Nuevo Citroën C4

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Citroën no quiso esperar hasta el próximo otoño boreal  para mostrar al nuevo Citroën C4 de 5 puertas hatchback, ya que se esperaba su presentación en el Salón de Paris, y decidió mostrarnos un set de fotos del nuevo modelo con alguna anticipación.

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Al verlo nos parece algo familiar, y es cierto, guarda algunos parecidos con el concept de próxima producción, el Citroën DS High Rider que fuera presentado en el Salón de Ginebra.
Eventualmente, el nuevo Citroën C4 compartirá el mismo frontal que el Citroen DS High Rider de tres puertas, que se espera comience a producirse como DS4 durante el ano próximo. Así, las dos variantes diferirán en el diseño desde la columna A hasta la parte trasera.
Por lo tanto, el diseño del nuevo Citroën C4 resultaría mas conservador que el modelo actual.
En el interior no parece haber sorpresas ya que el tablero del nuevo Citroën C4 será compartido con el Citroen DS High Rider que esencialmente, reemplazara al actual modelo C4 ocupé. El estilo y diseño se acercan mas al modelo mayor C5.
Habrá algunas modificaciones en el nuevo modelo C4, como ser la eliminación del centro del volante fijo y el montaje central del panel de instrumentos LCD mientras Citroën afirma que ofrecerá varias opciones de personalización.
El nuevo modelo compacto de Citroën ha crecido en dimensiones y ahora mide 4.330 mm de longitud (+55 mm), 1.790 m de ancho (+17 mm) y 1.490 mm de altura (+32 mm). De acuerdo con los franceses, el nuevo modelo ofrece una capacidad en el baúl de 408 litros o 82 litros más que el C4 actual.

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Citroën aún no ha dado detalles sobre las opciones del tren motriz, pero aparte de una mezcla similar de diesel y aspirados naturalmente / turbo motores de gasolina que se encuentra en el C4 actual, los compradores europeos también esperan la primera aplicación del grupo PSA – Peugeot Citroën, el sistema e-HDi híbrido diesel-eléctrico.
El nuevo C4 se espera que salgan a la venta en la mayoría de países europeos después del Salón del Automóvil de París, en otoño.

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61 Comentarios

  1. Juan Ignacio dice:

    El diseño mejora mucho. No tan radical como el actual aunque espero el modelo Sedan, si es que habrá. Que bueno que le sacaron el centro fijo del volante. Si bien es llamativo, no tiene ninguna ventaja y es bastante incomodo. Tambien esta bueno que le hayan sacado el display LCD del centro que con el tiempo uno termina odiandolo. Me hubiese gustado que cambien las perillas de los vidrios electricos. No son lo mas comodo y de alguna manera se sienten en mala posicion.

  2. el nacho dice:

    Hermoso, relamente muy atractivo con muchas lineas alemanas….ojala llegue lo mas rapido posible al pais…bien por la gente de citroen

  3. José dice:

    Carente de personalidad , nada que ver con el anterior ………. tranquilamente le cambias el logo y parece de una marca china

  4. el nacho dice:

    Para Juan Ignacio:
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    No me parece que esten mal ubicadas las teclas de los levantavidrios…estan perfectamente ubicadas, en las puertas como queremos todos

  5. Siwk dice:

    Me parece muy lindo el diseño, y me parece muy bien por citroen que mejore las cosas que resultan contradictorias como dijo Juan Ignacio del modelo actual. Habra que ver como queda la versión sedan con este nuevo formato, personalmente la actual no me termina de convencer. Pero entiendo que es un muy buen auto.

  6. MaXimO dice:

    ….aplaudamos al logro de citroen de sus tableros digitales centrales, fueron un exito, tan exito qe ahora vuelven a lo convencional….

    ….otro fracaso anunciado de la empresa y qe lo arrastraron por años, y qe lograron, nada volver a lo mismo…

  7. Lea dice:

    Salve las distancias, el sector trasero es muy gol trend.

