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Lo que todos estabamos esperando finalmente se hizo realidad ya que en el día de hoy aparecieron en Brasil las primeras fotos oficiales del nuevo Peugeot 206 2008 (que se llamara Peugeot 207 Compact en Argentina) con el restyling de la línea 207. Esta nueva versión es un restyling a la versión actual del 206 pero con la trompa y la parte trasera igual a la del 207 Europeo, siguiendo también el estilo de su hermano mayor el 307.

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La presentación oficial se realizó en la planta de Peugeot de Porto Real siendo la prensa y los funcionarios los invitados al evento. El lanzamiento al publico en general está planificado en principio para el més de Julio. La idea de Peugeot es que el nuevo 207 reemplace a las versiones de lujo del 206 manteniendo este último con los motores 1.4.

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En lo que a mecánica respecta no se anunciaron cambios manteniendo las motores actuales. Lo que sí se pudo saber es que se realizaron cambios en la suspensión con el objetivo de tener un andar más confortable que el 206.

Se ha difundido que en el interior se ha mantenido la ubicación de los botones de accionamiento de los levantavidrios eléctricos al lado del freno de manos , algo bastante incómodo.

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Con respecto a las otras versiones se pudo saber que la versión Sedan será revelada en Octubre en el Salón del automovil y se llamará 207 pasión, el 207 SW llegará a comienzos del año próximo que contará con una versión Escapade.

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¿ Lo comprarías o esperarías a que Peugeot finalmente se decida a traer el 207 ? Dejanos tu opinión

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By Daniel

3.393 thoughts on “Peugeot 207 Compact”
  1. Sin duda tiene pinta en la trompa, me gusta. Sigue mucho las lineas del 207 con los faros que son indiscutidos. Me gustaria saber con que precio va a salir Peugeot con este modelo al mercado, siendo un hibrido entre dos modelos de Peugeot. Una lastima no ver el original 207 este años

    saludos a todos,
    Raul

  2. ojala nadie lo compre!!!!asi de una vez traen el 207 como tiene q ser!!q es eso….
    AAA un 307 q se lo olvidaron en agua caliente!!q fiasco…los laterales son lo mismo y los motores tambien…!!Bueno saludos

  3. me parece un auto sumamente feo, QUE NADIE LO COMPRE haber sino traen el 207 este auto es el completo desprestigio de Peugeot que en realidad hace bastante lo anda buscando con los rediseños de los que en europa no se ve ni en figurita

  4. No me parece feo, al contrariom me parece bastante lindo. Pero mas alla de la apreciacion subjetiva sobre la pinta hay q ser objetivos. Y la verdad es q no me parece logico, q gasten plata en inventar cosas raras. Cuanto MAS saldria modificar las lineas de produccion para hacer el 207 q para hacer este invento?? El problema tambien es q por mas q digan NO LO COMPREN, va a haber mucha gente q lo va a comprar con gusto. Y ese exito va a hacer q Peugeot no cambie para mejor. Asi lo viene haciendo las otras marcas como renault, ford y chevrolet, hasta q las fabricas asiaticas se los coman vivos.

  5. Me gusta el frente, ojalá que la parte trasera sufra algunos cambios
    en especial las mikas, segun esas fotos atras es casi idem al actual
    yo lo estoy esperando, y el precio se tendria que mantener, ya que el malestar
    que existe por no traer al 207 seria una forma de calmar un poco las aguas.

  6. Esta bueno el rediseño…no es de lo mejor, pero sin lugar a duda va a ser muy vendido. Y bueno gente habra que conformarse. Yo me lo llevo 😉

  7. Como gente como Kevin, pasan estas cosas, nos conformamos y que nos dan?? esto adefecio a 60 mil mangos, lo que dividido 5 ( lo que vale el euro) estamos pagando un auto con 10 años de mercado, lo que vale un 207 en europa, o mas. Seguimos comprando espejitos de colores, y nos van a seguir vendiendo… espejitos de colores.
    Empecemos a exigir, como consumidores a los empresarios, como pueblo a nuestros gobernantes sino seguiremos siendo un pais bananero…
    Es una lastima…

  8. Creo, que las automotrices estan privilegiando sus costos, creo que el gobierno deberia bajar un poco los impuestos a los autos, para que sean mas viables, y se vendan muchos mas. Me pregunto, que pasaria si los asiaticos siguen en su politica de aplicar modelos, como lo viene haciendo, honda, toyota, etc, a nivel global…creo que es un error garrafal de estrategia por parte de las automotrices tradicionales europeas que lideran el mercado argentino. El consumidor tiene la ultima palabra.
    Me deja tranquilo, que el Logan, el Sandero, el Bora nuevo, el Golf nuevo, y el Ka, se vean poco y nada en la calle, quiere decir que se venden poco, quiere decir que van a entrar en crisis, y van a tener que reformular sus estrategias, al menos para convencer al mercado argentino.

  9. Creo que debemos ser más exigentes en todos los aspectos, realmente el cambio esta en nosotros y mientras no nos quejemos las cosas van a seguir igual. Soy fanatico de Peugeot y es un auto que entra por los ojos pero nos estamos engañando con los restyling y es así que ellos siguen ganando plata y copando el mercado.
    Me parece que deberiamos animarnos a comprar autos del continente Asiatico ya que la relación costo beneficio es muy notoria. Ademas de los tres años de garantia que por algo los asiaticos la dan, es simplemente xq saben la calidad de sus autos, materiales, terminaciones, etc, etc, etc.

    Saludos.

  10. lastima por peugeot por que el 207 esta lindo, pero tendria que ser desde el interior y exterior lo mas igual al europeo .. pasara lo mismo con 308.. !!!! me parece que pierde terreno peugeot..

  11. Este 206 “enmascarado” de 207 es un verdadero papelón para Peugeot y una afrenta a todos los que somos leales y fieles seguidores de la marca. Además este rediseño va a venir fabricado de Brazil?. En ese caso ya sabemos la calidad de materiales, encastres y terminaciones que nos espera. Dígnense a hacer las cosas bien, como tradicionalmente lo hicieron y traigan el verdadero 207. Gracias.

  12. Hola Gente, me parece que los fanaticos de peugeot estamos no siendo correspondido por nuestra marca, tengo un 206 y estoy esperando ansioso las novedades de peugeot, y mientras la mayoria de las marcas estan sacando modelos nuevos, de la nuestra no hay novedades. creo que este nuevo 206 es muy bonito, obviamente todos esperamos el 207 pero seamos realistas, si llega a la argentina sería imposible desembolsillar el valor al que entraria y por ese monto estariamos en otro segmento de autos en el cual tendriamos muchas mas opciones de modelos y marcas y no se si los que tenemos un 206 podriamos llegar al 207, me parece que peugeot esta quedandose con las estrategias de ventas para que en un pais como el nuestro lleguen los nuevos modelos a valores razonables. Confío en el buen gusto de los diseñadores de peugeot yu espero que el nuevo 206 no defraude.

  13. Tuve un 206 XS, divino, con techito corredizo, climatizador, todo, lo cambié por un FIT EX 1.5 CVT……sin techito, sin climatizador, sin discos atrás, pero con calidad, nunca mas compro lo que entra por los ojos y no tiene calidad, ni vuelvo a Peugeot.

  14. LA-MEN-TA-BLE…………..SEGUIREMOS PAGANDO AUTOS ARMADOS EN SUDAMERICA CON MATERIALES SUDAMERICANOS AL MIMO PRECIO QUE LOS EUROPEOS UNA VERGUENZA!!!!!!!!!!!!!
    SEGUIREMOS ESPERANDO EL 207 Y DE SEGURO ESTE ADEFECIO QUE QUIESIERON HACER SE VA A VENDER MUCHO LAMENTABLEMENTE
    MI 206 XS PREMIUM HDI MODELO 2007 NO LO CAMBIO POR ESA COSA NI MAMADO

  15. Siempre lo mismo. Otra marca se suma a los ingertos al estilo Mercosur. Estos re-stylings lo unico que logran es que desarmonice el diseño de las puertas con la trompa y el baul, como pasa con el nuevo Bora donde se redondeo la trompa y las puertas siguen angulosas. Peugeot en Europa aspira a marca premium (asi lo afirmo gente de la marca) y en Argentina aspira a marca de cuarta con este engendro.
    Al igual que muchos lectores, seguramente muchos compraran este auto. Argentina se jactaba de tener un mercado exigente (al contrario del resto de los paises de Sudamerica), que nos paso?….hasta cuando vamos a seguir aceptando Logans, Sanderos, Kas, Golfs (Si vale la pena llamarlo por ese nombre), etc?

  16. FEO. El ya clásico invento del “re-styling”, pero mal logrado. Me quedo con el aspecto del 206 Fase II, ó si tengo que pensar en el cambio, cambio por un 207 original, pero no por esto.

  17. Yo Anduve en un Honda Civic modelo 2008, con caja automatica, “full”; y no lo cambio por mi peugeot 206 con caja manual… Cuando venga el nuevo 206 lo cambio.

  18. Hace 1 mes aprox me confirmaron esta noticia, fue tanto el desagrado que esa misma semana señe un Suzuki Swift 0km. La verdad, gracias peugeot por abrirme los ojos y haberme dado la posibilidad de innovar en esto de los autos asiaticos hechos en Asia, en este caso Japon. Hoy no lo cambio por nada, confort 100%, y los que compran por sus ojos, sigan conformandose con los resyiling! salutes

  19. Agustín, puede que tengas razón. A los que nos gusta el león por su verdadera diferenciación con otros vehículos de la gama, nos da bronca que nos quieran meter el re-styling, cuando podrían vendernos el 207 que se realmetne muy atractivo. Me gustaría que comentes un poco sobre el swift. Me interesó cuando lo lanzaron, pero no tuve la oportunidad de testearlo. Me parece muy chico en el interior, pero no tengo info precisa. Vos que lo tenes, sabras mas que yo. Tenes mas datos?. Gracias.

  20. Muchachos, si Peugeot no trae el 207 es porque no es rentable, porque sino lo traería y lo fabricarían en Palomar. No nos van a hacer el favor y perder plata fabricando el 207 (es decir modificando las líneas de montaje con una plataforma que no es la del 206 ni la del 307/C4) para que todos digamos “que lindo”.
    Es triste, pero es asi, este es un país bananero que cambia las reglas contínuamente, y los empresarios europeos no están acostumbrados a eso, por lo tanto harán autos bananeros y baratos, que les asegure rentabilidad. En resúmen y como leí por ahi: TENEMOS LO QUE NOS MERECEMOS.

  21. Si me encanta y estoy esperando que llegue la version sedan , ya que tengo una nena de 2 años y el tercer volumen no le queda para nada mal y en micaso seria muy util gracias
    saludos a todos

  22. La versión que pretenden traer es una payasada, nos tratan como indiecitos y nos quieren vender espejitos, Peugeot siendo una marca con años en el pais y de una excelente trayectoria no debería arriesgar todo el prestigio logrado haciendo estas cosas, si hay un 107, 207, 308, 1007, 4007, y no se cuantas cosas mas QUE LAS TRAIGAN. Creen que los argentinos no vamos a comprarlos Y HASTA EL DIA DE HOY DE QUE VIVIERON de lo que compramos en ARGENTINA Hace años que están en el país y no saben el público que tienen. PEUGEOT ES UNA MARCA DE PRIMERA PERO CON DIRECTIVOS DE CUARTA. Traigan los modelos y el público los va a dejar sin stock.

  23. Es una pena que hagan esto con un modelo que si bien ya tiene sus años se mantiene vigente en todos los aspectos frente a sus similares, hubiera sido mejor dejarlo tal como esta y competir con mejor equipamiento a menor precio. Prefiero el 206 original y no este poco feliz rediseño. Me recuerda a la asquerosidad que hicieron con el Golf made in mercosur, una pena. O se ponen las pilas por el 207 como sucesor o mejor dejenloooo! como esta al 206. RECAPACITEN GENTE PEUGEOT MERCOSUR.

    Saludos a todos los fierreros de Ámerica.

  24. Sin dudas espero que Peugeot llargue el lanzamiento del 207, para cambiarlo por el 206 que actualmente tengo, espero que sea pronto….Saludos

  25. lamentablemente les guste o no…. si esta auto sale al mercado se va a vender a lo loco… ahora mi pregunta es… yo necesito un auto y estaba esperando el 207 europeo, pero sino venia iba a sacar el 206 actual, mi pregunta es, si este nuevo 206 restilizado no me gusta, que hago? puedo comprar el “viejo xs”? convivirán los 2 modelos???….. veremos cuando llegue el momento.. por ahora sólo sé que no puedo esperar hasta el 2009/2010 para tener un auto…

  26. ni loco me compraria este auto, yo estoy esperando que traigan al clio 3, quedaba una sola marca que dentro de todo no negreaba, pijoteaba, pero peugeot entro en ese camino, el twingo 2 esta muy bueno tambien.

  27. El Clio ??.. ese que tiene motor 1200cc y guardabarros de plástico pintado ??… (si, dije bien!, de p-la-s-t-i-c-o ..toquenlo si no me creen!). Y el Clio 3 vendrá con motor 1300 ??… guaau , que maza !….. Tiemmmmblen los Suzuki Fun !!
    Muchachis, fines de mayo principios de junio conoceran el 206 T3, con restyling de trompa, luces traseras y tablero. No esperen más !. Iguales versiones que el 206 actual, XS con techito “superpuesto” inclusive. La buena es que el 206 actual va a seguir como la linea de entrada, o llamada tambien linea baja (algo asi como los Gol Power de Peugeot).
    Plata… $$ ??.. calculen -maso- 4 lucas más que el modelo actual. o sea si un XT full nafta sale 57, el nuevo 61.
    Saludetes a todos. (Un fana-dueño de Peugeot que mira con cariño a Honda.. shhh!)

  28. NO SE TRTA DE TRAER AUTOS IMPORTADOS DE EUROPA. SE TRATA DE FABRICAR EN LA REGION LOS MISMOS MODELOS QUE ALLA. TAL VEZ CON OTRA CONFIGURACION DE EQUIPAMIENTO.
    ESTE KA MERCOSUR ES UN DESASTRE!!!
    A LOS BRASILEROS HACE AÑOS QUE LAS AUTOMOTRICES LES OFRECEN BASURAS CON RUEDAS Y ELLOS LO COMPRAN. AHORA AQUI EN ARGENTINA PLANEAN HACER LO MISMO. PORQUE LES ES MAS RENTABLE LANZAR AUTOS CON PLATAFORMAS, MATRICERIAS Y MOTORES OBSOLETOS. EN VEZ DE INVERTIR EN NUEVAS TECNOLOGIAS COMO EN OTROS MERCADOS.

  29. No me lo ampraría y es mas, estoy tratando de sacarme de encima mi 206 actual. Para mi fue una desilusión, el techo hace ruido, las puertas también, cuando las cierro da la impresión de que esta todo suelto dentro de ellas, hace ruido por todas partes. No se si sera el mio o que, pero para mi fue un engaño, me tendría que haber quedado con mi Ka 1.6!
    Me olvidaba, cuando cruzo un paso a nivel hace ruido todo el tren delantero, es una cagada.
    Una pregunta, la reacción del motor a bajas vueltas, viene por separado?
    Les pido disculpa a los fana de esta marca, pero ponerse en mi lugar, mi auto el 2007 y no llega a tener 30.000 Km!

    Saludos atentamente y por el bien de todos, dejen de comprar fraudes, no les den pie para seguir fabricando estas mentiras de autos. No hablo solo por el 206, hablo también por el nuevo ka, el bora, el golf, los nuevo integrantes de la familia renault, bla, bla, bla..!!!

  30. Los argentinos somos unos de los pocos países que compramos autos de Brasil,y además por si no lo saben nos mandan los autos que ellos consideran de 2ª; Sí ,es duro saberlo pero en nuestro país hermano se fabrican buenos autos ,pero las empresas de acá,compran los de 2ª,jeje (viveza argentina),pero si la gente compra,pues que se embrome hombre,y ojo que no soy de España.(con todo respeto)
    Por otro lado me alegra saber que haya tanta gente que se esté dando cuenta,y espero se mantengan firmes en no comprar.
    Agustín un abrazo por tu elección,yo tengo pensado para mediados de setiembre tener mi corolla,salvo que Mazda,pueda entrar nuevamente.
    Dejo esta pregunta: será una utopía volver a ver autos fabricados por nuestra gente ??? Recuerden que se fabricaba aquí y como duraban no??
    Saludos

  31. les cuento para los que no saben que el clio 2 no tiene guardabarros de plastico, son de poliuretano inyectado, y no solo lo utiliza renault sino bmw, mercedes benz, tube un toque de costado con r 12 pego en mi guardabarro derecho y no se hizo nada ya que el guardabarro se mete hacia adentro unos 8 a 10 cm. y ademas nunca se te van a podrir. chau rodo

  32. bueno,tanto me gusta y tanto no me gusta,alguien lo vio en vivo?? mejor dicho alguien sabe cuando sale?? es muy distonto ver un auto en foto que en vivo

  33. Eh estado leyendo todas las criticas hacia los 206 y realmente tengo miedo
    de comprarme uno, actualmente tengo un Clio privilege con 60mil kilometros
    lo unico que le hecho cambios de aceite y filtro, camas ah visitado
    un taller y nunca hizo ruido en el interior y la idea es comprar un 206xs premium
    ya que me atrae el equipamiento. Si alguién me podria dar informacion concreta
    de como anda el motor 1.6 16v de los peugeot 206 y si son de tener fallas. Gracias…

  34. Damián: compralo tranquilo, yo ya tuve y tengo 206 con motor 1.6 16v (XS PREMIUM)y no tienen NINGUNA FALLA. Es un misil. Lo que sí, no aceptes este “enmascarado de 207”, pedite el 206 de verdad. Saludos.

  35. Damian, yo tengo un 206 XS 2005 y nunca le hice nada mas que los services, y anda espectacular. Rrespecto al techo corredizo a mi me emepezó a hacer un poco de ruido a los 25000 km mas o menos y en la agencia me lo solucionaron, es el desgaste normal del sistema me dijeron. (el ruido se debe a que se desgastan unas rueditas de plastico y tienen un poco de juego, nada serio).

  36. Damian: consejo simple, tomalo o dejalo, NO te compres el 206, mira mi comentario mas arriba, arriba de los 30.000 kmts vas a empezar con una cosita, un ruidito, el plastiquito, el escape, el tren delantero, la cerradura, la corredera del asiento, el techito corredizo, y bla bla bla… no compres por la innegable facha del auto, yo me emboqué con eso. Conservá el clío, en mi flía hay un 1.5Dci, internimable, buenisimo. Y si de todos modos queres cambiar, proba un Fit (3 años de garantía), o un Swift (tiene 1, igual probalo), cambiá espejitos de colores (accesorios truchos y con fallas) por calidad.

  37. Damian,
    Yo tengo un 206 XR Premium con motor 1.6 16V y 45000Km, con respecto al motor te puedo decir que camina mucho, realmente va muy fuerte. Con respecto a los ruidos te puedo decir que tiene ruidos exteriores, a mi entender creo que son los plasticos exteriores(guardaplast) que se van aflojando. Por el momento no tengo ruidos interiores ni le tuve que poner guita adicional, solo le hice el mantenimiento programado.

    Saludos.
    Carlos

  38. Damian, hacé este experimento y sacate la duda, abrí http://www.google.com.ar y pone en el buscador lo siguiente: “problemas peugeot 206” y despues poné “problemas honda fit” …. no es para establecer una “comparación” porque pienso que el 206 (XS o XT) contra un Fit no son comparables, el Peugeot tiene 10 puntos en accesorios y el Fit 10 en calidad, todo depende a lo que apuntes y cuanto quieras sufrir a los señores del servicio post venta, ya que con el 206 probablemente los visites mas seguido que con otro coche.

  39. Lukas: evidentemente el 206 que te toco en suerte salió malo. Yo voy por el tercero y en ninguno (a Dios gracias) tuve todos los problemas que vos tuviste. Saludos.

  40. Es cierto, mi viejo tiene un gasolero y yo un naftero y a ninguno de los dos le paso nada, y el de mi viejo ya tiene 50.000 km y el mio 30.000 km.

  41. Fabian: Si evidentemente eso es lo que pasa, salio malo y unos cuantos mas salen malos, de acuerdo a lo que en comentarios de otros usuarios podras comprobar. Y ahi es donde radica justamente la cuestion de la calidad, que hablamos de que existe la posibilidad que te “salga malo” un auto de una línea de montaje con controles supuestamente de primera (y en el año 2008), y al recorrer las opiniones de diferentes vehículos empieza a surgir que el 206 esta entre los de mayor posibilidad que te “salga malo”, no en vano está ocurriendo este diálogo sobre este auto y no sobre otros. Evidentemente cuando uno compra un vehículo de este tipo, tiene que saber eso, que esta jugando lotería y con bastantes mas probabilidades que el resto.

  42. El peugeot 206 salió a la venta en el año 1999 en Argentina y el Honda Fit salió mucho después, más precisamente en el 2003, con lo cual es lógico que en internet haya más comentarios del 206 en todos los sentidos, no solo reclamos y desperfectos. Respecto a la calidad de los Honda (como de cualquier otro auto) habría que tener en cuenta tambien la calidad de fabricación y diseño en cuanto a seguridad. Para dar un ejemplo concreto (fuente EURONCAP), el 206 con un diseño de 1998 (año de su lanzamiento) obtuvo en las pruebas de choque 4 estrellas sobre 5; el Honda Civic con un diseño y tecnología del año 2006, tambien obtuvo 4 estrellas, cuando la mayoria de los autos de su categoría (Megane, Peugeot 308, etc…) obtuvieron 5 estrellas (máxima puntuación); y autos de categorías inferiores como el 207 o el Clio también obtuvieron 5. Yo creo que la medida de seguridad de los ocupantes frente a un accidente también es calidad y habría que considerarla y valorar si es más importante que se “afloje” el techo eléctrico (que es opcional en el 206 y en el Fit no existe) o la seguridad de los ocupantes.
    Aclaro que me encantan los autos, me gusta Honda, y es una excelente marca. (Mi hermano tiene un Civic (que no viene de Brasil como los de ahora, es de Canada y se nota la diferencia de calidad), lo conozco muy bien).
    Simplemente quería aportar otro punto vista.
    Fuente: http://www.euroncap.com/

  43. Estimado Lukas: Te doy la razón en cuanto a que las niponas, vienen avanzando hace rato a pie firme, tanto en el ámbito internacional como en el nacional (aquí principalmente de la mano de Toyota y Honda). Te cuento que yo no me caso con ninguna marca, he tenido Fiat, V-W, Ford y en la actualidad Peugeot y Citroen; es decir que soy un comprador “independiente”.
    Incluso estoy mirando con bastante cariño al New Civic, a pesar de ciertos faltantes de equipamiento, a ser made in Brazil y otras contras que figuran en la evaluación de la revista Auto Test (Marzo de 2007).
    Volviendo al 206, si lo comparás con sus rivales de segmento en cuanto a lo que serían las “tradicionales marcas nacionales”, es por lejos lo mejor que hay. El Fiat Palio, el Renault Clío, el Ford Fiesta, el Chevrolet Corsa II, el V-W Gol y Fox; están claramente por debajo del Peugeot.
    Vengo siguiendo distintos foros y lo que observo es que la amplia mayoría habla a favor del 206. No hay que desconocer que ha sido y aún es (ya que todavía le queda algo de hilo en el carretel, de hecho se sigue haciendo en Europa) un gran auto. Es el modelo de Peugeot más vendido de la historia, destronando aún al ya fabuloso resultado que había obtenido el 205 y que dudo seriamente que con el 207 lo puedan superar. Tricampeón Mundial de Rally (2000-2001 y 2002). Me parece que tan desastrozo no debe ser. Saludos.

  44. Fabian, gracias por el reconocimiento a los nipones, basta salir al vecino país de chile, donde no se produce un solo auto, no fabrican ninguno, para ver lo que es la competencia “real” de mercado ya que todos los vehículos ingresan con el mismo arancel, las mismas condiciones, para ver lo que es una real libertad de elección.

    Particularmente en epocas pasadas defendía algo nuestras politicas de protección a la pseudo “industria’ argentina automotriz, pero con el correr de los años y ver que solo son prebendistas que rotan producción de pais en país de acuerdo a las condiciones politico, sociales y económicas de cada lugar, anunciando un dia la creación de 3000 puestos de trabajo y enviando los mismos 3000 telegramas el mismo día que algún inepto de turno en la rosada se sube al helicóptero en medio de un incendio. Seguramente la culpa no es de ellos, pero que le tomaron el pulso, es indudable. Casos mas claros como el de Renault con su tripode Brasil-Argentina-Turquia o el de Fiat con su Siena que se cansan de anunciar producccion en brasil 3 años, Argentina 3, Brasil 3, y asi, van y vienen…. y a Honda ya le gustó el caramelo, algún dia inaugurarán en pilar, y otro cerrarán.

    Pero bue… me fui de mambo es otro tema para laaaargo pensar y hablar. Con respecto a lo que planteas del 206, coincido solo en una cosa, que es un gran exito del marketing. También agregaría que es el vehículo mejor equipado del segmento, y el de peor calidad considerando calidad solo a las cuestiones de falla post venta, mantenimiento no programado, y robustez general, digo esto por si algun forista se le ocurre proponer que la calidad de la que hablo es la distancia de frenado, estrellas de un crash tst, o alguna tontería así que equivaldria a decir que el 206 tiene mejor “calidad” porque trae climatizador y un C3 no. Tuve (aun conservo el clio) los 3 franceses Clío, C3 y 206, y en ese orden y votaria en el apartado de robustez, calidad de armado general, ausencia de visitas no programadas al taller, y experiencia de satisfacción con el vehículo. En el orden inverso (206,C3,Clio) los votaria si hablara de diseño (no es calidad Martin) , equipamiento (no es calidad Martin), y marketing general de marca.
    Salu2

  45. Buena apreciación la tuya de la industria Lukas, da para otro foro completo, coincido pero agrego una cosita, la gran diferencia que veo entre los hermanos de Brasil que tanto vapulean en este foro quienes tienen tanta infula de aire europeo y nosotros los Argentinos, es que ellos tienen otro convencimiento de lo que hacen, y en lugar de tomar nuestra actitud de “traiganme el 207 original europeo lo quiero a 50000 pesos !!”, buscan mejorarse, buscan su identidad, y seguramente en el camino hay errores, problemas, y adefesios de diseño, pero lo importante es que lo buscan, trazan un camino, y allá van, no en vano crearon Petrobras hace menos de 15 años y su trabajo de exploración pronto nos hará superarnos en reservas, mientras nosotros reclamamos el 207 importado al que pronto tambien tendremos que ponerle combustible importado. No en vano entre tanto esfuerzo surgió un dia el Fox del lápiz de Luis Veiga, mientras nosotros preferimos elogiar a uno que otro Argentino que trabaja en algun centro de diseño europeo.

  46. Siendo diseñador vehicular recibido (y argentino), permanentemente estoy en contacto con material de otros mercados (Europa, Asia, USA…). Hasta ahora, Peugeot venía escapando de esta moda de dividir en 2 el segmento y vender el auto original con el mismo equipamiento de siempre, y el “nuevo” mas caro (pongamos por caso, Bora/Vento; Megane/Megane 2; Gol/Fox; etc…). Como diseñador, no entiendo como encaja ESA trompa en ESE volumen. Es decir, el 206 es un auto armónico; feo o lindo, pero armónico. Este “Niu” 206 parece (y de hecho lo es) un injerto de sobrantes o partes de distintos autos. NO LO COMPREMOS!
    Coincido con lo que se dijo mas arriba, somos un país de cuarta, con dirigentes de cuarta y todo eso, pero… no es acaso lo que merecemos? En definitiva, cuando hay que votar, votamos a los mismos de siempre; elegimos al Falcon por décadas (hasta el ´91), se mantuvo el R12 por una eternidad, y adivinen que hay debajo del auto mas vendido del país, el Gol? o se creen que el Gol 4 es “nuevo”? Pregunten a algún mecánico amigo si no es sospechosamente parecido al Gol 1 de (creo) 1987…. si no es rentable producir el nuevo acá, y no es rentable importarlo, prefiero que siguan como están; y si tampoco rinde, que se vallan y punto; BASTA de Brasileirar mal los autos… lo han hecho con todo y NO QUEDA BIEN!!! lo lamento por los fanáticos de Peugeot, pero era la que faltaba! VW, Ford, Chevrolet, hasta Renault que siempre se caracterizó por su tecnología….. los únicos “respetable” (y me parecen muuuuuuuy feos, excepto el nuevo C5) son los Citroen… aunque no tienen un auto de entrada de gama (el C3 es un poco mas caro).
    Me adhiero a lo que se dijo: BASTA! NO COMPREMOS MAS ESTAS COSAS! DEFENDER LA INDUSTRIA NACIONAL SI, PERO NO CUANDO ES VERDADERAMENTE INDEFENDIBLE!!!!
    Por mi parte, estaba mirando con intencion al 206 XS Premium por su equipamiento, pero he escuchado y leido tanta cosa negativa, que mis ojos se fueron para Asia… Honda Fit, Suzuki Swift (lastima que no importen el 3p), Hyundai i30……

  47. chan!
    ahora si no se que pomo hacer!
    leo y veo que cada uno puntualiza cosas muy importantes y coherentes.
    tengo un palio 1.3 16v modelo 2004 con 50.000km y antes tuve un Uno modelo 1994 (que se lo compre a un amigo en el 2001)… la verdad es que no tuve problemas de ningun tipo con ninguno de los 2… y como no entiendo ni jota de mecanica, no quiero comprarme nada que me traiga inconvenientes. El año pasado compre una Picasso como auto familiar (hermosa, una belleza en todo sentido) de la cual estoy enamorado pero solo se usa los fines de semana. Ahora me mude a 45km de Capital y todos los dias entre ida y vuelta hago casi 100km… tengo que cambiar a diesel (jajaja, en el momento mas oportuno de abastecimiento!). Estaba casi decidido por el 206 (aunque me faltaba decidir si el XS Premium HDi o el Live! Diesel) y ahora dudo por lo leido… mi amigo se compro un Honda y esta feliz de la vida… y me tiro la onda hacia ese lado con un Fit (si, ya se… no viene diesel, pero…).
    Alguien realmente sabe hasta que punto la diferencia en el uso de nafta vs. diesel es conveniente? Digo, asi descarto o no el Fit…

  48. si trae lo mismo por adentro me quedo con el viejo…. ademas necesito HDI… si sale mas caro ni loco lo compro… pero feo no es.. safa.. pero es lo que hay….

  49. La verdad que feo no quedó, no lo veo desproporcionado. Respecto al interior se que hubo cambios, pero no lo he visto. De todos modos yo espero al 207 original si es que va a llegar en algun momento.

  50. Verdaderamente no me gusta. Coincido plenamente con Maty. Es un 206 emulando a un 207. El diseño del 206 es impecable y armónico. Este es un 206 al que no le alcanzó para llegar a 207. Coincido con Maty tambien, en cuanto a que Peugeot cayó en la ya famosa picardía del Restyling y era de las que venían no haciendolo…Yo no compraría el 206,5 ó el 206 que no llega a 207.

  51. Linda la trompa, pero sera siempre un 206 disfrazado de 207, un hibrido, o todo o nada o traen el 207 o dejan el 206 como esta que asi viejito y todo es hermoso.
    Imposible comprar eso sabiendo que en el mundo existe el 207, es como comprar unas zapatillas adidas truchas, berretas y deformes en el bolishoping, y encima al mismo precio que las mejores en un adidas store.
    Repito AGAIN !!!!!!!!!!!!!!!! en chile esta el 108 el 207 y el 308, naves atomicas los 3, nosotros somos de 4º
    Con esto lo unico que hacen es aplastar el precio de mi 206 (de nuestros 206) o ea, a los seguidore del leon, a los que confiamos y apoyamos al leon con nuestros $$$ comprando sus autos, nos retribuyen asi.
    Peugeot ya parece esas marcas que cada 3 meses te sacanel mismo modelo pero con baguetas laterales o espejitos nuevos, o una calco en el costado y te suben el precio del 0km y te desprecian el valor de tu auto de apenas 3 meses de uso

  52. Bueno sres:

    Me parece que aca en la Argentina tiene que venir el 207 genuino, no el disfrazado, pero estamos esperandolo porque tengo un 206 que tendria que renovarse si, pero triagan el que salio en Europa ya, sin espera, que si es muy lindo, si viene lo cambio y pienso que todo el mundo quiere coche nuevo version real 207.-

    Felicitaciones si lo logran.-

  53. simplemente me da lastima que estemos tan desactualizados, me de verguenza que no avancemos en ningun sentido, mucho menos en la posibilidad de tener autos de excelente calidad y diseño, mientra que en europa son accesibles para todo el mundo.

  54. la verdad,y corriendo el riesgo de que me critiquen,me gusta el auto,aparte hay que verlo en vivo,asi en foto no se puede apreciar del todo bien,y ya que estamos en el tema,alguien sabe cuando sale aca en argentina??

  55. No es otra cosa que un restyling del ya viejo y conocido 206. Tampoco es algo nuevo en nuestro mercado en donde el Palio – Siena (por nombrar un ejemplo) va como por la décima reforma (siempre acompañado de la palabra “new” como para engatuzar algun gil). Lo malo es que como ocurrió con el Golf seguramente va a tener un precio más alto que el actual y ya va a quedar como el modelo “B” de Peugeot para los próximos 6 u 8 años. Pero en este caso a diferencia de lo que ocurrió con el gol, creo que este 207 del subdesarrollo va a ser un completo fracaso ya que va a tener que vérselas con verdaderos modelos nuevos como el Punto o el Sandero, que es raro (por no decir feo) y no es igual al Clio III (aunque comparte su plataforma), pero que por lo demás es nuevo. Entonces cuando el consumidor (que cuando paga cifras cercanas a los u$s 20.000 no come vidrio) compare y vea que comprando este adefesio está volviendo al pasado, seguramente se decantará por otros modelos mas nuevos del segmento o por uno del “C” económico. Peugeot debió haber dejado este 206 como un entry level (al estilo de lo que hizo Renault con el Clio II o Fiat con el Palio) y comenzar a producir en la región el 207 verdadero como para que no se dispare en los precios. Lamentablemente estamos presos de la política tacaña de las terminales brasileras y así estamos en materia de autos. Aclaro porque en otras materias estamos, en general, mucho peor.

  56. La verdad que no esto de acuerdo con los restyling que hacen en el mercosur, me parece una verguenza lo que hacen con el diseño original europeo de los autos.
    Paso con el Golf, el Bora y ahora con el 206. No entiendo por que si en Europa los siguen vendiendo junto con el 207, ya que este último es mas grande y casi de otro segmento, no hacen lo mismo aca, en vez de hacer estos hibridos que lo único que hacen es hacerle perder la personalidad al modelo original y desprestigiar las marcas.

  57. Me voy a decidir por comprar un 307, por miedo a que me lo transformen en un seudo 308 (307,5). Es una lástima que nos enchufen ingertos para tratar de abaratar un producto por que los impuestos de uno importado son el doble que en Chile. Realmente me dan ganas de vivir en Chile, en un país donde al gobierno no le pagan para que te estafen.

  58. Me parece Genial!, esta muy bueno, hay q apostar a lo nuevo y renovarse!!! yo estoy pagando un plan de 206 y ojala pueda sacar este,, seria lo massssssss!!!!!!!!
    Felicitaciones!!!!

  59. El hecho de que una empresa, para abaratar costos, haga estas metamorfosis es lamentable. Por lo menos para los Argentinos hay una esperanza. En Brasil se va a llamar 207 a secas. En Argentina, en cambio, se llamará 207 Compact. ¿Saben por qué? Seguro se lo imaginan. Peugeot planea traer el 207 real al país, importado de Francia, asi como versiones especiales, tales como la CC o el RC. Lo que queda definir es si se fabricará solo el 207 Compact en Argentina o si se agregaría el 207 real.

  60. Los paises pobres como el nuestro , por el bajo poder adquisitivo que tenemos la clase media , estamos condicionados a la mala calidad y a que se nos engañen constantemente con supuestos modelos nuevos !!!… cuando en realidad lo que apenas hacen es cambiarles las opticas … las llantas y algun otro detalle mas…. pero lo que si se modifica en serio…. es el precio.
    Recuerdan la epoca de los 90 cuando un Fiat Uno pedorro costaba 14.000 dolares ?? ya se olvidaron de aquella epoca como nos afanaban ?? …. depende de nosotros …!!! dejar de comprar autos descontinuados que en Europa ya no existen y presionar a que aparezcan los verdaderos modelos nuevos….. y a un precio razonable.
    Basta de VW Gol , Ford Fiesta , Clio II , etc etc quien ha podido viajar al exterior ( Chile , Mexico , USA etc )…. podrá entender estos conceptos.
    Suerte … y no compren modelos pedorros que te los pasan como nuevos.

  61. Estoy de acuerdo con Carlos.
    Che te olvidaste de los amorfos modelos del Clio con baul y del Logan …..del bendito Corsa Clasic la peor calidad de terminacion del mercado …. cortenla afanando a la gente.
    Elogio a Toyota y Honda … nos traen sus modelos a la par a los llegados a otras naciones desarrolladas.
    NO COMPREN MODELOS VIEJOS CON OPTICAS NUEVAS

  62. No creo que el 207 no sea rentable yo vivo en México y desde hace 6 meses el 207 hesta en el mercado, y realmente no es muy caro, lamentablemente Peugeot es como que idiota en America, porque rediseñar un auto con mas de 10 años en el mercado, es lo mismo que vw quiere hacernos con el jetta (Bora en su pais) no entiendo esto que creen que de Mexico pa abajo no sabemos de auots o no somos exigentes, es una lastima porque yo tenia un 307 y ahora ando mucho mejor en n corolla esas marcas son las que valen la pena.

  63. me decido cuando digan cuando van a traer el 207 europeo… para mi hasta el fines del 2009 no traen nada… tiran este hibrido y safan 2 años mas, acuerdensen que esto se va a vender como pan caliente, por que? por el tipico argento solo busca la facha exterior…. como verlo? fijensen todos los 206 negros que hay dando vuelta… yo me subi y son re chiquitos… quiero el 207 europeo o algo mas grande entre el 206 y el 207, no esto… ademas si llego a romper un farolito voy a tener que dejar la vida en los repuestos…

  64. PEUGEOT ARGENTINA HACE CON ESTO UNA FALTA DE RESPETO Y ESTAFA VENDIENDO UN MODELO CON 10 AÑOS DE ANTIGUEDAD A LOS CLIENTES Y FUTUROS CLIENTES DE LA MARCA …. SIN DUDAS CON ESTOS SOMOS TRATADOS COMO LOS SUDACAS SIN TRAER LO QUE REALMENTE LO QUE TIENE QUE VENIR COMO EL 207 EN TODAS SUS GAMAS. Y SI NO MIREN COMO CHILE PAIS QUE ESTA LA LADO NUESTRO YA TIENEN EL 207 , EL 107, EL “”””308 “””” YA LO TIENEN Y A NOSOTROS NOS TIENEN CON LA ILUCION PARA EL 2010 O 2012 lo VAN A TRAER…. AH Y TAMBIEN TIENEN LA NUEVA PARTNER… LOS INVITO A QUE VEAN COMO AL LADO NUESTRO PEUGEOT CHILE HACE LAS COSAS BIEN … NO COMO NOSOTROS …. http://www.peugeot.cl
    TENEMOS QUE EXIGIR, PARA ESTAS COSAS NO PASEN EN NUESTRO PAIS .
    EN DONDE PAGAMOS EL DOBLE LOS PRECIOS DE LOS AUTOMOVILES Y NOS VENDEN LO MAS ORDINARIO , ATRASADO Y LO PAGAMOS COMO LO MEJOR.

