Renault Duster Experience

Como parte de la campaña de lanzamiento de Duster y para que todos los interesados puedan probarlo a fondo, Renault lanza “Duster Experience”. A partir del viernes 4 de noviembre la marca del rombo invita al público a visitar las 14 pistas especialmente desarrolladas por Renault y su red de concesionarios en todo el país.

La “Caravana Duster” recorrerá las principales ciudades del Norte, Centro y Sur de nuestro país para probar este nuevo modelo en pistas extremas y que cada cliente pueda verificar las verdaderas aptitudes 4×4 del Renault Duster.

A su vez, hasta el 4 de diciembre, en los barrios de Puerto Madero y Nordelta, todos los que concurran a estas sedes podrán realizar los test drives.

Cronograma:

Ciudad de Buenos Aires y Gran Buenos Aires
Puerto Madero – Juana Manso 1800, Dique 1: 4 de noviembre al 4 de diciembre entre las 11 y las 20hs.
Nordelta – Av. De los Lagos 7010, Centro Comercial Nordelta: 4 de noviembre al 4 de diciembre, de jueves a domingo.

Caravana Norte
Posadas: 3 al 6 de noviembre.
Resistencia: 10 al 13 de noviembre.
Salta: 17 al 20 de noviembre.
Santa Fe: 24 al 27 de noviembre.

Caravana Centro
Junin: 3 al 6 de noviembre.
Monte Maíz: 10 al 13 de noviembre.
Córdoba: 17 al 20 de noviembre.
Mendoza: 24 al 27 de noviembre.

Caravana Sur
Mar del Plata: 3 al 6 de noviembre.
Bahía Blanca: 10 al 13 de noviembre.
Puerto Madryn: 17 al 20 de noviembre.
Neuquén: 24 al 27 de noviembre.

Para más información ingresar a www.renault.com.ar

76 Comentarios

  1. Puerto Madryn Es al sur ???? en donde la proban en la arena. En comodoro tienen Barro , cerros , playa ripio etc.

  2. facundo

    la verdad que la camioneta no me gusta , ya la vi en persona y me quedo con la eco sport

  3. Hola, parece que se va a desarmar, muy lindo excluyendo el precio. Saludos

  4. es una pizza y además peligrosa. Recuerden esta nota:

    http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2010/08/06/dacia-duster-problemas-de/

  5. un misterio

    bastante linda la camioneta, nada que ver con la ecosport que lo unico que la hace buena es la rueda de atras sino parece cualquier cosa, habra que ver que se trae la 2012.

  6. Para mi punto de vista es muy superior a una ecosport, esas cosas dependen de cada uno, cada camioneta va a alguien distinto.

    Y yo creo que el precio esta adecuado al producto, 110 – 120 en la calle 4×4 es un buen precio, si no queres que desarme guarden la plata ahorren mas y comprense una xtrail, una crv y listo el problema :)

    No nos olvidemos que los productos se hacen en base a lo que la gente compra.

  7. Coincido con Nahuel, es muy superior a una EcoSport; no seria una comparacion objetiva la Eco nada que ver en ningun aspecto a esta 4×4. Igualmente la vi en la calle a la Duster y no me gusta para nada. Encima vi una version que tenia unas llantas horribles, como las de la EcoSport basica que parecen chapa; pero esperare a ver una version full a ver que onda! Saludos

  8. Christian

    Ami tampoco me parece linda, ni tampoco horrible, pero entre esta y la eco, me quedo con esto que parece mucho mas. La eco es mas linda, no esta mal para una mujer que la usa para ir al super o ir a buscar a los chicos al cole o alguien que va de su casa a la oficina.

