludos

  325. Hola gente!! Tulio el mio lo saque en mayo y NO tiene aislacion en el capot.
    Por otra parte en cuanto a las suspencion trasera y toda en general es muy dura y si se siente el golpe seco atras, Hable con mis amigos q trabajan en PSA y los 2 sacaron C4 en vez de 307 esta vuelta, ya que este ultimo se deja de fabricar, y me fije a ver si con las rodado 16 q traen a partir del SX seguia siendo tan duro como con las de 15 del X, y si es lo mismo, por otra parte tambien me dijeron q despues de haber sacado entre 5 y 6 307 cada uno, la gran diferencia q notan es q el citroen es mucho mas duro, q el 307 es mucho mas suave pero q el citroen no hace ningun ruido y q los peugeot se convierten todos en un sonajero!!!!.
    Por mi parte prefiero q sea mas duro y pilotearla como dice Mariano C. con la presion de las cubiertas y no q empieze con los ruiditos q a mi particularmente me ponen loko.
    Tambien les cuento q me llamaron expresamente de Neumaticoas Gallo para agradecerme por la cantidad de gente q fue a comprar las llantas ( 5 juegos creo ) desde el ´´ El club Citroen´´ ( por su puesto el Club Citroen es este foro) ajajajaj.

    Saludos a todos

  326. Muchachos no se a que se refieren con suspension dura (trasera), para mi todo lo contrario tengo la presion correcta de neumaticos, y no logro acostumbrame a la suspension excesivamente blanda (a mi entender) de mi 1.6ix, aclaro vengo de un 206 que para mi gusto tenia la suspension perfecta. Cuando pasas un baden el c4 se tambalea demasiado!! Saludos!

  327. Gracias Alejandro por molestarte en subir las fotos del GPS
    Hace bastante las esperaba y quedo hermoso, como incorporado
    Felicitaciones
    Yo lo lo voy a poner asi porque crome el cenicero y ese pack de cromado me salio como una luca

    un abrazp

    Pd: una lastima que el auto nuevo venga con tantas bajas de calidad…

  328. Buenos días.

    Hace dos semanas que me entregaron un C4 SX y la verdad estoy muy conforme con el auto ya que tiene un andar bárbaro y en ruta es espectacular.

    Tengo una duda con la alarma que viene de fábrica, dado que algunas veces que cierrro el auto se encienden las luces como dando aviso que la alarma quedó conectada y luego de 1 minuto la alarma comienza a sonar sola. Otras veces cierro con el comando a distancia y las luces se encienden después de 45 segundos dando aviso que el volumétrico está activo. En esta situación funciona correctamente. Alguien sabe si la alarma tiene diferentes modalidades? Quizás no esté usándola como corresponde. Agradezco algún comentario. Saludos.

  329. Marcelo

    Yo tambien tengo un SX 5P y te cuento que la alarma no tendria que hacer lo que a vos te pasa.
    Yo pongo la alarma y se activa sin problema… y para nada suena despues de 1 minuto
    Para conectarla no hay muchos secretos. Lo unico si dejas apretado el boton del candadito cerrado por 2 segundos te cierra automaticamente los vidrios si los tenes abiertos. el boton del medio es para prender la luces delanteras y traseras que se apagan despues de un tiempo automaticamente.

    Hace revisar… seguro es una tonteria

    Saludos

  330. Marcelo, fijate q no te queden luces del interior prendidas porque el calor de la luz activa la alarma, a mi me paso varias veces y era eso
    Suerte y felicidades por la adquisicion

  331. Gracias Marcemarce y Marcos por los comentarios, voy a revisar el tema de la luz interior y además mañana pasaré por el service para que revisen si está todo OK.

    Aprovecho y les consulto: qué presión de inflado recomiendan Uds?, el SX trae o no un sensor para este tema?

    Desde ya muchas gracias. Saludos.

  332. La presio que yo le pongo es de 30
    El Sx no trae sensor alguno para los neumaticos
    En la puerta del conductor del lado de las visagras hay un cartel con la presion recomendada de fabrica… fijate seguro lo vas a ver
    Te vino con las Michelin no???
    Saludos

  333. Marcelo, desde ya te digo que el auto no tiene sensor de presión de inflado de ruedas, es algo que de tenerlo, lo anunciarían con bombos y platillos. El modelo europeo, en ciertos equipamientos sí lo trae.