  65. Estoy de acuerdo con la mayoría de los comentarios. Este es un restyling del 206 y punto. Ni me hablen de ponerle 207. Y de paso, para cuando el 207? Somos tan atrasados o tan poco rentables ahora, para no producirlo acá? Si es así, que no me quieran vender un 206 por un 207. Que no me traten de salame, por decir algo educado…
    Tan distinto está el país ahora con respecto a 1999, cuando Peugeot argentina lanzó el 206, un año después que en Europa?

  66. Estaba pensando a fin de año / principio del año que viene comprar un 206. Peugeot acaba de perder un futuro cliente. Me comprare un Swift, un Fit (que en el 2009 recibirá un restyling de verdad), o esperare , pero nunca voy a comprar una estafa como esta. No es una cuestion de estetica, nos estan tomando el pelo y nos dejamos…
    Saludos a todos

  67. ayer hable con un representante de prost peugeot de rosario,dijo que sale aca a fines de junio,alguien tiene alguna info mas certera??

  68. esto es una engañapichanga. Que le cambien 2 faros y un poco el tablero no los habilita a cambiarle el nombre al 206. El 207 es mas grande, tien eotra linea y otro interior…. es otro auto.

  69. Mucha desproporsion… Demasiado… Yo mucho no entiendo pero cualquiera se da cuenta. El que tiene a cargo este proyecto no se dara cuenta?, no leera las criticas??. Cuando diseñaron el
    actual 206 no creo que pensaron en un futuro meterle esos inmensos faros.

  70. Alguien leyó este comentario ???
    Alejandro 2 el 10/05/2008 @ 6:29 pm
    Me parece Genial!, esta muy bueno, hay q apostar a lo nuevo y renovarse!!! yo estoy pagando un plan de 206 y ojala pueda sacar este,, seria lo massssssss!!!!!!!!
    Felicitaciones!!!!

    …..

    Estúpido!!

  71. Francamente estoy cansado de que las marcas europeas reciclen modelos viejos para el mercosur y nos la vendan al mismo precio que un europeo compra un modelo completamente renovado. Peugeot vende el 206 desde 1997, el modelo 2008 es el mismo auto con distintas opticas, una completa estafa.
    ESPERO QUE APRENDAN DE LAS MARCAS ASIATICAS QUE RENUEVAN SUS MODELOS Y VENDEN EL MISMO MODELO EN TODO EL PLANETA, en lugar de estafar según la cara del cliente.

  72. Amo los autos y lamento que sucedan estas cosas.
    Normalmente me mantengo informado sobre los nuevos autos y cada dia estamos mas lejos de ellos.
    Yo digo: Dejemos de ilusionarnos con la llegada de 207, la idea de peugeot es que salga el hibrido espantoso que estamos viendo si total lo compramos igual.
    Realmente se nota a la legua que la trompa pertenece a un auto de dimenciones mas grandes los faros parecen fuera de escala comparado con la carroceria del 206.
    Lamentablemente no nos queda otra que aceptar que el 207 no vendra como tantos otros que no vienen. ejemplo VW Golf V, Focus, Renault Clio 3, Twingo,etc.
    Ojala se pudiera hacer algo al respecto, se que es practicamente imposible.
    Saludos

  73. a ver,despues de tanta critica,tengo un problema,estoy en un plan de 206,iba a licitar y el vendedor me aconcejo no hacerlo,listo,espere,el problema es que ahora mucho no me esta gustando este nuevo 206,y digamos que al 307 no llego,alguien me puede decir que hago?????????????????

  74. Gustavo, vende el plan…
    NO COMPREN ESTA MENTIRA!!!!!!!!!
    NOS ESTAN TOMANDO EL PELO CON ESTA BOSTA!!!
    ES UN ENGENDRO!!
    HAGAMONOS RESPETAR COMO CONSUMIDORES

  75. Me estaba por comprar un 206 0km a principios de este mes. Luego me entere que venia el Restyling y que iba a desplazar al actual 206, entonces opte por esperar (para que me sirve un auto discontinuado?). Ahora veo este auto…207 ? y la verdad no me disgusta, pero sí me da mucha bronca que sea un 206 disfrasado (aunque el interior esta mejor). Bueno, voy al grano: Tengo una Citroen Picasso Spirit 2.0 y estoy chocho, la uso mas que nada para viajes largos. Pero para ciudad andaba buscando un auto “chico” con buenas prestaciones. El clio no me gusta…Me fije en el C3 que esta muy lindo la verdad…el tema es que no tiene tanto equipamiento como el 206 (techo corredizo, luces delanteras regulables en altura,climatizador y levanta vidrio del conductor “one-touch”). Estas diferencias me hicieron inclinarme por el 206..PERO AHORA NO SE QUE HACER!!!!!!!. Tanto el Honda Fit (parece una cucaracha) como el Suzuki Swift(adentro parece un Corsa Classic) no me gustan…ENCIMA EN CITROEN ME DIJIERON QUE EN AGOSTO-SEPTIEMBRE SALE UN C3 CON ALGUNOS RETOQUES EN EL EXTERIOR!!!. En fin, nose que hacer…estaba entuciasmado con comprarme un 0km pero al fin y al cabo tendre que esperar hasta el ultimo trimestre del año a ver que sale. QUE OPINAN???? QUE ME CONVIENE HACER??? (ALGUIEN QUE SEPA ALGO DEL TEMA QUE ME DIGA) GRACIAS Y UN SALUDO!

  76. Lo ideal seria que vendan muy pocos de estos 206 llamados 207 y de esa manera replantearse las políticas de lanzar estos “nuevos” modelos, porque si les va bien van a seguir haciendo este tipo de engendros. Por mi parte, soy cliente de Peugeot, tengo un 206 y llamé a atención al cliente para asentar mi disconformidad y que se sepan que al no poder adquirir el 207 que estaba esperando voy a optar por otra marca.
    Saludos.

  77. a mi me parece como que no va con peugeot este auto, por eso la bronca, creo que el 504 en su momento tenia mas diseño que esto… me parece feo feo para peugeot, por favor no discontinuen el actual 206 por eso… tengo un plan y iba a sacar un 206 pero me parece que vendo el plan y espero el c4 hatch…

  78. Lamentable, es un 206 “deformado”, si lo llaman 207, habria que denunciarlos a defensa del consumidor, es una estafa.
    Si sale como nuevo 206, es lo mas feo que le vi hacer a Peugeot con un auto que originalmente tenia lineas definidas, me viene a la mente un auto de villa, por ejemplo un dodge 1500, al que le ponen un paragolpes y una parrilla de renault 19 con opticas de ford galaxy, rematando la parte trasera con un paragolpes y faros de 405, sera que las empresas ven esto en la pobreza de nuestro pais cada vez mas, al punto de pensar que todos nos conformariamos con algo asi, lamentablemente se equivocan, tengo un 206, a fin de año cuando lo cambie creo que sera por un Swift, si bien los interiores del Swift no llaman la atencion, la calidad de los materiales y el diseño es superior, Peugeot perdio otro cliente.

  79. Amantes del 206:
    Apúrense a comprar los 206 xs premium (3 y 5 puertas) que quedan, antes que saquen esta bosta, que no saben ni como llamarla.

  80. Muchachos, hoy fui a suzuki-chevrolet y me fije que onda el Swift. Yo lo habia visto por fotos y no me gustaba el interior, me parecio al del Corsa Classic (no me llamaba la atencion). Pero cuando me sente y lo vi desde adentro me di cuenta que tiene una CALIDAD DE TERMINACIONES ESPECTACULARES (LA MEJOR DEL SEGMENTO). Un consumo re bajo,15 kilometros/litro (promedio ruta/ciudad) motor 1.5 (medio chico) pero de 0-100km/h en 9,7 seg. El tema es que tira 180 km/h final, de todas formas no es una mala velocidad ya que no voy a ir a 200kms/h a todos lados. Lo unico que le critico es que no tiene espacio el baúl. Ah..otra cosa, SALE 68lucas, pero vale la pena hacer el esfuerzo creo.
    A FAVOR : TODO LO QUE DIJE + “MADE IN JAPAN”
    Por lo menos es una version REAL y ACTUAL EN TOOOODO EL MUNDO.

  81. EL suzuki Swift, tiene un andar de un auto importado viene en cada puerta con doble burlete para eliminar mas los ruidos del exterior, verdaderamente hay calidad,
    te das cuenta cuanto cerras cualquier puerta, (no crea bolsa de aire y el ruido es
    hermoso), lo que no me gusto el tablero y que se notan en varios sectores tornillos
    que no han sido tapados, el precio sale 10 lucas mas que el 206 xs premium, no llegué.

  82. Julián: sintetizaste todo lo que tenia pensado decir. El Swift hoy por hoy es el auto a alcanzar, y es Japones, de primer mundo.

    por favor, no compremos mas porongas diseñadas y fabricadas para el mercosur, aunque haya q ahorrar 2 años mas para comprar algo decente. hagamos el esfuerzo, tratemos de comprar marcas asiaticas como la mejor alternativa potable, a menos q lleguen a un audi, mercedes, bmw y otras de ese status.

    saludos!

  83. El Swift me gusta, lo fui a ver a la concesionaria. Es indiscutido en cuanto a calidad (made in Japan). Los temas fundamentales en su contra son: que es demasiado pequeño, el precio y algunos faltantes de equipamiento. El resto muy bueno. Noto en los foros que es muy alabado, pero la verdad es que en la calle veo muy pocos y no se que pasará con su precio al momento de revenderlo. Saludos.

  84. a mi me gusta el swift, pero lo malo es que no hay diesel, y ademas mucho el interior no me gusta.. veré que hago, si sacan el actual 206 me compro un c3 pero este nuevo ni a palos….

  85. si la verdad lamentable para todas las automotrices argentinas, no hay ningun auto como la gente, ni el 206 actual es el mismo que el europeo .. casos similares tenes el 307, corolla nuevo no es ni en pedo igual al europeo otro para la lista el golf IV si golf cuatro de copas..otro restiling, no estan interesados comercializar autos buenos. esa es la cuestion.. ningun auto que circule en argentina es igual totalmente a su version de origen… obio que si hay ecepciones.

  86. muchachos, tube ford taunus, fiesta, R12, R19, Fiat 600, duna, uno, dahihatsu applause, mazda 323. Los autos japoneses no tienen comparación con los del mecosur ni en calidad, diseño de avanzada(se mantiene moderno por mas tiempo),durabilidad, seguridad. Raro que fallen o goteen aceite, o gaste mal una cubieta. A veces te aburren porque por años no tenes que hacerles nada.
    La única dificultad es que son un poco más caros y es un poco más dicil la reventa.
    Si pueden no se van a arrepentir. Son autos para tenerlos más tiempo.
    saludos y buena elección.

  87. El interior puede parecer “minimalista”, pero tiene computadora a bordo,baul eléctrico,levantacristales,asiento conductor/volante regulables en altura, stereo mp3 con 2 tweeters + 4 parlantes,terminaciones de aluminio,aire acondicionado,faros alógenos,doble air-bag…etc.(Es decir lo que trae el c3 o 206 maso menos. La cuestión es que cuando te sentas en el swift…ponés la mano en los plasticos y te das cuenta que es otra cosa, al igual que con las puertas y terminaciones. El espacio interior es muy bueno teniendo en cuenta que es muy chiquito (no es un auto para la flia). De diseño ni hablar…es H R M O S O . En cuanto a insonorización y seguridad es EL mejor: ABS + Distribución Electrónica del Frenado y cosas como los cinturones con tensores reguladores de fuerza y terminaciones en el diseño del auto que asegura mayor seguridad en caso de un choque. Por último el motor 1.5 v-v-t. tiene una tecnologia que regula la apertura de valvulas para darle más potencia cuando se exige el motor. Esto hace que tenga un consumo promedio ciudad/ruta de 15 kms/litro. Velocidad final 180 km/h. (para mi gusto es poca pero si lo pensas no vas a ir a 200 a todos lados, lo que importa es ir a 150kms/h y si te tiras a pasar a alguien, que el auto reaccione, y justamente eso al swift le SOBRA) Tira eso pero el tema es que lo alcanza fácilmente. De 0-100km/h en 9.7 seg.
    MADE IN JAPAN.
    ME LO VOY A COMPRAR…CONSTE QUE YO QUERIA UN 206!!! PERO ESTE RESTYLING ME HIZO ABRIR LOS OJOS. (UN CLIMATIZADOR Y TECHITO NO SIGNIFICAN MEJOR CALIDAD)
    UN ABRAZO!

  88. La verdad que llamarlo 207 es una falta de respeto. Pero bueno, terminamos aceptando lo que hay… yo estoy pensando en un Bora a pesar de lo viejo del auto, no veo muchas opciones comparables por ese precio (con techo, climatizador, etc.) Me gustaría analizar el 307 pero ante la falta de perspectivas de que traigan el 308… al menos VW te da la opción del Vento, aunque por una pila de billetines…

  89. realmente me gusta encontrar a gente que pienso como yo!!! he tenido el agrado de leer varios comentarios de gente que no se conforma con que nos den basura! Es una total verguenza que nos vendan cosas de cuarta porque somos del mercosur, nosotros aca pagamos el mismo precio que los europeos, eso si nos venden mierda! Espero que realmente como consumidores exijamos lo que nos corresponde por el valor que pagamos y no que se desprecie nuestro dinero! El ford Ka nuevo es un claro ejemplo de eso y ahora peugeot perdiendo prestigio cometiendo el mismo error! saludos

  90. Que les puedo decir que no hayan dicho ya, como fanatico de peogeot y poseedor de un 206 y un 505 les puedo decir que me parece que nos estan tomando el pelo a todos los que nos gustan el leon,es un verguenza lo unico que me parecio lindo fueron las opticas y el logotipo de enfrente por lo demas me parece bastante feo diria que hasta igual que el modelo anterior. saludos

  91. La verdad que con la cantidad de ventas de vehiculos que hay en el pais siendo record año tras año, es una verguenza que en vez de traer los modelos originales le hacen unicamente un “restyling” horrible quedando un injerto entre un modelo viejisimo y algunas lucecitas cambiadas.

    PD: Si queiren fijense en la pagina de km77.com, en donde estan los vehiculos que deberian estar en argentina.

  92. La verdad que no tienen verguenza, no tienen cara o mejor dicho son unos caraduras.
    El 206 es un auto que, su matriz, esta totalmente amortizada, y lo cobran como si fuese la ultima Coca Cola del desierto!!!!!!, es un auto muy insegro y de un material blando, que expone a graves consecuencias en caso de accidentes. Una chapa muiy finita y una falta total de insonorizacion y ruidos que es lamentable!
    Yo compre uno y estoy totalmente arrepentido y no puedo entender como casa dia en dolares cuesta tanto! el interior un plástico berreta y ordinario que si llegar a tener un choque y ese plastico se quiebra: te mata.
    Pero bueno este es un pais muy generoso.
    Como no haber producido el 207 Europeo?, para que si hacen lo que quieren!
    Asi estamos y así esta la Argentina. Que Dios nos ayude.No soy pesimista, soy realista! chau

  93. Estimados amigos foristas amantes del 206 (el original):
    He notado con sumo desagrado como en el foro del Fiat Punto, bardean infundadamente al 206. Cabría recordarles a todos aquellos que lo defenestran, los numerosos logros de este modelo, que lógicamente esta en la última etapa de su vida. Para empezar fue lanzado en Europa en 1998 y un año después en nuestro país; que a lo largo de esos diez años, no necesitó ni tan siquiera un solo restyling para mantenerse vigente y codiciado e incluso se sigue produciendo y comercializando aún hoy en el viejo continente. ESTO ES MUY MERITORIO, vencer de esa manera el paso de diez largos años, sin ninguna modificación es una distinción que muy pocos modelos pueden darse el honor. Habla de una línea de avanzada y muy lograda.
    Ha sido el modelo mas exitoso y vendido de Peugeot, destronando al muy buen desempeño del 205 que ostentaba ese privilegio en la mitad del tiempo y que dudo seriamente que el 207 lo pueda lograr.
    Fue designado auto del año en 1999.
    Fue TRICAMPEON MUNDIAL DE RALLY: 2000 – 2001 y 2002 y hubiera seguido ganando si no lo hubieran reemplazado por el 307, que no ganó ninguno.
    En nuestro mercado ante sus rivales directos (Fox, Gol, Clío, Palio, Fiesta, Corsa II y C3), sigue siendo el mejor sin dudas.
    El Fiat Punto me recuerda al lanzamiento del Ford Sierra en 1984. Lo promocionaban diciendo que era lo más moderno y equipado del mercado, jactándose de su gran línea (obtenida a través del tunel del viento), que tenía el mejor coeficiente aerodinámico (cx 0,32) … y después … le subias el capot … y te encontrabas con el obsoleto motor 2.3 del Taunus. En el caso del Punto, peor todavía!!!, te encontrás un motor CHEVROLET (SIIII !!!: CHEVROLET), ARCAICO DE 8 VALVULAS, que apenas llega a 174 km/h y acelera de 0-100 en: 12 s. (en el caso del mejor motor que tienen: el 1.8); QUE VERGÜENZA, QUE DESONRA PARA UNA MARCA TAN FIERRERA, QUE PASO CON IAVA, CON ABARTH, …, HERMOSA LA CASCARA, PERO SIN ALMA.
    Ya llegará el fin de los días del Punto y ahí podremos comparar quien de los dos fue más. Por de pronto, sigan viendo al 206 1.6 16 válvulas siempre desde atrás, hasta que enseguidita lo pierdan de vista.

  94. Yo eh tenido la oportunidad de subirme a un fiat punto…. Los que critican que los
    plasticos del 206 son malos, son aquellos que no han tenido la oportunidad de subirse a un punto realmente demasiado berreta los plasticos, me impresiono mucho los interruptores de luces parecen de juguete, hasta el color!!!, vieron cuando uno
    va a una repuestera a comprar algun accesorio y te meten algo que no es original te das cuenta al toque por el color que adopta, bueno esa impresion te dá cuando te subis a este fiat, pensas que no podes encontrar nada original, se imaginan las sorpresitas que deben tener!!!.

  95. Totalmente de acuerdo con Fabian! Y los Fiat Punto (con su motor Chevrolet) que sigan mirando desde atras hasta perdernos en el horizonte.

  96. puede ser que hagan una version para sudacas del 207 europeo…no tienen verguenza…es mas lindo el 206 actual. es lo mismo q hicieron con el golf y no se lo venden a nadie.

  97. hola, que tal es la primera vez que escribo por estos pagos, y me veo en la obligacion de aportar mi humilde opinion.
    Como fanatico de la marca y poseedor de la misma montando un peugeot 406 sv 2.2, no puedo creer lo que estan haciendo con ella, ya que el 207 europeo es imponente a la vista, algo que este 206/7 no lo tiene, no quiero decir que sea desagradable al contrario es lindo pero tampoco deja de ser un hibrido no digno de llevar la insignia 207, en todo caso de ser presentado tendria que salir como restiling del 206 llevando la misma denominacion.
    Pero saben que? la culpa la tenemos nosotros, nadie mas, que aceptamos todo lo que nos venden, y encima nos sentimos orgullosisimos de lo que tenemos y del otro lado del atlantico se nos rien y nos siguen diciendo pais del tercer mundo, todo nos llega tarde y en formas cambiadas.
    lo mismo va para las otras marcas como renault, la que era fiel competencia de peugeot pero dejo de serlo cuando sacaron los logan sandero y otras basofias mas con forma de auto viejo, ni hablar de fiat y chevrolet. pero tambien saben que? las empresas estas venden lo que nosotros compramos y ven un mercado muy exitoso vendiendonos autos que no son como los originales, si no fijense unos años atras con los chevrolet monza, ipanema, etc. tubieron exito? NOOOOOO autos brasileros que aca no puediron venderse como lo esperaban, pero ahora nos estan haciendo lo mismo con las marcas francesas.
    No puedo ni mi animo a decir a los cuatro vientos que no lo compren porque siempre va a haber gente que lo haga y como viene la mano va a ser un exito el nuevo model del 207, pero tambien me siento en la obligacion de decir ante cualquiera que no es un auto feo pero que no lo compraria.
    bueno gente nos vemos un abrazo a todos.

  98. La verdad no soy fan de ninguna marca, pero para mi en los ultimos años Fiat desprestigiada desde la era Macri viene haciendo bien las cosas, a diferencia de las “prestigiosas” en la argentina, Renault y Peugeot. Ejemplos: Sandero, Logan, clio 4 puertas, 206 ( de los ultimos años) y como frutilla del postre 207 brazuca……sin palabras, tiene trompa de auto de 4,5 mts en un auto de 3,8mts la misma cola y laterales del 206 y si faltaa poco la parte de arriba del tablero del 207 y la del 206 abajo…..
    En cuanto a los logros del 206, todo muy lindo, el R12 tambien obtuvo logros en todos los ambitos, lo que no quiere decir que por eso me lo compre en el 2008.
    El 206 es un auto ya desfasado y que aburre por la cantidad que hay (no me digas ahora qe se vende por lo bueno que es, en este pais el duna fue el mas vendido por años y hoy los es el gol, auto arcaico si los hay).
    Tambien comento que los 206 de los noventa nos son los de ahora, tengo 2 amigos con 206 fase 1 ( contentos) y 3 con fase 2 ( muy desconformes) llenos de ruidos, flojo tren delantero una basofia.
    Y Fiat calladita adapto el punto casi identico al europeo a nuestro mercado, bien por ahora sin un 16v pero bueno en un par de meses se solucionara. Mientras tanto el new 206 y el sandero hay que tirarlos hacerlos de nuevo.
    Saludos 206 fans, juntensen con lo de la ecosport asi charlan entre gente que sabe de autos….jajajajaajja
    Saludos chicas.

  99. hola, es la primera vez que escribo y coincido que es un estafa tendria que presentarse como 206 2008,es una pena que peugeot pierda sus originalidad,el diseño perdio toda armonia. esperemos el 207……..fabien estoy con vos!! que nos miren la col!!!

  100. No, si evidentemente por el magnífico comentario que escribiste, se nota que sos un gran entendido de autos. Yo sabía que no iba a faltar el pavote que trajera a colación al R12, el Falcon o el 504. La diferencia es que el R12 salió en 1969 y en 1978 fue reemplazado por el R18, pasándoselo a la prestigiosa marca “Dacia” para que lo siguiera haciendo; entonces es muy lógico que no lo compres en el 2008. Pero en Europa son tan tontos al lado tuyo que lo siguen fabricando y comprando. Sabrá lo qué es hablar por boca de ganso?.

  101. hola a todos …… yo vivo en españa estoy pagando un 206 en argentina y me he interesado en ver por internet los vehiculos de todas las marcas y modelos nuevos ,como muchos espero la llegada del verdadero peugeot 207 , he tenido la suerte de subirme en muchos coches nuevos aqui en españa y tambien del nuevo 207 descapotable ,creo que no debemos comprar coches que no sean originales ,los que lo compren lamentablemente perjudicaran al resto que quiere calidad y garantias,,e visto el nuevo 207 del mercosur , realmente increible como nos toman el pelo, y nos lo seguiran tomando con gente conformista ,y para nada progresista.

  102. aaaaaaaaaa me olvidaba aqui esta el nuevo golf 5 ,uno de los autos mas vendidos aqui esta a partir de 16000 euros ,e visto el golf que se vende en argentina realmente nada que ver, que increible que los argentinos estemos como estemos.,con coches de cuarta y calidad del mercosur, he visto el nuevo bora aqui se llama jetta y esta muchisimo mejor , hay que buscar calidad precio y creo que los unicos coches que cumplen son los japoneses,en un programa aleman de coches toyota salio el coche mas fiable , EN UN PROGRAMA ALEMAN!!! ,porque ellos si buscan competitividad nosotros CONFORMISMO!! que no es igual.

  103. antes q nada quiero desir q no tengo fanatismo por ninguna marca tube vw,renault,peugeot,y actualmente chevrolet y vw ..viendo tu comentario fabian sobre “el ingerto” de poner un motor chevrolet en un fiat te cuento que tu querida peugeot peco antes.. por alla en los 90… como nunca tubo un buen motor para el 505 tubo la “idea” de ponerle un motor 2.2 renault el mismo y eficiente que equipaba al r18,r21 y trafic y tambien leia que segun vos el 206 deja lejos a los competidores.. te comento que citroen utilisa mas tegnologia y luego de un tiempo es utilisada por peugeot.. porlotanto nunca un peugeot es superior a un citroen.. en todo caso son yguales.. la tegnologia que usa hoy un 206 o 207 como quieras llamarlo lo biene utilisando el c3 desde sus comiensos.. claro es mas caro y menos deportivo..el fox es feo pero la mecanica es mas eficiente que un peugeot y si de potencia ablamos los renault ganan lejos.. el 206 es un buen auto promedio no es el mejor ni ninguno en su clase es mejor, todos son autos promedios..dejen el fanatismo muchachos no lo endiosen ni lo destrosen es solo un autito mas del segmento y no tenemos mercado para mas y agamonos de la idea que dentro de unos años le pongan 208 al mismo autito y lo bamos a segir comprando….. salu2s

  104. Ese motor 2.2 no era de Renault. Lo cierto es que fue realizado en conjunto por Peugeot y Renault y por eso utilizado por ambas marcas.
    No me consta, ni sé de donde sacás lo que decís respecto de la tecnología que va de Citroën para Peugeot. Me gustaría que detalles que tecnología que usa hoy el 206 (que salió en 1998) la recibió del C3 (que salió en 2002). En todo caso, no tiene mucho sentido la disputa, ya que Citroën es propiedad de Peugeot, que la compró en 1974, cuando atravesaba graves problemas económicos. Es bien sabido que la estrategia del grupo PSA (principalmente en Europa), es ofrecer a los Citroën como autos populares y a los Peugeot un escalón más arriba.
    Con respecto a lo del Fox, en qué es más eficiente?. En potencia?: 98 contra 110; en velocidad final?: 168 (no le gana ni al Punto) contra 198; en acel. 0-100?: 11,45 contra 10,5; en consumo urbano: 8,95 contra 8,7 (l/100 km); etc., etc.. Es imposible que un motor de 8 válvulas, como el del Fox, sea más eficiente que uno de 16.
    Con respecto a la potencia del Renault (estamos hablando del 1.6 que equipa al Clío), también es 16v y tiene la misma potencia (110) que el 206; así que no sé de donde sacás que gana por lejos.
    No es fanatismo, sino realismo, el 206 xs premium esta claramente por encima de todas las versiones más completas de sus rivales directos: Fox, Gol, Clío, Palio, Fiesta, Corsa II y el ahijadito C3.
    Y vuelvo a aclarar, estoy hablando del 206 original (del que se sigue haciendo aún hoy en Europa) y no del engendro que se viene.
    Me encanta el debate, pero con gente que fundamenta sus palabras con argumentos válidos y constatables; no con meras palabras huecas.

  105. Ese motor 2.2 no era de Renault. Lo cierto es que fue realizado en conjunto por Peugeot y Renault y por eso utilizado por ambas marcas.
    No me consta, ni sé de donde sacás lo que decís respecto de la tecnología que va de Citroën para Peugeot. Me gustaría que detalles que tecnología que usa hoy el 206 (que salió en 1998) la recibió del C3 (que salió en 2002). En todo caso, no tiene mucho sentido la disputa, ya que Citroën es propiedad de Peugeot, que la compró en 1974, cuando atravesaba graves problemas económicos. Es bien sabido que la estrategia del grupo PSA (principalmente en Europa), es ofrecer a los Citroën como autos populares y a los Peugeot un escalón más arriba.
    Con respecto a lo del Fox, en qué es más eficiente?. En potencia?: 98 contra 110; en velocidad final?: 168 (no le gana ni al Punto) contra 198; en acel. 0-100?: 11,45 contra 10,5; en consumo urbano: 8,95 contra 8,7 (l/100 km); etc., etc.. Es imposible que un motor de 8 válvulas, como el del Fox, sea más eficiente que uno de 16.
    Con respecto a la potencia del Renault (estamos hablando del 1.6 que equipa al Clío), también es 16v y tiene la misma potencia (110) que el 206; así que no sé de donde sacás que gana por lejos.
    No es fanatismo, sino realismo, el 206 xs premium esta claramente por encima de todas las versiones más completas de sus rivales directos: Fox, Gol, Clío, Palio, Fiesta, Corsa II y el ahijadito C3.
    Y vuelvo a aclarar, estoy hablando del 206 original (del que se sigue haciendo aún hoy en Europa) y no del engendro que se viene.
    Me encanta el debate, pero con gente que fundamenta sus palabras con argumentos válidos y constatables; no con meras palabras huecas.
    (REPETICION).

  106. Ese motor 2.2 no era de Renault. Lo cierto es que fue realizado en conjunto por Peugeot y Renault y por eso utilizado por ambas marcas.
    No me consta, ni sé de donde sacás lo que decís respecto de la tecnología que va de Citroën para Peugeot. Me gustaría que detalles que tecnología que usa hoy el 206 (que salió en 1998) la recibió del C3 (que salió en 2002). En todo caso, no tiene mucho sentido la disputa, ya que Citroën es propiedad de Peugeot, que la compró en 1974, cuando atravesaba graves problemas económicos. Es bien sabido que la estrategia del grupo PSA (principalmente en Europa), es ofrecer a los Citroën como autos populares y a los Peugeot un escalón más arriba.
    Con respecto a lo del Fox, en qué es más eficiente?. En potencia?: 98 contra 110; en velocidad final?: 168 (no le gana ni al Punto) contra 198; en acel. 0-100?: 11,45 contra 10,5; en consumo urbano: 8,95 contra 8,7 (l/100 km); etc., etc.. Es imposible que un motor de 8 válvulas, como el del Fox, sea más eficiente que uno de 16.
    Con respecto a la potencia del Renault (estamos hablando del 1.6 que equipa al Clío), también es 16v y tiene la misma potencia (110) que el 206; así que no sé de donde sacás que gana por lejos.
    No es fanatismo, sino realismo, el 206 xs premium esta claramente por encima de todas las versiones más completas de sus rivales directos: Fox, Gol, Clío, Palio, Fiesta, Corsa II y el ahijadito C3.
    Y vuelvo a aclarar, estoy hablando del 206 original (del que se sigue haciendo aún hoy en Europa) y no del engendro que se viene.
    Me encanta el debate, pero con gente que fundamenta sus palabras con argumentos válidos y constatables; no con meras palabras huecas.
    (repetición 2).

  107. Ese motor 2.2 no era de Renault. Lo cierto es que fue realizado en conjunto por Peugeot y Renault y por eso utilizado por ambas marcas.
    No me consta, ni sé de donde sacás lo que decís respecto de la tecnología que va de Citroën para Peugeot. Me gustaría que detalles que tecnología que usa hoy el 206 (que salió en 1998) la recibió del C3 (que salió en 2002). En todo caso, no tiene mucho sentido la disputa, ya que Citroën es propiedad de Peugeot, que la compró en 1974, cuando atravesaba graves problemas económicos. Es bien sabido que la estrategia del grupo PSA (principalmente en Europa), es ofrecer a los Citroën como autos populares y a los Peugeot un escalón más arriba.

  108. Con respecto a lo del Fox, en qué es más eficiente?. En potencia?: 98 contra 110; en velocidad final?: 168 (no le gana ni al Punto) contra 198; en acel. 0-100?: 11,45 contra 10,5; en consumo urbano: 8,95 contra 8,7 (l/100 km); etc., etc.. Es imposible que un motor de 8 válvulas, como el del Fox, sea más eficiente que uno de 16.
    Con respecto a la potencia del Renault (estamos hablando del 1.6 que equipa al Clío), también es 16v y tiene la misma potencia (110) que el 206; así que no sé de donde sacás que gana por lejos.
    No es fanatismo, sino realismo, el 206 xs premium esta claramente por encima de todas las versiones más completas de sus rivales directos: Fox, Gol, Clío, Palio, Fiesta, Corsa II y el ahijadito C3.
    Y vuelvo a aclarar, estoy hablando del 206 original (del que se sigue haciendo aún hoy en Europa) y no del engendro que se viene.
    Me encanta el debate, pero con gente que fundamenta sus palabras con argumentos válidos y constatables; no con meras palabras huecas.

  109. El motor 2.2 no era de Renault. Lo cierto es que fue realizado en conjunto por Peugeot y Renault y por eso utilizado por ambas marcas.
    No me consta, ni sé de donde sacás lo que decís respecto de la tecnología que va de Citroën para Peugeot. Me gustaría que detalles que tecnología que usa hoy el 206 (que salió en 1998) la recibió del C3 (que salió en 2002). En todo caso, no tiene mucho sentido la disputa, ya que Citroën es propiedad de Peugeot, que la compró en 1974, cuando atravesaba graves problemas económicos. Es bien sabido que la estrategia del grupo PSA (principalmente en Europa), es ofrecer a los Citroën como autos populares y a los Peugeot un escalón más arriba.

  110. No me consta, ni sé de donde sacás lo que decís respecto de la tecnología que va de Citroën para Peugeot. Me gustaría que detalles que tecnología que usa hoy el 206 (que salió en 1998) la recibió del C3 (que salió en 2002). En todo caso, no tiene mucho sentido la disputa, ya que Citroën es propiedad de Peugeot, que la compró en 1974, cuando atravesaba graves problemas económicos. Es bien sabido que la estrategia del grupo PSA (principalmente en Europa), es ofrecer a los Citroën como autos populares y a los Peugeot un escalón más arriba.

  111. El motor 2.2 no era de Renault. Lo cierto es que fue realizado en conjunto por Peugeot y Renault y por eso utilizado por ambas marcas.

  112. No me consta, ni sé de donde sacás lo que decís respecto de la tecnología que va de Citroën para Peugeot. Me gustaría que detalles que tecnología que usa hoy el 206 (que salió en 1998) la recibió del C3 (que salió en 2002).

  113. En todo caso, no tiene mucho sentido la disputa, ya que Citroën es propiedad de Peugeot, que la compró en 1974, cuando atravesaba graves problemas económicos. Es bien sabido que la estrategia del grupo PSA (principalmente en Europa), es ofrecer a los Citroën como autos populares y a los Peugeot un escalón más arriba.

  114. Soy fanatico del 206, ya tuve 3, pero con esta la hecharon a perder….. siempre peugeot se caracterizó por traer modelos nuevos (desde el 403) salvo en la epoca de sevel que se vinieron abajo…, ahora, volvimos a sevel????

  115. En todo caso, no tiene mucho sentido la disputa, ya que Citroën es propiedad de Peugeot, que la compró en 1974, cuando atravesaba graves problemas económicos.

  116. Fabian si a vos te gusta el 206 todo bien, gustos son gustos, pero para mi es una carreta, hace mas ruidos que un sonajero, tengo un amigo que labura en Darc que me dijo….ni en pedo te compres un 206…ya salen con problemas desde 0km. Ademas tengo tres compañeros con 206 ( dos 2006 y un 2007)en el laburo qe se los quieren sacar de encima porque son una torta ( ej, techo corredizo cruje, bujes rotos, ruidos en los frenos,andado se le solto en chapon cubrecarter, etc etc etc.)
    Para mi hay varios mejores en el segmento, el 206 es el tipico auto que se compran los que no saben nada de autos porque se vende y tiene buen marketing. Los mismos que compran otra mentira del mercosur….la ecosport.
    Pero bueno Fabi ahora tenes el 207 by subdesarrollo…alta nave loco, parece un 206 tuneado por un kbza.
    Saludos y suerte con tu Bmw…..perdon 206…jajajajaajajajaja

  117. Fran el 22/05/2008 @ 10:49 pm
    ES COMO UN ESCORT CON TROMPA DE FOCUS
    O UN 147 CON TROMPA DE PALIO
    O UN R18 CON TROMPA DE MEGANE
    O UN GACEL CON TROMPA DE VENTO

    hacia mucho q no veia un comentario tan acertado, lo felicito por la ocurrencia y excelente comparacion.

    con respecto a lo q dijo pablo, tmb me adhiero, hay muchisima gente que idolatra el 206 y sólo es una mas del segmento, con pesima calidad de materiales y motorizaciones acordes a lo q se ofrece, naaaada del otro mundo, sobre todo el diesel 1.9 de vieja generacion, q es una carreta. por favor, no lo eleven por encima de lo q realmente representa.

    retomando este “207” o “206 y medio”, ojala nos e venda, aunke inevitablemente va a haber mucha gente que le fascinan los espejitos de colores que lo van a comprar para jactarse de q tienen un auto nuevo y “fachero” (aunque este ni siquiera es fachero, es un injerto mal logrado)

    como siempre, es sólo mi opinion. salu2

  118. Primero, si relees mis post anteriores, yo hablo del 206 original (y de las versiones top) y defenestro el engendro que se viene. Además hablo por experiencia personal, no por boca de ganso (es decir: por lo que me dicen los demás). Tuve un XTD 2003, un XS Premium 2006 y ahora tengo un XS Premium 2008 y mira cuanta enorme suerte tengo que en ninguno tuve esos problemas que vos decís que te dijeron. Lo único, los crujidos del techo, cuando transitas por piso desparejo, que son leves y perfectamente tolerables en post del enorme placer que da tenerlo corrido y al que no se los banca, se lo compra sin techo y listo.
    Bueno, en el segmento están el: Fox, Gol, Clío, Fiesta, Corsa II, Palio y el ahijadito C3; decime cual es mejor que el 206, pero con fundamentos válidos y constatables, no con chamuyo.
    Mira, por más buen marketing que tengas, no sostenés en los primeros puestos de venta una batata durante 10 años (y menos sin cambios en el interín) y encima siendo más caro que sus rivales de segmento. En Europa fue el automóvil más vendido entre 2001 y 2003 (cuantos ignorantes que hay allá, no???. Porqué no les das clases por correspondencia).
    Estoy de acuerdo con vos que la Ecoesport es un desastre Mercosur. Pero, por si no lo sabés, el 206 NO es Mercosur. Nació en Francia, vino para acá (igual que el de allá) y como en Europa son tan ignorantes (aunque pronto dejarán de serlo con tus brillantes conocimientos que les trasmitirás en tus clases) lo siguen fabricando y comprando.
    Además sabés que, me dá el cuero para comprar un BMW si quisiera, pero lamentablemente en este país que nos toca vivir, tenés que tener perfil bajo, para que no te secuestren a vos o a tus hijos, o que te afanen o en el peor de los casos que te maten para afanarte el auto. Y también me rompe las pelotas, pagar en dólares el 50% del valor del importado en concepto de impuestos. Por eso ando en un 206, un auto discreto, pero un escalón más alto que sus competidores.
    Aaahhh, y para el que le sigue, si te parece pésima la calidad de los materiales y motorizaciones del 206 (porque te aviso que en diesel, ya hace largo rato que esta el HDI); es porque deberás estar acostumbrado a un Bentley y nunca te subiste a un Gol, o un Palio, etc., etc.. Eso sí que es un desastre.

