El Fiat Línea ha sido presentado oficialmente durante el día de hoy en el Jockey Club de la Ciudad de San Pablo incorporandose al segmento de los Sedanes medios que viene en constante creciendo desde el año pasado en el país vecino. Estará disponible en tres versiones
Básica, Absolute y T-Jet como tope de gama y estarán acompañadas con dos motorizaciones una con motor de 1.9cc, 16V y 130 CV y el 1.4 T-Jet con motor turbo de 16V y 152CV.
Las configuraciones son las siguientes.
Línea Básica: Motor 1.9 16V
Equipamiento de serie: aire acondicionado con salida para los asientos traseros, doble airbag, ABS, reproductor de CD con MP3 y comandos al volante, apoya brazos central, levantavidrios eléctricos, llantas de 15” y computadora de abordo,
Opcionales: Sistema Blue&Me (el mismo que trae el Fiat Punto) con navegador, tapizado de cuero, doble airbags laterales y de cortina, piloto automático, sensores de luz y de lluvia, aire acondicionado digital, llantas de 16”, sensor de estacionamento; cambio Dualogic.
Línea Absolute:
Equipamiento de serie: Motor 1.9 16V Dualogic, aire acondicionado digital, sistema Blue&Me, sensor de estacionamento, cortina para Sol en las ventanillas traseras, tapizado de cuero, llantas de 16”.
Opcionales: Sistema Blue&Me Nav, sensores de luz e de lluvia, espejo retrovisor interno eléctrico, airbags laterales y de cortina.
Línea T-Jet:
Equipamiento de serie: Absolute (sin el cambio Dualogic), llantas de 17”, sensores de luz y de lluvia, espejo retrovisor interno eléctrico, sistema de sonido con subwoofer, tablero de instrumentos deportivo.
Opcionales: Sistema Blue&Me Nav, airbags laterales y de cortina, interior en color beige.
El objetivo de Fiat es competir con el Toyota Corolla 2008, Honda Civic, Renault Megane II, Peugeot 307 Sedán, Volkswagen Bora.
El largo del Línea es de 4560 mm y la capacidad del baúl es de 500 litros, por su parte el Corolla mide 4540 mm de largo y la capacidad del baúl es de 470 litros mientras que el Civic mide 4480mm de largo y la capacidad del baúl es de 340 litros.
Me gusta porque no parece un Fiat. Espero que en cuanto a terminaciones y calidad de materiales no haya «tramitado la ciudadanía brasilera» y conserve el espiritu de auto europeo.
Pero en sí, me gusta!
Para los que piden motores modernos..y dejen de hablar mal constantemente de fiat..aca tienen la prueba del cambio..saludos
Lo que le hacia falta llegar al mercosur, este modelo sigue la «linea» iniciada con el palio y siena 2008, es un europeo a la altura del punto..lo mas importante son los nuevos «monsttruos» bajo el capot, con ellos fiat dara que hablar. los precios deberian ser acordes al producto, y cmpetitivos en su segmento para ser exitoso…
quiero leer a los anti fiat, creo que me voy a divertir. EXELENTE DISEÑO INTERIOR Y EXTERIOR, EXELENTE EQUIPAMIENTO, EXELENTE MOTOR. FELICITACIONES FIAT…
olvidé mencionar, como usuario de fiat, al ver este cochazo pensas…»tu proximo paso»
Muy bueno, con un diseño muy bien logrado y exelente motor. Habria que ver la calidad de materiales pero Fiat logro (por fin) superarse…
Está muy lindo. Cuesta ver un Fiat de este nivel en este segmento, compitiendo con un Megane, Bora. Espero que sirva para hacer mas competitiva la linea de este segmente. Quiero verlo ya en la calle para seguir opinando, por ahora me parece muy bueno.
wow! ojalá con este auto fiat venda mas en este segmento, (mayor competencia=mejores productos). Quiero ver estos motores en el Punto, seria mi auto ideal. Para cuando el diesel?