    En cuanto a la presión, yo creo que dado el perfil bajo que tenés (205/55/17), puede ser ser medio durito en ciudad, por lo que una presión de 29 lb/pulg2, por ahí te beneficia un poco el confort, menos no porque con el estado de las calles, agarrás un pozo y podés romper una rueda. En ruta, 33 o un poco más, por seguridad y para beneficiar los consumos.

    Espero que te haya servido.

  334. Uyy metí mal del dedo: la medida del neumático es 205-55-16.

    Al margen, hoy vi pasar un C4 gris Fer (oscuro) con las llantas “del foro”…quedaba lindo.

    Saludos

  335. Yo vi uno la semana pasada, Perla Nera, con las Milan que le quiero poner al mio! LE QUEDABAN ESPECTACULARES!!
    Pero resulta que TVW está entrando con Offset 28, porque vienen para Ford y si querés ponerle a un Citro, le ponés el adaptador….Pero mepa que chau garantía con ese adaptador!

  336. Algún poseedor del 1.6 X que lo haya adquirido de junio para atrás, podrá confirmarme si tiene la opción para desabilitar el airbag del acompañante introduciendo la llave en el interruptor que estaba dentro de la guantera como decía en la ficha técnica? Gracias al que pueda confirmarme esto ya que el actual parece que no lo trae.

  337. hola como estan todos bueno les queria hacer una colsulta ya que ustedes estan mas informados que yo del tema y le queria pedir una ayuda porque tengo un problema…. en septiembre con mucho esfuerzo nos metimos mi viejo en el plan gobierno para sacar un c4 5p 1.6 x… por ustedes leyendo y por un comentario de un amigo me entero de que ha esta version X le han sacado MP3, 2 parlantes en lugar de 6, pirelli por las michellin y los espejos y manijas de plastico negro… mi consulta y peticion viene por este lado… hablando con mi padre hacerca de estos “quitas” de equipamiento nos arrepentimos ya que para nosotros esta version X es demasiado cara por el quipamiento actual que traeria y queremos cancelar el plan mi consulta es esta se puedo dar de baja este dicho plan? nosotros solo pagamos la Subscripcion al circulo y recien hace unos dias nos confirmaron que ya cerro el grupo… podemos cancelar el plan ahora? espero que me ayuden y desde ya muchas gracias y disculpen las molestias.

  338. Emmanuel, si podés darte de baja del Plan Gobierno. Te reintegran el dinero a los 30 días aprox. Se que tenés que enviar telegrama informando tu decisión. Llamá al call de Citroen (011-4121-0300) para que te orienten. Saludos.

  339. Gracias Roberto por tu confirmación, deberé reclamarlo porque el mio no lo trae y está claramente especificado en la folletería que me dio el vendedor.

  340. Gente, les cuento que tengo hace un par de meses un X5p y me desilusiono la caja de cambio y la calidad del tapizado, tambien creo que es un poco ruidoso el motor.Lo comparo con el clio que tenia antes y caja era un joystick , el tapizado en 2800 km se descosio y tiene esas pelotitas que se forman.En lo demas tiene mucha calidad de terminacion.
    Saludos , Que les parece la caja de cambio? Saludos

  341. Miguel, yo tambien tengo hace 2 meses el mismo auto,concido con vos ,el tapizado no me gusta para nada,se forman esas pelotitas,la verdad,una porqueria,tendre q ponerle alguna funda-
    Por el resto conforme.
    Saludos

  342. Buenas,
    Gracias Marcemarce y Seba P. por la info de presión de ruedas. En función de lo leído, creo que lo mejor entonces sería mantener una presión de 31/32 lb tanto en ciudad como en ruta, así no cambio a cada rato las lbs, ya que viajo seguido.
    Te comento que sí, el SX me vino con las Michelín.
    Con respecto al tema de la alarma de mi consulta original, pasaba que el sensor debajo del capot estaba levemente torcido y por lo tanto no funcionaba con normalidad la alarma, ya está solucionado.
    Con respecto al tema de la caja de velocidades, me parece muy corta la 1ra. Lo demás estoy muy conforme.
    Saludos

  343. Ricardo, yo saqué el auto en Abril 09 y no me vino con la opción de desactivar el aribag del acompañante. Por favor si hacen lugar a tu reclamo avisame así hago lo mismo.

