La nueva Chevrolet S10 hace su debut internacional en Thailanda (con el nombre de Chevrolet Colorado) iniciando el comienzo de la comercializacion del nuevo utilitario de General Motors, cuya aparicion en el mercado Sudamericano se espera para
la primer mitad de al año proximo 2012.

En cuanto a la motorizacion, la nueva S10 se presento con dos propulsores turbo Diesel de 2.5 L, 150 CV y 350 Nm de torque y otro de 2.8 L, 180 CV y 470 Nm de torque acoplados a una caja automatica de sexta o manual de cinco velocidades. Dependiendo del modelo, el nuevo S10 ofrece cabina doble, simple o extendida y traccion 4×2 o 4×4, e incluira control de estabilidad electronico, ABS con distribucion de fuerza en el frenado, control de traccion, asistente hidraulico de freno, y airbags frontales para el conductor y pasajero, varios modelos combinando cabina doble y simple extendida.

By Eduardo

57 thoughts on “Nueva Chevrolet S10 2012”
  1. Esta linda parecida a las q ya conocemos..el interior muy bueno aunque dudo q aca la vendan asi…el precio es la gran pregunta para ver si puede ser competitiva en nuestra region

  2. hay hay hay!! si viene asi tan linda y fuerte, como nos tiene acostumbrados esta marca, chau hilux, chau amarok (igual esta solo sirve para la ciudad), y a pelear palmo a palmo con la ranger, solo Chevrolet y Ford, despues el resto en otro nivel..

  3. esta muuy linda pero ese interior va a ser des fragmentado en brasil, y rediseñado con materiales de bajisima calidad, unos cuantos stickers y faros de led en vez de xenon, una pena

  4. En mi opinión, la va a seguir comprando el fanatico de Chevrolet, un escalon abajo de Hilux/Amarok y alomejor Nueva Ranger a mi ver, no me atrae su estetica. Gustos son gustos. Saludos a todos.

  5. Una belleza, el interior realmente esta MUY logrado, a simple vista transmite buena calidad de materiales. Ojalá llegue lo más parecida posible, los brazucas estos son expertos en arruinar los buenos productos.

  6. no se lo ve tan mal al menos se va a poner en nivel con la competencia, pero igual en diseño la nueva ranger les va a pasar el trapo a todas

  7. ES LA QUE NOTO MAS PARECIDA A LA TOYOTA. SI BIEN FUE LA PRECURSORA DE ESTOS DISEÑOS Y EN ALGUN PUNTO TODAS LE COPIARON, ESTA ES LA MAS PARECIDA. LA PUERTA DE ATRAS DE LA DOBLE CABINA ES IGUAL Y VISTA MEDIO DE ARRIBA EN UNA FOTO TAMBIEN

  8. la Ranger me parece una ETERNIDAD de veces mas linda qe esta S10, qe es muy copia de la Toyota Hilux, y noto ccomo qe la trompa no pega con el lateral y la optica trasera es demasiado grande…

  9. Para mí le pifiaron en el diseño de la trompa, en la parte baja de la misma, donde le pusieron ese plástico protector negro; me parece que no le queda bien y que mejor hubiese sido una toma de aire inferior, como en todas las demás camionetas en vez de estar limitada a la enorme parrilla central, y por lo menos en las fotos pareciera que no hay una continuidad armoniosa entre la linea de cintura y la linea de la caja.
    No la veo muy parecida a la Toyota, pero tampoco muy diferente. Me parece, por lo menos a mí, que por ahora la mejor en diseño sigue siendo la Hilux, aún comparándola con la nueva Ranger, pero es algo muy subjetivo.

  10. Esta muy linda (simil Hilux), tiembla la Amarok (por el 2º lugar digo.je).
    Esta Chevrolet que a primera vista parece bastante simple y con los antecedentes en cuanto a precios que suele presentar GM, creo que tranquilamente compita el 2º lugar; difícilmente supere al producto de Toyota.
    Me aventuro a decir que en precio será mas barata que todas.
    En diseño creo que todas están muy lindas, los precios marcaran la diferencia.

  11. Da gracia leer comentarios tales como:
    “Es parecida a la Hilux o Amarok”
    “Es el restyling de la Hilux Amarok o nueva Ranger”

    A ver, son camionetas doble cabina, obviamente que van a ser todas similares!!!!!!!!! No se que pretenden para hacerla distinta, que la caja de carga se redonda??????????

    Es lógico que todas la pick up del segmento sean parecidas como la HILUX, RANGER, AMAROK, L200, FRONTIER.