    Me gusta mucho el interior, lo unico que no me gusta es el frente, es como aburrido..

  8. MaXimO dice:

    …farito por los parantes tambien, chau farito por los parantes, no lograron nada, vuelven para atras para poder vender mas…

    si se le aca la marca ciroen y se rectanguliza el faro la rompa qeda muy Volkswagen…

  9. TG dice:

    este si esta bueno,,no como el bote deforme q se ve aca

  10. suave dice:

    muy lindo pero olvidense de que llegue a la argentina hasta el 2012 o principios del 2013 si lo fabrican aca seguramente la calidad va a caer un monton como ahora el c4 que hacen en el palomar ruidos por todos lados plasticos de mala calidad y terminaciones que asustan.
    si viene importado seria bueno pero seguramente por esa plata te compras un audi, honda y alguna marca mas reconocida y sobre todo con valor de reeventa.
    no le veo futuro a citroen en el pais VW lo va a pasar por arriba durante la proxima decada.
    salduos y suerte

  11. jorge S dice:

    sta buenisimo mejor q el actual.!!!

  12. Esteban. dice:

    Para Juan Ignacio:
    ______________________________________
    No va haber por ahora sedan del nuevo C4, lo que puede haber es un restyling, adoptando el estilo del C4 sedan chino, pero despues de que aparezcan el Fleunce y 408.
    Fotos:

  13. Pabloz dice:

    El interior esta muy bueno y mejoro mucho para mi, pero el exterior…si bien no es feo perdió personalidad, que si tiene el actual 5 puertas…pero bueno, no esta mal y seguro será buena competencia

    Saludos

  14. leandro dice:

    no coincido con lo de más arriba en que parece una marca china primero porq sí hay algo que tiene citroen es imagen de marca y personalidad en sus modelos. Segundo porq en todo caso los carentes de imaginación y chatura en diseño son los orientales que lucran con los diseños de los alemanes.
    Respecto de la perilla de el vidrio, creo que es una de las cosas que más cómodas y funcionales tiene el auto. Me parece que están hablando un poquito al pedo nomás

  15. juan j dice:

    MUY KINETIC

  16. pablo dice:

    me gusta pero aka en argentina v a avenir para el 2015 me imagino, como siempre 100 pasos atras de los europeos y yanquis y 30 de chile y brasil
    si lula se postula en argentina yo lo voto

  17. Leo dice:

    Terrible, muy lindo., Y bueno, la verdad me da lo mismo si vieno o no a la argentina por que si viene va a costar un huevo y ni ahi que llego., o sea que, aguante el palio fire que salio en la otra nota., snif.

  18. maxi dice:

    Las llantas no corresponden con el diseño del auto.

  19. Marcelo dice:

    Excelente diseño de carrocería. Y el interior también. Muy bueno!

  20. rafa dice:

    es parecido al 307 la carroceria

  21. MaXimO dice:

    Me gusto el restaling chino del C4 Sedán, ese si está bueno, le sentó muy bien esas ópticas normales qe las verticales, para mi el C4 Sedán chino con restaling es un auto original. El 5 puertas creo qe qeda muy mal ya por el exesivo voladizo delantero qe no es disimulado como en el 4 puertas.

    Este nuevo C4 5puertas está bien dentro de todo, como dijeron muchos, pero para mi le sigue qedando mal y muy mal el voladizo delantero grande, y es una mala costumbre qe qiere imponer citroën y qe no le funciona en ningún lado, asi lo veo yo.

    El dia qe Citroën haga autos sin voladizos grandes va a vender mucho mas y va a ser mas reconocida…

    Hay alguien aca qe le guste el voladizo delanero gande???

  22. lucas dice:

    OJALA QUE NUNCA LANCEN UNA VERSION SEDAN!!!!

    SIEMPRE TERMINAN INJERTANDO UN BAUL ESPATOSO Y DESPROPORCIONADO PARA NUESTRO MERCADO.

