Nuevo Focus

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El nuevo Ford Focus 2009 se lanzará en Argentina en aproximadamente un més y será el mismo modelo que se comercializa en Europa. El nuevo Focus estará conviviendo con el actual Focus siendo este último una opción más económica.

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Equipamiento:

Sensores de estacionamiento y limpiaparabrisas automático, sistema KeyFree que incorpora un sensor de proximidad para la apertura de puertas, botón FordPower para el encendido del vehículo, Sistema bluetooth con control de voz, sistema manos libres para telefonia móvil.

Opcionalmente incorpora sistema de navegación(pantalla de 5 pulgadas) por CD y memoria SD para repoducir archivos mp3 directamente desde la memoria, otra opción es el sistema de DVD con pantalla de 7 pulgadas con sistema de audio CD/MP3, controles del climatizador, controles remotos de audio, toma auxiliar externa y ocho parlantes de gran calidad, sistema de detección de pérdida de presión de las cubiertas, parabrisas termorreflectante(opcional) que permite reducir el calor que se transmite al habitáculo del vehículo.

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Seguridad

Sistema de protección inteligente (IPS) mendiante sensores que activan los elementos de seguridad en el momento adecuado, sistema de frenado que proporciona una seguridad total en condiciones normales de conducción y una mejor capacidad de reacción cuando se necesite, programa electrónico de estabilidad y tracción(ESP/TCS), sistema de asistencia a la frenada de emergencia (EBA), ABS y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).

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Incorpora nuevas luces traseras del tipo LED, nuevos grupos ópticos delanteros con luces del tipo Bi-Xenon como opcional y en su interior incorpora telas hipoalergénicas, filtros de aire que evitan la entrada de agentes alergénicos y plásticos que no emiten humos.

Suspensión trasera «Control Blade» permite que cada rueda reaccione de forma independiente a los baches y desniveles para mejorar la estabilidad y aumentar la comodidad para todos los ocupantes.

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Dirección asistida electrohidráulica (EHPAS) que se limita a altas velocidades para lograr una mejor precisión de manejo, además se puede elegir entre tres modos de EHPAS: estandard, Confort y Sport.

Transmisión Ford PowerShift, mediante un caja de cambios automática de doble embraguey permite cambiar de marcha sin interrumpir el impulso del motor.

Estará disponible en dos versiones, Sedán y hatchback con motorización diesel common-rail y la naftera 2.0 de 145 CV. La transmisión podrá ser manual o automática del tipo secuencial.

Via [Argentina Auto Blog]

Galeria

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Notas Relacionadas

1.219 Comentarios

  1. Roberto dice:

    Me alegro mucho que Ford saque a la venta un vehiculo de similares caracteristicas al que se vende en Europa. Me estaba decepcionando con las ultimas presentaciones de autos para el Mercosur. Me gustaria saber el precio.

  2. Maxito dice:

    Si la version local viene con todas la siglitas que indica el articulo: IPS, ESP, TCS, EBA, ABS, EBD, etc, y encima trae airbags para toadas las plazas, la verdad que habria que felicitar a Ford, pero la verdad no creo que le metan todo esto, veremos…

  3. Rob dice:

    La verdad que me gusto mucho

  4. RmL-023 dice:

    el auto es excelente, me gusto desde sus adelantos hasta ellanzamiento en europa. las sutiles lineas del kinetic design le sientan muy bien.
    es un hecho q va a ser el mismo producto q en europa, estoy seguro. me alegra q Ford haga un leve intento de repunte, pero seamos realistas:
    este auto rondara los 80000 pesos o mas, ya q si esta previsto q conviva con el focus actual para generar una variante mas economica, este va a ser de primera linea y equipamiento completo. una opcion primer mundialista para aquel q la pueda abonar.
    Igual, me parece meritorio lo de Ford, aunque a corto plazo deberian comenzar a tratar de armar la matriz y hacerlo en pacheco, con calidades y terminaciones de C4, un ejemplo de q aca se pueden hacer autos de primer nivel, no como los brasileros.

    saludos a todos

  5. daniel dice:

    a mi no me gusto mucho la trasera del hatch ni del sedan. pero el frente es espectaculaaar..!!!!!!

