Caoa Chery Tiggo 7 Sport: El SUV mediano más accesible del mercado brasileño
Caoa Chery ha lanzado el Tiggo 7 Sport en el mercado nacional, posicionándolo como el SUV mediano más accesible del mercado brasileño, con un precio de 134.990 reales. El Tiggo 7 Sport adopta una estrategia similar a la del Tiggo 5x Sport, con ajustes puntuales que permiten mantener un precio competitivo sin sacrificar la calidad y los recursos que los consumidores esperan de un vehículo en esta categoría.
Este equilibrio se evidencia en el mantenimiento de una lista robusta de equipos de serie, que incluye un centro multimedia de 10,25 pulgadas, un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, ajustes eléctricos para los asientos delanteros y un sistema de iluminación full-LED con asistencia de curva para los faros antiniebla.
Bajo el capó, el Tiggo 7 Sport opta por un motor 1.5 turbo, que produce 150 cv y 21,4 kgfm de par motor, acoplado a una caja de cambios CVT con nueve velocidades simuladas. Esta elección mecánica sitúa al vehículo en un equilibrio entre eficiencia y rendimiento, compitiendo directamente con rivales como el Volkswagen Taos y el Honda ZR-V en términos de potencia y par motor.
Además, Caoa Chery ha mejorado la respuesta del acelerador y el rendimiento del turbo, con el fin de ofrecer una experiencia de conducción dinámica y satisfactoria.
Enfoque en el servicio posventa
El enfoque no se centra únicamente en el producto, sino también en el servicio posventa. Caoa Chery ha invertido en su centro de almacenamiento y distribución para garantizar una entrega más eficiente de piezas de repuesto. Además, la marca ofrece descuentos atractivos en revisiones, piezas y mantenimiento básico, y ha establecido una asociación con el banco Santander para facilitar la financiación del vehículo, con condiciones especiales de crédito.
El Tiggo 7 Sport es una opción centrada en la buena relación calidad-precio.
Ficha técnica: Caoa Chery Tiggo 7 Sport
| Año: | 2025 |
| Precio: | 134.990 reales (23.019.783 pesos) |
| Propulsión: | Combustión |
| Combustible: | Flex (alcohol/gasolina) |
| Revisiones (50.000 km): | 4.789 reales (816.666 pesos) |
| Procedencia: | Nacional |
| Garantía: | 3 años |
| Configuración: | SUV |
| Porte: | Mediano |
| Lugares: | 5 |
| Puertas: | 4 |
| Plataforma: | T1X |
Motor:
| Motor – Instalación: | Delantero |
| Motor – Disposición: | Transversal |
| Motor – Aspiración: | Turbocompresor |
| Motor – Alimentación: | Inyección multipunto |
| Motor – Cilindros: | 4 en línea |
| Motor – Comando de válvulas: | Doble en la culata |
| Motor – Variación del comando: | Admisión |
| Motor – Válvulas por cilindro: | 4 |
| Motor – Cilindrada: | 375 cm³ por cilindro |
| Motor – Potencia máxima: | 147 cv (G) / 147 cv (A) |
| Motor – Par motor máximo: | 21,4 kgfm (G/A) |
Transmisión:
| Transmisión – Tracción: | Delantera |
| Transmisión – Caja de cambios: | CVT con 9 marchas |
Suspensión:
| Suspensión delantera: | Independiente, McPherson |
| Suspensión trasera: | Independiente, multibrazo |
Frenos:
| Frenos delanteros: | Disco ventilado |
| Frenos traseros: | Disco sólido |
Dirección:
| Dirección – Asistencia: | Eléctrica |
Neumáticos:
| Neumáticos delanteros/traseros: | 225/60 R18 |
Dimensiones:
| Dimensiones – Longitud: | 4500 mm |
| Dimensiones – Anchura: | 1842 mm |
| Dimensiones – Distancia entre ejes: | 2670 mm |
| Dimensiones – Altura: | 1705 mm |
| Depósito de combustible: | 51 litros |
| Maletero: | 525 litros |
| Peso: | 1466 Kg |
| Carga útil: | 422 kg |
Rendimiento:
| Rendimiento – Velocidad máxima: | 180 km/h |
| Rendimiento – Aceleración 0-100 km/h: | 10,7 s |
Consumo:
| Consumo urbano: | 6,9 km/l (A) / 10 km/l (G) |
| Consumo en carretera: | 8,3 km/l (A) / 11,7 km/l (G) |