Me parece un excelente vehículo. Se convertira, seguramente, en un referente en el segmento por diseño, equipamiento y relacion precio/producto. Le auguro un exito seguro. Sres. de Renault, fijense como se hace un auto para el Mercosur.
MOTORES IRRACIONALES!!!
ES INCREIBLE QUE NO OFREZCAN MOTORIZACIONES MAS ECONOMICAS Y ECOLOGICAS.
POR QUE NO UN 1.4 16V NORMAL, SIN TURBO??
EL 1.9 ME PARECE DESCABELLADO PARA UN AUTO DE ESE TAMAÑO.
SI UN 307 O UN MEGANE TIENE 1.6. O POR EJEMPLO UN HYUINDAI i30 LO OFRECEN CON MOTOR DE ULTIMA GENERACION 1.4 DE 110 CV. ENTONCES POR QUE FIAT LE TIENE QUE PONER UN MOTOR TAN GASTADOR COMO EL 1.9.
EN EUROPA LOS AUTOS TIENE MOTORES DE BAJA CILINDRADA, POTENTES Y ECONOMICOS. ACA EN ELE MERCOSUR SIEMPRE VAMOS A LA INVERSA DEL RESTO DEL MUNDO.
NOS SIGUEN OFRECIENDO BASURAS IRRACIONALES.
Que mentalidad atrasada tiene el argentino. Se ponen contentos porque le ponen un motor grande.
Aca todavia piensan que mas es mejor.
Ahora entiendo porque las automotrices nos estan estafando.
Luciano mide 4.5 metros…..cuanto queres que mida para ponerle un 1.9 ???
corolla 1.8
tiida 1.8
307 2.0
megane 2.0
c4 2.0
focus 2.0
golf 2.0
bora 2.0
etc…………
No se que queres ponerle???????????????????????????????????
Para competir con los 1.4/1.6, Fiat esta preparando un 1.4 16v de 105cv…
Te gusta ese???
Todos los Fiat son iguales…este es una cruza de palio y Punto solo que mas largo…y ese volante horrible de Fiat….y esa parrilla horrible..que feo es…hasta el interior, mal diseñado…solo hace falta compararlo con el Toyota Avensis que esta debajo…sin palabras…
A los anti-Fiat sin ningun sentido: cada dia tienen menos argumentos, no se pongan nerviosos, no es necesario agraviar, solo es cuestion de no entrar a mirar los nuevos productos de la marca italiana y no amargarse.
¿Para q queres un 1.4 sin turbo?
Primero anda y ve todas las ventajas que un turbo te trae y después date el lujo de opinar.
Segundo. el mondeo tiene un 2.5 y es belga ¿ de que Europa me estás hablando?
Tercero, los passat son alemanes y tiene V6 3.0.
¿Vos probaste un 307 1.6 a 180km?
O sea, no hay problemas de los motores chicos y muchos caballos pero no se quejen que arriba te comen la vida en combustible.
Salud2
La verdad que el diseño esta muy lindo. Que suerte que FIAT dejo los faros copia-Alfa del Siena. Me gusta mucho el interior, aunque como siempre la calidad de los plasticos, ya en las fotos se ve medio pobretona. La selectora de las marchas es enorme!!! Parece de un bondi la linea 60.
Los motores me parecen muy acordes al tamaño y mas si los vamos a comparar con la competencia. No podemos hablar de irracionales cuando no tenemos datos de consumo. Es mas, el 1,4T me parece una apuesta MUY interesante, aunque a veces esos motores chicos tienden a tener muy poco otrque a bajas vueltas cuando no engancha el turbo. Ahora la pregunta es: que le pasa a Fiat con los Diesel???? Fueron alguna vez precursores de autos chicos Diesel (Spazio, Uno, etc) y ahora no tienen nada en oferta. Eso es un atrazo.
