Mercedes-AMG presenta el nuevo GT 43 Coupé, el modelo base más accesible
Mercedes-AMG amplía su gama del modelo GT con la incorporación del nuevo AMG GT 43 Coupé, que se postula como la versión de acceso a la gama y competirá directamente con el Porsche 911.
Motor turbo AMG de 2.0 litros
El corazón del GT 43 es un motor turbo AMG de 2.0 litros que desarrolla una potencia de 310 kW (421 CV) y un par máximo de 500 Nm.
Destaca el turbocompresor eléctrico de gases de escape, inspirado en la tecnología de la Fórmula 1, que promete una respuesta espontánea a lo largo de todo el régimen de revoluciones.
Además, el sistema eléctrico de 48 voltios no sólo proporciona un aumento temporal de potencia de 10 kW (14 CV), sino que también mejora la eficiencia general del vehículo.
Tracción trasera y comportamiento dinámico
El nuevo modelo cuenta con tracción trasera y una distribución de pesos favorable, lo que promete un comportamiento de conducción dinámico.
Según Michael Schiebe, CEO de Mercedes-AMG GmbH, el GT 43 mantiene la esencia de la familia GT, ofreciendo una experiencia de conducción aún más dinámica sin renunciar a la elegancia.
Características técnicas
Entre sus características técnicas destacan la transmisión AMG SPEEDSHIFT MCT 9G con embrague de arranque en húmedo, la aerodinámica activa para mejorar la dinámica y la eficiencia, y un chasis con suspensión de muelles helicoidales de acero AMG.
El sistema opcional de amortiguación adaptativa AMG RIDE CONTROL ajusta la amortiguación de cada rueda en milisegundos, en función de los modos de conducción seleccionados a través del AMG DYNAMIC SELECT.
Prestaciones y diseño
El AMG GT 43 acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 280 km/h.
Estéticamente, presenta diferenciaciones visuales elegantes, mientras que el interior cuenta con un puesto de conducción “hiperanalógico” y asientos deportivos de serie, con una amplia gama de opciones de personalización disponibles.