    Luego de esto creo va a patear el tablero, la Hilux seguira vendiedo por se Toyota, pero quien más va a sufrir esta entra será la Amarok. La new Ranger? Creo que no va a dar que hablar, se venderan un puñado a los fanáticos del ovalo y nada más.

  12. Homero Thompson, Comparto tu comentario!!

    Todos dice “el rediseño de la hilux”, no se que quieren que invente la competencia. Si la hilux es la mas vendida es obvio que la competencia ofrecera productos similares debido a que es lo que el publico demanda!!
    Es una 4×4 con caja de carja, que forma quieren que tenga??Con el criterio que utilizan, los utilitarios boxer,master,sprinter,etc son una copia de…?son todos parecidos porque van dirigidos a un mismo uso.
    Deberia dejar los fanatismos de lado al opinar..
    saludos

  13. Homero Thompson, Comparto tu comentario!!

    Todos dicen “el rediseño de la hilux”, no se que quieren que invente la competencia. Si la hilux es la mas vendida, es obvio que la competencia ofrecera productos similares debido a que es lo que el publico demanda!!
    Es una 4×4 con caja de carga, que forma quieren que tenga??Con el criterio que utilizan, los utilitarios boxer,master,sprinter,etc son una copia de…?son todos parecidos porque van dirigidos a un mismo uso.
    Deberian dejar los fanatismos de lado al opinar..
    saludos

  14. Para socratesdb: “Esta muy linda (simil Hilux), tiembla la Amarok (por el 2º lugar digo.je).” Hace varios meses que la Amarok no esta segunda, esta tercera. Segunda viene la Ranger. De hecho, segun ACARA:
    Top 5 de pick-ups más vendidas en agosto 2011 MarcaModeloUnidades agosto 2011:
    1- Toyota Hilux: 1.678
    2- Ford Ranger: 1.627
    3- Volkswagen Amarok: 1.179
    4- FIAT Strada: 916
    5- Chevrolet S-10: 739

    Hay 448 unidades de diferencia entre Ragner y Amarok, y 440 unidades entre Amarok y S10. Si sigue esta tendencia, que viene de hace meses, va a terminar segunda la Ranger en el acumulado del año.

    1. MAXIMO TE CUENTO ALGO? UNA CAMIONETA NO TIENE MOTOR DE AUTO COMO LA AMAROK NI CAJA CAMIONETA SON DE TRABAJO SI, HOY EN DIA SE LES DA MAS USO Y LA AMAROK NO SIRVE PARA NINGUNO MOTOR DEL VENTO Y CAJA, OBVIO QUE NO TIRA NADA NI POTENCIA TRABAJO DE CAMPO CERO, CALIDAD Y AHI ESTA CAJA DE 8 CAMBIO ? PARA A DE SER PARA SOLIVIAR LO QUE ANDA VAMOS AMIGO NO HABLES PAVADAS CRITICA CON CONSTRUCCION, MWM CONOCES DE MOTORES ? PUCHA SI ALGUNA VEZ TE ANIMAS COMPARAR A PRUEBA LA AMAROK CON LA CHEVROLET TE VAS A SACAR LA DUDA EN TODO SENTIDO

  15. es una semi copia de la hilux, totalmente seguro, con ver las formas qe tienen los gardabarros traseros, la forma de las puertas, el ontorno de las ventanas, las proporciones de la caja de carga son todas a mi parecer INSPIRACION de la hilux….

    Por ejemplo la nueva Ranger es muy Ford y no tiene nada de similar a ninguna otra camioneta de su competencia, como sucede con la Amarok…

  16. Ahh!!! bueno no le copiaron nada el diseño de la hilux??? la cabina simple es igual…Igual esta linda ojala lleguen todas las versiones (hasta la que viene con el volante al reves)..

  17. las puertas tienen un paresido a la frontier..esepto en la parte inferior.. despues tengo q reconoser que le copiaron a toyota.. tiene 4 ruedas,4 puertas.1 bolante,1motor.. ah y lo mas importante una nobedosa caja de carga “simil hilux”… toyoteros entren a su foro y discutan que tan lindos son ustedes y dejen de molestar en foro ajeno…! no suman opiniones formadas.. solo comentarios mala leche… entran en el foro de la amarok y opinan y defenestran.. a la de la ranger y nisan igual…solo sirve la toyo.. mi pregunta es.. si es tan buena porque tienen que defenderla en todos los foros???

