Peugeot 207 Compact

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Lo que todos estabamos esperando finalmente se hizo realidad ya que en el día de hoy aparecieron en Brasil las primeras fotos oficiales del nuevo Peugeot 206 2008 (que se llamara Peugeot 207 Compact en Argentina) con el restyling de la línea 207. Esta nueva versión es un restyling a la versión actual del 206 pero con la trompa y la parte trasera igual a la del 207 Europeo, siguiendo también el estilo de su hermano mayor el 307.

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La presentación oficial se realizó en la planta de Peugeot de Porto Real siendo la prensa y los funcionarios los invitados al evento. El lanzamiento al publico en general está planificado en principio para el més de Julio. La idea de Peugeot es que el nuevo 207 reemplace a las versiones de lujo del 206 manteniendo este último con los motores 1.4.

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En lo que a mecánica respecta no se anunciaron cambios manteniendo las motores actuales. Lo que sí se pudo saber es que se realizaron cambios en la suspensión con el objetivo de tener un andar más confortable que el 206.

Se ha difundido que en el interior se ha mantenido la ubicación de los botones de accionamiento de los levantavidrios eléctricos al lado del freno de manos , algo bastante incómodo.

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Con respecto a las otras versiones se pudo saber que la versión Sedan será revelada en Octubre en el Salón del automovil y se llamará 207 pasión, el 207 SW llegará a comienzos del año próximo que contará con una versión Escapade.

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¿ Lo comprarías o esperarías a que Peugeot finalmente se decida a traer el 207 ? Dejanos tu opinión

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Notas Relacionadas

3.389 Comentarios

  1. Raul dice:

    Sin duda tiene pinta en la trompa, me gusta. Sigue mucho las lineas del 207 con los faros que son indiscutidos. Me gustaria saber con que precio va a salir Peugeot con este modelo al mercado, siendo un hibrido entre dos modelos de Peugeot. Una lastima no ver el original 207 este años

    saludos a todos,
    Raul

  2. Alejandro C dice:

    Látima que no le llegó el rediseño al porton trasero…… una latima que peugeot ahota tambien negree como las demas…

  3. lucas dice:

    ojala nadie lo compre!!!!asi de una vez traen el 207 como tiene q ser!!q es eso….
    AAA un 307 q se lo olvidaron en agua caliente!!q fiasco…los laterales son lo mismo y los motores tambien…!!Bueno saludos

  4. Alejandro dice:

    Tiene un tufillo a Seat León el frente. No?

  5. DAVID dice:

    me parece un auto sumamente feo, QUE NADIE LO COMPRE haber sino traen el 207 este auto es el completo desprestigio de Peugeot que en realidad hace bastante lo anda buscando con los rediseños de los que en europa no se ve ni en figurita

  6. Jose dice:

    No me parece feo, al contrariom me parece bastante lindo. Pero mas alla de la apreciacion subjetiva sobre la pinta hay q ser objetivos. Y la verdad es q no me parece logico, q gasten plata en inventar cosas raras. Cuanto MAS saldria modificar las lineas de produccion para hacer el 207 q para hacer este invento?? El problema tambien es q por mas q digan NO LO COMPREN, va a haber mucha gente q lo va a comprar con gusto. Y ese exito va a hacer q Peugeot no cambie para mejor. Asi lo viene haciendo las otras marcas como renault, ford y chevrolet, hasta q las fabricas asiaticas se los coman vivos.

  7. Quique dice:

    Me gusta el frente, ojalá que la parte trasera sufra algunos cambios
    en especial las mikas, segun esas fotos atras es casi idem al actual
    yo lo estoy esperando, y el precio se tendria que mantener, ya que el malestar
    que existe por no traer al 207 seria una forma de calmar un poco las aguas.