  6. Alejandro dice:

    Alguna idea acerca del precio?

  7. nacho dice:

    Por ahi tiene un aire de C4 hatch…
    Gracias ford por traer el que corresponde!! me quedo con el sedán…

  8. - e x e - dice:

    De donde viene?.. Brasil o Europa

  9. Cristian dice:

    Realmente me gusta. Es hermoso, espero que sea así, tal cuál. No que usen matrices diferentes o materiales inferiores. De cualquier forma creo que va a ser así. Se nota la buena calidad, con la crisis económica se va a frenar un poco la demanda y eso va a estar bueno para que se pongan más las pilas y se tomen más tiempo en cada auto. Solo espero que no se vayan a la mierda con el precio.

  10. lauta dice:

    este es supuestamente el auto que va a fabricar ford en Argentina o no?

  11. Cristian dice:

    Otra cosa, palanca de cambios que aparece en la foto de abajo indica que se trata de una caja de 6 velocidades. Eso sería lo más copado que podría hacer ford en mucho tiempo.

  12. Zeith dice:

    La verdad, que parece un fierro interesantisimo, lo compro.

  13. chompi dice:

    Lo mejor es que es ARGENTINO!!.. SE HACE EN PACHECO!!
    UN 10 para ford

  14. Seebaastiaan dice:

    horriblee pero HORRIBLEE la parte trasera
    pero muuy feaa chee.. no me gusto para nada
    y la del sedan es muy parecida a la del q se vende ahora..
    en fin, ta muuy buenaa la trompa, pero esa cola.. la pifiaron ahi
    pero muy bueno q traigan el “original”,,

  15. Mar dice:

    es nuevo para argentina, cuanto hace que salio en europa?

  16. siro dice:

    Eu europa no hace mucho que salio el modelo ese… haran unos 6/8 meses. Me parece buena la iniciativa de Ford de no despreciar tanto a la Argentina :)

  17. UNA AUTENTICA NAVE
    FABRICADA EN ARGENTINA
    GRANDE FORD
    ojala la pudieramos comprar

  18. RIKARDO dice:

    Lo unico para criticar es la parte trasera del sedan es igual fe un fiesta max, No me gusta para nada. Bien por FORD por traer productos europeos pero no creo ke lo comercializen con el mismo equipamiento de europa. APLAUSOS PARA FORD!!!!!!!!

  19. - e x e - dice:

    A los que dicen que ford (Fábrica Ordinaria Rotura Diaria) no desprecia a la Argentina les aviso que el que se compra un mondeo diesel van a obtener de regalo un conito… sisi un conito o embudo…. y saben para que? Para cargar combustible porque la manguera del surtido argentino de gas oil no entra en el ahujero del tanque de combustible de un auto de 170 mil pesos… por dios ¡ford piensa en argentina!

    Ahhhh otra cosita me parece que no se hace en Argentina sino que viene de Mexico

    Saludos

    y si me equivoco diganmelo

  20. miguel dice:

    no me gusta la parte trasera de ninguno de los dos.!!!!!!!!!!!!!! que aplausos ni que aplausos ¬¬

  21. julian dice:

    Sinseramente me encanto el focus, asi que felecitaciones a ford argentina

  22. Marc dice:

    Excelente!!!!!!!!!! el mejor Ford en años. Va a ser mi proximo auto, si sacan una version de $ 65.000. Conicido con que la trompa esta mas lograda que la cola. Seguramente los primeros sean importados o armados aca, no creo que los fabriquen de entrada con todos los accesorios que dice la nota.
    Felicitaciones a Ford!

  23. exe dice:

    corrijanme si me equivoco, pero el hatch me hace acordar a los primeros golcitos, hay hay hay ford.. te vas en picada…

  24. steinhoff dice:

    1.6i 100 CV Trend 23.770 €
    2.0i 16v 145 CV Trend 25.360 €
    2.0i 16v 145 CV Titanium 27.560 €
    2.0 TDCi 136 CV Trend 27.530 €
    2.0 TDCi 136 CV Titanium 29.730 €

    estos son los precios de este auto en europa, si realmente es importado estos serian los valores para argentina, convirtiendolos en nuestra moneda, valdra la pena?