Luciano, a mi entender, motores irracionales en cuanto a consumo son los del BMW M5, 750, MB S600, y toda la linea AMG y Brabus. Ni hablar de sus 4×4
Con esta cosa antiquísima piensan competir contra Honda o Toyota??? Jajaja!!! ilusos!!!
Un desastre el auto… el interior es de un Siena, es decir, el de un auto de 1980
Solo compro fiat (para trabajo) o sea la porqueria de fiorino.(y no ando yo).
Ni Loco gasto una moneda en un fiat. Aparte coincido con algunos ese volante es horroso, la parrilla en la trompa igual…muy fea. Hay que valorar en merito pero sigue siendo fiat.
Lindo coche para la gilada que se compra las bostas de siempre….
Me gusta! Y me sorprende el equipamiento que trae el Basic! Soy usuario de FIAT y muy felizzzz.
sdos.
La verdad que FIAT esta creciendo en el pais. Esta ofreciendo muchos vehiculos europeos, cosa que otras marcas no lo hacen, mercosurizan sus productos y meten todo en una misma bolsa ya que no se puede comparar el gusto brasilero con el argentino.Aunque fiat lo unico que toma de los autos europeoas es el diseño ya que que los motores y plataformas son adaptadas, parece que con el linea tira la casa por la ventana!! la verdad que un muy buen trabajo porque a juzgar por como se lo ve en la foto parece un punto tricuerpo pero cuando uno lee las dimensiones del vehiculo se da cuenta que esta a la talla de un tiida o un civic!! muy bien fiat ojala las otras marcas tomaran el ejemplo!!!
Una hermosura!!! Ya el punto me parecia un gran auto, este la verdad que me gusta mas todavia, La trompa espectacular la verdad y el interior me encanta. COCHAZO!!!!!
Nicolas: Yo te leo en todos los foros…Sangras por la herida porque de este Fiat no podes decir nada de los motores, siempre te quejas que fiat usa motores chevrolet… Aca tenes los mismos motores que usan en Europa…. Comprate un VW salame…….
En Argentina, y lo aclaro bien, EN ARGENTINA que compra Fiat es porque no le da el «cuero» para comprarse un auto de calidad superior, entonces el mejor auto del mundo para un determinado caso particular de una parsona tal vez termine siendo Fiat. Aclaro, hablo del caso particular de Argentina donde Fiat tiene solo autos Mercosur o pseudo-europeos como el Punto, ya que éste último no es el mismo que el europeo, como muchos sabrán es una plataforma adaptada del Fiat Idea y el comprador mediocre de Argentina cree que anda en un auto europeo y encima con un motor de última generación. Para opinar hay que ser objetivo…
sigan lagrimenado, «si pero es fiat» , jua jua, como se quedaron en el tiempo, el que dice «ya por la foto nomas se ve la mala calidad de los plasticos» jajaja, cuanto resentimiento, seguramente la calidad de los plasticos de un gol es mejor a la del palio, que mal que estan muchachos, vayan y compren el 206 y 1/2 ese fabuloso que salio!! jajaja, me divierte como pensaba y como puse mas arriba que me iba a divertir.. aguante ford y su nuevo ka, puajjj!! sigan lagrimeando que me divierto muchisimo, sigan…
Me mucho gusta el auto (FIAT comienza a competir en otro segmento), al igual que el nuevo SIENA y también el nuevo STILO (aunque éste debería tener más cambios).
Me alegra mucho que vengan motores nuevos que es lo que desde hace tiempo los usuarios FIAT estamos pidiendo a gritos!! y no los actuales que son menos que el 1.6 16 V
que traían los primeros PALIOS y SIENA.
Ahora pregunto como otros que leí acá y ojalá alguien pueda brindar información fehaciente: QUE PASA EN FIAT CON LOS MOTORES DIESEL?, FUE UN PRECURSO CON EL MUY BUENO 1.7 TURBO DIESEL Y AHORA NO ESTA EN NINGUN MODELO VIGENTE. SE HABLA DE QUE ESTAN ADAPTANDO UN 1.3 JTD EN DOS VERSIONES, PERO PARA CUANDO???????