  119. No es feo. Es notable, en cambio, la vejez del lateral. No me parece una mala idea de Peugeot, siempre y cuando este 206 sirva para cubrir el sector bajo del segmento, mietras que los chicos-grandes quede ocupada por el 207. Convengamos que hoy, el único auto como la gente que tiene este segmento es el Punto, siendo Fiat la única que se aventuró a hacer lo que todas las terminales tendrían que haber hecho antes. Seguimos con las políticas tercermundistas…

  120. El problema es que este 206 va a cubrir el sector ALTO DEL SEGMENTO y al 206 original lo van a mandar a cubrir el sector bajo. Del 207, ni noticias. Al Punto, levantale el capot y te vas a encontrar con la política tercermundista.

  121. que citroen sea de peugeot no tiene nada que ber..audi que si esta cerca de ser “premium” es de vw y vw esta por debajo de audi, lo unico que falta es que salga un loco a desir que el fox tiene de aijadito al audi A3 jajaja cada marca tiene su historia y su posicion revisa la historia de citroen y fijate cuanto mas adelantado estubieron siempre con respecto a peugeot y tegnologia no es diseño ehh

  122. Como que no tiene nada que ver, comparten plataformas, motores y hasta detalles como el mismo climatizador automático o el satelital para la radio. No confundas los tantos: Audi no esta cerca de ser “premium”, es premium. Y ciertamente V-W es la marca generalista. Pero en la estrategia del grupo PSA el Citroën esta por debajo de Peugeot (principalmente en Europa). Sino, fijate en la Berlingo – Partner: son exáctamente lo mismo (con leves detalles de terminación mejores en la Partner) y prácticamente por el sólo hecho de tener el león en la trompa, en lugar del chevron, vale unos manguitos más.
    Además, no me desvituén el origen de esta polémica, yo no planteé en ningún lado competencia de historia de las marcas. Este es un foro específico del 206, en el cual salí a defenderlo ante ciertos personajes que lo defenestran sin fundamentos y que ante una resumida enumeración de todos sus logros efectuada por mi parte, se quedaron sin respuestas.
    Lo que nadie me pudo rebatir hasta ahora (que es la discusión original), es ¿qué hay hoy por hoy en este segmento mejor que el 206?. Entendiendo como sus rivales directos al: Fox, Gol, Clío, Palio, Fiesta, Corsa II y al hermanito C3 (con el cual podría darse un virtual empate, dado la gran cantidad de cosas que comparten, no obstante ser el C3: más caro y menos equipado). Y por si no quedó claro, hablo del 206 original (no del cachibache que se viene) y de la versión XS PREMIUM.
    Estoy esperando muchachos, que alguien venga con fundamentos válidos y constatables y me diga por ej: el Gol es mejor que el 206 por esto, esto y esto.
    Mientras tanto, convénsanse, hoy, en este segmento no hay nada mejor y los que esten de acuerdo conmigo, háganlo saber.

  123. si desis que es mejor la partner que la berlingo.. o mas estatus porque bale mas..te cotradesis porque el c3 bale mas que tres mangos plus que la lata del 206 y en cuanto mas equipado solo lo disen los tontos que se creen que un tener techo corrediso (que porsierto es tosco y le rompe el buen diseño al auto) es tener algo bien equipado dejando de lado control de estabilidad,direccion electonica etc.. en cuanto al 2.2 del 505 no mientas ese motor es puro renault y es el clasico2.0 del r18-fuego que lo monto mucho antes que el 505 y fue llebado a 2.2 para la cupe gta ya no compares el gol con el 206 es como conparar al fox con el fiat uno el 206 fue el mejor en sus comiensos y sige siendo de los mejorsitos.. solo baja el fanatismo porque si no le sentis los grillos al 206 no escrivas mas porque se te caen los fundamentos de todo y de mi parte doy terminado esto y por sierto..vos y cuantos mas defienden al 206??? porque la berdas es que parese que estas contra todos y es el foro del 206 no?? es tan buen auto???

  124. Yo tambien sostengo que dentro de su segmento es lo mejor (con los autos que se mencionaron). El unico que le puede hacer sombra es el C3, pero es mas caro y solo tiene direccion electronica que el 206 no tiene, pero le falta climatizador automatico, sensor crepuscular y limpiaparabrisas automatico y por supuesto el techo corredizo. (Como veran no es solo el techo lo que lo diferencia con el C3). Lo bueno del C3 es que es mas moderno y amplio, logicamente porque salio despues. El resto de los autos mecionados (Gol, Corsa, Palio, Fiesta, etc) en cuanto a motor, potencia y equipamiento no tienen nada que hacer frente al 206 XS 1.6 16V, por eso tambien son mas economicos. Despues, sobre gustos y que diseño le gusta mas a cada uno es otra cosa, y es respetable.
    Respecto a los ruidos, es cierto que el techo hace ruido despues de cierto tiempo, solo hay que cambiarle unas rueditas de plastico que se desgastan con el tiempo por el uso, y el resto de los ruidos es el mismo que tienen la mayoria de los autos del segmento (que son Mercosur), algunos mas y otros menos.
    Saludos.

  125. llego a la conclucion de que estan sordos.. mi 206 es un sonajero desde nuevo(2005), nada que ber con el fox de mi amigo, estoy conforme con el auto pero al pan pan y al vino vino

  126. yo tengo la solusion a los ruidos.. pongo el estereo al mango y parese serenito jaja lo mejor que tiene mi 206 son los electrobentiladores que se prenden solos porque se conectan “cajita que hace de relai” que sale un huevo y me deja a pata osea que tengo q desconectar la bateria y consulte y es un problema comun en los peugeot 405-306-206 y vivo en el campo y el tren delantero dura la mitad de lo que me duraba el gol ab9

  127. PEUGEOT ES LAMENTABLE QUE HAGAS ESTO, SIEMPRE TE CARACTERISASTE POR PRETENDER SER UNA MARCA SUPERIOR O INTENTAR SER UNA MARCA DE ALTA GAMA, PORQUE A CHILE SI EL 207 Y EN ARGENTINA HACEN ESTA HORROR DE LA NATURALEZA ESO SI TRAEMOS EL 207 CC Y EL 207 RC QUE SALEN 30000 DOLARES PARA DECIR OJO LO TRAGIMOS SI NADIE LO COMPRA SR. GERENTE QUE TIENEN EN LA CABEZA TRAIGAN EL 207Y A UN PRECIO RAZONABLE Y VERAN QUE SE VENDE MEJOR QUE EL 206 O LES TENGO QUE ENSEÑAR LA TEORIA DE PARETO DE LA INDIFERENCIA EN LA OFERTA Y DEMANDA

  128. Fabian, ahi van con fundamento……

    Autos de precio similar al 206 y mejores….

    Swift: mucha mejor calidad, diseño moderno y original, interior mas amplio.
    Contra, baul mas chico.
    c3: mejor calidad, diseño mas actual.
    Contra, espacio trasero,precio.
    Punto: Diseño excelente tanto interior como exterior, mejor calidad, andar de auto superior, se nota que es un b+.
    Contra: el 1.8 no tiene buena relacion prestaciones-consumo, se le notan los años.

    En sintesis yo con $50 y pico me compro el punto 1.4 y con $60 y pico el Swift.

    Todo el resto de la competencia son iguales o peores que el 206.
    Espero que te sirva, cualquier cosa para tu proxima compra me consultas.

  129. Muy desepcionado, y mas que peugeot se sume a las negradas que nos haces a los sudamericanos, el 207 que esta en Europa no tiene nada que ver con ese auto, es muchisimo mas lindo, lastima porque estaba esperando que llegue el 207 para cambiar mi coche, pero viendo que van a traer esa bosta me comprare el punto que al menos tiene diseño.

  130. josesito el pasat es el referente del segmento desde el 99 dicho por los espesialistas parabrisas y autotest busca y lo comprobaras tambien hay un comparitivo echo por ambas revistas del c5 y 407 disisendo que son espectaculares autos por ygual y los felizes compradores deven elejir con el corazon o si te gusta algo mas durito (407) o algo mas blado (c5) en el andar y esto contesta a que citroen utilisa antes la tegnologia que peugeot porque el c5 tiene unos años mas que el atractivo 407 y ya se presento el nuevo c5 y si lo an visto se daran cuenta que esta mejor que el 407 y esta mejor equipado..

  131. que se puede decir de esto? es una chantada si sale ese auto a la calle. sacan un coche como este porque como el 206 anterior fue to un exito con el cual recuperaron la inversion, ahora lo unico que hicieron es poner unas moneditas mas y hacernos creer que es un auto nuevo. como si este coche lo fuera. por estos motivos tenemos coches como el fiat uno, el corsa, el gol, etc, etc, etc. asi jamas nos van a dar coches mecanicamentente evolucionados y mas seguros. ademas van a seguir cobrandolo una fortuna
    patetico.
    espero que el 206 no se venda mas y que traigan al 207 europeo que es lo que uno merece por respeto al cliente que no come fruta.
    esa lavada de cara es una porqueria. ni siquiera la trompa tiene que ver con la cola. no se como seguir hablando de este auto si llegar a los insultos…

  132. LA VERDAD Q ESTOS BRASILEROS SON UN DESASTRE EN CUANTO A DISEÑO DE AUTOS, TODO MUY LINDO DE FABRICARLO EN LA REGION Y TODO LO DEMAS PERO ESTE POBRE 206 RESTILING DA LASTIMA .YA PASO CON EL POLO EUROPEO (AQUI FOX) Q SE LO DIERON A LOS BRASILEROS PARA REDISEÑARLO EN EL MERCOSUR Y LES SALIO UN DESASTRE ,POBRE EN CUANTO A SEGURIDAD Y PRESTACIONES .ME DA LASTIMA Q PEUGEOT PSA TENGA Q DEFORMAR TAN HERMOSO AUTO COMO EL 207 Y HACER ESTE MONSTRUO .POR LO MENOS HUBIESEN TRAIDO EL PEUGEOT 107 AUNQUE SEA MAS CHICO PERO ES HERMOSO ESTETICAMENTE Y BASTANTE COMPLETO POR SU TAMAÑO. —–207——LA MENTIRA DEL MERCOSUR!!!!!!!!!!!!!!!!

  133. Una vergüenza lo q hicieron, tengo un 206 xs modelo 2005, y acabo de comprarme un 206 rc 2004 porque sabía q iban a hacer ese mamaracho y encima brasilero, lamento lo que nos hacen, y lo peor q se va a vender muy bien…tal vez es lo q nos merecemos….

  134. Ayer estuve en Carlos Paz y en el estacionamiento habia un 207 chileno, todo el mundo incluido yo nos deteníamos a verlo, es precioso, ahora pregunto, nos vieron cara de pelotudos a los argentinos que nos quieren vender esa poronga disfrazada? Porque no invierten unos mangos y traen la matricería nueva. No le sacaron bastante el jugo a esta. Dejense de joder, no deberíamos comprar mas autos y lo digo bastante embolado por lo que nos estan vendiendo, DISFRACES. Saludos

  135. Un verdadero papelón para Peugeot. Cuando me dijeron que estarían por hacer algo así, no lo podía creer. El verdadero 207 esta OK en todos sus modelos, esto que piensan poner a la venta en Argentina, es considerar al público Argentino de segunda. No lo compraría y más aún, ahora estoy pensando en pasarme a otra marca y volvere a considerar un Peugeot, cuando deje de insultarnos. Patético, me pregunto ¡será el agua o un virus que esta atacando en la Argentina . . . ?

  136. Estuve apunto de comprar un 206… GRACIAS ADIOS NO LO COMPRE… me terminé desidiendo por un FIAT PUNTO ELX 1.4 que trae Blue&Me… Por lejos muchisimo mejor terminado que el 206 y el futuro “207” (creo comillas porque sigue siendo la misma verga que antes. No voy a defender a Fiat, ya que los guachos le siguen metiendo a semejante nave el Motor Fire, pero por lo menos es el mismo diseño de la versión europea que se vende actualmente allá… Hoy viendo este articulo sobre el “Engaño 207” mas conforme estoy con mi Fiat Punto… Saludos.

  137. Gente les digo lo qe ocurrira: se venderá y fabricara el 206 viejo, para planes de ahorro….se fabricará y venderá el injerto este qe estamos viendo, como versiones medias y medias-full, por ultimo se importará desde europa la version cabrio o ultra super deportiva version del 207, a un precio cercano a un BMW serie 1 y ahi sí que no se lo va a comprar ni el gerente de peugeot. Finalmente señores (la historia sigue…), luego de muuuuchosss años, digamos 4 o 5…..se matara al 206 actual, el injerto este pasara a ser inicio de gama (para los planes de ahorro) y ahi siiiii, al fiiinnn!!! se fabricara y vendera en todas sus versiones el tan esperado y deseado 207!!!!, claro que para aquel entonces en europa ya estaran usando el 208, jajajaajaja
    Al final, aunque parezca mentira la unica marca que está mas o menos bien por ahora (teniendo en cuenta que es la que empezo con esto de los restilng) es fiat que tiene al punto y es hermoso, y salvo los motores de terrror que tiene, el resto es igual al europeo….por algo se están viendo tantos…Peugeot: solo te pido un favor: que no pase lo que descibi en este mensaje. Saludos gente.

  138. NO SE TRATA DE QUE SI ES LINDO O SI ES FEO. ES UNA ESTAFA.
    LAS AUTOMOTRICES INVIERTEN SOLO EN EUROPA Y AQUI EN EL MERCOSUR HACEN SU NEGOCIO MAS RENTABLE OFRECIENDO VEHICULOS CON DISEÑOS OBSOLETOS. VIENEN A ROBAR A SUDAMERICA!!!

    HAY MUCHOS GILES QUE DICEN QUE LES GUSTA ESTE INJERTO EN VEZ DE EXIGIR QUE TRAIGAN AL AUTENTICO 207. ESA GENTE ES PATETICA Y CULPA DE ESOS GILES LAS AUTOMOTRICES SE RIEN DE NOSOTROS.

  139. Ya lo dije antes, me iba a comprar un 206…pero ahora sale el 207 deformado. Por eso, como no quiero esta berretada me voy a un SUZUKI SWIFT.
    Espero que no se venda este 207 y las companias no estafen mas a la gente y traigan diseños y modelos reales que se vendan en el mundo y no por ser “Sudacas” nos hagan esto.

  140. hola a todos les cuento q tengo un 206 quiksilver 2005 con el q estoy mas q satisfecho. Hace alrededor de un año q estoy ahorrando y quiero cambiar el auto, osea q tenia el dinero para comprarme el 207 europeo, pero viendo este pseudo 207 q van a sacar, ya lo eh decidido y me voy a comprar un punto full high tech, ya que es el unico auto que llego al mercosur en este nuevo segmento que se creo en europa(en el que compite con el 207).
    este Punto es un auto completisimo en cuanto a equipamiento, con diseño nuevo!!! y yo de acuerdo, a mis gustos, priorizo mas eso q un motor mas potente q se, es lo que le falta a este fiat.
    No se confundan!!! si tienen el dinero q valen estos autos (que la verdad no es poco) compren modelos nuevos con equipamiento y diseño actual!!!! y no estos ensambles con los que pretenden safar en latinoamerica vendiendolos por mas de una decada al mismo modelo!!!!
    saludos a todos

  141. tengo 21 años y estoy pagando un plan de ahorro del 206 y tenia la ilusion de sacarlo a fin de año! cuando me entere q cambiaba la linea y vi estas fotos me queria morir!! Es de lo mas feo del mercado!esta completamente desproporcionado!!! No m gusta para nada!!! Recien acabo de publicar mi plan para vender!! el 206 de ahora es hermoso no se para q lo cambian!!
    Saludos!

  142. estan todas las automotrices iguales o es solo peugeot???,…. he visto el nuevo focus en europa el nuevo golf el nuevo 207,el nuevo clio,….. y salieron el año pasado heee.. que mas puedo decir esto no es nuevo !! ,las automotrices no tienen tanta culpa como los giles que han comprado los coches del mercosur por años, calidad de cuarta ,a precio europeo,o sea de oro!!!!!!!!!!!,…..y seguiran tomandonos el pelo hasta que se cansen ,porque realmente sudamerica es un mercado de indios deben creer estos hijos de ,……….!!,esto es como una cadena la gente que no sabe nada le dicen ke tiene la ultima tecnologia bla bla y ke atras esta una gran marca y la gente los compra porke lamentablemente todavia hay mucha ignorancia en nuestro pais!!

  143. Me convencieron, che; con tan sólidas argumentaciones y demostrando sus elevados conocimientos automotrices. Les agradezco enormemente haber echado luz a mi vida. Gracias nuevamente. Saludos.

  144. si nos hacen esto con el diseño me imagino la tecnologia de cuarta ke deben traer,ademas el equipamiento en argentina de los coches es carisimo, mi hermana se compro un ford focus c-max monovolumen por 16000 euros y financiado se le fue a 20000 mas o menos ,tiene blou tu,manos libres,sistema de crucero,aire levanta cristales, cierrecentralizado etc etc,a lo que voy cuando nos van a dar coches buenos en argentina con motorizaciones no ingertadas o es ke somos conejitos de indias!!!,…… como ya dije yo estoy pagando hace 2 años un 206 y espero un 207 pero el original si no tal vez me pasare a un 307 y si no a un japones,…… les sigo contando…….estuve hace poco en Italia los fiat alla andan re bien ,bueno en europa es raro ke un coche salga malo, los coches que estan saliendo malos son los nissan!!… y el audi TT que salio malo malo,en cuanto a estabilidad……….. en argentina todas las marcas se han empeñado en hacer ingertosy cosas raras ,porque carajo no TRAEN DE UNA VEZ POR TODAS COCHES QUE YA ESTEN EN EUROPA!! Y SE DEJAN DE HACER EXPERIMENTOS ……

  145. Lo mas triste es que lo pronosticado por algunas personas en sus comentarios se hará realidad: No bien salga este engendro, se van a matar por tener uno… cuanto nos falta.. no aprendemos más… eso si, despues nos sentimos los mejores de sudamerica y el mundo. Que grosos que somos!!!!… fiat uno en la calle, peugeot 504, golf engendrado, vectra con tecnologia antigua, etc. etc.

  146. EL 207 VA VENIR EN LA VERSION 207 RC MOTOR TURBO 1.6 175 HP Y LA VERSION 207CC CABRIOLET , ESTOS SERAN LOS DOS VERDADEROS 207 QUE PEUGEOT VA TRAER A LA ARGENTIMA , (IMPORTADOS DE EUROPA ).NO HAY FECHA ESTIMADA PARA LANZAMIENTOS A MEDIADOS DE ESTE AÑO O PARA EL 2009 ,TODAVIA NO SE SABE , MIENTRAS QUE EN LA OTRAS GAMAS VAN A TRAER LA VERSION DE BRAZIL QUE ES EN REALIDAD UN 206 REFORMADO COMO SE VE EN LAS FOTOS.

  147. Es como una mujer mayor cuando se hace un lifting, lamentablemente nunca queda bien. Si no conocieramos el auto original sobre cuya plataforma hicieron este engendro, probablemente nos parecería mejor. Ahora en detalle, que tiene que ver este nuevo 207 denominado “compact”, con el verdadero lanzado en Francia?. El largo total?, no. La distancia entre ejes?, no. Las nuevas motorizaciones?, no. Parecería que la gente de Peugeot supone que en los denominados países emergentes se puede vender pescado podrido. Sería bueno que el consumidor compare y resuelva no avalar estos desarrollos. Hay otras marcas del mismo segmento que cuando introducen un nuevo modelo, lo hacen seriamente.

  148. Algo que me causa mucha curiosidad de este modelo, es que al intentar colocar elementos nuevos sobre la base anterior queda la carrocería demasiado grande para las rueditas que trae. No solamente pasa en este modelo; basta observar los “nuevos” VW Golf IV 1/2 y Ford Ka, entre otros.
    Realmente no tengo nada en contra de los brasileros, pero creo que la visión de mercado que ellos tienen (y que funciona en su país) no es la misma que la que Argentina históricamente tuvo (hagan una comparacion de modelos argentinos contra brasileros de los ’80 y ’90 y las calidades).
    Espero que no nos sigamos contagiando y que hagamos la diferencia respecto de otros países latinos como la veníamos haciendo antes.
    Este 206 no me gusta mucho, prefiero el actual. El 207 sí me gusta; ojalá lo traigan y que esto sea algo pasajero por lo menos.
    Saludos!

  149. FABIAN VOS SOS EL TIPICO FANATICO QUE SE CREE QUE EL PEUGEOT ES MEJOR QUE LOS DEMAS

    PEDIS ARGUMENTACIONES? Y VOS QUE ARGUMENTO TENES PARA DECIR QUE EL 206 ES MEJOR QUE LA COMPETENCIA? NO COMPARES EL 206 FULL CON EL GOL POWER O PALIO BASE…

    AÑOS ATRAS SI ERA MEJOR EL 206 RESPECTO A LA COMPETENCIA PERO AHORA SE QUEDO ATRAS Y NO LO PODES NEGAR.

    AH TE OLVIDAS DE OTRO COMPETIDOR DEL 206… EL CLIO.

    AHORA DECIME VOS QUE TIENE EL 206 QUE LOS DEMAS NO? EL TECHO. SI Y QUE MAS? TE SUBISTE A UN CLIO ? TIENE MUCHO MEJOR ANDAR. LE CORRISTE A UN PALIO? MEJOR NO, PORQUE TE COME CRUDO.

    YO NO DIGO QUE EL 206 SEA MALO, PERO VOS NO DIGAS QUE ES MEJOR, ESTAN TODOS MAS O MENOS IGUAL, CADA UNO COMPRA LO Q LE GUSTE. CADA AUTO TIENE SUS PROS Y SUS CONTRAS

  150. gabriel no gastes el teclado en contestarle.. con un superfanatico no se puede intercanbiar opiniones, no reconose nada, segun el c3 esta por debajo si bien hoy un c3 y 206 estan muy paresidos en equipamiento no reconose que el c3 estubo mas equipado en sus comiensos q el 206 de esa epoca (que segun el es elmejor) traia el mismo equipamiento que un 306 intermedio y aun hoy el c3 trae un hdi que seguramente nunca tendra el 206 el gol trae llantas de 15 y el 206 todabia con las anticuadas 14 un fox segun el ni se le arrima.. abria que hacerle un conparativo en caminos con serruchos aver cual aguanta mas no ablo de clio (aunque se que en picadas no hay con que darle) ni del chevrolet,ford ni fiat porque no los maneje pero si digo algo nunca un auto puede ser el mejor del segmento teniendo entre sus componetes herencia de autos descontinuados.. como teclas y comandos de espejos mas viejos (herencia306) motores (herencia405-306) principios de los 90 posee electros..sistemas ectricos componentes del tren delantero del 306-405.. es desir no son autos malos pero para desir es el mejor pongamos todo en la balansa tiene climatisador..si pero no tiene un hdi de ultima generasion y creo que tanpoco afu (ayuda al frenado de urgencia) ref (repartidor de frenado) ni bandejitas en los asientos traseros.. mejor tablero que un un fox pero este es es mas robusto y confiable y desir que es el mejor por sus ventas creo que tampoco de diez 206 hay 3 full 5 itermedios y 2 base de 10 c3 7 full 3 base que ya se descontinuo y remplasado por el sx con pak electrico(viste como citroen es para pobres) el fox no viene base ni con motor chico todas las marcas restantes tienen dos modelos y peugeot cubre todos los nichos con el 206 que repito es un buen auto.. un auto mas de este pobre pero caro segmento..

  151. Gente de Peugeot… PÓNGANSE LAS PILAS!!! Es vergonzoso que un auto que ha hecho historia y se haya convertido definitivamente en IMAGEN DE MARCA pase por estas ridiculeces!!! Es indignante para los que ya tenemos el corazón puesto en la marca..,

  152. La verdad me gusta mucho los modelos familiares tengo uno y es muy bueno, el sw es espectacular y el escapade es muy lindo no se a que precio saldrà habrà que esperar hasta principios del año que viene?

  153. Che, dejense de joder, NO ESTA FEO EL AUTITO. lo que no debería llevar es el nombre de 207, me parece demaciado ostentoso. De todos modos, la versión original del 207 europeo no difiere mucho de la del 206 que tenemos acá, si es que vamos a grandes razgos. Y otra cosa, el 206 es un modelo hermoso aún a casi 10 años de lanzado. Así que estoy de acuerdo con el restyling, pero no con la denominación 207, porque suena a berreteada. Saludos.

  154. bueno la version del 206 al 207 si difiere , yo he visto personalmente toda la gama 207 incluso me he subido al descapotable y no es ni siquiera parecido tanto por dentro como por fuera al 206!!……………………………..por eso me parece increible que quieran vende el 206 como 207, es increible que la gente lo compre sabiendo que nos dan gusanos por caviar , por eso estamos tan atrasados en la industria automotris, porque compramos todo lo que nos venden sin comparar precos ni calidad, compramos coches que tienen 10 años en el mercado o mas. como el 504 por eso estamos super atrasados y los demas paises como chile andan en coches japoneses y nosotros en fiat uno., somos re inteligentes.

  155. Como dueño de un 206 XR pack 3 puertas 2006 con 20000 km. me siento totalmente defraudado con el engendro, que hicieron en el Mercosur. La culpa la tiene esta maldita alianza que tenemos con los brazucas, que tienen para los autos un gusto pésimo, y que se creen pìolas porque tienen diseño propio, mira que diseños: fox , golf 4.5, fun/celta, nuevo ka, uy ni hablar de las 2 bazofias de Dacia, digo Renault (sandero y Logan) que allá se venden como pan caliente.
    Realmente no se que producto elegir, Volkswagen tiene el Polo europeo en Brasil y acá nos quieren contentar con esas porquerías de gol y fox. Me gusta el Punto, pero los motores son medio garchas, sobre todo el 1.4 y creo que no llego a un 1.8.
    Estimados lectores de mundoautomotor, no se hagan más problemas por los nuevos autos de mierda que están llegando; ya que este gobierno mafioso y mediocre que tenemos les va a sacar el problema de encima, ya ue con la crisis que están creando artificialmente y por lo incapaces que son, lo que nos a quedar va a ser compran un buen detergente y una buena gamuza para mantener como cero el auto que tenemos ya que no vamos a llegar ni a un corsa base que lo haya agarrado el granizo en la planta de Alvear.
    Volviendo a los autos, aunque el año que viene llega el nuevo echénle una mirada al Fit que está en buen precio y que es tecnológicamente más avanzado que por todas las porquería que estamos discutiendo.
    TOYOTA: si querés hacerte un favor a vos mismo, traé ya mismo el Yaris, y los mandamos a cagar a todos estos mediocres. Lo vi en persona y me gustó mucho tanto el 2 como el 3 volúmenes.

  156. Me ovidé antes: seguimos brasileriando, en lugar de reemplazar completamente al 206, por el 207 trucho, coexisten las 2 versiones imitando a la competencia con su ensalada de productos, megane/ megane 2, palio/palio 2008, corsa/corsa classic, ahora vw mantiene los 2 gol en brasil…
    Sigamos la joda …

  157. Interesante todas la opiniones…aunque quisiera alguna mas puntual de lo que estoy queriendo definir. Estoy dudando comprar un 206 xt o un Corsa 2 CD. Del 206 encuentro opiniones divididas, pero si alguno conoce algo tambien del Corsa me ayudaría a tomar la decisión.
    Ese engendro de 207 o nuevo 206 no me gusta, asi que no lo esperaría.
    El actual xt viene muy completo, al igual que el Corsa 2. A nivel equipamiento no difieren mucho: el 206 tiene discos en las 4, pero el Corsa tiene ABS. El resto es muy similar (inclusive el precio, que es el mismo).
    Si alguno tiene detalles que consideren importantes a tener en cuenta se los voy a agradecer.

  158. el 207 europeo acá…? y a qué precio?? Los autos que se desarrollan hoy en Europa, son pensados para los europeos. Si nuestras monedas valen menos, los gobiernos latinoamericanos no imponen normas de seguridad, si en general somos más pobres… por qué le vamos a pedir a Peugeot que inviarta un disparate para fabricar y vender un auto que no podemos comprar? El 206 siempre fue un buen auto (el mio lo vendí con 150 000 km, con CERO entradas al taller salvo para mantenimiento), y este restyling le va a dar unos años más. En el tablero se gastaron unos cuantos pesos/reales/francos o lo que sea! Prefiero que me vendan este restyling, a que posicionen al Sandero como supermini, cuando no es más que un producto de bajo costo, con un interior de lo más chato, con menos equipamiento que los Clio…

  159. Pablo, otra diferencia entre el 206 y el Corsa es en el motor, ya que el del 206 es un 1.6 16V de 110 cv y el del Corsa es un 1.8 8 V de 102 cv, y si te interesa seguramente tendran diferencias en el consumo y en la velocidad final, en la pagina de Peugeot tenes esos valores mientras que en la de Chevrolet no figura ni el consumo ni las prestaciones, pero acercandote a una agencia seguro que te las daran. El resto creo que es tu gusto personal.
    Saludos.

  160. Coincido con la opinion de Fefo. Lo mas objetable q han hecho con este restyling fue llamarlo 207. Sacando eso, este cambio le da un nuevo aire al 206 y estoy seguro q se va a vender mucho. Despues de la gronchada q ha hecho Renault (o sea, TOMARNOS EL PELO trayendo el Logan/Sandero), lo que ha hecho Peugeot es una movida interesante. De todas formas, coincido con algo q lei por ahi: los autos Mercosur estan cada vez mas caros y tienen la tecnologia de hace 10 anios. Estos repetidos aumentos injustificados, han acercado la posibilidad de empezar a pensar en autos importados donde la diferencia de precio es minima. Lease, honda Fit, Nissan Tiida, etc. Me pone contento leer las opiniones de este foro. Gente q sabe y q no quiere q las automotrices nos tomen el pelo. Nuestra carta es NO COMPRAR porquerias… mientras siga viendo las malas ventas de Sandero/Logan (sisi, ODIO a Renault por haber hecho lo q hicieron) voy a estar contento 🙂

  161. Lo único que faltaba, que la gente del León se suba a la onda nefasta de “disfrazar” autos que tienen más de 10 años en el mercado para hacerlos parecer modernos. Una verdadera lástima.
    Me pregunto, estaremos destinados a conformarnos con coches tercermundistas como si fuésemos el mercado Iraní?
    Si seguimos así, en cualquier momento nos venden el restyling del 404…

    Gente, please, no les demos la razón. No compren este auto mersa.

    Saludos.

  162. Es la misma porqueria que hizo VW con el Golf, en vez de sacar un modelo nuevo, es el mismo auto obsoleto pero con otra cara, un papelon, toyota tambien fabrica aca y no hace estas cosas, una verguenza

  163. Que lastima, soy fanatico de PEUGEOT y veo como mi marca favorita se esta viniendo abajo. Por favor!!!!!!! traigan el 207 original!!!, ni loco cambio mi 206 por este auto disfrazado. Me desilucionaron, voy a tener que pensar en cambiar de marca, una pena.

  164. Tengo un 206 xt premium, negro hermoso y jamas lo cambiaría por este pseudo 207. Cuando lo cambie espero que sea por el 207 europeo, que tiene un diseño magnifico y

  165. Me parece un fiasco!!! que lastima que una marca como peugeot caiga en esto, bueno yo tengo un 206 Rc y hasta aqui llego, creo que voy a ver otras marcas…

  166. Oscar, no te preocupes, si buscas algo como tu auto en el 2008 va a llegar el 207 rc pero el verdadero 207 europeo no el brasuca.

  167. TODAS LAS MARCAS TRADICIONALES ESTAN HACIENDO LO MISMO CON LOS REDISEÑOS, A UN VALOR EXORBITANTE POR LO QUE OFRECEN…. HAY QUE APOSTAR A LAS MARCAS ASIATICAS… SINO MIREN EL “NEW CIVIC” UNA HERMOSURA EN DISEÑO Y CALIDAD DE TERMINACION.

  168. Hola a todos.
    Nose si sabeis que los coches europeos tienen que ser adaptados para poder traerlos a la argentina, ya que el mal estado de las carreteras, hacen trabajar demasiado las suspensiones del vehiculo.

    Hacer un rediseño de un vehiculo no tiene porque ser malo, el 206 tuvo mucho exito en Argentina y su comportamiento en la carretera es mas que satisfactorio y su precio con respecto a otros vehiculos es competitivo.

    ¿Que prefieres, un coche no te va a dar problemas, diseñado en Argentina, por Argentinos para Argentina o un coche traido de Europa, para Europa diseñado y frabricado por Franceses?

    Puede que la linea no sea del gusto de todos, pero las imagenes no le hacen justicia, seguro que en persona es mucho más bonito de lo que parece.

    Saludos, Eduardo

  169. Coincido con vos HEC, en la década del 70 y el 80, cuando salía un auto para Europa, a los 2 o 3 años lo fabricaban acá y era casi idéntico, ahora que los autos se fabrican para más mercados te hacen histeria por 3 o 4 años y después terminan sacando algún híbrido, es decir vehículos nuevos con plataformas viejas, versiones propias para mercosur, y ni hablar de los motores que le ponen que son piezas de museo. Me gustaría ver que pasa con el proyecto Viva de GM o con el Corsa europeo, que llegaría para reemplazar al Astra actual (seguro q lo van a montar sobre una plataforma vieja), y hoy lei que Ford va a fabricar el Fiesta nuevo en México, lo que implica que puede llegar con arancel cero y también lo haga en Brasil.
    ¿Y Peugeot estima que podrá hacer frente a la competencia con el 207 trucho?
    A juzgar por lo que uno nota en estos comentarios, van a tener que dejarse de boludear y traer al verdadero 207, aunque seguramente para cuando reaccionen, el 208 seguro ya va a estar a la vuelta de la esquina

  170. FERNANDO: “Coincido con vos HEC, en la década del 70 y el 80, cuando salía un auto para Europa, a los 2 o 3 años lo fabricaban acá y era casi idéntico”

    (con todo respeto eh!! ) tas loco!!!!! te olvidaste del falcon, que se fabrico hasta el año 92 mientras en eeuu ya no existia desde antes del 70?

    el renault 12? hasta el año 94, no creo que en francia lo hayan usado tanto

    el 504? hasta el año 99 un auto con el mismo diseño y matriceria de los años 60

    el dodge/vw 1500? un auto viejisimo, casi hasta el 90.

    el renault 4? fiat 600? CItroen 3cv? todos de la decada del 60 en europa y aca estuvieron hasta hace poco.

    mientras nosotro seguiamos con esos vegestorios, en europa y eeuu ya iban saliendo nuevos modelos (mustang, los golfs de los años 70, ford fiesta de los años 70, passat de los 70, peugeot 604, etc etc, cosas que aca no las conocimos.

    ACA SIEMPRE ESTUVIMOS ATRASADOS, Y NO SOLO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ, lo que pasa es que ahora gracias a internet nos enteramos mas facil.

    y ahora mientras pagamos un 206 ingerto de mercosur mas de 10 mil euros, en europa o eeuu CON LA MISMA PLATA, o menos, te compras un auto de 10 veces mas calidad.

  171. Por más que en la realidad pueda llegar a estar bueno verlo en persona que por medio de una fotografía creo que no debería llamarse 207 Compact, hubiera sido mejor que se siguiera llamado 206. Con respecto a una opinión que lei más arriba, es cierto que las rutas y calles de nuestro país dan pena, pero ese no es un motivo para no adaptar el diseño original. Eduardo vos das el ejemplo del 206 original, ese mismo se adpto por el famoso efecto “mercosur” y como bien decis fue muy exitoso, porque entonces no se hace lo mismo con el 207. Es todo cuestiones econimicas de las centrales, en fin. Por más que sea feo y todo lo que quieran, seguro que se va a vender igual.

    Saludos a todos!

  172. Horrible,, que paso!!! sobraron partes del 307 y del 206 y decidieron armar uno con lo que quedó???
    para mi horrible,,, y tengo un 206.

  173. Me gusta el cambio, le da un aire renovado a este exitoso modelo, si ese es el interior que va a tener, esta muy bueno, sobrio y elegante, Ojala ese sea el modelo de serie…

  174. una verguenza todas las sobras nos tiran a nuestro pais , un 206 con trompa de 307 no es gran cosa. mientras en otros paises ya estan el verdadero 207 y el nuevo 308 .
    aca para cuando ? ?????

  175. me gusta maso tengo un 206 al cual amo y me niego a cambiarlo,si lo hago tiene que ser por uno que este muuucho ,mas lindo.supongo que vendran con 5 puertas?bueno los saludo y espero ver pronto la nueva criatura por argentina.

  176. Para Gabriel fan de Fiat: reconozco todos los ejemplos que diste y tenés razón, pero no te olvides de otros casos; el Ford Sierra Salió en menos de 2 años que había salido en Europa, ¿acaso lo hicieron sobre la plataforma del Taunus para ahorrar? NO, el Renault 11, el 18, el 21 y la Fuego tambíén salieron no muy lejos de su lanzamiento en Europa, y se asemejaban bastante a sus pares europeos en diseño y calidad. También el Fiat Regatta, que si bien era un Ritmo de 3 volúmenes salió a los 2 años de presentarse en Europa.
    El punto es: en esa época se vendían muchos menos autos que ahora, los mismos era sólo para nuestro mercado ya que no se exportaba casi nada, y aún así les era rentables fabricar un vehículo totalmente nuevo para nuestro pequeño mercado interno.
    Lo que no entiendo es por que ahora que se fabrican acá o en Brasil mayormente para toda América no pueden, o mejor dicho no quieren traer productos nuevos, pijoteando con restylings pedorros o modelos tercemundistas que llevados a Europa serían impresentables.

  177. VERGÜENZA TTTOOOTTTTAAALLLL, lo mismo que Renault, en lugar de clientes nos tratan como delincuentes peligrosos, compré tres scenic y me alejé de la marca por que no sacban el megane II, (dede el 98 en europa, la scenic desde el 2001), ahora sacan el II 8 años tarde con equipamiento de rastrojero, de la scenic nueva ni hablar, ahora peugeot hace este desastre para no scar el 207. LO PEOR es que los precios, son como si nos tratarn bien. Hay que pasarse alas marcas que saquen los modelos en tiempo y con equipamiento razonable, esto es lo quese hacía en la decada del 70, la culpa es nuestra por seguir de rodillas atras de sus modelos de cuarta o viejos, no tiene dudas de que sono pra DACIAs.