    Respecto a la presión de las gomas, le pongo 29, si salgo a la ruta le pongo 32. De fábrica me vino con 34, pero era un garrote por las calles de la ciudad.

    En cuanto al tapizado, el mío ya tiene 7.000 km y no se le hizo ninguna pelotita, está impecable, igual a nuevo. Lo único es que esos agujeritos que tiene (tipo panal de abeja) albergan mucha mugre.

    Un abrazo!

  344. alguien sabe cual es la política de Citroen con respecto a los precios? yo me inscribí en un plan para un c4 5p hace 5 meses a $ 67.830 y hoy ya estamos en $ 73920 !!!!!!! son 6.090 pesos y además cada mes nos enteramos que le sacan alguna cosa al auto. cuando me suscribí el dólar estaba al mismo precio que hoy. Cual es el motivo de que esto suceda. Alguien me podría explicar? SI bien uno firma conforme que esta sujeto a modificaciones el precio esto excede a cualquier estimación…

  345. Q tal. Yo tengo mi x de junio 09. No trae para desconectar el airbag. Tampoco el aislador acustico. Tiene 6000 km. el tapizado todavia impecable. La caja es media durazna pero precisa, me gusta mejor asi a que sea un flan. Con respecto a la presion, le pongo 29 en ciudad y 32 en ruta, parejo a las cuatro.
    Saludos.

  346. Hola. Les comento que me suscribí al Plan Gobierno alla por junio de este año. La demora en completar la carpeta no me llevó mas de un mes ya que por ahí faltaba algún dato. Estamos a noviembre y recién, espero, me están por entregar el auto. Me cansé de llamar a Citroen Argentina como a Nation (la consecionaria donde me suscribí) y, debo reconocer, la atención en ambos casos fue excelente. El problema de la demora se dibió, y creo que es cierto, a que ANSES no depositaba el 80% del valor de auto. Esta demora no me la supo explicar nadie. Ahora solo me resta esperar a tener mi auto y de esa forma comentar mi experiencia con esta nave.

  347. Hola Flacovilla:

    Psa / Cisa y sus secuaces de las consecionarias!!!!
    Te MINTIERON en la cara!!!!

    Desde Mazo Psa vendio el Plan del C4
    SIN TENER APROBACION DE LA SECRETARIA DE COMERCIO Y ANSES!!!!!

    El plan recien fue aprobado el 28 de agosto y el dia 29 Psa lo dio de Baja

    ANSES NO TIENE NADA QUE VER UNA VEZ QUE TU CARPETA ES APROBADA
    POR CISA
    PAGA EN 5 DIAS!!!!

    Y como si fuera poco semejante estafa
    Al C4 le sacaron equipamiento!!!
    Porque a Psa !!
    ya no le conviene entregarlo a 61,460!!!!

    Un grupo de mas de 50 personas ESTAFADAS!!!!
    Los denunciamos a Psa y sus secuaces
    En todos lados
    Y sobretodo en defensa del consumidor!!!

    Todo mis dichos los podes chequear
    en las 700 paginas escritas
    Fijate y te vas agarrar la cabeza!!!!!!!!!!!!!!

    [http://comunidad.demotores.com.ar/plan-del-gobierno-para-financiar-la-compra-de-autos-cero-km]