  9. Es un buen producto, bien presentado y con “chapa” por parte de Renault. La mayoria de las críticas coinciden que tiene prestaciones off-road mas que satisfactorias. Tiene alternativas mecanicas, hay ingenieria Nissan incorporada. El precio es de los mejores del mercado. Solo que a nosotros los argentinos, eternos inconformistas, nos resulta mas comodo calificar y halagar un auto europeo con todas las prestaciones y pretensiones hacia un mercado determinado. Este vehiculo, ya es periferico porque viene de Brasil, porque en Europa se vende mas en el anillo este que en el central, porque es Dacia y por un monton de pelotudeces que nos califican de cuerpo entero como “caretas” “sabelotodos” y en realidad no sabemos una garcha de nada. Nos manejamos por las etiquetas. Renault debe ser una de las marcas mas ganadoras en la F1 a nivel plantas motrices en los ultimos 20 años. Eso no cuenta. No soy fans de Renault ni mucho menos, pero me da por las pelotas que seamos tan presumidos y superfluos en todo. No es asi. Ni en el mundo automotor ni en ningun otro lado. Hay matices blancos desde ya, hay negros pero hay gamas intermedias que pueden tranquilamente agradar y conformar la demanda de muchos usuarios. Un abrazo a todos.

  10. Muchachos no nos engañemos si?4×4 NO ES…es for wheel drive o sea.traccion integral lo que indica que no tiene reductora de baja.
    Despues es lo mesmo que la Eco.YO TENGO UNA ECO y funciona al pelo pero no le pidas mas de lo que es.no es ni una Ranger 4×4 ni un Focus 2.0…tengo la full full linea nueva.anda muy bien pero no toco el campo en su vida ni tmp lo tocara.para lo que la uso es mas que suficiente y creo que la duster esta pensada para lo mesmo
    El otro dia veia en auto al dia la presentacion y los primeros dueños y uno dice…tengo mi primer 4×4 por 120.000$….yo le hubese contestado que en los 60.000 qe le faltan estan la calidad y tecnologia que jamas va a tener ni en una duster ni en una eco sport.y si en una….4×4
    saludos

  11. lo de julian sono a pura envidia xD………………lo que si la duster no sera 4×4 o lo que vos quiera pero es superior a tu fiestita levantado…….

  12. Para julian:
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    Julian, esta muy claro explicado por gente muy experta y de seria trayectoria, traccion integral nissan (como la x-trail anterior), caja de 6º, con lo cual la primera la convierten en una marcha muy corta que haria las veces de reductora, y a su vez nos quedarian las 5 marchas restantes logrando muy buenas prestaciones, cosa que en la eco con una caja de 5º no pasa… la suspension trasera es multi link independiente y la robustez de la carroceria esta mas que probada… les puede gustar o no, pero mecanicamente todos los expertos especializados comparten la opinion de que realmente es muy buena mecanica, superior a todas en su segmento y precio… monta un 2.0 renault con 143 CV… hagan una simple cuenta, una palio adventure o una suran hoy salen 100 mil pesos… y pagar 110 esta camioneta realmente concebida 4×4 es muy accesible y una relacion precio producto insuperable…

  13. alexis92

    Che Juan, pero el Fiesta es mucho mejor que un Sandero! Jaja Ídem para la comparación de estos dos modelos versión “levantados”!

  14. Lukitas

    Para Juan:
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    Ahi llego el futuro dueño de un Dacia Sandero/logan levantado…

    O como se lo conoce por otros lados Dacia HAMSTER.

    Googleen si no me creen.

    Julian tenes toda la razon, esta 4wd es comos e dijo varias veces una 4×4 liviana, que sirve para pasar un charco.

    Que modificaciones hizo el rombo a su motor 2.0 para adaptarlo al uso off road??

  15. nico_2.0

    La “4×4” para pobres. éxito en ventas asegurado.

  16. Marciano

    Esta buena creo que supera en calidad a la Ecosport que es media grasa, habria que probarla. No es para pobres es para quien le gusta yo tengo una Camioneta Dahiatsu Terios 4×4 modelo 97, buscala en google si no la conoces y te puedo asegurar que le hice de todo y jamas un problema solo que a los 60,000 fundi el motor en ruta por sobreexigirla y a los 30.000 le queme el embrague andando en la arena despues cero problema la uso todos los dias en ciudad, la probe en la nieve, tierra, pasto, ripio, etc. y tiene 180.000 km esta mejor terminada que la Ecosport incluso.