    CUANTO MAS LINDAS SON LAS VERSIONES HATCHBACK…. EL GUSTO CAMBIO Y AL ARGENTINO LE GUSTA MAS LAS VERSIONES HATCHBACK Y POR ESO EL C4, FOCUS, TIIDA, 307, ETC SE VENDEN MAS EN EN ESTAS VERSIONES QUE EN LAS FEAS SEDANES.

    LAS AUTOMOTRICES NOS QUIEREN MODIFICAR EL GUSTO, IMPONIENDO A LA FUERZA MAS Y MAS SEDANES.

  23. YO dice:

    Y LA INNOVACION??

    va para atras la originalidad….. parece un auto comun y corriente.

    me parecia mucho mas vanguardista el c4 actual, tanto en el interior, como en el exterior.

  24. tifosi dice:

    El auto esta muy bueno y POR FIN!!!! le sacaron ese espantoso tablero tablero digital y encima en el medio del torpedo.El cambio mas significativo esta en el interior.

  25. YO dice:

    adentro quedo igual que cualquier otro auto……. y el exterior es igual que cualquier otro auto tambien.

    jajaja es un auto generico ahora.

  26. Mabuira dice:

    Para que es el toma corriente de 230V 50Hz. en el panel central, que van a conectar una heladera con Freezer?

  27. Martin dice:

    La verdad que esta MUY BUENO, mejora mucho , y se mejor calidad tambien.

  28. Chuky dice:

    Para MaXimO:
    ______________________________________
    A que le llamas voladizo??? perdo por la ignorancia.

  29. Luchiito dice:

    hermoso…esperemos que llegue

  30. Juan Ignacio dice:

    Para nacho: Cuando estas apurado y queres manipular sin mirar las teclas de las ventanillas delanteras, terminas haciendolo con las traseras. Hable con otros usuarios de C4 por esta curiosidad y me comentaron lo mismo. Me da la impresion que estan muy adelante o algo asi pasa.

    Esteban:
    Creo que lo mejor es esperar a que salga el 408, aunque el precio seguro que estara por la nubes. Una lastima, porque si bien no es el auto preferido de muchos, el C4 ocupa un lugar en el mercado que no esta cubierto por otro en cuanto a precio/comodidad y espacio

  31. MaXimO dice:

    Para Chuky:
    ______________________________________
    a la distancia qe hay desde la punta inferior del paragolpes hasta donde comienza el guardabarros delantero…

    Fijate qe muchas marcas, como las primiun usan peqeños voladizos delanteros, inclusives muchas de ellas usan traccion delantera, dicen ce el voladizo delantero es grande porqe el auto es de raccion delantera, pero se puedehacer tranqilamente autos de traccion delantera con voladizos peqeños, es una mañana de esta marca como de peugeot de usar voladizos delanteros grandes y exagerados.

  32. MaXimO dice:

    fijate qe alfaromeo usa lo mismo y tampoco le va bien…

  33. Luke Duke dice:

    Me encanto todo el auto…

    A mi me gusta muchisimo mas el diseño de este nuevo modelo hatch que el de ahora, me parece muchisimos mas “estilizado” y mucho mas sobrio…

    Y ni que hablar el interior, POOOOOR FIIIIIIN SACARON LA CONSOLA CENTRAL!!!!, era una patada al higado; Este interior es EXCELENTE!…

    Saludos…

  34. charly dice:

    Muy bien Citroen!! asi se hace el interior de un auto… vieron que no es tan dificil, todo tablero innovador a la larga fracasa.

  35. marco dice:

    me gusta mucho! pero veo demasiado parecido al nuevo seat ibiza. alguien lo noto?

  36. jorge dice:

    me gusta , mucho mas el interior y por fin le cambiaron el horrendo volante fijo !