  8. Kevin dice:

    Esta bueno el rediseño…no es de lo mejor, pero sin lugar a duda va a ser muy vendido. Y bueno gente habra que conformarse. Yo me lo llevo ;)

  9. Gonzalo dice:

    Como gente como Kevin, pasan estas cosas, nos conformamos y que nos dan?? esto adefecio a 60 mil mangos, lo que dividido 5 ( lo que vale el euro) estamos pagando un auto con 10 años de mercado, lo que vale un 207 en europa, o mas. Seguimos comprando espejitos de colores, y nos van a seguir vendiendo… espejitos de colores.
    Empecemos a exigir, como consumidores a los empresarios, como pueblo a nuestros gobernantes sino seguiremos siendo un pais bananero…
    Es una lastima…

  10. Zeith dice:

    Creo, que las automotrices estan privilegiando sus costos, creo que el gobierno deberia bajar un poco los impuestos a los autos, para que sean mas viables, y se vendan muchos mas. Me pregunto, que pasaria si los asiaticos siguen en su politica de aplicar modelos, como lo viene haciendo, honda, toyota, etc, a nivel global…creo que es un error garrafal de estrategia por parte de las automotrices tradicionales europeas que lideran el mercado argentino. El consumidor tiene la ultima palabra.
    Me deja tranquilo, que el Logan, el Sandero, el Bora nuevo, el Golf nuevo, y el Ka, se vean poco y nada en la calle, quiere decir que se venden poco, quiere decir que van a entrar en crisis, y van a tener que reformular sus estrategias, al menos para convencer al mercado argentino.

  11. Carlos dice:

    Creo que debemos ser más exigentes en todos los aspectos, realmente el cambio esta en nosotros y mientras no nos quejemos las cosas van a seguir igual. Soy fanatico de Peugeot y es un auto que entra por los ojos pero nos estamos engañando con los restyling y es así que ellos siguen ganando plata y copando el mercado.
    Me parece que deberiamos animarnos a comprar autos del continente Asiatico ya que la relación costo beneficio es muy notoria. Ademas de los tres años de garantia que por algo los asiaticos la dan, es simplemente xq saben la calidad de sus autos, materiales, terminaciones, etc, etc, etc.

    Saludos.

  12. dario dice:

    espero el 207… el año pasado habia leido que ya para mediados de este año se iba a traer al mercado argentino…

  13. pablo dice:

    lastima por peugeot por que el 207 esta lindo, pero tendria que ser desde el interior y exterior lo mas igual al europeo .. pasara lo mismo con 308.. !!!! me parece que pierde terreno peugeot..

  14. fabián dice:

    Este 206 “enmascarado” de 207 es un verdadero papelón para Peugeot y una afrenta a todos los que somos leales y fieles seguidores de la marca. Además este rediseño va a venir fabricado de Brazil?. En ese caso ya sabemos la calidad de materiales, encastres y terminaciones que nos espera. Dígnense a hacer las cosas bien, como tradicionalmente lo hicieron y traigan el verdadero 207. Gracias.

  15. Hernan dice:

    Hola Gente, me parece que los fanaticos de peugeot estamos no siendo correspondido por nuestra marca, tengo un 206 y estoy esperando ansioso las novedades de peugeot, y mientras la mayoria de las marcas estan sacando modelos nuevos, de la nuestra no hay novedades. creo que este nuevo 206 es muy bonito, obviamente todos esperamos el 207 pero seamos realistas, si llega a la argentina sería imposible desembolsillar el valor al que entraria y por ese monto estariamos en otro segmento de autos en el cual tendriamos muchas mas opciones de modelos y marcas y no se si los que tenemos un 206 podriamos llegar al 207, me parece que peugeot esta quedandose con las estrategias de ventas para que en un pais como el nuestro lleguen los nuevos modelos a valores razonables. Confío en el buen gusto de los diseñadores de peugeot yu espero que el nuevo 206 no defraude.

  16. Omar dice:

    Ojalá que los nuevos 206 que veamos por Argentina, salgan de Palomar!!!

  17. Lukas dice:

    Tuve un 206 XS, divino, con techito corredizo, climatizador, todo, lo cambié por un FIT EX 1.5 CVT……sin techito, sin climatizador, sin discos atrás, pero con calidad, nunca mas compro lo que entra por los ojos y no tiene calidad, ni vuelvo a Peugeot.

