Fiat Auto Argentina presenta el Palio Fire (5 puertas) MY’2014 que incorpora novedades estéticas y de contenidos, que le permiten mantenerse actualizado en el mercado.
El renovado look del Palio Fire se evidencia principalmente en el exterior, mucho más moderno y elegante. También reviste interés la actualización del interior, ya que incorpora nuevo cuadro de instrumentos, nuevos tapizados y elementos internos que proporcionan un ambiente más sofisticado y de mayor confort para los clientes.
Los principales cambios respecto del modelo anterior son:
– Nuevo volante
– Nueva parrilla frontal
– Nueva consola central
– Nuevos paneles de puerta
– Nuevos asientos y tapizados
– Nuevo cuadro porta instrumentos
– Nuevo panel, con nuevos comandos del aire acondicionado y difusores centrales y laterales.
Al equipamiento de serie de la versión anterior, por otra parte, se agregan:
– Frenos con ABS
– Doble airbag frontal
– Tercera luz de stop
– Apoyacabezas traseros
– Cinturones de seguridad traseros inerciales
– Cinturones de seguridad delanteros con pretensores
El precio de venta al público sugerido (IVA incluido) del nuevo Fiat Palio Fire MY 2014 es de $91.400, en tanto el valor de los opcionales libres –ofrecidos como pack- son los siguientes:
– Pack Confort: (dirección asistida + aire acondicionado): $ 4.930.-
– Pack Top: (pack confort + faros antiniebla + llantas de aleacion + cinturones traseros inerciales + alza cristales delanteros + cierre centralizado): $ 7.030.-
– Pintura Metalizada: $ 420.-
Estará disponible en la red de concesionarios oficiales de la marca en el transcurso del corriente mes de marzo.
A LOS DE FIAT DEJEN DE FORREAR, MUY LINDO EL INTERIOR DEL AUTO, PERO CON EL PRECIO DE LA NAFTA para cuando una motorizacion diesel ?????o pretenden seguir haciendonos creer que el diesel es tan malo que los motores no aguantan ??? COMO SE CAGAN DE RISA DE LA GENTE !!!!!!!
ademas digamos que sus motores diesel, como el 1.7TD viejo ese, no necesita más que un Fórmula Diesel simple y el 1.3 Multijet tampoco necesita más que un Euro Diesel, el problema es que no les conviene, eso es todo…
Diesel es una mierda.
Pero como puede ser que suigan saliendo esta vergas por nuestras calles
muy lindo el interior??? si parece DE UTILERÍA…!!!
Me gusta mas que el Gol…
TOTALMENTE DE ACUERDO, ES MUCHO MEJOR QUE UN GOL, CORSA, KA, CLIO TUYO…
Che, que dejen de contarnos como “novedad” airbag y abs. Estan obligados por ley y bien que te lo cobran!!!
Pongan unos mangos más y comprense un palio de la nueva linea… este auto si no tiene 17-18 años de antigüedad pega en el palo. No tiren la plata, o comprense un palio viejo que es lo mismo.
Pega en el Palio
TENES TODA LA RAZON DEL MUNDO NICOLINO !!!! CUANDO VAS A PREGUNTAR COMO ME PASO A MI LA SEMANA PASADA POR EL PRECIO EMPIEZAN A DAR VUELTAS QUE EL PAK UNO PAK DOS Y LA PUTA QUE LO PARIO, ME FUI Y NO VOLVI, TE TOMAN DE FORRO DIRECTAMENTE !!!!!
La consola central del panel de instrumentos es definitivamente HORRIBLE!. No entiendo como se les ocurre ponerla de un color gris clarito que acentúa la mala calidad del plástico.
Que paradoja! ahora están obligados a vender autos con ABS y Airbags, pero te meten como entrada de gama un auto sin dirección ni AA. Una vergüenza.
esta lindo,me gustan mucho estos autos de los 90,porque soy un gran amnte de los autos de los 90,lastima que se dejo de producir el clio1 1996…..
de los 90? este auto es de despues del 2000 jaa
no querido,1996
Ya tiene sus años este auto.
Hay que pagar por aire acondicionado y cinturones inerciale???, bien vamos bien… muy bueno lo del doble airbag y abs de serie en todos, pero de que sirven si los cinturones inerciales son deprimentes y atrás tiene que haber 3 inerciales, tendria que ser la ley 5 cinturones inerciales doble airbag y abs porque las automotrices se avivan lo que pierden de un lado poniéndole la nueva ley lo ganan sacandole en otro lado, el típico Argentino.