  25. braulio dice:

    En México ya se vende “este” Focus solo en sedan (el hatchback no esta disponible), sin embargo el equipamiento es muy inferior, en la parte frontal no trae la moldura inferior en cromo, ni trae luces LED traseras ni tampoco la moldura en la cajuela. los faros en xenon ni la pantalla de navegacion estan disponibles, etc…

    aun cuando el Focus ya llevas algunos meses en el mercado, no se ven muchos circulando

  26. ruben c dice:

    Cuales son las dimensiones del hatchback? Son iguales al actual?

  27. Matias dice:

    Paren un poco con los comentarios negativos!! No hay nada que les venga bien!! Respeto todas las opiniones, pero un poco de criterio. Critican de la misma manera un logan, un 206.5 y este nuevo focus!!
    Este nuevo focus es NACIONAL con la misma plataforma que se fabrica en europa. Estarán disponibles los 2 modelos (el viejo como entrada de gama y este). Obviamente no creo que traiga todos los componentes que dice el informe, pero si viene con la mitad ya es un logro para la industria nacional.
    Espero que sea un exito!!!! Saludos a todos!!

  28. JUAN M dice:

    ADHIERO PARECE QUE FORD HIZO BIEN LAS COSAS,ES MAS SI LAS AUTOMOTRICES GRANDES HICIERAN IGUAL,HARIAN EL MERCADO MEJOR Y MAS COMPETITIVOS ,DEJANDO LA PORQUERIA PARA CHERY,TATA,ETC…
    LO DE CHERY SOCMA LO DIGOCOMO EX PROPIETARIO DE UN SPAZIO 94′ PAGADO LO QUE VALE UN TOYOTA CHICO….

  29. exe dice:

    vuelvo a repetir mi comentario, de adelante esta lindo, hay que ver con el equipamiento que sale, pero si esta al mismo precio de un toyota, honda, ni lo sueñen. de atras es igual a un vw gol 95′

  30. Gustavo dice:

    Se parece a un Vw Gol 95 de atras? Por favor :|

  31. sebastian dice:

    no les parece q el sedan de 4 puertas tiene una parte trasera muy parecida al chevrolet astra?? :O

  32. tatofrb dice:

    buenaas….bueno viendoo todaas las criticas que recibio…yo les digo a los q dicen Fabrica Ordinaria Rotura Diaria….quisiera saber si chevrolet tiene algun producto de este rango en produccioin nacional…mmm no…soloo el corsita classic…q sin ir mas lejos criticaron a la ultima ranger limited x no innovar..y en chevrolet solo le agregaron el classic para darle vigencia….sacando al corsa 2 q se produce en rosario q lo reconozco y es un muy buen auto…aunque me parece q los faros en la luneta se lo puso ford en el 2002 al fiesta y al rato salio chevrolet con los faritos en la luneta…bue sacando esto….diganme si existen fabricas q hagan esto…y las japonesas…los otros dias vi un toyota corolla(nuevo) de perfil…y no podia creer q estos japoneses radicados en brazil hayan copiado tanto al new civic…se no ta mucho en el frente

    ah y tamb si vamos al caso polemico d un par d años atras…me parece q el 307 4p es muy precido al focus 4p no?

    asi q antes d decir q se parece a un gol 1 o q se yo q otras cosas…recapaciten y luego hablen!!!

    felicitaciones a FORD…una muy buena invercion nacional…como en sus años el sierra, el focus(1), y este nuevo

    saludos!!

  33. RmL-023 dice:

    sebastian: debes estar jodiendo con q la puerta trasera del sedan y del astra se parece… porq mira q no tienen un apice de parecidas. por dios! el astra no trae la pequeña tercer ventanita siquiera, son dos cortes completamente diferentes! quiero pensar q te equivocaste de marca o modelo al compararlo.
    hay un tal “exe” q solo se dedico a tirar misiles y algunos bastante errados: donde esta el Gol 95 en la parte de atras de este auto??
    y el Mondeo turbodiesel, debe tener eso en el tanque, porq viene de afuera en donde el gasoil esta mas refinado y se expende de otra forma, pasa q en argentina nos venden diesel del mas ordinario, es un problema local, no del auto, q esta pensado para otro lado. esto ya paso con otros modelos, a mediados de los 90, q no podian usar naftas con plomo y tmb tenian la boca de carga mas chica, para distinguirlos.
    y en cuanto a la frase hecha con las letras de Ford, no hace otra cosa q pensar q es resentidisimo hincha de GM.

    saludos

  34. Rob dice:

    La parte trasera no tiene mucho de “Kinectic Design” me parece muy cuadrada, igual me gusta..