  18. juan manuel dice:

    LA-MEN-TA-BLE…………..SEGUIREMOS PAGANDO AUTOS ARMADOS EN SUDAMERICA CON MATERIALES SUDAMERICANOS AL MIMO PRECIO QUE LOS EUROPEOS UNA VERGUENZA!!!!!!!!!!!!!
    SEGUIREMOS ESPERANDO EL 207 Y DE SEGURO ESTE ADEFECIO QUE QUIESIERON HACER SE VA A VENDER MUCHO LAMENTABLEMENTE
    MI 206 XS PREMIUM HDI MODELO 2007 NO LO CAMBIO POR ESA COSA NI MAMADO

  19. Juan Ignacio dice:

    Siempre lo mismo. Otra marca se suma a los ingertos al estilo Mercosur. Estos re-stylings lo unico que logran es que desarmonice el diseño de las puertas con la trompa y el baul, como pasa con el nuevo Bora donde se redondeo la trompa y las puertas siguen angulosas. Peugeot en Europa aspira a marca premium (asi lo afirmo gente de la marca) y en Argentina aspira a marca de cuarta con este engendro.
    Al igual que muchos lectores, seguramente muchos compraran este auto. Argentina se jactaba de tener un mercado exigente (al contrario del resto de los paises de Sudamerica), que nos paso?….hasta cuando vamos a seguir aceptando Logans, Sanderos, Kas, Golfs (Si vale la pena llamarlo por ese nombre), etc?

  20. Martin dice:

    Yo esperaria a que llegue el 207 ya que lo vi en persona y me encantó.

  21. Gustavo dice:

    FEO. El ya clásico invento del “re-styling”, pero mal logrado. Me quedo con el aspecto del 206 Fase II, ó si tengo que pensar en el cambio, cambio por un 207 original, pero no por esto.

  22. AmilcarHernan dice:

    Que traigan el 207, que no sean ratas!! Esta cayendo bajo peugeot…

  23. nilda dice:

    solo quiero saber precio del 206 ,,,,ahora no esperar al 207 ¿cuánto costaría?

  24. enrique cabrera dice:

    n o prefiero el 207 y cunado llegara a Peru

  25. Jorge dice:

    Yo Anduve en un Honda Civic modelo 2008, con caja automatica, “full”; y no lo cambio por mi peugeot 206 con caja manual… Cuando venga el nuevo 206 lo cambio.

  26. agustin dice:

    Hace 1 mes aprox me confirmaron esta noticia, fue tanto el desagrado que esa misma semana señe un Suzuki Swift 0km. La verdad, gracias peugeot por abrirme los ojos y haberme dado la posibilidad de innovar en esto de los autos asiaticos hechos en Asia, en este caso Japon. Hoy no lo cambio por nada, confort 100%, y los que compran por sus ojos, sigan conformandose con los resyiling! salutes

  27. Gustavo dice:

    Agustín, puede que tengas razón. A los que nos gusta el león por su verdadera diferenciación con otros vehículos de la gama, nos da bronca que nos quieran meter el re-styling, cuando podrían vendernos el 207 que se realmetne muy atractivo. Me gustaría que comentes un poco sobre el swift. Me interesó cuando lo lanzaron, pero no tuve la oportunidad de testearlo. Me parece muy chico en el interior, pero no tengo info precisa. Vos que lo tenes, sabras mas que yo. Tenes mas datos?. Gracias.

  28. Gonzalo II dice:

    Muchachos, si Peugeot no trae el 207 es porque no es rentable, porque sino lo traería y lo fabricarían en Palomar. No nos van a hacer el favor y perder plata fabricando el 207 (es decir modificando las líneas de montaje con una plataforma que no es la del 206 ni la del 307/C4) para que todos digamos “que lindo”.
    Es triste, pero es asi, este es un país bananero que cambia las reglas contínuamente, y los empresarios europeos no están acostumbrados a eso, por lo tanto harán autos bananeros y baratos, que les asegure rentabilidad. En resúmen y como leí por ahi: TENEMOS LO QUE NOS MERECEMOS.