  18. Les hace falta mirar fotos de ambas camionetas a la vez y veran que no es tan parecida como dicen que es. Existen diferencias en el techo y las puertas, en la s10 el techo hace una curva, mientras que en la hilux el techo busca ser mas recto. Las puertas de la S10 son mas parecidas a las de la L200. Tenemos que entender que las pick up no pueden variar mucho, siempre se siguen las lineas que demanda el mercado, antes eran mas cuadradas y ahora todos “copian” a la hilux porque fue quien revoluciono el mercado y despues le siguieron todas las demás…

  19. QUE RARO,,, A LA GENTE DE ESTE FORO NO HAY NADA QUE LES VENGA BIEN.

    SI POR LO MENOS HARIAN UNA CRÌTICA CONSTRUCTIVA,,,,EN FIN GATAFLORISMO A FULL,,,

  20. Miren muchachos si la mecánica acompaña, como en la S10 actual, y arreglaron la fragilidad de las visagras de las puertas, y el precio acompaña, creo que a varios de Uds. los voy a ver en una S10 2012.- Y a los fanáticos de la RANGER les digo, que el problema de la camioneta no fué nunca su estética, ni su motor, ni su robuztez, sino que lo fué su tenida, ya que por sistema de suspensión trasera muy dura, se tumba en caminos de tierra con demasiada facilidad, por éso a perdido toda su fama.-

  21. aca comenta mucho pavote con gol power y 207 compas ..esto es un fierro .igual q la ranger la hilux y la amarok..q aca no funciona solo por q el gas oil es una porqueria.. estos son fierros diseñados para darle duro tal vez la ranger sea un poco mas inestable q las demas ..pero de las toyotas y chevrolet no hay nada q decir son fierros fierros ..la amarok el tiempo dira..pero para mi esta muy bien ensanblada ..aca los unicos q pueden criticarlas son los dueños de una silverado , c20 ,d20 o f100 q son mas fierros todavia..

  22. esta esta mejor que cualquiera
    disen que la toyota es mejor la toyota hilux srv tiene 163cv y 350rnm de torque
    esta tiene 180cv y 470 de torque

  23. Porfavor señores……. sean respetuosos e inclinensen ante la hilux… Cuando salió la “amarok” decian: “”el fin de la Hilux””…. ahota creen ke esta camionetita y la rangercita van a hacerle sombra siquiera a la Hilux??..por favor…dejensen de tonterias….. Toyota fue, és y será lider

  24. Para juanma:
    ______________________________________
    totamlmente de auerdo con vos.
    Esat chata esta buena y hara competencia. Tengo 4 toyotas 2006 y 2008 y tengo 2 Amarok.
    Nunca mas me vuelvo a comprar una toyota, la Amarok es superior en todos los puntos.

  25. tengo una toyota hilux modelo 2010 y no es la gran cosa es armada aca yo rompi el diferencial creo q me voy a comprar la nueva ranger o la s10 la toyota sigue igual con la trompa del corolla un asco esa camara en la tapa no pega para nada , la caja la misma el motor tambien el interior igual dura yo tengo por eso digo una verga la amarok es linda mi hermana tiene le falta motor la ranger va a traer frenos a disco en la 4 ruedas 200 burros un misil ,va a ser la toyota sigue con campana atras le pisas el freno en el barro y parece aceleras mas como maquina de motor es un caño le puse chip pense iva a volar a la mierda el motor pero se banco bien lo bueno q tien es el valor de reventa me la quieren sacar de las manos pero voy a buscar tecnologia ahora creo q la ranger le pasa el trapo a todas las chatas

  26. Muchachos, no nos adelantemos, las camionetas todas son lindas, toyota tiene sus defectos tales como que se desprende el paragolpe delantero por el peso del barro, es dura asi como la ranger, la amarok los defectos los tiene en el motor entre otras, la s10 tambien lo debe tener salvo que yo a la mia no se los encontre, espero que la nueva linea salga igual a la anterior, la prestacion que me a dado sin duda es superior a otras marcas, andar excelente, no es tallerista y sin duda la de menor consumo de combustible entre todas, aguante la S10 adelante chevrolet

  27. PUES NO ENTIENDO ES UNA S10 O UNA COLORADO, POR QUE LA COLORADO ES UNA Y LA S10 OTRA ALGUIEN QUE ME EXPLIQUE POR QUE LA S10 ESTA BONITA MAS LA RANGER NO LE CAMBIEN EL NOMBRE SI OTRAS MARCAS COMO LA OLSMOVIL ALGO ASI SE ESCRIBE HACE BUENAS IMITACIONES DE LA CHEVROLET NO LE CAMBIEN EL NOMBRE.

  28. esta nueva s10 esta fatal. Y ojala q salga la cabina simple en versión 4×4. En argentina. Yo ya tuve una s10 y la usaba en el campo y le daba sin asco. Y cambie a la ranger xq tiene 4×4. Pero la s10 en camino de tierra es un auto y la Ford es un carro de buey. La Ford es un poco mas resistente. Ahora x fin chevrolet cambio la versión de las s10. Apenas sale y la compro. Chau ranger, hilux y la pick up principiante la amarok. Saludos a todos. Aguante el chivo.