  17. los que lloran el la propaganda del Duster, son los que compraron la eco???
    jijijijiji

  18. REALMENTE SOS UN MARCIANO, GRACIAS A GILES COMO VOS NO SE PUEDE SABER SI UN AUTO ES BUENO O NO, PORQUE CONDUCIR UN AUTO NO ES ANDAR HACIÉNDOSE EL PAVO, O FUNDIENDO EMBRAGUE, SI REALMENTE LO FUNDISTES DOBLE GIL !!!!!

  19. tanto el sandero como esta camioneta vienen con 3 años de garantía, que garantía ofrece la eco o el fiesta alexis??
    Si bien son productos derivados de Dacia y estéticamente no muy agradables no dejan de ser autos con la garantía Renault-Nissan. No se olviden (se los dice alguien que es proveedor de ambas empresas en Cba y pudo apreciar cada detalle de ambos procesos productivos, al margen que no se hagan acá claro).
    Saludos

  20. Marcueto

    Yo pregunto: ¿qué tiene de mejor la Duster frente a la Eco?

  21. Marcueto

    Ni bien sale la eco nueva, le rompe el ojete, va a ser un caño la nueva eco, ya hay algunas fotos dando vuelta de lo que podría llegar a ser la eco. Menos onda la duster que flequillo de japones.

  22. El Mariachi

    Para Juan:
    ______________________________________
    hay juan juan juan, te mereces sin mayusculas, porque de todas la única que fue concebida en su momento como una autentica SUV = Sport Utility Vehicle = Vehículo Deportivo Utilitario fué la ECOsport y no como vos decis de tu fiestita levantado. Dejen de decir pavadas che. La Duster en lo unico que saca ventaja frente a la ford, es en cuanto a la garantia de 3 años y a la caja de 6. nada mas. despues es puro verso, marketing, como le quieran llamar.

  23. El Mariachi

    Para lalo:
    ______________________________________
    si te molesta que opinemos, te invito a que no entres al foro, sos muy denso hermano. vos queres hacer justicia?, deja de hinchar, tomatelas

  24. MARTIN DJ

    Para Marcueto:
    ______________________________________
    Creo que la gran diferencia es que esta Duster fue concebida como SUV, con estructura de Nissan, si bien la plataforma es del Renault Clio o Nissan Note, tema de estructura y amortiguacion y traccion fue concebido como SUV para el mercado global, mientras que la Eco fue diseñada como un AUTO para paises emergentes, levantado, atractivo, etc, pero como auto, no fue diseñada para caminos poco amigables, si bien la 4×4 fue reforzada y adaptada, creo que no es lo mismo si se hace un estudio desde su inicio. La Duster comparte elementos con La Nissan Qadhqai, que es un vehiculo SUV bastante reconocido.
    Despues, el tema espacios, esta claro que esta Duster es superior, el baul es acorde a un auto familiar, mientras que el de la Eco es bastante limitado.
    En los Motores no hay diferencia, habria que ver si la duster trae algun motor Diesel, porque ahi la eco es muy floja.
    Otro tema es la rueda de auxilio, en la Eco ya sabemos que esa ubicacion es poco afortunada y las molestias que causa.
    Esperemos ver a la nueva version de la Ford y ahi veremos, por ahora creo que la Duster le lleva ventaja.
    Saludos

  25. SERGIO AT

    Muchachos cuiden el vocabulario, esta página es muy buena y no hace falta agredir ni usar malas palabras para expresar una opinión.

  26. Homero Thompson

    Tuve la oportunidad de verla en la calle y la verdad, está bástante mejor lograda de lo que parece. Creo que es “más camioneta” que la Eco actual, también recordemos que la Eco ya tiene 10 años. Lo que si, y eso es el gran defecto de Renault, la versión entrada de gama no puede ser tan pelada. Las llantas de chapa que tiene parecen las de un Taunus, y hay mucha diferencia (por fuera) de un modelo y otro. Cosa que no es tan notorio.

  27. MarianoC

    Recuerdo que antes decían que la Eco volcaba, consumía exageradamente, era un diseño superado, etc, etc, pero todavía nunca bajó en su historia del 5° puesto en ventas.
    Ahora que esta no es 4 x4, que es fea, que también vuelca, que es Dacia, etc, etc, si aciertan otra vez el mismo fracaso que le auguraban a la Eco, Renault está salvada.
    Saludos

  28. Marcelo

    Para lalo:
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    Muy bueno tu comentario, 100% de acuerdo contigo, felicitaciones!