  29. MARTIN dice:

    Si me encanta y estoy esperando que llegue la version sedan , ya que tengo una nena de 2 años y el tercer volumen no le queda para nada mal y en micaso seria muy util gracias
    saludos a todos

  30. Daniel dice:

    La versión que pretenden traer es una payasada, nos tratan como indiecitos y nos quieren vender espejitos, Peugeot siendo una marca con años en el pais y de una excelente trayectoria no debería arriesgar todo el prestigio logrado haciendo estas cosas, si hay un 107, 207, 308, 1007, 4007, y no se cuantas cosas mas QUE LAS TRAIGAN. Creen que los argentinos no vamos a comprarlos Y HASTA EL DIA DE HOY DE QUE VIVIERON de lo que compramos en ARGENTINA Hace años que están en el país y no saben el público que tienen. PEUGEOT ES UNA MARCA DE PRIMERA PERO CON DIRECTIVOS DE CUARTA. Traigan los modelos y el público los va a dejar sin stock.

  31. Gonzalo dice:

    Bien Martin … con gente como vos nos siguen viendo la cara…PAREN DE ESTAFARNOSSSSS

  32. Tony dice:

    Es una pena que hagan esto con un modelo que si bien ya tiene sus años se mantiene vigente en todos los aspectos frente a sus similares, hubiera sido mejor dejarlo tal como esta y competir con mejor equipamiento a menor precio. Prefiero el 206 original y no este poco feliz rediseño. Me recuerda a la asquerosidad que hicieron con el Golf made in mercosur, una pena. O se ponen las pilas por el 207 como sucesor o mejor dejenloooo! como esta al 206. RECAPACITEN GENTE PEUGEOT MERCOSUR.

    Saludos a todos los fierreros de Ámerica.

  33. Martin Mieri dice:

    Sin dudas espero que Peugeot llargue el lanzamiento del 207, para cambiarlo por el 206 que actualmente tengo, espero que sea pronto….Saludos

  34. gt dice:

    lamentablemente les guste o no…. si esta auto sale al mercado se va a vender a lo loco… ahora mi pregunta es… yo necesito un auto y estaba esperando el 207 europeo, pero sino venia iba a sacar el 206 actual, mi pregunta es, si este nuevo 206 restilizado no me gusta, que hago? puedo comprar el “viejo xs”? convivirán los 2 modelos???….. veremos cuando llegue el momento.. por ahora sólo sé que no puedo esperar hasta el 2009/2010 para tener un auto…

  35. Maria Cristina Arregui dice:

    Voy a esperar el 207,creo que estara aca en octubre.El 2006 nuevo es hibrido , tenes razon.

  36. sergio pancho dice:

    ni loco me compraria este auto, yo estoy esperando que traigan al clio 3, quedaba una sola marca que dentro de todo no negreaba, pijoteaba, pero peugeot entro en ese camino, el twingo 2 esta muy bueno tambien.

  37. Rodo dice:

    El Clio ??.. ese que tiene motor 1200cc y guardabarros de plástico pintado ??… (si, dije bien!, de p-la-s-t-i-c-o ..toquenlo si no me creen!). Y el Clio 3 vendrá con motor 1300 ??… guaau , que maza !….. Tiemmmmblen los Suzuki Fun !!
    Muchachis, fines de mayo principios de junio conoceran el 206 T3, con restyling de trompa, luces traseras y tablero. No esperen más !. Iguales versiones que el 206 actual, XS con techito “superpuesto” inclusive. La buena es que el 206 actual va a seguir como la linea de entrada, o llamada tambien linea baja (algo asi como los Gol Power de Peugeot).
    Plata… $$ ??.. calculen -maso- 4 lucas más que el modelo actual. o sea si un XT full nafta sale 57, el nuevo 61.
    Saludetes a todos. (Un fana-dueño de Peugeot que mira con cariño a Honda.. shhh!)

  38. YO dice:

    NO SE TRTA DE TRAER AUTOS IMPORTADOS DE EUROPA. SE TRATA DE FABRICAR EN LA REGION LOS MISMOS MODELOS QUE ALLA. TAL VEZ CON OTRA CONFIGURACION DE EQUIPAMIENTO.
    ESTE KA MERCOSUR ES UN DESASTRE!!!
    A LOS BRASILEROS HACE AÑOS QUE LAS AUTOMOTRICES LES OFRECEN BASURAS CON RUEDAS Y ELLOS LO COMPRAN. AHORA AQUI EN ARGENTINA PLANEAN HACER LO MISMO. PORQUE LES ES MAS RENTABLE LANZAR AUTOS CON PLATAFORMAS, MATRICERIAS Y MOTORES OBSOLETOS. EN VEZ DE INVERTIR EN NUEVAS TECNOLOGIAS COMO EN OTROS MERCADOS.