  178. me quede sin palabras despues de ver lo que hicieron… no puede ser… es HORRIBLE, con todas las letras… es una verguensa… no pueden sacar esto a la venta… peugeot me desepciono (tube 3 peugeot seguidos, tengo un peugeot)… no crei q vaya a caer tan bajo como algunas otras marcas q hicieron lo mismo… y lo q mas asco me da es q esta mugre, al igual q muchas de otras marcas en la argentina, es brasilera… q mal gusto el brasilero… no se q mas decir… NO LO COMPREN!.. jaja…

  179. fernando: buena pregunta la tuya, de por que no traen productos nuevos.

    de los modelos que nombras, si bien eran similares o casi iguales a los europeos en cuanto a la carroceria, eran muyy distintos a los mismos autos pero europeos.

    el sierra en europa tenia una version llamada “cosworth” con 170HP, nada que ver a nuestra sierra xr4

    el regatta (auto al que amo ya que aprendi a manejar con el y tengo muy buenos recuerdos aguante el regatta!!!!), en europa tenia motores con inyeccion electronica mientras aca era a carburador, habia una version turbodiesel 1,9 que andaba una barbaridad… mientras aca se vendia el duna diesel 1,3 este regatta diesel lo vi en persona, un vecino mio lo trajo de italia. Ademas de la calidad de los interiores.

    de los renault no se si tenian diferencias, el que si se es el 19 chamade que se vendio aca (el frances) nada que ver con el 19 cordobes..

    el 405 frances era una nave, nada que ver con el argentino

    y bueno esto de que nos ca guen no es de ahora…

  180. Hay que comprar Japoneses. En la gama hay HONDA FIT y SUZUKI SWIFT..desp esta KIA tb!!!
    BASTA DE PEDORRADAS!!!!! Y LO PERO ES QUE SI LE SIGUEN COMPRANDO NOS VAN A SEGUIR VENDIENDO ESTO!!, LA COSA ES QUE NO GANEN 1 MANGO Y VAN A VER COMO TRAEN LOS MODELOS ACTUALIZADOS!!! PERO ES LO QUE HAY Y LA GENTE IGNORANTE Y ESTUPIDA DE NUESTRO PAÍS LOS VAN A SEGUIR COMPRANDO…
    UNA PREGUNTA, QUE CARAJO TIENE EN LA CABEZA ALGUIEN QUE COMPRA UN LOGAN?????????

  181. Teneis razón, hay que comprar coches japoneses que cuestan el doble/triple que cualquier coche fabricado en Brasil o Argentina.

  182. soy fanático de peugeot, me parece muy lindo, si lo compraría, si hay gente que argentina compra el sandero de renaul o ¿dacia? no veo por que puede fallar el 207 mercosur

  183. mi forma de ver es que si no ganan un mango porque no venden ninguno menos van a traer el 207 europeo porque van a pensar que van a perder guita a lo lokooo.!!!!
    saludos

  184. Que lastima que Peugeot haga lo mismo que otras empresas, es un auto horrible, es mas…el 206 que se vende hoy en dia es mas lindo, ojala que les pase lo que le paso a la VW con el GOLF, que paso? le hicieron el acto de defusion, lo mataron con la porqueria esa que sacaron solamente para sudamerica….que por suerte en la calle se ven 3 o 4, un absoluto fracaso. Bueno lo mismo va a pasar con el 206/7 en realidad es un 206 tuneado, acuerdense de mi, esto va derecho al fracaso rotundo. Ojala la Peugeot lo piense y no mate a este auto tan lindo y exitoso…hasta ahora. (Y como dicen mas arriba, compremos a la gente que hacen autos pensando en el usuario y respetandolo como tal = Japoneses)

  185. La verdad un adefesio, me quedo con mi XS negro. Y espero el verdadero 207. Ni chicha ni limonada. Un desprestigio para Peugeot.

  186. Vamos a tener que convivir con este nuevo 206 o 206.5 o 207 compact….

    POR DIOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    si te gusta que te vean la cara, que te estafen y que te vendan un 206 diciendo que es un 207 …

    ENTONCES COMPRATE EL “207 Compact” !!!!!!!!!!!!!!!

    Porque eso es lo que es te va a pasar cuando lo veas x agosto en las consecionarias … un 206 pretendiendo ser un 207 ….

    y si estas en un plan 206 y de repente se te ocurrio cambiar a este “”””207″””… lo mas recomendable es que sigas con el 206 … desde mi punto de vista… es lamentable que salgas a la calle con este 206.5.

    ahora si te gusta el nuevo 207 mercosur … es otra cosa … pero no aceptes de ninguna manera que es un 207 .. PORQUE NO LO ES!!!!!!!! es como si tu esposa volviera con ropa nueva y cirugia plastica…. este 206 de afuera realmente parece diferente pero al final es la misma de siempre… espero que si compras este 207 Compact sepas al menos que es una ESTAFA!!

    HAY QUE CONCIENTIZAR A LA GENTEEEEEEEEEEE~!!!!!

    PIDAMOS AUTOS DE VERDAD …!!!!

    NO PIDAMOS RESTYLING Y QUE NOS VENDAN COMO EL 207 MERCOSUR!!!

    PIDAMOS MATERIALES DE CALIDAD!! Y SEGURIDAD!!!!!

    PIDAMOS LOS MODELOS REALES!!!!!!

  187. Esta bien lo que decis pero, por mas que pidamos los modelos que se venden en europa.

    alguien podria o pagaria un 207 si su rango de precio fuera desde los $60.000 y llegue hasta los $85.000 (este rango de precio lo tome de un site de espana, la realidad es que tal vez en la argentina puede llegar a costar desde los $70.000 a $100.000 esto es una aproximacion desde mi punto de vista, tal vez sea una exageracion, pero no tanto) cuando el 206 tiene un rango de precio de $40.000 a $62.000.?????????????????

    creo que mucha gente no podria pagar esta cantidad y seria una mala inversion para PSA y seguramente buscarian alternativas mas economicas como el gol … salvo que seas muy pero muy fanatico del leon Y NO TODOS SOMOS FANATICOS DEL LEON… hay gente que busca precio….

    pero estoy seguro de que por mas que traigan el 207 y con ese rango de precio nadie lo compraria dado que la competencia tiene opciones mas economicas.

  188. Mi primer 206 fue del 99 y era frances. Le hice 100 mil y un fierro. me costo 21 lucas verdes del 1 a 1. Asi que ese precio debe estar el 207 alla : 21, 22 lucas el full. Despues me compre el nacional 2007. Consume casi el doble y no tiene ni la mitad del pique del frances. El asiento se me rompio 3 veces el mio y dos veces el del acompañante. Yo creo que como hicieron en el 99, tranquilamente podrian traer el 207 a 22 mil verdes. En vez de ese adefesio a 20 lucas verdes.La construccion del frances es de una calidad impresionante.

  189. No es tan sencillo, aquí en Europa el 207 base Ronda los 16.000/17.000 € sin nada, con algúnos extras estamos subiendo a unos 21.000/22.000 €, pasandolo a pesos es muy sencillo, multiplicalo por cinco y te queda una suma 80.000 para el base, sin contar el transporte y después los impuestos en argentina, que te aseguro que lo suben a más de 100.000$.

    Si tienes el dinero para pagar eso, seguro que algun concesionario en bs as te lo importa, pero preparate a pagar el precio, si quieres un coche acorde al poder adquisitivo de una minoria de argentina, hay que contentarse con un coche que cuesta la mitad, es cierto para costar la mitad debe ser una basura, pero te aseguro que lo que te dan esta mil veces mejor calidad precio que lo que hay aquí en europa, no tendrás un 207, pero tienes un coche nuevo que no lo hay en europa.

    Saludos, Eduardo

  190. Nuevamente tenemos que soportar un rediseño brasileño, para que hablar tantas pavadas, llamenlo 206 fase III Y LISTO!!!
    Es una pena que como consumidores tengamos que estar cautivos de estos mamarrachos y no estar con autos al nivel del primer mundo, seguiremos viendo el 207 por internet, es una lastima que Peugeot haya entrado en la misma politica de renault,ford,fiat y volkswagen que definen autos para el gusto de los brasileros y nos alejan de lo que realmente queremos.

  191. eduardo, la idea no es que lo traigan importado de europa.

    Lo ideal seria que el gobierno argentino baje los impuestos a los autos, y que en vez de gastar en diseño para esta pedorrada, matriceria, desarrollos, etc. que peugeot fabrique en brasil o argentina, un 207 legitimo, que hagan como fiat con el punto, que por lo menos tiene la misma imagen que en europa. Que despues adapten motores, suspensiones, interirores, esta bien, pero este nivel de abaratamiento da asco!

  192. LES RECOMENDARIA A TODOS QUE OPTARAN POR OTRO AUTO A MI ME ENCANTA EL CLIO ES UN AUTO MUY LINDO Y COMODO, TIENE MUCHO AGUANTYE ES UNA UY BUENA MAKINA.
    NO DIGO QUE ESTE SEA FEO PERO PARA MI EN LO PERSONAL ME KEDO MIL VECES CON UN CLIO 3P PACK CON AIRE Y DIRECCION.

  193. Mary, tuve un Clío. Verdaderamente no tengo nada que decir. Es un auto muy fiel, pero en mi opinión, pude comprobar que el 206 es un auto con equipamiento y confort superior. La versión intermedia del 206, el XR, viene con freno a disco en las cuatro ruedas, el Clio, no. Así como eso, hay otras cosas mas en el equipamiento. Sin embargo, considero que es un muy buen auto.

  194. estube leyendo mas arriva sobre autos europeos que luego fueron fabricados aqui en argentina a menor calidad.. por ahi algien dijo del 405.. si vien las fransesas estaban mas equipadas como el m16 en las verciones sri-gri-srdt-grdt y el 1.8 full estubieron fabricados con la misma calidad luego binieron las berciones base y ya es otro tema… el c4 esta faricado aca para exportarlo y por ende a nibel europeo.. toyota con la hilux vw con el suram (mejor terminado que el fox) el 307 tamvien esta echo con buena calidad y seguramente hay otros.. no todo es basura sino que hay que saber elejir y no ser fanaticos de las marcas porque todo cambia a fines del los 90 era peugeot hoy tal ves citroen pasado fiat..pasadomañana chevrolet.. o vw.. q se yo agamos baler nuestro dinero y no compremos berretadas que este mercado esta lleno…mientras sigamos comprando gol,ka,206-5,golf v-5 y ni ablar del lor nuevos renault sandero-logan (ni ablar) bueno un salu2

  195. Tengo un 206 xt mod 2008 y definitivamente esperaré el peugeot 207, en caso contrario cambiaré de marca, el nuevo 206 es horrible!!!!! Muy bananero -brazuca en diseño, una lástima por Peugeot Argentina. Es una desprestigio a la marca.

  196. Me quedo con el 206 actual es mucho mas bonito ademas cada cosa encaja con el diseño, este (*)206 nuevo va a ser un fracaso… Lo van a comprar los que tienen o tuvieron 206? No. Los que tienen Clio? (como yo) ni empedo. Y asi podriamos estar dando ejemplos…Por el precio que se estima, estaria superando la barrera de los 67mil la version full, Ojalá este equivocadísimo pero podemos hacer una comparacion con en sandero 1.6 de luxe que esta en 63mil, y con equipamiento inferior a este, es algo que no logro entender todos los meses aumentan y aumentan, hasta cuando? Ojalá que este (*)206 que va a salir sea el fracaso del año!!!.

    (*)207 compact……..
    … por favor es un chiste ese nombre, jamas lo llamaria asi.

  197. Hola a todos. Obviamente cada uno tiene su opinión. Pero para que algunos todavía esperan los HDI?? Tuve un Fiesta TdCi que andaba muy bien, pero por el diesel de mierda que tenemos me gastaba una fortuna cada vez que le hacía el service. Por lo que me ahorraba en combustible me lo gastaba en el service. Solución: me compré un Honda Fit 1.4 LX-L. Ya le hice 50000 km y ningún problema. Gasta bastante poco, no es un avión pero 160/170 llega bien. Para que mas?? La calidad de terminación es incomparable con la del Fiesta. Todo en su lugar y ningún ruidito. Realmente impecable. Mi vieja se compro hace un mes el EX 1.5 y cuando te subís no sabes cual es, si el mío o el de ella. No digo que se compren uno, lo único que se es que no me gastaría ni 1 peso en esa porquería. El mío parecerá una cucaracha (como dijeron en un comentario de arriba), pero por lo menos tiene forma de algo. Esto que cosa es?? Otra cosa, no tendrá techito, climatizador, luces automáticas, etc, pero tiene 2 airbags y abs con ebd que es lo único que me interesa.
    Por favor, piensen muy bien cuando van a gastar su dinero que tanto sacrificio les llevo ganarlo. Vean bien todos los modelos, tómense su tiempo. Prueben todos si es posible. Muchachos, háganse RESPETAR POR DIOS!!!!!!!!!

  198. la verdad, todo esto que lei me dejo perplejo,estoy juntando para comparrme mi auto, es el primero,y m encanta el peugeot, lo he menjdo y me fascina el 206 naftero full,en dod meses creo que lo voy a comprar.la cuestion es que me ayuden a desidir a comprar este nuevo modelo , o este nuevo reestilizado,tengo que ser sincero me gusta mas el 206, pero l 207 euriopeo es una masa.no entinedo mucho de esto ya que va ser mi primer auto,y me gustaria que me ayuden a desidirme.desde ya gracias.

  199. Por lo que se dice, este adefesio para mercado de indios, será las veriones mas caras del 206, y en las mas básicas se mantendrá el diseño actual. Por otro lado veo que hablan del Punto y justo ayer anduve en el de un amigo: lo que vi de equipamiento es mejor que el 206 que yo tengo que es el más equipado, en el andar, el sonido de cierrre de puertas, etc. se nota que es una estructura moderna, en eso el 206 es donde pierde por goleada, su diseño ya pasa largamente de una decada, los adelantos en estructuras fueron tantos que nuestros amados 206 solo resisten a fuerza de belleza exterior.

  200. Una lástima que una marca como Peugeot desprestigie así a un modelo tan exitoso como fue (y es) el 206. Este “207 Compact”…quien realmente cree que es un 207????. Es un 206 mal reestilizado….será que varios tienen razón y hay que empezar a mirar otras marcas?…

  201. Esto es una estafa, el 207 llega 5 años tarde y encima hacen esta fantochada? Es un 206 con aspecto de 207. y la version sw aun peor. Yo tenia a peugeot como una marca de primera, pero viendo su historia en Argentina: el 504 lo siguieron hasta convertirlo en un icono de la grasada, ni hablar de lo que hicieron con el 205 y el 405, cuyas versiones para el mercado local carecian de toda calidad. Yo entiendo que las terminales tengan que hacer jugadas osadas en e un mercado tan complicado, pero no es arriesgar mucho que el nombre Peugeot quede asociado a productos malos. Estamos hablando de Peugeot no de Fiat…

  202. ya lo comento siempre… por mas que todos hablen de esta manera…

    para mi que muchos se influencian en lo que leen .. pero despues terminan comprando el 207 compact … obviamente es una suposicion mia …

    tambien como hay mucha pero muchisima gente que ni lee estos informes y foros…

    asi que por algun lado lo vamos a ver … y seguramente va a ser un exito…

    y si juntamos un chanchito y ponemos una propaganda de como nos roban las automotrices europeas en la argentina … ???

    😀

  203. Nose que pueden robar, porque más barato el coche no lo pueden vender…, pero es verdad mejor comprad coches en dolares que os sale mucho mas barato.

    PD: Si el 207 se fabricara en Argentina, se tendría que reestructurar la fabrica, importar todas las piezas y al final costaria mas caro que el importado y el importado es demasiado caro para la argentina.

    No se de que se queja la gente, es un coche bueno, bonito y barato. Nada más.

  204. eduardo: te quiero preguntar algo… vos comprarias el “207 compact” sabiendo que su base es del 206 y nada mas lo modificaron? o sea lo que significa es que modifican el 206 y lo hacen lo mas parecido al 207 lo cual creo que buen trabajo hicieron pero sigue siendo el 206 y lo peor es que te dicen que es 207… ! no te
    parece que estafar a la gente de esa manera, es de lo peor ? no me quejaria ni
    nadie se quejaria si este modelo que quieren bautizar 207 lo llamaran… 206 Fase III, 206.5 o 206 New… o sea, reconocer que es un 206 modificado y que no comparte nada al 207 europeo… hablando desde mecanica, carrocerria, componentes, todo… es una mera modificacion …

    entendes? eso es lo que la gente no puede tolerar por lo menos los que escriben en este foro, salvo algunas excepciones… todo el mundo sabe que no es el 207… y te lo venden con ese nombre…

    no solo peugeot hace esas cosas, empresas como renault ni siquiera trae el nuevo clio 3, en vez de eso lo reemplazan con el sandero que muchos saben que es de una submarca de renault (DACIA para ser exacto), que fue creado para paises pobres y te lo venden a un precio que nunca deberia tenerlo… U$S5000 aproxmiadamente U$S10.000 como mucho es lo que vale el sandero o logan pq parten desde la misma base… y vos lo comprarias a $43.000??? encima base…

    vw en el caso del gol tengo entendido por lo que lei fue creado para el mercosur pq en europa no existe… en fin … pero ultimamente estan haciendo retoques minimos mientras que en europa, se hacen modificaciones radicales desde componentes, carroceria, motores y muchas cosas mas… cosa que aca en el mercosur no pasa…

    hay algunas marcas de origen norteamericano q estan casi en el mismo camino… y lo que te digo es todo lo que lei foros, paginas de internet e informes de todo tipo … no es mentira. es una realidad…

    eduardo… hay que pensar un poco y ver la situacion…

    tambien admito que el mercosur y sobre todo en la argentina hoy en dia despues de que estallo la crisis todo esta caro, porque si seguiamos con el 1 a 1 veriamos estos modelos desde el ano pasado… pero tampoco que nos tomen el pelo de esta manera… no somos estupidos y nos tratan como tal…

    que nuestro poder adquisitivo hablando en terminos generales de poblacion se haya reducido bastante despues de la crisis, eso es inevitable… pero sabes que osado es lo que estan experimentando con nosotros y con el mercosur…

    obviamente es carisimo si lo ves d esa manera… pero hay otras maneras de poder reducir el costo…

  205. es el 206 con trompa modificado y eso llamarlo 207? no me parece justo
    si lo llamaban 206 nueva fase o como sea seria otra cosa
    creo que mucha gente por mas que le guste es consciente que esta lejos de nuestro alcance, pero esta estafa que se lo hagan a otros paises. NO A NOSOTROS.
    estan a tiempo, si lo traen como 206 me lo llevo tiene un interior hermoso.

  206. Estuve leyendo un poco y le doy absolutamente toda la razón al sr: arizunga. Realmente es como vos decis si estariamos en el 1 a 1 todo sería mucho mejor y tendríamos el lujo de tener todos los modelos de autos europeos y no solamente del mercosur. Lo que si te voy a corregir en algo te equivocas cuando decis que el sandero sale eso esta saliendo $56.490 y queres que te diga mas el clio 3p base esta saliendo$40600. Es una lastima que nos hagan esto porque yo te digo la veradad aunque salga esto el clio es mi auto preferido y es con el que sueño comprarme me encanta el CLIO encima el que yo kiero sale $43870 porque es el clio 3p con aire y direccion. Espero que bajen el costo tan elevado que tienen

  207. es dificil mantener la calidad bajando los costos … y mas en un pais con una situacion como esta… si queremos precios mas bajos .. tendremos que comformarnos con calidades lamentables

  208. realamente te sigo dando toda la razon arizunga es asi es lamentable que nos este pasando esto, cuando tiempo atrás me daba gusto hablar de mi país ahora sinceramente me averguenza pero es nuestra argentina y espero que estos malos tiempos pasen lo mas rapido posible.

  209. Yo tengo un 206 XRD modelo 2004 de cinco puertas y mi mujer tiene un Fit 2007.

    No tienen ni punto de comparación, en diseño, rendimiento, calidad de los materiales, ensamble, garantia, valor de reventa, comodidad, el FIT le pasa el trapo 100 veces al 206 y a esta nueva version tambien.

    Un fiasco, al que peugeot ya nos tiene acostumbrados.

    Compren Honda o Toyota, el resto es porqueria.

  210. Muchachos, la verdad es que Peugeot con su 207 y Renault con su Clio fase III nos tratan de bananeros y no vengan a decir que porque no le dan los costos. Lo que pasa es que la rentabilidad en este país bananero tiene que ser mucho más alta que en Europa y por tanto venden esas porquerías, porque no tienen otro nombre. Chile, que es un país más serio y ordenado tiene el verdadero 207 y hace tiempo. Al final terminan volviendose Fiat, y lo gracioso que Fiat creo que ha sido el único que ha hecho méritos como para mejorarse un poquito, trayendo el Punto y haciendo un muy buen re-stalying del Palio y esos autos si son bueno, bonito y barato, no como ese adefecio que seguro va a costar no menos de $60 la versión super base.

  211. La verdad, tuve un 306 coupe como primer auto. Soy (era) un enamorado de la marca. Pero agarrar el 206 y cambiarle la formita de la trompa y llamarlo 207… me parece una FALTA DE RESPETO. Alguien sabe a que GENIO se le ocurrio esto?

  212. …. obieamente estoy muy de acuerdo …con la afirmacion de anterior comentario… los autos argentinos son execivamente carisimos para una familia de tipo media …y se creen q los de peugeot con re “re-styling” apuntan a un mercado amplio …es mas q otra versiones anteriores con mas ni menos a algunos agregadoss…si no miren el 206 del 98 y el de ahora no cambio mas q unas pocas luces traseras y delanteras …en pocas palabras EL AUTO ARGENTINO CON MATERIALES ARGENTINOS NO es competente en el mercado de un automovil ..

  213. des-pro-por-cio-na————do

    es indignante que nos quieran conformar con estos injertos inmundos…del 207 europeo lo unico que tiene igual es el logo…
    aparte me parece que desprestigia al excelenticimo y recontra bien logrado 206…

  214. Relacionado con el 207: considero que este auto no ha tenido trabajo de diseño, lo que puedo observar es un collage del 206 y 307 y lo largaron al mercado. Me parece que este producto es una falta de respeto al consumidor de la marca.

  215. Estuve tratando de leer lo más posible pero son demasiado y , además muchos comentarios se desvirtuaron de la pregunta .-
    Yo siempre prefiero “lo original” en todo y ésto no debería ser la excepción, más tratándose de un automóvil, con el agravante que Peogeot,Ford.etc
    y demás “armadoras” de automóviles nos tratan como idiotas (bueno .tal vez lo seamos si alguno lo piensa en comprar como un 207). Piensen que hoy con el sistema de informática vemos al instante lo que pasa en mundo y cuando nos vean lo que se piensa hacer acá con el 207 ¿que opinarán de los directivos de Peugeot made in argentina ?
    Opino que lo correcto y no sería agraviante para el consumidor ,es que debería salir al mercado como versión 2009 del ya conocido 206 de esa manera no les mentimos a nadie y quien lo compre sabe que es .Y bueno, los que ya tenemos uno podemos esperar al 207 “original”.-

  216. Me parece que coincido con el 95% de los q han dejado su comentario y este auto los puristas de Peugeot y consumidores de Peugeot no nos lo merecemos y seriamos muy tontos de comprarlo pero seguro q existiran algunos q les perecera lindo pero sin saber q estan comprando un restiling a medias…. un abrazo y no se dejen engañar…

  217. Viejo vamos a dejarnos de joder… nos están haciendo lo mismo que en la época de Colon.. nos están vendiendo espejitos de colores. No gasten su plata en esas porquerias, es una verguenza, BOICOT AL RESTAILING!!!!!!!!!!!!!!!! no consuman las porquerias que compran los brasileros. Si sale esta Basofia al mercado, no la compren!!! ni tampoco compre el nuevo Ford KA… esa tmb es otra verguenza de auto.

  218. Ahh otra cosa, y ojala que la lea alguien de PSA , no le hagan al Citroën C3 lo que le hicieron al este al momento de renovarlo…. por favor…

  219. Quiero con testar al sig. comentario: ….”Nose que pueden robar, porque más barato el coche no lo pueden vender…, pero es verdad mejor comprad coches en dolares que os sale mucho mas barato.
    PD: Si el 207 se fabricara en Argentina, se tendría que reestructurar la fabrica, importar todas las piezas y al final costaria mas caro que el importado y el importado es demasiado caro para la argentina.No se de que se queja la gente, es un coche bueno, bonito y barato. Nada más.”…. de Eduardo. —- NADA es VERDAD, ¿porqué fiat que vende menos cantidad puede sacar una plataforma TOTALMENTE nueva y un auto superequipado a buen precio y peugeot no, como el Punto?, así q nada de restructuraciones imposibles de fábricas. Esto confirma que la culpa no es del chancho sino del que le da de comer, es decir los clientes giles como nosotros, que preferimos un peugeot trucho que un fiat bien hecho (ojo que me incluyo), Con el tema del dolar tampoco me la creo, ¿O los obreros e ingenieros de Peugeot cobran en euros? Otras falsedades; bueno, NO; bonito, NO; barato; NO

  220. Hola Jz.
    Fiat no creo que saque una plataforma nueva, mas bien usan una plataforma de algún vehiculo que se produzca en esa fabrica.

    Peugeot puede hacer lo mismo y si mal no recuerdo usa una nueva plataforma, compartida por varios modelos, por eso no es tan sencillo traer nuevos vehiculos, porque los cambios son bastante grandes.

    Respecto a los ingenieros y obreros es cierto, por eso mismo sale mas barato adaptar el frente del 207 Europeo en Argentina, que reacondicionar la fabrica para que soporte el nuevo modelo.

    Recuerda que la maquinaria se suele pagar en dolares y las piezas que no se puedan fabricar en Argentina se tienen que importar en dolares o euros, si mal no recuerdo muchas de las piezas del 206 se fabrican en Argentina y Brasil lo que abarata bastante los costos de producción y repuestos.

    Me olvidaba, estos días me estuve fijando en el 207 y almenos el frente se parece mucho, no es identico pero se parece bastante, la parte de atrás es identico al 206 menos las opticas, también varía el tamaño e interior el cual el 207 europeo es mas grande.

    En general estos temas son bastante mas complejos de lo que parece y en paises como Argentina o Brasil, en los cuales la econmía no es tan estable como les gustaría a las empresas, ciertas decisiones no pueden tomarse a la ligera, por eso mismo si en unos años la economia mejora, os aseguro que los primeros en traer nuevos vehiculos son ellos, ya que viven de eso.

    Eduardo

  221. no es feo es feo al cuadrado la verdad que una verdadera porqueria todo lo que fue cambiado le queda mal el interior parece un auto de jugete los paragolpes son un desastre esas opticas delantes por poco mas toca el parabrisas la verdad que no se en que estaban pansando..
    y no entiendo como unos de los autos mas vendidos del pais y el mas vendido de peugeot fue reformado de esa manera no tenia nesecidad y para colmo que la parte mas linda del auto era la trompa justamente lo que se cambio la verdad que deja mucho que desear al ingeniero que se le ocurrio hacer esa porqueria se tiene que quedar inbalido.
    me parese a mi que si no se queria hacer mas el 206 muy bien no lo hagan mas pero na hagan una reforma agan un auto totalmente diferente como el 306 106 206 son distintos no se paresen en nada, ademas para mi se va a perder muchisimo la venta de ese auto no tendra exito como la tercera generacion de palio.
    chevrolet corsa desde mas de 15 años se vende i se sigue vendiendo fue cambiado es verdad pero nunca fue despasado por la nueva vercion es mas sigue siendo mas vendido el modelo viejo que el nuevo por ese digo que esta nueva vercion del 206 se la van a llevar a francia de nuevo porque solo a los mayores de 65 años se lo van a vender 207 da lartima.

  222. Coincido con Eduardo, somos un país que no ofrecemos ningún tipo de seguridad a ningún mercado, a nadie, la Argentina que nuestros gobernantes nos mienten que somos, en realidad es igual a los autos que tenemos: ordinarios, mala calidad, poca confiabilidad, cada 4 años un restailing q entre por los ojos pero en el fondo la misma cosa, nos quejamos de los autos? y como país cómo andamos?
    Cambiando de tema…no añoran las épocas donde los falcon, torinos, coupé fuegos, renault 18, regattas, 504, etc, eran LOS AUTOS?.. eran hechos acá…

  223. Eduardo: sos de mundoautomotor ¡! retiro lo dicho, por lo pronto les agradezco la página y entiendo tu posición defensiva de la fabrica. Por lo menos contestame al mail. Un abrazo

  224. Peugeot esta haciendo lo que otras marcas suelen hacer en América latina, hacer pequeños arreglos a modelos descontinuados y venderlos a precios accesibles.

    Tal es el caso del corsa o del volks wagen y su viejo beetle, que dejó de fabricarse en 2003.

    Lo hacen porque les resulta rentable y porque el 207 europeo tendría un precio mucho más elevado al del 206.

    En México se comercializa el 207 con motorizaciones turbo, su costo es más del doble que el del 206 más económico, por esa razón la casa del león continúa vendiendo el 206.

    Sinceramente estoy en contra de que nos vendan carros que en el mundo han sido descontinuados y nos los pinten como “lo mas nuevo”. Aunque debo reconocer que a diferencia de otras marcas, por lo menos, peugeot se tomó la molestia de rediseñar el frente, los faros traseros y el interior.

    Ciertamente, por razones como esta los autos asiáticos están conquistando mercado.

    Pienso que peugeot pudo haber hecho como Renault, diseñar un vehículo específico para América Latina.

  225. Realmente no soy usuario de Peugeot, pero como alternativa para un cambio de mi vehículo esperaba al nuevo 207.- Coincido con los comentarios, el nuevo 206 es realmente una falta de respeto hacia el consumidor.- El cliente Peugeot hace 10 años que no tiene una novedad en ese segmento ( cuyos vehículos no son baratos ) y creo que la mejor respuesta es no volcarse a estos modelos. De ninguna manera compraría este modelo.

  226. que se traiga el 207 pero que no se haga esa porqueria igual al 207 no le veo futuro..pero mejor que esta basura por lo menos no van a sufrir mis ojos al ver una burda vercion del 206 rediseniadocon porquerias

  227. La verdad es que como Sudamericano me indigna ver como, lugar de trater las matrices originales de un cierto modelo, y vender (entiendo que un año después que en Europa) un modelo de auto original, recauchutan el 206 de antes, no le traen el GPS no ponen los mismos motores ni nada….Yo no compraría ese modelo nunca….no por que sea feo sino porque se que me estan dando un modelo falopa para ahorrarse costos de producción…..Las cosas hay que hacerlas bien en todos lados….no solo en Europa…..

  228. Es verdad lo que dicen todos, pero como pretenden que traigan exactamente el mismo modelo con Gps si Google maps está en todo sudamerica menos argentina (solo por dar un ejmplo…) no exageremos… saludos

  229. Despues de leer todos estos comentarios, realmente me quedo bastante contento de ver que cada somos mas los que nos damos cuenta del verdadero y gran negocio que hacen las automotrices en nuestros paises. Aunque todavía hay un altísimo porcentage de gente totalmnte desinformada y lo que es peor no tiene intrés en estarlo.
    Les cuento que el tema de los autos me apasiona desde hace muchos años, leo revistas y todo tipo de información sobre autos desde los años `80.

    La realidad es que en el mercosur, las terminales producen vehiculos de calidad mediocre con diseño y motorizacones obsoletas pero los venden a precios de vehiculos del primer mundo.

    Ahora bien, si nos ponemos ver un poco la historia, esto siempre fue un poco asi, sino recordemos que el falcon se fabricó hasta el año 1991, el Renault 12 hasta el ´93, el 504 hasta el ´98…cuando en Europa estos vehículos hacia décadas que ya se habian discontinuado.
    Teniendo en cuenta esto, se puede concluir que en los últimos 10 o 15 años, nuestra industria ha mejorado sensiblemente ya que al menos ya no existen vehiculos con mas de 12 o 13 años en el mercado que se sigan vendiendo, salvo algunos casos aislados, ej: Fiat Uno, VW Gol.

    Mas alla de que cada uno pueda tener una afinidad especial con una marca en particular, no hay que engañarse, en los productos del segmento inferior (segmento B, al que pertenecen el 206, el Palio, Clio, Gol, Fox, etc.) es decir el que involucra mayores volúmenes de ventas, las diferencias en cuanto a la calidad son despreciables, fijense que todas las marcas europeas tradicionales ofrecen solo 1 año de garantia, pues los procesos y controles de fabricación que utilizan no les permite extenderse más.

    Pero dentro de esta gran estafa de las terminales en este segmento, es bueno saber que hay marcas que nos mienten y estafan más que otras.
    Por ejemplo el VW Gol lanzado en 1995, el auto más vendido en el mercosur y que ya ha sufrido el 4º restyling esta desarrollado sobre la plataforma del VW Gol anterior, la cual a su vez es la del gacel y data del año 1980 (vease disposicion del motor longitudinal).
    Otro ejemplo es el del Renault Logan-Sandero, que en europa se vende con la marca Dacia y nació como un producto de bajo costo, con todas las limitaciones de diseño y desarrollo que esto implica pero que sin embargo alla ofrece 3 años de garantia, mientras que aqui se vende casi al precio de un Clio III y con 1 año de garantia….sin palabras….

    En general ningún modelo del segmento inferior comercializado en el mercosur es contemporaneo con europa, pero hay políticas de empresa mejores que otras. Lo qu pasa es que se han dado cuenta que pueden seguir sacandole plata a una plataforma durante más tiempo del que se pensaba originalmente, por eso es el mercado el que debe exigir, pero para eso debe estar bien informado.

    Por ejemplo aquí a fines de los ´90 varias terminales hicireron inversiones y comenzaron a producir modelos casi a la par de europa, por ejemplo el 206 nacional se lanzó en el `99, el Clio II en el 2000, el Focus tambien en el 2000, y sin embargo todos estos en han sido reemplzados allá mientra qu aqui se venden con rediseños que dejan bastante que desear….
    Bueno el tema da para escribir mucho más….después lo sigo, pero habramos los ojos loco, tratemos de que si nos cagan sea lo menos posible….saludos!!!

  230. es una verguenza es lo mismo que un 206 con la diferencia que le agregaron un par de autopartes que le sobraron de otro vehiculo, tenemos que empezar a exigir mas como consumidores que somos y por el precio que se pagan los autos

  231. Me gustaría saber cunado se lanzará en argentina el nuevo 207 cual va a ser su precio. Asimismo quisiera saber se en algún momento se va a importar la versión europea. Desde ya, muchas gracias por la información.

  232. Antes que nada quiero felicitar el staff que hace que esta pagina sea lo que es! Barbaro, todo y muy bueno que tengan un foro de opiniones….
    Sobre el 207, el de europa es el unico rescatable, este re-diseño que hicieron como otras masrcas me parece desagradable y nunca tenemos los mismos modelos que en europa u otros paises… Me parece injusto.
    desde santa fe!

  233. supuestamente el 307 en europa ,es una version igual, que la del 207, solo que como todos sabemos, mas grande,pero, con el mismo formato y avance,el tema que me inquieta es ……………….en. el 307 tambien haran la misma chastrinada de cuarta, porque dudo mucho que lo hagan ,el 207 es uno de los coches mas baratos en europa esta desde los 10000 euros hasta los 23000, mas o menos , cuando en europa esten con autos hibridos aca vamos a estar esperando el 207 original, que verguenza , chile ya tiene el 207 europeo ,mas verguenza todavia para los argentinos, que somos un mercado mas grande ,lo que pasa es que las leyes en este pais no se actualizan, a favor nuestro si yo quisiera hoy traer el 207 tendria que pagar en este pais el 50% del valor real del coche ,mas el conteiner, etc. no se si lo sabian pero las unicas personas que pueden traer coches a este pais mas de 2 coches ya que creo ese es el limite para un ciudadano, son algunas empresas proveedoras que hacen de intermediarios. o sea que si no llega el 207 a argentina ,que es totalmente diferente tanto interior como exterior ,vamos a seguir siendo unos consumidores de cuarta ,o sea conejitos de india como hasta ahora .

  234. es lamentable que en este pais sigamos teniendo personas que no saben o entienden que es el progreso , si nos hacen esto en todas las marcas de coches!!! no es solo peugeot como ya dije antes yo me he subido a los coches en europa y ni se asemejan a lo que se vende en argentina , estoy hablando de coches que llevan mas de 8 meses en el mercado, ford focus viene con motor treend 1.6 valor desde 12500 euros, golf 1.4 turbo valor desde los 17000 euros , me he subido a toda la gama 207 desde los 10000 euros motor 1.2 creo,………………… y estoy pagando un 206 esperando saltar al 207 .que dudo mucho que venga. la cuestion es si existe hoy por hoy alguna competitividad en nuestro pais de coches, para la gente que se rompe el culo, para pagar la mierda que nos venden que yo creo es el 65 % en este pais o mas.estoy hablando de coches que van desde los 40000 pesos a 70000. que esas son las cifras con que nos movemos la gran meyoria de los argentinos a la hora de comprar un coche nuevo.

  235. Si chile tiene el 207 es porque lo importa un concesionario, no porque Peugeot lo distribuya allí.

    Podeis hacer como ellos, si no os gusta el 206 2008 = 207, podeis importarlo, nadie os lo impide. Eso si, vais a tener que pagar el precio y reza para que no se te rompa ni la mas minima pieza, porque los repuestos te van a costar un ojo y parte del otro y no hablo de la espera…entre que se pide, te lo mandan, pasa las aduanas etc.. varios meses como minimo, si es que llega.

    PD: Si Peugeot fabrica este coche y no el 207 europeo es por algo y no porque les da la gana, hay que pensar un poco antes, las multinacionales no se juegan millones en inversión para nada.

    Eduardo

  236. Eduardo….
    Peugeot gasto millones para hacer esto???
    Cambio el diseño de las opticas por veinteava vez y le injerto la trompa de un auto ya existente,,, entonces no jodamos muchachos, millones de inversion??? andaaaa.
    No hay que comprar estos injertos, que se los vendan a los franceses a ver si se los compran…
    saludos a todos.
    Peugeot,, antes de invertir MILLONES elijan mejor a sus diseñadores y por favor,,, que no sean brasileros!!

  237. le deseo a peugeot el mejor de los FRACASOS con este modelo, igual que las porquerías que ahora manda desde brasil , Renault (leáse Logan ó Sandero ¡Puajjj!)
    Tuve un 206 diesel 99 frances , un XTD 06 y ahora un 206 XT HDI premium , y ese invento de segunda no lo compro ni loco, en todop caso , el año que viene me paso a un Fiat Punto, si llego el diesel multijet
    Saludos

  238. La verdad no se puede decir nada de este auto es una verguenza.
    Por mas que nos duela las automotrices piensan en el mercado brasilero ya que es 3 veces mas que el nuestro entonces todo lo que diseñan lo hacen para el gusto brasilero que es horrible.
    En cuanto a chile, ellos no tiene industria automotriz, entonces importan todos los autos a una tasa aracelaria muy baja. Por eso tienen los ultimos modelos de todos los autos y esto fue siempre.

  239. La conozco, por eso mismo lo digo. La gente se queja porque las empresas no traén modelos nuevos al mercado y prefieren rediseñar modelos existentes.

    Sencillo, si invirtieses 1000 millones de dolares, en fabricas o reacondicionar las existentes.

    ¿Quién les dice que recuperaran la inversión?

    En cualquier momento pueden incrementar los impuestos
    Cerrarles la fabrica
    Un piquete que le spare la producción indefinidamente
    Un piquete en el puerto impidiendo la entrada de insumos

    Aunque no la recuperen, ya que el mercado de Argentina núnca ha sido de obtener millones en ingresos ya que produciendo 50-400 coches diarios, se aleja bastante de los 1000 que se producen en Brasil, ni hablemos de los 2100 que se producen en la fabrica de vigo o 2000 en francia.

    Ya sabeis, podeis ir a vuestro concesionario a que os trigan vuestro 207 de chile o de europa, aunque como bien dijo uno aquí, son mas economicos en chile. Pues a comprarlos allí. Seguro que el gobierno le haría mucha gracia que su capital se fuera a chile.

