Audi S3 2013, con 300CV de potencia

Audi, revela en esta oportunidad, los primeros datos oficiales del Audi S3, la variante más deportivo de la gama A3, que será presentado oficialmente en el Salón de París. El Audi S3 tendrá un motor de 2.0 TFSi de 300CV de potencia con un consumo de 6.9 litros/100km.

El Audi S3 se desarrolla sobre la nueva plataforma MQB del grupo Volkswagen y lo hace 60Kg más liviano que la versión anterior gracias a la utilización de Aluminio en algunos paneles de la carrocería. La suspensión ha sido rebajada en 25 milímetros respecto al A3, las llantas son de 18” con los neumáticos 225/40 y discos de freno de 340 milímetros.

Exteriormente cuenta con el actual ADN de la marca, incorpora luces de LED’s tanto en los grupos ópticos delanteros como en los faros traseros, dos colores exclusivos denominados Panther Black (negro pantera) y azul Estoril Blue. En el interior se incorpora un medidor de la presión del turbo, sistema MMI con pantalla retráctil, volante deportivo revestido en cuero, levas y la parte inferior achatada, asientos deportivos también de cuero, dirección electrohidráulica, sistema de frenada automática en ciudad a velocidades menores a 30Km/h.

El motor es un 2.0 TFSi con inyección directa turboalimentado con 300CV de potencia entregados a las 5.500RPM y un par motor máximo de 380Nm entregados entre las 1.800 y 5.500RPM. Acelera de 0 a 100km en 5.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250km/h limitada electrónicamente. La transmisión es una S-Tronic de doble embrague de multidisco.

12 Comentarios

  1. mariano

    El auto mantiene siempre las mismas lineas ,, la verdad ya ni se diferencian los A3 ,,, eso si motorazo y autazo impecable 300cv..

  2. Mamadera!

    Ahora si el S3 da vertigo. Habia quedado un poco atras con el BMW 135 en potencia.

  3. SORPRENDE COMO SIEMPRE LE DAN UNA VUELTA MAS DE ROSCA … MOTORES MAS CHICOS, MAS POTENTES Y MAS LIMPIOS … TENDRAN ALGUN TECHO ?

  4. marcelo

    Esta muy bueno,pero es increible lo que rinden estos motores 2.0 t,y con unos consumos ridiculos para 300cv…y bueno esperemos verlo en nuestras calles.

  5. Estimados,
    quería que los foristas me den su parecer acerca de una percepción que tengo cuando veo autos como este S3 (que es impecable y tentador por donde se lo mire).
    Tengo la humilde impresión, que los fabricantes, empujados por ofrecer el producto dentro de su segmento con mejores prestaciones, se matan por producir un vehículo “bestial” como éste, sin percatarse (sin temor equivocarme lo digo) que un 80% o 90% de los clientes que manejen este auto, jamás utilizarán más allá del 50% de sus HP y todas sus cualidades dinámicas.
    A lo que voy…tiene sentido para ustedes producir autos con todo lo que eso conlleva (inestigación, desarrollo, etc) para que luego se pierda solamente en una porción minoritaria de gente que los aproveche ?

    Saludos !!

    p.d. (tener este fierro y no acelerarlo sería como salir con Luciana Salazar y no tocarle un pelo…)

    • Mira, creo que hay un mito que tenemos que derribar:
      El 80 o 90% de los que usan este auto son gente que si los castiga.
      Trata de comprar un Audi S3 usado y lidia con los dueños, son todos gente joven que saben lo que compraron.
      Eso si, hay un S3 blanco en lomas de zamora modelo 2011 que lo tiene un hombre de 70 años que jamas habra pasado los 120 km/h, el que lo compre desvalorizado por ser usado va a comprar un 0km!

      Por otro lado las empresas utilizan la estrategia de desarrollar un auto, ej Audi A3, con motores TFSI y el 2.0T lo modifican esteticamente y mecanicamente para tener un producto distinto, denominado S3 pero el costo de desarrollo y la ganacia se cubre con las ventas de los modelos mas baratos.
      VW Golf-VW Golf GTI. Fiat 500-Fiat 500 Abarth. Subaru Impreza-Subaru Impreza STI.
      BMW 125 coupe-BMW 135 Y BMW 1M (usan el mismo motor pero retocado en el 1M)
      Y la lista sigue…..