  39. luquitas dice:

    No me lo ampraría y es mas, estoy tratando de sacarme de encima mi 206 actual. Para mi fue una desilusión, el techo hace ruido, las puertas también, cuando las cierro da la impresión de que esta todo suelto dentro de ellas, hace ruido por todas partes. No se si sera el mio o que, pero para mi fue un engaño, me tendría que haber quedado con mi Ka 1.6!
    Me olvidaba, cuando cruzo un paso a nivel hace ruido todo el tren delantero, es una cagada.
    Una pregunta, la reacción del motor a bajas vueltas, viene por separado?
    Les pido disculpa a los fana de esta marca, pero ponerse en mi lugar, mi auto el 2007 y no llega a tener 30.000 Km!

    Saludos atentamente y por el bien de todos, dejen de comprar fraudes, no les den pie para seguir fabricando estas mentiras de autos. No hablo solo por el 206, hablo también por el nuevo ka, el bora, el golf, los nuevo integrantes de la familia renault, bla, bla, bla..!!!

  40. gt dice:

    vendra en HDI el nuevo? la verdad que mucho no me gusta pero es algo nuevo en este mercado.. veré… necesito HDI….

  41. Omar Aurelio dice:

    Los argentinos somos unos de los pocos países que compramos autos de Brasil,y además por si no lo saben nos mandan los autos que ellos consideran de 2ª; Sí ,es duro saberlo pero en nuestro país hermano se fabrican buenos autos ,pero las empresas de acá,compran los de 2ª,jeje (viveza argentina),pero si la gente compra,pues que se embrome hombre,y ojo que no soy de España.(con todo respeto)
    Por otro lado me alegra saber que haya tanta gente que se esté dando cuenta,y espero se mantengan firmes en no comprar.
    Agustín un abrazo por tu elección,yo tengo pensado para mediados de setiembre tener mi corolla,salvo que Mazda,pueda entrar nuevamente.
    Dejo esta pregunta: será una utopía volver a ver autos fabricados por nuestra gente ??? Recuerden que se fabricaba aquí y como duraban no??
    Saludos

  42. sergio pancho dice:

    les cuento para los que no saben que el clio 2 no tiene guardabarros de plastico, son de poliuretano inyectado, y no solo lo utiliza renault sino bmw, mercedes benz, tube un toque de costado con r 12 pego en mi guardabarro derecho y no se hizo nada ya que el guardabarro se mete hacia adentro unos 8 a 10 cm. y ademas nunca se te van a podrir. chau rodo

  43. gustavo dice:

    bueno,tanto me gusta y tanto no me gusta,alguien lo vio en vivo?? mejor dicho alguien sabe cuando sale?? es muy distonto ver un auto en foto que en vivo

  44. Damian dice:

    Eh estado leyendo todas las criticas hacia los 206 y realmente tengo miedo
    de comprarme uno, actualmente tengo un Clio privilege con 60mil kilometros
    lo unico que le hecho cambios de aceite y filtro, camas ah visitado
    un taller y nunca hizo ruido en el interior y la idea es comprar un 206xs premium
    ya que me atrae el equipamiento. Si alguién me podria dar informacion concreta
    de como anda el motor 1.6 16v de los peugeot 206 y si son de tener fallas. Gracias…

  45. fabián dice:

    Damián: compralo tranquilo, yo ya tuve y tengo 206 con motor 1.6 16v (XS PREMIUM)y no tienen NINGUNA FALLA. Es un misil. Lo que sí, no aceptes este “enmascarado de 207″, pedite el 206 de verdad. Saludos.