    Para Marcueto:
    ______________________________________

    Vos si que la tenes clara! no sabes cuando sale, ni como va a ser, pero estás seguro que le rompe el ojete!!!
    Genio!

  29. pequeño aporte: fijense en la Ecoesport 2012 antes de optar por este modelo de Renault……Kinetic design vs Dacia design…despareja la pelea no?

  30. En el programa AUTO AL DIA de este fin de semana se explica muy claro como nació la plataforma Sandero / Logan. Es una plataforma desarrollada e implementada netamente por Renault, y luego como Renault es dueña de DACIA, y por un tema de marketing deciden vender al Logan y Sandero con el logo DACIA by Renault. El 80% de las ventas del sandero / logan en el mundo se venden con el rombo, solo el 20% se vende como Dacia.
    La imagen de Dacia en Europa creció enormemente gracias a Renault, y eso se refleja en las ventas.

  31. eduardo

    Para sergio:
    ______________________________________
    Sergio, no se de donde sos, pero veo que no conoces Puerto Madryn, tambien hay cerros (Cerro Avanzado) playas (kilometros y kilometros) de arena (Playas del centro), de ripio (Playa parana, el doradillo, etc), acantilados, lo que busques, arcilla, barro, medanos, restingas, estepa. creo que uno de los lugares indicados para probarla es Puerto Madryn, (Ni hablar que el clima es mucho mejor que el de Comodoro) en todo caso reemplazaria Neuquen (Ciudad) por San Martin de los Andes. salvo que ahora no hay nieve. Igual lo que buscan es atraer compradores, y no testearla en uso Offroad extremo. Principalmente POR QUE NO TIENE 4×4 BAJA.

  32. eduardo

    Para Martin:
    ______________________________________
    El que quiere comprar ahora no tiene Escosport KD para elegir. Recien se anuncia para segundo semestre de 2012.

  33. Marcueto

    Para MARTIN DJ:
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    [Estas equivocado al decir que la ECO nació como un auto levantado. Fue creada sobre una plataforma SUV, su plataforma diefiere a la de un Fiesta. SI no me crees, te invito que veas el test de eduardo smok. El tema es que como lo conseguis al test, yo lo vi en su momento por tv. Me parece que le estan dando mucho créidto a esta duster y en realidad no es para tanto. si queres diferenciarte como producto hacelo, primero con seguridad (tan floja como la ECO, salvo que la eco tiene sus años ya) y segundo, con diseño. Yo creo que la duster, basandome en los datos que aporta renault en su sitio web, no es más que una ECO, puede tener mejor calidad interior en materiales y encastres, pero a nivel general es mas de lo mismo. motor 2.0 y 1.6, Versión 4×4, ABS, doble airbag y paremos.]

  34. claudio

    Yo compre una duster todo caminos como a algunos les gusta decir y la verdad que estoy muy contento. Hay gente que no se da cuenta que hay mercado para todo tipo de gustos y principalmente de bolsillos. Entre la duster, la eco, suran, aircross, c3 picaso, tiggo, y algun otro yo por lo menos me quedo con la duster. Por espacio interior y baul, 3 años de gtia y por poder usarla eventualmente por algun camino que con un auto no podria. Dejemos de defender con la camiseta puesta y seamos objetivos. Podra no ser el mejor diseño pero por precios comparando con las opciones qye hay yo por lo menos me quedo con la duster ya que es algo que sirve para mi y mi flia. Alguno dijo por ahi que es la 4×4 para pobres entonces sere pobre porque es lo que me da el bolsillo, no se en que andara èl, pero ni me imagino que dira del que anda en un 128.

    Saludos y a disfrutar de lo que uno tiene y/o puede comprar.

