Nuevo Audi RS6 Avant 2014 con 550 CV y 305 km/h

Luego que las primeras imágenes circularan por la web, Audi develó oficialmente la nueva versión de su modelo familiar de lujo RS6 Avant, que no solo se destaca por su performance y su tamaño sino por la enorme  capacidad de carga en el área para el equipaje. Pero lo que quizás llame la atención es el nuevo motor enmarcado por el logo “quattro” que luce en la parte inferior de la grilla delantera.

Este nuevo motor V8 doble-turbo de 4.0 litros de cilindrada TFSI es capaz de entregar algo mas de 550 CV  entre las 5.700 y las 7.000 rpm y un torque practicamente constante de 700 Nm entre las 1.750 y las 5.500 rpm y remplaza al anterior motor V10 bi-turbo de 5.0 litros, de 570 CV y 650 Nm de torque. El propulsor es compartido con el  Audi como el S8 y el Bentley el Continental y cuenta con el sistema COD (cylinders on demand) que le permiten al TFSI funcionar bajo cargas intermedias como un motor de cuatro cilindros para reducir el consumo de combustible hasta que el conductor decida acelerar retomando entonces su funcionamiento normal con sus ocho cilindros. Completa el conjunto una transmisión Tiptronic de ocho velocidades y tracción permanente a Audi en las cuatro ruedas con sistema de accionamiento vectorial de par. Según Audi, el nuevo RS6 Avant acelera entre 0 y 100 Km/h en tan solo 3.9 segundos y alcanza la velocidad final determinada por el equipamiento, así el el modelo básico llega a los 250 Km/h limitado electronicamente, si el  modelo está equipado con el  paquete opcional Dynamic llega a los  280 km/h mientras que con el paquete opcional Dynamic Plus la velocidad final alcanza los 305 Km/h.
El vehículo tiene una longitud de 4.979 mm y el espacio para cargas ofrece un volumen útil de hasta 1.680 cm3 en un ambiente de gran lujo, categoría y extraordinario confort. Todo lo anterior se acompaña con la baja del peso total en alrededor de 100 Kg, con respecto al modelo anterior, gracias al uso de materiales más livianos como el aluminio, con el que se construye alrededor del 40 por ciento de la carrocería.

Su chasis ha sido convenientemente reforzado y equipa una suspensión neumática standard especialmente adaptada o, alternativamente, un mecanismo mas deportivo con muelles de acero en conjunto con el Dynamic Ride Control (DRC) y el control de estabilidad (ESC) con la opción de manejo Sport que puede desactivarse a voluntad. Los frenos se componen de cuatro discos ventilados en acero con pinzas de seis pistones y opcionalmente, con discos en fibra de carbono. El Audi RS6 Avant  se distingue de su hermano menor, el S6 por un kit aerodinámico único acentuado por los guardabarros abultados que albergan llantas de 20 pulgadas forjadas de serie u, opcionalmente,  llantas de 21 pulgadas de aleación.  En el interior se han instalado asientos deportivos  con dos asientos traseros de serie, o un asiento trasero único con capacidad para tres pasajerosy comenzará a venderse en Europa dentro del próximo año. Nno se informó si se ofrecerá en U.S.A.

17 Comentarios

  1. a ver, que opinan los criticones??

    Es un orgasmo!!!!!!!!!!!! que auto diossssssss

  2. the pilot

    No estoy de acuerdo con tanta potencia y velocidad estos autos son para pilotos experimentados de motos o autos como yo que saben dominar la potencia, si aca lo veo todos los dias los pibes se la dan de pisteros y no pueden ni controlar un ford ka 1.0 las estadisticas de accidentes son el reflejo, yo prohibiria en este pais todo auto mayor de 1.6, ni siquiera es seguro verlos manejar un 2.0.

    • q gilada decis? ajjajaja
      No se si te enteraste pero hoy en dia hay motores 1.6 q andan mucho mas q algunos motores 2.0…..
      No tiene nada q ver la cilindrada y no podes prohibir las cosas.. porque hay gente q no es piloto profesional… y no quieren andar a 305km/h pero se compran este Rs6 simplemente porque quieren tenerlo.
      Y te cuento algo q capaz no comprendes pero un Ka 1.0 a 150km/h es mucho mas peligroso q este Audi a 180km/h…. mas alla de ser 4.0.

  3. Jaja es genial. Me llama la atención que mezclen el formato familiar con el “RS” bestial de 550 cv. Me imagino al padre de familia manejando descontrolado y a los chicos y el perro volando de un lado para otro en el asiento de atrás

  4. leandro

    criticon nº1: Porque carajos los audi no pasan de 300 km/h y a duras penas llegan a 310 km/h ?? Es un auto deportivo! con 550cv !!! Dejate de joder!!!!

    • Ing. Cesar

      Te explico, los neumaticos ya a 300 km/h levantan una temperatura impresionante, por lo que todavia no hay materiales desarrollados para incrementar abruptamente dicha velocidad. Por otro lado, existen fuerzas (centrifugas, de la gravedad, inercia, etc…) que afectan la estabilidad global del vehiculo, como asi tambien influyen en el organismo del ser humano. Por otro lado, necesitarias una ruta con una rugosidad practicamente nula para que el vehiculo no pierda el control y termine dando innumerables vueltas en el aire hasta destruirse junto a sus ocupantes. Una manera de evitar esto seria colocar alerones (de gran envergadura) para mantener el auto adherido al suelo, pero no quedarian muy bonitos para un automovil de este segmento verdad? Finalmente, te recomiendo que si queres una velocidad mayor a 300 km/h analices la posibilidad de adquirir algun tipo de avion, que si son vehiculos preparados para experimentar dicho fenomeno, haciendolo en el AIRE, lejos de cualquier obstaculo, contacto, o superficie que pueda originar algun riesgo suicida al que apunta usted. Saludos!

  5. Uuuhh ya me tienen repodrido los audis , por favor terminen con esta pesadilla que monotonia!!

    • Por favor alguien notifique a Audi de esto, Joe se cansó de sus diseños, tienen que hacer algo!!

  6. Y por qué “2014” si se va a vender en el 2013?

  7. Muy lindo auto para llevar los pibes al cole!!! jojo

  8. SANTIAGO

    SIEMPRE ME GUSTARON LAS FAMILIARES DEPORTIVAS..Y ESTA ES UN SUEÑO.

  9. Marcelo J.

    No me convencen las prestaciones.

    • No te convencen? las del Bora 1.8T son mejores no? jajajajjajajaajjaja
      O las del Corsita planchado?

      hace menos de 4segundos de 0-100….
      Supera los 300km/h….
      Tiene traccion Integral….
      yyyyyyyyyyyy
      ES UNA RURAL ajjajajaja

    • leandro

      Ah bueno!!! enserio decís ? , me estas cargando no? o.O

      Te conforma el Buggati Veyron 16.4 de 1001cv ? O eso tampoco ? No querés mejor un tren bala? o si no , algo mejor .. no querés un Boeing 787 ? esos van a más de 1000 km/h.

      Si no te conforma todo eso, tengo algo que no te vas a animar a rechazar –> _i_

  10. Pensar que en otra nota (de la Megane Estate) algunos decían que “es una brazucada, es grasa, etc etc”,,,,las estupideces que se leen a veces!!!!….
    Me encanta este tipo de vehículos,,,,el mejor a mi parecer es el de Alfa Romeo Station Wagon 159……

  11. MOTOR DE LAMBO EN UNA CHATA PARA IR AL SUPER… QUIEN PUDIERA NO ? JAJAJAAJA

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