En USA o cualquier otra parte del mundo un fiesta kinetic es la entrada de gama con 6 airbags, computadora, techo, 4 lev cristales. Ojala aprendamos algun dia.
Mamita querida. Cuanta gente ignorante de la realidad. No se puede creer. Ignoran que mas de la mitad del precio de los autos son impuestos. Ignoran que el peso Argentino esta terriblemente depreciado. Si pasaran el valor del auto a dolares se encontrarian con que vale 5000 usd. O menos. Pero asi y todo pretenden infantilmente que las marcas les den por esa plata autos del primer mundo. El consumidor argentino es un gil por que se la agarra con la terminal mientras que el estado se la lleva toda en carretilla. Sigan asi mientras chile tiene un parque automotor años luz mas moderno que el nuestro.
Totalmente de acuerdo, excelentes comentarios… pero ojo, la gente hace lo que puede, y lo que le da el bolsillo, por eso este Palio viejo se seguirá vendiendo, asi como el Corsa, el Clio Mio, etc…
El auto, que era un vehículo bastante pelado, ha sido abaratado mas todavía, pero la gente de “garketing” lo presenta como algo superior. Perdió un digno tablero de instrumentos, al igual que el viejo Siena, y la plancha da lástima. Por otra parte, a esta altura del siglo no pueden ofrecer la dirección asistida y el aire acondicionado como pack …
Es cierto, la plancha da lástima de por si, y se acentúa mas con el color gris, es espantoso como queda… ahora, ojo que el tablero de la foto corresponde a Brasil, no si si aca se ofrece (en la pagina de Fiat Argentina figura elotro) o viene con este nuevo, que, dicho sea de paso, en mi opinión, me parece un poquito mejor que el anterior…
El instrumental del viejo Siena y Palio Fire contaba con 4 instrumentos de aguja, de gran tamaño y amplio recorrido de las agujas. Eso era excelente porque tenías bajo control total con un vistazo las variables principales del auto, sobre todo temperatura del refrigerante y cantidad de combustible.
si, pero convengamos que ese tablero anterior, por mas que diera buena información de un vistazo, era muy feo!!! muy berreta, este me parece mas moderno… de todas maneras, la plancha esa de color gris arruina el torpedo…
bueh, mucho espamento, pero para ponerlo “decente” al auto (aire, direccion, levantavidrios, cierre, etc), hay que sumarle 7 lucas mas… ah, y 420 manguitos mas por la pintura metalizada!! (es necesario mostrar la hilacha por 400 mangos al dia de hoy…)
HORRIBLE EL INTERIOR!! PURO PLÁSTICO. Volvimos a los 70? Muy aburrido.
Este auto reemplaza al uno viejo y compite con gol power, celta y clio…..todos modelos de la misma data y con tableros, interiores y equipamientos similares. Teniendo en cuenta eso y dejando gustos personales de lado esta bien el coche.
la verdad que todo muy lindo, pero eso de ofrecerte pack por la dirección asistida y el aire por un auto que ya vale 91.000 pesos es una locura , yo estoy pagando un plan fiat (empecé pagando el uno fire y me cambiaron a este ) la verdad me conviene seguir pagando y cuando tenga un poco de plata comprarme un usado ya que como viene la mano cualquier autito de estos van a terminar valiendo arriba de 100.mil, a eso sumale gastos administrativos , aparte la licitación y depues seguir pagando mas patente etc, por ahora estoy mas cerca de un usadito que un o km
Pero entonces es al pe do lo que estas pagando por que en total tenes casi un 30% de “gastos administrativos” que te van sacando todos los meses, les estas dando de comer por nada. Ubieras ahorrado en alguna moneda dura o comprado metal en una casa de cambio.
La verdad que sí, por esa plata prefiero comprarme algun modelito mas viejo, 2005, 2006, 2007 o 2008 mas auto, y mas full, que en vez de comprarme estas carretitas basicas y encima pagarles a los que se aprovechan, ademas de luego tener que pagar mas gastos, seguro, más patentes, etc.
PARA LOS QUE OPINAN MAL. ESTE ES UN AUTO DE ENTRADA DE GAMA, SI QUERES ALGO MEJOR COMPRATE EL PALIO NUEVO. ESTE AUTO HAY QUE COMPARARLO CON EL CLIO DIOS MIO, O EL CORSA.
El clio dios mio, jajajaja., igual no es mala opcion considerando el 1.2 16v., pero el resto, dios mio.