  35. Como siempre estanos los nabos que se la dan de superados, 4×4 para pobres??? Por dios que tipo inútil.

    La Duster es un excelente vehículo, a mi la Eco nunca me gusto, pero no creo que sea una porquería, si se ve tanto en la calle debe de haber tenido su éxito, ahora ya seguramente traerán su remplazo para poder competir a nivel con lo que esta en el mercado, un cliente mío la tuvo y realmente lo único que puedo comentar es que rompió tres veces la luneta por la mala posición y sujeción de la rueda de auxilio, después la que el tenia no era 4×4 así que no la probo por caminos raros solo ciudad y ruta, eso si el diseño interior es igual al fiesta y ni se asemeja a esta Duster, muy inferior en todo sentido.

    No puedo compararla con la Duster porque como dije antes es mejor en todo aspecto. Como dije ya vendrá la nueva eco y vernos que ofrece, pero decir le va a romper el tujee y que la Duster es una porquería porque ya vendrá la nueva Eco.. Paren un poco la mano ni salió ni se sabe su diseño final pero ya le va a ganar en todo, que viven en competencia continua estos tipos jaja, que vida triste.

    Alguno por ahí dice que la versión entrada de gama viene súper pelada, con llantas de chapa horribles, si yo la vi son las mismas o similares que trae ala Eco o no se dieron cuenta señores?? Además es la entrada de gama y trae doble airbag, pero al ser la entrada de gama no es la full sino habría un solo modelo, que comentario estúpido decir que un modelo entrada de gama no es full???? Realmente confuso el tipo no jaaj!

    Bueno como siempre no faltaran esos comentarios fuera de lugar, por suerte hay mucha gente, que puede gustarle o no el modelo, hace comentarios acertados y chorreantes!

    Saludos!

  36. CHE MUY LINDA LA DACIA….CUANTA GENTE POCO INFORMADA POR DIOS…..CRITICAN A LA ECOESPORT Y ALAVAN LO MISMO EN UNA RENAULT, QUE COMO LES DIJE ANTES ES ¨DACIA DUSTER “ACA LA TRAEN COMO RENAULT, Y SI PUEDEN BUSQUEN INFO DE LOS TEST DE SEGURIDAD EUROPEOS EY ESTA CHATITA NO PASO NINGUNO , EN EL SLALOM SE DABA VUELTA COMO UN CONEJO…UNA PORQUERIA, ACA LE AGREGARON ESA TRACCION X TRAIL PARA PODER VENDERLA, LA VERDAD ES HORRIBLE , AL MENOS LOS DE FORD INVENTARON ALGO LINDO , AHORA SI LA GENTE ESPERA DE LA ECOESPORT LO MISMO QUE DE UNA TOYOTA , LA CULPA NO ES DE FORD , SINO DE LOS IGNORANTES QUE OPINAN Y CREEN QUE LA ECO ES UN OFF ROAD, ASIQUE MUCHACHOS, ANTES DE OPINAR , PIENSEN UN POCO DEJEN LOS FANATISMO DE LADO!!!

  37. MAS ALLA DE QUE SI ES RENAULT O DACIA…….ACA LO IMPORTANTE ES EL PRECIO CON QUE SE VENDE EN EUROPA Y EL PRECIO CON QUE SE VENDE EN EL MERCOSUR.

    EN EUROPA CON AIRBAGS Y ABS ESTA CAMIONETA DE MEDIO PELO LA VENDEN A 12MIL EUROS.

    ACA ESTA CAMIONETA LA VENDEN MUCHO MAS CARA Y SIN ABS DE SERIE.

    UN ROBO!!

  38. FELICITO A TODOS LOS QUE COMPRARON LA DACIA DUSTER…..JAJAJAJ A ESTOS DE RENAULT NO SE LES CAE UNA IDEA……!!! VIVEN TRAYENDO DACIA A LA ARGENTINA Y LE CAMBIAN LA TROMPA,….ENTIENDO A LOS QUE LA DEFIENDEN PORQUE YA SE LA COMPRARON , AHORA DECIR QUE ES MUUUY SUPERIOR QUE UNA ECO, AL MENOS ME PARECE UNA BOLUDEZ, SON LO MISMO, APARTE A LA DUSTER HABRA QUE COMPARARLA CON LA NUEVA ECO, Y POR LO QUE ESTUVE VIENDO NO VA A TENER MUCHAS CHANCE, LA NUEVA ECO ME PARECE QUE VIENE PARA ROMPER NUEVAMENTE EL MERCADO, IGUALMENTE ESTA DUSTER ES MUY PARECIDA AUN SAPO, ENCIMA EL COLOR VERDE ESE ES HORRIBLEEEEE!!!