  37. Emanuel dice:

    Mas alla de las opiniones a favor y en contra, lo que noto innovador,(ya que creo ninguna marca lo hizo aun) son el diseño de las llantas, utilizando para ello una sucesion entrelazada de su propio logo insignia el “chevron”, fijense bien creo que este detalle le imprime identidad propia.
    Saludos

  38. gonza dice:

    ay citroen copiaste mucho al Fiat Bravo, pero no te salió tan lindo…

  39. Ezequiel C dice:

    si alguien vio un auto de este segmento, accesible como este con ese equipamiento y asi de lindo , por favor avisen, ES PRECIOSO !!! la fluidez de sus lineas es impresionante. excelente restayling aunque podria ser un nuevo modelo completamente.
    Lejos el mejor !!! es el unico que supero lejos a los diseños actuales de marcas generalistas.

  40. nel dice:

    Citroen es como que está todavía buscando que diseños de autos quiere hacer.

    Aparte de cantarse en family feeling no se ve muy alentador comparte un C4 actual cuando estás viendo que los detalles originales se los sacan en la nueva versión …y pensás por algo será.

    Un punto aparte para la calidad de los C4 que se ven : no hay ojos para mirar el desalineado en altura de puertas, baguetas, burletes, etc. De nuevos ya parecen reparados depués de un choque.

  41. asd2 dice:

    Esto si es un auto,el anterior modelo tenia un interior que para mi,era horrible y el exterior dejaba mucho que desear..Este esta bueno el exterior tanto como el interior..Bien por citroen

  42. sergio AT dice:

    P.R.E.C.I.O.S.O. ojala lo implementen en Arg. a la nueva producción el año que viene.

  43. Leo dice:

    Para gonza:
    ______________________________________
    Sabes que tenes razon, de atras es practicamente igual al FIAT BRAVO., Solo me que da algo por decir; que buen diseño!!, BRAVO CITROEN BRAAAAAVO.

  44. Guido dice:

    Muuuuuuuy buenoo!! Sobre todo el exterior, el interior, más allá de que mejora con creces al actual, me parece inferior al lado de los interiores italianos (Fiat Bravo, Alfa Romeo Giulietta, etc).
    Es una evolución muy necesaria, ya el C4 actual quedó viejo respecto a una competencia que ya se renovó por completo, con el Kia Ceed, el Fiat Bravo, el Renault Megane III, el Hyundai i30, el VW Golf VI, el Seat Leon, el Ford Focus III, el Peugeot 308, etc. Ahora si Citroën se vuelve a poner en la competencia, en la cual el Ceed, el Bravo, el Megane III y el Golf son los mejores valorados (por consumidores y por las críticas de los periodistas europeos).
    De todos modos, me parece que con la nueva política de PSA, de poner a Peugeot como marca “generalista” y a Citroën como marca “premium”, este nuevo C4 va a estar dirigido a competir con modelos como el Honda Civic, el VW Golf y el Alfa Romeo Giulietta (aunque este compite realmente con el A3 y el Serie 1).
    En serio, cuanto más lo miro, más me gusta el exterior. Los italianos me siguen pareciendo mejores, pero este C4, al igual que el Megane III, estan muuuuuuuy buenos.

  45. martin dice:

    ni bien vi la foto del frente no se xq se me vino a la mente el impreza hatch de ahora..cuando vi la segunda foto la forma del techo y como cae la cola tiene una “brisa” (no llega a ser aire) al gol trend..
    adentro sobervio..muy bueno!

