Hyundai renueva su pick up Santa Cruz

Después de años de espera y un proyecto casi congelado, Hyundai presentó a mediados de 2021 su primera pick up compacta, la Santa Cruz, para competir con la Honda Ridgeline y la Ford Maverick. Para no perder terreno frente a la exitosa Maverick, la marca surcoreana acaba de presentar una profunda actualización de su pick up.

Diseño exterior renovado

Si bien mantiene un estilo similar, la Santa Cruz recibió un rediseño importante en su frente. Los faros siguen divididos y extendidos hacia la parrilla, pero ahora tienen formas más rectas y cuadradas, dando una apariencia más robusta. El perfil y la parte trasera no presentan cambios significativos, excepto por la incorporación de la versión XRT con estética aventurera, que se distingue por llantas de aleación de 18 pulgadas, ganchos de remolque delanteros, neumáticos mixtos y parachoques específicos con mejores ángulos de ataque y salida.

Nuevo interior con más tecnología

Los cambios más notables están en el interior. El tablero fue rediseñado y ahora se asemeja a los nuevos modelos de la marca, con un estilo tridimensional que destaca la tecnología. En lugar de dos pantallas separadas, ahora hay dos pantallas unidas y extendidas a lo ancho: una para el instrumental y otra para el sistema multimedia. También se reubicaron las salidas de aire, se adoptaron nuevos controles para el climatizador y se incorporó un nuevo volante. Además, se agregaron más sistemas de asistencia a la conducción, cámaras con visión de 360°, alerta de punto ciego y actualizaciones remotas.

Mecánica sin cambios

En cuanto a la mecánica, se mantienen las dos opciones disponibles:

  • Motor naftero 2.5 aspirado de 194 CV con transmisión automática de 8 velocidades y tracción delantera o integral.
  • Motor 2.5 T-GDI turbo de 285 CV con transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades y tracción integral. Esta variante suma un modo de remolque con capacidad de 2.267 kg.

Disponibilidad y precio

La llegada de la nueva Santa Cruz a los concesionarios estadounidenses está prevista para mediados de año. Lamentablemente, no está prevista su llegada a América Latina por el momento. Sin embargo, se rumorea que Hyundai está desarrollando una pick up compacta más pequeña, basada en la Creta, con posible producción en Brasil para Sudamérica.

By Matheo

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