  348. Me permito expresar mi opinion como propietario de un C.4/ 2.0 16 valv. que retire de la agencia el 22.10.09, y debido a un accidente que protagonice, me reflejo mucha fragilidad en su estructura de cubierta exterior , (mas adelante les comento como fue el accidente) repito es mi experiencia, no soy un erudipto en la materia, pero tampoco es el primer cero km. que poseo. mas o menos en treinta años este es el septimo auto y de marcas varias, (y a decir verdad la experiencia a mi corazoncito lo hace chivatito), bueno volviendo al tema principal, ocurrio sobre la autopista ruta 40, velocidad previa oscilaba entre 115 /118, ingresan al asfalto tres perros en fila india, el primero de una alzada de 40/50 cm, los dos restantes mas chicos, desacelero, solo levanto el pie del acelerador, y me abro hacia la izquierda para sobrepasar el animal pensando que al ver el auto retrocederia, pero siguio y se llevo al vehiculo por delante y donde se metio? atras de la rueda delantera derecha, en el espacio del neumatico y el guardabarro y la misma inercia de avance de la rueda lo toma de la cabeza, y lo levanto, -revento el guardabarro, el forro plastico interior, la bomba del sistema del limpiaparabrisa, soporte interiors del paragolpe, la optica se salvo pero se desnivelo por decirlo de alguna manera, y la esalada de plasticos rotos. En estos momentos esta en reparaciones en el mismo concesionario, llevamos 20 dias, y
    entramos en la etapa de los actos escolares, versito va versito viene, y esto a ninguno le conviene.- En definitiva se puede decir que es un hermoso auto de alta gama, su diseño, su equipamiento, su avance digital, pero en este caso no me trasmitio seguridad, por la forma y la manera que se destrozo el auto, lo vi muy exagerado, y no hablo por la parte economica de hecho ya lo estan arreglando. Solo que es mucha tecnologia de avanzada, de modernidad , pero en una caja muy fragil.- Ah para despedirme le digo que esta en venta, 600 km reales.

  349. Para oscar ruben garcia:
    ______________________________________
    No por nada en las pruebas del CESVI el auto se destruyó de una manera tal que debieron pedir una segunda oportunidad donde presentaron una unidad especialmente preparada para poder pasarlas. En la prueba de 15km/h la trompa quedó muy dañada, derramándose varios fluidos y bloqueando la normal apertura de las puertas

  350. Johny, fuente de esa info?
    Porque yo puedo escribir:
    Citroen C5
    CESVI informa que posee fallos en radiador, logrando que el vehículo supere los 30 grados en el habitaculo. Se envia nota para su evaluación.

    Y? Parece cierto no?
    Por favor gente, si ponen texto así, pongan el link del CESVI donde se publica eso.

    SALUDOS!

  351. Para Tulio:
    ______________________________________
    Obviamente no vas a encontrar un link ni datos oficiales sobre este tema porque si sucedió lo taparon antes de que salga a la luz, son trascendidos y cada uno puede optar por descartarlo completamente o no
    Pero coincide con lo que comenta Oscar Ruben Garcia más arriba, donde cuenta que el auto se daño exageradamente ante un accidente moderado

  352. Para Seba P.:
    ______________________________________
    Hola, Ramiro viendo tu mensajo, por favor me podrias explicar que son los adaptadores para masa y donde los puedo comprar, ya que le puse las llantas style line 252 a mi c4 1.6 y me vibra el volante con estas llantas, pero no con las de chapa. Desde ya muchas gracias..

    Alfredo

  353. Alfredo, creería que lo que comenta Ramiro, es el centro de llanta, que tapa la masa, el cual es estética y no tiene que ver con las vibraciones.
    El C4 suele tener problemas de vibraciones entre los 120 y los 140, pero que se corrigen con una buena alineación!

    SALUDOS!

  354. No creo que se te meta un perro adentro de la rueda sea un accidente moderado…la seguridad del auto debe apuntar a que no se lastimen las personas y no a que se rompa menos un para golpe o un guardabarro.
    Lamento el accidente y me alegro que a las personas no les haya pasado nada.

    Respecto a las llantas, fue por ese motivo que me contuve de poner las stye line, me veia en gallo 5 veces hasta dar en la no vibracion…me quede con las de acero, aunque se que no son tan lindas como las llantas…

    feliz 2010 y salud para todos

  355. Para Marcos:
    ______________________________________
    Si atropellar un perro no es un accidente moderado, que queda para cuando alguien choque con un caballo o con un camión…

  356. Ahhhhhhhhhhhh, apareció Johny! El defensor del PATRULLERO 2009 de FORD! Decime….el New Focus es un FALCON que si choca no se rompe nada? No sabías que los autos ahora están pensados para romperse pero no romper a la gente?
    El concepto de DEFORMACION PROGRESIVA que alguien acá ya mencionó, lo leíste alguna vez? Decime: de qué material es el capot de tu focus patrullero? Los guardabarros? El paragolpes?
    Investigá y te esperamos por aca!!