  29. yo vivo en el campo y soy utiiltario de la s10 desde el 2004 y no me puedo quejar son un fierro andan muy bien por barro y un excelente andar…. solo mantenimiento de desgastes , ya sea : frenos, embrague, amortiguadores, filtros. el motor es interminable….
    La veo mas rustica a la nueva,, seguro va andar bien en el campo…

    quisiera saber si varios de los perejiles q escriben aca andubieron sobre una s10 para criticarla,,,,,

  30. es una mezcla entre hilux y l200… en fin se tenian que humillar para ganar mas $$ xq toyota sigue primero, una lastima pero bueno es lo que el mercado quiere… de todos modos es menos que la RANGER, es palabra mayor, como bien dije antes, se ve x la experiencia, ranger esta en 2 lugar del ranking y ahora con la nueva supongo que los del ovalo la pondremos donde debe estar, en primer lugar, un tipo que tenia hilux cambio x amarok y no van a creer, 2 veces cambio motor en un año!! en el campo la vw no sirve el motor de gol no le da, aguante el powerstroke y RANGER!!!

  31. por si no sabian todos los fanaticos de la toyota.ranger.nissan etc.la nueva s10 es la famosa chevrolet colorado.y el diseño GM ya lo tenia de antes.no digan que le copio a toyota. esta muy buena de mi ver hay que probarla para ablar.. saludos

  32. toyota es muy confortable pero si queres transitar por donde no pasa nadie en 24 horas no dudes en comprarte una s 10 y por supuesto con motor mwm …..

  33. yo no comparo el producto pueden que sean una mejor o peor que la otra lo que si me fijo es en donde voy a poner mi capital sobre un vehiculo que sea un buen producto que el mantenimiento sea economico y que cuando quiera venderla tenga mas de un comprador el valor de rebenta es lo que vale , en resumidas cuentas tube 2 y me fue mas negocios que comprar dolares

  34. por se queja tanto de la s10 prueban La que tiene motor MWM , es la mejor ,también trae los tractores,valmet,valtra,new holand brasileño ,tiene mas torque y potencia….????????

  35. INDIOS HINCHAS Y FANATICOS LES PASO A COMENTAR, EMPEZAMOS POR LA AMAROK MUY LINDA PERO GRACIAS MOTOR QUE SE DESINFLA LO UNICO QUE TIENE ES PRESENCIA PERO COMO CAMIONETA DEJA QUE DECEAR SI VAMOS A TOYOTA ES ROBUSTA Y DE MUY BUEN MOTOR CON MATERIALES MUY BUENOS, SI HABLAMOS DE LA NUEVA RANGER, POR DIOS SOY HINCHA DE FORD HE A NO SER QUE SEA LA LIMITED LAS DEMAS VERSIONES SON UNA MIERDA PARECEN UNA ECO SPORT ADENTRO, SIGUIENDO POR LA CHEVROLET, BASTANTE BUENA MOTOR Y CAJA TODO LO CONTRARIO A LAS DEMAS VERSIONES, AGIL RAPIDA Y CON 180 CV REALES QUE NO LO TRAE TOYOTA NI AMAROK Y SINO PRUEBEN, EL TORQUE DE LA RANGER ES MAS PODEROSO YA QUE TIENE MOTOR MAS GRANDE Y MAS CABALLOS PERO HASTA ESTE AÑO QUE CHEVROLET LA LLEVO A 200 CV ANDAR TORQUE Y VELOCIDAD ES IMPOSIBLE QUE NINGUNA DE ESTAS VERSIONES SUPEREN A TOYOTA EN CALIDAD Y A CHEVROLET COMO MAQUINA…POR MAS ENSAMBLADA EN BRAZIL LA MOTORIZACION DE CHEVROLET ES MUY BUENA Y SINO ESPEREN Y SE VAN A DAR CUENTA CTAS SE ROMPEN, RANGER SE ESTAN ROMPIENDO LAS CAJAS DURAS Y MALAS, AMAROK ES EL MOTOR DEL VENTO CON LA MISMA CAJA MAS TURBO UN ASCO, LES REPITO CHEVROLET Y TOYOTA LAS DOS MEJORES PICK UP Y MUCHACHOS A LA HORA DE HABLAR DE CAMIONETAS NO MIREN LA ESTETICA SINO COMPRENSEN UN AUTO PARA MUJERES QUE ES LO MISMO…

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