  46. Martin dice:

    Damian, yo tengo un 206 XS 2005 y nunca le hice nada mas que los services, y anda espectacular. Rrespecto al techo corredizo a mi me emepezó a hacer un poco de ruido a los 25000 km mas o menos y en la agencia me lo solucionaron, es el desgaste normal del sistema me dijeron. (el ruido se debe a que se desgastan unas rueditas de plastico y tienen un poco de juego, nada serio).

  47. Lukas dice:

    Damian: consejo simple, tomalo o dejalo, NO te compres el 206, mira mi comentario mas arriba, arriba de los 30.000 kmts vas a empezar con una cosita, un ruidito, el plastiquito, el escape, el tren delantero, la cerradura, la corredera del asiento, el techito corredizo, y bla bla bla… no compres por la innegable facha del auto, yo me emboqué con eso. Conservá el clío, en mi flía hay un 1.5Dci, internimable, buenisimo. Y si de todos modos queres cambiar, proba un Fit (3 años de garantía), o un Swift (tiene 1, igual probalo), cambiá espejitos de colores (accesorios truchos y con fallas) por calidad.

  48. Carlos dice:

    Damian,
    Yo tengo un 206 XR Premium con motor 1.6 16V y 45000Km, con respecto al motor te puedo decir que camina mucho, realmente va muy fuerte. Con respecto a los ruidos te puedo decir que tiene ruidos exteriores, a mi entender creo que son los plasticos exteriores(guardaplast) que se van aflojando. Por el momento no tengo ruidos interiores ni le tuve que poner guita adicional, solo le hice el mantenimiento programado.

    Saludos.
    Carlos

  49. Lukas dice:

    Damian, hacé este experimento y sacate la duda, abrí http://www.google.com.ar y pone en el buscador lo siguiente: “problemas peugeot 206″ y despues poné “problemas honda fit” …. no es para establecer una “comparación” porque pienso que el 206 (XS o XT) contra un Fit no son comparables, el Peugeot tiene 10 puntos en accesorios y el Fit 10 en calidad, todo depende a lo que apuntes y cuanto quieras sufrir a los señores del servicio post venta, ya que con el 206 probablemente los visites mas seguido que con otro coche.

  50. fabián dice:

    Lukas: evidentemente el 206 que te toco en suerte salió malo. Yo voy por el tercero y en ninguno (a Dios gracias) tuve todos los problemas que vos tuviste. Saludos.

  51. Martin dice:

    Es cierto, mi viejo tiene un gasolero y yo un naftero y a ninguno de los dos le paso nada, y el de mi viejo ya tiene 50.000 km y el mio 30.000 km.

  52. Lukas dice:

    Fabian: Si evidentemente eso es lo que pasa, salio malo y unos cuantos mas salen malos, de acuerdo a lo que en comentarios de otros usuarios podras comprobar. Y ahi es donde radica justamente la cuestion de la calidad, que hablamos de que existe la posibilidad que te “salga malo” un auto de una línea de montaje con controles supuestamente de primera (y en el año 2008), y al recorrer las opiniones de diferentes vehículos empieza a surgir que el 206 esta entre los de mayor posibilidad que te “salga malo”, no en vano está ocurriendo este diálogo sobre este auto y no sobre otros. Evidentemente cuando uno compra un vehículo de este tipo, tiene que saber eso, que esta jugando lotería y con bastantes mas probabilidades que el resto.

  53. Martin dice:

    El peugeot 206 salió a la venta en el año 1999 en Argentina y el Honda Fit salió mucho después, más precisamente en el 2003, con lo cual es lógico que en internet haya más comentarios del 206 en todos los sentidos, no solo reclamos y desperfectos. Respecto a la calidad de los Honda (como de cualquier otro auto) habría que tener en cuenta tambien la calidad de fabricación y diseño en cuanto a seguridad. Para dar un ejemplo concreto (fuente EURONCAP), el 206 con un diseño de 1998 (año de su lanzamiento) obtuvo en las pruebas de choque 4 estrellas sobre 5; el Honda Civic con un diseño y tecnología del año 2006, tambien obtuvo 4 estrellas, cuando la mayoria de los autos de su categoría (Megane, Peugeot 308, etc…) obtuvieron 5 estrellas (máxima puntuación); y autos de categorías inferiores como el 207 o el Clio también obtuvieron 5. Yo creo que la medida de seguridad de los ocupantes frente a un accidente también es calidad y habría que considerarla y valorar si es más importante que se “afloje” el techo eléctrico (que es opcional en el 206 y en el Fit no existe) o la seguridad de los ocupantes.
    Aclaro que me encantan los autos, me gusta Honda, y es una excelente marca. (Mi hermano tiene un Civic (que no viene de Brasil como los de ahora, es de Canada y se nota la diferencia de calidad), lo conozco muy bien).
    Simplemente quería aportar otro punto vista.
    Fuente: http://www.euroncap.com/