La verdad en mi humilde opinión es que hasta que no estén en nuestro mercado los nuevos motores nafteros y alguno diésel, vamos a observar que en las calles no se ven gran cantidad de FIAT nuevos, por qué?, por aún seguimos esperando…., la Fábrica FIAT debería ser más agradecida a la fidelidad de sus clientes y apurar un poco el trámite.
Un saludo a todos y muchas gracias
Claro, no le da el cuero para llegar a un logan, a un sandero, un gol, un corsa.
Si esa es tu mentalidad…
Ahora, no tienen argumentos para hablar mal del linea y dicen q el volante es «horroroso», por Dios, con lo lindos q son los volantes de los ford y renault q se venden aqui.
son todos unos boludos q critican a los motores antiguos, ahora hablan mal del diseño, de que «es fiat», en fin.
GoNzA: COINCIDO CON VOS, TAMBIEN ENTRO CONTINUAMENTE A LEER LOS COMENTARIOS DE LOS ANTI FIAT, ME DIVIERTEN A LO GRANDE…ES LO UNICO QUE TIENEN QUE HACER, Ya QUE NO LE VEN EL LADO POSITIVO A SUS AUTOS MARICAS fiesta, nuevo gol trend ..cito! los hermosos sandero,logan,el 206 tunizado a 207.
Hablando de F1, con quien pelea el campeonato Ferrari? hay algun Renault cerca…Pues quiza despues de algun titulo puedan mejorar sus ventas y sus ideas innovadoras
Saludos TIFOSI!!!
este linea sin duda va ser un fracaso x mas que tenga un motor nuevo y demas , va ser el mismo caso del marea.. ni se ve en la calle…x ejenmplo.. en este segmento no va llegarle a los talones al 307 sedan , c4 ,corolla , megane… y otros… fiat mejor preocupate en mejorar tus plasticos son una porqueria… chau
Por qué meten la bosta de Gol, Ka, Sandero, etc??? Que tiene que ver?? Entonces ellos pueden decir lo mismo del Uno?? No les parece?
Me parece un auto de muy bien de diseño. Me sorprendió!! El tema es que hay que ver si uno está dispuesto a pagar lo mismo por Honda, Toyota que por un Fiat. Sino, pregúntenle al Stilo como le fué! A mi me parece un buen auto pero no lo compró nadie.
Si se diferencia en precios todo ok, pero si lo ponen al mismo nivel de la competencia chau!!
Igual bien por Fiat!! Saludos y tengan criterio!! Basta de fanáticos!!!
NO ENTIENDEN NADA LO QUE DIJE!
HABLO DE OFRECER ALTERNATIVAS. NO PUEDEN OBLIGARTE A COMPRAR UN AUTO CON MOTOR GRANDE SI O SI.
EN EUROPA TE DAN OPCIONES!!!
PODES COMPRAR UN FIAT CON MOTOR 1.0 O QUIZAS 1.6 O LO QUE FUERE PERO LO IMPORTANTE ES QUE TE DAN LA POSIBILIDAD DE ELEJIR.
SI VOS AL AUTO LE DAS UN USO 100% URBANO, UN MOTOR NAFTERO TURBO NO TE SIRVE, NI TAMPOCO UN MOTOR 1.9.
EL MEJOR EJEMPLO ES LO QUE ESTA HACIENDO HYUNDAI. OFRECE MOTORES DE ULTIMA GENERACION, ECONOMICOS, POTENTES Y CON VARIAS OPCIONES DE CILINDRADA. (x ej. 1.4 110CV)
EN EUROPA SE OFRECE EL MOTOR TURBO EN LAS VERSIONES DEPORTIVAS Y NO EN LAS VERSIONES COMUNES. ES INCREIBLE QUE NO PUEDAN LANZAR UN AUTO URBANO CON UN MOTOR MAS NORMAL Y ECONOMICO.