  35. tatofrb dice:

    muuyy buenaa respuesta RmL-023….y me falto agregar otra cosa q dijistes…la parte trasera de la version 4p no tiene un milimetro de parecido al astra….es mas….se parece mas al sector trasero del mondeo anterior…a mi entender…quiza tenga el family felling del anterior diseño “new edge” pero esta bien q sea asi…se puedee llegar a tomar comoo un modelo de transicion entre el “new edge” y el “kinetic design”…ya que vendria a ser la entrada a este diseño…en mi opinion esta bien q tenga ese diseño posterior ya q diseñandole integramente el nuevo diseño quedaria algo parecido al mondeo kinetic y me parece bien q se diferencien un poco

    saludoos!!!!

  36. exe dice:

    bueno muchachos, compren este auto, mejor para nosotros ( los que sabemos comprar) asi tenemos mas stock de VERDADEROS AUTOS para comprar. jaja saludos

  37. tony dice:

    en que mes llega agosto o septiembre esta muy bueno el diseño quisiera saver su velocidad maxima gracias

  38. martin dice:

    Tengo una pregunta. Como ya saben, en Argentina el Focus nunca tuvo versión 3p, ¿Alguien por casualidad sabe si esta nuevo Focus va a venir también en 3 puertas? Gracias.

  39. tatofrb dice:

    martin….se podria pensar q pueda llegar la version 3p pero de extrazona….como es el caso del 307 o el c4 VTR (menos picante q la VTS) q solo llega a brazil

    tambien se podra pensar en la variante rural que nunk llego….

    seria lindo pensar en el focus 3p y rural q se vendan realmente en esta zona…y no que se traigan x cuenta propia del usuario

    saludos

  40. Hugo Altomonte dice:

    Conocen si el nuevo Focus cinco puertas se va a vender en nuestro pais. En caso afirmativo, conocen fecha probable de su lanzamiento. Gracias. Hugo

  41. felipe dice:

    el c4 5 y 3 puertas tambien llega a chile salio auto del año 2005 en cuanto al ford focus seria espectacular que ford no lo enchule ni lo ponga en una plataforma antigua como hacen fiat y general motors y acaso volkswagen,saludos desde chile.

  42. marito dice:

    hola yo ya se el precio del focus y las versiones trabajo en administrante de ford por eso se.
    va a vale de 70.000pesos a 125.000 que es la coupe cabriolet.
    las versiones son :

    sedan, hachback, coupe cabriolet , rural y la ediciion deportiba que es el st.

    muchas gracias saludos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

  43. franchesko dice:

    JOJOJO QUE DESILUCION ESTOS LE FALTA IMAGINACION PARA DISEÑAR CON ESA TROMPA PONERLE LA PARTE TRASERA COMO SI FUERA UN AUTO DE UNA FUNERARIA QUE POCOS CREATICVOS YO HICE UNA PRUEBA DE DISEÑO Y ME DIJERON QUE NO SIRVO POR QUE ME TITUVEA EL PULSO TENDRAN RAZON PERO HASTA CON LOS OJOS CERRADOS HACIA UNA CULATA COMO LA GENTE PARECE UN AUDI C3 QUE ESTA MATANDO DE FRENTE PERO DE ATRAS PARECE UN VIDRIO DE COMERCIO JAJAJA DIOS SANTO ESTOS TIPOS DEJEN DE FABRICAR PORQUERIAS Y TRAIGAN EL FOCUS W RALLY CAR QUE LO COMPRAMOS HASTA LOS ACCESORIOS QUE EXPORTEN UN ASCO EL FOCUS NUEVO PREFIERO UNA CANGO JAJAJA A LO QUE EH LLEGADO UN ASCO FORD EH! UN ASCO

  44. marito dice:

    hola tengo nuevas noticias del focus ya en 2semanas viene me abisaron ya estamos haciendo la propaganda del focus se ba presentar en el hilton el 2 de agosto.