  54. fabián dice:

    Estimado Lukas: Te doy la razón en cuanto a que las niponas, vienen avanzando hace rato a pie firme, tanto en el ámbito internacional como en el nacional (aquí principalmente de la mano de Toyota y Honda). Te cuento que yo no me caso con ninguna marca, he tenido Fiat, V-W, Ford y en la actualidad Peugeot y Citroen; es decir que soy un comprador “independiente”.
    Incluso estoy mirando con bastante cariño al New Civic, a pesar de ciertos faltantes de equipamiento, a ser made in Brazil y otras contras que figuran en la evaluación de la revista Auto Test (Marzo de 2007).
    Volviendo al 206, si lo comparás con sus rivales de segmento en cuanto a lo que serían las “tradicionales marcas nacionales”, es por lejos lo mejor que hay. El Fiat Palio, el Renault Clío, el Ford Fiesta, el Chevrolet Corsa II, el V-W Gol y Fox; están claramente por debajo del Peugeot.
    Vengo siguiendo distintos foros y lo que observo es que la amplia mayoría habla a favor del 206. No hay que desconocer que ha sido y aún es (ya que todavía le queda algo de hilo en el carretel, de hecho se sigue haciendo en Europa) un gran auto. Es el modelo de Peugeot más vendido de la historia, destronando aún al ya fabuloso resultado que había obtenido el 205 y que dudo seriamente que con el 207 lo puedan superar. Tricampeón Mundial de Rally (2000-2001 y 2002). Me parece que tan desastrozo no debe ser. Saludos.

  55. Lukas dice:

    Fabian, gracias por el reconocimiento a los nipones, basta salir al vecino país de chile, donde no se produce un solo auto, no fabrican ninguno, para ver lo que es la competencia “real” de mercado ya que todos los vehículos ingresan con el mismo arancel, las mismas condiciones, para ver lo que es una real libertad de elección.

    Particularmente en epocas pasadas defendía algo nuestras politicas de protección a la pseudo “industria’ argentina automotriz, pero con el correr de los años y ver que solo son prebendistas que rotan producción de pais en país de acuerdo a las condiciones politico, sociales y económicas de cada lugar, anunciando un dia la creación de 3000 puestos de trabajo y enviando los mismos 3000 telegramas el mismo día que algún inepto de turno en la rosada se sube al helicóptero en medio de un incendio. Seguramente la culpa no es de ellos, pero que le tomaron el pulso, es indudable. Casos mas claros como el de Renault con su tripode Brasil-Argentina-Turquia o el de Fiat con su Siena que se cansan de anunciar producccion en brasil 3 años, Argentina 3, Brasil 3, y asi, van y vienen…. y a Honda ya le gustó el caramelo, algún dia inaugurarán en pilar, y otro cerrarán.

    Pero bue… me fui de mambo es otro tema para laaaargo pensar y hablar. Con respecto a lo que planteas del 206, coincido solo en una cosa, que es un gran exito del marketing. También agregaría que es el vehículo mejor equipado del segmento, y el de peor calidad considerando calidad solo a las cuestiones de falla post venta, mantenimiento no programado, y robustez general, digo esto por si algun forista se le ocurre proponer que la calidad de la que hablo es la distancia de frenado, estrellas de un crash tst, o alguna tontería así que equivaldria a decir que el 206 tiene mejor “calidad” porque trae climatizador y un C3 no. Tuve (aun conservo el clio) los 3 franceses Clío, C3 y 206, y en ese orden y votaria en el apartado de robustez, calidad de armado general, ausencia de visitas no programadas al taller, y experiencia de satisfacción con el vehículo. En el orden inverso (206,C3,Clio) los votaria si hablara de diseño (no es calidad Martin) , equipamiento (no es calidad Martin), y marketing general de marca.
    Salu2