FIAT LE ESTA ERRANDO!
Juanjo te das cuenta que no tenes cabeza?..cualquier persona que sepa un poco de autos va a notar tranquilamente que es un auto de última generación, motores excelentes, bajo consumo, el 307 sedan no existe, el c4 argentino, que le hicieron a la parte trasera?..no saben diseñar me parece. y lo plasticos tocalos i vas a ver sino son mejores que un megane brasilero, o 307 brasilero 0 c4 argentino.
Que mentalidad atrasada tiene el argentino. Se ponen contentos porque le ponen un motor grande.
Aca todavia piensan que mas es mejor.
Ahora entiendo porque las automotrices nos estan estafando.
EL 1.9 EN UN MOTOR QUE TENIAN DE HACE MUCHO TIEMPO. LE PUSIERON 16 VALVULAS PARA QUE LA GENTE PIENSE QUE ES DE ULTIMA GENERACION.
ES TERRIBLE UN MOTOR TAN GRANDE PARA UN AUTO URBANO.
POR ALGO EN EUROPA NO EXISTE ESE MOTOR.
La verdad este foro es lo mas grande que hay , como me divierto leyendo a los fanas de reno, vw, peugeot, etc sangrando por la heridaaaa!!!!! Muy grosso…..
Ya me veo en un T-jet comiendome 307, megane, corolla, focus,etc jajajaaj
Comparemos Fiat en su gama chico-mediano y media con el resto:
Fiat: Punto, Linea en 2009 Bravo y el 500
Renault : Sandero (Dacia), Logan (Dacia) y Symbol ( ???? de Sex no tiene nada)
Peugeot: 206.5 y Passion ( WTF???) y el 307 ( el 308 para cuando?).
VW: Fox ( Plastic girl), Bora ( año del pedo), Golf IV y medio ( mamarracho)
Ford: Fiesta ( diseñado por? un brazuca), Focus ( por ahora bien por Ford aca)
me canse etc…..
A lo que voy, Fiat tiene una linea de autos que tiende a los europeos, el resto salvo excepciones ( Focus, C4, Megane) lo de VW es lamentable, para tener uno decente tenes que poner casi $100.000 de un Vento……
Saludos chicas, y sigan haciendo reir…
«El volante es horrible», jaja, increible lo de algunos muchachos!!!
Excelente lo de Fiat, los demas que muerdan el polvo.
Un dieño muy bonito, muy superior a lo que estabamos acostumbrados. Convengamos que en los ultimos 2/4 años Fiat Mercosur ha evolucioonado increiblemente. Mis felicitaciones gente de FIAT, saludos
Acerca del auto no opino mucho, no es malo, yo no me lo compraria. Fiat mejoro en motores, pero hay otros factores mas importantes como la seguridad, calidad del auto en general, que hace falta mucho a fiat en eso. Lo que mas me divierte son lo «grasa» que son para comentar y con el poco fundamento que discuten los fanaticos de las dos marcas mas berretas y baratas del mercado: VOLKSWAGEN y FIAT.
Exelente, simplemente exelente. El auto tiene diseño Europeo, no del Mercosur, motores modernos, y seguro una excelente calidad. Los Anti Fiat???? que puedo decir… que se dejen de decir pavadas, siempre argumentando estupideces. Algunas de sus citas son para la risa: “El volante es horrible”, “ya por la foto nomas se ve la mala calidad de los plasticos” «el que compra Fiat es porque no le da el “cuero” para comprarse un auto de calidad superior» «ese volante es horroso, la parrilla en la trompa igual…muy fea.» «Un desastre el auto… el interior es de un Siena, es decir, el de un auto de 1980» «.que feo es…hasta el interior, mal diseñado…», etc., etc. Muy comicos sus comentarios, tienen mucho futuro como comediantes.