    Eduardo

  240. ok , Eduardo, según vos no tenemos capacidad, economoca ó social para tener autos cómo la gente… entonces que los dejen cómo están cuando se crearón , y no que los transformen en basura, y encima haciendonos creer que són la nueva maravilla de la tecnología. Por otro lado , tenés razón, en españa no hay piquetes de camioneros….
    Chau

  241. Ya empezamos con los ataques personales…

    Yo no digo que no teneis capacidad economica para tener coches como la gente, sino que un 207 europeo solo sería posible venderlo en Argentina si su precio estuviera acorde a las ganacias de la clase media tirando a alta, actualmente eso es imposible porque la mayoria de las piezas tendrían que ser fabricadas en Argentina o el mercosur, de tal manera de reducir el costo del vehiculo lo mas posible y ofrecer un servicio de repuestos en todo el mercosur.

    Por eso mismo el 206 actual o 206 2008 (aka 207) ya lo tiene, permitiendo poder comprar un 206 similar al 207, no teneis el 207 real pero por lo menos han hecho algúnas mejorar y la apariencia es actual.

    Es un coche que etsa bien y tiene buen precio, además que después de estar varios años en producción, lo mas probable es que salga con muy pocos defectos y eso en definitiva sea mejor para el consumidor, ya que no tendrá que preocuparse tanto por su nuevo vehiculo.

    Cuando hablaba de los piquetes, me refiero a los que están organizados por el gobierno o partidos y no a los legitimos que reinvindican una causa justa, en España hay ahora una huelga de transportes pero por suerte está bastante controlada la situación y no intentan perjudicar al consumidor final, solo a empresas y al gobierno.

    Como he dicho antes y vuelvo a decir, este tema es mucho más complejo de lo que se cree y si peugeot lo ha decidido así es por algo.

    Mientras tanto disfrutad de vuestro 206 o 207, un coche bonito, bueno y barato.

  242. Eduardo la bronca de la gente aca es que le pongan 207 a un auto que no lo es, si le pusieran nuevo 206 o 206 2009 seria otra cosa pero igual la gente que ama a peugeot no lo compraria porque el diseño de este auto es un desastre.
    Entiendo el tema de la inversion porque yo tampoco lo haria por mas chica que sea si los numeros no me cierran.
    Ahora yo me pregunto por que la empresas japonesas si traen sus ultimos modelos y fiat dentro de todo esta trayendo cosas nuevas(sacando el tema de motores). Esto lo unico que demustra es que a las otras automotrices solo nos toman el pelo.

  243. Hola Guillermo.
    Realmente lo desconozco, pero el nombre solo es una tecnica de marketing, realmente inporta poco que sea 206, 207 o 208 pero me imagino que al haber adaptado la parte delantera del 207 europeo, su nombre fue facil de elegir.

    Después que no guste es otra cosa, pero si no te gusta este tampoco te gustaria el 207 europeo porque almenos de frente son muy parecidos.

    Respecto a las marcas japonesas como Honda, lo he comentado antes, si tienes dinero te da igual pagar por un coche importado, pero si no tienes tanto, mejor comprar un coche mas economico fabricado en Argentina o Brasil.

    Fiat al igual que peugeot traen nuevos vehiculos, pero alguno lo adaptan o usan una plataforma existente, como que Citroën/Peugeot Argentina fabriquen el C4 Sedan, el cual solo se fabrica en China y en Argentina.

  244. La trompa del 207 de aca es similar(entre comillas) pero no tiene una armonia como si lo tiene el 207 europeo que es distinto tanto por dentro como por fuera sacando la trompa.
    Obvio que si tengo la plata me compro el auto que quiero eso no lo discute nadie, pero por ejempo Honda ofrece un mejor auto que este 207 a mejor precio como el caso del fit y del civic que se compara con el 307 en precio o sino el caso de Toyota con el nuevo corolla.

  245. jz gracias, me estaba cansando de repetir lo mismo, solo quiero aclarar una cosa, no soy moderador en este blog. Solamente busque en google imagenes de este 207 y encontre esta página.

    Aclaro, soy Español pero viví en Argentina desde el 2000 hasta el 2005.

  246. SI QUIEREN REMPLAZAR AL 206 CON EL 207 Y QUIEREN REALIZAR ESTA MEZCLA ESPANTOZA QUE DEJEN AL PEUGEOT 206 QUE TANTA VENTA Y SATIFACCION NOS A DEJADO.
    EL TEMA DE NO TRAER EL VERDADERO 207 ES QUE EN LA ARGENTINA
    SALDRIA MUY CARO POR QUE UNICAMENTE TRERIAN LA GAMA MAS ALTA DEL 207, POR ESO PARA AVARATAR COSTOS QUIEREN HACER EL PEUGEOT 206 MEZCLA 207. UNA VERGUENZA SI LA GENTE DE MARKETING DE PEUGEOT
    PONE A LA VENTA EN ARGENTINA ESTE NUEVO ” SEGMENTO.”

  247. Eduardo, es entendible tu opinión y coincido contigo en el hecho de que cuando una inversión no es rentable, es lógico no afrontarla. Entiendo tambien que una automotriz, teniendo en cuenta diversas situaciones de índole política ó social que puedan afectarla (en cualquier país), desestime una inversión millonaria para adaptar su planta productiva y opte por una alternativa que bien puede ser el ya famoso restyling, pero no coincido con vos en el hecho de que el nombre del producto sea sólo un detalle. Creo que para un consumidor, es hasta ofensivo que una marca tenga un producto deseado por el mercado (el 207) y utilice el nombre de ese producto nuevo para comercializar un producto ya existente, como lo es el 206. De esto surgen dos cuestiones. La primera, es que como consumidor, sentís que se burlan deliveradamente, que te engañan…todos nos damos cuenta de que el 207 compact, no es mas que el 206 con trompa de 207. La segunda, es que de alguna manera, se esta desprestigiando a un producto exitoso de la marca, como lo es el 206, y a quienes tenemos un 206 no nos hace mucha gracia. Como bien dijeron algunos participantes de este foro, hubiese sido preferible, que se ofrezca este restyling como 206 fase XX, ó 206,5, ó 206 y cuarto, pero no pretender que compremos el 206 reestilizado como un 207….
    Me gustaría mucho escuchar/leer el argumento de la gente de Peugeot, porque no me explico desde el punto de vista puramente técnico del Marketing, cual es el objetivo de este rediseño y del nombre que le dieron. Como opinión personal, agrego que en Marketing, el nombre que se le da a un producto, no siempre es solo un detalle y en sobrados casos representa mucho mas que eso.

    Saludos.

  248. Yo vivo cerca de la planta de El Palomar y hace una semana atrás pude ver circulando por las calles cercanas (y sin enmascarar trompa y cola) el nuevo 206 (o 207) es lindo pero hasta ahí, también en la zona puede verse el C4 5 ptas dando vueltas en grupos de dos o tres unidades. Espero que pronto los lancen y además que los precios sean razonables. Saludos

  249. Estimados, todos los comentarios son coincidentes entre si, pero en definitiva lo que va a decidir todo es el precio de vta.
    Si es apenas por encima al del 206 se van a cansar de venderlo con el nombre que salga, es màs, mas de uno de nosotros hasta lo va a empezar a ver lindo.
    Saludos

  250. se va a llamar 207 solo!!!!!!!!!!!!!! y el 207 europeo viene pero solamente en version RC y CC 7y va e estar bastante caro!!!!!!!!! asi que lo que hablan mucho de los cambios del 206 ( 207 sudamericano) y que no le gustan!!!! van a poder tener su 207 europeo, hay que ver al alcanse de quien esta……

  251. Eduardo: si es como vos decís, ¿por qué me censuraron mi contestación a vos, que no tenía nada ofensivo?, también me pregunto en qué empresa habrás trabajado cuando viniste, o trabajás ahora. De nuevo creo que siempre nos va gustar más cuando la armadora hace proyectos como el del C4, es decir, moderno diseño, inversión etc. que según Eduardo no se pueden hacer en las Indias. jaja

  252. alguein que me diga si este modelo va a llegar a México, y en dado caso, cuando es que lo tendriamos por aca, porque yo no he escuhado nada sobre que cambie la linea el peugeot 206, hace mas de medio año llegó el 207, x cierto muy caro para lo que el carro ofrece, pero en fin, que alguien me diga

  253. Kevin, desconozco donde se producirá.
    Lo que ya es un hecho, es que este vehículo se lanzará entre julio y agosto en el mercado argentino. Hace unos días fue presentado en San Pablo, Brasil.
    En días se presentarán formalmente en nuestro país las versiones RC y CC originales europeas. Con esa presentación, Peugeot hará la entrada de la línea en el mercado. A la presentación de los verdaderos, le seguirá entonces la truchada que se mandaron para nuestro mercado, o sea, el 207 Compact ó 207 Mercosur, que difiere bastante de lo que es el 207 europeo. Ya esta claro que se va a llamar 207, aunque no esta definido si será “Compact” ó “Mercosur”.
    Según leí en un medio especializado, lo que dicen desde Peugeot, es que este modelo no viene a reemplazar al 206, sino que convivirá con el mismo, hasta que el mercado defina el futuro de la coexistencia.
    Una pena. Este restyling no viene a reemplazar al 206, pero tiene su mismo cuerpo y casi la misma cola, sólo siendo diferente en la trompa, la cual replica el diseño del 207 europeo.
    En fin…este restyling muy desagradable para la mayoría de quienes opinamos en este foro, es un hecho y sólo faltan días para que se concrete….

    Saludos.

  254. Es lamentable que así sea. Y si esperamos que el mercado lo decida, los amantes de los buenos autos, estamos perdidos. Porque sin ofender a nadie, hay gente que está comprando el Chevrolet FUN (en Japón no se consigue), el nuevo Ford KA (ja ja ja), el nuevo Fiesta (Kinetic????), el espantoso Renault Sandero a $60.000 ( €8000 en el viejo continente), etc etc etc.
    Este público, va directo al nuevo 207 compact (así se va a llamar).
    Saludos y suerte para todos.

  255. Yo creo que todavia hay que espera con que nombre lo van a traer a la Argentina. Es provable que Peugeot Argentina aca lo traiga como “Nuevo 206” como paso con el coersa clasic y el nuevo corsa como tambien con los modelos del palio que tenia moedelos mas nuevos junto a los viejos y que traigan importado el 207 Europeo como en Chile. Yo lei que Peugeot Argentina espera traer de Europa el 207 RC y el 207 CC. Con respecto a si es lindo o no, a mi me gusta la pifian si le ponen 207 que causari menor rechazo que lo triagan ,como ya dije, como 206 que es lo que haría yo. Mi punto a favor es que si este modelo tare techo solar que se pueda abrir como el actual 206 mejor ya que el 207 el techo de vidrio es fijo. No se, a mi me gusta y sobre gustos…….
    Saludos

  256. peugeot tendria que mejorar el andar y calidad de sus veiculos antes de implantarle la trompa del 307 al auto que mas venta le dio en el pais… me parece una falta de respeto a sus seguidores

  257. FEDERICO:
    ES CIERTO TODO LO QUE DECIS SOBRE LOS ULTIMOS LANZAMIENTOS DE LAS DISTINTAS MARCAS EN LOS SEGMENTOS MAS BAJOS DEL MERCADO. EL UNICO LANZAMIENTO POSITIVO QUE VEO HOY ES EL DEL FIAT PUNTO, YA QUE ES CASI IDENTICO AL EUROPEO (SALVO POR LA MOTORIZACION), Y ES EL UNICO AUTO QUE ESTA EN ARGENTINA DE ESTE NUEVO SEGMENTO DEL VIEJO CONTINENTE, QUE COMPITE CON EL VERDADERO 207 Y CON EL CLIO III. YO TENGO UN 206 QUIKSILVER CON EL QUE ESTOY MAS QUE SATISFECHO, ESPERABA CAMBIARLO POR EL 207 (EL VERDADERO) QUE NUNCA LLEGO, ES POR ESO QUE LO VOY A CAMBIAR POR UN PUNTO HIGH TECH, YA QUE ES LA UNICA OPCION POTABLE PARA SUBIR UN POCO DE NIVEL EN CUANTO A EQUIPAMIENTO Y TAMANO DEL AUTO, SIN GASTAR TANTO COMO LO TENDRIA QUE HACER CON UN 307 FULL.
    SALUDOS PARA TODOS Y ESCUCHO OPINIONES SOBRE MI POSTURA.

  258. Comentario acerca del 207 concept.
    Lo miro y lo miro y no puedo evitar recordar la publicidad cuando lanzaron el 206, acerca de un flaco que sentaba en la trompa de su auto viejo a un elefante, depués los estampába contra una pared y luego lo agarraba a martillazos para, al final de la publicidad, compararlo con una foto del 206 y ver cuanto era de parecido .

  259. federico yo diria que veas otras alternativas fiat al menos una vez al año le hace un cambio a sus veiculos ..la parrila , los faros pequeñas cosas que hacen que tu auto sea modelo viejo muy pronto …igual que ford
    esa es mi opinion
    saludos

  260. Ojo con los Fiat Puntos, si bien son muy parecidos los que vemos en nuestro pais con los que hay en Europa…Los de aca le han injertado motores que no son de Fiat, produciendo rendimientos distintos a la cual se calcularon dichos motores, quedando demostrado un alto consumo de combustible y baja potencia.
    Suficiente como para dar rapidamente un diagnóstico no tan positivo de este auto.
    Resumiendo, para mí el motor es el corazón de un auto los que compren un Punto van a ganar por un lado en diseño, es atractivo, pero pierden por el otro lado, y mas si tienen 206, Clio..otros de 110 Hp. (la diferencia es mas notoria) No lo digo yo, lo dicen todos pero queria recalcarlo.

  261. Estimados aca les dejo el link de sugerencias de la web de Peugeot Argentina, para que nos podamos expresar y de esta manera sepan que opinamos los consumidores del “207”( 206) mercosur que van a traer, haciendoles ver que es lo que queremos y esperamos del modelo.

    http://www.peugeot.com.ar/contact/

    Saludos.

  262. me parece que al ser un nuevo modelo o el sucesor del 206 deberia dejar otra impresion a primera vista. no me convecio! yo estoy pagando un autoplan de un 206 y la verdad, no me gustaria que fuese ese el que me entregasen el año que viene. porfavor hagan algo por que como yo, hay muchos no convencidos. en ves de estar ansioso confieso que estoy un poco asustado y angustiado de tenerlo y quizas desilusionado.
    ¡vamos muchachos! la competencia se va a poner contenta con todos estos comentarios

  263. ya mande x medio de la pagina de peugeot contactos y le mande por lo menos todos los comentarios acerca de lo que opinamos sobre el nuevo 207….

    deberiamos todos aportar un grano de arena y demostrarle a peugeot que no debe hacer esas cosas…

  264. Reno con su Dacia Sandero y Logan, Peugeot con su hibrido 207, vw con su fox de carton corrugado…….mamita
    Menos mas que estas son las grandes marcas.

  265. Pablo: El Punto 1.8 anda muy bien y gasta muy poco, no me lo dijeron, lo ví y no lo podía creer. Te cuento como fué, un amigo me pasó a buscar con su punto que ya tenía 5.000 km. le pedí manejar y me gustó al tratar de ver el equipamiento í que tenía compu muy completa, parecida a la de mi 206 pero con mas definición de pantalla y más funciones, como dos acumuladores de datos, le pregunté a mi amigo y él ni sabía que tenía compu, (no todos somos iguales con respecto a los autos ja), me fijé los datos de la misma y los consumos promedio desde que había sacdo el auto de la concesionaria eran 7.9 lts cada 100km., que es casi lo mismo que me da a mí el 206 diesel de 90hp que es 7.4 lts. cada 100km. Igualmente no tengo más datos que los que vi o sea probarlo y los datos de la compu y no creo que pueda comprar un fiat por que mi mujer los odia, y donde manda capitán…. Saludos.

  266. Estimados, en un comentario anterior deje el contacto de Peugeot Argentina para que poder expresar la opinion del consumidor por el futuro 207 compacte traido de Brasil. El texto a continucion es la respuesta que Peugeot me envio por mail.
    Saludos.

    “Deseamos señalarle que la Marca Peugeot no ha hecho aún publica su estrategia en cuanto a su oferta de productos en el segmento B y, en su justo momento, comunicará cuáles serán los modelos que comercializará en el País.”

    Cordialmente,

    Centro Contacto Clientes Peugeot.

  267. La llegada del modelo supone variantes para casi todos los gustos ya que se verán versiones como hatchback de 3 y 5 puertas (primera foto), sedán (una inédita versión para este lado del mundo que incluye el “infaltable” baúl…en la foto 2) y la S.W. (destinada a un público fuertemente familiar… última foto de la nota).
    La fecha estimada para el comienzo de la comercialización del modelo en Argentina será seguramente la del último trimestre del año, preferiblemente el mes de noviembre. El director de marketing de Peugeot Argentina, Stephane Levi, anunció que inicialmente se venderán las versiones hatchback y luego se continuará con la del sedán. Pero ésta, obviamente, no ha sido la única referencia al modelo ya que también se aprovechó la oportunidad para aclarar que la llegada del 207 Compact (así se llamará en Argentina y en Brasil recibirá el nombre de 207 Passion) no implica en absoluto la desaparición del Peugeot 206 al que los directivos de la marca le auguran “una larga vida”.

  268. Por lo que sé, este será el 206 de versiones mas equipadas, y el anterior va a quedar para los mas torabas. De hecho Peugeot, no reemplazó al 206 por el 207 en Europa, basta ver la pág. de allá.Saludos

  269. la verdad es que es una lastima que no traigan el verdadero 207 de europa, este es una cagada por que no es ni una cosa ni la otra, es un lastima por que tube un 206 durante 5 años y lo vendi con dolor, y me pase a otra marca.
    saludos

  270. Respecto a la respuesta de Peugeot Argentina a traves del contacto de la pagina web, a mi me respondieron exactamente lo mismo, es mas llame por telefono y me dijeron que me llamarian y todavia estoy esperando. De todos modos ya me decidi por otra marca ya que el 207 posta por lo menos por ahora solo llegan en versiones RC y CC y no estoy dispuesto a gastar esa guita.

    Saludos.

  271. Bueno, por fin llegaron lo 207CC y 207RC a la Argentina…. pense que no iban a llegar nunca.

    Lo que no entiendo es porque conviene traer estos 2 modelos que son los mas caros de esa gama y no pueden traer los modelos HDI y Nafta del 207. LA VERDAD UNA LASTIMA!!!

    La salida del 207 Mercosur es para Setiembre de este año…. vamos a ver que pasa….le pondran techo panoramico o le dejaron el clasico sombrerito del XS Premium……… vaya a saber uno…. espero que les salga bien esta movida….

    pD: ni hablemos del 308…entonces

    PD2: vieron el 308 RC Z …. parecido al TT, veanlo en la pagina de peugeot de Francia es imprecionante 😛

  272. Que calentura que tengo con la gente de Peugeot y todos los fabricantes de autos del Mercosur!! Compré un 206 XS Premium en el 2005 y lo pagué menos de 12000 verdes y hoy vale más de 18000!! y encima le han sacado cosas. Para colmo este “rediseño” es un insulto a los clientes y a los diseñadores geniales del auto más exitoso de la marca y que además marco el estilo de las series siguientes (307, 407). Solo espero que mantengan el 206 con sus motores porque para mi este “engendro” no será mi próximo auto. Con GM pasó lo mismo, con Fiat ni hablar y Renault dá lástima con lo que ofrece. Ojalá no vendan ni uno. Chau.

  273. Me encanto este auto, i qiero comentar qe ya lo vi al 207 en la General Paz!! 🙂 jaja
    es hermoso.
    Era rojo que mucho no me gusta, com que ya paso ese color, pero el auto en si es mui mui lindo i ahora q vi el interior mas todavia.
    Lo q noc si se vende automatico, aunqq se dice que no son mui buenos los 206 automaticos por que viene con 4 marchas i son antiguas, palabras de una revista…
    Espero q tenga el exito q tubo/tiene el 206 i q los precios sean un poco mas accesibles por lo menos el la version con menos accesorios, ya q un Corssa II automatico es mas barato q un 206 caja manual
    Saludooooooooos

  274. YO SOY UN VERDADERO AMANTE DEL 206, TENGO UN GTI 2004 IMPECABLE 2.0 LITROS, Y TUVE UN 206 XS FULL FULL.
    AHORA, TANTO ESPERE EL 207, Y AL VERLO ES UNA DECEPCION PARA UN FANATICO.
    UNA PERSONA COMUN QUE COMPRA UN AUTO SOLO PARA ANDAR NO LE VA A IMPORTAR QUE ESTO SEA UNA MEZCLA MALA DE 206 Y 207.

    PEUGEOT ES LO MEJOR. PERO ACA SE EQUIVOCO.

    TENGO MI GTI, PERO AHORA QUIERO UN CLIO DINAMIQUE 1,6 LITROS PARA LOS QUE HACERES DIARIOS.

  275. Hola el sabado pasado vi uno de los nuevos 207 en la calle, vivo cerca d la planta Peugeot de El palomar…la verdad es el mismo auto (206) pero con trompa diferente. CREATIVIDAD “CERO”. Espero q traigan el “verdadero” 207 de Europa, y no sigan vendiendo la misma albondiga.
    Saludos.

  276. Eso no es un Peugeot 207, sino un Peugeot 206,5
    En un híbrido espantoso entre 206 y 207 pensado para los desgraciados del Mercosur.
    Es una verguenza querer hacerlo pasar por un 207, llamándolo “207 Compact”.
    Jamás compraría esa ese engendro.

  277. Es una verguenza que quieran vendernos esta porquería que no es ni un 206 ni un 207. Es un “Frankenstein” basado en un 206 y disfrazado de 207.
    El colmo es que lo llamen “207 Compact” y quieran venderlo como si fuese un 207, cuando en realidad es un 206.5, que descarados! Se debería haber llamado 206 fase 3 o 206 versión 2008, ya que está mas cerca de un 206 que de un 207.
    ¿Será que piensan que en Sudamérica somos todos idiotas como para no darnos cuenta que esa cosa no es un 207 verdadero?
    Que truchos, no pensé que el grupo PSA fuera capaz de hacer estas cosas !

  278. me parece que hay un punto que coincidimos todos, algunos son gente que no tiene una capacidad intelectual minima para comprender semejante estafa…

    otras en cambio no les importa que es lo que arman pq sus intenciones estan en no mas que un auto para poder moverse y si buscan uno lindo… pueden tirar este 206.5 (por suerte ya quedo comfirmado el nuevo GOL que si vale la pena verlo, me parece que al nuevo 207 compact lo va a vapulear….)

    Nelson: no quieren aclarar porque quieren pretender el nuevo modelo como si fuera 207 … y todo el mundo sabe “creo” que no lo es .. y… a otras personas simplemente no les importa… los mas simplistas se compran.. LOGAN, SANDERO, PEUGEOT 207 Compact, UNO… entre otras.

    No hay descripcion alguna para lo que esta pasando hoy en dia en el sector automotriz… (nos referimos a los servicios, claro..)

  279. Se va a vender mucho porque el consumidor tradicional (90%) no sabe de autos, sólo compra facha y novedad desconociendo detalles importantes.
    YO no lo compraría, lo considero una estafa.

  280. Yo tamien estoy dentro de ese 10% que decis, y no lo compraria, pero al 207 europeo si, aunque sale $107.000, y un citroën VTS ronda ese precio tambien, pero una persona “comun” que haria, compraria uno de esos? que son marcas comunes o compraria un audi? en este caso el A3 que ronda ese precio, si tuviera que elegir eligiria el audi.Sldos

  281. este auto no va a tener futuro, es como el Sandero de Renault, lo hacen para no tener que traer en este caso Peugeot el 207 y Renault el Clio 3, qe sin dudas el clio 3 le saca varias cabezas.
    Tuve la oportunidad de manejar el clio 3 y el 207 en francia, y sinceramente los dos estan muy buenos pero yo soy fiel a renault aunqe el 207 hdi con las llantas de aleacion no qeda nada mal.
    en fin
    en este pais no podes pedir qe traigan autos europeos. asique muchachos no soñemos mas y acostumbremosnos al SANDERO x DIOSSS

    saludos

  282. Esperemos los volúmenes de ventas. Yo creo que muy a mi pesar, nos vamos a llevar sorpresas (ya sucede con el Sandero que se vende casi como el Punto y el FIT).
    Realmente lo siento porque son autos que a mi, me generan CONTAMINACIÓN VISUAL y no veo la hora de su discontinuación (me refiero al Sandero, Fun, 207 compact, etc).
    Saludos

  283. Realmente muy feo ,le encajanesas trompas mas modernas , que no tienen nada que ver con el auto, me sorprende para mal que peugeot se preste a lo mismo que las demas fabricas , ya que era la mas premium de las generalistas, tengo un 307 mi proxima compra no va a ser peugeot seguramente esta dilapidando su prestigio , me voy con toyota , los japoneses no hacen estas burradas , (por ahora), prefiero que mantengan el diseño original a estos restayling,
    Ahora peugeot pasa a ser de las berretas, como lo pasaron antes a ser los ford renault, volskwagen , made in brasil , lo pero que hay , prefiero un auto de la india.
    saludos

  284. La verdad este auto es muy feo y es una falta de respeto que te sigan vendiendo autos con más de 10 o 15 años desde su lanzamiento al precio que están.
    Si quieren seguir vendiendo estas momias (uno, palio, 206, corsa clasic, fun, gol G4) que las vendan mucho mas barato. Se salvan renault, ford( pero el fiesta es de lo peor) y menos mal que viene el nuevo gol G5, que va a estar muy bueno.

  285. Hola a todos, alguién sabe si el 207 compact vendrá con el techito del 206 xs premium?. Algunos dicen que le pondrán el del europeo. O tal vez ni si quiera venga
    con techito, segun las fotos que se han publicado…

  286. Propuesta para Peugeot: acorde a la linea de nombres utilizados por esta marca, por qué al 206,5 no lo bautizan “207 Sudàque” ? jajaja

  287. el 15/06/08 me entregaron un peugeot 206 XTD 1.9 diesel, okm el dia 16/06/08 me fallo el sistema electronico y tablero, el 24/06/08 lo deje para el control hay que cambiar tablero y computadora, le perdi confiansa al auto y no me quieren cambiar por otro en la agencia, me siento estafado

  288. Fernando: Problemas eléctricos como el que contas, eran comunes en una partida de los primeros. 307 que se vendieron en España, pero en el 206 no es común. Tuviste mala suerte, pero el hecho que no te lo quieran cambiar, es como para hacerles un juico. Suerte.
    P.D.: El 207 “Compact” es una truchada que no compraría ni en pedo.

  289. la verdad es que estoy preocupado..tal ves seamos unos pocos y nadamos contra la corriente..ayer ablando con mi prima me contó que quiere comprarse un 0km y la pregunta lógica vino..cual te vas a comprar?? un 206 “probé el de mi cuñada y me encanto” eso no es de preocupar..es un buen auto.. le conté que cambia la linea y le muestro las fotos mientras le cuento que es la trompa-injerto-207 que no es una linea armoniosa como la actual y me respondió con total ignorancia.. que tiene esta lindo… cual es la diferencia…?? y bue.. acá ya hay una compradora para esto..lamentablemente duele la vista al ver estos engendros..abra que acostumbrarse…

  290. Es lamentable, pero siempre hay gente ignorante que termina comprando estas estafas.
    Habría que tratar de “abrirles los ojos” para enseñarles que existe “otro mundo”, que conozcan cómo es un verdadero 207 y que comprendan que los estan queiendo joder al intentar enchufarles este clon mal copiado.
    No hay que dejarse engañar. Comprar esto es dejarse tomar por estúpido y aceptar que te jodan sin hacer nada, lo cual me parece una actitud conformista y lamentable.

  291. creo que hay que esperar el 2007, es tecnología mas moderna, 10 años mas actual que el 206, y esteticamente cambia mucho la parte trasera.

  292. Hola.. soy sincero, no soy fanatico de los autos. Hace 2 meses me compre un xs premium y al dia me lo afanaron. Ahora me dicen que el xs premium se dejo de fabricar porque sale el nuevo y estoy dudando si esperar a que salga el nuevo o elejir otro 206 xs premiun en algun color que este en stock. La verdad es que esteticamente me parece lindo el auto y por dentro lo mismo salvo algun retoque.
    Como no soy fanatico y conciente de que vivio en argentina, no puedo exigirle a puegeot ni a nadie que me traiga lo mismo que en euoropa..es como exigirle al selccionado de venezuela que salga campeon del mundo cada 4 años.. se entiende? pienso que tenemos que ser mas humildes y entender que este pais no es del primer mundo y por lo tanto lo que hay es en funcion de lo que somos.
    El nuevo 206 se fabrica aca como el 206 actual..por lo tanto, desde mi humilde entendimiento no puede ser peor que el actual, pienso que en comparacion con el actual es mas lindo, mas moderno en estetica y es logico y muy entendible que la gente lo compre. Gustos son gustos.. no pienso en fraudes ni en nada porque insisto.. esto es argentina! ..

  293. La verdad me parece malo el hecho de que en vez de traer el 207 como es en europa, le hacen un pequeño retoque al 206 (dejando horrible a mi criterio). Ojala no le vaya bien, con este intento de auto

  294. coincido con matias completamente,no le pidamos peras al olmo,pedimos un auto de primer mundo aca?? para que ??para escuchar los palmeras con el vidrio bajo?? por favor,es un auto de tercer mundo como en el que vivimos,sino es simple,opten por otras marcas,bmw,toyota,honda,etc,metan la manito en el bolsillo si quieren comprar autos de primer mundo,sino no se quejen de lo que merecemos

  295. Matias: El 206 XS Premium es un muy lindo auto y viene muy bien equipado.
    Lamento lo que te pasó y te sugiero que te compres otro para que puedas disfrutarlo y conocer bien todas sus virtudes.
    No compres este falso 207, es mucho mas lindo el 206. El 206.5 es una mezcla espantosa que no es mi un 206 ni un 207. Ese engendro representa el típico síndrome de “quiero pero no puedo”; es decir, quiere ser un 207, pero no lo logra y el resultado no es ni una cosa ni otra.
    Para tener una mala imitación de un 207, prefiero toda la vida tener un 206 en serio, de verdad, no un burda copia mal hecha.

  296. Matias dijo:
    “Como no soy fanatico y conciente de que vivio en argentina, no puedo exigirle a puegeot ni a nadie que me traiga lo mismo que en euoropa..
    Gustos son gustos.. no pienso en fraudes ni en nada porque insisto.. esto es argentina!”

    Matías, si nosotros como consumidores no exigimos buenos productos a los fabricantes, nos van a seguir vendiendo cosas de 2da. o 3ra., cosas viejas que en Europa serían invendibles porque no cumplen con todas las normas de seguridad.
    ¿Acaso la vida de los Sudamericanos vale menos que la de los Europeos?
    Me parece que no es así…no hay que conformarse con las “sobras” que nos tiran, hay que apuntar a la calidad, a la exelencia, a mejorar cada vez mas, no a quedarnos estancados.
    Concido contigo en que gustos son gustos, pero lo que no se puede tolerar, es el engaño a los consumidores. QUERER VENDER ESTO COMO SI FUERA UN 207, ES UN ENGAÑO DESCARADO, y no debe permitirse.
    En un país desarrollado, sería imposible hacer esta estafa porque hay organismos serios de defensa al consumidor que impedirían “pasar gato por liebre”.
    Pero claro, como dijo Matías, esto es Argentina!
    Que siga la joda !

  297. Miren en cuanto lo estan comercializando en Brasil

    -207 1.4 XR 3p – R$ 37.790

    -207 1.4 XR 5p – R$ 39.290

    -207 1.4 XR Sport 3p – R$ 39.590

    -207 1.4 XR Sport 5p – R$ 41.090

    -207 1.6 XS 3p – R$ 43.300

    -207 1.6 XS 5p – R$ 44.800

    -207 1.6 XS Automático – R$ 48.800

    -207 SW 1.4 XR – R$ 42.990

    -207 SW 1.4 XR Sport – R$ 44.790

    -207 SW 1.6 XS Automático – R$ 52.500
    el real esta a 1.70 pesos

    $76000 por uno de estos, XS 1.6 5p!!!!

  298. Yo no soy fana de ninguna marca, me parece una estupidez, pero esperaba el 207 porque me gustaba, cuando me entere lo que nos iban a vender…..fui corriendo y me compre el Punto….espectaculaaaarrr…el mejor del segmento B.

  299. Hola compañeros fans de los autos igual que yo, si los precios que comenta marcelo son exactos, este 206-207 compac deformado y horrible, haciendo cuentas el mas barato va a salir mas de 74000 pesos (un robo total), porque nosotros pagamos el real a 2 pesos y por esa plata se puede comprar autos de mejor calidad y diseño, por ejemplo Nissan tiida, suzuki swift, Honda fit, civic, toyota corolla, Bora, etc. Y opino como Rud, nosotros tenemos que exigir la misma calidad de los autos de los Europeos. Muchos diran que no los podemos pagar, pero les voy a contar que tuve la suerte de viajar el año pasado a Europa (inglaterra, Alemania, Francia y Holanda). En Paris entre a una concesionaria de Peugeot para ver y conocer del 207, pregunte todo y OH Sorpresa! el precio promedio del auto era de 11.000 euros (en esa epoca se cotizaba 4.20) esto me daba 46.000 pesos o si lo quieren al cambio actual son 55.000 y ahi me di cuenta que en Argentina ¡NOS ESTAN ROBANDO!. Les cuento otro ejemplo paseando por Holanda veo en una concesionaria de volkswagen el fox, entro hago lo mismo que en paris pregunte todo hasta la procedencia del auto, el motor era ecologico de 1.200 cilindradas con 75 caballos de fuerza, con todos los sistemas de seguridad abs, air bag, eps etc y valia 8600 euros a precio de hoy = 43.000 pesos en nuestro pais menos equipado y con un motor antiguo vale 49.000, y estaba hecho en Brazil.
    Cual es la conclusion es mentira que no se puede fabricar autos con la calidad de los europeos por los costos, ¡NOS ESTAN MIENTIENDO, PAREN CON LA SANATA!
    Lo que hacen las automotrices en nuestro pais es igual que cualquier empresa extranjera, se llevan toda la plata que hacen para su lugares de origen, aca no invierten nada ni en tecnologia, ni calidad, nada de nada, nos vende todo lo viejo, encima a precios que son incomprables, estan cotizando los precios a valores que no se explican por ejemplo sale un 307 full (hecho en Argentina) 97.000 pesos y el Audi A 3 sportrack 97.000 hecho en Alemania, otros ejemplos son el precio de el punto full (Brasilero) con un motor de chevrolet prehistorico vale 75.000, y el Nissan Tiida hecho en mexico, que roza una terminacion de calidad premiun, con un motor moderno, super confort y con todos los sistemas de seguridad que existen en la actualidad vale 67.000 y nosotros decimos bueno estamos en el mercosur tenemos que conformarnos, pero no amigos y amigas hay que exigir, los argentinos tenemos que hacernos sentir nuestros reclamos, empecemos a ejercer los derechos como ciudadanos consumidores, ¡basta de que nos roben!

  300. Y sigo con mi enojo, primero quiero aclarar que no soy fans de ninguna marca, pero que peugeot esteticamente tiene en toda su linea los autos mas bellos como por ejemplo el 107, 207, 308 etc, pero parece que los directivos de la empresa se nos rien en la cara, por un lado lanzan a la venta el 207 rc y cabriolet, hermosos autos, en diseño, con motores ultra modernos diseñados por BMW, para peugeot, de baja cilindrada y muy potentes; y por otro lado en diciembre pondran a la venta este 206-207 deformado, con plataforma de 206 y los mismos motores que equipan a este modelo. Y lo peor de todo que nos quieren hacer creer que es el mismo producto o que por buenos y piensan en nuestros bolsillos fabrican este horrible auto para que lo podamos comprar por las modicas sumas……………………….de 75.000 a 90.000 pesos, no paremos con la mentira y nosotros somos los unicos que lo podemos hacer, de que manera no compremos porquerias, sino nuestro mercado automotriz jamas cambiara, demos un salto de calidad com usuarios de automoviles exigiendo lomejores modelos, miren lo que le paso a los Estados Unidenses, los primeros 5 modelos mas vendidos en dicho pais son JAPONESES, y no saben como revertir esa tendencia, y aca va pasar lo mismo, fijense en las marcas japonesas, empezaron a inundar el mercado argentino con sus excelentes productos, ¿por que? porque respetaron y confiaron que sus autos modernos serian apreciados por los Argentinos, Es hora que las automotrices Europeas hagan lo mismo, porque estan perdiendo muchas ventas y cuando el gusto de nosotros por los autos europeos disminuyan por decepcion, tambien le pasara como en Estados Unidos.

  301. Me parece perfecto lo que dice George, no tenemos que comprar estos engendros. A ver si aprenden a tratarnos con respeto cuando vean que les bajan las ventas.
    Es una verguenza que intenten engañar al público y nadie haga nada para impedírselo. ¿Acaso no existe ningún organismo, ley o reglamentación que defienda el derecho de los consumidores frente a publicidad engañosa?
    Vender esto como un 207, es definitivamente un ENGAÑO.
    Comprarlo aún sabiendo que te estan “pasando gato x liebre”, es ser CORNUDO.

  302. Y si, la verdad que es un lastima este 207 compact. Yo ya vi 2 de ellos en la calle sin patente, realmente de atras es un 206 pero mas feo que el actual. La trompa de frente no es tan horrible como de costado. Lo unico positivo que le encuentro es el nuevo disenio (no me anda la “enie” en este taclado) interior, que si bien ofrece similar equipamiento al 206, es mas actual. Realmente una lastima lo que ah hecho Peugeot. Yo estaba por comprar un 206 y me entere del 207 compact, cuando lo vi no me dejan otra opcion que irme a un SWIFT. Es de lo mejor del segmento y lo digo con conocimiento, mucho mas auto. Tal vez muchos confundan un climatizador o un techo electrico con “calidad”, yo no!.
    En difinitiva si no queremos que nos encajen restylings baratos directamente no hay que comprarlos.
    PEUGEOT : Hubiesen dejado morir al 206 que tanto les dio! tal y como esta mas dignamente!

  303. El viernes pasado estuve en Peugeot por un service programado, pregunte por el reemplazo del 206 y todavía no tienen definido el nombre, digo esto porque parece ser que si lo llaman 206 faselll ta todo bién, si lo llaman 207 todo mal, recomiendo esperar, falta mucho y mucha agua puede correr bajo el río, es más me dijeron que una de las versiones viene con sensores de estacionamiento, lo de comparar el precio con Brazil es relativo, para fin de año se lanzan muchos modelos y la competencia sera dura, para mi va a estar por debajo del 307, no tiene muchas opciones, más aún cuando también seguirá existiendo el 206.
    Los precios en euros no incluyen la importación que conforma el precio final de vtas, además de mantenimiento, repuestosy demás que sería para muchos de nosotros muy cuesta arriba, no todos los que tenemos un 206, podríamos comprar un 207 importado, + alla de exijir calidad todo se define con plata, la tenemos???
    Yo voy a esperar y ver realmente que pasa.
    Sds.