La verdad que los autos cada vez son mucho mas caros, y vienen cada año peor terminados, tuve y tengo fiat actualmente, tuve 1979/1984/89/94/98/2007 y 2013. y de todos el mejor en terminacion, tapiceria, plasticos, tablero fue el siena diesel full hl 1998. Tenia unos asientos muy confortables con la dureza justa, no se rompian ni se aflojaban los costados como pasa siempre en los fiat,las puertas nunca hicieron ruido,. el tablero era siap (creo) , espectacular,con cuatro relojes con agujas, los cuatro levantavidrios, jamas fallaron en nueve años, lo unico que se arreglo fueron las llaves de alarma, que en ese modelo venian por separado de fabrica.,El siena de 2007 era full, pero pedorro de tapiceria, alfombras, terminacion interior, tableros y demas. el 2013 no mejoro nada, salvo el tamaño y diseño porque es grand, pero no tiene mejor calidad que el 2007, . Este palio no lo vi pero me imagino lo que debe ser, estan abaratando en demasia la calidad de materiales y terminacion.
totalmente de acuerdo ! el siena y palio 1996 al 2001 fueron los mejores…y el motor e-torq 1.6 era el mejor de su epoca! el fiel 1.7td era interminable…
Garzablanca el Siena Hl 98 era “feito en Argentina” en comparación de estos Grand Siena que son Brazuca Yo tuve un 98 Hl con motor torke 1,6 16 válvulas (Argentino) que caminaba una maravilla, nunca un problema en 8 años y 112000 km .
en 2004 me fui a Ushuaia por la ruta 40 sin ningun problema , ni siquiera una pinchadura jaja
Que épocas.!!!!
que dicen muchachos???? el clio dios mio y este palio no deberian exisitir mas….no hay mejor uno que el otro…estan al nivel del gol power que hasta volkswagen dejo de venderlo!! lo correcto seria el nuevo palio a un precio racional..o con buena financiasion,por que es un chiste la de fiat! y el clio…sin palabras el ultimo clio como la gente fue el 2006 autentique !
Coincido con que los impuestos se llevan la mayor parte del valor del auto, pero que sea un entrada de gama no significa que sea feo, particularmente ese tablero me parece muchisimo mas feo que el del modelo anterior, incluso mas feo que mi uno fire, que tiene 4 marcadores de aguja. Por otra parte considero que el argentino tambien es muy basico, ya que antes que un cinturon inercial prefiere un stereo con “blutuuuu”…. Estoy cansado de ver por la calle indiecitos que planchan un humilde 147, salen a correr picadas y creen que tienen un Bmw, con todo el peligro que generan a todos los demas. O simplemente al frenar a cero para pasar un lomo de burro porque lo tienen “planchado..” Somos tercer mundistas y por eso tenemos lo que merecemos.
Hoy estuve viendo este “nuevo” viejo Palio, y la verdad que en persona está bastante bien terminadito. Tanto el exterior como el interior, si bien es muy básico, el nuevo tablero para mi es mas moderno que el anterior, los tapizados estan correctos y prolijos, buenas cubiertas, el que vi tenía levantavidrios eléctricos y hasta apoyacabezas traseros en forma de coma!! Habría que ver qué tal es el andar, y no se qué motor trae, y qué tal es mecánicamente… Aclaro que soy imparcial ya que tengo un Etios desde hace unos meses, y estoy muy conforme, pero comparando este Palio abaratado con un WV Gol Power (aunque ya no se venda mas), un Celta y ni hablar un Clío Mio (muy pobre e inseguro, solo se salva el motor 16v), no lo dudo, me quedo con el Fiat… Asi que para los que juntan el mango y están buscando un cero km, no les den bola a los comentarios negativos (que nunca aportan ni ayudan al que se está decidiendo) vayan a ver el auto, compárenlo con similares, hagan sus números, y ahi tomen la desición, no es tan mal auto como lo pintan muchos opinólogos…
coincido con el comentario,tb lo vi a este Palio Fire, está bastante decente comparado con un Corsa, un Celta o un Clio mio, viene con llantas de 14′ y cubiertas 175, el full puesto en la calle está algo menos de 110 lucas, por esa guita al dia de hoy qué mas quieren,??? me parece una buena opción para el primer 0 km de un laburante, mas allá de que sea un modelo viejo recauchutado.
hoy vi este Palio porque estoy decidiendo q comprar en ese dinero (100 lucas), es similar al Clio Mio, al Celta, al Ka viejo, ya despues se me va mas guita un Etios, un Fiesta KD, o el nuevo VW Up! (estoy viendo si hay algun Gol Power en alguna concesionaria pero no consigo), la verdad que es similar al Clio o al Celta (que son los mas baratos), bastante berretas los interiores y todo en general, pero entre los 3 me quedo con este Palio que me parece mas amplio, mejor armado y terminado.