Muy lindo, y bien por Fiat, una gran marca, para el que dice que el Siena tiene interior del 80 es porque no conoce un Siena, el Corsa parece del 80 que esta igual que desde que salio aca en Argentin en el 93, muy lindo el Linea, para cuando en Argentina? Es como un Punto pero sedan.
SALVO POR EL MOTOR PEDORRO, EL RESTO ME GUSTA.
El Punto es el segmento B mas seguro del Mercosur (segun CESVI) y el unico con posibilidad de tener 6 airbag.
Dejen de hablar pavadas por favor!!!!!!! informensen ignorantes!!!!
Abel tu R-12 tiene cinturones de seguridad delanteros al menos???? jajajajaaj
feisimo parece un dacia, lo mejor de fiat es el punto y el brovo, este tiene unas lineas de auto viejo, ni siquiera clasico.
ojala esto no termine nunca! me estoy divirtiendo muchisimo!! hay uno ahí que totalmente derrotado se refirió al volante, jajajaja! es como decir: CHE, EL CENICERO ES UNA BOSTA, TIENE POCA PROFUNDIDAD, ESTE AUTO NO SIRVE, JAJAJAJ!! vamos peuyoteros y volwagueneros, esfuerzencen que les tengo fe!! piensen piensen… fijense que parece que la tapa del tanque de nafta puede ser un punto debil para golpear, jajajaj!!!!!!
je,je,je, que raro no? no habla en ninguna parte de faros de xenon, abs, control de traccion, control de estabilidad, vieron que el c4 lo trae?
Muchachos…. Los motores Torque y T-Jet son lo último en tecnología, el torque 1.9 16 v es fabricado hace un año ya en Cordoba y se exportara a todo el mundo ya que en Italia no les conviene fabricarlo por el valor del Euro… El auto es de primera pero tiene el carma de que algunos nabos lo comparen con el Fiat 133 solo porque lleva la misma marca, en lo personal opino que es la automotriz que mas crecio a nivel mundial esta octava en ventas en todo el mundo… estos motores son de lo mejor segun lei y no veo la hora que equipen toda la gama (Punto, Palio, Siena) solo falta esperar que le hagan el restiling al Uno que se anuncia para fines del 2009 y que los retogrados empiecen a cerrar la boca…..
slds
ah segun habia leido en una pag de fiat europea los motores T-jet eran turbo disel no nafta…..averiguen.
Hola a todos….
Esto lo ESTOY disfrutando. Estoy muy feliz por el CRECIMIENTO de FIAT. Esta superando a muchas marcas. LOS FELICITO.
Estuve averiguando por conocidos que tengo que trabajan en FIAT y esta gama de motores entran A FIN DE AÑO a nuestro PAIS.
Ahora SI FIAT. AVANCE y DEMUESTRE.
FELICITACIONES
Cesar: Tiene mas seguridad que ningun otro auto te detallo:
ABS con EBD: Este sistema reduce el sobrecalentamiento de los frenos ajustando su funcionamiento según la adherencia de la carretera y la eficacia de los neumáticos.
ESP: Especialmente en las curvas, ESP mantiene el control de la dirección y de los frenos asegurando una conducción más cómoda.
ASR: Permite una óptima tracción en cualquier superficie controlando los frenos y el motor. El sistema ASR facilita la conducción en condiciones de asfalto con baja adherencia.
MSR: Previene la pérdida de estabilidad del vehículo y la excesiva perdida de tracción de los neumáticos, incluso en asfalto y condiciones de baja adherencia.
Hillholder-HBA: Este sistema evita el deslizamiento en pendientes ascendentes controlando la entrega de potencia del motor con un engranaje más bajo, previniendo la pérdida de estabilidad del vehículo y la pérdida de adherencia de los neumáticos incluso en terrenos de baja adherencia.
Sistema de airbags Smart2: Un sistema de protección elegante y completo protege a los viajeros dentro del coche en caso de un movimiento repentino.
Airbags laterales: Los airbags frontales y laterales en Fiat Linea tienen un efecto más protector puesto que mantienen siempre una posición correcta. Dan una reacción más rápida en el momento del accidente.