  304. dicho por un vendedor,ya estan los camiones cargados con este nuevo modelo para salir la semana que viene,y el precio del mas barato sera de 47800

  305. Hola a todos: con respecto a los precios de Brasil vs. los de Argentina, no hay que multiplicar reales por $ 1,60.- porque ellos subsidian la exportación de sus productos con “VALOR AGREGADO” y además hay un régimen especial entre países del MERCOSUR, con lo cual un auto que allá cuesta R 50.000 acá cuesta aproximadamente lo mismo en pesos. De lo contrario estaríamos pagando $ 80.000 por un Fiat Punto que acá está costando $ 60.000.- (valores redondeados).
    Por otra parte convengamos que a cualquier casa matriz con fábrica en Brasil, le conviene colocar su producción allí, porque se lleva un 20% más en dólares.
    Con respecto a los precios argentinos y los de Europa que no nos engañen.
    Para importar un auto desde Europa hay que restarle el IVA del país de procedencia, otros impuestos, descuentos que se pueden obtener cuando se acerca fin de año (todas las marcas lo hacen de acuerdo a sus políticas de stocks), y a esa cantidad sumarle el flete y el seguro y luego los impuestos argentinos. De esta manera queda conformado el precio final, que para las terminales es mucho más bajo que para un perejil que se quiera importar el auto por su cuenta.
    Por lo tanto, cuando no traen un modelo a la Argentina, es puramente por una cuestión de RENTABILIDAD. Es mucho más lo que se gana con un 206 que en Europa no podrían colocar por más de € 7000, que con un 207. Por que van a complacer a un porcentaje mínimo de personas que amamos los autos cuando se ve perjudicado su bolsillo?
    Saludos.

  306. Rodolfo, es verdad !. Si lo llamaran 206 fase III estaria todo bien…(es decir, solamente se cuestionaria la trompa o la cola y nada mas). En cambio al llamarlo 207 la gente medianamente entendida lo toma a cargada.
    Yo tuve un 206 y es un autaso, sobre todo en equipamiento no se le compara ninguno de la competencia…pero, calidad de materiales, plasticos y tren delantero no me dejaron conformes. Yo lo cambie hace 3 anios por una Picasso ( es otra cosa no se pueden comparar ) y ahora como dije en mi mensaje anterior estaba por sacar otro 206 0km para tenerlo como 2do auto. Al saber que lo discontinuan, por lo menos los nafteros, iba a esperar el 207 o como sea que lo llamen. Pero la verdad no me gusto para nada, eso si en equipamiento ninguno de sus competidores se le acerca, solo el Punto 1.8 FULL FULL que sale 15 lucas mas y tiene un motor 1.8 que no tira nada y consume mas que un 2 litros!.
    La realidad es que el que lo quiere lo compra y el que no buscara otra cosa y listo. Sobre gustos no hay nada escrito, es mas, creo que va a tener exito este auto por lo que ofrece…por lo que siempre ofrecio el 206, que a la hora de comparar suele inclinar la balanza, sobre todo precio/producto. Eso si, lo que ganan por un lado no lo ponen por el otro, no se si me explico?. Clio vs 206…quien tiene mejor equipamiento?, ahora, quien tiene mejor andar y calidad de materiales?. Cual se rompe menos?, ahora me explico?…A lo que voy es que en este segmento no hay un auto completo para nadie! pero si hay autos que satisfacen determinadas necesidades, depende de lo que uno busque.

  307. amigos es posible que Renault, se redima sacando de su planta de Santa Isabel el Clio III con Baul, seria una buena opcion en el segmento, por lo que recomiendo que los que estan por comprar un 2007 basofia mercosur esperen hasta octubre que es la fecha estimativa de lanzamiento, apoyando esta nueva inversion. Lamentablemente Peugeot esta haciendo caja con este adefecio que trae de Brasil, inclusive el actual 206 es brasilero por lo que corrobore en una lista de precio de un vendedor, donde constaba el origen de los autos.

  308. Vasco de donde sacaste esa info de que van a traer al clioIII, hay mucha gente que ha preguntado (yo me incluyo) por este auto que a mí me encantá, reune muchas cosas, ojalá que el clioIII lo traigan pronto. Es un cañito.

  309. en mi opinion me parece un gran error de peugeot, la mezcla entre un 206 y un 207 no esta bien lograda. en todo caso lo hubieran llamado 206 fase 3 o algo parecido. estaria bueno que fabriquen el 207 original para que compita con el nuevo gol trend que sale en setiembre o el fiat punto o el suzuki swift. yo personalmente soy fanatico del 206 y lo prefiero tal cual esta. es una lastima que todas las marcas hagan esto de hacerle un restilyng a un modelo viejo y despues nos mienten con un nombre nuevo. BASTA DE MENTIRAS!!! QUE LASTIMA QUE UNA MARCA COMO PEUGEOT LO HAYA HECHO. estoy de acuerdo con lo que dicen o piensan asi. muchas gracias. AGUANTE EL 206 ORIGINAL!!!

  310. Hay una realidad. El 207 es una plataforma distinta a la del 206, fabricar el 207 implicaria una inversion millonaria, nuevos proveedores, y no seria rentable. Como somos un pais bananero en el cual se sigue vendiendo el uno, el corsa clasic, el ka, el golf y muchos injertos brasileños (q son horribles), esto va a seguir sucediendo hasta q los clientes (nosotros) dejemos d comprar estos “autos”. Lamentablemente habra q optar por los autos coeanos o japoneses, q son mas caros, pero con la misma calidad y diseño q en europa. Hagamonos valer como clientes!!!!

  311. ES SIMPLE, el 207 europeo es un auto de otra plataforma, y Peugeot no lo va a fabricar en la argentina porque la planta de Palomar esta destinada a vehiculos Plataforma 2 (307-C4)… Se traerá en versiones full (65-75 mil pesos)

    De hecho producimos 207 compact (digo producimos porque soy empleado de fabrica) porque Brasil no da a basto…(brasil hace los autos chicos)

    en un futuro se planea exportar el 207 compact a Europa porque al desaparecer el 206
    mucha gente que se esperaba pase al 207 no lo hizo porque es mucho mas grande.es decir, peugeot perdio mercado.

    Al que dice “NO LO COMPRE” solo le quiero avisar que mi familia( y otras 3000) vive de ese auto, el 307 y el C4.

    Gracias

  312. punto de fiat, logan-sandero de dacia-renault, astra-vectra-corsaclasicc-kanggo-patner-fiat uno-vw gol- fox bora2008, y sigue la lista de matriceria de fabricas RECONTRA AMORTIZADAS y que al 13/072008 ya LAS PAGAMOS VALOR dolar ( carisimos) y nos siguen vendiendo gato por liebre, hasta cuando nos van a seguir vendiendo vehiculos ¨ CALIDAD MERCOSUR¨? QUE ALGUIEN SE DE CUENTA QUE NOS ROBAN LA PLATA O TAL VES , NUETRA PLATA NO VALE…..???

  313. La mayorìa de los que tenemos 206, y que tenemos ganas de cambiar nuestro auto opinamos que esta versiòn brasilera es tomarnos el pelo, ya que ademàs de ser un hìbrido horrible por el lado que se lo mire inclusive por su motorizaciòn, 1.4 cc.”Lo unico que van a lograr es que cambiemos de marca. Sres. de Peugeot piensen bien la estrategia a seguir

  314. UUUUUUHHHH…. hoy le hice el test drive al Punto, tiene el andar del 307 de mi viejo y encima es una torrrmenta de fachaaaa….sale uno…chau Peugeot 207 mersadasur.
    Sinceramente le pasa el trapo a mi 206xs……

  315. Para BENJAMIN:

    me parece que tu peticion se hace sumamente dificil, en mi caso no voy a comprar un auto de esta clase sabiendo que no tiene nada de 207 … y lamento mucho de vos y las 3000 familias que trabaja .. pero no compraria un auto x pena.

    los que tendrian que ser mas conscientes en este caso serian los directivos ..

    si no se vende .. no se vende … todo debido a una mala estrategia de comercio…

    ultima vez BENJAMIN.. no voy a comprar un auto xq de eso dependa tu laburo… tengo miles de opciones mejores que este 207… llamese PUNTO, SWIFT, FUN… Y PUEDO SEGUIR… pero no es mi idea …

    SALUDOSSSSSSSSSSS~!!!!!!!!

  316. Con respecto al nuevo 206 o falso 207 creo fehacientemente que no debemos comprarlo para evitar continuar fomentando a la industria automotriz del mercosur a vender unidades que no cumplen con los estandares mundiales y a precios irrazonables
    no nos dejemos engañar mas solo asi tendremos vehiculos de calidad y no solo los que nos quieran vender con artilugios y estrategias de mercado

  317. El problema aca es que lo unico q se hizo fue cambiar la trompa, eso te lo hacen en cualquier taller o sino vean los autos tuning. Pero q una empresa mundial te venga a engordar la trompa y te deje todo lo demas igual es una falta de respeto porq el auto ya tiene mas de 8 años en el mercado y por ende se mereceria un cambio mas completo como lo hizo el gol ahora por ejemplo.
    Quizas no haya que exigir sea tal cual el europeo pero que por afuera te cambien la trompa nomas y por dentro te pongan del 207 europeo solo la parte superior de la plancaha donde va la pantallita es muy bajo.
    Duro 8 años, fue un exito y que hagan esto no va. Una lastima

  318. Siempre nos hacen lo mismo, en Europa sacan autos buenos y aca hacen Restyling.
    Renault hizo lo mismo, en Europa tienen el Clio 3 y aca nos dan el Sandero y Logan (Que por cierto dejan bastante que desear, sin olvidar que son DACIA!!!)
    Si no quedó claro… NO ME LO COMPRARIA. Espero al 207

  319. creo que la culpa es de la gente q compra esto. por otro lado no defendamos lo indefendible. el 206 es uno de los autos menos confiables de los ultimos tiempos, son malos, se rompen, vienen fallados, son caros, mantenimiento caro, poca garantia, postventa malisimo y encima ahora son feos. gracias a dios que las niponas se estan estableciendo un poco mas en el pais, porque sino quedamos a la deriva de estos ladrones, a mi que no me engañen, en europa todas las marcas son seguras y que se yo, pero aca son una basura; distinto es el caso de las niponas, ademas sabido por todo el mundo que entiende algo de autos, los controles de calidad de toyota, honda, etc, son superiores al resto. saludos

  320. El 206 no es un mal auto. Yo tengo uno, me encanta y nunca tuve problemas graves.
    Estaba pensando en la posibilidad de cambiarlo por un 207, pero ahora me estoy enterando de este 207 falso que piensan vender aquí en la región y la verdad que no siento ningunas ganas de cambiarlo.
    No me gusta para nada la mezcolansa que hicieron entre el 206 y 207. Mucho menos me gusta que quieran venderlo como si fuera un 207 original.
    Creo que me voy a quedar un tiempo mas con mi 206 a ver si traen o fabrican el 207 verdadero (como el europeo) y en caso que no, me compraría un Swift que es otro auto que me encanta.

  321. Pablo busca informacion en Internet, segun se dice es el auto nuevo que no se fabrica en otro lugar y se va a hacer en Cordoba, saldria en septiembre /octubre.
    El clio III con Baul no se fabrica en ningun lado, ni en Francia, y seria el nuevo modelo que haria Renault aca.

  322. Coincido con Maty. Yo con tan solo 17 años me puedo dar cuenta de las cosas q nos estan vendiendo. por favor miren la asquerosidad del 307 sedan. tiene una cola q no corresponde a ese modelo, la diseñaron para un 307 anterior, pero como aca compramos cualquier cosa la pusieron en el modelo nuevo! Mi viejo opto por un asiatico, toyota corolla, y no nos ha dado problemas para nada! paremos un poco y exijamos calidad!
    saludos

  323. VASTAAAAAA.de autos brasileros ,duros,mal terminados,mala calidad de materiales,altos (parecen autos 4×4),y ruidosos,como propietario y fanatico de peugeot.me siento defraudado.a quien quieren engañar con estos retoques de compromiso??
    te dan el mismo auto,pero claro mas caro.
    que lastima peugeot es como todas las terminales que estan en la Argentina.
    nos tiran las sobras,perdon estoy en el mercosur,me olvidaba,
    pero que calentura…………………………………………………………………………

  324. HOLA. COINCIDO CON GONZALO!!! INGERTOS Y NADA MAS QUE INGERTOS… ES MAS DE LO MISMO… ESTOY CANSADO, LE CAMBIAN UN FAROL LA PARRILLA , PARAGOLPES Y TOMA!!! CONFORMATE. VEO QUE NO LE PUSIERON MUCHO ENFASIS AL NUEVO AUTO DE PEUGEOT : EL 206 NO ? JAJA
    PERDON EL 207, YO COMO AMANTE DE PEUGEOT NO LO COMPRO, NO ME CONVENCE Y ESTAS PAGANDOLO POR UN PRECIO IGUAL QUE UN 207 EUROPEO. MAL MAL MAL EH

  325. Como dueño de 206, me sentiria estafado por Peugeot al comprar este auto. Que traigan el verdadero 207. Respeto al cliente argentino por favor.

  326. No se porque los usuarios de 206 estan tan creidos de sus autos y su supuesta superioridad en su segmento. Tengo un Palio y no me parece inferior al 206. en ruta por lo menos no anda menos que el Peugeot y es tan inestable (un poco) como este. Los CV que declara la fabrica no son muy creibles algunos declaran demas y otros de menos. En los extremos estan Renault y Volkswagen. Renault sienpre declara 5 o 10 cv demas y Volkswagen bastantes menos que los que tienen. El Palio, 206 y Clio son autos delicados que hay que tratarlos bien porque se rompen sino. Algunos se maravillan porque le hicieron 50.000 quilometros a su auto y nunca le hicieron nada, yo he visto Gacel nafteros con 500 o 600 mil quilometros y nunca abrieron el motor, eso es calidad.
    El equipamiento es una cosa, la calidad es otra.
    El mejor del segmento es para mi el mas viejo, injertado, y barato de los modelos.
    La calidad de ingenieria de un auto no se puede medir por su año de lanzamiento, ni su origen. Un motor de los 70 actualizado en electronica y otros detalles menores puede ser mejor que otro de los 90. El motor Bora de 180 Cv es básicamente el de los Gacel, Senda, Gol con tapa de 20 V e inyeccion moderna.
    Por eso creo que el Gol es el mejor de su segmento, por ingenieria. Que redunda en robustez, potencia prácticamente igual que los 16V de aca (el motor es indestructible), en tenida en ruta los mata a todos, es algo duro de suspensión como se usa en Europa.
    Yo valoro la ingenieria, tener techo corredizo o no me importa poco, no me tocan los cuernos en el techo.
    Respeto el diseño del 206 que es muy armonico aunque para nada sea mi gusto, me gustan mas sobrios. Respeto a los fanaticos de 206 ya que estan en su derecho y es un buen auto, y no tienen porque saber nada de tecnica; pero decir que es superior a los de su clase me parece de ignorantes, digan “es el que mas me gusta”, o “es el mejor PARA MI”, pero superior……. mmmmmmm. Y decir que el Gol es una porqueria esta mal, es viejo si, es un injerto brasileño tambien, antiguo de diseño puede ser, pero mecánicamente es excelente. Y no lo comparen con un Uno que son latita. El 2009 va a venir sobre la plataforma del Fox que es europea.

  327. Cosas que lei y me parecen erradas:

    – El Fox no se si se diseño en Brasil o Alemania pero se vende alla y es igual al de aca.
    – El Punto mercosur quizas sea el mas bonito del segmento en este momento, pero no usa el chasis del punto italiano sino el del Idea que es bueno igual, y mejor que el del Palio. Lastima los motores.
    – El 206 corrio en rally con ventajas reglamentarias, les permitieron usar un entreejes bastante mayor para que pudieran ser competitivos. Y ademas de 206 tenian solo el nombre. Nada que ver con los de calle.
    Y sino fijense que en turismo Nacional no le pueden ganar a los Gol que tienen 25 caballos menos ( por ser 8v que preparados se nota la diferencia con un 16v). En una recta promedio pierden medio segundo los Gol, osea que los 206 no doblan nada. El unico Clio que anda es el de Vallasciani.
    – El Fox es un auto y el Polo aleman otro distinto
    – Renault siempre aplico mucha tecnología en sus autos, SI, pero en los de competición porque en sus autos de calle siempre fue la mas atrasada ( no les da para hacer todo y entre ingenieria y marketing optaron por el marketing).
    – Lei que el motor del R18 era eficiente en su epoca, y no es asi, era noble y andaba bien en ruta, pero era una torta acelerando y gastaba igual que un Falcon.

    Soy ingeniero aeronautico y trabajo en categorías nacionales hace 7 años como chasista y aerodinamicista, y creo conocer muy bien los autos de los cuales estamos hablando, o escribiendo mejor dicho.
    Opinión personal : la mejor ingenieria historicamente fue la alemana, el que sepa algo de aeronautica me va a entender.

  328. Por favor dejemonos de joder es el mismo auto de siempre con tablero pintado me parece q una marca como peugeot pude rediceñar este auto y me parece q como todo modelo nuevo no importa q maraca va a salir mas caro …

  329. Es un 206 con la trompa similar a la de un 307. El tablero esta buenisimo.
    Lo que no entiendo es por que le ponen 207 y no “Nuevo 206” ó “206 2009” por ejemplo? (Fiat lo hizo con el Nuevo Siena).
    Entiendo que este “¿207?” seguira siendo un auto de moda.

  330. Me recuerda a ese capitulo de los simpsons en que homero encuentra a su medio hermano, fabricante de auto, y le encarga el diseño de un automóvil, Big Mistake!, bueno el caso es que me recuerda al auto que diseñó, el “Persephone”…. No es mi intensión crear polémica no me mal interpreten, a mi me encanta el 206, está barbaro. Saludos, Santiago

    P.D.:Vendrá en color verde?
    p.D.:Disculpen si me faltan acentos, estoy escribiendo en un teclado con distribucion ingles, y escribo rapido, Saludos

  331. Este nuevo coche feo se esta haciendo en la fabrica de PSA ubicada en palomar, trabajo ahi y puedo asegurar q es horrible el auto, los laterales son exactamente los mismos con otros anclajes, el frente hubo q cambiarlo porque el q traen para el armason del verdadero 207 no entra en el 206, una verguenza esto de peugeot, el 207 verdadero es impresionante hay 2 rodando por las calles de buenos aires, los mismos los trajieron de europa para q la gente valla viendo el “nuevo” auto q sigue siendo el 206 viejo con el mismo lateral y mismas puertas desde 1997, QUE VERGUENZA, a y no se preocupen q a este reestilyng con nombre de 207 no se le va a encarecer mucho el precio, solamente unos $10.000, sisi va a costar diez mil pesos mas de lo actual, osea unos $65000 en promedio de versiones, yo me hago una pregunta, vale la pena pagar 10 lucas mas por un auto q se hace desde 1997 con otra trompa mas fea, q vas a warnes y para comprar una puerta no hace falta aclarar q modelo de fabricacion es, yo creo q no…….

  332. Estoy de acuerdo con que no hay que comprar este modelo falsificado a lo sudamericano del 207 original, Peugeot tendria que ponerse las pilas y reemplazar el vetusto 206 por el 207 verdadero , creo que seria un exito total . Inviertan unos pesitos y modernisen la planta de Palomar.Un abrazo. Miguel

  333. esto es una tomada de pelo como la que hacen las demas marcas, peugeot prometio no comercialisar en el mundo diferentes autos vajo el mismo nombre. El 207 que se comercialisa en europa es mucho mas bonito que el 207 brasilero mal clonado que nos quieren vender.

  334. ESTO SIEMPRE IGUAL LE CAMBIAN LOS PARAGOLPES LOS FAROS LE PONEN OTRO NOMBRE Y CONFORMATE SUDACA…. Y DE COLMO LE SUBEN EL PRECIO… LA GENTE DE PEUGEOT NO TIENE CARA Y MIRA QUE SE PENSABA QUE HERAN DIFERENTES.

  335. Es muy feo, pero mas alla de los gustos, lo que no podemos aceptar es que nos vendan estas basuras, modelos que fueron exito en su momento y se no se cansan de bastardearlos, creo que sera lo mismo que el nuevo ford ka, un insulto al diseño, una basura amorfa quien se explica arruinar un auto de esa forma, si no quieren invertir no lo hagan pero dejen los modelos como los hicieron los que saben. Lamentablemente tenemos vocacion al fracaso por eso nos conformamos con semejantes basuras obsoletas y de mal gusto. No hay que comprar basura!!! compremos autos importados!!!!!!! y que se loguarden bien guardados.

  336. Eduardo: coindido plenamente con vos !!!
    Cien por ciento de acuerdo: DEJEN LOS MODELOS COMO ORIGINALMENTE FUERON CONCEBIDOS Y VENDANLOS MÁS BARATOS.
    Eso se hace en Europa: para este caso particular, sería bajar de precio el 206 y vender el 207.
    Claramente, y lo siento por los amantes de la marca, el objetivo es el margen. Auto viejo con opitcas nuevas al precio de un auto en Europa con salarios de Africa.
    Ja ja ja.

  337. Soy propietaria de un 206 que saque de 0 km. No eh tenido problemas hasta ahora, y despues de 6 años quiero cambiarlo y seguir con esta marca. Me recomendaron entrar a internet y ver las ultimas novedades de peugeot, y la verdad me quedado sorprendida de este 206 renovado, es muy feito, existe una desproporcion bastante considerada, esos faros son tan grandes que los laterales del auto parecen haberce achicado no se rían, es una de mi opinión a primera vista. No pueden vender este auto con otro nombre, es injusto hacerle esto al 206. Yo no estoy muy al tanto de los autos pero seguir con el mismo auto cambiado de nombre me parece que nos quieren tratar de inútiles. Gracias

  338. comparto la opinion de aquellos que no se quieren hacer complices de una estafa de semejante magnitud, porque no le cambian las butacas al 205 y le ponen 207?, como fanatico de la marca del leon me siento estafado esa es la palabra hubiese sido mas digno sacar el 206 modelo 2008, pero no esto, traen el 207 rc verdadero y cuando saquen el de serie te dan un 206 con cambios que podremos discutir si estan buenos o no, pero para no hacer sentir menos al mercado sudamericano terminaron quedando peor. Pero bueno, se ve que la gerencia de peugeot subestima la gente y menos precia a los fanaticos de la marca, vergonzoso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  339. hola estoy totalmente confundido.!!!! supuestamente a chile llega el 207 europeo.pero ayer entre a la pagina de chile y vi fotos del 207 en el showroom y vi algo raro en el 207… en el 207 europeo los faros anti niebla estan integrados a la toma de aire encamio el 207 que vi en la pagina de peugeot chilena lo tenian fuera de la toma de aire (como este 207 compact) porque sera no??? sera que en el 207 europeo tienen versiones que lleban los faros anti niebla fueras de la toma de aire y hay otras que lo tienen integrado?????? =S.
    espero que alguien sepa porque sera….si alguien sabe que me lo diga

  340. Realmente es una pena, el 206 me parecio siempre un vehiculo hermoso, uno de los mas lindos y q hagan este mamarracho ES UNA VERGUENZA, realmente no compremos ese auto, como dijo alguien mas arriba, el BORA sin ser tan lindo es 3 veces mas auto, es verdad q es un poco mas caro, pero creo q vale la pena.
    Tambien teniendo en cuenta como en mi caso q soy fanatico de los coches diesel y me quedo afuera de un PUNTO o un SWIFT, asi q no compremos NADA, o de ultima, q lo tengan q recontra bajar el precio por q se les convierte en invendible.

  341. claro hagamos lo que dice leandro y nos quedemos todos a pata.!! asi caminamos que es mas economico y hace muy bien a la salud caminar…no compremos autos..!!!caminemos y me olvide..!!! no contamina que es lo mas importanteee
    no se puede ser asi como leandro

  342. SI A FULL!!!! TODOS A CAMINAR VIEJO. SINO EMPIECEN A ENUMERAR LA CANTIDAD DE COSAS QUE PODRIAN TENER CON LA GUITA QUE VALE UN AUTO!!
    JAJA SALUDOS

  343. Yo tengo un 206 y me parece muchisimo mas lindo que este que parece que lo unico que hicieron es agregarle una trompa que no tiene nada que ver con el resto del auto. Una lastima porque el 207 europeo me parece un auto hermoso! Ni hablar de la version RC.
    Parece una cargada que todavia sigan vendiendo un diseño que tiene mas de 10 años!! Lo digo por los laterales que son totalmente iguales al 206.
    Yo, no lo compraria. Espero al 207 de verdad! Mientras tanto me quedo con el 206 q es mucho mas lindo que esta cosa.

  344. Esto es un cachibache mas del mercosur. Las automotrices nos siguen estafando en esta region. Ofrecen autos con matrices re contra amortizadas y se llenan de plata. Pero esa plata despues la invierten en paises del primer mundo.
    Yo opto por un Kia, que es de mejor calidad, 3 años de garantia y mas equipamiento.
    Y ante todo con mejores motores mas economicos.
    Yo al mercosur no le compro mas!!!!

  345. QUE NOS HIZO PEUGEOT! ! !… SE DEBEN HABER EQUIVOCADO Y AHORA PEUGEOT VA A SACAR LA LINEA DECIMAL…O SEA ESTE ES EL 206,7…JAJAJA COMO DIJO ALGUIEN POR AHI, LA CUESTION NO ES TRAER LOS AUTOS EUROPEOS, PERO FABRICAR AQUELLOS MODELOS AUQUI SERIA ESTUPENDO…MAS HOY EN LA EPOCA DE LA COMUNICACION, DONDE UNO CON UN ENTER CONOSE EL AUTO QUE SE VA A VENDER EN EL OTRO CONTINENTE…TUVE UN 206 Y SE BIEN COMO ES, MIS AUTOS EN MI CASA LOS LAVO Y LOS LUSTRO YO SIEMPRE, POR LO QUE CONOZCO CADA MOLDURA! ! Y ESTE ES EL 206 CON UNA TROMPA QUE NO COINCIDE CON EL RESTO DEL AUTO QUE SIN DUDA ES DE OTRO DISEÑO, DE OTRA EPOCA EN CUANTO A FACETAS. UNA LASTIMA EN UNA MARCA TAN PRESTIGIOSA SE DEN ESTAS DESPROLIGIDADES…EVIDENTEMENTE ES NEGOCIO, Y NOSOTROS SUS RATAS DE LABORATORIO, QUE PROVAMOS ESTOS RIDICULOS MODELOS…SALUDOS. SANTIAGO

  346. Nosé, yo opino que primero hay que verlo en persona, porque en algunas fotos me agrada y en otras no. Quiero la opinion de alguien que lo haya visto en persona…

  347. yo conosco a alguien que lo vio aca en Aregntina en persona y quedo fascinado con el auto! es mas se subio y todo, pero el auto en el que estuvo el era el 207 compact sedan. dice que es precioso qe le va a dar batalla al nuevo fiat siena… y como detalle me dijo que la cola es casi igual a la del peugeot 607.
    saludos

  348. en una concesionaria de rosario me djeron que la presentacion oficial es el 1 de octubre,o sea hasta no verlo en persona no se podria dar una opinion sobre definitiva sobre el auto

  349. La verdad es que me parece HORRIBLE que hagan esas cosas con los autos… A este le pusieron demasiada trompa, que no va acuerdo al resto del auto… Lo ideal sería traer el auto, tal cual se comerciliza en Europa, a un precio que vaya con nuestro mercado… Muchas Gracias

  350. tengo un 206 xs premium negro 06 y no lo cambio ni pelo a pelo por esa cosa nueva, que cachibache!!! el 207 cc que llega es asi o no?

  351. Peugeot se engraso mal !!! soy fana del leon. Si este modelo saldria como 206 modelo 2009 zafaria!!, Pero sacarlo como 207 es una negrada q solo le da mala fama a la marca.

  352. (voy a expresar lo que creo que le pasa a la mayoria)…
    yo soy fanatico del leon!!, tengo un 206 hace un par de años,……esperaba mas que nadie la ansiada llegada del “207 europeo”, y cuando vi las primeras imagenes del restyling me queria morir pero no por que sea feo, sino por que no era el “207 verdadero”, vi personalmete el nuevo 207 compact y la verdad que me gusto y mucho pero realmente me hubiera dejado mas tranquilo si lo hacian pasar por el nuevo 206 y no llamarlo 207 ya que derrumba por completa todas mis aspiraciones de ver por las calles porteñas al leoncito tan deseado.
    saludos!!!!

  353. somos lamentables en aceptar un 206 disfrazado de 207, es el injerto mas feo que allá visto, quiero ver a los comentaristas de autos comparandolo con el 207 original, compramos la resaca del mundo. No aceptemos esta basura

  354. la verdad que el 207 que piensan traer para mercosur es una version 206 con mejoras, pero que peugeot traiga el verdadero 207 europeo como tiene que ser, yo tuve dos 206 y lo unico que este modelo cambia es la trompa del auto y algunos detalles menores, por favor si quieren que la gente siga con la marca y linea nivelen para arriba, no para abajo ,desmerece la marca , gracias

  355. LLAMADO A LA SOLIDARIDAD… se solicitan diseñadores no brasileños con el fin de no arruinar los vehiculos del segmento chico y mediano. DEJEN DE JODER!!!! EL GOLF que se fabrica en europa lo estaba esperando muy entusiasmado, pero decidieron fabricarlo y diseñarlo en brasil y ya ven… perdio muchisimo mercado y no lo compra nadie… el VW GOL es un buen auto pero con el ultimo rediseño no me termina de convencer, ah y ni hablar de ese tablero que trae, y ahora se van a encargar de REDIARRUINAR (si rediseñar para arruinar) el 206/207 y quien sabe si tambien el 307/308.
    En la argentina estamos acostumbrados a los autos de diseño europeo y que nos quieran encajar esos auto made in reprobe dibujo es bastante rompe bolas.

  356. Sin Embargo, todos los comentarios positivos que veo son de las personas que vieron personalmente al auto, los negativos van por parte de aqellos que lo vieron por foto unicamente.
    Sin lugar a duda con esa trompa deja a todos sus competidores muy por debajo…

  357. Yo lo vi en la panamericana, y compite en desproporcionado cabeza a cabeza con el nuevo ka, ma feo que patada en los hue…

  358. Hola compañeros, por un lado mejor que traigan ese deformado y horrible mezcla de 206 y 207, porque va a ser un fracaso de ventas, nadie se los va a comprar, solo los brasileros, y ahi se van a dar cuenta que el publico consumidor argentino esta maduro, y no quiere mas porquerias automotrices. Vi a los dos en persona, el año pasado estuve en una concesionaria de peugeot en paris y estuve mas de 30 minutos examinado el 207, preguntando todo al vendedor, el 207 es una belleza, (estaba esperando que sea fabricado en argentina para adquirirlo) y otro compac lo vi en brasil, un desastre! Lo mismo hizo Fiat con el punto esteticamente igual al europeo, pero con plataforma del idea y motores de chevrolet de 8 valvulas gastadores y sin potencia. y pensar que el punto italiano saco de la perdidas a Fiat y es un boom de ventas en europa, por su diseño, tecnologia y seguridad.
    Es hora de empezar a comprar marcas que apuestan con sus productos modernos en todos los sentidos, como las autos Japoneses.
    ¡NO COMPREN ESTAS MENTIRAS QUE NOS QUIEREN VENDER!

  359. Que pena esto del 207 Compact. Hasta ahora Peugeot era la única automotriz en el Mercosur que ofrecía modelos a tono con los que se ofrece en Europa y no había caido en los típicos lavados de cara de origen brasileño que a mi juicio no hacen otra cosa que afear los diseños originales. Este caso es un fiel representate de esta política, el diseño de trompa que si bien tiene mucho que ver con la estética del 207 Europeo nada tiene que ver con el resto del vehículo que sigue acarreando las lineas del 206. El resultado es terrible. Si no hay plata en estas tierras o deseo de inversión sigan haciendo el 206 como era originalmente que es un auto lindísimo. Esto es un engendro con mayusculas que solo desprestigia a la marca Peugeot que hasta el momento venía zafando.

    Una pena!!!!!!!!

    Seguiré con mi hermoso 206 hasta que aguante o me tendré que pasar a otra marca que ofrezca algo acorde con lo que cuesta pagar por un 0 Km. Aunque muchas otras opciones para quien gusta de un auto compacto pero con alto nivel de confort y equipamiento no hay.

  360. Todavia hay gente en el foro que tiene esperanza que el 207 compact se vea atractivo cuando salga a la calle… Que barbaridad por favor, ojalá que se enteren de donde sale este bicho y el precio que va a llevar. Peugeot nos trata de inútiles, nos quieren meter a todos en la misma bolsa, defendamos la diferencia que existe entre en argentino y un brasilero.

  361. DE PERFIL, IGUAL AL KA….NO TIENE NI POR CASUALIDAD LAS LINEAS Q TIENE EL 207 EUROPEO…….. PARA ESO Q SIGAN FABRICANDO EL 206 TRADICIONAL, QUE TUVO MUCHOMAS EXITO DE LO Q PUEDE TENR ESTE…
    SALUDOS!

  362. La verdad que si, tenemos que dejar de ser un pais bananero y exigirles como consumidores a los empresarios y fabricantes que se dejen de traer modelos rediseñados y algunos ya acabados y nos den el vehiculo por el cual pagamos , el verso de siempre mas caros y con menos equipamiento . un consejo no compren busquen otras opciones , para que de una ves y por todas el consumidor sea realmente complasido .

  363. Yo esperaria el 207 europeo, si bien el rediseño incorpora la trompa del estilo al 307, creo que el equipamiento, el espacio y la estetica del 207 amerita la espera. No entiendo porque fabrican el semi 207

  364. Yo creo que ya tendria que estar en la calle no se que estan esperando para sacarlo.
    Me gustaria ver que es lo que vamos a tener en la argentina ya que no se si es un 206 o un 207 .

  365. Soy fanatico de la marca y en mi familia tambien.. tuvimos un 505, dos 504, un 306 y actualmente un 307 y un 106, la verdad me parece una verguenza el “nuevo 207 mercosur” horrible!!!!!. Me parece que la gente de peugeot tendria que tomar en serio al publico argentino y traer el 207 europeo y de ultima dejar el 206 actual como una opcion mas economica a la linea peugeot.

  366. Me hubiera gustado que se lance el 207 tal cual es… va a pasar lo mismo que el Golf, no muchos lo van a comprar. Yo voy a esperar.

  367. COMPARTO CON TODOS LOS QUE PIENSAN QUE NO HAY QUE COMPRARLO: ESTO DE LOS REESTILINGS DE LOS MODELOS VIEJOS PARA EL TERCER MUNDO ES LO ÚNICO QUE NO ENTIENDO DE LA GLOBALIZACIÓN DE LOS MERCADOS: SI NO ES UN MENSAJE CLARO DE DESPRECIO RACIAL PEGA EN EL PALO: ESTO VA PARA LOS DE CHEVROLET POR LA S-10 Y POR EL CORSA, PARA FORD POR LA RANGER Y EL FOCUS Y ESE INVENTO DE LA ECO ¿SPORT?, ETC.
    GRACIAS TOYOTA Y HONDA POR RESPETARNOS COMO MERCADO

  368. Comparto el pensamiento de todos. Pero si lo comparamos con la competencia ninguna de las empresas ( salvo orientales ) tienen el AUTO!!!!. El C3 es un porquito mas moderno y El Fiat Punto es moderno en diseño pero mecanicamente deja bastante que desear el 1.8. Habrá que ver el nuevo GOL en las fotos parece estar bueno.
    Otra cosa ya vi el 206,7 en la calle se ve que lo estan probando y no esta tan feo como parece en algunas fotos.

  369. Ni en pedo lo compraría. Se parece muchísimo más al 206 que al 207. Me parece muy feo para tratarse de una versión 2008 y que en consecuencia no merece cambiársele la denominación a un auto que sigue siendo prácticamente igual al Peugeot 2006 de una estética, que para su época, fue muy lograda pero que no merecería los mismos eleogios si su lanzamiento se produjera en la actualidad. A mi juicio basta, para ratificar lo que estoy diciendo, con ver las versiones de los verdaderos 207 cabriolet o cc como los llama la marca. Las versiones que comento pueden apreciarse en la página *** en el link lanzamientos.

  370. Gracias Peugeot a tu confianza en este mercado que ha consumido masivamente tus 206, a pesar de haber sido uno de los autos mas caro del segmento . Gracias por tu apuesta al gusto Argentino que siempre ha consumido tus autos en forma masiva . Y asi le pagas con este engaño , porque es eso, llamar a un auto versión 2008 con la numeración que corresponde a otro modelo . Pero el mercado es quien tiene el poder y lo sabrás cuando revises tus ventas en este segmento . La mayoría de vuestros seguidores se habrán ido a otras marcar que han invertido y apostado por traer nuevos modelos de verdad .

  371. Que profundo…..¿que otras opciones tenenos? a mi me gusta el Suzuki Swift, Honda Fit, o tambien esta el Kia Picanto etc, espero que cuando yo tenga la oportunidad de comprarme un 0km (propio) las marcas hayan cambiado.

    PD sino voy a tener que sacarle el auto a papá jeje…

  372. Hola como estan?bueno me parece que el auto es interesante,pero…quien no preferiria el 207 europeo?
    me gusta el auto igual,creo que a el 206 ya le queda poco tiempo
    lo mejor es que va a tener una version sedan

  373. Hola a todos y………….. la verdad me doy cuenta que en esta parte del continente estamos un tanto acostumbrados a qué las terminales automotrices nos sorprendan con sus “NOVEDADES”, ya qué, seguimos alimentando nuestras calles con vehiculos en discontinuos, obsoletos y ofrecidos como lo ultimo en todo. Me pone triste pensar que nos asombrabamos a tan poco y veo éste auto, como el Dacia/Renault Landero o el Vectra/Astra Brasilero, o el mismo Corsa y me pregunto a donde esta la industria y tecnologia de estos autos que le sacan hasta el último jugo posible a los disegnos de piezas desde hace decadas y lo siguen ofreciendo como nuevo ……..y ni hablar de su tecnologia que en el caso de los Chevrolet o los Renault con cuyos motores piden a gritos que se renueven ………..en fin, ni se nos ocurra de hablar de autos Chinos que por lo menos su industria es mucho mas joven que la nuestra y su publico cada vez exige mas de sus productos .
    Gracias por dejar descargar mi descontento y saludos a todos

  374. la trompa esta linda, pero de atras y del costado es lo mismo!!!!!! esto lo hacen pq el 206 es el caballito de batalla de peugeot y se vende como pan caliente, fijense en los planes de ahorro es el auto mas vendido; entonces pata que traer el 207?? al pedo, pero como la gente se esta quejando ya de esto, y la empresa hace 11 años q sigue con el 206 , lo unico q hace es cambiarle opticas y boludeces, aca lo unico q hace es poner la trompa del 307 y empeorar la parte de atras!!!! A MI NO ME GUSTa!!!!!! Y HAY un comentario mas abajo q dice q los japoneses va a hacer cosas mejores y los van a hundir a estar marcas como renaul y peugeot es cierto!!!!! si no fuese por lo impuestos de importacion q deben pagar , saldrian mas baratos o iguales, ademas de ser mas efectivos, menos ruidosos y mas economicos!!!!! ej el suzuki swift es una belleza a 63 mil pesos, y el 206 xs sale 58 , !!!!!! y anda MUCHO MAS CON VALVULAS VARIABLES!!!! 206 ESTA QUEMADASOOOOOOOOOOOO

  375. Escucha Andres: el Suzuki Swift trae, creo, que la mitad de equipamiento del 206, asi que la diferencia me parece mas que razonable a favor del 206…

  376. ” Nunca vi un rebusque tan feo, o es un 206 o un 307 esa mezcla arruina a los dos modelos, no deja de ser un invento, lo miras de atras es un 206 lo miras de frente es un 307…. que se dejen de joder, y desarrollen modelos nuevos, pero por favor con estetica, agradable a los ojos….!!! “

  377. Hola compañeros, acabo de ver la pagina oficial de peugeot brazil, la presentacion de la gran estafa que nos quieren vender. Nosotros somos los unicos que podemos para esta Gran Mentira, NO COMPREMOS un solo auto, demostremos que los Argentinos tenemos dignidad. Demos una leccion de consumidores exigentes y reclamemos productos nuevos.