  56. Fran dice:

    Buena apreciación la tuya de la industria Lukas, da para otro foro completo, coincido pero agrego una cosita, la gran diferencia que veo entre los hermanos de Brasil que tanto vapulean en este foro quienes tienen tanta infula de aire europeo y nosotros los Argentinos, es que ellos tienen otro convencimiento de lo que hacen, y en lugar de tomar nuestra actitud de “traiganme el 207 original europeo lo quiero a 50000 pesos !!”, buscan mejorarse, buscan su identidad, y seguramente en el camino hay errores, problemas, y adefesios de diseño, pero lo importante es que lo buscan, trazan un camino, y allá van, no en vano crearon Petrobras hace menos de 15 años y su trabajo de exploración pronto nos hará superarnos en reservas, mientras nosotros reclamamos el 207 importado al que pronto tambien tendremos que ponerle combustible importado. No en vano entre tanto esfuerzo surgió un dia el Fox del lápiz de Luis Veiga, mientras nosotros preferimos elogiar a uno que otro Argentino que trabaja en algun centro de diseño europeo.

  57. gustavo dice:

    en fin,alguien sabe cuando sale en argentina???

  58. Maty dice:

    Siendo diseñador vehicular recibido (y argentino), permanentemente estoy en contacto con material de otros mercados (Europa, Asia, USA…). Hasta ahora, Peugeot venía escapando de esta moda de dividir en 2 el segmento y vender el auto original con el mismo equipamiento de siempre, y el “nuevo” mas caro (pongamos por caso, Bora/Vento; Megane/Megane 2; Gol/Fox; etc…). Como diseñador, no entiendo como encaja ESA trompa en ESE volumen. Es decir, el 206 es un auto armónico; feo o lindo, pero armónico. Este “Niu” 206 parece (y de hecho lo es) un injerto de sobrantes o partes de distintos autos. NO LO COMPREMOS!
    Coincido con lo que se dijo mas arriba, somos un país de cuarta, con dirigentes de cuarta y todo eso, pero… no es acaso lo que merecemos? En definitiva, cuando hay que votar, votamos a los mismos de siempre; elegimos al Falcon por décadas (hasta el ´91), se mantuvo el R12 por una eternidad, y adivinen que hay debajo del auto mas vendido del país, el Gol? o se creen que el Gol 4 es “nuevo”? Pregunten a algún mecánico amigo si no es sospechosamente parecido al Gol 1 de (creo) 1987…. si no es rentable producir el nuevo acá, y no es rentable importarlo, prefiero que siguan como están; y si tampoco rinde, que se vallan y punto; BASTA de Brasileirar mal los autos… lo han hecho con todo y NO QUEDA BIEN!!! lo lamento por los fanáticos de Peugeot, pero era la que faltaba! VW, Ford, Chevrolet, hasta Renault que siempre se caracterizó por su tecnología….. los únicos “respetable” (y me parecen muuuuuuuy feos, excepto el nuevo C5) son los Citroen… aunque no tienen un auto de entrada de gama (el C3 es un poco mas caro).
    Me adhiero a lo que se dijo: BASTA! NO COMPREMOS MAS ESTAS COSAS! DEFENDER LA INDUSTRIA NACIONAL SI, PERO NO CUANDO ES VERDADERAMENTE INDEFENDIBLE!!!!
    Por mi parte, estaba mirando con intencion al 206 XS Premium por su equipamiento, pero he escuchado y leido tanta cosa negativa, que mis ojos se fueron para Asia… Honda Fit, Suzuki Swift (lastima que no importen el 3p), Hyundai i30……

  59. mauro dice:

    yo soy propietario de un 206 y para cambiarlo esperaria a que llegara el 207 original

  60. Daniel dice:

    Hola a todos.
    Agregamos más fotos del nuevo 206 a la nota.

    Peugeot 206 2008

    Saludos
    Daniel

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