  46. Leonardo dice:

    Muy lindo, este y el DS se basan en este

    Sls

  47. MarianoC dice:

    Soy ex usuario Xsara, por fin le sacaron ese tablero pedorro digital que tanto yo como mucha gente nos hace tomar la decisión de descartar el modelo.
    Este interior está muy lindo y el auto también, aunque por un problema propio de los diseñadores le vemos aires de otros modelos ( Focus, VW, etc ), pero es una cosa típica de volcar en el diseño cosas que les resultan agradables en otras marcas o modelos.
    Pero por lo que se ve es un lindo auto.
    Saludos

  48. ROCKET dice:

    Para gonza:
    ______________________________________
    a mi me parece de atrás a un Audi A3

  49. gabriel dice:

    dejen de ablar boludeses… si citroen trajo al c3 en plena crisis..si trajo el c4 en su momento..(solo se demoro el 5puertas) trajo el c5 al toke el c4 picaso en sus dos verciones.. estan por traer el nuevo c3 picaso.. porque disen que este no lo traeran?? hay alguna marca que ofresca autos casi iguales que en su pais de origen como citroen?? casi te diria que es la unica que safa de tener engendros “made in brazuca” yo le tengo fe a la unica marca que apesar de no ser la que mas vende apuesta con modelos nuevos…

  50. LEONFR dice:

    LA VERDAD ESTA MUY LINDO, COMO CRECIO CITROEN…PARECE QUE FUE AYER QUE SE VEIAN 3CV, LUEGO EMPEZO A LLEGAR EL XANTIA, XSARA…Y MIREN AHORA LO QUE ES LA MARCA…
    LA VERDAD ES PARA SACARSE EL SOMBRERO…ASI COMO CRECIO CITROEN LAMENTABLE LO DE PEUGEOT…SIN IR MAS LEJOS 504,505,405, 406…LIDERES EN ESTETICA COMO EN CONFORT DE MARCHA…LO ULTIMO BUENO QUE HICIERON FUE EL 206,EN PARTE EL 307 Y YA PASARON MAS DE 10 AÑOS…

  51. gonza dice:

    para ROCKET

    amí me parece que tiene más del Bravo de atrás, el techo tiene más curvatura en la caída en el C4 y Bravo, el A3 termina más recto, sólo en los faros se parecen más C4 y A3

  52. IVAN dice:

    A MI ME PARECE QUE TODOS ESTAN RE COPADOS MENOS EL BLANCO QUE SE PARECE A UN AUDI 3
    ME GUSTO EL DE LEONARDO PARECE EL DEL NEED FOR SPEED UNDERGROUND,SOLO LE FALTA NITRO Y TURBO PARA SER UN AUTO TREMENDAMENTE COPADO.

  53. Pablo dice:

    porque no se animaron a hacer esto?

  54. Pedro dice:

    Hoy vi uno recien salido del horno por la calle…la verdad a simple vista y exteriormente me gusta mas q la version actual…

  55. Pedro dice:

    Ahora la pregunta es…no tengo noticias de q alla salido a la venta…es asi o el turro este lo trajo por importacion???

  56. Andres dice:

    Impresionante auto, tuve dos c4 sedanes y para los que hablan de desproporcionalidad etc con varios hijos es la unica solucion en autos que pude encpontrar.
    También tengan en cuenta que los autos se compran por funcionalidad,
    para los solteros estan los hacht
    para las familias los sedanes
    y para los tontos está la crítica…
    se ve que en Argentina son todos diseñadores de autos, técnicos de futbol y economistas..
    sobre todo porque en las tres cosas les va para el culo.
    slds

  57. Gustavo dice:

    Señores ! nose si se dan cuenta, pero, las únicas marcas que apuestan a mejorar en el país es citroen y peugeot, que además dan mucho trabajo local (lo principal). Citroen crecio mucho, ya verán sus mejoras (el que fué a francia sabra). No nos olvidemos que el 206 impuso tendencia en todas las marcas. No pueden decir que peugeot o citroen copian, cuando los demas tambien. O que paso con el audi A1, se copio del citroen DS3. slds.-

  58. manuel dice:

    Hola buenas tardes tienen idea para cuando va a estar en Argentina? precio?

  59. emiliano dice:

    HOLA!! ALGUIEN SABE EL PRECIO Y CUANDO LLEGARA A LA ARGENTINA ESTE AUTO???

  60. malena dice:

    me gusta el c4 clasico, con el volante fijo, me encanta!!!

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