  357. Después de que escribí el comentario de arriba me doy cuenta de que soy un salame patético, que como no tengo nada que hacer con mi vida me dedico a escribir estupideses y bardear a cualquiera con el que me cruzo.
    Pero bueno, disculpenme, soy un perdedor y como no entiendo nada de ningún tema no puedo evitar hablar pabadas.
    Bueno, los dejo porque le voy a cargar nafta común a mi fiat 133 modelo 79 y después vuelvo a ver si puedo seguir armando bardo en otro blog
    Nos vemos pronto!!!

  358. Soy propietario de un C4 SX 2.0. El motivo de la utilización de plásticos en guardabarros y el capot hecho en aluminio tienen por finalidad reducir el peso del vehículo y por ende mejorar prestaciones y consumo. Pero principalmente mejorar la seguridad pasiva. Lo importante a evaluar en un accidente es la seguridad del auto tanto activa y pasiva. Con respecto a las vibraciones del auto a mi también me ocurrían a más de 110 kmh pero con una correcta alineación y balanceo se corrige.

  359. HOLA A TODOS!!! la verdad que esta novela me ha apasionado como nunca!! Hace una semana que me puese a leer todos los foros sobre las bondades del C4, ya me suscribi al plan del 1.6 X, y me encontré con los problemas que tubieron los que se suscribieron al Plan Gobierno. Honestamente me sorprende, ya que he visto con mis propios ojos cuando entregaban a 4 C3 una de las primeras veces q recurri a la consesionaria a informarme de los planes y estube a punto de entrar en uno, siempre del C4, por supuesto. Me lei toda la novela y veo que hay quienes no han sido del todo francos, por ej. George, que aca no cuenta como en la pag. 914 de demotores.com, que le entregaron su C4 en Octubre, si lo está disfrutando y como le esta yendo con esa máquina, a pesar de sus peripecias para obtenerla, (veo que desde noviembre no escribe nada) o sea lo esta disfrutando!! A los otros, gracias por su aporte y sigamos escribirendo nuestras experiencias, yo lo probé y realmente me impactó el andar, lo testeé en ruta y el control cruise me fascinó!

  360. Compré un C4 5P SX 1.6 en Febrero de 2010, muy lindo auto, muy buena estabilidad, buen baúl,completo en lo que hace a seguridad, aunque la atención de la concesionaria Tours de Pilar, un verdadero desastre. La atención de la red de Citroen es lamentable. Fue una odisea la compra del auto, una vez que puse una seña en 5 minutos…incrementaban los valores..una vez que me decidía por un color…me decian que se acababa de vender y el otro también, jajajaj todo..mentira, blablabla….terminaron dándome el que quisieron ellos (por mi parte, nunca más un 0klm) por mayor precio al publicado. El auto muy lindo, grande, anda muy bien, responde hermoso. Gasta como naftero que es, pero no mucho más de 10 km. por litro en ruta y alrededor de 8.5 en cuidad, para mí eso es bastante.
    Contras:
    – de la puerta delantera que sobresale una goma que es como un cuchillo…..casi siempre me la pego,
    – Tapizado una cagada.
    – Paragolpes muy grandes y por mas que pongas las gomas se rayan igual porque no cubre bien el delantero.
    – No tiene MP3, hice el reclamo en citroen porque en el folleto dice que trae…..y nada…que ellos pueden cambiar de equipamiento cuando quieran, jajaj casi $80.000 y no trae ni MP3 (Un desastre).
    – En una lluvia me entró agua por una goma mal puesta del techo (control de calidad de terror)
    – Me lo entregaron desalineado!!!
    – Ruidoso a más de 110klm.
    – Tuve que poner la alarma en citronen porque sino no te reconecen la garantía……$1000!!! una joda.
    – resulta incómoda la posición de manejo, sobretodo para ver a la derecha, parante muy ancho y butaca de acompañante dificulta la visión.
    – muy largo para estacionar
    – dificil de maniobrar en una cochera.
    La verdad que me arrepentí de cambiar mi viejo escort 02′ TD por esta merda. Casi $50 lucas arriba al pedo!!!!