  45. Flamingo dice:

    A franchesko le respondo q el Focus W Rally Car es un modelo anterior a este y la cola es muy similar y se podria decir q hasta igual! Por ende, comprate este q es muy similar al WRC!!!!

  46. steinhoff dice:

    para Marito. vos que estas ligado a la empresa, el modelo viene con el equipamiento que se anuncia en el blog. o viene de brasil tipo ecosport, porque si es asì mas de uno se desilusiona, conta algo , o averigualo, gracias por tus primicias.

  47. Juan HERRERA dice:

    Muchachos el Focus 2009 se hace en Argentina.- La base del auto es la misma del S40, tiene practicamente la misma cantidad de puntos de soldadura que el Volvo, una calidad de terminación increible, muy superior al Focus anterior que puede gustar o no, pero no hace un solo ruido en su interior aunque pasen 4 años de comprado.-
    Concuerdo que el sedan es aburrido y tiene un divorcio entre el frente y la cola.-
    Lo manejé en Pacheco, ya tienen muchas unidades terminadas y me dejo muy conforme.- IGUAL entre el Focus a $.83000 y un Civic no se bien por cual me inclino.-
    Creo que por el Civic.- A principio del año que viene fabrican una versión mas pistera sobre la base del mismo motor y desarrollada en argentina.- El motor ya está y lo llevaron a 158CV.- Está en plena estapa de prueba.-

  48. Juan HERRERA dice:

    El C4 hatchback está terrible.- Me gusta mucho mas que el Focus, pero ese interior digital me parece horrible.- Igual el C4 con la política de precios actual va a ser mas barato que el Focus, y me parece que a Ford le va a costar competirle.-
    Hablo de los indecisos no de los enamorados de una u otra marca.-

  49. Juan HERRERA dice:

    Perdón no jodo mas.- La versión RS ni a palos está en el menor de los planes de Ford Argentina.- No van a traer ninguna versión europea porque se guardan el cupo para los mondeo y SMAX.-
    El RS va a ser muchisimo mas caro que un C4VTS por lo que en ppio ya fue descartado.- No quieren subvensionar mas autos porque en ppio no lo necesitan.-
    La idea con el FOCUS es ganar plata y no salir empatado como les pasa con el Mondeo chico.-

  50. felipe dice:

    el citroen c4 hatchback es bonito igual el ford tambien y si su plataforma es igual a la europea no hay donde perderse yo creo que el focus va a ser un suceso en argentina brazil y en chile,saludos desde chile.

  51. felipe dice:

    otra cosa cuando las empresas automotrices hacen bien la tarea con modelos iguales qu el resto del mundo deberian ser aplaudidas y no tiradas para abajo ,saludos desde chile.

  52. Juan HERRERA dice:

    Opino lo mismo.- Me parece espectacular que las fabricas inviertan en nuevos modelos en Argentina.- El auto fabricado en Pacheco tiene como ppal.mercado México, Brasil, Chile, Venezuela y demás paises emergentes.-
    Lo bueno es que viene con caja de 6ta y cuatro air bags.- La butacas están muy buenas.- Sujetan bien y se nota que es buen cuero.-
    El que probé en Pacheco tenía control de tracción pero no de estabilidad.-
    Igual está TERRRRIIIIIIIBBBBBLLLLLEEEEEE.-
    En armado salvo el C4 creo que no hay ningun auto mercosur tan bien logrado.-

  53. Homero Avila (México) dice:

    Nada mas una pequeña aclaración aca en México el modelo focus 2009 llego desde finales de abril del presente año, es un auto 100% europeo traido desde valencia españa y por lo que se seguira viviniendo desde alla, y no nos traeran la versión Argentina (pues nosotros tenemos tratados comerciales con la comunidad europea y nos sale mas barato importarlos desde europa que de Argentina, ademas de que son de mejor terninado y calidad) efectivamente el modelo europeo esta adecuado para México, pues no se vende tal cual como se vende en España por ejemplo, pues esto elevaria mucho su precio.