Cinturón de seguridad: Fiat Linea es uno de los vehículos más seguros de su clase.
Tiene 6 airbags, dos de los cuales son graduales; estante delantero y carga de tres puntos que limitan los cinturones de seguridad.
Sistema de protección anti-incendios : Todos los motores de Fiat Linea se equipan de un botón FPS (sistema de protección anti- incendios) que detiene el flujo de combustible en unos milisegundos después de un choque.
Esto lo saque de la Ficha Técnica del Linea lo que pasa que en este site no lo pusieron quien save por que…..
El Linea es uno de los autos mas seguros del mundo…toma mate.
Esto lo saque de una Pag con la ficha tecnica del Linea:
Sistema de airbags Smart2
Un sistema de protección elegante y completo protege a los viajeros dentro del coche en caso de un movimiento repentino.
Airbags laterales
Los airbags frontales y laterales en Fiat Linea tienen un efecto más protector puesto que mantienen siempre una posición correcta. Dan una reacción más rápida en el momento del accidente.
Cinturón de seguridad
Fiat Linea es uno de los vehículos más seguros de su clase.
Tiene 6 airbags, dos de los cuales son graduales; estante delantero y carga de tres puntos que limitan los cinturones de seguridad.
Sistema de protección anti-incendios
Todos los motores de Fiat Linea se equipan de un botón FPS (sistema de protección anti- incendios) que detiene el flujo de combustible en unos milisegundos después de un choque.
Sistema de airbags Smart2
Un sistema de protección elegante y completo protege a los viajeros dentro del coche en caso de un movimiento repentino.
Airbags laterales
Los airbags frontales y laterales en Fiat Linea tienen un efecto más protector puesto que mantienen siempre una posición correcta. Dan una reacción más rápida en el momento del accidente.
Cinturón de seguridad
Fiat Linea es uno de los vehículos más seguros de su clase.
Tiene 6 airbags, dos de los cuales son graduales; estante delantero y carga de tres puntos que limitan los cinturones de seguridad.
Sistema de protección anti-incendios
Todos los motores de Fiat Linea se equipan de un botón FPS (sistema de protección anti- incendios) que detiene el flujo de combustible en unos milisegundos después de un choque.
Ser fanatico es ser poco inteligente. Hay que tener mente critica. Todas las marcas tienen errores.
No se puede decir que un motor, interior o auto es bueno, porque otro de otra marca es malo. Una caracteristica de un auto es buena o mala, despues se la compara con otros autos con fundamentos. Asi se debe debatir. Sino es una discusion de futbol y no de autos
Con el poder aquisitivo del usuario del Mercosur, no nos podemos dar el lujo de tener la gran gama de motores de los autos europeos. De cualquier manera, el turbo en Europa se usa tambien en autos urbanos y tan chicos como el Smart.
A Fiat le fue muy mal con el Marea, pero mucho fue culpa de un marketing errado (Se entiende por Marketing a precio, mercado objetivo, fecha de lanzamiento, promociones, etc). Opino que este auto si tendra exito.
Los T-jet son nafta. Los Multijet son turbo diesel!! Estoy esperando fines del 2009 para ver el restyling del Uno!!!! Bajen un cambio con el fanatismo!!
Tenes razon matias me confundi los Multijet son Diesel….. lo del restiling de uno fue una ironia que solo vos te la creiste…
saludos
che el 1.9 no es el multijet diesel de fiat de europa?..creo que este motor es la variante diesel de aca..si me equivoco corriganme por favor
Para seba: tengo un civic y lo digo con orgullo, y te hago una pregunta, ¿que diferencia hay en el interior plastiquero de este auto con el de un volksagen?
LA VERDAD QUE EL DISEÑO ES LINDO… EXCELENTE LAS MOTORIZACIONES.
