Bentley presenta el nuevo Continental GT Speed Convertible a menos de dos semanas antes de su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Detroit 2013.

El convertible lleva un motor de 6.0 litros W12 doble turbo de 48 válvulas que eroga 625 CV y 800 Nm de par motor entre 2.000 y 5.000 rpm, lo que impulsa al GTC Speed Convertible de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y permite alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h. Esto hace que sea el convertible de cuatro plazas más rápido del mundo.

Al igual que la versión Coupé, el GTC cuenta con una caja ZF de 8 velocidades “Quickshift” de transmisión automática. El poder se dirige a las cuatro ruedas con una división de 60/40 en la transmisión a las ruedas frontales. La suspensión trasera es de doble horquilla y multibrazo que se ajusta con la velocidad y tiene barras estabilizadoras que permiten el rodaje más estable soportando los 2.495 kg de peso.

En el exterior, el nuevo modelo adopta las mismas ópticas delanteras de su hermano Coupé, las traseras tienen pequeñas modificaciones y lleva llantas de 21 pulgadas que son específicas para esta nueva versión. La “B” de Bentley aparece sobre un fondo negro que es distintivo de la serie “Speed”.

En la cabina, el GTC Speed Convertible cuenta con la especificación de diseño Mulliner Driving, que trae de serie tapicería de cuero acolchado y un exclusivo acabado de aluminio con un tinte oscuro que está inspirada en los pilotos de Le Mans de Bentley de los años 1920, un sistema de información y entretenimiento con una capacidad de 15 GB de datos y un sistema de navegación con imágenes de satélite (opcional) con datos de tráfico en tiempo real.

By Eduardo

3 thoughts on “Bentley Continental GTC Speed 2013”
    1. coincido con lo lindo del auto, pero no te sorprendan las valvulas, son 4 por cilindros, igual que las 16 valvulas de un 4 cilindros..

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