  39. Para franco:
    ______________________________________
    Chabón el fanático sos vos, Dacia es del Grupo Renault, por ende es Renault en todo sentido de la palabra, que importa que insignia del grupo tenga???

    Además en Europa se vende tal cual los modelos de acá, la única diferencia es que no tienen la 2.0, pero la 4×4 es igual, no le agregaran acá en Brasil la tracción Nissan, noo Nissan es parte de Renault nos e si sabias, por eso el poco informado sos vos.

    Además no paso ninguna prueba??? en la EuroNcap saco 3 estrellas, le bajan el puntaje allá porque también testean el tema de atropellar a un peatón y ahí no salió bien parada, pero la prueba frontal, lateral y de niños salió bien parada, alla vienen con airbag laterales también, ahora busca en al EuroNcap el test de la Eco y contame.

    Mejor dejen de intentar ensuciar las marcas, con Fiat hacen lo mismo, comparar un auto de hoy con los 600 viejos que ya nada tienen que ver, con gente como vos así esta el país, te pensas que la sabes todas, escribís en mayúscula como intentando superponerte a los demás comentarios, sos un nabo cualquiera que habla con puro fanatismo. Mesclas conceptos, decís que Ford por lo menos hiso algo lindo, que tiene que ver eso con seguridad o calidad del vehículo, a mi por ejemplo la Eco no me gusta y si ves los comentarios anterior a muchos otros tampoco, entonces Ford hiso algo feo por eso, no nabo, cada uno tiene su gusto personal.

    Mira realmente no valen la pena tipos como vos!

  40. Coincido con Sergio, ya que hacen una Caravana Sur podrían llegar un poquito mas abajo en el mapa, en Puerto Madryn recién empieza el Sur.
    Con respecto al vehiculo, hay que darle tiempo, no coincido en salir a criticarlo por anticipado. No es un 4×4 extremo pero esta bien parado con respecto a sus competidores la Eco y la Tiggo.
    Quizas el agregado de cierta tecnología para off-road, obligue a sus competidores a mejorar un poco en este aspecto.

    Saludos a todos.

  41. Refuerzo lo que dijo Martín, en verdad alguien piensa o siquiera considera que esta Duster es rival para la EcoSport 2012?? alguien la vió a la próxima Eco?, esta Duster no tiene chances, esta a 6 o 7 años de distancia en cuanto a diseño. Y por suerte, la nueva Eco va a incorporar el motor Sigma 1.6 16v (además del actual 2.0 de 145 cv) para dejar de lado al viejo y gastador 1.6 8v del Fiesta Max. No tengo nada contra la Duster, hasta puedo decir que me cae simpática, y creo que es competencia para la actual Eco con 10 años de vigencia en el mercado, pero contra la nueva Eco, creo que no es competencia.

    Y para el que sigue diciendo que la Eco y la Duster (sobre todo la Duster) son 4×4, no se engañen muchachos, como dijo alguien arriba, no tiene reductora de baja, por mas que quieran argumentar que la Duster al tener caja de 6ta, la 1era funciona como baja, es una pavada total. Una Lada Niva del año 94 es muchisimo mas 4×4 que la Eco o la Duster.