  378. Ya aqui en este foro somos casi 400 CLIENTES CONSUMIDORES, que queremos el 207 verdadero, niguno de los que escribimos estamos de acuerdo con esta gran mentira, y sumados a varios miles que vi en otro foros que opinan igual a nosotros, Sr. director de Peugeot de Argentina, le estamos dicendo que nos estan insultando y subestimando, pero le vamos a demostrar en una ferrea oposicion contra este horrible y mentiroso producto que nos quieren imponer. Se hay varios empleados de la empresa PSA, que mandaron su opinion y leen este foro, comuniquen a sus empleadores que este injerto va ser un gran fracaso comercial, solo con leer los comentarios, se van a dar cuenta que gran fracaso van a tener. Y se estan jugando sus carreras dentro de la firma, corrijan su gran error, porque despues sera demasiado tarde y seguramente lo pagara, con su puesto y el sillon de Director sera ocupado por otro, reflexione. Estamos diciendo que queremos gastar nuestro dinero en productos peugeot modernos, pero parece que no entienden.

  379. me parece fantastico cualquier auto o utilitario de peugeot sin duda es una de las marcas a mi gusto con mucha presencia y estilo. Muy bueno el cambio de look del 206, se lo merecia. Espero que llegue pronto la nueva partner, el 206 y el 207, alguno de los tres me lo quedo.

  380. Es una burla, es asimetrico, pero no le pongas de nombre 207 !! si no quieren traer el 207 es porque con estos refritos les va bien, demasiado bien.O ponen sus fichas en otros mercados como Europa del Este que antes no existian. Infelizmente si se vende cualquier cosa , es un mercado para 8 pero que vende 5 y asi tienen a la demanda cautiva y distorsionado con el usado mas caro del mundo …. No coincido con lo de los impuestos , es deporte que los empresarios en Argentina le echen la culpa al gobierno de todo y cuando sube 2 centavos el dolar histeriqueen , en otros lugares el dolar sube y baja y nadie protesta y los IVAs de Europa andan en el 18% y alla de ganancias ni hablar. Tienen que tener planes B como todas las empresas del mundo. Si el dolar en Brasil es un estorbo habra que comprarle menos autos y partes y poner una quota nueva, de hecho cuando habia 1a1 los autos en Argentina eran caros , pero eran contemporaneos.Lo logico es que se produzca un auto moderno por terminal a precio internacional y el resto se importe de todo el mundo, Chile solo importa los 3 – 4 -5 autos buenos de Mercosur
    A Brasil le convienen tener `autos brasileros` porque tienen planes de potencia, pero tiene que tener un freno , porque hay que comprar toda la basura que hace
    por un acuerdo politico
    Esto que se ve ahora ya se vivio en Argentina en el pasado , en los 70s 80s se fabricaban autos viejos, malos y caros , es la tendencia de la industria hoy
    Desregulacion de la Industria Automotriz y divorcio con Brasil YA !!!!

  381. AJJAJAJAJA, que buena broma es el 207 argentino , es un 206 que lleva 10 años en el mercado o mas nose ya creo que se perdio la cuenta XD, veanlo objetivamente un argentino debe pagar lo mismo o mas que un europeo, por una 207 que tiene los focos delantero y traseros de un 207 de uropa y algun arreglillo en el interior, y de seguridad ni ablar me fio mas de un flacon que por lo menos es de metal que la pobre carrorecia de platico con 10 años que creo que ya le caduco el plastico y todo XD.
    En resumen otro engendro para la coleccion y esto quien lo compra los que no tienen ni idea de autos antes de comprarte esto, pensa en seat ibiza, renaul clio o suzuki swift o el c3 a las malas, el punto tambien es una buena opcion.
    Creo que ablo por la mayoria de argentinos que queremos autos no enjendros, comprenlo y las marcas nos traen VW como el Golf nuevoque enjendro mutante ese XD y ni ablar de otros jajajja. Viva el Chevrolet vectra gt, el ford focus nuevo que nos van traer y el seat leon. A mi el caso del frupo vag(audi,VW,Skoda,Seat) , me parece impresionane VW hace engendros y seat marca inferior del grupo trae lo de europa. Yo la verdad no lo entiendo ademasde que van a fabricar en argentina en las fabricas de VW. Interesante el tema la verdad. Haber que pasa con bravo de fiat y el 308 de peugeot. Y desde ya gracias a las marcas que saben que los argentinos somos inconformistas de nacimiento y nos traen lo mdelos europeos, por los visto algunos no yo les haria un test de argentinidad seguron da negativo jajjaaj, Esta claro como argentino no pienso pagar lo mismo que un europeo y que meden ni la mitad de auto, solo unos foquitos, se creen que somos tarados? tarado el que lo compre, y insultante al que lo vende por infravalorar a un mercado que cada vez esta menos conforme con los productos que le presente, que se levante fangio y lo vea seguro que le da un infarto, no sea acuerdan señores que nosotro tenemos aun legendario de la F1, no somos indeos que compramos espejitos y cositas de colores
    Saludos y no al 207 argentino

  382. NO SE TRATA DE SI ES LINDO O FEO, SE TRATA DE QUE ES UNA ESTAFA QUERER PRESENTAR UN AUTO QUE EN REALIDAD NO ES.
    ESTO ES UN 206 DISFRAZADO DE 207 Y ESO ES INDIGNANTE. ESPERO QUE LA GENTE NO APOYE MAS A ESTOS INJERTOS DEL MERCOSUR PORQUE SOLO LOS CONSUMIDORES PODEMOS CORTAR CON ESTA ESTAFA DE TODAS LAS AUTOMOTRICES.
    YO ERA FANATICO DE PEUGEOT Y ME DI CUENTA QUE CON EL FANATISMO LO UNICO QUE SE LOGRA ES APOYAR A UNA INDUSTRIA QUE NOS OFRECE VEHICULOS INSEGUROS, DE MALA CALIDAD Y CON MOTORIZACIONES OBSOLETAS.

  383. Hola a todos, la verdas es que este “nuevo” 206 me parece un poco desproporcionado, ya que estaba en los planes disfrazar el 206, se podrían haber gastado un poco mas y hacerlo bien, carrocería completa como el PUNTO, que si bien no es 100% igual al europeo, mantiene el diseño que en muy agradable. Lo mismo pordrían haber hecho con este, a tal punto llega la falta de ganas en disimularlo, que a la versión sedán nisiquiera le cambiaron la forma de las puertas traseras, es la misma que la del 206 5p.
    Y algo que me parece totalmente fuera de lugar es el nombre, 207 compact, supongo que con un 206 2009 o 206 II, 206 EVOLUTION o algo parecido no se habría armado tanto despelote.
    Saludos!

  384. Por Diossss, no se me ocurre ningún comentario sin una mala palabra…
    Que dejen de estafarnos en este país.
    Ahora lo peor de todo esto es el éxito rotundo que va a tener; es lo que nos merecemos??

  385. he tehido la oportunidad de ver el 207 europeo y este 206/7, y me parece un desastre el auto que nos quieren vender. Tuve un 206 y ahora tengo un 307 pero estoy pensando en comprar un honda.

  386. no entiendo los insultos hacia peugeot,yo la cosa la veo muy simple,si te gusta lo compras,sino no,el auto es ese,si queres el 207 importado,te lo haces traer y lo pagas,sino pensa en otra marca y listo

  387. Esta bastante feo….
    ¿Por que no venden la trompa suelta para agregar a los 206? (je,je)
    Deberian traer el original que se comercializa en europa y tendrían mas posibilidades de fidelizar clientes de esta marca. El europeo esta GENIAL!!!

  388. Me parece q peugeot era una de las marcas q mejores diseños de autos tenia, pero con esta cosa llamada peugeot 207 no se q quisieron inventar. el auto es horrible!!!! el ultimo 2006 ese si era un auto hermoso, pero esto.. sin palabras.. GENTE, NO LO COMPRENN!!

  389. creo que no vale la pena comprar este modelo mentiroso del 207, hay que esperar al verdadero 207, lo veo como un engaño al publico ysobretodo a los fanas de peugeot.

  390. Veo las fotos y no lo puedo creer… ES IGUAL!!!! dejemonos de joder es igual al 206!!!! la toma de aire las pueras la parte trasera el interior… ES IGUAL … Me parece que prefiero un 206 2009!!! que desilución… cambiaron las opticas y un par de boludeces y… ¿es un auto nuevo? ¿tiene que costar como un auto nuevo? NO NOS DEJEMOS ROBAR POR DIOS!!!
    Traigan el Europeo o haganlo aca y recien ahi veremos si lo compranos… esto de hacer autos “nuevos” con lo que sobra no va… aparte vienen de brasil… ya todos sabemos salen malos…
    Que lastima… uno se iluciona para que hagan esa cagada..

  391. Hola: lamentablemente no va a venir el europeo, ya que los márgenes de rentabilidad están bien así (INVIRTIENDO NADA). Ese es el basamento de estas empresas radicadas en la Argentina. Ojo, no pasa lo mismo en el segmento siguiente (C4, focus, 307, etc).
    La idea es ganar mucha guita sin invertir, porque estos autos son los que tienen más alto margen (metanse eso en la cabeza) y no complacer a los consumidores. Si fuéramos el público francés, les creo que algo se podría revertir; pero no sabemos hacer valer nuestros derechos. Así viajamos en los subtes apretados, no respetamos las sendas peatonales, no queremos pagar las multas y vivimos sin importar que le pasa al de al lado. No creo que nos pongamos de acuerdo en no comprar ese ENGENDRO que van a vender como 207.
    Y hay más: Renault Symbol, Sandero, (autos de segunda en Europa), Nuevo Ford Ka, nuevo Corsa Classic, nuevo Fiat Uno. JA JA JA JA. Yo creo que no respetan ni las normas de emisión EURO I. Mucho menos las de seguridad.

  392. coincido con vos matu tenemos que defender lo nacional y yo lamento que aca en argentina no se siga produciendo en este caso autos como otras epocas ya que nuestros productos siempre gozaron de calidad no se si quiza de modernizmo y tecnologia pero si calidad ej el falcon , el 12 , el 18 , el 19, el 504, 505 y otros ahora excepto el c4 de citroen y el corsa classic todos los autos vienen de brasil o son adaptados al mercosur donde nos enchufan estos autos que salen buenos o malos es como una suerte de loteria como dijeron arriba ojala que algun dia los gobernantes nuestro hagan florecer la industria automotriz y no solo eso otras cosas que hemos perdidos y asi como vamos todos nos van a seguir jodiendo miren a los asiaticos la reputación que tenian antes y ahora ? ofrecen calidad, y duravilidad y muchas mas

  393. Yo fui a la presentación que hicieron del 207 RC…. pude ver el 207 RC, el 207 CC, el 207 europeo….y el 207 compact.

    El 207 sedan me parece muy bien logrado, y va a ser una opcion interesante. Tiene la cola del estilo del 607, y esta mucho mejor logrado que el 307 sedan (que en mi opinion es horrible).

    El 207 compact…..es polemico. La verdad es que el auto es lindo, por dentro lo han actualizado….pero creo que el gran error de Peugeot es llamarlo “207” y no “new 206” o algo asi. Creo que si se llamara “new 206”, los comentarios negativos serían muchisimos menores.

    Asi que más que nada, la falla es de Marketing y no de actualizar un modelo.

    Con respecto al 207 europeo….es hermoso. Y tendremos que esperar a que lo fabriquen aca para que podamos acceder….asi como fue con el 307.

    Saludos a todos.

  394. Veo que el disgusto no es solo mio! siempre lo mismo… tenemos autos de cuarta, con mecanica antigua y calidad inferior a los mismo precios q un golf aleman, un fiat grande punto, 207 o el nuevo clio nos trajeron la pedorrada del sandero? q asco.. Alguien sabe q se puede comprar en europa con 15000 euros? una maquina q no la podemos ni soñar en argentina.. y lo peor q ellos tienen sueldos en euros. Me pregunto, cuanto le cuesta a una automotriz en Alemania un obrero? 1800 euros basico.. dividan el costo de un auto tipo por el sueldo de ese operario y veremos en cuanto mas ganan las automotrices sudamericanas..con los sueldos de sus operarios, impuestos y servicios a un quinto del costo europeo..
    nos estan robando mal! un fiat uno sin aire, sin tapizados, sin ruedas y pintado a pincel, cuesta lo mismo q un smart for two.. dejate de joder… viva mi país!!

  395. Es lamentable lo de Peugeot…….la verdad que yo tengo un 206 y siempre me reia de las otras marcas con sus rediseños brasileños que son de muy mal gusto, con cromados en cualquier lugar sin ningun tipo de sentido para provocar nose que en compactos de precios economicos. Hasta que llego el dia que escuche que se iba a presentar el 207 “compact”, cuando Peugeot siempre respeto no en actualidad (con respecto a Europa siempre llegan un tiempo despues) pero si en diseño, los originales de cada modelo. La verdad que esto es una falta de respeto para los usuarios de la marca. Cuando yo creo como dicen por ahi arriba que preferiria seguir con el 206 actual a este rediseño. Ademas no se entiende porq si hablamos de terminos empresariales, este rediseño desprestigia la imagen de la empresa. Y el 206 actual todavia tiene muchisimo exito y la competencia la verdad que es bastante inferior al peugeot osea lo veo la amenaza latente como para realizar este rediseño…………o sera el nuevo gol???sin abs, sin climatizador, sin techo y encima caro….
    Saludos

  396. Ah me olvidaba le suplico a Peugeot que no haga lo mismo con el 307 y el 308…..los usuarios estamos dispuestos a esperar a q se pueda actualizar la produccion local pero lo que no se puede tolerar son esos rediseños en los q de costado se ve el mismo auto con las mismas puertas y tiene una trompa y una cola cambiada (207 compact, golf, bora, etc)
    Coincido con Ron que se tendria q haber llamado new 206 o algo asi para evitar comparaciones desagradables con el europeo ydesprestigiar aun mas la marca con estos rediseños.

  397. Acá en Chile todavía se vende este Peugeot como 206… el 207 que acá tenemos es la versión francesa al igual que el 107 y el 308. NO puedes ser que a Uds. que tiene tradición automovilística los ensarten con esos autos horrendos y de tercer mundo… exíjan por lo que están pagando !!!!

  398. El frente del 206 esta bien logrado , esto …. mmmmm.. , será que no me acostumbro a estos diseños nuevos como este 207 , ford ka nuevo , fiesta nuevo …. etc etc , pareciera que no hay diseñadores con ideas ” claras ” , es ridiculo que un auto que a fondo camina 160 traiga un tablero que marque 220 0 240 km/h … , volviendo … me agrada mas el 206 de siempre que el 207 … el tablero del 207 no me parece mas lindo que el de su hno menor … , si esta bueno que venga el motor TURBO !

  399. es desagradable…. espero q nadie lo compre, ya que es un insulto a los compradores de autos en argentina. si no pueden traer el 207 pq no da el mercado mejor no traten de copiarlo reciclando un auto que ya tiene 10 años en el mercado

  400. El diseño si lo miras por separado no esta mal, pero perdio mucho la armonia al mezclar esa trompa con ese cuerpo como que no esta bien, no concuerdan, opino igual que muchos, No hay que comprarlo!. Pero habria que hacerles llegar nuestra opinion a la gente de peugeot, alguien sabe el mail??

  401. Una verdadera pena que Peugeot empiece a imitar a Renault, GM, Ford, VW y otras, en cuanto a la fabricación trucha de autos en Brasil y de sospechosa calidad, haciendo burdas copias de lo que se produce en Europa. Vi personalmente el verdadero 2007 y es una belleza, no como este engendro con trompa de 307 que nos quieren vender aqui. Como envidio a los chilenos, que al no integrar el Mercosur reciben los autos originales. Fijense sino lo que el el Chevrolet VECTRA que llega alla (Chile), y notarán la diferencia.
    Lo unico que falta que ahora haga Peugeot, es que saque un 308 trucho construído sobre la base del 307 local, dado que este último fue reemplazado en Europa por el 308, del cual puedo afirmar es una obra de arte para los amantes del Leon. Saludos

  402. Verguenza el 207 camuflado,es una verdadera verguenza, vivo en España y no tiene nada que ver con el 207 de aqui,PEUGEOT NOS VENDE ESPEJITOS DE COLORES A PRECIOS EUROPEOS .
    BASTA YA NO COMPREN ESAS PORQUERIAS,KA, SANDERO Y DEMAS SON UNAS PORQUERIAS.
    SALUDOS

  403. Frankestein…….., me recuerda al los restailing del falcon y el 504, una basura espantosa. los franchute se refriegan las manos sacandonos la plata de forma inescrupulosa,

  404. Al parecer Peugeot está actuando bajo la ley de menor esfuerzo, Este vehículo podría bien ser un restyling del 206, más que un 207. Cuando Peugeot cambia de número, por lo general implica cambios importantes, aunque no en este caso. EL frente parece algo más agresivo, aunque el perfil abultado del capot no es agradable. El resto es un 206, y no un 207. Pregunto qué será de este auto cuando aparezca el Renault Clio III. Insisto en que es un restyling, y no cambio de modelo. Puede leerse, aunque no haya sido la intención, como una falta de honestidad de la marca. Basta leer las demás opiniones. Por favor, que venga el 207 en serio.

  405. SI ANTES PODIAN FABRICARSE LOS MISMOS MODELOS QUE EN EN EUROPA PORQUE DE REPENTE DEJO DE SER RENTABLE??? HAY RECORD DE PRODUCCION Y DE VENTA, SIN EMBARGO LAS AUTOMOTRICES ELIJEN HACER SU NEGOCIO MAS RENTABLE, PRODUCIENDO CACHIBACHES.

  406. Hola!, averigue que la basofia nueva de Peugeot, saldra al mercado en 48500 y de ahi para arriba…una verguenza…50 lucas por una pedorrada de auto, invento de los brasileños, y negocio de los garcas argentinos…espero que se vendan pocos…

  407. ESTUDIO DISEÑO, Y SIN DUDA ME PAREC UNA ESTAFA ESE REJUNTE DE AUTOS QUE ES EL 207 COMPACT. TIENE LAS PUERTAS DEL 206, LA PARRILA Y OPTICAS DEL 307. ES UN REJUNTE Y UNA COMUNION DE AUTOS MUY POCO FELIZ. ESPEREMOS QUE VENGA OTRA COSA DE PEUGEOT

  408. LO QUE QUICE DECIR NO ES UNA METAFORA EN CUANTO A LO DE REJUNTE.. ES ASI, ES LA UNION DE PIEZAS PRODUCTIVAS, AHORRAN DINERO EN GENERAR NUEVAS MATRICES DE PRODUCCION Y PLATAFORMAS. UNA VERGUENZA Y UNA BOMBA PARA LOS OJOS, LASTIMA PEUGEOT. LO QUE SE PUEDE OBSERVAR EN LA MAYORIA DE LAS MARCAS ES QUE HAY CIERTA TRANSICION ESTILISTICA Y NAVEGAN POR IDEAS Y NUNCA LOGRAN UNA IDENTIDAD FIRME DE LA MARCA; SALVANDO LAS MARCAS CLASICAS Y DE ALTA GAMA QUE SIEMPRE SE REMITEN A LA HISTORIA Y PRINCIPIOS ESTILISTICOS (AUDI, BMW, CITROEN).

  409. BASTA DE HACER CHANCHADAS CON LOS DISEÑOS!! YA HICIERON LO MISMO CON LOS FALCON, CHEVY, TORINO, R18, 504, UNO, GACEL, GOL, BORA, CLIO, MEGANE, LAGUNA Y AHORA EL BENDITO 206, POBRE, NO ZAFO DE LA GRASADA SUDAMERICANA.

  410. Es una verdadera verguenza… no puedo creer que saquen a la venta este invento… es un injerto… espantoso!!! entre este y el original q se comercializa en europa, hay una diferencia tan grande como la distancia que nos separa!!! VERGONZOSO!! Sera un fracaso!!

  411. Estaba leyendo el sitio web de peugeot en Brasil y parce que el 207 1.6 vienen ahora con frenos a tambor atrás y solo mantienen el freno a disco trasero en la versión con caja automática y ABS.

    Alguien sabe algo de esto. Si llega a ser cierto no quiero pensar en que otras cosas le han cambiado…

  412. encima yo vi la rural del 207 europeo y no tiene nada parecido al 207 rural mercosur ya que el europeo tiene una onda del 407 sw que mal va a caer esto para el publico argentino que es exigente pero bue ya vamos a ver cuan giles somos y cuantos son los que van a salir corriendo a comprar

  413. voy a hacer mi aporte a los fabricantes del Mercosur que tan excelentes productos nos brindan: la fórmula del éxito. ¿Como es esto? Muy simple: modelo viejo+trompa de modelo nuevo=modelo nuevo+”compact”. Gracias a ella y si las fabricas las ponen en práctica, dentro de poco veremos maravillas como por ejemplo:

    Uno+trompa de Palio=Palio compact
    Duna+trompa de Siena= Siena compact
    Santana+ trompa de Passat=Passat compact
    205+trompa de 206=206 compact
    R19+trompa de Mégane=Mégane compact
    Escort+trompa de Focus=Focus compact

    Esto serviría además para reactivar la producción de venerables modelos como el Duna y el Escort y así generar mas fuentes de trabajo. Por supuesto que esto no es invento mío sino de Peugeot y ya fue sugerido también por algún otro forista, es una lástima por otra parte que la trompa del Bravo en Europa sea tan parecida a la del Punto, porque si no ya tendrían pronto el Bravo compact, je je. En fin, espero que ninguna marca se tome esto en serio, aunque si lo hicieran no me extrañaría que lograsen vender unos cuantos de estos engendros, no?

  414. Muchachos, terminemos con esta farsa… Es una lastima que PEUGEOT se haya sumado al “Gran Circo del Restyling” las demas terminales, porque siempre se destacó por hacer las cosas bien y con innovacion en los diseños. La realidad es que habiendo tenido en sus momentos de gloria un 405 SRI 94, luego un 306 Test Match 2000, y hasta hace dos meses un 206 XS premium 04… al momento de defirnir mi cambio decidí volcarme a la tradicional marca alemana pero esta vez sin darle de comer a la tarminal ya que me incline por un Bora 1.8 T usadito con 40.000 km que destila presencia por donde lo mires…
    Gracias igualmente por las etapas vividas, pero me si existe una cuna de la excelencia mecanica esta cubierta en Alemania por el grupo VW, Mercdes Benz y sus respectivas familias…

  415. Estoy totalmente de acuerdo con que este país le cambia las reglas todo el tiempo a los empresarios. Es así, y que por eso no tendría un precio accesible el 207 si lo fabricaran en Argentina, pero como especialista en Marketing me parece que Peugeo se equivoco con toda su clientela cautiva, lo tomo como una falta de consideración a todos los clientes fanáticos o solo cautivos. Preferiria que digan que el 207 no va a venir porque el precio sería muy alto y que este modelo que sacaron lo llamen el nuevo 206 como hace renault con el clio, o chevrolet con el corsa pero que le llamen 207??…. me siento ofendido siendo fanático de Peugeot.

  416. me parece una falta de respeto que se fabrique no sirve ni para remis… son unos caraduras… quien hizo el diseño? Enrique Lada???jajaj nos vemos traigan el europeo ya!!!!

  417. Que auto mas feo… los fabricantes ya nos dan cualquier cosa, y como la gente va y los compra, siguen sacando autos feos… Lo unico que hay que sacarle la galera a Peugeot, es que sigue siendo uno de los que nos ofrecen gamas de autos en 4 y 2 puertas, yo personalmente no me gustan los 4 puertas (a excepcion de algunos sedanes tipo ejecutivos, como el Bora, Vento, 407, etc), muchos de los fabricantes tienen los 2 puertas muy reducidos… por ejemplo, nunca llego el Ford Focus 2p, el Fiat Punto 2p tampoco, sin noticias, y asi con varios modelos que son muy atractivos y con lindas performances, pero a los sudacas nos conforman con la basura… y bue, asi sera.

  418. El “207 Compact” me parece una tomada de pelo al cliente. ¿Cómo podemos permitir que nos quieran vender un injerto así? Peugeot (como otras automotrices) no puede pretender seguir lucrando con un modelo que tiene ya 10 años en el mercado. Me gustaría que los consumidores empecemos a no resignarnos comprando este tipo de injertos, y así exigir que se traigan los modelos modernos y seguros, y no autos viejos “lookeados” como este 206 inflado.

  419. saben que es lo peor? que la gente lo va a comprar! soy usuario de peugeot desde el año 94, tuve un 504 sr II, una joya, y ahora un 307 fase 2, que me tiene muy contento.
    No va a llegar nunca el 207 europeo pq no planean invertir para poder fabricarlos aca y si lo importan va a costar mas que un 307, asi que…
    ojala pase lo mismo que con el golf nuevo, que la verdad vi muyyyy pocos en la calle, que supongo es por el enojo de la gente con VW ya que no trayeron el europeo.

  420. Tengo un ford fiesta chicos….. si pude cambiarlo por otro y no no lo hice esperando ese puegeot que me desvelaba. Señores puegeott lamento decirles seguiré con mi gordito que me es fiel y no me tragaré semejante sorete como el que han inventado. Gracias por el chasco me rei mucho

  421. Creo que existen dos problemas basicos para captar un cliente potencial,primero un producto novedoso,cosa que a mi criterio hablar del 207 es mas de lo mismo con algunos retoques.Segundo el precio, hay una gran dispercion de valores con tendencias altas,las que se alejan cada vez mas de la posibilidad del comprador al momento de comprar un okm y tb un usado. Sintetizando no creo que peugeot pueda competir en argentina contra Volkswagen y ford, se equivoco con este auto.

  422. Como cliente de peugeot me siento bastardeado. Es una mentira, sencillamente una mentira, algo que quieren imitar de su propia marca, un verdadero espanto. Traigan el 207 VERDADERO y dejensé de hacer lo que vive haciendo la dirigencia del país berreta que tenemos. Pegueot después de tantos años acá con la reputación que tiene se manda esta falta de respeto.DESASTRES!, qué bajo que cayeron…

  423. Seba: el motivo por el q hay pocos Golf es xq VW le puso un precio muy poco razonable, ya q esta poco menos de 10000 por encima de un Bora, cuando el rediseño del Bora es mucho mas lindo y viene importado de Mexico (excelentes terminaciones y materiales) no de Brasil… la oferta del Golf es ilogica.

    con respecto al 207 ya opine hace mucho; me alegra q la mayoria vea commo la fabrica les toma el pelo. espero q realmente no tenga exito, la gente no se tiene q dejar estafar mas.

    salu2 a todos

  424. queria decirles que tengo un 206 xs premiun …. y viendo el 207 me quedo vcon el mio …… no se que es pero medio que perdio forma no se… jejeje bueno saludos jejeje solo pasa por aca y opine jejeje

  425. ES UN HORROR ESTE ENGENDRO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    HASTA PREFERIRÌA QUE DEJEN SOLO EL VIEJO.
    FIJENSE QUE QUEDO DESPROPORCIONADO JAJAJA…….. TIENE LOS FAROLES EXAGERADAMENTE GRANDES CON RESPECTO A LA CARROCERIA (ESO ES PORQUE EL “VERDADERO” 207 ES MAS GRANDE QUE EL 206), Y A ESTE PEQUEÑO 206 LE ENCAJARON ESTOS FAROLES PARA PODER PONERLE ATRAS 207.
    AHORA LOS DISEÑADORES EN QUE ESTABAN PENSANDO ?? O ES SOLO MARKETING Y SACARSE LA BASURA DE ENCIMA DISFRAZANDOLA ???
    FIJENSE QUE FALTA UN DE ARMONIA ESTE DISEÑO !!!!
    PARECE UN “POKEMON”………JAJAJA.

    PERO ESTA BIEN, ACA LOS GRASITAS COMPRAN CUALQUIER COSA CUANDO POR ESA GUITA TE PODES COMPRAR UN AUTO DE VERDAD, SI HASTA ME LO IMAGINO CON ESOS EXAGERADOS FAROLOTES Y LAS LAMPARITAS AZUL OSCURO O VERDE ….BUENISIMO, TENEMOS LO QUE MERECEMOS…..

  426. muchachos, se dieron cuenta que hay 10 paginas llenas de comentarios negativos e insultos a esta porqueria de peugeot? ya logro su 1er record para el asombro el 207 mercosur!!!! Felicitaciones PSA !!! jajaja!!!
    Si alguien compra esta porqueria realmente es un pobre tipo!!!

  427. HOLA. YO PROBÉ UN 206 EN UN TEST DRIVE Y ME PARECIO MALO, LO PRINCIPAL LA CAJA DE CAMBIOS(LA PALANCA) PARECE DE UN DACIA. RUIDO EN PLASTICOS, NO ME PARECE UN MISIL COMO DICEN.
    ME DECIDI POR UN MEGANE 1 0KM. ES COMO EL FALCON, PERO ACTUAL. 170 NI LO NOTAS. FIRME. SEGURO.RECOMENDABLE.

  428. chcos: digo chicos porque tengo 53 jovenes años y me compre por recomendacion de mi hijo ( 28 )” un hermoso 206 hdi recontra full”.solo quiero agregar algo de lo que opina lukas.
    tuve la mala idea de viajar a las sierras de cordoba con ” mi hermoso 206 hdi recontra full”me entro tierra hasta por la llave de contacto,que dicho sea de paso , cuando corto contacto ya no me desactiva el cierre de puertas, un autito, todo lo que le pasa a lukas me pasa en el mio , una verguenza y ni hablar de los servis , atencion a clientes etc.

  429. ES UNA VERGUENZA LO QUE HACE PAUGEOT TRAYENDONOS ESTO QUE DENOMINAN “207” Y NO ES MAS QUE UN 206 CON OTRAS OPTICAS Y CAPOT NUEVO.
    POR FAVOR TRAIGAN AUTOS “NUEVOS”

  430. el fit salio en 2003 con una trompa medio copiada a Peugeot, el 206 salio antes
    entonces el fit es una copia, miren un fit y un 307 de costado son demasiado parcidos y el fit es un auto para mujeres para ir al super no vieron versiones 180 cv de esta rural???????

  431. parece q la unica q hace cosas digeribles hoy en dia es fiat. aunque de motores ni hablar…
    nosotros nos quejamos y a los chivos les siguen vendiendo astra viejisimo y vectra q es astra y dicen q compite con 4007 y monedo jjaja lo de peugeot recién empieza……

  432. Es patetico, estas modificaciones me hacen acordar al fiat, CARROCERIA Y REDISEÑO SIN CREATIVIDAD + LOMAS IMPORTANTE, NO CAMBIAN LA UNIDAD MOTRIZ, ES UN VEHICULO CON LOS MISMOS MOTORES DE 12 AÑOS, es una pena, tuve un 206 diesel, lo cambie por otro hdi, una luz, pero ahora creo que paso al FIT, esto de peugeot es una cirujeada.

  433. Es sencillo queria cambiar mi auto y lo primero que hice es ver que opina la gente tuerca y veran que opinar de peugeot es como redundante, mas alla de que yo le critico a peugeot no avanzar con el problema que tiene en sus trenes delanteros… me recuerda a correr en alpargatas, uno siente cada detalle de las calles (que pa variar estan por demas de castigadas) mi idea de cambiar el auto me desconcierta… nada me gusta y lo que me gusta tiene estos inconvenientes y hay uno que me tiene ahi y ahi va mi consulta…pregunto.. por esa plata que onda el swift????
    o bien.. otra alternativa mas alla de que se lo castigue en los blogs el sandero stepway pareciera estar bien logrado, me agrada pero no me cierra.
    Entonces????????
    El blog esta muy bueno

  434. Soy seguidor de peugeot, pero realmente si comercializan este 207 mentiroso, estarian desprestigiando a la marca ya que se caracteriza con vehiculos de lineas muy delicadas y no tan ESPANTOSO como esto, seria un decepcion muy grande !!!.

  435. Lo ultimo:
    “La gama arranca con el XR 1.4 naftero de 3 puertas en 44.500 pesos. Otras versiones básicas: XR 1.4 naftero 5 puertas, 46.400 pesos; XR 1.9 diesel 5 puertas, 50.800 pesos. Las variantes más equipadas incluyen aire acondicionado, dirección asistida, faros antiniebla y cierre centralizado de puertas.

    En el tope de la gama se ubicará el XT Premium, que trae techo corredizo, climatizador, encendido automático de luces, tapizado en cuero, llantas de aleación, doble airbag frontal y airbags laterales: el 1.6 naftero cuesta 65.600 pesos y el 2.0 HDi ya se ofrece por 70 mil pesos.”

  436. EL 207 YA ESTA EN CORDOBA CAPITAL SALE CON PLANES DE FABRICA A PESOS 45 500 ESTA MUY BUENO VIENE CON D.A CD A.A FAROS ANTI TRASEROS, ALTURA DIRECCION MODELO XR 1.4 3 PUERTAS MAS INFO carlosrod81@hot

  437. la verdad que para tirar bombas todos los argentino somos los mejores… pero alguien lo vio en la calle personalmente a este “207”? esta excelente el interior cambio absolutamente todo…! y de aspecto exterior no se si tiraria tantas bombas gratis al cielo… vieron los demas vehiculos con los que va a competir? siena (horrible), el Palio 2008? jajaj un chiste.. (me van a decir que el palio con trompa del Punto es lindo?), bueno vayamos al KA.. mmmm mas feo aun que la publicidad… los FIESTA? tiene las lineas que un auto de hace 20 años (ojo hace 20 años tenia lineas modernas… jajaj)… no se siguiria… el CLIO2 ? mejor no opino… y con BAUL? mmmmmm…. aparte tengamos en cuenta el precio con el cual va a salir… estaremos comprando un 206 actualizado… y si no para comprar un 207 europeo habra que poner unos miles de dolares mas… pero bue si todos los que opinaron gratis como yo… tienen plata… vayas a comprar productos de asia..o de donde quieran… diseñador recibido lo tuyo no aporta nada…

    slds cordiales… para casi todos.

  438. hola…… la vdd q esta muy lindo ese auto y si me lo compraria pero no puedo todos los modelos son hermoso la vdd q estoy enamorado de sos autos pero soy muy umilde ajaja nose q tiene q ver q yo se los cuente todo el munda va a leer esto pero nose es la vdd bye 🙂

  439. Ya reservé un xt y no es el premium, y está en 61.500. La cantidad de comentarios negativos que he visto en esta página es increible… habla de como somos como argentinos. No se puede ser tan crítico sin conocer el producto. Pero bueeee
    Ahhh demás está decirles que ya vi en San luis ayer, en su lanzamiento. Está bueniiiisimo.
    Saludos compatriotas

  440. Que auto mas horrible . No guarda armonía y el frente se va en optica . Totalmente en contra de las tendencias esteticas de los autos mas lindo del mundo ( a modo de ejemplo vean al Audi 2009 o al Chevrolet Volt – y obviamente salvando las distancias ) . Este engendro bien merece estar en un TOP 10 de los autos mas feos . Entre ellos cito al Honda Insight que es un engendro al igual que este y al AMC PACER . Cito a este ultimo porque como bien dicen en la pagina que lo vi , los muchachos de la epoca se daban vuelta para reirse de los giles que se lo habian comprado . Veanlo y diganme si lo mismo no le va a pasar con este 206 engendro de 207 y no se que otras yerbas jajajaja .
    Aparte, muchachos de Peugeot no les parece que ya es hora de revolucionar todos sus modelos , la verdad que ya cansaron con lo de las formas felinas de las opticas . Busquen nuevos diseños porque esas opticas se repiten y recontra repiten en todos sus modelos, hasta en los concepts cars . Ya esta

  441. el 207 europeo no esta fuera del alcance de la mayoria de su target argentino, (cuesta en italia en su version mas barata desde 55000 peos 3 puertas hasta 58.000 pesos 5 puertas version barata, hasta 110.000 pesos el modelo mas equpado gasolero 5 puertas que se llama Peugeot 207 1.6 16V HDi 5p. Feline FAP. en Argentina venden el Peugeot 206 XS Premium 1.6 5 puertas 0 Km – $ 54900.00. Entonces debe ser porque la fabrica sudamericana de peugeot no tiene los mismos recursos de la Francesa y no puede sacar por ahora un modelo como el 207, talvez porque los robots que sirven para fabricar el 206 ya los tienen y comprar nuevos para la produccion del 207 seria muy caro, y para no dejar sin laburo la gente que trabaja en peugeot sudanerica, prefieren fabricar y no importar el europeo. En definitiva es una auto barato y muy tercermundista el 207 compact (mejor era llamarlo 205 o 206) para no dar la ilusion de tener un auto nuevo cuando abajo tiene 12 anos de antigueda de projecto ( como el golf brasilero odelo viejo y farloitos del ultimo modelo)
    Lo mas tercermundista que hay siempre queda el Siena ( ex duna con mil caretas un projecto el 1982) que en europa nadie quiso compraro por feo que era. Pero en realidad los europeos son bstante tontos, compran lo lindo y no le importa si se rompe.

  442. YO CREO QUE LO QUE MAS MOLESTA ES QUE LO LLAMEN 207,DE NO SER ASI NADIE DIRIA QUE FEO ES ,SINO QUE BUENO DEJARON AL 206,ENTONCES SE LO CRITICA Y LA MAYORIA DE LOS QUE TENEMOS UNO ESTA CONFORME CON EL AUTO,LA VERDAD NO SE ENTIENDE TANTA AMBIGUEDAD

  443. Yo esperaba el 207 cuando me entere como iba a ser el nuevo … 206 directamente cambie de auto, yo tenia un 307 premiun frances y no llegaba a un 307 full como el mio que a parte seria nacional y por 10000 dolares menos que un 307 nacional me compre un Fiat Punto High tech Full 1.8, asientos de cuero, sistema Blue & Me, techo de vidrio como el Audi a3, sensor de estacionamiento, climatizador, puerto usb, cubiertas y llantas de 16¨ , y es un auto con 2 años de garantia, todo esto por 72000 pesos estoy super conforme y eso de que consume mucho es relativo, hago 11l/100Km urbano, igual que con mi 307- 2.0, no pago 65000 por el nuevo 207 con matriz de mas de 10 años, que se lo compren los hijos de los empresarios argentinos, vi uno de prueba en la calle y me gusta mas el 206 anterior mil veces, me alegro de no haber esperado, y tambien pense en un Suift me parece super lindo, pero en tecnologia no le llega a los talones a mi Punto, suerte a todos los que esten por cambiar sus autos.