  361. Mauro, con todo respeto te pregunto, no averiguaste todo esto antes de comprarlo?
    Hay ciertas cosas que comentás que pudiste haber tenido mala suerte, como la goma del techo, que esté desalineado, etc., pero otras tantas lo podrías haber averiguado y fijado antes de poner un peso.
    A mí me pasó que me vino desbalanceado y luego de llevarlo 3 veces a la concesionaria y que no le encuentren la vuelta decidí pagar por el balanceo en una gomería y que me lo hagan bien. Lo que más me disgustó del auto es que el andar es bastante duro.
    Por supuesto que uno siempre encuentra detalles y cosas que no le gustan una vez que lo tiene en su poder, pero creo que comparado con un Escort ’02 la diferencia es notoria.
    Espero que no tomes a mal mi comentario, entiendo que uno hace un esfuerzo, desembolsa una buena suma de dinero y cuando pasan estas cosas causan desilusión, pero si de algo te sirve, luego de leer varios foros de autos me doy cuenta de que con todas las marcas suele pasar lo mismo, un poco es cuestión de suerte.

    Un abrazo.-

  362. hola señe un c4 5p 1,6 hdi…pero me encontr en la web con un alud de criticas sobre este auto de todo tipo..ruidos, mala electronica, accidentesx mal control de calidad etc etc…que me pueden decir los usuarios..gracias

    anibal

  363. Para anibal:
    ______________________________________
    Si lo señaste ya esta, relajate y goza, es un buen auto, pero cada tanto hay alguno con problemitas, creo que es cuestion de suerte, yo he andado en uno 5p full hdi y anda bien, el motor un poquito ruidoso, pero bien, lei de problemas de vibraciones despues de los 120km/h, algunos lo han resuelto con alineacion otros rectificando discos, otros cambiando cubiertas, despues usalo con diesel premium siempre que puedas, Bueno ojala te salga bueno y disfrutalo, suerte
    Saludos

  364. Para mauro:
    ______________________________________
    yo estoy estrenando un c3.. las opciones eran c3 exclusive o c4 sx.. $2000 mas por el c4 (bonificado) (asta ahi llegaba.. ja) me desidi por el c3 por dos cuestiones muy simples.. tapizado y dimenciones.. soy solo y el uso es solo urbano..lo del color yo pedi un solo color y me lo dieron como al mes.. estoy chocho con el autito y eso que mi auto anterior era un golf 02 1.6 full.. lo unico que critico es la ubicacion de los levantavidrios (a quien le queda comodo al lado del los cambios??)y me paso igual que avos cambiaron el estereo.. no tiene mas comando a satelital pero le agregaron bluetooth,manos libres y entrada de usb.. y como se que el equipamiento lo puden cambiar segun se les canta..,no reclame el comando.. el resto del autito me gusta bien terminado lindo andar y equipamiento y frena espectacular…!!! poreso antes de comprar tenes que evaluar costo de reparacion por un choque.. espacio interior, dimenciones del auto y de tu cochera.. y para que uso lo queres.. si tenes chicos.. cuanto tiempo calculas tener el auto.. etc ,podes quejarte de un ruido..si te entro agua (yo me muero) y si esta desalineado.. (que clase de control le hacen que sale un auto asi) pero no podes quejarte del tapizado o dimenciones porque lo ves antes de la compra.. yo por mi parte no le puse alarma.. solo un buen seguro por robo parcial y no es mucho mas caro (aclaro que no lo dejo en la calle) cuando te desarman el auto para poner la alarma empiesan los ruidos en los plasticos y ensima te vas con mil mangos menos!! jaja bueno espero que empieses a querer tu auto.. ami me paso y lo temine vendiendo por dos mangos y despues me arrepenti..(un vw gol) pero en ese momento solo me lo queria sacar de encima..! el c4 es un muy lindo auto y si miras las opciones de las otras marcas no estan mejores terminados y los tapizados de pana estan en extincion..(y quien llega a uno de cuero??)y disfruta del c4!!!!

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