    Aca en Mèxico unicamente se maneja la version sedan en version Ambiente (transmision manual y automatica y cuesta poco mas de 18,000 dolares) y la versión sport que cuesta como 21,000 dolares) la versión hatchpack unicamente la comercializan en version ST y en edicion limitada pero esta precisura de vehiculo cuesta alrededor de 31,000 dolares) obviamente es un precio elevadisimo para cualquier persona comun y corriente por eso nada mas lo trajeron el ST en version limitada.

    A comparación del Focus que se vende en europa y el que se vende en México, puedo decir que esta la transmision (pues en europa la version manual es de 6 velocidades mientras que en México sigue siendo de 5, aunque en potencia es la misma 145 caballos de fuerza que desarrollan una velocidad maxima al nivel del mas de 220 kilometros por hora) y algunos otros pequeños detalles minimos pero que si hacen diferencia entre un continente y otro. Ademas de que aca en México no se maneja la version Econetic (bajo consumo de combustible y emisiones de CO2) pero de igual forma no deja de ser un super vehiculo de gran calidad y excelentes acabados interiores y exteriores.

    Aca en México trajeron tambien unicamente la versdión sedan porque la mayoria de los consumidores asi lo piden, pues para ser sinceros a la mayoria de los mexicanos casi no nos gusta la versiones hatchback o al menos asi lo demuestran las ventas de este tipo de vehiculos en nuestro país.

  54. Juan HERRERA dice:

    Homero te recomiendo si tenés intenciones de comprarte un Focus lo hagas ya porque a partir de octubre todos los Focus que se vendan en México van a ser Argentinos.- Trabajo en repuestos de Ford y te aseguro que es así porque lo mismo pasaba con el anterior y ya estamos afilando el tema repuestos con uds.-
    Incluso para que te quedes tranquilo el Motor de 145 CV es de origen Mexicano y como tenemos un acuerdo bilateral con México hoy es el motor mas barato de la empresa, lo mismo va a pasar con el Focus que no va a tener casi carga impositiva por este acuerdo.-
    Te aseguro que es asi.- Si querés el Europeo apurate.-
    En ppio solo vamos a exportar el 5 puertas porque es el que tenemos listo.-
    El cuatro puertas llega pronto pero no me gusta nada.-
    Saludos

  55. Juan HERRERA dice:

    Homero fijate que todos los focus anteriores que se vendian en México eran Argentinos.-
    Me cansé de mandar repuestos para aquella terminal.-
    Desde fines del año pasado discontinuamos las ventas para México porque habia quedado muy viejo y la verdad uds. por suerte al estar cerca de EEUU no les venden autos tan desactualizados.-

  56. Martin F. dice:

    Para Juan Herrera, cual es al final la fecha de lanzamiento del nuevo Focus en Argentina??? y cual sera el precio de lanzamiento???
    Saludos. Muchas Gracias

  57. tatofrb dice:

    juan herrera…muuy buenos tus comentarios…pero quieroo agregar una cosa!!!

    el C4 VTS no vaa a competir ni ahi con el focus RS….si podria ser con el ST…peroo si ya va a ser costoso traer el ST…ni me imaginoo el RS

    mee alegroo escuchaar quee see va a desarrollar a futuroo una version picante argentinaa….algo vamoos remontando!!!

    saludoos yyy vamoos ford q estamoos saliedoo d estaa horriblee crisis!!!

    ahahah me olvidabaa!!!

    tenees algunaa idea de la nueva ranger? o si va a haber nueva ranger?

  58. marceloscar dice:

    Hola alguien sabe bien que equipamiento de serie y opcionales tendra el nuevo focus?
    Vendra con techo corredizo?

    Saludos

  59. Homero Avila (México) dice:

    Hola Juan Herrera saludos desde México

    Efectivamente entre el año 2005 y los primeros dos meses del 2007 todavia se traia el focus desde Argentina, de hecho desde el 2007 aproximadamente estuvieron conviviendo por unos 6 meses aproximadamente el Focus Argentino como modelo 2007 y el recien llegado Focus Europeo pero en su version II osea la anterior.