  42. MarianoC

    4 x 4 se llama a los vehículos cuyas cuatro ruedas poseen tracción, por lo cual, algunas versiones de la Eco Sport y de la Duster son reales 4 x 4.
    Que otros vehículos 4 x 4 posean transmisiones mecánicas, trabas de diferencial, acoples viscosos intermediarios, alta y baja, etc, no saca a las Eco, Duster, CRV, etc del grupo de las 4 x 4.
    Sin duda, según el uso que pretendamos darle, elegiremos el sistema 4 x 4 que más se adapte a nuestras necesidades.
    Saludos

  43. Para el Licenciado MarianoC: El Subaru Justy del año 95 también tenia 4WD, lo cual según tu criterio es un 4×4, y hasta ahi coincido. Pero eso no lo ubica como un todo terreno, como quieren hacer parecer los de Renault con la Duster 4×4, mas o menos entendes de lo que te hablo? La tracción la van a tener en las 4 ruedas, pero eso no lo hace un todo terreno como te lo quieren pintar.
    Insisto con lo mismo, la Lada Niva, a pesar de ser una caja con ruedas, era una VERDADERA 4×4 que pasaba por cualquier terreno. Con esta Duster podes con suerte pasear un poco por los medanos de Pinamar y a lo sumo pasar por un charco.

  44. Para el Licenciado MarianoC: el Subaru Justy del año 95 tambien era 4WD y eso segun tu criterio lo convierte en un 4×4, hasta ahi de acuerdo. Pero de ahi a pensar que la Eco o la Duster 4×4 son verdaderos vehículos todo terreno, como lo quieren mostrar Ford y sobre todo Renault, hay una gran diferencia. Con la Duster agradecé si podes pasearte en verano por los medanos de Pinamar o pasar por un chaquito de agua en Puerto Madrin.
    Insisto, a pesar de ser una caja con 4 ruedas, la Lada Niva era una VERDADERA 4×4 con alta y baja, y que podia atravesar cualquier tipo de terreno.

  45. Por La Pampa ni pasan??

  46. Para neo:
    ______________________________________
    Coincido completamente con vos. Aca hay cada bobo que comenta desde el fanatismo ensuciando a las marcas embes de ser objetivos.
    La eco es un fiesta levantado, para los que hablan de la super eco nueva, calmense que todavia no llego. Cuando llegue la nueva eco, ahi veremos que pasara. Piensan que la duster tendra el mismo diseño durante 10 años como la eco?
    La dustarer nacio en europa y la trajeron para aca, la eco es para paises emergentes, por europa no existe.. Si fuera tan buen producto, no creen que estaria haciendole compentencia a la duster en europa?
    No es necesario que para ser 4×4 tenga bloqueo de diferencia, etc. La crv, que todos hablan como la mejor 4×4 del mercado, lo tiene? NOOO!!!
    Saludos

  47. Rodrigo

    Para Juan:
    ______________________________________
    La duster va a tener que sudar bastante para sacarle el mercado que el “fiestita levantado” ya tiene ganado…y como dijeron por ahi arriba, no son 4*4 pura sangre ni nada parecido, es pura chapa.

    Saludos

  48. Marcueto

    Para asd2:
    ______________________________________
    [la ECO ENE O = NEL diria el chavo en su ignorancia. La ecosport NEL un fiesta levantado. Hablen con Eduardo Smok, Matias Antico, Carlos Fiqueras, por nombrar a referentes, les va a decir que es una autentica carroceria SUV.]

  49. alexis92

    Para mí, el Fiesta Max es mucho mejor que un Logan, el Fiesta mucho mejor que un Sandero y una Ecosport mucho mejor que esta cosa… En sí, Koleos o Kuga? Focus o Fluence? Mondeo o Latitude?
    Lo único bueno que veo a estos Dacieros (Logan, Sandero y Duster) es que tienen un mayor espacio que un Bora… Disculpen por la burda comparación…

    P/D: Bastante que la Eco no me va tampoco…

  50. alexis92

    Y las ópticas tiran más para una Volkswagen Amarok… Claro pero hay mucha diferencia de imagen general…

  51. MarianoC

    Para Angel:
    ______________________________________
    Te cuesta entender, si lees todo mi comentario verás que digo eso, seguramente si pensás hacer el paso de las Rocallosas o hacer travesía 4 x 4 no te comprarás un Duster o algo de similares características, ahora si querés ir a pescar y tenés 4 km de ruta de tierra, barro y arenales, con el Duster te sobra.
    Si tenés alguna experiencia en manejo de 4 x 4 sabrás que con un Duster puesto en modo de tracción 50/50 y buen manejo se pueden sortear la mayoría de los obstáculos.
    Igualmente tanto la Eco como la Duster están en la categoría de 4 x 4.
    Ah, no soy licenciado, soy metalógrafo.
    Saludos

  52. Para alexis92:
    ______________________________________
    Para afirmar que un vehículo es superior a otro no basta con decir ” para mi es mejor este que este” porque? porque lo decís vos? basta de comentarios infundados, porque no dan fundamentos. Porque entonces esto es un desastre sin sentido, yo digo “para mi” el Sandero es mejor que el fiesta porque?