  6. Leandro

    Cada uno usa su coche como quiere. No todos los que tienen plata saben de autos. Nosotros que sabemos de autos , si tendriamos plata… las cosas que comprariamos.. no ? :)

    Cuanta gente con guita se compra Por ej: un Focus 1.6 pesadisimo! Los que saben de autos y les interesa estas cosas .. no se lo compra, se compra… el 2.0 no? (en caso de gustar ford)

    En cambio hay gente que tiene un “autazo” y no sabe ni que motor tiene, solo paga y lo usa..(eso no lo voy a entender jajaja)

    Mira… los coches con un lindo motor no solo se usan para ir a 220km/h y hacer luces, y sobrepasar Se puede aprovechar e ir tranquilito en ruta a 140, 150 ,160 km/h en 6ta /7ma/8va a bajas RPM y disfrutar del viaje. Si te agarra la loca un dia y lo queres pisar… lo pones a 200. El que se compre un coche bueno no está obligado a ir a 200. Igual depende de cada uno.

    • Es posible que tu deducción sea más lógica y tu pensamiento más equilibrado que el mío …yo, por mi parte, si pago por algo, lo USO !!

      No concuerdo tanto con el pensamiento de Javi, ya que creería que este auto se estaría situando en alrededor de los U$S 80.000 (teniendo en cuenta que actualmente el S3 S-tronic de 255hp está en prácticamente U$S 70.000 ….que es muchísimo dinero para un niño “bien”, salvo que seas Máximo K, o el hijo de De Narváez. Dicho esto, creo que los afortunados que pueden llegar a adquirir ese auto + impuesto extrazona + patentamiento, son unos pocos en Argentina, y no creo precisamente que sean usuarios de 25 años …

      Mi parecer se basa en haber estado conectado por más de 15 años con todo tipo de picadas, legales e ilegales, nunca ví a un adinerado en un M3, algún Mercho AMG o un RS4 aparecer ….los que aceleran son siempre los de los Uno, Corsa y algún atrevido en un Borita 1.8 … :-( ….

      Saludos !!

      • Leandro

        SI.. es cierto… los pisteritos son usuarios de “Corsa, gol. fun, celta, uno, palio, bora, 206,147,etc” Alguien q tiene plata no se va a meter en esas giladas (sin ofenderte.. es lo que pienso yo :) ). Le ponen chip, filtro, llantas 21″ escape que tira pedos jejejej ;P , lo bajan de adelante y se te pegan atras y te hacen luces. Se gastan tannnto en hacerle todo eso… q no entiendo con que objetivo…cancherear?, levantar minitas?, decir yo tengo un corsa toneao que va a 170 por 25 segundos? .
        ahorrense esa guita y comprense un coche de verdad!

        el auto es un medio de transporte!, y no están hechos para correr.

        Si fuera propietario de un S3 (cosa que jamás podré serlo, espero q me equivoque) lo compro. lo disfruto, lo piso en algunos tramos…o lo uso depende el día. Cada uno con su plata hace lo que quiere..

        • Bueno.. tuve un S3 con 300cv…. (2009) pero toqueteado… despues cambie por un S3 Sportback original q lo cambie por un M3…
          NUNCA lo lleve ni lo pienso llevar a un picodromo o giladas como esa…
          El auto no lo uso para mostrarle a otro gil q el mio es mas rapido o tan rapido como el de el….
          Me gusta acelerar… me gusta usarlo todos los dias (cosa q no hago)
          En ruta lo acelero siempre q puedo hacerlo y ahi es donde lo disfrutas…

  7. Me parece o la cagan con las cuatro salidas de escape?? Con dos estaba perfecto, cuatro en un auto de ese tamaño se ve como excesivo.

  8. Si tuviste un S3 o un M3 y no lo aceleraste,no tenes sangre en las venas pá..no se trata de quien te mire,sino de adrenalina y probar si lo que te vendieron es real. Sino compras un BMW M1 con motor 1.4 y nunca lo sabras. Al que dice que gastar plata en autos “baratos” es al pedo,no le gustan los desafios. Un bora 1.8T bien armado pasa los 260km/h tranqui. Un gol 1.6 con poco 220km/h. Digan q auto nuevo por 60 mil pesos argentos corre 402mts en 15seg.

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