    La diferencia de precios era evidente, porque el focus argentino sedan los 145 hp en su version mas equipada andaba rondando los 18,000 mil dolares, mientras el recien llegado europeo iniciaba en los 17,000 mil en un version mas básica y sin tanto equipamiento, esto mas que nada se debe a que supuestamente el focus paso de un segmento inferior a un superior.

    Y no te creas que tenemos mucha ventaja por el hecho de estar cerca de Estados Unidos para contar con autos tan avanzados, lo que pasa que cada vez el consumidor mexicano es mas exigente y por ello obliga a las armadoras a distribuir lo mejor que tiene en sus vehiculos, porque de hecho nosotros pudimos haber contado con el horrible focus americano pues estamos dentro del Tratado de libre de norteamerica y nos hubiera salido mas barato (pero la verdad es lo mas feo que ha producido ford y sabia que el consumidor mexicano no iba a comprar este vehiculo y por eso prefirieron traerlo de europa)

    Ademas influyo en gran medida para que trajeran este modelo europeo el hecho de aca en México esta dura la competencia en ese segmento con vehiculos como el Nuevo Nissan Sentra (hecho aca en México y un excelente vehiculo) el Volwagen Bora (creo que para ustedes es el Vento) tambien 100% fabricado en México. El Dodge Avanger un auto bueno en cuanto a diseño pero muy gastalon de gasolina y poco aceptado por los mexicanos, el Toyota Corrolla, El chevrolet Astra Europeo tambien, el Mazda 3. etc. un sin fin de opciones en este segmento que fue el principal motivo para que Ford se decidiera por el Europeo.

    La ventaja es que ahora con sus nuevas propuestas de mercado y el cambio mundial que se esta dando con el alza de los combustibles, ha obligado a Ford a fabricar sus autos de manera global, lo que trae como ventaja para nosotros los consumidores que ahora si sea un mismo vehiculo en cualquier parte del mundo. Asi el focus Europeo, Argentino, Mexicano, Americano, etc. seran el mismo diseño claro con sus respectivas adecuaciones para cada mercado.

    Para nosotros la buena noticia no la acaban de dar hace como un mes, donde ford aununcio una inversion millonaria en una de sus plantas que tiene en México para la fabricacion del Nuevo Ford Fiesta Sedan 2010 que sera distribuido en sus inicios unicamente en Norteamerica (Canada, Estados Unidos y México) de esta manera nos estaremos desasiendo del Ford Fiesta Feo Brasileño, que la verdad en diseño esta mas o menos, pero en sus acabados interiores deja mucho que desear su calidad.

    Saludos y seguimos en contacto para intercambiar informacion novedosa de autos, y felicidades por la llegada del nuevo focus, en verdad es un super auto, esta hermoso tanto por dentro como por fuera.

  60. Juan HERRERA dice:

    La verdad que el interior del Fiesta brasileño tiene una terminación muy mala.- En ppio el Focus nuevo para el mercado argentino va a ser full.- Con cuero, climatizador, techo, sensores de lluvia y luces, 4air bags, abs y control de tracción.-
    El precio rondaria entre los 79.000 y 83.000.- Es lo que en ppio por la inflación dicen que resta definir.- Calculo que si la inflación en Argentina sigue como viene va a estar mas cerca de los 83 que de los 79.-
    La versión ST y RS está totalmente descartada para el mercado argentino.-
    El año que viene va a haber una versión ST 5 puertas argentina de 158cv.- con el mismo motor actual pero con modificaciones en la electrónica.-
    Homero que bueno que fabriquen el fiesta nuevo en México.- Está buenísimo.- Ojala algun día llegue a la Argentina.-
    Nueva Ranger que también le incumbe a México llega el año que viene.- El motor actual que es buenisimo se lo respeta y de tamaño pasa a ser mucho mas grande, dimensiones similares a la Hilux.- Para los mexicanos que seguramente conocen la Ford Explorer nueva.- Es muy similar pero doble cabina.-
    Esa si que no la vi pero a ppio de año tuvimos una charla en la empresa en la cual nos contaron próxima inversión.-
    Como verán soy un enfermo de los autos, tan enfermo que en lugar de tener un Ford que me lo dan a muy bajo precio tengo un VENTO porque me parece buenisimo.- Ahora con el Focus voy a ver que hago.-
    Saludos a todos

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