EL INTERIOR PARECE DE UN COCHE VIEJO, MAL AHI… IGUALMENTE MUY LINDO…
Les participo noticias:
Fiat ha realizado el lanzamiento para toda Latinoamérica del Línea, un sedan cuatro puertas que marca el regreso de la marca Italiana a este segmento. El Línea es para muchos la versión sedan del Punto, presentado a mediados de 2007, sin embargo desde la compañía se encargaron de resaltar que el Línea solo comparte dos piezas con el compacto: las puertas delanteras y el parabrisas.
Respecto a las motorizaciones se pueden encontrar dos nuevos impulsores gasolina: el primero es un 1.4 litros con turbocompresor que alcanza 152 CV. Importado desde Italia, solo estará disponible para el mercado Brasilero. El segundo es un 1.9 litros, 16 válvulas y 130 CV que se fabrica en la planta de Ferreyra en Argentina.
Hablando de equipamiento se destaca que todas las versiones que se comercializaran en el mercado Brasilero llegarán a las calles con doble airbag frontal y frenos ABS. Otros elementos destacados, según las versiones, son el sistema Blue&Me de Microsoft, ya conocido en el Punto, y que en Brasil estará acompañado por un navegador satelital; el aire acondicionado digital, los sensores crepuscular, de lluvia y de estacionamiento; el dispositivo “My Car Fiat”, la computadora de abordo y la radio con CD y MP3, entre otros.
Alguno de ustedes comentó que la caja de cambios se parece al de un colectivo! la que figura en la foto es la Dualogic
Saludos
Chicos chicos, acepten que el auto es lindo, no esta mas admitirlo, Abel decir que VW y Fiat son las mas berretas del mercado me parece demasiado, tambien podriamos criticar a Honda en ese sentido que fabrica un cochazo como el civic SI y no le pone tapizado de cuero. Lo del poco fundamento es relativo, ya que todos estamos hablando de un auto al cual no hemos ni siquiera visto y mucho menos manejado, ninguno creo que sea adivino al poder mirar una foto y saber la mejor o peor calidad de los plasticos. En ese sentido fijate el foro de Corolla y vas a ver que ninguno hablo de la mala calidad de los tapizados hasta que no tuvieron el auto, no alcanza con una foto. No se si es buen o mal auto, eso lo juzgara cada uno, por lo pronto a mi me parece muy lindo. No querramos ser criticos de autos como los de la tele o de las revistas, y tanto los que defienden el auto como los que no gustan de el, hagamoslo con respeto muchachos.
un abrazo a todos
FIJATE EN http://WWW.FIAT.IT LOS MOTORES QUE TIENE UN FIAT PUNTO EN EUROPA.
MIREN SI ENCUETRAN UN MOTOR TAN GRANDE Y GASTADOR COMO EL 1.9 NAFTERO QUE OFRECEN ACA EN EL MERCOSUR.
ALLA LOS MOTRES SON DE BAJA CILINDRADA, POTENTES Y ECONOMICOS. ACA EN EL MERCOSUR HACEN TODO AL REVES MOTORES DE MUCHA CILINDRADA, POCA POTENCIA Y GASTADORES.
POR QUE SERA?? SERA QUE SOMOS UNOS SUDACAS IGNORANTES YQUE NOS CONFORMAMOS CON CUALQUIER BASURA??
Es un auto de viejo. No tiene mucha onda como los hatchback.
Por favor gente, saquense el concepto viejo de fiat!. No sean tan necios y miren con otros ojos a lo nuevo de Fiat. Estoy de acuerdo con que nunca fueron superiores en cuestion de terminación a los modelos a de otras marcas, pero el auto fiat siempre fue comfiable, duradero, accecible y siempre estuvieron bien equipados, incluso más equipados que modelos superiores de otras marcas. Espero que fiat siga creciendo, y que finalmente pueda sacarse esa vieja imagen de encima, que cambien esos motores primitivos de GM y que sigan ofreciendo posibilidades economicas a esos que buscan un auto barato y comfiable.
Saludos a todos y muy lindo el Linea.