  444. Ya di mi opinion sobre este auto y la verdad que no me gusta . Pregunto , porque al mirar la foto ( de perfil ) del auto puesta en este foro, me parece que además de ser feo ( lo cual siempre es discutible ) , la trompa es mas larga que la del 206 original y además la línea no guarda relación con la línea de bajada del parabrisas . ¿ Habran hecho estos diseñadores sudacas la prueba de viento ? . Encima si lo ven de perfil parece que el nuevo capot hasta tiene una leve panza, desciende un poco y recien arranca la linea del parabrisa, sera esto aerodinámico ????????. Estuve observando al 206 y de perfil es una sola linea en armonía con el parabrisas . En fin ya lo contaran los que lo compren .

  445. Es que nacimos para construir en esta sociedad estimado Ariel. Y se construye desde el diálogo. Cosa que por lo visto no has mamado en tu cuna.
    Y si pensás juntar plata, para comprarte un auto que te guste, cosa que me parece fantástico, andá viendo los clasificados que el Yayo está necesitando alguien que hable su mismo idioma para la obra teatral que se viene en Carlos Paz.

  446. Menos mal que vendi mi 206, fue mi primer auto, y estuve esperando el 207 , pero de tanto esperar me pase al FIAT PUNTO y estoy mas que satisfecho. Y muchachos si quieren ver un auto realmente mitico que hace furor en europa y hasta en japon, vean la pagina de fiat 500 españa y dejen de discutir sobre algo totalmente obsoleto y sin remedio como este 207 sudaca . Y vean al fiat 500 abarth le pasa el trapo a todos incluido al 207 europeo . Peugeot estan perdiendo el tren . Saludos

  447. La vrdad que no me gusta para nada este 207 mercosur, hubiera preferido que sigan con el 206 y traer el 207 en algunas versiones y listo. Yo lo vi en persona y queda horrible, es un injerto espantoso el de la trompa y de atras es exactamente igual y adentro pero, la mitad superior del tablero es parecida el 207 y la mitad para abajo es exactamente igual que la del 206, al igual que las puertas asientos y demas. Ademas de salir un poco mas caro el 207 mercosur tiene menos cosas, yo tengo un 206 1.4 x-line y el equivalente del nuevo 207 mercosur trae menos, por ejemplo le sacaron la regulacion en altura de la butaca.
    La verdad yo no cambiaria mi 206 por esta cosa nueva, es realmente feo.

  448. Hoy vi las primeras unidades de este auto, lo estaban descargando en un concecionario de Peugeot, por San Martin… La verdad que visto de frente el auto es espectacular,pero viendolo de costado, sobresalen las opticas no me gusta… nose..

  449. Acabo de ver al 207 compact sedan y pense que la peugeot no podrían superar el mamarracho del 207 compact pero todo es posible . El baúl que le pusieron parecen que se lo robaron a otro auto y da la impresión que en cualquier momento se cae . A quién contrataron de diseñador estos brasucas , al Dr Frankestein porque esto es un injerto de varios autos , una verguenza , aguante el PUNTO .

  450. horrible, es horrible, y encima no te dan opcion por que el xs se deja de fabricar, ya adjudique un base y la verdad que cuando lo vi me queria morir es un ingerto de lo peor, decidi aceptar el base del 206 por que no junto las 20 de diferencia al 307, me llega y juro que lo vendo y no compro nunca mas un auto peugeot!! desilucion total… veanlo en vivo por que seguro que en la pantalla de la computadora te muestran el 207 frances… y nada que ver…

  451. Hoy lo vi de perfil en directo al 207 compact y el capot me hace acordar al capot del citroen 13V , un asco y las opticas sobresalen hacia afuera, tendran que tener cuidado los ciclistas cuando pasen unos de estos autos no lo corte el filo de las opticas jajajaja , un ASCOOOOOOOOOOOOOOOO

  452. SEÑORES DE PEUGEOT, INVENTEN UN CURRO MEJOR!!!!
    ESTE ES UNA MEZCLA DE 206 Y 307 (Y ES HORRIBLE), ME QUEDO CON UN 206 AUNQUE LO TENGA TODO EL MUNDO, O SALTO A UN 307 MUCHO MAS LINDO.
    LO VI EN UNA MUESTRA Y SINCERAMENTE LOS AUTOS SON COMO LAS MUJERES TE GUSTAN A PRIMERA VISTA O NO. Y EN MI CASO EL REDISEÑO ES UNA DECEPCION.

  453. Mi opinion observando las fotos ( no lo he visto personalmente ) es ni……..
    veo un 206 como el que tengo con cambios importantes no justifica la diferencia en los precios

  454. los que dicen que el auto es feo es porque no lo vieron en vivo y en directo, porque yo si y es una belleza, y aparte no sean ignorantes porque el 207 europeo arranca en los 14000 euros osea $63000 argentinos, mientras que el 207 compact es un lindo auto y arranca en los $44000 a los cuales puedo acceder tranquilamente mientras que de la otra forma no lo hubiera podido comprar, no se dan cuenta que argentina es otro pais que los de europa, que la gente no tiene el mismo poder adquisitivo, por favor reflexionen

  455. Tiene el alma del 206, rostro 207. La mecánica es del 206 pero en fin es hermoso, para quien tuvo la suerte de probarlo como yo je… se siente diferente que el 206. El que lo compre les puedo asegurar que no se va a repetir.

  456. no se por que todos se la pasan diciendo que este coche es feo, que es una verguenza y todo eso. Pues dejenme decirles que es mucha mas bonito que el 206 ese si que es un coche feo.

    Aqui en mexico vende el 207 europeo en tres versiones el 207 3 puertas el 207Rc y el 207CC, dejenme decirles que no todos tiene para comprarlo andan sobre los 20,000 dolares y para que no nos quedemos con las ganas de un 207 nos ofrece este coche que es un 206 con aire de 207, creo que es una buena opcion ya que quien tenga el dinero que se compre el verdadero 207 y quien no se puede compreeste coche, ya que peugeot no puede comprtir con el precio del 207 auropeo con cohes como el clio los chevys y esos coches baratos.

  457. Otra cosa, el precio con el que se ofrecera aqui en mexico esta 1000 dolares (10.000) pesos mexicanos9 mas barato que el 206 asi que no se me hace una mala opcion si quieres un cohe barato de aire europeo, bonito y sobre todo mas barato que el 206 que ese si es feo

  458. yo era uno de los que criticaba este auto antes sin haberlo visto y solo por lo que leia en la web… estoy esperando que salga para comprarlo, pude ver los detalles que trae y realmente vale la pena x equipamiento y seguridad.. ningun otro auto de este segmento trae lo que vendrá con el 207 compact..

    al que quiera el europeo comprenselo, esta 104 mil pesos… el que no quiera gastar tanto esta el 207 compact…

    todos aquellos que hablan de diseño etc etc, primero lean 1 libro por favor, sacando los de bucay y ari paluch… yo me quedo con este auto.

    el tema es que la mayoria de los foristas piensa que van a tener el 207 europeo a 40 mil pesos…

    slds…
    desde argentina…

  459. salieron a defender el auto pero se me hace que es gente de la fabrica que vio la mala aceptacion por este fraude que vio la gente, asi que no hagan trabajo de logistica en vano para cambiar la opinion de la gente porque de nada sirve cuando vean el auto en vivo y directo no lo van a comprar . Por favor peugeot argentina no nos engañen mas . Al Punto lo vi por fotos y quede fascinado y cuando lo vi en vivo y en directo mas aun . A este lo vi en fotos y no me gusto y en vivo y en directo menos aun . ES HORRIBLE y no tiene comparacion con el equipamiento del Punto no le llega ni a los talones . AGUANTE FIAT con sus nuevos modelos porque les pasa el trapo a estos ENGENDROS

  460. Ese es el punto. En México se consigue el 207 francés a USD 20.000 (aunque sea el más barato seguramente respeta normas de contaminación y seguridad) y en Argentina nos tenemos que conformar con un restyling de mal gusto del 206.
    Amigo mexicano: en Argentina nos mienten con los aranceles de importación para autos de extrazona Mercosur porque supuestamente tenemos industria automotriz. Mi pregunta es la siguiente: cómo ustedes pueden tener autos europeos a menores precios que nosotros tenemos los fabricados en Brasil? En mi caso tengo un FIat Punto que aquí cuesta al rededor de USD 21000 (brasileño) y en México no llega a USD 15000 (ITALIANO) y con más equipamiento de seguridad.
    Saludos para todos.

  461. Lamento la ignorancia de gente que verdaderamente se limita a opinar sin tener idea ni criterio para hacerlo. La oferta del 207 europeo existe y lo pueden adquirir por el doble del valor que el 207 compac.El vehículo obtenido sobre la plataforma actual del 206 es un gran producto, que como característica de la marca Peugeot seguirá innovando y cautivando a sus fieles seguidores. Quien sepa apreciar el producto logrado para un mercado en desarrollo, apreciara este nuevo éxito de la marca líder en diseño

  462. Hola:

    Tengo un 206 XT PREMIUM 2008 el anterior fue un 2005 mismo nivel, esperaba que realmente hagan algo que valga la pena, a mi particularmente me gusta mucho este auto pero con los precios que tienen da lastima que no vengan con MP·3, cueros y tecnologia más avanzada como las porquerias que venden otros vw, fiat etc que siendo basura si lo traen , peugeot cree que con esta politica llegara a ganar mercado, yo creo que no, piensen y dejen de robar pongan un producto noble asi se van al tacho.

    Gracias.

  463. Es orrible lo peor que e visto en mi miserable vida peugeot=autos malos

    desp de unos años de andarlo van a ver como se aflojan y se gastan por todos lados

    cristhian kroh

  464. Lo he visto en persona y realmente puedo decir; Peugeot me defraudaste mal, si no dan los números para traer el 207, hagan un rediseño como la gente, no se olviden que tienen que reemplazar un auto con casi diez años en el mercado y lo único que se les ocurre es modificar la trompa?.
    Podrían haber copiado las manijas de puerta y los espejos retrovisores del 207, además las luces de cola de dicho auto son diferentes y los guardabarros traseros son más musculosos. Podrían haber aprovechado la plataforma del 206 y haber hecho un producto con otro look como hace Fiat con el Palio Fire y Palio 2008.
    207 Compact da a entender que el auto es un 207 más pequeño, después de verlo creo que deberían llamarlo 207 Front ya que el frente fue lo único que cambiaron

  465. yo vi el 207 sedan y el 207 compacto 3 puertas, al sedan lo vi por av. centenera y av. fernandez de la cruz, casi pompeya, de lejos taba mui lindo ^^, despues al 207 3 puertas nadamas le vi la parte de atras, paso por av. la plata y av. carlos calvo en la zona de boedo

  466. a ver quien sabe algo sobre esto: hoy me llegó un mail de peugeot argentina (soy cliente) y contenía un video en francés traducido con subtítulos. era el primer capítulo de 6 o 7 con publicidad de un auto que están por lanzar, pero obvio que no pude descubrir cual es. para quien quiera verlo está en http://www.intensificalossentidos.com. Será del 207?

  467. A todos esos que dicen que esta lindo es un ASCO!!!, vayan a verlo por que la verdad que da gusto ver semejante PORQUERIA, si dicen que fueron y les gusto… entonces no saben nada de diseño… realmente no coincide ninguna linea del 206 con la tompa esa, ni de costado ni de adelante ni atras…, y con el tema de los videos que se muestren GUARDA!!! a mi me mostraron el video del 207 FRANCES y no sabian que yo ya lo habia visto en la parte trasera de la agencia OFICIAL!!!! jajaja!!!! de no creer lo que te hacen… PEUGEOT!!! ME DEFRAUDASTE!!!! y yo que era re FAN…. PUAG CON VOS…

    Saludos
    Roger

  468. Fui durante 7 años un orgulloso propietario de un 206 XS 1999 frances. La verdad el auto solo me trajo alegrias, y me converti en fanatico de la marca. Es por eso que este mamarracho me duele, porque creo sinceramente que el publico sudamericano no es de segunda y merece que se lo trate de otra forma. Ojala los numeros de ventas reflejen el error que han cometido y la terminal nos empiece a respetar mas…. Peugeot desde siempre ha sido sinonimo de calidad, creo que mentirle a le gente de esta forma va en detrimento de una fama forjada a lo largo de generaciones que siempre valoraron pagar un poco mas a cambio de tener un auto de primera.

  469. Lastima, si sale lo mismo que el 206 actual lo cambio, pero si no no vale la pena, tengo un 206 sw y la verad estoy muy bien, pero como dijo otro chico antes, las asiaticas traen los autos que venden en todo el mundo o sea el mismo modelo, capaz no la misma cantidad de modelos; peugeot estaba haciendo las cosas parecidas, esto la pone a la altura de las marcas que todos no queremos comprar, sobre todo renault que desde el renault 9 no hizo bien las cosas y lo esta sufreindo!
    saludos

  470. tengo un 206 tiptronic al cual quiero mas que a mi madre , vi por primera ves el 207 europeo y empece planes para cambiarlo a la salida en el pais y sorpresa! los muchachos de peugeot se despachan con esta estetica muy mal lograda y ni aprox de este supuesto nuevo auto , no solo dejan de ser una empresa medianamente seria ( medianamente porque mecanicamente peugeot es bastante flojito , y por experiencia , me dejo 2 veces a pata con 15000 km ) sino que ademas de quitar valor al mio , nos quieren imponer este 206 con opticas de 207 .
    a reflexionar con un poco mas de plata ( y no mucho mas) se puede saltar a un toyota u honda con la garantia y calidad de estas empresa
    PD gente de peugeot : la gente algun dia va a pasar factura ! y espero que sea pronto

  471. Peugeot Francia: sepan que en la Argentina y el Mercosur la empresa esta manejada por una manga de inutiles que esta dilapidando el prestigio que la marca se gano a traves de decadas con calidad y buen gusto en los diseños. Este “207” no solo es HORRIBLE, ademas demuestra que la empresa subestima a su clientela. Ojala la gente no se deje engañar y no lo compre

  472. Que verguenza lo que esta haciendo peugeot, hasta cuando las automotrices van a seguir robando a la gente, es el mismo 206 con una lavada de cara y el 207 rc y el cabrio, se les fue la mano con el precio, hasta cuando peugeot se va a considerar como una marca premium si con suerte llega a generalista y por favor cambien los motores ese 1.6 gasta como si tuviera un v6, basta de estafas.

  473. gente… les gusta el 307? bueno a los que tienen 206 comprensen ese.. eso si sale mas caro, o se pensaron que le van a traer el europeo a 70 lucas full?

    bajen un cambio por favor, al que no le gusta no le gusta y al que le gusta le gusta, a mi no me encanta pero me gusta por lo que vi en fotos, y me lo voy a comprar, estoy pagando un plan y un 206 ya esta re quemado y no trae nada,,, la version full premium del 207 compact trae 6 airbags… a ver si el punto o el gol traen eso por el mismo precio..

    y acuerdensen que esto es argentina no estamos dentro de la comunidad europea, o ustedes donde piensan que viven? ademas cuanto de todos los que escribe puede comprar realmente el auto? ustedes saben el tipo de gasoil o nafta que comercializa argentina? si le podes eso a un 207 europeo se te funde…

    aclaro que a MI ME GUSTA! mas que el punto que el gol, corsa corsa 2 etc, y no me GUSTA mas que audi, bmw, mb, etc…

    lean los diarios, voten con conciencia, informensen donde se vive y empecemos a construir un par para que circulen 207 europeos..

  474. soy propietario de un 206 2008 y estaba esparando noticias de este auto …la verdad que me decepciono mucho , es un disfraz al 206, es lamentable que manden esos mamarrachos para aca.. me quedo toda la vida con mi 206..

  475. Me parece una falta de respeto de Peugeot hacia los clientes de Sudamerica. Si no traen el verdadero 207 sigan con el 206, pero estos inventos desagradables lo unico que hacen es perjudicar a la marca. Nunca crei que Peugeot seria capaz de hacer semejante cosa! Es horrible y desproporcionado por donde se lo mire. Espero que la gente reaccione de la misma manera que hizo con el nuevo VW Golf…otra tomada de pelo de una terminal hacia los clientes de esta parte del mundo!

  476. Y que esperaban muchachos de los modelos peugeot …. nuevos diseños … me parecen que han perdido el rumbo en materia de diseño …lo unico que se les ocurre son esas opticas felinas que se repiten hasta el infinito en todos sus modelos miren sino 206 207 sudaca 207 europeo 307 308 407 408 y asi hasta el final … Y lo peor de este 207 compact es que le metieron unas opticas tan grandes que ocupa todo el frente …. encima le sobresalen por los costados y parecen dos cuchillas …. que cosa mas horrible …. peugeot inviertan en buenos diseños … los Fiat les pasa el trapo ,,,, y eso que no llegaron los nuevos modelos ,,, no se con cara van a salir a pelear el segmento de los autos chicos con semejante mamarracho …. jajaja

  477. Fui a ver al 207 compact y me dio la impresion de que la estaba mirando a mi suegra que tiene problema de presion alta y cada vez que se sube se LE SALE LOS OJOS PARA AFUERA . Coincido con Sorchet de que ya paso la onda felina , y este peor aun , porque es un felino con presion alta con los ojos salidos , la boca abierta como si estuviera haciendo arcada … un asco el auto … no me lo compro ni rebajado ….

  478. señores,

    que se discute acá? el diseño? o precio-calidad-prestación? que sale 70 mil pesos con el equipamiento del HDI XT PREMIUM? nada…

    si es un topic de critica al diseño, coincido 100% con ustedes… lo que no puedo entender es el grado de bronca que se nota en los comentarios…

    esto no es FRANCIA es ARGENTINA, un país de cuarta gracias a todos nosotros…. pero soy realista, por eso, me quejo pero hasta ahi razonando que también soy parte del problema del por que no me traen un 207 europeo….

    acuerdensen que el impuesto automotor es del 35% por lo que parte del auto se lo lleva el estado que todos votan y va a parar a los subsidios, entre otros los combustibles.

    estudien GENTE! informensen! lean los diarios! lean entre lineas! vean a quienes votan! etc etc….. todo tiene que ver con todo….

  479. señores del pueblo argentino:

    no se dejen engañar con este fraude y pero aun engaño comercil mostraron el 207 europeo y nos quieren encajar este hibrido dejemos de recibir el desecho del mundo defendamos nuestro pais, no por ser ARGENTINOS como dice alguno tenemos que conformarnos con cualquier piedra que nos vendan estas empresas facsistas, un abrazo. aguante el punto .

  480. Entiendo que a un auto se lo analiza en todos sus aspectos . Importa el diseño y las prestaciones y tambien la relación precio/calidad . Algunos se preguntan que se pueden comprar con 70 mil pesos y ponen como unica alternativa el HDI XT Premium … Para empezar es un auto con un plantilla de hace 10 años . Con esa plata me compro un Punto que la re contra raja , con techo solar , asiento de cuero , sensores por todas partes , y un diseño super nuevo , diseño de Giorgetto Giorgiario …. el Punto recien salio al mercado asi que tiene 10 años hacia el futuro para seguir vigente . A este relisting de 206 cuanto mas va a perdurar en el mercado . Si antes de salir tiene las criticas que tiene . Y para rematarlo fijense en la pagina oficial de peugeot argentina si aun lo ha puesto entre sus modelos a comercializar … porque tardan tanto para ponerlo entre sus modelos ???? . Sera que hasta ellos mismos le da verguenza de poner semejante mamarracho entre sus autos … para pensar no ???? . Aparte y siguiendo con las comparaciones que lejos que esta el 207 compact SW ( con ese frente espantoso ) con el fiat palio adventure locker ( 4 x 2 ) a 60 mil pesos … fijense y no se dejen estafar .

  481. Hola, no soy un amante de la marca… pero el auto es lindo, no es una locura pero es lindo, en lo personal me quedo con el 206 o mejor aun el 307, creo que el 207 quedo atrapado en el en medio de los dos, no es uno ni el otro… pero amigos de argentina ya esta a la venta aca o por lo menos los afortunados que trabajan en la planta de 3 de febrero ya lo estan rodando patentado y todo, hoy pase por la puerta de dicha planta y en el estacionamiento de los empleados ya habia algunos ejemplares… Saludos!!!

  482. El auto es un desastre, malísimo. Es horrible, además de berreta. Hasta cuándo nos van a afanar vendiendonos autos que son una basura a un precio por lo que en Europa o en USA te podés comprar un auto de verdadera calidad? Estoy aburrido de que me roben con estos cartings a motor que te venden como si fueran joyas. Autos berretas para vender sólo a un mercado de sudacas como nosotros, acostumbrados a que nos estafen una y otra vez. Ojalá no se lo vendan a nadie. Mucho precio, poco valor.

  483. yo vi al nuevo 207 compact en un programa de elgarage tv , y ciando vi estas fotos no me gusto pero mostró bien en detalle y no es tan feo al menos el bicuerpo o hatchback, lo que si me parece feo es el sedan y el sw que se nota peor que es un 206 el interior y demas cosas me gusto a medias y habrá que ver la calidad y terminación de los materiales ya vere los test

  484. juan cuando hablas de los rediseños como del renault 18 a cual te referis al que le hicieron a mediados de los 80 o el que le hicieron a los principios de los 90 con paragolpes envolventes tipo los autos de ahora igual fue una maquina y me qquedo mil veces que con una berretada de estas

  485. HECTOR, CONCUERDO EN TODO MENOS EN LO DE FIAT PUNTO…EL DISENIO ES NUEVO, SI, PERO LA MOTORIZACION ES DE HACE 10 ANIOS….(NO TRAE LA “ENIE” ESTA NOTEBOOK)…CON UN MOTOR 1.8 ESTAS PRACTICAMENTE CONDENADO A TENER QUE MANDAR NAFTA A LO LOCO, TIENE EL MISMO CONSUMO QUE UN 2LITROS.
    ADEMAS EL 1.8 DEL PUNTO ANDA MENOS QUE EL 1.6 DEL PEUGEOT.

    DE UNA COMPRATE UN SUZUKI SWIFT, ES UNA NAVE!!! (EL ANDAR, LA TRANSIMICION, PRESTACIONES, CONFORT DE MARCHA Y MANEJO, DIRECCION, CALIDAD DE MATERIALES, INTERIOR 100% JAPONES)

    Y SINO TE IMPORTA LA MOTORIZACION, DE UNA EL PUNTO.

    UN ABRAZO.

  486. la verdad q pense q se iban a jugar un poco mas con el rediseño,, es igual al 206,, es mas, me quedo con èl! igualmente sigo siendo un admirador del peugeot! elegancia indiscutible.

  487. Julian el motor del punto es el nuevo motor multi jet, el motor tipo es el que se usaba desde hace 10 años este motor multi jet es lo nuevo, y por otra parte el consumo del 1.4 nunca va a ser el mismo que el de un 2.0 salvo que sea aspirado y tenga un gran carburador 40 40 y ni siquiera asi. y es mentira que el motor del peugeot 1.6 sea mas otenbte que el 1.8 de punto y lo comprobamos en los talleres mecanicos por algo en los 1/4 de milla no usa nadie peugeo por que sera ? jejeje un abrazo

  488. Es lamentable!!!…….como dicen algunos: tenemos lo que nos merecemos!!
    Para proteger la industria nacional, tenemos que ver y comprar replicas mal hechas y mal re-diseñadas de autos de verdad y para peor a precios increíbles!!!
    Cruzas a Chile y te querés matar……….un Peugeot 206 hecho en Argentina, en Chile vale la mitad y nos ves autos emparchados con diseños de otros modelos, como el Golf, el Bora y ahora el 206……..país bananero!!!

  489. el 207 llego a la argentina con sus versiones sedan (entre 50000$ y 60000$)version comun compact(desde 48000$ hasta 65000$motor hdi 2.0)version cc (117000$)la version rc(50000$)y por ultimo la version sw(entre 60000$ y 80000$)

  490. no me parece elegante me parece desproporcionado ,la trompa es mas grande q el resto del auto, no quedo bien se nota mucho que es agregada, a mi me gusta peugeot pero soy sincero, y no es un auto elegante este “207” mas bien es grasa, ahora todos los ignorates van a decir q tienen el nuevo “207” , cuando para comprar el de verdad hay que pagar 120 mil pesos o mas. este “207” es peor q el Indec de Moreno!!!!!

  491. la linea original del 206 se nota, bien, bien pareja hasta los guradabarros delanteros, ahí se re nota que esta ensanchado de trompa, y parece esos tunning baratos de fibra!!! quedó pura tropa,

  492. esteban, me parece que tu comentario es muy pobre, que problema hay que tenga el auto que quiera y pueda comprarlo? si me compro el 207 compact por que a mi me gusta, cual es el problema?

    obviamente que me encantaría tener el 207 europeo, pero no puedo pagar tanto por un auto, me entendes? me encantaria tener un audi, por que me gusta el auto, no para pasear y que todo el mundo vea que tengo un audi, no se si explico bien el concepto…

    te puede gustar o no el auto, pero tildar de “grasa” un auto que arranca en 40 mil pesos hasta 70 no lo creo… cual es el concepto de grasa? que auto no es grasa? uno de 100 mil pesos?

    a mi me gusta y te aseguro que no soy “grasa” como decis….

  493. se ve que hay gente que compra auto para hacer “facha”, por lo que leí en el topic del FIAT PUNTO el motor es muy malo, ojo que yo lo fuí a ver para comprar, pero me pareció muy mala la calidad de los materiales dentro del auto, de afuera es lindo, pero el motor y equipamiento es muy pero muy malo…..

  494. ¿Saben por que Peugeot no lanzo el 207 europeo, en argentina, pudiendolo armar alla o en brasil?

    facil para que no le hagan ya mismo que a ford. Ya que cuando ford lanzo el Focus europeo aqui en mexico hace ya casi 3 años, ustedes los argentinaos siempre cometaban en estas paginas -queremos el focus europeo, que no se que, que traiganlo- y ford les hizo caso, lanzo el focus y de produccion nacional, ahora lo tienen y que dicen – esta muy caro, esta muy feo, no tiene la misma seguridad que en europa- y todo eso que les da por decir.

    Asi que para evitar esto Peugeot hizo lo más conveniente y reidseño un coche con mucho exito en argentina y ahoira se los vende como nuevo. Pero gran sorpresa tampoco les gusto.

    Aqui en mexico tambien nos venden el 207 compact la diferencia es que aqui en mexico los impuestos son mucho menores y podemos comprar un 207 europeo por 19,900 dolares y no es nada caro, o un 207 compact por 13,000 dolares, tambien un focus por 17,000 dolares hay mucho de donde escojer

  495. gt, decis que el equipamiento del Fiat Punto es malo??, que el motor no te guste, que digas que sea malo, puede ser, pero que el equipamieno del Fiat Punto es malo?? creo que estas mal.
    No me gusta la estetica del 207.
    Saludos para todos.

  496. querido GT el fiat PUNTO fue premiado auto de sudamerica este año,, no es berreta, tambien fue premiado auto de Europa y no por berreta por que si el punto seria berreta el 207 compacto seria una carreta de cartonero, si queres comprarlo compralo te felicito, si te clavaste por que ya compraste esa cosa (207 compac) no seas mala persona y quieras que todos se claven como lo hiciste vos al gastar ¿cuanto?70, 40¿ cuanto vale ese mamarracho? no lo se? y por otro lado no ataques a la gente por que eso es de ordinario ya que te la das de letrado en no se que ? un abrazo .

  497. lailo.. me parece que es malo por lo que me ofrecieron…. si sabes todo lo que trae comentamelo por que no me acuerdo, solo el techo, llantas, aire, dir, levantavidrios, y no me acuerdo que mas, creo que un sistema de follow me home o algo asi no? cosa que no me deslumbra… yo necesito equipamiento en un auto, te pongo un ejemplo: no se si de fanatico o enfermo pero cada vez que veo un auto le miro la palanca de cambios, la calidad de los plasticos, y los comandos del volante, no puedo ver un auto con un material muy pero muy economico y con mala terminación en un auto “caro” ( promedio de 65 a 70 lucas), eso me pasó con el punto.

  498. Estuve leyendo el foro y quiero dar mi opinión porque veo que se empezo hablando el 207 compact y se termina atacando al Fiat Punto . Yo quiero dar mi opinión como ex seguidor de la marca peugeot . Hasta principio de año tuve un 206 y creia que era un autazo hasta que me compre el fiat punto y quede sorprendido … tanto por las prestaciones del motor , por la seguridad , comodidad de manejo , estetica …no tengo que criticarle . Y el motor 1.4 de peugeot realmente es pobre con respecto al 1.4 de mi punto …. asi que no no se de que hablan …. y fijense porque este 207 compact tiene las mismas pobres motorizaciones del 206 . Y si le sumas lo feo del 207 compact ….que tiene para ofrecerte …. aparte todo el peugeot era demasiado blando … lo cuide como oro y antes de venderlo tuve que hacerle todo el tren delantero … se quemaron las bobinas …. nunca mas un peugeot ….. fraude total ….. arriba los Fiat …. se los va a comer a todos … saludos

  499. Lucas, pensa un poquito…. yo me lo voy a comprar por que me gusta y me parece que por 70 lucas no me compro un HDI full de otra marca…. el punto me gusta por fuera, me encanta el diseño, pero creo que de motores cero ( por lo que dicen y leo, no soy experto) y dentro me pareció horrible ( a mi, son gustos) además decis que el punto fué premiado en EUROPA, bueno eso esta muy bien pero nosotros vivimos acá no allá, no creo que sea el mismo auto…. pero bueno eso es otra historia.

    y no me doy de nada, solo que me molesta la gente que tilda a la gente que se lo va a comprar de ignorante y grasa, una cosa no tiene que ver con la otra, podemos estar disconformes que no nos traigan el europeo pero tildar a la gente así nos demuestra como somos en la sociedad…

    apuesto a que si hubieran traido el 207 europeo a 70 lucas nadie estaría hablando del PUNTO…. pero eso es otro cantar…

    si te fijas bien, yo era uno de los que criticaba el auto, pero ahora no lo hago, sabes por que? por que para mi es el auto mas completo que hay en el mercado por ese precio.

    todos hablan de comprate un fit ( 22 mil dolares, no hay diesel) , un swift (65 mil pesos, no hay diesel), o un punto ( full nafta 74 mil pesos, no hay hdi)… si encuentran un cero km hdi full de 70 lucas avisenme que lo voy a ver, a mi tampoco me gusta el diseño exterior demasiado pero es lo que hay…. averigué por el 307 y me piden 85 lucas….

    slds,

  500. mi amigo gt aclaremos unos puntos. 1) mecanica: peugeot 207 compact tiene el mismo motor del 205 (15 años) fiat punto motor de nueva generacion multi jet( 2años). 2)estetica:peugeot 207 compac diseñador pasado de caipiriña un asco (10 años 206). fiat punto diseñador exclusivo(2 años). 3)equipamiento: peuget 207 compac esta en el promedio del resto de las marcas, fiat punto lo mas completo del mercado, incluso igualando a los de segmentos superiores. y para ser franco por lo menos podrian haber cambiado las relaciones de marcha por que el 207 compacto tiene un primera muy corta y una segunda eterna que lo hace muy pesado a comparacion del punto y cualquier fiat que son autos muy agiles un abrazo loserrrrrrrrrrr

  501. GT CUANTOS AÑOS TENES POR QUE UN CHICO DE PRIMARIA CONTESTA ASI SOLO DI MI CONOCIMIENTO SOBRE ESTOS AUTOS NADA MAS CREIA QUE EN ESTE FORO SOLO ENTRABA GENTE ADULTA CON RECURSOS PARA ADQUIRIR UN AUTO PERO PARECE QUE CUALQUIER REPRESENTANTE DE TRIBUS URBANA ENTRA Y AGREDE A QUIENES SOLO OPINAMOS HA MIS MONO SERA TU MAMA …. Y EL PEUGEOT 207 COMPACT ES UN VERDADERO DESASTRE A TAL PUNTO QUE NI LA PEUGEOT ARGENTINA LO PROMOCIONA …. ES PROBABLE QUE LO VENDAN COMO UN AUTO DE SEGUNDA LINEA COMO LO QUE ES ….

  502. YO YA ME COMPRE UN 207, ME PARECE QUE ESTA BASTANTE BUENO, Y LES COMENTO A TODOS LOS QUE QUIEREN COMPRAR UN 207 EUROPEO YO PUEDEN HACER, SOLO TIENEN QUE TENER LOS EUROS SUFICIENTES, POR TAL MOTIVO ME PARECE PERFECTO PODER COMPRAR UN 207 CON LA MISMA PLATA QUE ANTES COMPRABAS UN 206, SALUDOS, NACHO

  503. Vengo de leer varios foros y este me parecio el mas singular de todos por el nivel de criticas hacia el 207 compact …. y como dice el dicho cuando el rio suena piedras trae … y la verdad que el auto es muy feo y sobre todo lo viejo de las lineas . Yo no me compraria ni loco porque cuanto puede mantenerse el valor de un auto cuyo diseño es de mas de 10 años …. Este fin de semana me entregaron mi fiat palio Adventure locker ( el jueves lo presentaron en Salta ) y me fui por los valles por caminos de tierra y barro y es una masa este auto …. Menos mal que vendi la porqueria de auto que resulto mi 206 SW …. la ultima vez que me fui a los valles con el auto de mierda vino todo aflojado …. y se le salio el guardabarro de abajo …. que viene abrochado ( si abrochado en la parte de abajo del guardabarro ) …. nunca mas un peugeot …. muy blandito y encima lo veo a este 207 compact SW ( la misma basura que mi 206 SW ) y encima mas feo ….. estoy feliz con mi palio adventure por solo 64000pesitos …. realmente los Fiat lo estan haciendo re cagar muchachos … no se casen con ninguna marca y sean mas racionales en el analisis de los autos y sobre todo porque hay mucha plata de por medio . Saludos

  504. No creo que un auto que se equipa como detallo a continuación, sea de 2° linea, en algo coincidimos debería haberse llamado 206 restayling y no 207.

    El primero de las versiones ofrece de serie antiarranque electrónico, dirección asistida, aire acondicionado, volante regulable en altura, cinturones inerciales delanteros y traseros, asiento trasero rebatible, luz antiniebla trasera, limpia lava luneta y radio AM/FM con reproductor de CD.

    El XS suma a la version anterior airbags delanteros, butaca del conductor regulable en altura, levanta vidrios eléctricos delanteros, cinturones de seguridad delanteros pirotécnicos, luces antiniebla delanteras, apoyacabezas traseros, cierre centralizado con comando a distancia, cierre de puertas y baúl en rodaje, manijas, baguetas y espejos color carrocería y llantas de aleación de 14″.

    El XT suma: ABS; computadora de abordo, butacas deportivas, alarma, climatizador automático, volante forrado en cuero, pack eléctrico (vidrios delanteros y traseros, espejos y cierre central), techo corredizo eléctrico en versiones 3 y 5 puertas, apliques cromados en instrumental, comando de radio al volante, pedalera, toberas de aire y palanca en cambios de aluminio y asiento trasero rebatible 1/3-2/3.

    Por último, el nivel de equipamiento XT Premium incorpora algunos lujos como tapizado de cuero y limpiaparabrisas con detector de lluvia, además de airbags laterales para incrementar la seguridad pasiva.

    Hay algo que le faltaba al 206 XS Premium y tambien le falta a este, sensores de estacionamiento, que el FIT base lo trae como opcional.

    Estos son los precios:

    XR 1.4 3 puertas: $44.500
    XR 1.4 5 puertas: 46.400
    XR 1.9D 5 puertas: $50.800
    XS 1.4 5 puertas: $51.900
    XS 1.9 D 5 puertas: $56.300
    XT 1.6 3 puertas: $59.100
    XT 1.6 5 puertas: $61.500
    XT 1.6 5 p Tiptronic: 67.200
    XT 1.9 D 5 puertas: $62.800
    XT HDI 3 puertas: $63.600
    XT HDI 5 puertas: $66.000
    XT Premiun 1.6 3 puertas: $63.100
    XT Premiun 1.6 5 puertas: $65.500
    XT Premiun HDI 5 puertas: $70.000
    SW XS 1.6: $59.700
    SW XT 1.6: $66.300

    Por último, tengan en cuenta que muchos pero muchos Peugeot los compran las mujeres y que para ellas Peugeot es su punto débil.
    Un saludo a todos

  505. gt, si queres un HDI deja de criticar al Fiat Punto y lee mejor, porque el Fiat Punto no trae motor diesel y el HDI es un diesel. Segundo sigo en total desacuerdo con vos con las comparaciones que decis y como te dije antes el Fiat Punto lo supera en equipamiento al 207.
    Saludos a todos.

  506. Asi es laio, el Punto lo supera en equipamiento al Peugeot 207 compact …. Aparte el motor 1.4 de Fiat es un motor potente …para ser un motor chico . Y supera al motor 1.4 de peugeot … fijense en la ficha técnica ( 77 CV contra las 84 CV de Fiat ) y sobre todo se nota en el andar . El 1.4 de Peugeot es bastante flojo , sobre todo en subidas … te lo digo yo que tuve un 206 1.4 y vivo en zonas de montañas …. No me sucede lo mismo con el Punto , sube sin el menor problema todas las pendientes …Y no se olviden que el motor Fire 1.4 es el propulsor que la Fiat ha puesto para autos grandes y familiares como el palio wekend … con aire incluido … o sea que el motor se lo banca …. . Y el equipamiento es fantastico, y la terminación es de primera, nada que envidiarle a Peugeot ( no se olviden que yo tuve un 206 ) y es mas las puertas del Punto son macizas , la mi Peugeot bastante blandas , sufria cada vez que alguien las cerraba fuerte porque son muy fragiles … y este 207 compact es lo mismo , porque hablar de 206 es hablar de este 207 si es el mismo auto flojo y poronga que el 206 . Encima los repuestos del 206 un dolor de cabeza . Nunca mas por el momento un Peugeot . Saludos

  507. Dejen de alabar tanto Punto, los motores no creo que sea superior al 1.6 16v de Peugeot, y si hablamos de equipamiento este Peugeot no se queda atras y si no vean el xt premium a un valor inferior al punto. Con esto no quiero defender a este 207compact, pero molesta que comparen de esa forma, tengo un Clio II aclaro para que vean que no soy hincha de nadie.

    Cuando lo vi y me senté en un Fiat Punto me gusto bastante, pero cuando vi el logo de Fiat en el volante, se me vino todo abajo. No se porque….

  508. Los mismos que defienden a este 207 compact comenzaron a criticar al Fiat Punto . Si bien como todas las marcas no sacaron autos en todas las gamas de la misma calidad, como por ejemplo el Uno y el Siena viejo, pero a partir de esta nueva politica de Fiat renovando todos sus stock e inviertiendo en nuevos diseños ( de motores, carrocería, tecnología, tren delantero y trasero ) estan logrando posicionarse arriba de las mejores marcas y no lo digo yo , sino lo dicen los expertos que analizan el mercado europeo donde se ve el resurgir de la marca italiana ( a la cual tambien pertenecen el grupo ferrari , el grupo lancia , el grupo alfa romeo , por citar algunas marcas de prestigio ) . En definitiva vos te lo perdes . El dia que tengas un Fiat ( cualquiera sea de los ultimos modelos ) contame, lo dice alguien tuvo un peugeot 206 y ni loco se compra este auto horrible de 207 compact que aparte de no tener estetica y obsoleto . Asumanlo muchachos este 207 compact es uno de los fracasos de Peugeot , asi como la Fiat lo tuvo en su momento .

  509. Horrible….. Simplemente horrible….. Increíble que un empresa como Peugeot se rebaje a esto, mas franco hubiera sido lanz