    Hay que dar fundamentos, El Sandero es mucho mas moderno que el Viejo y reformado Fiesta, tienen un Motor machismo mas moderno y rendidor, además en sus diferentes versiones el Sandero siempre esta mas equipado.

    Además decir “Dacieros” como si por ejemplo el Fiesta ONE es un Ford internacional, vendido en todo Europa y con test en EuroNcap, mmm me parece que no che, el Sandero se vende en toda Europa, es un auto internacional, mientras que muchos de sus competidores son solo Mercosur. Ahora eso no lo hace mejor o pero que otro, solo que antes de criticar a informarse he, dar un comentario despectivo tan fuera de lugar no tiene ningún sentido.

    Saludos!

  53. Christian

    La verdad muchachos no es por defender a nada en especial, pero como opinan al pedo, se dan cuenta que son unos fracasados? le tiraban bosta al sandero por que era dacia o al logan (aclaro que no son de mi agrado), y la verdad que hay varios en la calle y han resultado autos duros, contrario a la opinion ligera de muchos que era dacia, que por que es dacia y bla bla. y ahora que van a hacer? se van a tapar con tierra??

  54. como siempre acá se discute si el farol antinieblas es mas lindo en la eco q en la dustrer.
    Insisto por si hay alguien con algo de sentido común: esta camioneta es una Dacia con el logo Renault.
    No pasó un control de estabilidad entre conos y a moderada velocidad. Se pone en dos ruedas fácilmente. La única solución es la tracción integral y el ESP y sospecho que las versiones que venden acá no lo tienen. Así que si se compran una pizza como esta, cuiden el volante.

    Pongo el link donde esta el video para que lo vean con sus propios ojos:

    http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2010/08/06/dacia-duster-problemas-de/

    De nada

    PD: NO TENGO UNA ECO NI NADA PARECIDO

  55. muchos suponen que la proxima ecosport le va a romper el coco a la duster pero para cuando salga esa camioneta ya estara por llegar tambien la nueva duster, ademas solo hablan de diseño.

  56. MarianoC

    Julio, no es que ” No pasó la prueba de estabilidad” mejor digamos que se comportó como cualquier otro vehículo de su porte y sistema de tracción, o sea con una marcada inclinación, como cualquier otra SUV, levantando la rueda trasera un poco.
    El que no pasó la prueba en su época era el Mercedes Clase A que directamente volcaba, por eso todas sus versiones por ese entonces, debieron montar ESP.
    Ahora si pretendemos tomar curvas cerradas a alta velocidad, este como cualquier otra SUV no son los vehículos adecuados, como tampoco sería lógico hacer off road con un Mini.
    Aclaro que soy usuario Fiat, por las dudas.
    Saludos

  57. Con ustedes MarianoC, gerente de ventas de Renault Argentina jajaja, queres defender lo indefendible. Genial, de poco te va a servir, dudo que llegue a vender siquiera la mitad de unidades que vende la actual EcoSport. Saludos capo!!

  58. MarianoC

    Angelito, lamento decirte que trabajo para los japoneses y de dos ruedas, muchos del foro me conocen, basta ver mi gravatar, una vez más erraste feo.
    Salute

  59. nat geo

    Para claudio:
    ______________________________________

    falicitaciones locura ,,
    que la disfrutes a pleno ,,
    y tira la data de un usuario que va a ser mas convincente que la de cualquier opinologo por mas piola que sea ,,
    creo que de las opciones que mencionaste yo tbn me quedo con esta chata

    felicitaciones nuevamente capo!!

  60. yo no puedo opinar tengo una Q7 y mi mujer una Touareg

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